Kleber Dynaxer HP5 kaç bağımsız testte yer aldı?

Kleber Dynaxer HP5, 4 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 13. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 7., en kötüsü 19. sıra.

Kleber Dynaxer HP5 testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde Kleber Dynaxer HP5 şu alanlarda güçlü: Verimlilik (Yuvarlanma Direnci / Enerji Maliyeti), Konfor / NVH, Kuru Zemin Performansı (Frenleme/Yol Tutuşu temel değerleri), Yuvarlanma direnci. Tekrarlayan zayıf yönleri: Islak Zeminde Frenleme (Birincil Güvenlik Açığı), Islak Yüzey Taşıma ve Suda Kayma Güvenliği, Genel Rekabet Gücü / Rakiplere Göre İstikrarlılık, Islak zemin yol tutuşu.

Kleber Dynaxer HP5 Test Sonuçları: 4 Bağımsız Test - Lastik Değerlendirmeleri ve Puanları

2026 yılında 4 test

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.

Test birinciliği
İkinci
Üçüncü
Ortalama 33%

En son test

2026 Yaz Lastiği Testi 9 lastikten 7.

Kleber Dynaxer HP5, benzer dengeli profiliyle Maxxis'in sadece 0,2 puan gerisinde kalıyor. Tüm testlerde istikrarlı bir performans sergiliyor ve belirgin bir zayıflığı bulunmuyor; bu da direksiyon başında güvenli ve tahmin edilebilir bir his veriyor. Yuvarlanma direnci iyi ve fiyatı rekabetçi.

Güçlü: Özn. Konfor Kazanan: Continental PremiumContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Kleber Dynaxer HP5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	4	22,8 lastikten 10,5.	47%	-
Kuru Yol Tutuşu	3	14 lastikten 11,3.	25%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	3	14 lastikten 11,3.	23%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	4	22,8 lastikten 12.	46%	-
Islak Yol Tutuşu	3	14 lastikten 11,7.	24%	-
Özn. Islak Yol Tutuş	2	16,5 lastikten 11.	41%	-
Islak Daire	3	13,7 lastikten 10,3.	30%	-
Düz Suda Kızaklama	3	13,7 lastikten 11,3.	22%	-
Kavisli Suda Kızaklama	3	13,7 lastikten 10,3.	31%	-
Konfor
Özn. Konfor	3	14 lastikten 3.	87%	1
Gürültü	3	14 lastikten 6,7.	51%	-
Değer
Aşınma	1	20 lastikten 8.	63%	-
Değer	1	20 lastikten 8.	63%	-
Yuvarlanma Direnci	3	14 lastikten 3,7.	72%	1
Aşınma	1	20 lastikten 1.	100%	1

Birebir karne

Kleber Dynaxer HP5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip	Ortak test	Geride	Eşit	Önde bitirdi
Pirelli Cinturato C3 4 ortak: 0 önde, 4 geride Cinturato C3 ile karşılaştır	4	4	-	0%
Kumho Ecsta Sport PS72 4 ortak: 0 önde, 4 geride Ecsta Sport PS72 ile karşılaştır	4	4	-	0%
Continental PremiumContact 7 4 ortak: 0 önde, 4 geride PremiumContact 7 ile karşılaştır	4	4	-	0%
Hankook Ventus Evo 4 ortak: 0 önde, 4 geride Ventus Evo ile karşılaştır	4	4	-	0%

Performans Analizi

4 testten derlendi. 9 Nisan 2026 tarihinde güncellendi.

2026 yazında yapılan dört testte, Kleber Dynaxer HP5'in belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergilediği görülüyor: Verimlilik/konfor ölçütlerinde sürekli olarak güçlü performans gösterirken, özellikle daha büyük 245/45 R19 ebatında ıslak koşullarda rekabetçi güvenlik performansına dönüştürmekte zorlanıyor. Genel sonuçlar, orta sıralardan (7/13, 7/9, 19/50 frenleme) neredeyse en alt sıralara (19/20) kadar değişiyor ve bu da önde gelen premium lastiklere kıyasla tutarlı bir çok yönlü performans sergilemediğini gösteriyor. En tekrarlanabilir olumlu yönleri çok düşük yuvarlanma direnci ve iyi konfor/gürültü oranı iken, en tekrarlanabilir olumsuz yönleri uzun ıslak frenleme mesafeleri ve daha zayıf ıslak yol tutuşu/suda kayma güvenliğidir. Kuru zemin performansı felaket olmaktan ziyade ortalama seviyede olma eğilimindedir (tipik olarak en iyiye göre yaklaşık +%6 frenleme açığı ve yaklaşık +%2-3 yol tutuş açığı), ancak puanlar toplandığında ıslak zemindeki eksiklikleri telafi edecek kadar yeterli değildir.

Performans Güçlü Yönleri

Verimlilik (Yuvarlanma Direnci / Enerji Maliyeti) Güçlü
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde (245/45 R19) yuvarlanma direnci 1. sırada (6,67 kg/t)
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 1./20 aşınma değeri (1122 g), verimlilik/düşük kayıp modeliyle uyumlu.
- 225/45 R17 testlerinde orta seviye yuvarlanma direnci: Tyre Reviews 2026'da 13 araç arasında 5. (+%20,9) ve Motor 2026'da 9 araç arasında 5. (+%21,8) (bu güçlü yönün Autobild R19 veri setinde en belirgin olduğunu gösteriyor)
Konfor / NVH Ilıman
Detaylar
- 2026 Motor Yaz Lastiği Testinde öznel konfor açısından 1./9 (225/45 R17)
- Tyre Reviews 2026'da öznel konfor açısından 3. sırada (en iyiye göre +%2,8) (225/45 R17)
- Autobild'de gürültü seviyesi açısından ilk 10'da yer alan sonuçlar: 245/45 R19 testinde gürültü seviyesinde 7. (en iyiye göre +%1,7) ve konfor seviyesinde 5. (en iyiye göre +%8,8)
Kuru Zemin Performansı (Frenleme/Yol Tutuşu temel değerleri) Küçük
Detaylar
- Kuru zeminde frenleme performansı, en iyi performansa göre sürekli olarak ~%6 daha iyi: Motor 2026'da 9 kişi arasında 6. (+%6,4) ve Tyre Reviews 2026'da 12 kişi arasında 6. (+%6,2); Autobild 2026'da 20 kişi arasında 15. (+%6,4).
- Kuru zeminde yol tutuş süresi/hızı genel olarak en iyilere yakın: Motor 2026'da +%2,3 (9'da 6.) ve Tyre Reviews 2026'da +%2,7 (13'te 9.); Autobild'de kuru zeminde yol tutuş hızı 20'de 19. (+%2,6) olup, daha zorlu alanlarda limit performans sıralamasının düşebileceğini gösteriyor.
Yuvarlanma direnci Güçlü 3 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi (2026)
- 2026 Yaz Lastiği Testi (2026)
Sınırdaki davranış Güçlü 3 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi (2026)
- 2026 Yaz Lastiği Testi (2026)
Sürüş konforu Güçlü 3 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi (2026)
- 2026 Yaz Lastiği Testi (2026)

Performans Zayıflıkları

Islak Zeminde Frenleme (Birincil Güvenlik Açığı) Güçlü
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde (245/45 R19) ıslak zeminde frenleme performansı 18/20 (en iyiye göre +%18,8)
- 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde (245/45 R19) ıslak zeminde frenlemede 20./50 (en iyiye göre +%18,7)
- En alt sıralarda olmasa bile, liderlerin gerisinde kalıyor: Motor 2026'da 9 firma arasında 5. (+%5,3) ve Tyre Reviews 2026'da 12 firma arasında 5. (+%5,3).
Islak Yüzey Taşıma ve Suda Kayma Güvenliği Güçlü
Detaylar
- Islak zeminde en kötü performans: 2026 Autobild (245/45 R19) testinde 20. sırada (en iyiye göre +%5,0)
- 2026 Autobild verilerine göre, R19'da kavisli su üzerinde kayma zayıf (20 araç arasında 18. sırada, +%19,9) ve düz su üzerinde kayma ise 20 araç arasında 19. sırada, +%5,9).
- R17'de orta ila düşük ıslak zemin dinamikleri: Islak zeminde yol tutuşu Motor 2026'da 6./9 (+%6,2) ve Tyre Reviews 2026'da 9./13 (+%6,5); düz zeminde suda kayma Motor'da 7./9 (+%6,9) ve Tyre Reviews'da 8./12 (+%6,9)
Genel Rekabet Gücü / Rakiplere Göre İstikrarlılık Ilıman
Detaylar
- Büyük bir grup testinde çok düşük genel sıralama: 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 20 lastik arasında 19. sıra.
- Daha küçük bir karşılaştırmada genel olarak alt sıralarda: 2026 Motor Yaz Lastiği Testinde 9 araç arasında 7. sırada.
- Öznel sınır davranışı endişeleri, düşük sıralamaların yanı sıra dikkat çekiyor: Autobild 2026'da öznel kuru kullanımda 18. (+%47) ve öznel ıslak kullanımda 17. (+%31) sırada.
Islak zemin yol tutuşu Küçük 3 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi (2026)

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 4 test

9 lastikten 7. Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Lastiği Testi

Motor 225/45 R17

Kleber Dynaxer HP5, benzer dengeli profiliyle Maxxis'in sadece 0,2 puan gerisinde kalıyor. Tüm testlerde istikrarlı bir performans sergiliyor ve belirgin bir zayıflığı bulunmuyor; bu da direksiyon başında güvenli ve tahmin edilebilir bir his veriyor. Yuvarlanma direnci iyi ve fiyatı rekabetçi.

GüçlüÖzn. Konfor KazananContinental PremiumContact 7

20 lastikten 19. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19

Kleber Dynaxer HP5, yirmi finalist arasında en düşük yuvarlanma direncine sahip olarak on dokuzuncu sırada yer alıyor; bu da ölçülebilir derecede daha düşük yakıt veya enerji tüketimi anlamına geliyor. Tahmini kilometre performansı makul ve lastik aşınması testte kaydedilen en düşük seviyede. En büyük sınırlama ise ıslak zeminde yol tutuşu; fren mesafeleri ve yanal performans orta sıraların altında kalıyor ve ıslak koşullarda daha fazla dikkat gerektiriyor.

GüçlüYuvarlanma DirenciAşınma ZayıfKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuDüz Suda Kızaklama KazananHankook Ventus Evo

12 lastikten 7. Rakiplerinin 45%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi

Tyre Reviews 225/45 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Kleber Dynaxer HP5 genel sıralamada 7. oldu. Çok dengeli sonuçlar elde etti: ıslak zeminde frenleme, kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu ve kuru zeminde yol tutuşunda orta sıralarda yer aldı, ayrıca suda kızaklama performansı ve yuvarlanma direnci de iyiydi. Öznel olarak da iyi bir ıslak zemin yol tutuşu ve yüksek bir konfor puanıyla orta sıralarda yer aldı. Islak zemindeki notlarım öngörülebilirlik ve yumuşak geçişler konusunda olumluydu, ancak tur zamanı verileri, öndeki lastiklerle eşleşecek son adım yol tutuşuna sahip olmadığını gösteriyor.

KazananPirelli Cinturato C3

50 lastikten 19. Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı