Goodyear Excellence, kuru zeminde yol tutuşu, konforu ve sessiz sürüşüyle genellikle beğenilen bir yaz tur lastiğidir. Islak zeminde yol tutuşu daha değişkendir; diş ömrüyle ilgili deneyimler ise iyi bir kullanım süresinden erken değişime kadar farklılık gösterir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki71%127 sürücü yorumundan53% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Goodyear Excellence için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Temmuz 2025 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Goodyear Excellence için beklenen ömür yaklaşık 17.846 mil (28.720 km).
Kullanıcılar Goodyear Excellence hakkında ne diyor?
127 kullanıcı puanı üzerinden Goodyear Excellence ortalama 71% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,9), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (7). Bu değerlendirmelerin 44 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 63% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Goodyear Excellence lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Goodyear Excellence için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Goodyear Excellence ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 59 değerlendirme boyunca Goodyear Excellence modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,3 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodyear Excellence nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 59 değerlendirme boyunca Goodyear Excellence modeline aşınma için 10 üzerinden 7,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 44 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 32.187 km kapsıyor.
Goodyear Excellence hakkında diğer sorular(6)
Kullanıcılar Goodyear Excellence modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %53'i Goodyear Excellence modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 121 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %24'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Goodyear Excellence sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Goodyear Excellence için incelenen 113 sahip yorumundan 51 tanesi ömür konusuna değiniyor: 30 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 21 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Goodyear Excellence sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Goodyear Excellence için incelenen 113 sahip yorumundan 50 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 47 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Goodyear Excellence sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Goodyear Excellence için incelenen 113 sahip yorumundan 45 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 31 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 14 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Goodyear Excellence yerine yeni bir model geldi mi?
Merhaba, bana bunun yönlü bir lastik olup olmadığını söyleyebilir misiniz? Tam boy bir stepne için bir tane lazım, ideal olarak yönlü OLMAMASI gerekir.
Kullanıcılar ne diyor 113 değerlendirmeden özetlendi
Goodyear Excellence kullanıcıları en çok kuru zemindeki yol tutuşunu övüyor. Konfor ve nispeten sessiz sürüş de eleştirilerden çok övgü alıyor. Islak zemindeki yol tutuşu genel olarak beğenilse de görüşler daha az tutarlı; yaklaşık her sekiz yorumdan biri eksikliklerden söz ediyor. Uzun vadeli deneyimler, iyi kullanım ömründen erken değişime kadar farklılık gösteriyor ve yaklaşık her beş yorumdan biri aşınmayı eleştiriyor. Genel değerlendirme olumlu olsa da yaklaşık her dokuz yorumdan birinde gürültüden şikâyet ediliyor. Aynı kişilerin tekrarladığı değerlendirmeler ortak bir eğilimden ziyade farklı deneyimler ortaya koyuyor; bu nedenle tutarlı bir yaşlanma örüntüsünden söz etmek mümkün değil.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 113 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 127 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı71%
Kuru Zeminde Tutunma79%
Lastik konforu73%
Aşınma72%
Lastik Geri Bildirimi72%
Yol Tutuşu71%
Islak Zeminde Tutunma70%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 49%
“BMW 530 Touring (F11) - Son 20.000 milde yanakların şişmesi nedeniyle 6 lastiği değiştirmek zorunda kaldım. Aşınma konusunda yorum yapamam çünkü yeterince uzun ömürlü değiller! Servis bana bunun patlak lastikler ve...”
“Lastikler arabayı dengede tuttu ancak gürültü seviyesi birinci sınıf bir lastik için çok yüksekti. Yavaş hızlarda sürekli gürültü, 70'in üzerinde giderek daha yüksek sesle Daha önce takılan lastik Michelin ile aynı...”
“Artık goodyear servisine güvenmiyorum lastiğimde çivi vardı ve tamir edilemeyeceğini ve yenisini almam gerektiğini söylediler ama ben hayır dedim, başka bir tamirciye gittim ve lastiğimi 10 dakika içinde tamir ettiler...”
BMW 530 Touring (F11) - Son 20.000 milde yanakların şişmesi nedeniyle 6 lastiği değiştirmek zorunda kaldım. Aşınma konusunda yorum yapamam çünkü yeterince uzun ömürlü değiller! Servis bana bunun patlak lastikler ve çukurlardan kaynaklandığını söylüyor... belki de haklıdır, ama önceki 530 Touring'imde (E61) aynı özellikte, farklı marka lastikler vardı ve hiç lastik şişmesi yaşamadım. Sadece eski güzel aşınma. Sorun şu ki, E61'imin lastik markasını hatırlayamıyorum. Dunlop sanırım. Tavsiye alıp markayı değiştireceğim çünkü tahmin edin ne oldu... Az önce şişkin bir lastik fark ettim.
