Menü

Kumho Ecsta Sport PS72 Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2025 - 2026 arasında test edildi 8 yayın

Bağımsız yayınlarca 10 kez test edilen Kumho Ecsta Sport PS72, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Özn. Kuru Yol Tutuş; burada 6 testte rakip grubunun %65 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kavisli Suda Kızaklama; 5 testte %22.

  • 10Bağımsız test
  • 1Test birinciliği
  • 2Podyum
  • 4.Ortalama sıra
  • 61%Ortalama geride bırakılan grup
  • 8Yayın
Kumho Ecsta Sport PS72

10 test, 2025 - 2026

0%50%100%20252026Ortalama 61%2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi (2025): 9 lastikten 5., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi (2025): 8 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 ACE Yaz Lastiği Testi (2026): 10 lastikten 7., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? (2026): 50 lastikten 4., Rakiplerinin 94%'sini geride bıraktı2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi (2026): 12 lastikten 4., Rakiplerinin 64%'sini geride bıraktı2026 Autobild Yaz Lastiği Testi (2026): 20 lastikten 6., Rakiplerinin 68%'sini geride bıraktı2026 Yaz SUV Lastik Testi (2026): 9 lastikten 6., Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı2026 Yaz Lastiği Testi (2026): 9 lastikten 4., Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı2026 AutoView Value Sport Lastik Testi (2026): 4 lastikten 2., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2026 AutoView Spor Lastik Testi (2026): 7 lastikten 4., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 61%
En son test

2026 AutoView Spor Lastik Testi 7 lastikten 4.

Kumho Ecsta Sport PS72 buradaki en iyi sıralanan Kore lastiği, genelde dördüncü ve bunu sportif ölçütlerden çok günlük ölçütlerle hak ediyor. Sessizlik, düşük ağırlık, fiyat ve saygın bir frenleme onu yaşaması kolay bir lastik yapıyor. Henüz yapamadığı şey, sahip olduğu tutuşu sürücüye kullandırmak; testin tepesindeki Avrupalılarla arasındaki mesafe de tam olarak bu incelik.

Güçlü: Gürültü Kazanan: Continental MaxContact MC7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Kumho Ecsta Sport PS72 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 9 14,2 lastikten 5,4. 52% -
Kuru Yol Tutuşu 6 10,7 lastikten 4,3. 64% -
Kuru Daire Hızı 2 5,5 lastikten 3. 67% 1
Özn. Kuru Yol Tutuş Güçlü 6 10,2 lastikten 3,3. 65% 2
Islak
Islak Zeminde Frenleme 9 14,2 lastikten 4,2. 60% 1
Islak Yol Tutuşu 5 12 lastikten 4,4. 64% -
Özn. Islak Yol Tutuş 3 13,7 lastikten 2. 92% 2
Islak Daire 5 11,8 lastikten 5. 53% -
Düz Suda Kızaklama 6 11,2 lastikten 8,5. 27% -
Kavisli Suda Kızaklama Zayıf 5 11,8 lastikten 9. 22% -
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 9 lastikten 3. 75% -
Çakılda Çekiş 1 9 lastikten 3. 75% -
Kumda Çekiş 1 9 lastikten 4. 63% -
Çimde Çekiş 1 9 lastikten 6. 38% -
Konfor
Özn. Konfor 6 10,2 lastikten 6. 42% -
Özn. Gürültü 2 8,5 lastikten 2. 86% 1
Gürültü 6 10,3 lastikten 6,7. 53% 2
Değer
Aşınma 1 20 lastikten 13. 37% -
Değer 1 20 lastikten 7. 68% -
Yuvarlanma Direnci 6 11,3 lastikten 5,7. 58% -
Aşınma 1 20 lastikten 11. 47% -

Birebir karne

Kumho Ecsta Sport PS72 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Hankook Ventus Evo 8 ortak: 2 önde, 6 geride Ventus Evo ile karşılaştır 8 2 6 - 25%
Michelin Pilot Sport 5 6 ortak: 3 önde, 3 geride Pilot Sport 5 ile karşılaştır 6 3 3 - 50%
Kleber Dynaxer HP5 4 ortak: 4 önde, 0 geride Dynaxer HP5 ile karşılaştır 4 4 0 - 100%
Falken Azenis FK520 4 ortak: 3 önde, 1 geride Azenis FK520 ile karşılaştır 4 3 1 - 75%
Nexen N Fera Sport SU2 4 ortak: 3 önde, 1 geride N Fera Sport SU2 ile karşılaştır 4 3 1 - 75%
Vredestein Ultrac Pro 4 ortak: 3 önde, 1 geride Ultrac Pro ile karşılaştır 4 3 1 - 75%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 4 ortak: 2 önde, 2 geride Eagle F1 Asymmetric 6 ile karşılaştır 4 2 2 - 50%
Bridgestone Potenza Sport Evo 4 ortak: 2 önde, 2 geride Potenza Sport Evo ile karşılaştır 4 2 2 - 50%
Pirelli Cinturato C3 4 ortak: 1 önde, 3 geride Cinturato C3 ile karşılaştır 4 1 3 - 25%
Continental PremiumContact 7 4 ortak: 1 önde, 2 geride PremiumContact 7 ile karşılaştır 4 1 2 1 33%
Yokohama Advan Sport V107 3 ortak: 3 önde, 0 geride Advan Sport V107 ile karşılaştır 3 3 0 - 100%
Giti GitiSport S2+ 3 ortak: 2 önde, 1 geride GitiSport S2+ ile karşılaştır 3 2 1 - 67%
Nokian Powerproof 2 3 ortak: 2 önde, 1 geride Powerproof 2 ile karşılaştır 3 2 1 - 67%
Toyo Proxes Sport 2 3 ortak: 2 önde, 0 geride Proxes Sport 2 ile karşılaştır 3 2 0 1 100%
Linglong Sport Master 3 ortak: 2 önde, 1 geride Sport Master ile karşılaştır 3 2 1 - 67%
Continental SportContact 7 3 ortak: 2 önde, 1 geride SportContact 7 ile karşılaştır 3 2 1 - 67%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Kumho Ecsta PS91 Önceki model 8 0 7. 23%
Kumho Ecsta Sport PS72 Bu lastik 10 1 4. 61%

Performans Analizi

10 testten derlendi. 8 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

10 yaz lastiği testinde, Kumho Ecsta Sport PS72, özellikle güçlü ıslak zemin tutuşu (frenleme/handling) ve rekabetçi kuru yol tutuşu ile yüksek tutuşa sahip, sportif bir performans sergileyen net bir desen gösteriyor ve sık sık üst orta grupta yer alıyor ve bazen genel olarak en üstte (2025 Die Reifentester'de 1./8). En çok puan kaybettiği yer, hidroplaning direncidir (hem düz hem de eğimli), bu da derin sularda güven ve emniyeti zayıflatabilir, aksi takdirde iyi olan ıslak tutuşa rağmen.

İkincil özellikler karışıktır: konfor genellikle zayıftır (özellikle tutkulu testlerde), yuvarlanma direnci genellikle ortalama-kötü düzeydedir ve gürültü performansı tutarsızdır - bazen kabin gürültüsü/öznel değerlendirmelerde sınıf lideri, ancak en az bir SUV ve bir büyük grup testinde de en gürültülü olanlar arasında. Genel olarak, PS72, tutuş ve direksiyon hissini öncelikli olarak değerlendiren sürücüler için güçlü bir değer odaklı UHP seçeneği gibi görünüyor, ancak ağır durgun sularda dikkat gerektiriyor ve sürekli bir konfor/etkinlik lideri değil.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Kumho Ecsta Sport PS72 hakkındaki her testçi yazısı (9 test) ve 39 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kuru zemin yol tutuşu 9 testin 5 tanesinde güçlü yön 14 övüyor, 0 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu 9 testin 2 tanesinde güçlü yön 16 övüyor, 1 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans 9 testin 2 tanesinde güçlü yön 16 övüyor, 0 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 12 övüyor, 1 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Sürüş konforu 9 testin 3 tanesinde zayıf yön 9 övüyor, 3 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Yüksek hız stabilitesi hiçbir test değinmiyor 10 övüyor, 0 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yanak sertliği hiçbir test değinmiyor 6 övüyor, 2 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Titreşim ve balans hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 5 eleştiriyor 39 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 10

