Hyundai Genesis Coupe V6 için en iyi lastikler

Ön lastiklerin diş derinliği 225, arka lastiklerin diş derinliği ise 245. Puanları, araçla birlikte gelen ucuz lastiklerle karşılaştırdığım ilk izlenimlerime dayanarak veriyorum.

Contiler, daha önce kullandığım cheapos'lara kıyasla (Habilead Headking S2000 ön, Joyroad RX6 arka) direksiyon tepkisine önemli ölçüde daha duyarlı. Çok daha konforlu. Hızlanma her hızda belirgin şekilde daha iyi. Islak zeminde çok daha iyi olacağından neredeyse eminim, henüz denemedim. Frenler Contilerle çok daha iyi çalışıyor.

oldukça pahalıydılar ama sadece bir saat kullandıktan sonra bile bunların gerçekten iyi lastikler olduğunu söyleyebilirim. Pilot as4 veya pzero as3 ile karşılaştırırken son birkaç yüzdeyle o kadar ilgilenmiyorum. Tek önemsediğim bu lastiklerin çok iyi çalışması. Yan duvarlar benim zevkime göre biraz yumuşak görünüyor ama ilk dönüş ucuz lastiklerimden çok daha iyi, bu yüzden ağırlığın dış lastiğin dışına doğru kayma eğilimine rağmen viraj girişine daha fazla hız taşıyabiliyorsunuz.

süper uygun maliyetli....gerçek bir performans lastiği DEĞİL (bunun için Blizzak satın alın) yan duvarları normalde kullandığım RE050'lere göre çok zayıf. ama ben yol tutuşu, yol tutuşu istiyordum, kış ralli lastiği değil.
Onlardan %100 memnunum. Sadece 1 kış geçirdim ve onlardan 2 iyi kış daha bekliyorum... Çok fazla aşınma yok

Bu lastiğin sırt deseni yönlü olduğundan 2 tanesi yalnızca arka aksta kullanılıyor. Araba sınırlı kaymalı diferansiyele sahip oldukça ağır bir arkadan çekişli araç olduğundan lastiklerin biraz yardımı olur. Karda yol tutuşu iyi. Lastikler, tekerlek izli, engebeli yollarda çalıştırıldığında oluşur. Karla kaplı yollarda yokuş yukarı giderken lastikler oluşturulabilir.

Ancak Wi31'in WoT'a yaklaşırken ani arkadan savrulmaya izin verme eğilimi olduğu görülüyor. Slaydın kendisi tahmin edilebilir ve makaraya alınması mümkündür.

Genel olarak kavrama seviyeleri iyidir, ancak bir kez kaybolduğunda lastik sürekli gaz altında tepki vermekte zorlanır.

Lastiklere çivi takılmadığı için buz konusunda yorum yok. Kar dışında aşınma fark edilir. Konfor bir sorun olmadığı gibi gerçek bir güç de değildir.

Bu (Wintercraft Wi31) oldukça eski bir modeldir ve indirimler bulabilmeniz gerekir. Lastiğinizin üretim yılını (XXYY) -> XX = üretim haftası, YY = üretim yılı kontrol ettiğinizden emin olmanız önemlidir. Gerçekte bir veya iki yıllık "yeni" bir lastiği istemeyebilirsiniz, çünkü bu, uzun süre boyunca bilinmeyen koşullarda bir depoda kaldığı anlamına gelir!

Kanada'nın kuzeydoğusunda yaşıyor. Son derece engebeli ve kışlarımız yaklaşık 5 ay sürüyor. Kar yağışı burada oldukça yoğun (muhtemelen ABD'deki herhangi bir eyaletten daha kötü)
Bunları rwd arabamın ön aksında var. Yanal tutuşları iyi, arkada farklı lastikler kullandığım için yol tutuşunun yetersiz olduğunu söyleyemem.

Karlı koşullar dışında aşınma oldukça kötü, eski arabamda geçirdiğim Starfire kışlarından çok daha kötü.
Rahatlık tamam. Gürültü tamam. Performans oldukça iyi, dürüst olmak gerekirse kışın arabamı sürerken yaza göre daha çok eğleniyorum, bunun nedeni kısmen kışları yazlara göre çok daha iyi geçirmem.

Lastikleri çok seviyorum, çok erken bitti, lastiklere 1700 km yol yaptım. Ancak!!! Drag şeridine 4 kez gittim, sanki onları çalmışım gibi ve yine de pistte daha fazlasını istediler, çok yapışkan hale gelmeden önce en fazla 2 yolculukta gerizekalı yapışkan oldular. Ama genel olarak fiyatına göre muhteşem bir lastik kesinlikle bir kış lastiği değil! Hala lastik sırtım kaldı, sadece biliyorum ki yaz ortasında başka bir pist günü için başka bir çifte daha ihtiyacım olacak, şu anda başka bir set arıyorum

Kuru ve sıcak mevsimde çok iyi tutunurlar ancak ıslak veya buz/kar üzerinde kavramayı çabuk kaybederler. Ayrıca soğukta kavramayı çabuk kaybederler. +15 Celsius'ta bile (sonbaharın sonu / ilkbaharın başı) hızlanırken veya sert viraj alırken çekiş kaybını zaten hissedebilirsiniz, ancak normal sürüş için bunlar gayet iyi. Yine de birçok ucuz dört mevsim lastiğinden daha iyi. Buna rağmen kışın donma noktasının altındaki sıcaklıklarda ve karda bu lastikleri kullandım ve normal sürüşte herhangi bir sorun yaşamadım. Yolda oldukları gibi oldukça sessiz. Genel olarak bunlar, yaz lastikleri ile normal dört mevsim lastikleri arasındaki farkı oldukça iyi bir şekilde bölüyor. Heyecanlı bir şekilde araç kullanmayı seviyorsanız ancak maliyet nedeniyle ya da çok yağmur yağdığı için yaz lastikleri kullanmak istemiyorsanız gerçekten iyi.

Dua edin yağmur yağmasın, hatta ıslanmasın, ölümcül oluyorlar, oldukça sessiz ve rahatlar Sadece 15 bin dayandılar ama onlardan kurtulabildiğim için minnettardım Etrafta nem varken dönüyorlar ve emekli gibi sürüyorum

Bunlar, 200tw veya daha yüksek kategorideki en üstün otokros/zamana karşı deneme lastiğidir. Ancak daha çok 150tw gibi giyiyorlar. Her zaman "kara büyü ve mozarella peynirinden" yapıldığını söylerim. Lastikler araca çorap takmak dışında istediğiniz tüm tutuşu sağlar. Sıcak yaz otokros günlerinde lastikleri serin tutmak için lastiklere püskürtmeniz gerekecek. Normal bir sokak lastiği gibi limitleri aşıldığında konuşmazlar, bunun yerine serbest kalana kadar sessizce tutunurlar, bunu yaptıklarında da tipik tiz tiz çığlıklar yerine korkunç bir inleme sesi çıkarırlar. Ayrıca yolda giderken kış lastiği gibi ses çıkarırlar. 10/10 tekrar satın alacağım.

RWD arabamın ön ucunda bunlardan bir set kullandım. Mükemmel geri bildirim sağlarlar ve çok güven verici ve duyarlı olabilirler. Su için geniş derin kanalların yanı sıra bunların sağladığı kavrama ve konfor kombinasyonunu gerçekten çok sevdim, bu nedenle ıslak performans da iyidir. Keşke maliyeti ne kadar uzun süre dayansalardı. Simetriktirler, böylece bir lastik kamber tarafından aşınmışsa ters çevrilebilirler. TL;DR Yaz lastiği performansı/hızlılığı ile bir gezi lastiği kadar konforlu. Bu kombinasyonun bedelini lastik aşınmasıyla ve pahalı bir satın alma fiyatıyla ödersiniz.

Arabamı satın aldığımda bunlar geldi. Ön otokrosları yok ettim ama arkalar artık ölüyor. Arkalarda yaklaşık 40 bin mil ve 12 otokros yaptım. Lastikler daha yeniyken cadde için yeterli seviyede kavrama sağlıyordu ve yağmurda iyi performans gösteriyordu. Sınırlara zorlandıklarında çok fazla gürültü çıkarırlar ve ne yaptıklarını size bildirirler. Direksiyon hissi iyi, kesinlikle tüm sezon bütçesinden daha iyi. Bunları karda kullanmanızı tavsiye etmem, BFG Sport comp 2 A/S karda tüm mevsimlerde çok daha iyi bir UHP performansı sergiliyor. Yağmur performansı yeniyken iyiydi ancak lastik sırtı ömrünün sonuna yaklaşıldığında lastik bileşiği sertleşiyor ve ıslak zeminde düzensizleşiyor. TL;DR Çok uzun süre dayanan mükemmel dört mevsim lastiği, sadece karda kullanmayın. Bir günlük için tekrar satın alırdım.