Teknik olarak bu, 2026 yaz lastiği test sezonunun ikinci lastik testi olsa da, ben AutoBild mega testini her zaman yaz lastiği test sezonunun gerçek başlangıcı olarak düşünüyorum. 245/45 R19 ebatındaki 50 lastiğin kuru ve ıslak zeminde frenleme performansını kapsamlı bir şekilde görme fırsatımız ilk kez oluyor!

Test Yayını:

245/45 R19 50 lastikler 2 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Bild

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Bild

Test Boyutu: 245/45 R19

Test Edilen Lastikler: 50 lastikler

Test Kategorileri:
2 kategoriler (2 testler)

Benzer Testler

Ve her zamanki gibi, yıla ilginç bir başlangıç yaptık. BMW 5 Serisi'ne takılan bu 245/45 R19 lastik ebatı, aynı testte hem üst düzey tur lastikleri hem de ultra yüksek performanslı lastiklerin bir arada kullanılmasına yol açtı. Bu durum, frenleme testinde ultra yüksek performanslı lastiklere avantaj sağlamalıdır; ancak, en iyi 20 lastiğin dahil edildiği tam teste geçtiğimizde, gürültü, konfor, yuvarlanma direnci ve diş aşınması gibi ek bileşenler, teorik olarak dengeyi üst düzey tur lastiklerine geri getirecektir.

Dikkat çekici bir diğer nokta ise bazı sürpriz güncellemelerin olması. Daha önce de gördüğümüz gibi, Linglong Sport Master fren testlerinde çok iyi performans gösteriyor ve yine en iyi genel performansı sergileyerek ikinci en iyiye 0,7 metre fark atıyor ki bu inanılmaz bir başarı.

Hankook Ventus Evo yine iyi bir performans sergiliyor. Bu lastik, Hankook'un her açıdan mükemmel bir ürünü gibi görünüyor ve ardından üçüncüden beşinciye kadar Nexen, Kumho ve Giti geliyor. Geleneksel bir premium marka ancak altıncı sırada karşımıza çıkıyor; o da Continental Premium Contact 7, onu yakından Pirelli Cinturato C3 ve Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 takip ediyor.

Tam test için inanılmaz heyecanlıyım, iki hafta içinde yayınlanacak, bu yüzden siteyi takipte kalın. Aşağıda veriler yer alıyor. Özellikle aşağıdaki kalan hız hesaplayıcısına dikkat edin, ıslak zeminde 130 km/h otoyol hızından frenlemede en iyi ve en kötü lastik arasındaki durma mesafesinin yaklaşık 40 metre olduğunu gösteriyor. Bu, en iyi lastikle durduğunuz noktada, en kötü lastikle çarpma anında hala yaklaşık 80 km/h hızla gidiyor olacağınız anlamına geliyor.

Doğru lastik gerçekten fark yaratıyor.

Kuru

Hankook Ventus Evo
32.80 M
Linglong Sport Master
33.90 M
Nexen N Fera Sport SU2
33.90 M
Yokohama Advan Sport V107
34.10 M
Vredestein Ultrac Pro
34.20 M
Continental PremiumContact 7
34.30 M
Giti GitiSport S2 plus
34.30 M
Pirelli Cinturato C3
34.30 M
Kumho Ecsta Sport PS72
34.40 M
Michelin Pilot Sport 5
34.40 M
Nokian Powerproof 2
34.40 M
Bridgestone Potenza Sport Evo
34.50 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.50 M
Toyo Proxes Sport 2
34.60 M
Kleber Dynaxer HP5
34.90 M
GT Radial SportActive 2 EVO
35.00 M
Maxxis Victra Sport 6
35.10 M
Sava Intensa UHP 2
35.20 M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.30 M
Falken Azenis FK520
35.30 M
Fulda SportControl 2
35.50 M
BFGoodrich Advantage 2
35.80 M
Firestone Firehawk Sport
35.80 M
Landspider Sportraxx UHP
36.00 M
Delinte DS2
36.20 M
Ceat SportDrive
36.20 M
Cooper Zeon 4XS Sport
36.40 M
CST Adreno AD R9
36.80 M
Gripmax SuperGrip Pro Sport
36.80 M
Avon ZX7
36.90 M
Landsail RapidDragon
37.10 M
Semperit Speed Life 3
37.40 M
Uniroyal RainSport 5
37.40 M
Tomason SportRace
37.60 M
Sentury Qirin 990
37.60 M
Tracmax X Privilo TX3
37.60 M
Rotalla RU01 S Pace
37.80 M
Radar Dimax R8 plus
37.90 M
Minerva Radial F 205
38.00 M
Viking Protech Newgen
38.30 M
Aplus A610
38.50 M
Sportiva Performance 2
38.50 M
Momo Toprun M300 AS Sport
38.60 M
Imperial Ecosport 2
38.60 M
Marshal MU12
38.60 M
Matador Hectorra 5
39.00 M
Dynamo STREET H MU02
39.10 M
Nankang Green Sport Eco 2 Plus
39.40 M
Austone Athena SP 303
39.60 M
Accelera PHI
43.00 M

Islak

Linglong Sport Master
25.20 M
Hankook Ventus Evo
27.00 M
Nexen N Fera Sport SU2
27.10 M
Kumho Ecsta Sport PS72
27.10 M
Giti GitiSport S2 plus
27.20 M
Continental PremiumContact 7
27.30 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
27.50 M
Pirelli Cinturato C3
27.60 M
Michelin Pilot Sport 5
27.70 M
Falken Azenis FK520
27.80 M
GT Radial SportActive 2 EVO
27.90 M
Semperit Speed Life 3
28.10 M
Nokian Powerproof 2
28.10 M
Bridgestone Potenza Sport Evo
28.20 M
Maxxis Victra Sport 6
28.70 M
Vredestein Ultrac Pro
28.80 M
Dunlop SportMaxx RT 2
29.10 M
Uniroyal RainSport 5
29.20 M
Toyo Proxes Sport 2
29.50 M
Kleber Dynaxer HP5
29.90 M
Firestone Firehawk Sport
29.90 M
Fulda SportControl 2
29.90 M
Radar Dimax R8 plus
30.20 M
Sava Intensa UHP 2
30.20 M
Ceat SportDrive
30.50 M
Delinte DS2
30.50 M
Yokohama Advan Sport V107
30.60 M
Cooper Zeon 4XS Sport
30.80 M
Landspider Sportraxx UHP
31.00 M
BFGoodrich Advantage 2
31.10 M
Avon ZX7
31.20 M
CST Adreno AD R9
31.60 M
Sportiva Performance 2
32.50 M
Viking Protech Newgen
32.70 M
Landsail RapidDragon
32.80 M
Matador Hectorra 5
33.00 M
Minerva Radial F 205
33.00 M
Imperial Ecosport 2
33.00 M
Gripmax SuperGrip Pro Sport
33.20 M
Aplus A610
33.70 M
Momo Toprun M300 AS Sport
33.90 M
Tomason SportRace
34.00 M
Tracmax X Privilo TX3
34.00 M
Sentury Qirin 990
34.40 M
Rotalla RU01 S Pace
34.50 M
Marshal MU12
35.40 M
Nankang Green Sport Eco 2 Plus
35.90 M
Dynamo STREET H MU02
36.80 M
Austone Athena SP 303
37.10 M
Accelera PHI
40.20 M

Sonuçlar

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2^nd	33.9 M	32.8 M	+1.1 M	96.76%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1^st	25.2 M			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1^st	32.8 M			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2^nd	27 M	25.2 M	+1.8 M	93.33%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2^nd	33.9 M	32.8 M	+1.1 M	96.76%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3^rd	27.1 M	25.2 M	+1.9 M	92.99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9^th	34.4 M	32.8 M	+1.6 M	95.35%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3^rd	27.1 M	25.2 M	+1.9 M	92.99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6^th	34.3 M	32.8 M	+1.5 M	95.63%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5^th	27.2 M	25.2 M	+2 M	92.65%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6^th	34.3 M	32.8 M	+1.5 M	95.63%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6^th	27.3 M	25.2 M	+2.1 M	92.31%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6^th	34.3 M	32.8 M	+1.5 M	95.63%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8^th	27.6 M	25.2 M	+2.4 M	91.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	12^th	34.5 M	32.8 M	+1.7 M	95.07%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7^th	27.5 M	25.2 M	+2.3 M	91.64%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9^th	34.4 M	32.8 M	+1.6 M	95.35%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9^th	27.7 M	25.2 M	+2.5 M	90.97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9^th	34.4 M	32.8 M	+1.6 M	95.35%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	12^th	28.1 M	25.2 M	+2.9 M	89.68%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	12^th	34.5 M	32.8 M	+1.7 M	95.07%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	14^th	28.2 M	25.2 M	+3 M	89.36%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	16^th	35 M	32.8 M	+2.2 M	93.71%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	11^th	27.9 M	25.2 M	+2.7 M	90.32%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5^th	34.2 M	32.8 M	+1.4 M	95.91%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	16^th	28.8 M	25.2 M	+3.6 M	87.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	19^th	35.3 M	32.8 M	+2.5 M	92.92%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10^th	27.8 M	25.2 M	+2.6 M	90.65%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	17^th	35.1 M	32.8 M	+2.3 M	93.45%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	15^th	28.7 M	25.2 M	+3.5 M	87.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	14^th	34.6 M	32.8 M	+1.8 M	94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	19^th	29.5 M	25.2 M	+4.3 M	85.42%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	19^th	35.3 M	32.8 M	+2.5 M	92.92%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	17^th	29.1 M	25.2 M	+3.9 M	86.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4^th	34.1 M	32.8 M	+1.3 M	96.19%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	27^th	30.6 M	25.2 M	+5.4 M	82.35%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	15^th	34.9 M	32.8 M	+2.1 M	93.98%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	20^th	29.9 M	25.2 M	+4.7 M	84.28%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	18^th	35.2 M	32.8 M	+2.4 M	93.18%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	23^rd	30.2 M	25.2 M	+5 M	83.44%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	21^st	35.5 M	32.8 M	+2.7 M	92.39%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	20^th	29.9 M	25.2 M	+4.7 M	84.28%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	32^nd	37.4 M	32.8 M	+4.6 M	87.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	12^th	28.1 M	25.2 M	+2.9 M	89.68%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	22^nd	35.8 M	32.8 M	+3 M	91.62%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	20^th	29.9 M	25.2 M	+4.7 M	84.28%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	32^nd	37.4 M	32.8 M	+4.6 M	87.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	18^th	29.2 M	25.2 M	+4 M	86.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	25^th	36.2 M	32.8 M	+3.4 M	90.61%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	25^th	30.5 M	25.2 M	+5.3 M	82.62%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	25^th	36.2 M	32.8 M	+3.4 M	90.61%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	25^th	30.5 M	25.2 M	+5.3 M	82.62%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	22^nd	35.8 M	32.8 M	+3 M	91.62%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	30^th	31.1 M	25.2 M	+5.9 M	81.03%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	24^th	36 M	32.8 M	+3.2 M	91.11%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	29^th	31 M	25.2 M	+5.8 M	81.29%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	27^th	36.4 M	32.8 M	+3.6 M	90.11%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	28^th	30.8 M	25.2 M	+5.6 M	81.82%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	30^th	36.9 M	32.8 M	+4.1 M	88.89%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	31^st	31.2 M	25.2 M	+6 M	80.77%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	38^th	37.9 M	32.8 M	+5.1 M	86.54%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	23^rd	30.2 M	25.2 M	+5 M	83.44%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	28^th	36.8 M	32.8 M	+4 M	89.13%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	32^nd	31.6 M	25.2 M	+6.4 M	79.75%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	28^th	36.8 M	32.8 M	+4 M	89.13%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	39^th	33.2 M	25.2 M	+8 M	75.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	31^st	37.1 M	32.8 M	+4.3 M	88.41%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	35^th	32.8 M	25.2 M	+7.6 M	76.83%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	39^th	38 M	32.8 M	+5.2 M	86.32%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	36^th	33 M	25.2 M	+7.8 M	76.36%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	40^th	38.3 M	32.8 M	+5.5 M	85.64%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	34^th	32.7 M	25.2 M	+7.5 M	77.06%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	41^st	38.5 M	32.8 M	+5.7 M	85.19%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	33^rd	32.5 M	25.2 M	+7.3 M	77.54%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	43^rd	38.6 M	32.8 M	+5.8 M	84.97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	36^th	33 M	25.2 M	+7.8 M	76.36%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	34^th	37.6 M	32.8 M	+4.8 M	87.23%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	42^nd	34 M	25.2 M	+8.8 M	74.12%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	34^th	37.6 M	32.8 M	+4.8 M	87.23%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	42^nd	34 M	25.2 M	+8.8 M	74.12%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	46^th	39 M	32.8 M	+6.2 M	84.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	36^th	33 M	25.2 M	+7.8 M	76.36%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	34^th	37.6 M	32.8 M	+4.8 M	87.23%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	44^th	34.4 M	25.2 M	+9.2 M	73.26%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	41^st	38.5 M	32.8 M	+5.7 M	85.19%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	40^th	33.7 M	25.2 M	+8.5 M	74.78%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	37^th	37.8 M	32.8 M	+5 M	86.77%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	45^th	34.5 M	25.2 M	+9.3 M	73.04%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	43^rd	38.6 M	32.8 M	+5.8 M	84.97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	41^st	33.9 M	25.2 M	+8.7 M	74.34%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	43^rd	38.6 M	32.8 M	+5.8 M	84.97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	46^th	35.4 M	25.2 M	+10.2 M	71.19%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	48^th	39.4 M	32.8 M	+6.6 M	83.25%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	47^th	35.9 M	25.2 M	+10.7 M	70.19%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	47^th	39.1 M	32.8 M	+6.3 M	83.89%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	48^th	36.8 M	25.2 M	+11.6 M	68.48%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	49^th	39.6 M	32.8 M	+6.8 M	82.83%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	49^th	37.1 M	25.2 M	+11.9 M	67.92%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	50^th	43 M	32.8 M	+10.2 M	76.28%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	50^th	40.2 M	25.2 M	+15 M	62.69%

Menu

2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme

Islak

Islak Zeminde Frenleme

Sonuçlar

Benzer Lastik Testleri