Eğer kırsal yollarda sürüyorsanız, bu lastikler sizin için değil, yan duvarlar çok ince ve yumuşak, kolayca yırtılıyor.
Hyundai Tucson için en iyi lastikler
Hyundai Tucson sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 97 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 2.528.593 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 97kullanıcı yorumu
- 2.528.593 kmbu lastiklerle katedildi
- 63puanlanan farklı lastik
- 73%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Kormoran Suv Summer 8,4 | 97% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
| Dört mevsim | Michelin CrossClimate 2 9,5 Güncel sürüm: Michelin CrossClimate 3 | 86% 3 yorumdan | Goodyear Vector All Season 4 En İyi 4 Mevsim Lastikler |
Hyundai Tucson sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Hyundai Tucson için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Hyundai Tucson aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Hyundai Tucson için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Kormoran Suv Summer - 3 sürücü yorumu ve 25.428 km üzerinden 97%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kormoran Suv Summer
|
97% | 3 | 25.428 km | 8,4 |
| 2 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Yerine geçen: Hankook Ventus Prime 4
|
85% | 3 | 411.186 km | 8,8 |
| 3 |
Continental EcoContact 6
Yerine geçen: Continental EcoContact 7
|
74% | 5 | 159.325 km | 7,5 |
| 4 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
59% | 6 | 109.757 km | 8,5 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Hyundai Tucson için Dört mevsim kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Michelin CrossClimate 2 - 3 sürücü yorumu ve 24.140 km üzerinden 86%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin CrossClimate 3.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
Yerine geçen: Michelin CrossClimate 3
|
86% | 3 | 24.140 km | 9,5 |
| 2 |
Bridgestone Weather Control A005
Yerine geçen: Bridgestone Turanza All Season 6
|
58% | 3 | 43.452 km | 9,1 |
| 3 |
Nexen Roadian GTX
|
59% | 5 | 92.304 km | 6,4 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Hyundai Tucson aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Hyundai Tucson sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/60 R17, 245/45 R19, 215/65 R17 ve 225/55 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Hyundai Tucson yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R19, 215/65 R17, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R19 | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Bu aracın ebatlarında Dört mevsim kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Hankook iON FlexClimate; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Hyundai Tucson yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R19, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/60 R17, 215/65 R17, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R19 | 1 |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R19, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Hyundai Tucson sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Hyundai Tucson yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/45 R19, 215/65 R17, 225/55 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/60 R17, 215/65 R17, 225/55 R18 | 1 |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Hyundai Tucson üzerinde lastikler ne kadar dayanır?
Hyundai Tucson sürücülerinin bıraktığı 23 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 25.749 km sonunda aşınmış oldu. Aşınan takımların yarısı 19.312 km ile 48.280 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez.
Hyundai Tucson üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 43 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Yaz | 59% | 6 | 109.757 km |
| Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 | Yaz | 74% | 5 | 159.325 km |
| Nexen Roadian GTX | Dört mevsim | 59% | 5 | 92.304 km |
| Kormoran Suv Summer | Yaz | 97% | 3 | 25.428 km |
| Michelin CrossClimate 2 Yerine geçen: Michelin CrossClimate 3 | Dört mevsim | 86% | 3 | 24.140 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Yerine geçen: Hankook Ventus Prime 4 | Yaz | 85% | 3 | 411.186 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Yerine geçen: Bridgestone Turanza All Season 6 | Dört mevsim | 58% | 3 | 43.452 km |
| Hankook Optimo K406 | Yaz | 96% | 2 | 99.779 km |
| Sailun Iceblazer Alpine Evo Yerine geçen: Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | Kış | 91% | 2 | 1.851 km |
| Bridgestone Blizzak 6 | Kış | 87% | 2 | 8.047 km |
| Avon AX7 | Dört mevsim | 85% | 2 | 86.904 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Yaz | 77% | 2 | 141.622 km |
| Toyo Open Country All Terrain Üretimden kalktı | Dört mevsim | 71% | 2 | 35.405 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Yaz | 71% | 2 | 12.875 km |
| Continental Premium Contact 5 SUV | Yaz | 70% | 2 | 65.983 km |
| Nexen N Priz RH7 | Dört mevsim | 63% | 2 | 260.713 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Yaz | 60% | 2 | 80.467 km |
| Hankook Ventus Prime2 Yerine geçen: Hankook Ventus Prime 4 | Yaz | 49% | 2 | 46.671 km |
| Kumho KL33 | Yaz | 47% | 2 | 120.701 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Yerine geçen: Bridgestone Blizzak 6 | Kış | 47% | 2 | 33.796 km |
Hyundai Tucson sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Hyundai Tucson sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bittiğinde birkaç mm kaldı ama yağmurda kayganlaştıkları için değiştireceğim. Aquaplaning konusunda, şimdiye kadar kullandığım en iyi lastikler ama ne yazık ki, ıslak zeminlerde, özellikle de döner kavşaklardaki bazı asfalt türlerinde pek tutunma sağlamıyorlar. Bu son zamanlarda başıma geldi ve neredeyse üç yaz boyunca kullanıldıkları için sanırım yaşları. Yine de İsveç yollarında oldukça konforlu ve sessizler.
Bu Kormoran SUV'lerin Tucson'un önünde ne kadar iyi olduğunu inanamıyorum. Yaklaşık 11000 mil sonra hala 6 mm'den fazla diş derinliğim var (tamam, belki de artık çok sıkıcı sürüyorum!), ama cidden, aşınma fantastik bir şekilde çılgın! Daha önce 'ana marka' lastiklerim vardı (en son Hankook Ventus Prime 3) ve bu 'bütçe' Kormoran'lar en azından her açıdan aynı derecede iyi ve kesinlikle aşınma konusunda çok daha iyi. Rahat, sessiz, her türlü sürüş koşulu için uygun (okuduğunuz bu testler, hepimizin Lewis Hamilton gibi süreceğini varsayıyor gibi görünüyor!) - Benim demek istediğim, Birleşik Krallık'ta normal, güvenli, yasal sürüş için, çok daha pahalı lastiklerle eşleşiyor ve onları geçiyorlar. Yeniden alacak mıyım? Kesinlikle alacağım!
kuru ortamlarda tutuş açısından iyi performans gösteriyor
ıslak ortamlarda daha az tutuş
ıslak ortamlarda daha az tutuş
Açıkçası, bu lastikler tam bir felaket. Blizzak LM005, yaptığım en kötü alışverişlerden biri oldu. Göreceli olarak kısa bir kullanım süresinden sonra, inanılmaz bir hızla aşındılar - sanki kauçuktan değil, sabundan yapılmışlar gibi.
Ve en kötü kısım: dişler görünür şekilde deforme oldu, neredeyse eğrildi. Bu yüzden araba titremeye başladı ve özellikle yüksek hızlarda dengesiz hissediyor. Sürüş hissi? Yolda neredeyse hiç temas etmeyen bir şeyin üzerinde gidiyormuşsunuz gibi.
'Premium' bir ürün için bu bir şaka. Kalite kontrolü kesinlikle yok ya da umursamıyorlar. Bunlar için ciddi para ödedim ve bir sezon sonra çöpe atılmaya hazır lastiklerle karşılaştım. Tamamen kabul edilemez.
Genelde yorum bırakmayan biriyim - aslında, bu benim yazma ihtiyacı hissettiğim ilk kez. Bunu paylaşmamın tek nedeni, bu lastikleri düşünen herkesi uyarmak: iki kez düşünün. Bu kadar kötü bir şeye para harcadığım için gerçekten hayal kırıklığına uğradım.
Onları en kötü düşmanıma bile tavsiye etmem.
Ve en kötü kısım: dişler görünür şekilde deforme oldu, neredeyse eğrildi. Bu yüzden araba titremeye başladı ve özellikle yüksek hızlarda dengesiz hissediyor. Sürüş hissi? Yolda neredeyse hiç temas etmeyen bir şeyin üzerinde gidiyormuşsunuz gibi.
'Premium' bir ürün için bu bir şaka. Kalite kontrolü kesinlikle yok ya da umursamıyorlar. Bunlar için ciddi para ödedim ve bir sezon sonra çöpe atılmaya hazır lastiklerle karşılaştım. Tamamen kabul edilemez.
Genelde yorum bırakmayan biriyim - aslında, bu benim yazma ihtiyacı hissettiğim ilk kez. Bunu paylaşmamın tek nedeni, bu lastikleri düşünen herkesi uyarmak: iki kez düşünün. Bu kadar kötü bir şeye para harcadığım için gerçekten hayal kırıklığına uğradım.
Onları en kötü düşmanıma bile tavsiye etmem.
Alpler'de bir kış mevsimi geçirdikten ve yaklaşık 6.500 km yol kat ettikten sonra, kar ve buzda yol tutuşu iyi ancak aşınma, önceki nesil Blizzak lastiklerinde olduğu gibi kötü: sadece 6500 km'de 1 mm kaybetti! Nazikçe sürüş yaptım...
Kesinlikle berbat bir lastik. 2023 Hyundai Tucson'daki orijinal lastiklerin dördünün de diş derinliği aşınmış durumda. Parçalar kopuyor. Lastikleri değiştirmeden ve Hyundai'ye faturayı göndermeden önce Hyundai'nin ne diyeceğini bekliyoruz.
Çiviler aşındığında dört kış lastiğimi de acilen değiştirmek zorunda kaldım. Testte birinci olan GoodYear'dan bu Nexen'lere geçtim. GoodYear kadar iyi olmasalar da, performansları oldukça iyi. Buzda ve karda, yol tutuş sınırında sürüş kolaylığı sağlıyorlar ve ayrıca yavaşlayıp durumu kurtarmak için zamanım olacak şekilde kademeli olarak bırakma özelliği de sunuyorlar.
Kar ve buzda mükemmel yol tutuşu, virajlarda Blizzak 5'ten daha iyi yol tutuşu. -12 derece sıcaklıkta dağ yollarında, %10 eğimli yokuşta ve 5 cm karda denedim: hiçbir sorun yaşamadım. Kar küreme aracı yolu temizlemediği için 20 cm karda Konig zincir kullandım...
Şimdiye kadar harika bir lastik. İkinci sezondur kullanıyorum. Satın alırken, orijinal 19 inçlik lastik boyutuma göre 2 inç daha küçük olan 17 inçlik lastikleri tercih ettim - sonuç olarak, aracımın (2024 Hyundai Tucson Hybrid) benzinli temel donanım seviyesinde bulunan lastiklerle aynı boyutta lastik elde ettim. Estetik olarak, lastiklerin daha yüksek profili, aracıma biraz daha agresif ve karda atılmaya hazır bir görünüm kazandırıyor.
İlk sezonumda Viking lastiklerinin orijinal Michelin Primacy lastiklerim kadar sessiz olduğunu gördüm. Lastikler ayrıca Primacy lastiklerine kıyasla beklenmedik şekilde biraz daha sert bir sürüş sağladı, ancak bu sertlik ikinci sezonumda biraz yumuşamış gibi görünüyor. Lastikleri 36 psi basınçla kullanıyorum. Bu lastikler karda mükemmel bir yol tutuşuna sahip; virajda hızlanırken çok hızlı giderseniz yol tutuşu tahmin edilebilir bir şekilde gevşiyor. Araç kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuyor.
Fark ettiğim tek olumsuz yanı, yakıt tüketimimin belki de 0,3 L/100 km kadar biraz daha fazla artması. Buna rağmen, bu lastiği şiddetle tavsiye ediyorum!
İlk sezonumda Viking lastiklerinin orijinal Michelin Primacy lastiklerim kadar sessiz olduğunu gördüm. Lastikler ayrıca Primacy lastiklerine kıyasla beklenmedik şekilde biraz daha sert bir sürüş sağladı, ancak bu sertlik ikinci sezonumda biraz yumuşamış gibi görünüyor. Lastikleri 36 psi basınçla kullanıyorum. Bu lastikler karda mükemmel bir yol tutuşuna sahip; virajda hızlanırken çok hızlı giderseniz yol tutuşu tahmin edilebilir bir şekilde gevşiyor. Araç kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuyor.
Fark ettiğim tek olumsuz yanı, yakıt tüketimimin belki de 0,3 L/100 km kadar biraz daha fazla artması. Buna rağmen, bu lastiği şiddetle tavsiye ediyorum!
Hyundai Tucson mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.