Kar ve buzda son derece güvenli hissettiren, rafine ve stabil bir karaktere sahip premium bir Nordic sürtünme kış lastiği. Kompromisi net: temiz, ıslak veya daha ılımlı asfalt üzerinde, en iyi sınıfın gerisinde kalabilir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki84%19 sürücü yorumundan88% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerBuz, DeğerIslak, KuruElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
X-Ice Snow, bu grubun kış uzmanı lastiğidir. Kar ve buz üzerinde yapılan her testte ön sıralarda yer alır ve çoğu kış lastiğinin ulaşamayacağı bir hassasiyetle yol tutuşu sağlar; ancak bu durum, gruptaki en zayıf sıcak ve ıslak yol performansı ile bedel ödetir. Kışın yılın hakim olduğu yerlerde güçlü bir seçim, kışın hakim olmadığı yerlerde ise zayıf bir seçimdir.
Yer aldığı 10 ıslak frenleme testinde, Michelin X Ice Snow Premium rakiplerden %7,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %4,4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %5 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 28/100, ve 19 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,9/10 puanlıyor.
Michelin X Ice Snow kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 10 kuru frenleme testinde, Michelin X Ice Snow Premium rakiplerden %4,6 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,7 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %1,2 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 23/100, ve 19 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,8/10 puanlıyor.
Michelin X Ice Snow karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 11 karda frenleme testinde, Michelin X Ice Snow Premium rakiplerden %7,1 daha kısa, orta segment rakiplerden %1,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %2,4 daha kısa mesafede durur. 9 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %7,4 daha iyi, orta segment rakiplerden %0,7 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %4,1 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 61/100, ve 19 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9,4/10 puanlıyor.
Michelin X Ice Snow buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 10 buzda frenleme testinde, Michelin X Ice Snow Premium rakiplerden %7,2 daha kısa, orta segment rakiplerden %1,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %15 daha kısa mesafede durur. 9 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %4,5 daha iyi, orta segment rakiplerden %0,4 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %17 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 79/100, ve 19 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 8,6/10 puanlıyor.
Michelin X Ice Snow yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 3 testte, Michelin X Ice Snow lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2,3 daha düşük, orta segment rakiplerden %1 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %16,7 daha düşük.
Michelin X Ice Snow hakkında diğer sorular(10)
Kullanıcılar Michelin X Ice Snow hakkında ne diyor?
19 kullanıcı puanı üzerinden Michelin X Ice Snow ortalama 84% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,4), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7,5). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 100% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Michelin X Ice Snow lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Michelin X Ice Snow için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için E ve gürültü için 69 dB.
Michelin X Ice Snow ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 17 değerlendirme boyunca Michelin X Ice Snow modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin X Ice Snow nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 17 değerlendirme boyunca Michelin X Ice Snow modeline aşınma için 10 üzerinden 9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 9.656 km kapsıyor.
Kullanıcılar Michelin X Ice Snow modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %88'i Michelin X Ice Snow modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 17 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %65'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin X Ice Snow sahipleri buz tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin X Ice Snow için incelenen 16 sahip yorumundan 13 tanesi buz tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (buzda tutunur), 3 tanesi eleştiriyor (buzda kayar). Bu yorumları oku
Michelin X Ice Snow sahipleri kar çekişi hakkında ne diyor?
Michelin X Ice Snow için incelenen 16 sahip yorumundan 13 tanesi kar çekişi konusuna değiniyor: 13 tanesi övüyor (güçlü kar çekişi), 0 tanesi eleştiriyor (zayıf kar çekişi). Bu yorumları oku
Michelin X Ice Snow hangi modelin yerini alıyor?
Michelin X Ice Snow, Michelin ürün gamında Michelin X Ice Xi3 modelinin halefidir.
Michelin X Ice Snow yerine yeni bir model geldi mi?
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin X Ice Snow. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Michelin X Ice Snow Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 16 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Michelin X-Ice Snow'u kar üzerinde olağanüstü çekişe sahip ve karışık kış koşullarında (sulu kar, sıkışmış kar ve tipik buz) güçlü genel kontrol sunan, güven verici bir kış lastiği olarak tanımlıyor. Genellikle öngörülebilir sürüş ve iyi frenleme not ediliyor. Birçok kişi ayrıca, sert iklimler ve uzun kış yolculukları için popüler bir seçim haline getiren birden fazla kış boyunca iyi konfor ve düşük aşınma bildirmektedir. Daha küçük bir alt grup, yol gürültüsünün beklenenden daha yüksek olabileceğini (veya aşınma ile arttığını) ve pürüzsüz/parlak/siyah buzda tutuşun, çivili seçenekler veya bazı önceki kış lastiklerinden daha zayıf hissedilebileceğini belirtmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 16 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 19 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı84%
Karlı Zeminde Tutunma94%
Aşınma90%
Lastik konforu88%
Buzlu Zeminde Tutunma86%
Islak Zeminde Tutunma79%
Kuru Zeminde Tutunma78%
Lastik Geri Bildirimi76%
Yol TutuÅŸu75%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 87%
“2023 Lexus'um için çok iyi bir lastik 350. Arabam için 19 inç lastikler pahalı, bu yüzden en sevdiÄŸim marka olan Michelin'i seçtim. Quebec, Kanada kışlarında 7000 km yaptım. Åžimdiye kadar yoÄŸun kar ve buzlu yollarda yol...”
“Bu benim üçüncü Xice lastik takımım Yeni bir set aldım, daha önce iki setim vardı En ucuzundan en pahalısına kadar birçok farklı çivili lastik kullandım, uzun bir otoyol yolculuÄŸu yapacağım için çivisiz lastiklere...”
Bunları Corolla'mızda son 5 kış boyunca kullandık ve harika performans gösterdiler. Aşınma minimal, ancak sadece 15.000 mil kullandık. Şaşırtıcı derecede iyi bir yakıt verimliliği alıyoruz (37-40 mpg). Kar performansı harika. Islak, çamurlu kar/melastik koşullarda bile harika performans gösterdiler. Bu koşullarda şerit değiştirmek ve savrulmadan gitmek çok güven verici. Buz performansı da çok iyi. Bir rampada köşede biraz siyah buzda kaydım, ama bunun dışında kışın harika oldular.
Derin karda olağanüstü bir lastik. Tamponun üstüne çıkmadığı sürece hemen hemen her türlü karda ilerliyor. Ayrıca sulu kar, buz, sıkıştırılmış kar gibi çok çeşitli kış koşullarında da çok iyi performans gösterdi. "Dört mevsim" lastikleriyle (gerçekten karda kullanılmaması gereken lastikler için aptalca bir isim) yolda zar zor kalabilen arabaların yanından rahatça geçebiliyorum. Tek çekincem, kuru zeminde aşındıkça daha gürültülü hale gelmeleri. Gerçi bu yıl pek kuru zemin görmediler ve zaten daha sıcak hava lastiklerine geçme zamanı yaklaşıyor. Bu lastiğin hangi koşullarda iyi performans gösterdiğini görebilmeniz için bir fotoğraf da yükledim. Bundan daha kötü koşullarda da kullandım ama o zaman fotoğraf çekmiyordum. Yolu bulmaya çalışmakla çok meşguldüm!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin X Ice Snow lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Her açıdan çok iyi bir kış lastiği.
Kar ve buz üzerinde güçlü tutuş.
İki tam kıştan sonra minimum aşınma.
Kuru yol tutuşu bu lastiğin en önemli özelliği değildir.
En ucuzundan en pahalısına kadar birçok farklı çivili lastik kullandım, uzun bir otoyol yolculuğu yapacağım için çivisiz lastiklere geçtim ve lastiklerin ne zaman takılıp çıkarılacağına dair yasal sınırlamalar nedeniyle gürültüden bıkmıştım.
Kanada'nın Newfoundland bölgesinde, Kanada'nın en kötü hava koşullarında araç kullanıyorum. Kar, sulu kar, dondurucu yağmur hepsini görüyoruz.
Orijinal Xice derin karda daha iyiydi
En yenileri harika kış lastikleridir ancak çekiş sınırında seğirirler
Sadece ıslak ve pürüzsüz buzdaki çivileri özlüyorum
İyi bakımlı bir yolda sürüş yapıyorsanız bu lastikler harikadır
Minibüsümüzde DMV 2 tipi kar fırtınası vardı. Daha iyi ama çok hızlı aşınıyor.
Çok fazla pürüzsüz buz veya ıslak buzla karşılaşırsanız, çivili versiyonu veya Hakka 10 çivili modeli tercih edin
Üçüncü sette, karımın kış aylarında en az bir kez Kanada'nın Newfoundland bölgesini dolaşacağı Subaru'su için Xice çivili lastikler mi yoksa Hakka çivili lastikler mi arasında kararsız kaldım.
Michelin X-Ice Snow, kuzey İsveç için mükemmel bir kış lastiğidir. Yol koşulları aşırıdır, derin kar ve kaygan ıslak buz vardır. Bu arabada önceki iki kışta kullandığım çivili lastikleri tek bir kez bile özlemedim.
2023 Lexus'um için çok iyi bir lastik 350. Arabam için 19 inç lastikler pahalı, bu yüzden en sevdiğim marka olan Michelin'i seçtim. Quebec, Kanada kışlarında 7000 km yaptım. Şimdiye kadar yoğun kar ve buzlu yollarda yol tutuşundan, tutuşundan çok memnunum. Çok konforlu sürüş, çok sessiz. Neredeyse hiç aşınma fark edilmiyor. Bu lastikleri şiddetle tavsiye ediyorum.
