Bağımsız yayınlarca 11 kez test edilen Pirelli Cinturato C3, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 11 testte rakip grubunun %86 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Gürültü; 7 testte %25.
11Bağımsız test
4Test birinciliği
8Podyum
3.Ortalama sıra
83%Ortalama geride bırakılan grup
9Yayın
Reklam
11 test, 2025 - 2026
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
Pirelli Cinturato C3, orta sıralarda yer alan iyi bir lastik; bunun nedeni, etrafındaki güçlü rakipler olması, yetenek eksikliği değil. Islak zeminde frenleme ve yol tutuşu, piyasadaki en iyilere yakın ve bu gruptaki en iyi iletişim sağlayan lastik; bu da hevesli sürücüler için önemli olacaktır. Islak zeminde viraj alma sonucu gerçek bir anormallik ve yüksek yuvarlanma direnci ve en yüksek fiyatıyla birleştiğinde, yetenekten ziyade fiyat/performans açısından tavsiye edilmesi daha zor bir lastik haline geliyor.
Ölçülen her disiplinde Pirelli Cinturato C3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
Disipline göre karne
Disiplin
Test
Ort. sıra
Geride bırakılan
Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Güçlü
11
14,2 lastikten 2,8.
86%
3
Kuru Yol Tutuşu
6
11,2 lastikten 4.
72%
-
Özn. Kuru Yol Tutuş
7
10,9 lastikten 3,4.
81%
3
Islak
Islak Zeminde Frenleme
11
14,2 lastikten 3,5.
81%
-
Islak Zeminde Frenleme - Beton
1
16 lastikten 4.
80%
-
Islak Yol Tutuşu
8
10,5 lastikten 1,9.
89%
2
Özn. Islak Yol Tutuş
5
11,4 lastikten 2,2.
83%
1
Islak Daire
6
11,5 lastikten 3.
76%
1
Düz Suda Kızaklama
10
10,6 lastikten 3,4.
73%
1
Kavisli Suda Kızaklama
7
11,3 lastikten 5,3.
59%
1
Konfor
Özn. Konfor
7
10,9 lastikten 4.
69%
1
Özn. Gürültü
2
8,5 lastikten 4,5.
61%
1
Gürültü Zayıf
7
10,6 lastikten 9.
25%
-
Pürüzlü Gürültü
1
10 lastikten 10.
0%
-
Değer
Aşınma
3
15,3 lastikten 4,7.
75%
-
Değer
2
15 lastikten 11,5.
27%
-
Yuvarlanma Direnci
7
10,6 lastikten 5,6.
49%
-
Yakıt Tüketimi
2
13 lastikten 11.
13%
-
Aşınma
3
15,3 lastikten 5.
72%
-
Birebir karne
Pirelli Cinturato C3 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
11 testten derlendi. 18 Ağustos 2026 tarihinde güncellendi.
11 yaz lastiği testinde Pirelli Cinturato C3, özellikle ıslak zeminlerde sürekli olarak elit yol tutuşu ve kontrol sergiliyor, çok güçlü bir ortalama genel sonuç (2.6) ve iki test zaferi ile destekleniyor. Islak frenleme/kontrol konusunda sürekli olarak en üst sıralarda yer alıyor ve aynı zamanda kuru frenleme ve nesnel kuru performansta da sık sık önde yer alıyor, bu da onu güçlü bir “güvenli, hızlı” premium tur/yaz seçeneği haline getiriyor.
Tekrar eden ticaret-off'lar, incelik ve verimlilik: dış/kaba yol gürültüsü genellikle sınıfın en alt kısmında yer alıyor ve yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi en iyilere göre ortalama ile kötü arasında değişiyor. Aquaplaning karışık - genellikle düz hatlarda güçlü, ancak bazı eğimli aquaplaning ölçütlerinde belirgin şekilde daha zayıf - ve bir test, diğer güçlü ıslak sonuçlara rağmen ıslak virajda (ıslak daire) bir aykırı tarz çöküşü gösteriyor.
Performans Güçlü Yönleri
Islak Tutuş & Kontrol (frenleme, tur süresi, yan tutuş)GüçlüDetaylar
2026 Vi Bilagare'de 1. ıslak kontrol ve 1. ıslak daire (205/55 R16); en iyiye göre +2.3% ile 2. ıslak frenleme
2026 Motor'da 1. ıslak kontrol ve en iyiye göre +0.2% ile 2. ıslak frenleme (225/45 R17)
2025 Al Volante'de 1. ıslak kontrol (225/55 R18); en iyiye göre +2.4% ile 2. ıslak frenleme
2026 '2026 için EN İYİ Yaz Lastikleri' testinde 2. ıslak kontrol (+0.6% en iyiye göre) ve 2. ıslak frenleme (+0.1% en iyiye göre) (225/45 R17, genel kazanan)
2026 Auto Express'te 2. ıslak kontrol (+0.7% en iyiye göre) ve 2. ıslak frenleme
Kuru Frenleme & Nesnel Kuru PerformansGüçlüDetaylar
2026 Motor'da 1. kuru frenleme (35.7 m, 225/45 R17) ve 1. genel (puan eşitliği)
2026 '2026 için EN İYİ Yaz Lastikleri' testinde 1. kuru frenleme (35.75 m, 225/45 R17, genel kazanan)
2025 '2025 için En İyi Tur Lastikleri' testinde 1. kuru frenleme (34.13 m, 225/50 R17, genel kazanan)
2026 Auto Zeitung'da 2. kuru frenleme (+0.6% en iyiye göre) ve 2. kuru kontrol (+0.5% en iyiye göre) (235/45 R18)
Düz Hattaki Aquaplaning DirenciIlımanDetaylar
2026 ADAC'ta 1. düz aquaplaning (79.7 km/s, 225/50 R17)
Birden fazla testte üst düzey düz aquaplaning sonuçları: 2025 Al Volante'da 2. (+0.2% en iyiye göre) ve 2025 Die ReifenTester'da 2. (+1% en iyiye göre)
Genel Rekabetçilik / ÖdüllerGüçlüDetaylar
2× Test kazananı: 2026 '2026 için EN İYİ Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi' (1/13) ve 2025 '2025 için En İyi Tur Lastikleri Test Edildi' (1/7)
Sık sık podyum/yakın podyum bitişleri: 1/9 (2026 Motor), 2/10 (2026 Vi Bilagare), 2/16 (2026 ADAC), 3/10 (2026 Auto Zeitung), 1/7 (2025 Al Volante)
Islak zemin yol tutuşuGüçlü10 testin 7 tanesindeDetaylar
2026 Motor'da 8/9 eğik aquaplaning (+11.2% en iyiye göre)
2026 '2026 için EN İYİ Yaz Lastikleri' testinde 10/12 eğik aquaplaning (+12.8% en iyiye göre)
2026 Autobild'de 9/20 eğik aquaplaning (+12.8% en iyiye göre), diğer yerlerde güçlü ıslak kontrol olmasına rağmen
Islak Yanal Tutuş Anomalisi (ıslak daire aykırısı)KüçükDetaylar
2026 Auto Express'te 8/8 ıslak daire (+19.7% en iyiye göre) olmasına rağmen, aynı testte ıslak frenlemede 2. ve ıslak kontrolde 2. sırada yer alıyor
Bu, diğer yerlerde birden fazla 1./2. ıslak daire sonuçlarıyla çelişiyor (örneğin, 2026 Vi Bilagare'de 1/10; 2026 Auto Zeitung'da 2/10; 2026 Motor'da 2/9), test/boyuta bağlı olarak sınırda yanal ıslak tutuştaki tutarsızlığı vurguluyor
Pirelli Cinturato C3 hakkındaki her testçi yazısı (10 test) ve 18 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
ÖzellikTestçilerSahipler
Kuru zemin frenleme 10 testin 7 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 18 yorum içinde · Bu yorumları oku
Direksiyon hissi 10 testin 5 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 0 eleştiriyor 18 yorum içinde · Bu yorumları oku
Kuru zemin yol tutuşu 10 testin 5 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 0 eleştiriyor 18 yorum içinde · Bu yorumları oku
Islak zemin tutuşu 10 testin 4 tanesinde güçlü yön 6 övüyor, 0 eleştiriyor 18 yorum içinde · Bu yorumları oku
Kuru zemin tutuşu 10 testin 2 tanesinde güçlü yön 8 övüyor, 0 eleştiriyor 18 yorum içinde · Bu yorumları oku
Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği
ÖzellikTestçilerSahipler
Islak zemin frenleme 10 testin 5 tanesinde güçlü yönhiçbir sahip değinmiyor
Her test, en yeniden başlayarak 11
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Bu filtrelerle eşleşen test yok. Daha fazlasını görmek için bir filtreyi kaldırın.
Pirelli Cinturato C3, orta sıralarda yer alan iyi bir lastik; bunun nedeni, etrafındaki güçlü rakipler olması, yetenek eksikliği değil. Islak zeminde frenleme ve yol tutuşu, piyasadaki en iyilere yakın ve bu gruptaki en iyi iletişim sağlayan lastik; bu da hevesli sürücüler için önemli olacaktır. Islak zeminde viraj alma sonucu gerçek bir anormallik ve yüksek yuvarlanma direnci ve en yüksek fiyatıyla birleştiğinde, yetenekten ziyade fiyat/performans açısından tavsiye edilmesi daha zor bir lastik haline geliyor.
Pirelli Cinturato C3, Continental ile aynı genel puanı alarak en üst sırayı paylaşıyor. Hem kuru hem de ıslak asfaltta iyi performans göstererek hassas direksiyon tepkisi ve kısa fren mesafeleri sunuyor. Continental gibi, yuvarlanma direnci de rekabetçi olmaktan ziyade ortalama seviyede.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak Daire ZayıfKavisli Suda KızaklamaGürültü
Pirelli Cinturato C3, testteki en viraj alma yeteneğine sahip lastik. Islak zeminde açık ara en hızlısı olan bu lastik, güçlü yanal tutuşu keskin dönüşlerle birleştiriyor. Kuru yollarda da direksiyon tepkisi en hızlısı ve yüksek hızda şerit değiştirme manevralarını güvenle gerçekleştiriyor. Frenleme performansı her iki yüzeyde de en üst sıralarda yer alıyor. Sportif ayar bir bedel karşılığında geliyor: pürüzlü asfaltta yol gürültüsü en yüksek seviyede ve yakıt tüketimi de en yüksek. Sürüş konforu ise ortalama.
GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak Daire ZayıfPürüzlü GürültüYakıt Tüketimi KazananContinental PremiumContact 7
Pirelli Cinturato C3, ıslak zemin performansına vurgu yaparak dördüncü sırayı paylaşıyor; ıslak zeminde yol tutuşu ve yanal kavrama puanları testteki en iyiler arasında yer alıyor. Kuru zeminde frenleme de rekabetçi. Yuvarlanma konforu kabul edilebilir. Dikkat çekici zayıf noktası ise testte kaydedilen en yüksek seviyedeki yan gürültü. Yuvarlanma direnci düşük, bu da işletme maliyetlerine fayda sağlıyor.
GüçlüIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol Tutuş ZayıfGürültü KazananHankook Ventus Evo
Tyre Reviews · 225/45 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.Kazanan
Pirelli Cinturato C3, Continental Premium Contact 7 ile birlikte testi birincilikle tamamladı. C3, kuru zeminde frenlemede en iyi performansı gösterdi ve ıslak zemin testlerinde de en üst sıralarda yer aldı; ıslak zeminde frenlemede neredeyse en iyi, ıslak zeminde yol tutuşunda ve ıslak zeminde daire çizme testlerinde ise 2. sırada yer aldı. Öznel olarak kuru zeminde yol tutuşunda en üst sırada, ıslak zeminde ise çok yüksek puan aldı; bu da hızlı sürüşün kolaylığıyla örtüşüyordu. Ancak, incelik ve su performansı konusunda bazı ödünler verdi: Testte ölçülen en yüksek gürültü seviyesini kaydetti ve virajlarda suda kayma konusunda ancak orta sıralarda yer aldı; ayrıca yuvarlanma direnci de ortalama seviyedeydi.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak Daire ZayıfGürültü
Pirelli'nin Cinturato (C3) lastiği, Continental'in hemen arkasında yer alıyor. Test raporuna göre, hem güvenlik hem de çevresel denge açısından iyi bir puan alarak net bir tavsiye niteliği taşıyor. Kuru yollarda lastik, hafif direksiyon tepkisi ve hassasiyet zayıflıkları gösterse de, yüksek yol tutuşu sayesinde güvenli ve kolay kontrol edilebilir kalıyor ve 100 km/s'den fren mesafesi çok iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yüzeylerde kısa fren mesafeleri, iyi yol tutuşu ve güçlü suda kayma direnci sunuyor. Yüksek öngörülen kilometre ömrü, düşük aşınma ve iyi verimlilik sayesinde çevresel değerlendirme de iyi. Belirtilen güçlü yönler arasında iyi sürüş güvenliği, yüksek kilometre ömrü ve düşük aşınma yer alıyor, ancak lastik nispeten gürültülü.