Bu 235/50R17 96V Excellence FP lastikleri Nisan 2018'de FORD G6E'me taktırdım ve araba 63.000 km yol yaptı ve ancak şimdi aşınma belirtileri ve ince çatlaklar gösteriyor. Bunlar mevcut olsaydı tekrar satın alırdım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
ıslak yolda aptal lastik kullanılamıyor, ıslak yolda kaymıyor
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Excellence lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Ortalama ekonomi lastiği. Kuru zeminde kavrama iyidir ancak yeterince zorladığınızda sınırına ulaşacaksınız. Islak yol tutuşu başka bir hikaye. Yağmurda normal sürüş yeteneğine sahip olmasına rağmen, yoğun su birikintisine çarptığınızda kolayca suda kızaklama yapabilir. Ekonomik bir lastik olduğundan yol geri bildirimi ortalamadır. Yol tutuşu ortalamanın biraz üzerinde, deneyimlerime göre normal sürüşün biraz üzerinde yeterli çeviklik sağlıyor. Aşınma iyi çünkü bu lastiği 4 yıldır 45.000 km'nin üzerinde yol kat ettim ve lastik sırtı henüz sınır kalınlığına ulaşmadı. Yakın zamanda 1 yan duvarı yırtıldı ve 4 tarafını da değiştirmeye karar verdim. Öte yandan konfor oldukça iyi. Hafif direksiyon hissi veriyor ve ses seviyesi yeterince iyi. Değer açısından bakıldığında, bunun ekonomik lastikler için paranın karşılığını veren en iyi lastikler arasında olduğunu söyleyebilirim. Goodyear, Malezya pazarı için triplemax güvenceli ve triplemax 2 güvenceli bu modelin yerine geçecek yeni lastik modelini piyasaya sürdü.
Bunlar satın aldığımda FD2'ye takılı olarak geldi ve yeni lastiklerdi. Kuru Tutuş - Hiçbir şikayetim olmadı ve genellikle ortalama 150-200 km/s hıza sahip otoyollarda arabayı çok zorladım. Kuru zeminde genel olarak iyi lastikler. Islak Tutuş - Yaklaşık 80 km/saat hızla şiddetli düşüş sonrasında ıslak yollarda virajları dönebiliyorum ancak daha hızlı gitmeye cesaret edemiyorum. Düz yollarda 100-120 km/s hızla gidiyorlar ve ıslak zeminde frenleme çok iyi olmasa da kayma yapmıyorlar. Goodyear ATM2 takılı başka bir arabam var ve ıslak zeminde daha iyi frenleme özelliğine sahip NVH - Bunlar konforlu lastikler değil, oldukça sert hamur ama size iyi yol geri bildirimi veriyor ve bunlarla güvenle viraj alabilirsiniz. Arabamın alçak olduğu ve genel olarak viraj almanın hiçbir zaman sorun olmadığı söyleniyor. Konfor veya sessizlik arıyorsanız bu lastikleri tavsiye etmeyeceğim. Bu lastikleri bütçesi kısıtlı olan herkes için talep edeceğim ve lastiklerle pek ilgilenmiyorum, sadece iyi ve uzun ömürlü bir şey istiyorum. Bunlar kesinlikle ucuz ve sadece bir çift lastiğin onları A'dan B'ye götürmesini isteyen insanlar için uygun fiyatlı lastikler.
Daha önce 2015 Tiguan 2 satın aldım, 20.000 milden fazla yol kat ettim, lastiğin ıslak veya kuru yol tutuşuna olan inancımı asla kaybetmedim. Yakında yenileme nedeniyle kesinlikle aynısıyla değiştirilecek
Daha önce 2015 Tiguan 2 satın aldım, 20.000 milden fazla yol kat ettim, lastiğin ıslak veya kuru yol tutuşuna olan inancımı asla kaybetmedim. Yakında yenileme nedeniyle kesinlikle aynısıyla değiştirilecek
Üye
Volvo
235/55 R17
32.187 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Arabayı aldığımda lastiklerin bir kısmı aşınmıştı. Volvo xc70 awd'nin önünde yaklaşık 20.000 mil yol kat edildi. Lastiklerin yaz ve kış boyunca iyi olduğunu gördüm. Eşit aşınma, iyi kavrama ve yakıt ekonomisi açısından iyi görünüyordu. Sorunsuz sürüş ve konforlu sürüş. İyi yıl kalitesinin gücüyle Good Year Vector 4 dört mevsim lastiklerini satın aldım. Bakalım aşınma açısından nasıl karşılaştıracaklar. Hiçbir şikayetim yok, yaz lastiği arıyorsanız tekrar satın alırdım.
Runflat versiyonu. Bunlar muhtemelen sürdüğüm en konforlu runflat'lar. Hem kuru hem de ıslak yol tutuşu düzenlidir, fazla sportif değildir ancak güvenli ve öngörülebilirdir. Oldukça da iyi giyiniyor gibi görünüyor.
Bunların Run-flat versiyonu 535d'mde vardı. Arabayı aldığımda ön kısımlar yeni, arka kısımlar ise sadece birkaç bin mil eskiydi. Arabayı aldıktan sadece bir ay sonra, yan duvarda bir çıkıntı bulduğum için OSF'yi (yolcu ön tarafı) değiştirmek zorunda kaldım. Arabayı Nurburgring'e götürdüm ve yazın sonlarında hava çok sıcaktı, lastikler pistte oldukça iyi performans gösterdi. Yaklaşık 8 bin mil ve altı ay hızlı ileri sardım ve OSF lastiğinde İKİ çıkıntı buldum, sadece altı ay önce aynı nedenden dolayı yenisiyle değiştirdiğim lastik. Bunları söküp Michelin runflat olmayan lastiklerle değiştireceğim. Bu goodyear mükemmellik runflat'larını tavsiye edemem - dunlop sportmaxx runflat, perelli p-zero runflat'lar ve Bridgestone Potenza ve Dueler Runflat'larla çok daha iyi deneyimler yaşadım.
BMW E46'mı Genting'e sürüyorum, Goodyear Excellence bana berbat bir geri bildirim verdi, ıslak yolda yaklaşık 20-30 km/saat hızla giderken arkadan savrulma yaptı. Lastik çok çok gürültülü.
