Fulda SportControl 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

16

Tamamlanan Testler

11^th

Ortalama Pozisyon

3^rd

En İyi Sonuç

30^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

16 yaz testinde Fulda SportControl 2, net bir "orta seviye, yetenekli" profil sergiliyor: Kuru zeminde performans açısından genellikle rekabetçi ve verimlilikle ilgili ölçütlerde oldukça güçlü, ancak ıslak zeminde frenleme (ve bazı testlerde daha geniş ıslak zemin güvenliği) konusunda sürekli olarak geride kalıyor. Genel sonuçlar, güçlü orta sıralardan (örneğin, 6/20 ve 7/16) mega karşılaştırmalarda zayıf alt sıralara (örneğin, 30/52 ve 21/50) kadar değişiyor ve bu da karışık alan boyutlarında bildirilen ortalama genel sıralama olan 11,4 ile örtüşüyor. En tutarlı özellikleri yuvarlanma direnci/enerji verimliliği ve suda kızaklama direnci iken, en tutarlı zayıflığı ıslak zeminde frenleme mesafesidir - genellikle en iyilerden çok uzakta ve bazen de alanın en alt sıralarına yakın. Aşınma ve değer, teste bağlı olarak genellikle ortalama veya ortalamanın altında olup, lastiğin verimlilik güçlü yönlerini açıkça "tavsiye edilen" çok yönlü bir sonuca dönüştürmesini engelliyor.

Performans Güçlü Yönleri

Yuvarlanma Direnci / Yakıt Verimliliği Güçlü Detaylar
• 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde 1. sırada yer alan yuvarlanma direnci (7,13 kg/t, 1/20), makale notunda "testteki en düşük yuvarlanma direnci" ifadesi yer almaktadır.
• 2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testinde yuvarlanma direncinde 2. sıra (7,63 kg/t, 2/11, en iyiye göre +%4,4)
• 2024 ADAC testinde ortalamanın üzerinde yakıt tüketimi sonucu (5,9 l/100km, 7/16, en iyiye göre +%3,5)
Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler) Ilıman Detaylar
• 2024 ADAC'de en üst düzey su üzerinde kayma performansı: Düz su üzerinde kayma 4/16 (en iyiye göre +%1) ve kavisli su üzerinde kayma 3/16 (en iyiye göre +%5,7)
• 2022 AutoBild Spor Otomobiller testinde virajlı suda kaymada 2.lik (3,6 m/sn², 2/11, en iyiye göre +%2,4)
Kuru Zeminde Yol Tutuşu / Kuru Zeminde Frenleme Yeteneği (sınıfının en iyisi değil) Ilıman Detaylar
• Auto Bild'in önceki frenleme testlerinde kuru zeminde frenlemede sürekli olarak ön sıralarda yer aldı: 2019'da 53 lastik arasında yapılan karşılaştırmada 4/45 (en iyiye göre +%2,6); 2020 pazar genel frenleme testinde ise 10/49 (en iyiye göre +%6,5).
• Rekabetçi kuru zemin performansı (tam testlerde): 2017 Auto Bild yaz testinde 6/20 (en iyiye göre +%0,7); 2019 Auto Bild yaz testinde 7/20 (en iyiye göre +%0,9).

Performans Zayıflıkları

Islak Zeminde Frenleme / Islak Zeminde Güvenlik (başlıca zayıflık) Güçlü Detaylar
• 2024 ADAC'de ıslak zeminde frenleme performansı çok zayıf: 15/16 (en iyiye göre +%22,5)
• 2023 AutoBild UHP testinde ıslak zeminde frenleme performansı en düşük seviyede: 20/21 (en iyiye göre +%17,1)
• Son frenleme mega testlerinde ıslak zeminde frenleme performansı zayıf: 2025 testinde 33/52 (en iyiye göre +%23,7) ve 2026 frenleme testinde 20/50 (en iyiye göre +%18,7).
Aşınma / Kilometre ve Çevresel Aşınma Ilıman Detaylar
• 2024 ADAC'de ortalamanın altında aşınma sıralaması: 40.400 km (12/16, en iyiye göre +%41,7) ve aşınma 82,5 mg/km/t (14/16, en iyiye göre +%71,5)
• Auto Bild'in tam testlerinde orta ila düşük aşınma sonuçları: 2020'de 27.389 km (13/20, +%39) ve 2017'de 27.889 km (13/20, +%30,3).
Bazı Testlerde Değer / Fiyat-Performans Oranı Ilıman Detaylar
• 2024 ADAC'de zayıf değer puanı: Değer 3,42 fiyat/1000 (13/16, en iyiye göre +%93,2)
• 2020 Auto Bild tam testinde düşük değer ve yüksek nispi fiyat: Değer 18/20 (en iyiye göre +%67,2) ve Fiyat 17/20 (en iyiye göre +%81,7)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 50

2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?

2026
Kazanan: Linglong Sport Master

Menu