GüçlüDüz Suda Kızaklama KazananContinental PremiumContact 7
Auto Zeitung · 235/45 R18 Sehr empfehlenswert (Highly Recommended)
Pirelli Cinturato C3, genel sıralamada Goodyear'ın sadece bir puan gerisinde yer alıyor ve güçlü yanı, gerçek anlamda zayıf bir yönü olmayan, oldukça dengeli bir sonuç dağılımına sahip olması. Islak yollarda ikinci en iyi lastik olan Pirelli, kısa fren mesafeleri kaydediyor ve direksiyondan gelen hassas geri bildirim ve limitlerde nötr, kademeli bir denge sayesinde yüksek bir öznel güvenlik puanı alıyor. Kuru zeminde de yol tutuşu benzer şekilde güvenli ve kontrollü olup, tur zamanında Continental ile aynı seviyede yer alıyor, ancak karakteri daha çok güvenlik odaklı, sportiflikten ziyade. En büyük dezavantajı ise gürültü seviyesi; Pirelli, testte 72 dB(A) ile en yüksek geçiş gürültü değerini kaydediyor. Olumlu yönlerine gelince, öngörülen diş ömrü iyi ve aşınma düşük, bu da oldukça yüksek satın alma fiyatını haklı çıkarıyor. Lastik ayrıca makul bir yuvarlanma direnci değeri de sunuyor. Yanal su üzerinde kayma testinde biraz geride kalıyor, ancak bu, genel olarak iyi bir performansta küçük bir nokta.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireÖzn. Konfor ZayıfGürültü KazananContinental PremiumContact 7
Pirelli'nin yeni C3 modeli, genel klasmanda oldukça güçlü bir ikincilik elde etti. Lastik, hassas direksiyon hakimiyeti, dengeli yan tutuş ve yük değişimlerinde öngörülebilir davranış sergiledi. Test uzmanları, lastiği modern lastiğin bir prototipi olarak nitelendirdi: güvenli, sportif, dengeli ve konforlu. Tek gerçek zayıflığı, Falken'in hem ıslak hem de kuru zeminde frenlemede onu geride bırakmasıydı, ancak Pirelli bu yüksek dinamik eşiğin altında etkileyiciydi.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaÖzn. KonforÖzn. Gürültü KazananFalken ZIEX ZE320
Pirelli Cinturato (C3), kapsamlı testimizde genel birinciliği elde etti. Bu dengeli lastik, olağanüstü denge ve öngörülebilir yol tutuş özellikleriyle hem ıslak hem de kuru koşullarda mükemmel performans sergiliyor. Olağanüstü ıslak zemin tutuşu ve etkileyici suda kayma direnci sayesinde tüm sürüş koşullarında güven veriyor. Pirelli, iyi yuvarlanma direncini makul gürültü seviyeleriyle birleştirerek, konfor veya verimlilikten ödün vermeden güvenliği önceliklendiren birinci sınıf bir seçenek sunuyor. Özellikle yön değiştirme sırasında mükemmel denge ve ıslak koşullarda güvenli yol tutuşu ile öne çıkıyor.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama
Tyre Reviews · 225/50 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.Kazanan
Yeni Cinturato C3, P7 C2'ye mükemmel bir yükseltme. Bu lastiğin gerçek bir zayıf noktası yoktu, sadece hem ıslak hem de kuru testlerde bir dizi mükemmel performans sergiledi. Konfor veya incelik konusunda en yüksek puanları almasa da, performans dengesi onu bu testin zirvesine taşıyor.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeKavisli Suda Kızaklama
Pirelli Cinturato C3 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri