Menü

Test kaynağı Auto Bild

2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi

Ortak test birincileriContinental WinterContact TS 870 P Michelin Pilot Alpin 5

Auto Bild, BMW 5 Serisi, Audi A6 ve A7, Mercedes E-Serisi ile Volvo S90, V90 ve XC60 gibi üst orta sınıf otomobillerde kullanılan 245/45 R19 ebadında 20 kış lastiğini test etti.

Veriler analiz edildi ve incelendiJonathan Benson
16 dakika okuma
Lastik seçimi Testi okuyun
Test edilen lastikler
20
Test edilen ebat
245/45 R19
Test aracı
BMW 5 Series
Test dalları
16

Bir bakışta

Lastik seçimi

20 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

Ortak1.

Continental WinterContact TS 870 P

+Continental WinterContact TS 870 P ıslakta en tutarlı lastikti: ikinci en kısa ıslak frenleme ve hem ıslak yol tutuş pistinde hem de ıslak dairede kış lastikleri arasında ikinci en hızlı turlar. Kış lastikleri arasında en hızlı kuru yol tutuşu paylaştı, testin en konforlusu olarak değerlendirildi ve kar çekişi, kar yol tutuşu ve slalomda ilk dörde girdi.

−Continental WinterContact TS 870 P kar frenlemesi ve kuru frenlemede yalnızca orta sıralardaydı; kullanım ömrü ve yuvarlanma direnci bu test için ortalamanın altındaydı. En yüksek fiyatlardan biriyle birleşince, bu onu buradaki kilometre başına en pahalı lastik yapıyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
33 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak1.

Michelin Pilot Alpin 5

+Michelin Pilot Alpin 5 karda en iyi lastikler arasındaydı: slalomda lider oldu, kar frenlemesi, çekişi ve yol tutuşunda ilk üçe girdi. Kış lastikleri arasında ikinci en kısa kuru frenlemeye sahipti, ıslak frenlemede üçüncüydü ve aşınma testinde diğer tüm lastiklerden daha uzun dayandı.

−Michelin Pilot Alpin 5 testteki en pahalı set ve uzun kullanım ömrüne rağmen kilometre başına en maliyetliler arasında. Aquaplaning direnci düz çizgide yalnızca ortalama, virajlarda ise ortalamanın altındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
33 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak3.

Hankook Winter I*cept Evo 4

+Hankook Winter i*cept evo 4 dördüncü en kısa ıslak frenlemeye sahipti ve kuru frenleme ile kuru yol tutuşta ilk dördeydi. En konforlu lastikler arasındaydı, üçüncü en uzun kullanım ömrüne ve düşük yuvarlanma direncine sahipti; bu da ona premium markalar arasındaki en düşük kullanım maliyetini veriyor.

−Hankook Winter i*cept evo 4 ıslak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede yalnızca orta sıralardaydı. Karda frenleme ve çekişte üst orta sıralardaydı, yol tutuş ve slalomda ise ortalamanın altındaydı.

2 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak3.

Pirelli P Zero Winter 2

+Pirelli P Zero Winter 2 testteki en kısa ıslak frenlemeye sahipti, yazlık referanstan bile kısa, ve ıslak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede en hızlı kış lastiğiydi. Kuru yolda kış lastikleri arasındaki en hızlı yol tutuşu paylaştı ve üçüncü en kısa frenlemeye sahipti.

−Pirelli P Zero Winter 2 karda daha zayıftı: frenleme ve çekişte ortalamanın altındaydı ve hem düz çizgi hem de viraj aquaplaning testlerinde en erken yüzmeye başlayanlar arasındaydı. Ayrıca en pahalı setlerden biri ve kilometre başına en maliyetliler arasında.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak5.

Bridgestone Blizzak 6

+Bridgestone Blizzak 6 ıslakta güçlüydü: ıslak frenleme, ıslak yol tutuş ve ıslak dairede kış lastikleri arasında ilk beşteydi ve virajda aquaplaning’de daha iyi lastikler arasındaydı. Kuru yol tutuş pistinde dördüncü en hızlı kış lastiğiydi, ikinci en düşük yuvarlanma direncine sahipti ve testteki en hafif lastik.

−Bridgestone Blizzak 6 kar frenlemesi, kar yol tutuşu ve kuru frenlemede ortalamanın altındaydı ve geçiş gürültüsü testinde daha gürültülü lastikler arasındaydı. Ayrıca kilometre başına daha pahalı setlerden biri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
9 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak5.

Goodyear UltraGrip Performance 3

+Goodyear UltraGrip Performance 3 ıslak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede en hızlı kış lastikleri arasındaydı, kar yol tutuşunda da ilk beşe girdi. Testteki ikinci en uzun kullanım ömrüne sahipti, geçiş gürültüsü testinde sıralanan lastikler arasında ortak en sessizdi ve en konforlular arasındaydı.

−Goodyear UltraGrip Performance 3 kar frenlemesi, kar çekişi ve her iki aquaplaning testinde yalnızca orta sıralardaydı, kuru yol tutuş pistinde ise daha yavaş lastikler arasındaydı. Daha pahalı setlerden biri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
15 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak5.

Kleber Krisalp HP3

+Kleber Krisalp HP3 karda en güçlü lastikti: en fazla çekişe, en hızlı kar yol tutuşunda bir paya, ikinci en kısa kar frenlemesine ve üçüncü en iyi slaloma sahipti. Düz çizgide aquaplaning’de en iyi kış lastiğiydi, virajda aquaplaning’de de daha iyiler arasındaydı ve kullanım maliyeti makul.

−Kleber Krisalp HP3 ıslak yol tutuş pistinde ortalamanın altındaydı, ıslak dairede daha yavaş lastikler arasındaydı ve ıslak frenlemede yalnızca orta sıralardaydı. Kuru yol tutuşu da ortalamanın altındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
36 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak8.

Kumho WinterCraft WP52+

+Kumho WinterCraft WP52+ kış lastikleri arasında en kısa kuru frenlemeye sahipti ve ıslak frenleme ile kuru yol tutuşta ilk altıdaydı. En konforlu lastikler arasındaydı ve nispeten düşük fiyatıyla, kilometre başına kullanımı daha ucuz lastiklerden biri.

−Kumho WinterCraft WP52+ karda daha uzun mesafede duranlar arasındaydı ve kar çekişi ile yol tutuşunda orta sıralardaydı. Düz çizgide aquaplaning’e ilk kapılanlar arasındaydı ve geçiş gürültüsü testinde ortalamanın biraz üzerinde gürültülüydü.

6 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak8.

Vredestein Wintrac Pro+

+Vredestein Wintrac Pro+ testteki en kısa kar frenlemesine sahipti ve en hızlı kar yol tutuşunu Kleber ile paylaştı. Düz çizgide aquaplaning’de kış lastikleri arasında ilk beşteydi ve en konforlular arasındaydı.

−Vredestein Wintrac Pro+ testteki en yüksek yuvarlanma direncine ve daha kısa kullanım ömürlerinden birine sahipti, bu da fiyatına göre kullanımını pahalı yapıyor. Slalomda ve virajda aquaplaning’de ortalamanın altındaydı, kuru yolda ise orta sıralardaydı.

3 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
10.

Barum Polaris 6

+Barum Polaris 6 karda en kısa mesafede duranlar arasındaydı ve slalomda ikinci en iyisiydi. Geçiş gürültüsü testinde daha sessiz lastiklerden biriydi, ıslak frenlemede orta sıralardaydı ve güvenlik cezasından kaçınan testteki en alt sıradaki lastik.

−Barum Polaris 6 kar çekişi ve yol tutuşunda ortalamanın altındaydı, ıslak dairede sıralanan lastiklerin en yavaş turunu attı ve ıslak yol tutuş pistinde yavaştı. Kuru yolda daha uzun mesafede duranlar arasındaydı ve en yüksek yuvarlanma dirençlerinden birine sahipti.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
11.

BFGoodrich gForce Winter 2

+BFGoodrich g-Force Winter 2 karda güçlüydü: neredeyse en fazla çekişe, ortak üçüncü en kısa frenlemeye ve ilk altıya giren yol tutuşa sahipti. Virajda aquaplaning’de ikinci en iyi kış lastiğiydi, düz çizgide de daha iyiler arasındaydı ve yuvarlanma direnci düşük.

−BFGoodrich g-Force Winter 2 kuru yol tutuş pistinde en yavaşlar arasındaydı, bu da ona güvenlik cezası getirdi; ıslak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede ortalamanın altındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
30 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak12.

Giti GitiWinterW2

+Giti GitiWinter W2 virajda aquaplaning’de kış lastikleri arasında üçüncü en iyisiydi, düz çizgide de daha iyiler arasındaydı ve dördüncü en kısa kuru frenlemeyi paylaştı. Dördüncü en uzun kullanım ömrüne sahipti, bu da onu kullanımı daha ucuz lastiklerden biri yapıyor.

−Giti GitiWinter W2 karda en zayıf lastikler arasındaydı: frenleme, çekiş ve yol tutuşta sona yakındı ve ıslak frenlemede ortalamanın altındaydı; bu da güvenlik cezası getirdi. Ayrıca en yüksek yuvarlanma dirençlerinden birine sahip.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
1 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak12.

Semperit Speed Grip 5

+Semperit Speed-Grip 5 düz çizgide aquaplaning’de ikinci en iyi kış lastiğiydi ve slalomda dördüncülüğü paylaştı. Kar frenlemesi ve kar yol tutuşunda orta sıralardaydı.

−Semperit Speed-Grip 5, sıralanan lastikler arasındaki en uzun kuru frenlemeyi Lassa ile paylaştı; bu da güvenlik cezası getirdi. İkinci en düşük kar çekişine sahipti, ıslak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede yavaştı ve daha gürültülü lastikler arasındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak12.

Viking WinTech NewGen

+Viking WinTech NewGen testteki en düşük yuvarlanma direncine sahipti, geçiş gürültüsü testinde sıralanan lastikler arasında ortak en sessizdi ve iyi kar çekişi vardı. Aynı zamanda en ucuz setlerden biri.

−Viking WinTech NewGen testteki en kısa kullanım ömrüne sahipti, bu yüzden düşük fiyatı yalnızca orta düzeyde kullanım maliyeti sağlıyor. Islak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede en yavaşlar arasındaydı, virajda aquaplaning’de sıralanan lastiklerin en zayıfıydı ve en az konforlu bulundu.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
15.

Maxxis Premitra Snow WP6

+Maxxis Premitra Snow WP6 virajda aquaplaning’de en iyi kış lastiği ve düz çizgide üçüncü en iyisiydi; üçüncü en kısa kar frenlemesini paylaştı. En ucuz iki setten biri ve ortalama kullanım ömrüyle, kilometre başına kullanımı testteki en ucuz lastik.

−Maxxis Premitra Snow WP6 sıralanan lastikler arasında en uzun ıslak frenlemeye sahipti, bu da güvenlik cezası getirdi; kar yol tutuşu ve sürüş konforunda ise ortalamanın altındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
8 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak16.

Firestone Winterhawk 4

+Firestone Winterhawk 4 slalomda dördüncülüğü paylaştı, kar frenlemesi ve çekişinde üst orta sıralardaydı ve yuvarlanma direnci düşüktü.

−Firestone Winterhawk 4 sıralanan lastikler arasında en yavaş kuru yol tutuşa ve ikinci en uzun ıslak frenlemeye sahipti; ikisi de güvenlik cezası getirdi. Ayrıca düz çizgide aquaplaning’e sıralanan lastiklerin en erken kapılanıydı ve virajlarda ortalamanın altındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak16.

GT Radial WinterPro2 Sport

+GT Radial WinterPro 2 Sport altıncı en kısa kuru frenlemeyi paylaştı ve ıslak dairede üst orta sıralardaydı. En ucuz iki setten biri olarak, kilometre başına kullanımı testteki ikinci en ucuz lastik.

−GT Radial WinterPro 2 Sport sıralanan lastikler arasında en yavaş kar yol tutuşuna ve ortalamanın altında ıslak frenlemeye sahipti; bu da güvenlik cezası getirdi. Kar frenlemesi ve çekişinde de ortalamanın altındaydı. Ayrıca kullanım ömrü kısa olanlardan biriydi ve en az konforlu bulunanlar arasında yer aldı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
1 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak16.

Matador MP93 Nordicca

+Matador MP93 Nordicca beşinci en uzun kullanım ömrüne sahipti ve düşük fiyatıyla, kilometre başına kullanımı dördüncü en ucuz lastik. Geçiş gürültüsü testinde daha sessiz lastikler arasındaydı.

−Matador MP93 Nordicca sıralanan lastikler arasında en az kar çekişine sahipti ve ıslak yolda en zayıflar arasındaydı: uzun ıslak frenleme ile ıslak yol tutuş pistinde ve ıslak dairede yavaş turlar, ki bunlar ona güvenlik cezası getirdi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
8 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
Ortak16.

Petlas SnowMaster 2 Sport

+Petlas Snowmaster 2 Sport üçüncü en düşük yuvarlanma direncine sahipti ve en ucuz setlerden biri olarak, kilometre başına kullanımı üçüncü en ucuz lastik. Islak dairede ve kuru yol tutuşta üst orta sıralardaydı.

−Petlas Snowmaster 2 Sport ıslak yol tutuş pistinde sıralanan lastiklerin en yavaşıydı ve ıslak frenlemede ortalamanın altındaydı; bu da güvenlik cezası getirdi. Slalomda sıralanan lastikler arasında sonuncuydu, diğer kar testlerinde ortalamanın altındaydı ve daha gürültülü lastikler arasındaydı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3 kullanıcı yorumu Test Sonuçları
20.

Lassa Competus Winter 2+

+Lassa Competus Winter 2+ kuru yol tutuşta üst orta sıralardaydı ve ıslakta orta sıralardaydı; ıslak yol tutuş, ıslak daire ve her iki aquaplaning testinde ortalama sonuçlar aldı.

−Lassa Competus Winter 2+ sıralanan lastikler arasında en uzun kar frenlemesine sahipti ve en uzun kuru frenlemeyi Semperit ile paylaştı; ikisi de güvenlik cezası getirdi. Ayrıca geçiş gürültüsü testinde sıralanan lastiklerin en gürültülüsüydü ve en kısa ömürlülerden biriydi.

Kullanıcı yorumlarını okuyun Test Sonuçları

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi · 245/45 R19

LastikContinental WinterContact TS 870 PMichelin Pilot Alpin 5Hankook Winter I*cept Evo 4Pirelli P Zero Winter 2Bridgestone Blizzak 6Goodyear UltraGrip Performance 3Kleber Krisalp HP3Kumho WinterCraft WP52+Vredestein Wintrac Pro+Barum Polaris 6BFGoodrich gForce Winter 2Giti GitiWinterW2Semperit Speed Grip 5Viking WinTech NewGenMaxxis Premitra Snow WP6Firestone Winterhawk 4GT Radial WinterPro2 SportMatador MP93 NordiccaPetlas SnowMaster 2 SportLassa Competus Winter 2+
SıraOrtak 1.Ortak 1.Ortak 3.Ortak 3.Ortak 5.Ortak 5.Ortak 5.Ortak 8.Ortak 8.10.11.Ortak 12.Ortak 12.Ortak 12.15.Ortak 16.Ortak 16.Ortak 16.Ortak 16.20.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Kuru97,7%99,3%98,2%99,3%96,7%97,1%96,7%99,6%96,6%94%95,7%97,6%94,2%94,9%95,4%94,5%97%95%96,7%94,3%
Islak98,5%95,3%94,7%98,3%95,1%94,4%93%92,7%93,6%91,4%92,8%93%92,3%90,6%91,5%89,9%92,2%90,5%90,6%92,3%
Kar98,8%99,5%97,8%97,5%97,6%98,4%99,7%97,1%98,6%97,6%99,1%95,1%97%97,9%96,6%98,1%94,9%95,1%95%94,8%
Rahatlık99,2%97,5%98,2%97,5%92,2%99%90,8%97,8%97,9%92,8%90,9%90,5%89,2%86,7%87,8%89,2%86,8%89,2%89,9%86,4%
Değer78,2%85,2%90,8%81,5%85,6%87,7%89,4%90%76,8%84%89%88,7%83,5%83,9%93%85,5%89,6%90,7%91,1%81,4%
Daha fazla bilgiKullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları		Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Auto Bild, BMW 5 Serisi, Audi A6 ve A7, Mercedes E-Serisi ile Volvo S90, V90 ve XC60 gibi üst orta sınıf otomobillerde kullanılan 245/45 R19 ebadında 20 kış lastiğini test etti. 20 finalist, ıslak ve karlı yollarda yapılan 50 lastiklik bir frenleme eleme turundan geçti; ardından İsveç’in Arvidsjaur kentinde kar testlerine, Almanya’nın Wietze kentindeki Contidrom’da ıslak ve kuru zemin testlerine ve bir tambur düzeneğinde aşınma testine girdi. Set fiyatları 530 ile 1.030 euro arasında değişiyor; sınıflandırma dışında bir premium yazlık lastik ile adı açıklanmayan bir bütçe lastiği de karşılaştırma için teste dahil edildi.

Continental WinterContact TS 870 P ve Michelin Pilot Alpin 5, aynı genel notla birincilik paylaşıyor. Continental, Auto Bild’in ıslakta en iyi lastiği ve en konforlusu oldu; Michelin ise kar slalomunda öne çıktı ve aşınma testinde en uzun dayanan lastik oldu. Hankook Winter i*cept evo 4 ve Pirelli P Zero Winter 2 üçüncülüğü paylaşıyor ve dördü de Auto Bild’in en yüksek "örnek" notunu alıyor. Karda en iyi lastik bunlardan biri değildi: Michelin’in ikinci markasından Kleber Krisalp HP3 en fazla çekişi buldu ve en hızlı kar yol tutuşunu paylaştı. Daha aşağıda, 11. sıradan itibaren her lastik, güvenlikle ilgili en az bir testteki zayıf sonuç nedeniyle puan kaybetti.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Karda Frenleme
50 → 0 km/h

Auto Bild, kar ve ıslak zemini yüzde 30’ar, kuru zemin ve maliyetleri ise yüzde 20’şer ağırlıkla değerlendiriyor. Bir lastik güvenlikle ilgili bir testte 2,5 veya daha kötü not aldığında, bu tür en kötü notunun dörtte biri genel sonucuna ekleniyor ve ilk on ile geri kalanı ayıran şey bu ceza oluyor. Aşağıdaki kar frenleme değerleri, 50 lastiklik eleme turu raporumuzdaki ölçümlerle aynıdır; ancak buradaki ıslak frenleme, elemedeki 80 km/h yerine 100 km/h hızdan ölçüldü, dolayısıyla bu mesafeler yenidir. Auto Bild iki referans lastiği de adıyla belirtmiyor. Yazlık lastik yalnızca büyük bir markanın tipik bir yazlık lastiği olarak tanımlanıyor ve testlerin çoğunda karşılaştırma için kullanıldı. Bütçe lastiği, Auto Bild’in elemedeki en zayıf lastiklerden, ki bunlar ıslakta zaten kötüydü, uzak durma tavsiyesini desteklemek için sınıflandırma dışında ana teste alındı ve grafiklerimizde bütçe referansı olarak yer alıyor. Bu, başlıca sonuçların kendi özetimizdir; tüm notlar, tam ağırlıklandırma ve Auto Bild’in yöntemi için orijinal teste bakın.

Bu lastiklerin birçoğu Auto Bild’in 2026’daki diğer kış testlerinde de yer alıyor. Michelin, Continental’in dördüncü olduğu 225/45 R18 ebadındaki Sportscars testini de kazandı; Hankook ise Michelin’in ikinci olduğu 225/55 R18 ebadındaki Allrad SUV testini kazandı. Sportscars testinde ikinci ve üçüncü olan, SUV testinde ise ikisi de ilk beşe giren Bridgestone ve Goodyear burada Kleber ile birlikte beşinciliği paylaşıyor.

Kar

Kar frenlemesi çok yakındı. Vredestein Wintrac Pro+ en kısa mesafede durdu, Kleber onu izledi; sıralanan 20 lastik arasındaki fark bir metreyi biraz aşıyordu ve en fazla yere Lassa Competus Winter 2+ ihtiyaç duydu. Yazlık referans, Vredestein’dan 15,5 metre daha uzun mesafe gerektirdi. Bütçe lastiği GT Radial ile aynı mesafede durdu ve sıralanan lastiklerden dördünün önünde yer aldı.

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Vredestein Wintrac Pro+
 28.9 m En iyi 0 km/h
2Kleber Krisalp HP3
 29 m +0,10 m 8 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5
 29.1 m +0,20 m 11 km/h
3Maxxis Premitra Snow WP6
 29.1 m +0,20 m 11 km/h
3Barum Polaris 6
 29.1 m +0,20 m 11 km/h
3BFGoodrich gForce Winter 2
 29.1 m +0,20 m 11 km/h
7Hankook Winter I*cept Evo 4
 29.2 m +0,30 m 13 km/h
7Firestone Winterhawk 4
 29.2 m +0,30 m 13 km/h
7Viking WinTech NewGen
 29.2 m +0,30 m 13 km/h
10Continental WinterContact TS 870 P
 29.3 m +0,40 m 15 km/h
10Semperit Speed Grip 5
 29.3 m +0,40 m 15 km/h
12Goodyear UltraGrip Performance 3
 29.4 m +0,50 m 17 km/h
12Bridgestone Blizzak 6
 29.4 m +0,50 m 17 km/h
14Matador MP93 Nordicca
 29.5 m +0,60 m 19 km/h
14Pirelli P Zero Winter 2
 29.5 m +0,60 m 19 km/h
RefReference Budget
 29.6 m +0,70 m 20 km/h
16GT Radial WinterPro2 Sport
 29.6 m +0,70 m 20 km/h
17Petlas SnowMaster 2 Sport
 29.8 m +0,90 m 23 km/h
17Kumho WinterCraft WP52+
 29.8 m +0,90 m 23 km/h
19Giti GitiWinterW2
 29.9 m +1,00 m 24 km/h
20Lassa Competus Winter 2+
 30.1 m +1,20 m 26 km/h
RefReference Summer
 44.4 m +15,50 m 77 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 53,6% fark var (15,5 m ≈ 3,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Vredestein Wintrac Pro+ durduğunda Lassa Competus Winter 2+ hâlâ 26 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kleber en fazla çekişi buldu, BFGoodrich g-Force Winter 2 ile neredeyse aynı düzeydeydi; Michelin üçüncü oldu. Matador MP93 Nordicca sıralanan lastikler arasında en az çekişe sahipti ve yazlık referans kış lastiklerinin çekişinin ancak yarısını yakalayabildi. Bütçe lastiği, aralarında Pirelli’nin de bulunduğu sıralanan on lastikten daha fazla çekiş buldu.

Karda Çekiş

Newton Cinsinden Çekme Kuvveti

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Kleber Krisalp HP3
 5379 N En iyi
2BFGoodrich gForce Winter 2
 5376 N -3,00 N
3Michelin Pilot Alpin 5
 5316 N -63,00 N
4Continental WinterContact TS 870 P
 5279 N -100,00 N
5Viking WinTech NewGen
 5256 N -123,00 N
6Bridgestone Blizzak 6
 5252 N -127,00 N
7Hankook Winter I*cept Evo 4
 5243 N -136,00 N
8Vredestein Wintrac Pro+
 5236 N -143,00 N
9Firestone Winterhawk 4
 5230 N -149,00 N
10Goodyear UltraGrip Performance 3
 5220 N -159,00 N
RefReference Budget
 5178 N -201,00 N
11Maxxis Premitra Snow WP6
 5167 N -212,00 N
12Kumho WinterCraft WP52+
 5149 N -230,00 N
13Pirelli P Zero Winter 2
 5123 N -256,00 N
14Barum Polaris 6
 5122 N -257,00 N
15Lassa Competus Winter 2+
 5086 N -293,00 N
16GT Radial WinterPro2 Sport
 5067 N -312,00 N
17Petlas SnowMaster 2 Sport
 5066 N -313,00 N
18Giti GitiWinterW2
 5063 N -316,00 N
19Semperit Speed Grip 5
 5036 N -343,00 N
20Matador MP93 Nordicca
 4982 N -397,00 N
RefReference Summer
 2524 N -2.855,00 N

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 53,1% fark var (2.855 N).

Kar yol tutuş pistinde en hızlı süreyi Kleber ve Vredestein paylaştı, Michelin ve Continental hemen arkalarındaydı; GT Radial WinterPro 2 Sport sıralanan lastikler arasında en yavaş olandı. Bütçe lastiği burada Pirelli ile aynı süreyi yaptı ve sıralanan 13 lastikten daha hızlı tur attı; yazlık referans ise kış lastiklerinin hızının ancak yarısını yapabildi.

Kar Yol Tutuşu

Karda ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Kleber Krisalp HP3
 57.9 km/h En iyi
1Vredestein Wintrac Pro+
 57.9 km/h En iyi
3Michelin Pilot Alpin 5
 57.8 km/h -0,10 km/h
4Continental WinterContact TS 870 P
 57.7 km/h -0,20 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance 3
 57.5 km/h -0,40 km/h
6BFGoodrich gForce Winter 2
 57.1 km/h -0,80 km/h
RefReference Budget
 56.9 km/h -1,00 km/h
7Pirelli P Zero Winter 2
 56.9 km/h -1,00 km/h
8Kumho WinterCraft WP52+
 56.8 km/h -1,10 km/h
9Viking WinTech NewGen
 56.6 km/h -1,30 km/h
10Firestone Winterhawk 4
 56.4 km/h -1,50 km/h
11Semperit Speed Grip 5
 56.3 km/h -1,60 km/h
12Hankook Winter I*cept Evo 4
 56.2 km/h -1,70 km/h
13Bridgestone Blizzak 6
 56.1 km/h -1,80 km/h
13Barum Polaris 6
 56.1 km/h -1,80 km/h
15Matador MP93 Nordicca
 54.7 km/h -3,20 km/h
15Petlas SnowMaster 2 Sport
 54.7 km/h -3,20 km/h
17Maxxis Premitra Snow WP6
 54.3 km/h -3,60 km/h
17Lassa Competus Winter 2+
 54.3 km/h -3,60 km/h
19Giti GitiWinterW2
 54.2 km/h -3,70 km/h
20GT Radial WinterPro2 Sport
 53.7 km/h -4,20 km/h
RefReference Summer
 28.6 km/h -29,30 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 50,6% fark var (29,3 Km/H).

Slalomda Michelin, Barum Polaris 6 ve Kleber’in önünde en yüksek yanal tutuşu sağladı, ancak kış lastikleri birbirine çok yakındı. Petlas Snowmaster 2 Sport sıralanan lastikler arasında sonuncu oldu ve yazlık referans diğer hepsinin çok gerisinde kaldı.

Kar Slalomu

Yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Michelin Pilot Alpin 5
 3.49 m/sec2 En iyi
2Barum Polaris 6
 3.47 m/sec2 -0,02 m/sec2
3Kleber Krisalp HP3
 3.46 m/sec2 -0,03 m/sec2
4Firestone Winterhawk 4
 3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
4Continental WinterContact TS 870 P
 3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
4Semperit Speed Grip 5
 3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
4Goodyear UltraGrip Performance 3
 3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
4Pirelli P Zero Winter 2
 3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
9BFGoodrich gForce Winter 2
 3.44 m/sec2 -0,05 m/sec2
10Maxxis Premitra Snow WP6
 3.42 m/sec2 -0,07 m/sec2
11Hankook Winter I*cept Evo 4
 3.41 m/sec2 -0,08 m/sec2
11Kumho WinterCraft WP52+
 3.41 m/sec2 -0,08 m/sec2
11Bridgestone Blizzak 6
 3.41 m/sec2 -0,08 m/sec2
14Viking WinTech NewGen
 3.4 m/sec2 -0,09 m/sec2
RefReference Budget
 3.38 m/sec2 -0,11 m/sec2
15Vredestein Wintrac Pro+
 3.38 m/sec2 -0,11 m/sec2
16Giti GitiWinterW2
 3.37 m/sec2 -0,12 m/sec2
17Matador MP93 Nordicca
 3.34 m/sec2 -0,15 m/sec2
17GT Radial WinterPro2 Sport
 3.34 m/sec2 -0,15 m/sec2
19Lassa Competus Winter 2+
 3.32 m/sec2 -0,17 m/sec2
20Petlas SnowMaster 2 Sport
 3.3 m/sec2 -0,19 m/sec2
RefReference Summer
 1.98 m/sec2 -1,51 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 43,3% fark var (1,51 m/sec2).

Islak

Dört kış lastiği ıslakta yazlık referanstan daha kısa mesafede durdu. Pirelli en iyisiydi; onu Continental, Michelin ve Hankook izledi, bunlar elemede de en kısa ıslak frenleme mesafelerine sahip olan aynı dört lastikti. Sıralanan lastikler arasındaki fark 12,5 metre idi, en fazla yere Maxxis Premitra Snow WP6 ihtiyaç duydu; bütçe lastiği bunun da 15 metre ötesinde durdu, yani Pirelli’den 27,5 metre daha uzun.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
1Pirelli P Zero Winter 2
 51.6 m En iyi 0 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P
 53 m +1,40 m 21 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5
 56.1 m +4,50 m 37 km/h
4Hankook Winter I*cept Evo 4
 56.8 m +5,20 m 39 km/h
RefReference Summer
 57.3 m +5,70 m 41 km/h
5Bridgestone Blizzak 6
 58.4 m +6,80 m 44 km/h
6Kumho WinterCraft WP52+
 58.7 m +7,10 m 45 km/h
7Vredestein Wintrac Pro+
 59.3 m +7,70 m 47 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance 3
 59.3 m +7,70 m 47 km/h
9Barum Polaris 6
 59.4 m +7,80 m 47 km/h
10Kleber Krisalp HP3
 59.8 m +8,20 m 48 km/h
11BFGoodrich gForce Winter 2
 59.9 m +8,30 m 48 km/h
11Semperit Speed Grip 5
 59.9 m +8,30 m 48 km/h
11Viking WinTech NewGen
 59.9 m +8,30 m 48 km/h
14Lassa Competus Winter 2+
 60.7 m +9,10 m 50 km/h
15Giti GitiWinterW2
 61.2 m +9,60 m 51 km/h
15GT Radial WinterPro2 Sport
 61.2 m +9,60 m 51 km/h
17Petlas SnowMaster 2 Sport
 61.5 m +9,90 m 52 km/h
18Matador MP93 Nordicca
 62.5 m +10,90 m 54 km/h
19Firestone Winterhawk 4
 63.1 m +11,50 m 55 km/h
20Maxxis Premitra Snow WP6
 64.1 m +12,50 m 57 km/h
RefReference Budget
 79.1 m +27,50 m 77 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 53,3% fark var (27,5 m ≈ 6,1 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Pirelli P Zero Winter 2 durduğunda Maxxis Premitra Snow WP6 hâlâ 57 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak yol tutuş pistinde en hızlısı yazlık referanstı, ancak Pirelli ve Continental hemen arkasındaydı ve Goodyear UltraGrip Performance 3 ile Bridgestone Blizzak 6’nın önünde yer aldı. Petlas sıralanan lastikler arasında en yavaş olandı ve bütçe lastiği tempodan çok uzaktaydı.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
 83.4 km/h +0,60 km/h
1Pirelli P Zero Winter 2
 82.8 km/h En iyi
2Continental WinterContact TS 870 P
 82.7 km/h -0,10 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3
 82.1 km/h -0,70 km/h
4Bridgestone Blizzak 6
 82 km/h -0,80 km/h
5Michelin Pilot Alpin 5
 81.8 km/h -1,00 km/h
6Vredestein Wintrac Pro+
 80.9 km/h -1,90 km/h
7Giti GitiWinterW2
 79.7 km/h -3,10 km/h
8Hankook Winter I*cept Evo 4
 79.5 km/h -3,30 km/h
9Kumho WinterCraft WP52+
 78.8 km/h -4,00 km/h
10Lassa Competus Winter 2+
 78.6 km/h -4,20 km/h
10GT Radial WinterPro2 Sport
 78.6 km/h -4,20 km/h
12Kleber Krisalp HP3
 78.5 km/h -4,30 km/h
13BFGoodrich gForce Winter 2
 78.4 km/h -4,40 km/h
14Maxxis Premitra Snow WP6
 78.3 km/h -4,50 km/h
15Barum Polaris 6
 78.1 km/h -4,70 km/h
16Firestone Winterhawk 4
 77.8 km/h -5,00 km/h
17Semperit Speed Grip 5
 77.6 km/h -5,20 km/h
18Viking WinTech NewGen
 77.1 km/h -5,70 km/h
19Matador MP93 Nordicca
 76.8 km/h -6,00 km/h
20Petlas SnowMaster 2 Sport
 76.4 km/h -6,40 km/h
RefReference Budget
 67.9 km/h -14,90 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,6% fark var (15,5 Km/H).