Olumlu nokta: mükemmel kar ve buz. Mazda MX5 ile kışın Norveç'in Kuzey Burnu'na, -25 derece buzlu yolda bir yolculuğa çıktım ve her şey çok iyi gitti. Giymek. Fiyat. Olumsuz nokta: çok ortalama kuru ve ıslak yol ancak bunun için yapılmamışlar Kefaret? Belki kışın İskandinavya'ya bir yol daha yapmayı planlıyorum, onlar da kısa listemde olacak
Benim bedenimde mevcut olan birkaç kuzey kış lastiğinden biri olduğu için x buz karını taktım. Diğeri ise Hakkapeliitta R5'ti. Daha önce büyük bir başarıyla hakka kullanmıştım, ancak bu alfaların ön lastikleri yemesiyle bilindiği için daha uzun ömürlü olması nedeniyle bu sefer michelin almaya karar verdim. X buzlar arabaya takılan 1250 Euro'ydu.
Yaşadığım yerde ya asfalt ya da buz var. Nadiren kar. Ve kar sulu kar haline geliyor, sonra tekrar buz. İşte bu lastiklerin test edildiği koşullar budur.
Asfalt, kuru veya ıslak. Lastikler sayesinde çok güven verici ve sakin bir his. Arabayı çok fazla ittiğinizde erken sinyallerle iyi kavrama. Genel konfor ve yuvarlanma harika... belki de beklediğimden biraz daha fazla gürültü. Örneğin Pirellis fr'den daha fazlası. Ama bence x-snows'un pürüzlü, traktöre benzeyen sırt deseninin sorumlusu bu.
Buz.... korkunç! Bunun çivili nordik lastiklere alışkın olduğum tek kişi olup olmadığını bilmiyorum ama hatırladığım çivisiz Hakka r3 bile buz üzerinde bunlardan daha iyiydi. Bunun daha sert bir bileşikle ilgili olduğundan şüpheleniyorum. Bu sadece Michelin için değil, günümüzde hemen hemen tüm lastiklerde görülen bir trend. Belki yüksek torklu arabalar yüzündendir. Yaklaşık 10 yıl önceki gerçekten yumuşak lastikli lastikleri özlüyorum. Bf ko2'li bir arabam var ve aynı tepedeki x buzlu kardan biraz daha kötüler.
Buzda yol tutuşunda r5 ile x buzlu karın en iyisi olduğunu biliyorum, bu yüzden fikrimi hafife almayın, ancak en azından batı Norveç'in kara buzunda bulunacak fazla bir yol tutuşu yoktu.
Ama sonra en az 2 gün kar yağdı. Ve vay! X buz kar adını anlıyorum. Desen sadece karı kaplıyor ve kavrama sağlıyor. Açıklamaya gerek yok. 4x4 volvo dışında, karlı bir tepeye ileri doğru sürdüğüm yerde zorlandım.
Yani bu lastikler karda ve asfaltta genel sürüşte mükemmeldir. Islak asfalt sürüşün %80'ini oluşturuyor, bu da iyi bir şey. Tek dezavantajı buzda kavramadır. Ama belki de bunun için tek seçeneğim x Ice North 4 çivili olmalıydı. Ancak çivisiz lastiklerin nedeni şehirlerde çivi vergisi ödemek zorunda olmamamdır.
300 mil sonra lastiklerin daha fazla yerleÅŸtiÄŸini hissedebiliyorum. Tekrar buzda deneyeceÄŸim.
Bunları Kuzey Michigan'daki bu kar mevsimi için 2013 Outback 3.6R aracıma taktırdım. Araç karda tampon yüksekliğinin üzerinde olmadığı ve tam durmadığı sürece sürüşe devam edebilirsiniz. Buz üzerinde tahmin edilebilirler ve aslında duracaklardır. Kardaki yanal davranış son derece etkileyicidir ve açıkçası virajlarda sorumsuz hızlara neden olabilir. Direksiyon geri bildirimi gayet iyi. Yaz lastiği değiller ama bu jant setinde değiştirdikleri General Altimax RT43'lerden daha iyiler.
Bu lastikleri 2014 Buick LaCrosse (FWD) aracım için Kasım 2022'de Kuzey Dakota Kışının ilk önemli kar yağışından hemen önce satın aldım. O tarihten bu yana çok sayıda kar ve buzlu yol yaşadık ve yaşamaya devam ediyoruz. Beklentilerimin çok ötesinde bir performans sergilediler ve 4-6 inçlik taze karda kolayca gezindiler. Yoğun kar yağışı nedeniyle sokaklarımız hızla buzlanıyor ve lastikler yol tutuşunu kanıtlıyor. 4 tekerlekten çekişin gerekli olduğu bariz yerlere gitmeye çalışmıyorum ama Doğa Ana'ya saygı duyarsanız ve sınırlarınızın farkına varırsanız bu lastiklerden çok memnun kalacaksınız.
Geçen yıl bir Michelin x-ice xi2 setini x-ice snow ile değiştirdim. X-ice snows'un karda ve buzda daha fazla kavramaya sahip olduğunu ve özellikle xi2'ye göre daha fazla yanal kavramaya sahip olduğunu buldum. Hala oldukça sessiz ve konforlu bir kış lastiği olmasına rağmen, x-ice karları xi2'ye göre daha azdır. Ancak bu takası kış lastiğiyle yapmaktan mutluyum. Şu ana kadar aşınma mükemmeldi.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
