Menü

Maxxis Victra Sport 6 Test Sonuçları

2026 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Maxxis Victra Sport 6, ortalama 13. sırada bitiriyor.

  • 3Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 13.Ortalama sıra
  • 36%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın
Maxxis Victra Sport 6

2026 yılında 3 test

0%50%100%2026Ortalama 36%2025 EVO Yaz Lastiği Testi (2026): 9 lastikten 7., Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? (2026): 50 lastikten 15., Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı2026 Autobild Yaz Lastiği Testi (2026): 20 lastikten 18., Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 36%
En son test

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi 20 lastikten 18.

Maxxis Victra Sport 6, rekabetçi kuru zemin frenleme performansı ve düşük satın alma fiyatıyla on sekizinci sırada yer alıyor. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu hassas değil ve belirsiz davranışları ıslak virajlarda güveni azaltıyor. Lastik aşınması yüksek - testteki en yükseklerden biri - bu da kilometre başına maliyeti artırıyor ve düşük başlangıç fiyatının sunduğu değeri sınırlıyor.

Zayıf: Özn. Islak Yol Tutuş, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama, Aşınma Kazanan: Hankook Ventus Evo

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Maxxis Victra Sport 6 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 3 26,3 lastikten 14. 32% -
Kuru Yol Tutuşu 2 14,5 lastikten 6,5. 49% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 2 14,5 lastikten 4. 70% -
Özn. Yol Puanı 1 9 lastikten 3. 75% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 3 26,3 lastikten 12. 43% -
Islak Yol Tutuşu 2 14,5 lastikten 12,5. 18% -
Özn. Islak Yol Tutuş 2 14,5 lastikten 13. 15% -
Islak Daire 1 20 lastikten 20. 0% -
Düz Suda Kızaklama 2 14,5 lastikten 14,5. 0% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 14,5 lastikten 14. 3% -
Konfor
Özn. Konfor 1 20 lastikten 18. 11% -
Gürültü 1 20 lastikten 7. 68% -
Değer
Aşınma 1 20 lastikten 18. 11% -
Değer 1 20 lastikten 12. 42% -
Yuvarlanma Direnci 2 14,5 lastikten 6,5. 67% -
Aşınma 1 20 lastikten 19. 5% -

Birebir karne

Maxxis Victra Sport 6 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Yokohama Advan Sport V107 3 ortak: 1 önde, 2 geride Advan Sport V107 ile karşılaştır 3 1 2 - 33%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Maxxis Victra Sport 5 Önceki model 19 0 8. 44%
Maxxis Victra Sport 6 Bu lastik 3 0 13. 36%

Performans Analizi

3 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Maxxis Victra Sport 6'nın en tutarlı olumlu özelliği kuru zemindeki yol tutuş hissi; ancak genel sıralamada lider lastiklerle aynı seviyeye ulaşamadı. Auto Bild'in 2026 tam yaz lastiği testinde 20 lastik arasında 18. oldu; kuru yol tutuşunda en hızlı altıncı, öznel değerlendirmede ise üçüncü sırayı aldı. EVO'nun “2025 Summer Tyre Test” başlıklı testinde, ağırlıklı olarak premium lastiklerden oluşan grupta dokuz lastik arasında yedinci oldu. Tur zamanı yedinci sırada kalsa da dergi, kuru zemindeki hassas ve ayarlanabilir tepkilerini övdü. Aynı testte yuvarlanma direnci en düşük ikinci değerdi ve yol puanında üçüncülüğü paylaştı. Auto Bild'in 2026 frenleme eleme testindeki genel sonucu ise 50 lastik arasında 15. sırayla daha olumluydu.

Tekrarlanan en belirgin zayıflığı suda kızaklama direnci: Auto Bild'in düz hat testinde sonuncu, EVO'da ise her iki disiplinde de sonuncu oldu. Auto Bild'de ıslak yol tutuşunda 20 lastik arasında 18., ıslak daire testinde son sırada yer aldı; dergi tepkilerini belirsiz ve süngerimsi buldu. EVO'nun ıslak zemindeki dengesi hakkındaki olumlu yorumları bu değerlendirmeyle çelişiyordu; buna rağmen tur derecesi yine dokuz lastik arasında yedinciydi. Konfor değerlendirmeleri de farklılık gösterdi: EVO, yolda sessiz ve konforlu olduğunu belirtirken Auto Bild konfor puanında 18. sıraya koydu. Auto Bild yalnızca 39.670 km ömür öngörerek lastiği 20 lastik arasında 18. sırada gösterdi ve ikinci en yüksek aşınma değerini kaydetti. Bu nedenle düşük satın alma fiyatı, düşük kullanım maliyetlerini garanti etmedi.

Performans Güçlü Yönleri

  • Kuru yol tutuşu Güçlü 2 testin 2 tanesinde
    Detaylar
    • Süreye göre 20 lastik arasında 6., öznel değerlendirmede 3.; Auto Bild 2026 tam yaz lastiği testi
    • Ağırlıklı olarak premium rakiplerin yer aldığı EVO'nun “2025 Summer Tyre Test” testinde hassas ve ayarlanabilir kuru yol tutuşu övüldü
  • Yuvarlanma direnci Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 9 lastik arasında 2.; EVO “2025 Summer Tyre Test”
    • 20 lastik arasında 11.; Auto Bild 2026 tam yaz lastiği testi

Performans Zayıflıkları

  • Suda kızaklama direnci Güçlü 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Düz hatta 20 lastik arasında 20., virajda 19.; Auto Bild 2026 tam test
    • Her iki disiplinde de 9 lastik arasında 9.; EVO “2025 Summer Tyre Test”
  • Islak yol tutuşu Ilıman 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Süreye göre 20 lastik arasında 18., ıslak daire testinde sonuncu; Auto Bild 2026 testi
    • Dengeye dair alışılmadık derecede olumlu yorumlarla 9 lastik arasında 7.; EVO “2025 Summer Tyre Test”
  • Diş ömrü Küçük 2 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 39.670 km öngörülen aşınma ömrüyle 20 lastik arasında 18.; Auto Bild 2026 testi
    • Aşınmada 20 lastik arasında 19.; Auto Bild 2026 testi
  • Kuru zeminde frenleme Ilıman
    Detaylar
    • 20 lastik arasında 17.; en iyi sonuçtan %7 geride, Auto Bild 2026 tam test
    • 9 lastik arasında 8.; en iyi sonuçtan %5 geride, EVO “2025 Summer Tyre Test”

Her test, en yeniden başlayarak 3

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 3 test
20 lastikten 18. Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19

Maxxis Victra Sport 6, rekabetçi kuru zemin frenleme performansı ve düşük satın alma fiyatıyla on sekizinci sırada yer alıyor. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu hassas değil ve belirsiz davranışları ıslak virajlarda güveni azaltıyor. Lastik aşınması yüksek - testteki en yükseklerden biri - bu da kilometre başına maliyeti artırıyor ve düşük başlangıç fiyatının sunduğu değeri sınırlıyor.

ZayıfÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaAşınma KazananHankook Ventus Evo

9 lastikten 7. Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı

2025 EVO Yaz Lastiği Testi

EVO 235/35 R19

Maxxis Victra Sport 6, selefinin bıraktığı yerden devam ederek genel olarak iyi performanslar sergiliyor, ancak bu kadar kaliteli bir rakipler topluluğu karşısında ilk yarıya giremiyor. En iyi performanslarını yuvarlanma direnci ve asfalt yolda gösterdi; burada gösterdiği incelik üçüncü sırayı paylaştı. Islak zeminde, en iyilerin mutlak yol tutuşuna sahip olmasa da, mükemmel çekiş ve kullanışlı dinamik denge ile her şeyi doğru yaptı. Zorlu virajları güvenle aşmak için dengeli bir duruş sergiledi ve diğer yerlerde çizgileri hassas bir şekilde ayarlamak için gaz pedalı aracılığıyla kullanışlı ince ayarlar sundu – sadece daha yükseğe çıkmak için gereken tutuşa sahip değildi. Kuru zeminde ise tartışmasız daha etkileyiciydi, gerçekten güven vericiydi: dengeli, yol tutuşu yüksek ve hassas, uzun mesafeden geç kesme noktalarına kilitleniyor, zorlanmayı kabul ediyor ve kullanışlı ayarlanabilirlik sağlıyordu. Pürüzlü yüzeylerde sessizce ilerledi ve tümseklerin etkisini azalttı. Bir sürü mükemmel lastikle karşı karşıya kalan iyi bir lastik.

GüçlüYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananBridgestone Potenza Sport

Maxxis Victra Sport 6 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Maxxis lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.