Islak daire de aynı tabloyu izledi: yazlık referans en hızlıydı, kış lastikleri arasında ise Pirelli, Continental ve Goodyear en iyilerdi. Barum sıralanan lastikler arasında en yavaş turu attı ve bütçe lastiği geniş bir farkla bundan da yavaştı.

Islak Daire

Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
 11.59 s -0,55 s
1Pirelli P Zero Winter 2
 12.14 s En iyi
2Continental WinterContact TS 870 P
 12.29 s +0,15 s
3Goodyear UltraGrip Performance 3
 12.38 s +0,24 s
4Michelin Pilot Alpin 5
 12.5 s +0,36 s
5Bridgestone Blizzak 6
 12.51 s +0,37 s
6Petlas SnowMaster 2 Sport
 12.53 s +0,39 s
7Vredestein Wintrac Pro+
 12.54 s +0,40 s
8GT Radial WinterPro2 Sport
 12.56 s +0,42 s
8Hankook Winter I*cept Evo 4
 12.56 s +0,42 s
10Giti GitiWinterW2
 12.62 s +0,48 s
11Lassa Competus Winter 2+
 12.63 s +0,49 s
11Kumho WinterCraft WP52+
 12.63 s +0,49 s
13Maxxis Premitra Snow WP6
 12.68 s +0,54 s
14Firestone Winterhawk 4
 12.69 s +0,55 s
15Kleber Krisalp HP3
 12.7 s +0,56 s
16Semperit Speed Grip 5
 12.78 s +0,64 s
17BFGoodrich gForce Winter 2
 12.81 s +0,67 s
18Matador MP93 Nordicca
 12.83 s +0,69 s
19Viking WinTech NewGen
 12.85 s +0,71 s
20Barum Polaris 6
 12.89 s +0,75 s
RefReference Budget
 14.54 s +2,40 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,5% fark var (2,95 s).

Düz çizgide aquaplaning’e de en uzun süre yazlık referans direndi; kış lastikleri arasında en iyileri Kleber ve Semperit Speed-Grip 5 oldu. Islakta başka yerlerde bu kadar güçlü olan Pirelli, Firestone Winterhawk 4 dışındaki tüm sıralanan lastiklerden daha erken yüzmeye başladı.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
 93.9 km/h +0,30 km/h
1Kleber Krisalp HP3
 93.6 km/h En iyi
2Semperit Speed Grip 5
 93.5 km/h -0,10 km/h
3Maxxis Premitra Snow WP6
 92.7 km/h -0,90 km/h
4Vredestein Wintrac Pro+
 92.6 km/h -1,00 km/h
5Continental WinterContact TS 870 P
 92.5 km/h -1,10 km/h
6BFGoodrich gForce Winter 2
 92 km/h -1,60 km/h
7Giti GitiWinterW2
 91.6 km/h -2,00 km/h
8Bridgestone Blizzak 6
 91.4 km/h -2,20 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5
 90.8 km/h -2,80 km/h
10Hankook Winter I*cept Evo 4
 90.7 km/h -2,90 km/h
11Lassa Competus Winter 2+
 90.5 km/h -3,10 km/h
12Goodyear UltraGrip Performance 3
 90.2 km/h -3,40 km/h
13Petlas SnowMaster 2 Sport
 90 km/h -3,60 km/h
14Matador MP93 Nordicca
 89.9 km/h -3,70 km/h
15Viking WinTech NewGen
 89.5 km/h -4,10 km/h
16Barum Polaris 6
 89.4 km/h -4,20 km/h
17GT Radial WinterPro2 Sport
 89.2 km/h -4,40 km/h
18Kumho WinterCraft WP52+
 89.1 km/h -4,50 km/h
19Pirelli P Zero Winter 2
 89 km/h -4,60 km/h
20Firestone Winterhawk 4
 88 km/h -5,60 km/h
RefReference Budget
 81.1 km/h -12,50 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,6% fark var (12,8 Km/H).

Virajda aquaplaning’de Maxxis, BFGoodrich ve Giti GitiWinter W2’nin önünde kış lastikleri arasında en fazla yanal tutuşu korudu; yazlık referans ise bunlardan da iyiydi. Viking WinTech NewGen sıralanan lastiklerin en zayıfıydı ve bütçe lastiği, tüm ıslak testlerde olduğu gibi, sonuncu oldu.

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
 3.25 m/sec2 +0,39 m/sec2
1Maxxis Premitra Snow WP6
 2.86 m/sec2 En iyi
2BFGoodrich gForce Winter 2
 2.83 m/sec2 -0,03 m/sec2
3Giti GitiWinterW2
 2.81 m/sec2 -0,05 m/sec2
4Kleber Krisalp HP3
 2.76 m/sec2 -0,10 m/sec2
4Bridgestone Blizzak 6
 2.76 m/sec2 -0,10 m/sec2
6Hankook Winter I*cept Evo 4
 2.74 m/sec2 -0,12 m/sec2
7Continental WinterContact TS 870 P
 2.73 m/sec2 -0,13 m/sec2
8Semperit Speed Grip 5
 2.67 m/sec2 -0,19 m/sec2
9GT Radial WinterPro2 Sport
 2.65 m/sec2 -0,21 m/sec2
9Matador MP93 Nordicca
 2.65 m/sec2 -0,21 m/sec2
11Lassa Competus Winter 2+
 2.61 m/sec2 -0,25 m/sec2
12Goodyear UltraGrip Performance 3
 2.52 m/sec2 -0,34 m/sec2
13Kumho WinterCraft WP52+
 2.46 m/sec2 -0,40 m/sec2
13Michelin Pilot Alpin 5
 2.46 m/sec2 -0,40 m/sec2
15Vredestein Wintrac Pro+
 2.45 m/sec2 -0,41 m/sec2
16Barum Polaris 6
 2.36 m/sec2 -0,50 m/sec2
17Petlas SnowMaster 2 Sport
 2.31 m/sec2 -0,55 m/sec2
17Pirelli P Zero Winter 2
 2.31 m/sec2 -0,55 m/sec2
19Firestone Winterhawk 4
 2.29 m/sec2 -0,57 m/sec2
20Viking WinTech NewGen
 2.23 m/sec2 -0,63 m/sec2
RefReference Budget
 1.55 m/sec2 -1,31 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 52,3% fark var (1,7 m/sec2).