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 8 test
7 lastikten 4. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Spor Lastik Testi

AutoView 225/45 R18

Kumho Ecsta Sport PS72 buradaki en iyi sıralanan Kore lastiği, genelde dördüncü ve bunu sportif ölçütlerden çok günlük ölçütlerle hak ediyor. Sessizlik, düşük ağırlık, fiyat ve saygın bir frenleme onu yaşaması kolay bir lastik yapıyor. Henüz yapamadığı şey, sahip olduğu tutuşu sürücüye kullandırmak; testin tepesindeki Avrupalılarla arasındaki mesafe de tam olarak bu incelik.

GüçlüGürültü KazananContinental MaxContact MC7

4 lastikten 2. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Value Sport Lastik Testi

AutoView 235/40 R18 Best Value

Kumho Ecsta Sport PS72, bu testin fiyat-performans şampiyonu ve fiyat faktörü de dikkate alındığında ikinci sırada yer alıyor. Parasına göre gerçek viraj tutuşu ve iyi bir sürüş konforu sunuyor, ancak esas olarak uzun frenleme süreleri ve daha fazla geliştirilmeye ihtiyaç duyan ani hızlanma sorunlarıyla geride kalıyor. Fabrika yangını sonrası yaşanan tedarik sorunları nedeniyle satın alınması zorlaştığı için cazibesi daha da azalıyor.

GüçlüKuru Daire HızıÖzn. KonforGürültü ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde Frenleme KazananContinental MaxContact MC7

9 lastikten 4. Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Lastiği Testi

Motor 225/45 R17 Godna polecenia (Recommended)

Kumho Ecsta Sport PS72, güçlü bir genel sonuçla dördüncü sırada yer alıyor. Islak yüzeylerde, özellikle ortalamanın altında kalan suda kayma direnci nedeniyle, daha üst sıralarda yer alan rakiplerine karşı geride kalıyor. Bunun dışında, testler genelinde performansı sürekli olarak iyi. Yuvarlanma direnci ise zayıf.

GüçlüÖzn. Kuru Yol Tutuş ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÖzn. Konfor KazananContinental PremiumContact 7

9 lastikten 6. Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı

2026 Yaz SUV Lastik Testi

Auto Bild Allrad 255/45 R19 Gut (Good)

Kumho Ecsta Sport PS72, testlerde altıncı sırayı paylaşıyor ve özellikle arazi testlerindeki güçlü performansı ve kuru zeminde dinamik yol tutuşuyla dikkat çekiyor; kuru zeminde üçüncü en hızlı zamanı elde etti. Testteki en ucuz lastik olma özelliğini taşıyor. Çakıllı zeminde çekiş ve yol tutuş hızı her ikisi de ilk üçte yer alıyor. Test uzmanları, ıslak zemindeki performansını zayıf yönü olarak belirlerken, ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme sonuçlarının sıralamanın alt yarısında yer aldığını belirtiyorlar.

ZayıfGürültü KazananHankook Ventus Evo

20 lastikten 6. Rakiplerinin 68%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

Kumho Ecsta Sport PS72 de altıncı sırada yer alıyor ve özellikle ıslak zeminde iyi frenleme ve yol tutuş sonuçlarıyla oldukça başarılı performans sergiliyor. Kuru zemindeki performansı ise genel olarak rekabetçi. Satın alma fiyatı finalistler arasında en düşüklerden biri, bu da onu güçlü bir fiyat/performans seçeneği haline getiriyor. Yuvarlanma sesi ortalamanın biraz üzerinde, bu da konforla ilgili en büyük sınırlama.

GüçlüÖzn. Islak Yol TutuşIslak Daire KazananHankook Ventus Evo

12 lastikten 4. Rakiplerinin 64%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi

Tyre Reviews 225/45 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen

Kumho Ecsta Sport PS72, genel sıralamada 4. sırayı paylaştı ve Tavsiye Edilen ödülünü kazandı. Islak ve kuru zeminde frenleme ve yol tutuş testlerinde ilk dörtte yer alarak objektif yol tutuşunda sürekli olarak ön sıralarda yer aldı ve bunu en yüksek öznel kuru yol tutuş puanlarından biriyle ve güçlü bir öznel ıslak yol tutuş puanıyla destekledi. Notlarımda direksiyon ve öngörülebilirlikten defalarca bahsedildi, bu da dengeli sonuçlarla örtüşüyor. Açıkça görünen zayıf yönleri ise hem düz hem de virajlı testlerde düşük puan aldığı suda kızaklama performansı ve öznel puanlamada geride kaldığı konfordu.

GüçlüÖzn. Kuru Yol Tutuş ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananPirelli Cinturato C3

10 lastikten 7. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2026 ACE Yaz Lastiği Testi

ACE 225/40 R18

Kumho Ecsta Sport PS72, 131 puanla yedinci sırada yer aldı ve "tavsiye edilen" derecelendirmesiyle 69 € fiyatıyla testteki en ucuz ikinci lastik oldu. Kuru zeminde güvenlik puanı 49 ile alt sıralarda yer aldı; Pirelli, Continental, Bridgestone ve Michelin'in yer aldığı en üst grubun altında, ancak Linglong ve Nexen'in önünde kaldı. Islak zeminde güvenlik puanı 62 ile Falken ile aynı seviyede yer alırken, ıslak zeminde frenleme sonucu 30 üzerinden 23 ile makul, ancak ıslak zeminde yol tutuşu 20 üzerinden 15 ile vasat kaldı. Yakıt ekonomisi puanı 20 ile Michelin ile birlikte en düşük seviyede yer aldı. Testteki diğer lastiklerde görülen dramatik güçlü ve zayıf yönlerden kaçınan, neredeyse her kategoride orta sıralarda yer alan ve bu tutarlılığı premium markaların çok altında bir fiyat noktasında sunan bir lastik.

KazananMichelin Pilot Sport 4 S

2025 2 test
8 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi

Die Reifentester 225/40 R18

Koreli yeni model, neredeyse her disiplinde iyi performans göstererek köklü markaları şaşırttı. Islak ve kuru zeminde frenleme, yol tutuşu ve suda kızaklamada iyi ila çok iyi sonuçlar elde etti. Bu denge, onu testin sürpriz yıldızı yapıyor ve özellikle rekabetçi fiyatı göz önüne alındığında, kazananlar arasında yer almasını sağlıyor.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. Islak Yol Tutuş

9 lastikten 5. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi

Auto Express 225/40 R18

Yeni Kumho, diğer alanlardaki zayıflıklarına rağmen güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu performansları ve mükemmel rafineliğiyle etkileyici bir başlangıç yaptı. Islak frenleme, suda kızaklama ve ıslak viraj almada zorlanarak her ikisinde de sekizinci sırada yer aldı, ancak harika çekiş gücü, stabilitesi ve hassas dengesi sayesinde ıslak zeminde dördüncü en hızlı turu attı. Kuru zeminde ise zayıf frenlemeyi güçlü yol tutuşuyla birleştirerek dördüncü sırayı aldı, ancak iddialı bir direksiyona ihtiyaç duyuyordu ve baskı altında gürültülüydü. Konfor konusunda mükemmel performans göstererek en düşük gürültü seviyelerini kaydetti ve tümsekleri iyi emdi. Ayrıca, ikinci en düşük yuvarlanma direnciyle güçlü bir ekonomi sundu.

GüçlüÖzn. GürültüYuvarlanma Direnci ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananPirelli P Zero PZ5

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Kazanan Summer Value Performer (17in and above) WhatTyre · 2026/27

Kumho Ecsta Sport PS72 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Kumho lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.