Kuru

Kuru yolda yazlık referans, en iyi kış lastiğinden, nispeten ucuz Kumho WinterCraft WP52+’dan, 7,2 metre daha kısa mesafede durdu; Michelin ve Pirelli onu izledi. Sıralanan lastikler arasında en uzun mesafeyi Lassa ve Semperit paylaştı, bütçe lastiği ise hemen arkalarındaydı.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
RefReference Summer
 35 m -7,20 m 0 km/h
1Kumho WinterCraft WP52+
 42.2 m En iyi 0 km/h
2Michelin Pilot Alpin 5
 42.5 m +0,30 m 11 km/h
3Pirelli P Zero Winter 2
 42.8 m +0,60 m 15 km/h
4Giti GitiWinterW2
 43.7 m +1,50 m 24 km/h
4Hankook Winter I*cept Evo 4
 43.7 m +1,50 m 24 km/h
6GT Radial WinterPro2 Sport
 44 m +1,80 m 26 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3
 44 m +1,80 m 26 km/h
8Continental WinterContact TS 870 P
 44.2 m +2,00 m 28 km/h
9Kleber Krisalp HP3
 44.5 m +2,30 m 30 km/h
10Petlas SnowMaster 2 Sport
 44.7 m +2,50 m 31 km/h
10Vredestein Wintrac Pro+
 44.7 m +2,50 m 31 km/h
12BFGoodrich gForce Winter 2
 44.8 m +2,60 m 31 km/h
13Bridgestone Blizzak 6
 45.1 m +2,90 m 33 km/h
14Maxxis Premitra Snow WP6
 45.8 m +3,60 m 36 km/h
15Firestone Winterhawk 4
 45.9 m +3,70 m 37 km/h
16Matador MP93 Nordicca
 46.3 m +4,10 m 39 km/h
16Viking WinTech NewGen
 46.3 m +4,10 m 39 km/h
18Barum Polaris 6
 46.8 m +4,60 m 41 km/h
19Lassa Competus Winter 2+
 47.2 m +5,00 m 42 km/h
19Semperit Speed Grip 5
 47.2 m +5,00 m 42 km/h
RefReference Budget
 47.6 m +5,40 m 44 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 36% fark var (12,6 m ≈ 2,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Kumho WinterCraft WP52+ durduğunda Semperit Speed Grip 5 hâlâ 42 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru yol tutuş pistinde de en hızlısı yazlık referanstı. En iyi kış lastiği hızını Continental ve Pirelli paylaştı, Hankook küçük bir farkla arkalarındaydı; Firestone ve BFGoodrich sıralanan lastiklerin en yavaşlarıydı ve bütçe lastiği hepsinin en yavaşıydı.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Summer
 113.7 km/h +2,00 km/h
1Continental WinterContact TS 870 P
 111.7 km/h En iyi
1Pirelli P Zero Winter 2
 111.7 km/h En iyi
3Hankook Winter I*cept Evo 4
 111.6 km/h -0,10 km/h
4Bridgestone Blizzak 6
 111.4 km/h -0,30 km/h
5Michelin Pilot Alpin 5
 110.9 km/h -0,80 km/h
6Kumho WinterCraft WP52+
 110.8 km/h -0,90 km/h
7Lassa Competus Winter 2+
 110.7 km/h -1,00 km/h
8Petlas SnowMaster 2 Sport
 110.6 km/h -1,10 km/h
9Semperit Speed Grip 5
 110.5 km/h -1,20 km/h
9Matador MP93 Nordicca
 110.5 km/h -1,20 km/h
11Vredestein Wintrac Pro+
 110.4 km/h -1,30 km/h
12Viking WinTech NewGen
 110.3 km/h -1,40 km/h
13Kleber Krisalp HP3
 110.2 km/h -1,50 km/h
13Maxxis Premitra Snow WP6
 110.2 km/h -1,50 km/h
15Giti GitiWinterW2
 110.1 km/h -1,60 km/h
16Goodyear UltraGrip Performance 3
 109.8 km/h -1,90 km/h
17GT Radial WinterPro2 Sport
 109.5 km/h -2,20 km/h
18Barum Polaris 6
 109.2 km/h -2,50 km/h
19BFGoodrich gForce Winter 2
 108.6 km/h -3,10 km/h
20Firestone Winterhawk 4
 108.3 km/h -3,40 km/h
RefReference Budget
 106.9 km/h -4,80 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var (6,8 Km/H).

Konfor

Bütçe lastiği 80 km/h hızdaki geçiş gürültüsü ölçümünde en sessiz lastikti; kazandığı tek test buydu. Sıralanan lastikler arasında Goodyear ve Viking en sessizlerdi, Lassa ise en gürültülüydü.

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
RefReference Budget
 69.8 dB -1,20 dB
1Viking WinTech NewGen
 71 dB En iyi
1Goodyear UltraGrip Performance 3
 71 dB En iyi
3Barum Polaris 6
 71.1 dB +0,10 dB
4Pirelli P Zero Winter 2
 71.6 dB +0,60 dB
5Michelin Pilot Alpin 5
 71.7 dB +0,70 dB
6Matador MP93 Nordicca
 71.8 dB +0,80 dB
7Firestone Winterhawk 4
 71.9 dB +0,90 dB
8Hankook Winter I*cept Evo 4
 72.1 dB +1,10 dB
8Continental WinterContact TS 870 P
 72.1 dB +1,10 dB
10BFGoodrich gForce Winter 2
 72.3 dB +1,30 dB
11GT Radial WinterPro2 Sport
 72.4 dB +1,40 dB
11Maxxis Premitra Snow WP6
 72.4 dB +1,40 dB
13Kleber Krisalp HP3
 72.5 dB +1,50 dB
14Vredestein Wintrac Pro+
 72.6 dB +1,60 dB
15Kumho WinterCraft WP52+
 72.7 dB +1,70 dB
16Giti GitiWinterW2
 72.9 dB +1,90 dB
RefReference Summer
 73 dB +2,00 dB
17Semperit Speed Grip 5
 73.4 dB +2,40 dB
18Bridgestone Blizzak 6
 73.5 dB +2,50 dB
19Petlas SnowMaster 2 Sport
 73.8 dB +2,80 dB
20Lassa Competus Winter 2+
 74.6 dB +3,60 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,9% fark var (4,8 dB).

Sürüş konforu, Auto Bild’in ölçümle değil hissederek puanladığı tek kuru yol notudur. En konforlu lastik olarak Continental değerlendirildi; onu Hankook, Goodyear, Kumho ve Vredestein izledi, Viking ise en az konforlu bulundu.

Özn. Konfor

Öznel Konfor Puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Continental WinterContact TS 870 P
 9.8 Points En iyi
2Hankook Winter I*cept Evo 4
 9.6 Points -0,20 Points
2Kumho WinterCraft WP52+
 9.6 Points -0,20 Points
2Vredestein Wintrac Pro+
 9.6 Points -0,20 Points
2Goodyear UltraGrip Performance 3
 9.6 Points -0,20 Points
6Michelin Pilot Alpin 5
 9.4 Points -0,40 Points
6Pirelli P Zero Winter 2
 9.4 Points -0,40 Points
8Bridgestone Blizzak 6
 8.6 Points -1,20 Points
9Barum Polaris 6
 8.4 Points -1,40 Points
10Kleber Krisalp HP3
 8.2 Points -1,60 Points
10Petlas SnowMaster 2 Sport
 8.2 Points -1,60 Points
10Giti GitiWinterW2
 8.2 Points -1,60 Points
10BFGoodrich gForce Winter 2
 8.2 Points -1,60 Points
14Semperit Speed Grip 5
 8 Points -1,80 Points
15Matador MP93 Nordicca
 7.8 Points -2,00 Points
15Firestone Winterhawk 4
 7.8 Points -2,00 Points
17Maxxis Premitra Snow WP6
 7.6 Points -2,20 Points
17Lassa Competus Winter 2+
 7.6 Points -2,20 Points
19GT Radial WinterPro2 Sport
 7.4 Points -2,40 Points
20Viking WinTech NewGen
 7.2 Points -2,60 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,5% fark var (2,6 Points).

Değer

Michelin aşınma testinde en uzun dayanan lastik oldu; Goodyear ve Hankook da 55.000 km değerinin ötesine geçti. En ucuz setlerden biri olan Viking ise en hızlı aşındı.

Aşınma

KM cinsinden tahmini lastik ömrü

Daha yüksek daha iyidir ↑
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1Michelin Pilot Alpin 5
 56.500 KM En iyi
2Goodyear UltraGrip Performance 3
 56.300 KM -200 KM
3Hankook Winter I*cept Evo 4
 55.550 KM -950 KM
4Giti GitiWinterW2
 54.700 KM -1.800 KM
5Matador MP93 Nordicca
 54.450 KM -2.050 KM
6Kleber Krisalp HP3
 54.300 KM -2.200 KM
7BFGoodrich gForce Winter 2
 53.850 KM -2.650 KM
8Bridgestone Blizzak 6
 52.350 KM -4.150 KM
9Kumho WinterCraft WP52+
 52.150 KM -4.350 KM
10Maxxis Premitra Snow WP6
 51.600 KM -4.900 KM
11Pirelli P Zero Winter 2
 51.300 KM -5.200 KM
12Barum Polaris 6
 51.000 KM -5.500 KM
13Continental WinterContact TS 870 P
 48.800 KM -7.700 KM
14Semperit Speed Grip 5
 48.700 KM -7.800 KM
15Firestone Winterhawk 4
 48.600 KM -7.900 KM
16Petlas SnowMaster 2 Sport
 48.150 KM -8.350 KM
17GT Radial WinterPro2 Sport
 47.500 KM -9.000 KM
18Vredestein Wintrac Pro+
 46.250 KM -10.250 KM
19Lassa Competus Winter 2+
 46.200 KM -10.300 KM
20Viking WinTech NewGen
 43.500 KM -13.000 KM

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 23% fark var (13.000 KM).

En düşük yuvarlanma direncine ise Viking sahipti, onu Bridgestone ve Petlas izledi; en yüksek yuvarlanma direnci Vredestein’daydı.

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
1Viking WinTech NewGen
 7.46 kg/t En iyi £0
2Bridgestone Blizzak 6
 7.55 kg/t +0,09 kg/t £5
3Petlas SnowMaster 2 Sport
 7.62 kg/t +0,16 kg/t £9
4Hankook Winter I*cept Evo 4
 7.64 kg/t +0,18 kg/t £11
5BFGoodrich gForce Winter 2
 7.66 kg/t +0,20 kg/t £12
6Firestone Winterhawk 4
 7.74 kg/t +0,28 kg/t £17
7Goodyear UltraGrip Performance 3
 7.76 kg/t +0,30 kg/t £18
8Kumho WinterCraft WP52+
 7.77 kg/t +0,31 kg/t £18
9Kleber Krisalp HP3
 7.95 kg/t +0,49 kg/t £29
10GT Radial WinterPro2 Sport
 7.99 kg/t +0,53 kg/t £31
11Pirelli P Zero Winter 2
 8 kg/t +0,54 kg/t £32
12Semperit Speed Grip 5
 8.06 kg/t +0,60 kg/t £35
13Michelin Pilot Alpin 5
 8.14 kg/t +0,68 kg/t £40
14Continental WinterContact TS 870 P
 8.2 kg/t +0,74 kg/t £44
15Maxxis Premitra Snow WP6
 8.34 kg/t +0,88 kg/t £52
16Matador MP93 Nordicca
 8.35 kg/t +0,89 kg/t £53
17Lassa Competus Winter 2+
 8.38 kg/t +0,92 kg/t £54
18Giti GitiWinterW2
 8.59 kg/t +1,13 kg/t £67
19Barum Polaris 6
 8.67 kg/t +1,21 kg/t £71
20Vredestein Wintrac Pro+
 8.8 kg/t +1,34 kg/t £79

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18% fark var (1,34 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Vredestein Wintrac Pro+, Viking WinTech NewGen lastiğine göre yaklaşık 55 L (£79) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Fiyat ve aşınma birlikte düşünüldüğünde, kilometre başına en ucuza kullanılan lastik Maxxis; onu GT Radial ve Petlas izliyor, bu üçü testteki en ucuz üç set. Birinciliği paylaşan Continental ise kilometre başına en pahalı olanı, onu Pirelli ve Michelin izliyor.

Değer

Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro

Daha düşük daha iyidir ↓
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark1.000 km başına maliyet
1Maxxis Premitra Snow WP6
 10.27 Price/1000 En iyi €14,74
2GT Radial WinterPro2 Sport
 11.16 Price/1000 +0,89 Price/1000 €14,51
3Petlas SnowMaster 2 Sport
 11.42 Price/1000 +1,15 Price/1000 €13,44
4Matador MP93 Nordicca
 12.12 Price/1000 +1,85 Price/1000 €16,56
5Giti GitiWinterW2
 12.8 Price/1000 +2,53 Price/1000 €18,08
6Kumho WinterCraft WP52+
 13.04 Price/1000 +2,77 Price/1000 €15,48
7Kleber Krisalp HP3
 13.81 Price/1000 +3,54 Price/1000 €16,84
8Barum Polaris 6
 14.12 Price/1000 +3,85 Price/1000 €19,77
9Viking WinTech NewGen
 14.25 Price/1000 +3,98 Price/1000 €15,86
10Hankook Winter I*cept Evo 4
 14.4 Price/1000 +4,13 Price/1000 €16,30
11Lassa Competus Winter 2+
 14.5 Price/1000 +4,23 Price/1000 €19,27
12Firestone Winterhawk 4
 14.61 Price/1000 +4,34 Price/1000 €17,04
13BFGoodrich gForce Winter 2
 14.86 Price/1000 +4,59 Price/1000 €16,86
14Semperit Speed Grip 5
 15.2 Price/1000 +4,93 Price/1000 €18,76
15Goodyear UltraGrip Performance 3
 17.05 Price/1000 +6,78 Price/1000 €19,36
16Vredestein Wintrac Pro+
 17.3 Price/1000 +7,03 Price/1000 €23,55
17Bridgestone Blizzak 6
 17.57 Price/1000 +7,30 Price/1000 €19,23
18Michelin Pilot Alpin 5
 18.23 Price/1000 +7,96 Price/1000 €21,88
19Pirelli P Zero Winter 2
 19.3 Price/1000 +9,03 Price/1000 €22,57
20Continental WinterContact TS 870 P
 20.49 Price/1000 +10,22 Price/1000 €24,54

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 99,5% fark var (10,22 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Petlas SnowMaster 2 Sport), en pahalısından (Continental WinterContact TS 870 P) €444 daha ekonomik çıkıyor.

Nasıl hesaplanır

8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.

Sonuçlar

Continental WinterContact TS 870 P ve Michelin Pilot Alpin 5 birinciliği farklı yollardan paylaşıyor: Continental ıslak sonuçları, kuru yol tutuşu ve konforuyla, Michelin ise kar tutuşu, kuru frenlemesi ve en uzun kullanım ömrüyle. Bu ikisi aynı zamanda en pahalı iki set. Hankook ve Pirelli örnek notu alan grubu tamamlıyor; Pirelli, kış lastikleri arasında en kısa ıslak frenlemeye ve en hızlı ıslak yol tutuşa sahip. Auto Bild, "iyi" notu alan lastikler arasında Kumho, Barum ve Kleber’i fiyat-performans açısından iyi tercihler olarak gösteriyor ve Kleber burada karda en iyi lastik. 11. sıradaki BFGoodrich’ten itibaren aşağıdaki her lastik güvenlik cezası taşıyor; karda sıralanan lastiklere yakın olan bütçe lastiği ise her ıslak testte sonuncu oldu. Tüm notlar ve Auto Bild’in puanlaması için orijinal testi okuyun.

Ortak 1.

Michelin Pilot Alpin 5

245/45 R19 102V XL
Michelin Pilot Alpin 5
Auto Bild Testsieger / vorbildlich Test Winner / Exemplary
Michelin Pilot Alpin 5, testin birinciliğini Continental ile paylaşıyor ve "örnek" notu alıyor. İki kazananın karda daha odaklı olanı ve buradaki en uzun ömürlü lastik; başlıca dezavantajı testteki en yüksek fiyat.
Kuru99,3%
Islak95,3%
Kar99,5%
Rahatlık97,5%
Değer85,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 2042.5 m+0,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir5. / 20110.9 km/h-0,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 2056.1 m+4,50 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir5. / 2081.8 km/h-1,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir4. / 2012.5 s+0,36 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir9. / 2090.8 km/h-2,80 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir13. / 202.46 m/sec2-0,40 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 2029.1 m+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir3. / 205316 N-63,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir3. / 2057.8 km/h-0,10 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir1. / 203.49 m/sec2Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir6. / 209.4 Points-0,40 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir5. / 2071.7 dB+0,70 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir1. / 2056500 KMBu test dalında en iyi sonuç
DeğerDaha düşük daha iyidir18. / 2018.23 Price/1000+7,96 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir13. / 208.14 kg/t+0,68 kg/t
AB Etiketi
C/B/72
Ağırlık
11.49 kg
Fiyat
1030.00
Ortak 1.

Continental WinterContact TS 870 P

245/45 R19 102V XL
Continental WinterContact TS 870 P
Auto Bild Testsieger / vorbildlich Test Winner / Exemplary
Continental WinterContact TS 870 P, testin birinciliğini ve en yüksek "örnek" notunu Michelin ile paylaşıyor. Yerini esas olarak, Auto Bild’in en iyi lastik olarak değerlendirdiği ıslakta, keskin kuru yol tutuşu ve en iyi sürüş konforuyla destekleyerek kazandı. Başlıca dezavantajı maliyet.
Kuru97,7%
Islak98,5%
Kar98,8%
Rahatlık99,2%
Değer78,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir8. / 2044.2 m+2,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 20111.7 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 2053 m+1,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir2. / 2082.7 km/h-0,10 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir2. / 2012.29 s+0,15 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir5. / 2092.5 km/h-1,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir7. / 202.73 m/sec2-0,13 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir10. / 2029.3 m+0,40 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir4. / 205279 N-100,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir4. / 2057.7 km/h-0,20 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir4. / 203.45 m/sec2-0,04 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir1. / 209.8 PointsBu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir8. / 2072.1 dB+1,10 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir13. / 2048800 KM-7.700,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir20. / 2020.49 Price/1000+10,22 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir14. / 208.2 kg/t+0,74 kg/t
AB Etiketi
C/B/71
Ağırlık
11.32 kg
Fiyat
1000.00
Ortak 3.

Hankook Winter I*cept Evo 4

245/45 R19 102V XL
Hankook Winter I*cept Evo 4
Auto Bild vorbildlich Exemplary
Bu sezon piyasaya çıkan Hankook Winter i*cept evo 4, üçüncülüğü ve "örnek" notunu paylaşıyor. Özellikle iyi kuru yol davranışı ve düşük kullanım maliyetiyle güçlü bir çok yönlü lastik, ancak karda lider değil.
Kuru98,2%
Islak94,7%
Kar97,8%
Rahatlık98,2%
Değer90,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 2043.7 m+1,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir3. / 20111.6 km/h-0,10 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 2056.8 m+5,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir8. / 2079.5 km/h-3,30 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir8. / 2012.56 s+0,42 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir10. / 2090.7 km/h-2,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir6. / 202.74 m/sec2-0,12 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 2029.2 m+0,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir7. / 205243 N-136,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir12. / 2056.2 km/h-1,70 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir11. / 203.41 m/sec2-0,08 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir2. / 209.6 Points-0,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir8. / 2072.1 dB+1,10 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir3. / 2055550 KM-950,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir10. / 2014.4 Price/1000+4,13 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir4. / 207.64 kg/t+0,18 kg/t
AB Etiketi
C/B/72
Ağırlık
12.26 kg
Fiyat
800.00
Ortak 3.

Pirelli P Zero Winter 2

245/45 R19 102V XL
Pirelli P Zero Winter 2
Auto Bild vorbildlich Exemplary
Pirelli P Zero Winter 2, üçüncülüğü ve "örnek" notunu paylaşıyor. Buradaki ıslak ve kuru tutuş için en güçlü lastik; kar performansı ise liderlerin bir adım gerisinde.
Kuru99,3%
Islak98,3%
Kar97,5%
Rahatlık97,5%
Değer81,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 2042.8 m+0,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 20111.7 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 2051.6 mBu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 2082.8 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir1. / 2012.14 sBu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 2089 km/h-4,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir17. / 202.31 m/sec2-0,55 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 2029.5 m+0,60 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir13. / 205123 N-256,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir7. / 2056.9 km/h-1,00 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir4. / 203.45 m/sec2-0,04 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir6. / 209.4 Points-0,40 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir4. / 2071.6 dB+0,60 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir11. / 2051300 KM-5.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir19. / 2019.3 Price/1000+9,03 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir11. / 208 kg/t+0,54 kg/t
AB Etiketi
C/A/70
Ağırlık
11.47 kg
Fiyat
990.00
Ortak 5.

Bridgestone Blizzak 6

245/45 R19 102W XL
Bridgestone Blizzak 6
Auto Bild gut Good
Bridgestone Blizzak 6, "iyi" notuyla beşinciliği paylaşıyor. Islakta ve kuruda dengeli, düşük yuvarlanma dirençli bir lastik; vasat kar sonuçları ve yüksek fiyat onu geride tutuyor.
Kuru96,7%
Islak95,1%
Kar97,6%
Rahatlık92,2%
Değer85,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir13. / 2045.1 m+2,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir4. / 20111.4 km/h-0,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 2058.4 m+6,80 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir4. / 2082 km/h-0,80 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir5. / 2012.51 s+0,37 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 2091.4 km/h-2,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir4. / 202.76 m/sec2-0,10 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir12. / 2029.4 m+0,50 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir6. / 205252 N-127,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir13. / 2056.1 km/h-1,80 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir11. / 203.41 m/sec2-0,08 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir8. / 208.6 Points-1,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir18. / 2073.5 dB+2,50 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir8. / 2052350 KM-4.150,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir17. / 2017.57 Price/1000+7,30 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir2. / 207.55 kg/t+0,09 kg/t
AB Etiketi
C/B/72
Ağırlık
10.93 kg
Fiyat
920.00
Ortak 5.

Goodyear UltraGrip Performance 3

245/45 R19 102V XL
Goodyear UltraGrip Performance 3
Auto Bild gut Good
Goodyear UltraGrip Performance 3, "iyi" notuyla beşinciliği paylaşıyor. Uzun ömürlü, sessiz ve konforlu, iyi ıslak yol tutuşa sahip bir lastik, ancak kar, ıslak veya kuru sürüş testlerinin hiçbirinde lider değil.
Kuru97,1%
Islak94,4%
Kar98,4%
Rahatlık99%
Değer87,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 2044 m+1,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir16. / 20109.8 km/h-1,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 2059.3 m+7,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir3. / 2082.1 km/h-0,70 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir3. / 2012.38 s+0,24 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir12. / 2090.2 km/h-3,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir12. / 202.52 m/sec2-0,34 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir12. / 2029.4 m+0,50 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir10. / 205220 N-159,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir5. / 2057.5 km/h-0,40 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir4. / 203.45 m/sec2-0,04 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir2. / 209.6 Points-0,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir1. / 2071 dBBu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha yüksek daha iyidir2. / 2056300 KM-200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir15. / 2017.05 Price/1000+6,78 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir7. / 207.76 kg/t+0,30 kg/t
AB Etiketi
C/C/70
Ağırlık
11.19 kg
Fiyat
960.00
Ortak 5.

Kleber Krisalp HP3

245/45 R19 102V XL
Kleber Krisalp HP3
Auto Bild gut Good
Michelin’in ikinci markasından Kleber Krisalp HP3, "iyi" notuyla beşinciliği paylaşıyor. Testin en iyi kar lastiği ve Auto Bild’in fiyat-performans tercihlerinden biri; ıslak yolda ise bir miktar geride kalıyor.
Kuru96,7%
Islak93%
Kar99,7%
Rahatlık90,8%
Değer89,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir9. / 2044.5 m+2,30 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir13. / 20110.2 km/h-1,50 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir10. / 2059.8 m+8,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir12. / 2078.5 km/h-4,30 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir15. / 2012.7 s+0,56 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1. / 2093.6 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir4. / 202.76 m/sec2-0,10 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 2029 m+0,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir1. / 205379 NBu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 2057.9 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir3. / 203.46 m/sec2-0,03 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir10. / 208.2 Points-1,60 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir13. / 2072.5 dB+1,50 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir6. / 2054300 KM-2.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir7. / 2013.81 Price/1000+3,54 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir9. / 207.95 kg/t+0,49 kg/t
AB Etiketi
B/B/70
Ağırlık
11.22 kg
Fiyat
750.00
Ortak 8.

Kumho WinterCraft WP52+

245/45 R19 102V XL
Kumho WinterCraft WP52+
Auto Bild gut Good
Kumho WinterCraft WP52+, "iyi" notuyla sekizinciliği paylaşıyor. Kuru ve ıslak frenlemesi onu güçlü bir düşük maliyetli seçenek yapıyor ve Auto Bild onu fiyat-performans tercihi olarak gösteriyor; kar frenlemesi başlıca zayıflığı.
Kuru99,6%
Islak92,7%
Kar97,1%
Rahatlık97,8%
Değer90%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 2042.2 mBu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir6. / 20110.8 km/h-0,90 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 2058.7 m+7,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir9. / 2078.8 km/h-4,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir11. / 2012.63 s+0,49 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir18. / 2089.1 km/h-4,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir13. / 202.46 m/sec2-0,40 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir17. / 2029.8 m+0,90 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir12. / 205149 N-230,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir8. / 2056.8 km/h-1,10 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir11. / 203.41 m/sec2-0,08 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir2. / 209.6 Points-0,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir15. / 2072.7 dB+1,70 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir9. / 2052150 KM-4.350,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir6. / 2013.04 Price/1000+2,77 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir8. / 207.77 kg/t+0,31 kg/t
AB Etiketi
C/A/71
Ağırlık
11.19 kg
Fiyat
680.00
Ortak 8.

Vredestein Wintrac Pro+

245/45 R19 102W XL
Vredestein Wintrac Pro+
Auto Bild gut Good
Vredestein Wintrac Pro+, "iyi" notuyla sekizinciliği paylaşıyor. Kar frenlemesi ve yol tutuşunda en iyi lastiklerden biri ve ıslak sonuçları rekabetçi, ancak kullanım maliyetleri onu aşağı çekiyor.
Kuru96,6%
Islak93,6%
Kar98,6%
Rahatlık97,9%
Değer76,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir10. / 2044.7 m+2,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir11. / 20110.4 km/h-1,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 2059.3 m+7,70 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir6. / 2080.9 km/h-1,90 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir7. / 2012.54 s+0,40 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir4. / 2092.6 km/h-1,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir15. / 202.45 m/sec2-0,41 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 2028.9 mBu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir8. / 205236 N-143,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir1. / 2057.9 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir15. / 203.38 m/sec2-0,11 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir2. / 209.6 Points-0,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir14. / 2072.6 dB+1,60 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir18. / 2046250 KM-10.250,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir16. / 2017.3 Price/1000+7,03 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir20. / 208.8 kg/t+1,34 kg/t
AB Etiketi
C/C/72
Ağırlık
12.91 kg
Fiyat
800.00
10.

Barum Polaris 6

245/45 R19 102V XL
Barum Polaris 6
Auto Bild gut Good
Barum Polaris 6, "iyi" notuyla ve güvenlik cezası olmadan onuncu sırada bitiriyor. Auto Bild onu fiyat-performans açısından iyi tercihlerden biri olarak gösteriyor; güçlü kar frenlemesi, daha zayıf ıslak ve kuru yol tutuşla dengeleniyor.
Kuru94%
Islak91,4%
Kar97,6%
Rahatlık92,8%
Değer84%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir18. / 2046.8 m+4,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir18. / 20109.2 km/h-2,50 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir9. / 2059.4 m+7,80 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir15. / 2078.1 km/h-4,70 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir20. / 2012.89 s+0,75 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir16. / 2089.4 km/h-4,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir16. / 202.36 m/sec2-0,50 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 2029.1 m+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir14. / 205122 N-257,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir13. / 2056.1 km/h-1,80 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir2. / 203.47 m/sec2-0,02 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir9. / 208.4 Points-1,40 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir3. / 2071.1 dB+0,10 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir12. / 2051000 KM-5.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir8. / 2014.12 Price/1000+3,85 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir19. / 208.67 kg/t+1,21 kg/t
AB Etiketi
D/C/72
Ağırlık
12.84 kg
Fiyat
720.00
11.

BFGoodrich gForce Winter 2

245/45 R19 102V XL
BFGoodrich gForce Winter 2
Auto Bild gut Good
BFGoodrich g-Force Winter 2, "iyi" notuyla 11. sırada bitiriyor. Karda daha iyi lastiklerden biri, ancak kesin olmayan kuru yol tutuşu ona bir güvenlik cezasına ve ilk ondaki yere mal oldu.
Kuru95,7%
Islak92,8%
Kar99,1%
Rahatlık90,9%
Değer89%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir12. / 2044.8 m+2,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir19. / 20108.6 km/h-3,10 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir11. / 2059.9 m+8,30 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir13. / 2078.4 km/h-4,40 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir17. / 2012.81 s+0,67 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir6. / 2092 km/h-1,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 202.83 m/sec2-0,03 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 2029.1 m+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir2. / 205376 N-3,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir6. / 2057.1 km/h-0,80 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir9. / 203.44 m/sec2-0,05 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir10. / 208.2 Points-1,60 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir10. / 2072.3 dB+1,30 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir7. / 2053850 KM-2.650,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir13. / 2014.86 Price/1000+4,59 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir5. / 207.66 kg/t+0,20 kg/t
AB Etiketi
B/B/70
Ağırlık
11.41 kg
Fiyat
800.00
Ortak 12.

Giti GitiWinterW2

245/45 R19 102W XL
Giti GitiWinterW2
Auto Bild gut Good
Giti GitiWinter W2, "iyi" notuyla 12. sırayı paylaşıyor. İyi aşınıyor ve aquaplaning’e direniyor, ancak zayıf kar sonuçları ve bir güvenlik cezası onu alt yarıda tutuyor.
Kuru97,6%
Islak93%
Kar95,1%
Rahatlık90,5%
Değer88,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir4. / 2043.7 m+1,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir15. / 20110.1 km/h-1,60 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir15. / 2061.2 m+9,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir7. / 2079.7 km/h-3,10 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir10. / 2012.62 s+0,48 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir7. / 2091.6 km/h-2,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 202.81 m/sec2-0,05 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 2029.9 m+1,00 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir18. / 205063 N-316,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir19. / 2054.2 km/h-3,70 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir16. / 203.37 m/sec2-0,12 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir10. / 208.2 Points-1,60 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir16. / 2072.9 dB+1,90 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir4. / 2054700 KM-1.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir5. / 2012.8 Price/1000+2,53 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir18. / 208.59 kg/t+1,13 kg/t
AB Etiketi
C/B/70
Ağırlık
12.40 kg
Fiyat
700.00
Ortak 12.

Viking WinTech NewGen

245/45 R19 102V XL
Viking WinTech NewGen
Auto Bild gut Good
Viking WinTech NewGen, "iyi" notuyla 12. sırayı paylaşıyor. Verimli, sessiz ve karda iyi, ancak kısa kullanım ömrü ve güvenlik cezası getiren zayıf ıslak yol tutuş onu geride tutuyor.
Kuru94,9%
Islak90,6%
Kar97,9%
Rahatlık86,7%
Değer83,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir16. / 2046.3 m+4,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir12. / 20110.3 km/h-1,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir11. / 2059.9 m+8,30 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir18. / 2077.1 km/h-5,70 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir19. / 2012.85 s+0,71 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir15. / 2089.5 km/h-4,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir20. / 202.23 m/sec2-0,63 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 2029.2 m+0,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir5. / 205256 N-123,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir9. / 2056.6 km/h-1,30 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir14. / 203.4 m/sec2-0,09 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir20. / 207.2 Points-2,60 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir1. / 2071 dBBu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha yüksek daha iyidir20. / 2043500 KM-13.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir9. / 2014.25 Price/1000+3,98 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir1. / 207.46 kg/tBu test dalında en iyi sonuç
AB Etiketi
C/C/72
Ağırlık
12.15 kg
Fiyat
620.00
Ortak 12.

Semperit Speed Grip 5

245/45 R19 102V XL
Semperit Speed Grip 5
Auto Bild gut Good
Semperit Speed-Grip 5, "iyi" notuyla 12. sırayı paylaşıyor. İyi aquaplaning direnci, uzun kuru frenleme ve mütevazı ıslak tutuşla dengeleniyor.
Kuru94,2%
Islak92,3%
Kar97%
Rahatlık89,2%
Değer83,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 2047.2 m+5,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir9. / 20110.5 km/h-1,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir11. / 2059.9 m+8,30 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir17. / 2077.6 km/h-5,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir16. / 2012.78 s+0,64 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 2093.5 km/h-0,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 202.67 m/sec2-0,19 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir10. / 2029.3 m+0,40 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir19. / 205036 N-343,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir11. / 2056.3 km/h-1,60 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir4. / 203.45 m/sec2-0,04 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir14. / 208 Points-1,80 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir17. / 2073.4 dB+2,40 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir14. / 2048700 KM-7.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir14. / 2015.2 Price/1000+4,93 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir12. / 208.06 kg/t+0,60 kg/t
AB Etiketi
C/C/72
Ağırlık
12.70 kg
Fiyat
740.00
15.

Maxxis Premitra Snow WP6

245/45 R19 102W XL
Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis Premitra Snow WP6, "tatmin edici" notuyla 15. sırada bitiriyor. Fiyat-performansı mükemmel ve aquaplaning’e iyi direniyor, ancak uzun ıslak frenlemesi açık bir güvenlik dezavantajı.
Kuru95,4%
Islak91,5%
Kar96,6%
Rahatlık87,8%
Değer93%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 2045.8 m+3,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir13. / 20110.2 km/h-1,50 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir20. / 2064.1 m+12,50 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir14. / 2078.3 km/h-4,50 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir13. / 2012.68 s+0,54 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 2092.7 km/h-0,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1. / 202.86 m/sec2Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 2029.1 m+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir11. / 205167 N-212,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir17. / 2054.3 km/h-3,60 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir10. / 203.42 m/sec2-0,07 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir17. / 207.6 Points-2,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir11. / 2072.4 dB+1,40 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir10. / 2051600 KM-4.900,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir1. / 2010.27 Price/1000Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir15. / 208.34 kg/t+0,88 kg/t
AB Etiketi
C/B/69
Ağırlık
12.09 kg
Fiyat
530.00
Ortak 16.

Firestone Winterhawk 4

245/45 R19 102V XL
Firestone Winterhawk 4
Firestone Winterhawk 4, "tatmin edici" notuyla 16. sırayı paylaşıyor. Karda güvenilir, ancak ıslakta ve kuru yolda zayıf.
Kuru94,5%
Islak89,9%
Kar98,1%
Rahatlık89,2%
Değer85,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir15. / 2045.9 m+3,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir20. / 20108.3 km/h-3,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 2063.1 m+11,50 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir16. / 2077.8 km/h-5,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir14. / 2012.69 s+0,55 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir20. / 2088 km/h-5,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 202.29 m/sec2-0,57 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 2029.2 m+0,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir9. / 205230 N-149,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir10. / 2056.4 km/h-1,50 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir4. / 203.45 m/sec2-0,04 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir15. / 207.8 Points-2,00 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir7. / 2071.9 dB+0,90 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir15. / 2048600 KM-7.900,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir12. / 2014.61 Price/1000+4,34 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir6. / 207.74 kg/t+0,28 kg/t
AB Etiketi
C/B/71
Ağırlık
11.19 kg
Fiyat
710.00
Ortak 16.

GT Radial WinterPro2 Sport

245/45 R19 102V XL
GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial WinterPro 2 Sport, "tatmin edici" notuyla 16. sırayı paylaşıyor. Satın almak ve kullanmak ucuz, ancak zayıf kar yol tutuşu bir kış lastiği testinde aleyhine işliyor.
Kuru97%
Islak92,2%
Kar94,9%
Rahatlık86,8%
Değer89,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 2044 m+1,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir17. / 20109.5 km/h-2,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir15. / 2061.2 m+9,60 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir10. / 2078.6 km/h-4,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir8. / 2012.56 s+0,42 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir17. / 2089.2 km/h-4,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir9. / 202.65 m/sec2-0,21 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir16. / 2029.6 m+0,70 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir16. / 205067 N-312,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir20. / 2053.7 km/h-4,20 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir17. / 203.34 m/sec2-0,15 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir19. / 207.4 Points-2,40 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir11. / 2072.4 dB+1,40 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir17. / 2047500 KM-9.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir2. / 2011.16 Price/1000+0,89 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir10. / 207.99 kg/t+0,53 kg/t
AB Etiketi
C/A/72
Ağırlık
12.06 kg
Fiyat
530.00
Ortak 16.

Matador MP93 Nordicca

245/45 R19 102V XL
Matador MP93 Nordicca
Matador MP93 Nordicca, "tatmin edici" notuyla 16. sırayı paylaşıyor. Uzun ömürlü ve kullanımı ucuz, ancak ıslakta zayıf.
Kuru95%
Islak90,5%
Kar95,1%
Rahatlık89,2%
Değer90,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir16. / 2046.3 m+4,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir9. / 20110.5 km/h-1,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir18. / 2062.5 m+10,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir19. / 2076.8 km/h-6,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir18. / 2012.83 s+0,69 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir14. / 2089.9 km/h-3,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir9. / 202.65 m/sec2-0,21 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 2029.5 m+0,60 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir20. / 204982 N-397,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir15. / 2054.7 km/h-3,20 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir17. / 203.34 m/sec2-0,15 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir15. / 207.8 Points-2,00 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir6. / 2071.8 dB+0,80 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir5. / 2054450 KM-2.050,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir4. / 2012.12 Price/1000+1,85 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir16. / 208.35 kg/t+0,89 kg/t
AB Etiketi
D/C/72
Ağırlık
12.86 kg
Fiyat
660.00
Ortak 16.

Petlas SnowMaster 2 Sport

245/45 R19 102V XL
Petlas SnowMaster 2 Sport
Petlas Snowmaster 2 Sport, "tatmin edici" notuyla 16. sırayı paylaşıyor. İyi verimliliğe sahip düşük maliyetli bir seçenek, ancak ıslak ve kar tutuşu rakiplerinin gerisinde.
Kuru96,7%
Islak90,6%
Kar95%
Rahatlık89,9%
Değer91,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir10. / 2044.7 m+2,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir8. / 20110.6 km/h-1,10 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir17. / 2061.5 m+9,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir20. / 2076.4 km/h-6,40 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir6. / 2012.53 s+0,39 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir13. / 2090 km/h-3,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir17. / 202.31 m/sec2-0,55 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir17. / 2029.8 m+0,90 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir17. / 205066 N-313,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir15. / 2054.7 km/h-3,20 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir20. / 203.3 m/sec2-0,19 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir10. / 208.2 Points-1,60 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir19. / 2073.8 dB+2,80 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir16. / 2048150 KM-8.350,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir3. / 2011.42 Price/1000+1,15 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir3. / 207.62 kg/t+0,16 kg/t
AB Etiketi
C/B/72
Ağırlık
12.04 kg
Fiyat
550.00
20.

Lassa Competus Winter 2+

245/45 R19 102V XL
Lassa Competus Winter 2+
Lassa Competus Winter 2+, "tatmin edici" notuyla sıralanan 20 lastiğin sonuncusu oluyor. Islak sonuçları makul, ancak karda ve kuru yolda uzun frenleme onu sıralamanın dibine yerleştiriyor.
Kuru94,3%
Islak92,3%
Kar94,8%
Rahatlık86,4%
Değer81,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (16)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 2047.2 m+5,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir7. / 20110.7 km/h-1,00 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 2060.7 m+9,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir10. / 2078.6 km/h-4,20 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir11. / 2012.63 s+0,49 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir11. / 2090.5 km/h-3,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir11. / 202.61 m/sec2-0,25 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir20. / 2030.1 m+1,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir15. / 205086 N-293,00 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir17. / 2054.3 km/h-3,60 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir19. / 203.32 m/sec2-0,17 m/sec2
Özn. KonforDaha yüksek daha iyidir17. / 207.6 Points-2,20 Points
GürültüDaha düşük daha iyidir20. / 2074.6 dB+3,60 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir19. / 2046200 KM-10.300,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir11. / 2014.5 Price/1000+4,23 Price/1000
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir17. / 208.38 kg/t+0,92 kg/t
AB Etiketi
D/B/71
Ağırlık
12.16 kg
Fiyat
670.00
Referans Lastik

Reference Summer

245/45 R19
Reference Summer
Yazlık referans, büyük bir markanın adı açıklanmayan bir yazlık lastiği olup ölçüt olarak sınıflandırma dışında kullanıldı. Bir kış lastiğinin kuru ve ıslak tutuştan ne kadar fedakarlık ettiğini ve kış bittiğinde yazlık veya dört mevsim lastiklere dönmenin neden değerli olduğunu gösteriyor.
Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir35 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir113.7 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir57.3 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir83.4 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir11.59 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir93.9 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3.25 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir44.4 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir2524 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir28.6 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir1.98 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir73 dB
Referans Lastik

Reference Budget

245/45 R19
Reference Budget
Bütçe lastiğinin adı Auto Bild tarafından açıklanmıyor. Elemedeki en zayıf lastiklerin bir örneği olarak sınıflandırma dışında test edildi ve notu yok. Kar sonuçları sıralanan lastiklere yakın, ancak ıslak tutuşu testteki diğer tüm lastiklerden çok daha düşük.
Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestSonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir47.6 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir106.9 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir79.1 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir67.9 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir14.54 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir81.1 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1.55 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir29.6 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir5178 N
Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir56.9 km/h
Kar SlalomuDaha yüksek daha iyidir3.38 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir69.8 dB

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Daha fazla lastik testi2026 Tire Rack Yeni Kış Lastiği Testi2026 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi2026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri2026 Sport Auto Kış Lastiği TestiTüm testler: Kış Lastikleri
En iyi lastiklerEn İyi Kış LastikleriEn Performanslı Kış LastikleriEn İyi Çivisiz Kış Lastikleri

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.