Menü

Fulda SportControl 2 Test Sonuçları

2017 - 2026 arasında test edildi 4 yayın

Bağımsız yayınlarca 16 kez test edilen Fulda SportControl 2, ortalama 11. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Yuvarlanma Direnci; burada 6 testte rakip grubunun %70 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Yol Tutuşu; 7 testte %36.

  • 16Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 1Podyum
  • 11.Ortalama sıra
  • 59%Ortalama geride bırakılan grup
  • 4Yayın

16 test, 2017 - 2026

0%50%100%20172019202020222023202420252026Ortalama 59%2017 Auto Bild Yaz Lastiği Karşılaştırması (2017): 51 lastikten 9., Rakiplerinin 81%'sini geride bıraktı2017 Auto Bild Yaz Lastiği Testi (2017): 20 lastikten 6., Rakiplerinin 74%'sini geride bıraktı2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi (2019): 53 lastikten 12., Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi (2019): 20 lastikten 6., Rakiplerinin 74%'sini geride bıraktı2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi (2019): 11 lastikten 11., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi (2020): 50 lastikten 12., Rakiplerinin 77%'sini geride bıraktı2020 ACE Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi (2020): 9 lastikten 3., Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi (2020): 20 lastikten 9., Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış (2022): 50 lastikten 11., Rakiplerinin 77%'sini geride bıraktı2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi (2022): 21 lastikten 10., Rakiplerinin 55%'sini geride bıraktı2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği Testi (2022): 11 lastikten 8., Rakiplerinin 30%'sini geride bıraktı2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış (2023): 50 lastikten 18., Rakiplerinin 64%'sini geride bıraktı2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi (2023): 20 lastikten 10., Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı2024 ADAC Yaz Lastiği Testi (2024): 16 lastikten 7., Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı2025 Yaz Lastiği Test Çekimi (2025): 52 lastikten 30., Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktı2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? (2026): 50 lastikten 21., Rakiplerinin 59%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 59%

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Fulda SportControl 2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 14 30,6 lastikten 11,6. 56% -
Kuru Yol Tutuşu 7 17,9 lastikten 11,1. 38% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 14 30,6 lastikten 15,5. 43% -
Islak Zeminde Frenleme - Beton 1 16 lastikten 10. 40% -
Islak Yol Tutuşu Zayıf 7 18 lastikten 11,4. 36% -
Islak Daire 2 16,5 lastikten 6. 66% -
Düz Suda Kızaklama 7 17,3 lastikten 11,3. 36% -
Kavisli Suda Kızaklama 4 17,5 lastikten 6,5. 71% -
Konfor
Özn. Konfor 2 15,5 lastikten 9,5. 39% -
Gürültü 7 17,3 lastikten 8,7. 56% -
Değer
Aşınma 6 19,5 lastikten 11,2. 44% -
Değer 5 19,4 lastikten 11,8. 40% -
Yuvarlanma Direnci Güçlü 6 17,7 lastikten 6,2. 70% 1
Yakıt Tüketimi 1 16 lastikten 7. 60% -
Aşınma 1 16 lastikten 14. 13% -

Birebir karne

Fulda SportControl 2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Dunlop SportMaxx RT 2 13 ortak: 3 önde, 10 geride 13 3 10 - 23%
Sava Intensa UHP 2 12 ortak: 7 önde, 5 geride 12 7 5 - 58%
Toyo Proxes Sport 8 ortak: 7 önde, 1 geride 8 7 1 - 88%
Maxxis Premitra HP5 8 ortak: 6 önde, 2 geride 8 6 2 - 75%
Continental Premium Contact 6 8 ortak: 0 önde, 8 geride 8 0 8 - 0%
Firestone RoadHawk 7 ortak: 5 önde, 1 geride 7 5 1 1 83%
Kumho Ecsta PS71 7 ortak: 3 önde, 4 geride 7 3 4 - 43%
Nexen N Fera Sport SU2 7 ortak: 2 önde, 5 geride 7 2 5 - 29%
Hankook Ventus S1 evo 3 7 ortak: 2 önde, 5 geride 7 2 5 - 29%
Falken Azenis FK510 7 ortak: 1 önde, 6 geride 7 1 6 - 14%
Kleber Dynaxer UHP 6 ortak: 6 önde, 0 geride 6 6 0 - 100%
Laufenn S Fit EQ+ 6 ortak: 5 önde, 1 geride 6 5 1 - 83%
Michelin Pilot Sport 4 6 ortak: 0 önde, 6 geride 6 0 6 - 0%
Imperial Ecosport 2 5 ortak: 5 önde, 0 geride 5 5 0 - 100%
Cooper Zeon CS8 5 ortak: 5 önde, 0 geride 5 5 0 - 100%
Avon ZV7 5 ortak: 5 önde, 0 geride 5 5 0 - 100%
Uniroyal RainSport 3 5 ortak: 4 önde, 1 geride 5 4 1 - 80%
Semperit Speed Life 3 5 ortak: 4 önde, 1 geride 5 4 1 - 80%
Apollo Aspire XP 5 ortak: 3 önde, 2 geride 5 3 2 - 60%
Debica Presto UHP2 5 ortak: 3 önde, 2 geride 5 3 2 - 60%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Fulda SportControl Önceki model 10 0 8. 51%
Fulda SportControl 2 Bu lastik 16 0 11. 59%

Performans Analizi

16 testten derlendi. 13 Mart 2026 tarihinde güncellendi.

16 yaz testinde Fulda SportControl 2, net bir "orta seviye, yetenekli" profil sergiliyor: Kuru zeminde performans açısından genellikle rekabetçi ve verimlilikle ilgili ölçütlerde oldukça güçlü, ancak ıslak zeminde frenleme (ve bazı testlerde daha geniş ıslak zemin güvenliği) konusunda sürekli olarak geride kalıyor. Genel sonuçlar, güçlü orta sıralardan (örneğin, 6/20 ve 7/16) mega karşılaştırmalarda zayıf alt sıralara (örneğin, 30/52 ve 21/50) kadar değişiyor ve bu da karışık alan boyutlarında bildirilen ortalama genel sıralama olan 11,4 ile örtüşüyor. En tutarlı özellikleri yuvarlanma direnci/enerji verimliliği ve suda kızaklama direnci iken, en tutarlı zayıflığı ıslak zeminde frenleme mesafesidir - genellikle en iyilerden çok uzakta ve bazen de alanın en alt sıralarına yakın. Aşınma ve değer, teste bağlı olarak genellikle ortalama veya ortalamanın altında olup, lastiğin verimlilik güçlü yönlerini açıkça "tavsiye edilen" çok yönlü bir sonuca dönüştürmesini engelliyor.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Fulda SportControl 2 hakkındaki her testçi yazısı (9 test) ve 24 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Sürüş konforu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 13 övüyor, 0 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yol gürültüsü 9 testin 2 tanesinde güçlü yön 11 övüyor, 1 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 1 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Ömür 9 testin 4 tanesinde zayıf yön 1 övüyor, 3 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans 9 testin 3 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Islak zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 10 övüyor, 0 eleştiriyor 24 yorum içinde · Bu yorumları oku

Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği

  • Kuru zemin frenleme 9 testin 6 tanesinde güçlü yön hiçbir sahip değinmiyor

Her test, en yeniden başlayarak 16

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
2025 1 test
2024 1 test
16 lastikten 7. Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı

2024 ADAC Yaz Lastiği Testi

ADAC 215/55 R17

Fulda SportControl 2 kuru yollarda iyi bir derecelendirme elde ediyor ancak ıslak koşullarda tatmin edici bir derecelendirmeyi geçemiyor ve bu da genel güvenlik derecelendirmesini etkiliyor. Kuru yollarda tatmin edici direksiyon geri bildirimi sağlıyor ancak fren mesafesi test alanına kıyasla açıkça iyi olarak derecelendirilerek sınırda güvenli kabul ediliyor. Ancak ıslak yüzeylerde SportControl 2 iyi bir derecelendirmeyi kaçırıyor, suda kızaklama direncinde güç gösteriyor ancak ıslak frenleme ve kullanımda yalnızca tatmin edici sonuçlar elde ediyor, orta düzeyde kavrama ve uzunlamasına ve yanal kuvvetlerin optimum olmayan bir kombinasyonunu sunuyor. Çevresel etki açısından SportControl 2 iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor ve tahmini kilometresi ve aşınması tatmin edici olarak değerlendiriliyor. Ancak verimliliği düşük ağırlık ve yakıt tüketimi nedeniyle iyi olarak derecelendiriliyor.

ZayıfIslak Zeminde Frenleme KazananContinental PremiumContact 7

2023 2 test
20 lastikten 10. Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı

2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 225/45 R18

ZayıfIslak Zeminde Frenleme KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 3 test
2020 3 test
20 lastikten 9. Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı

2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R18

İyi.

GüçlüYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda Kızaklama KazananContinental Premium Contact 6

2019 3 test
11 lastikten 11. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi

Auto Bild Sportscars 245/45 R18

Memnuniyet verici.

GüçlüYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuDüz Suda Kızaklama KazananPirelli P Zero PZ4

20 lastikten 6. Rakiplerinin 74%'sini geride bıraktı

2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 225/45 R17

Şiddetle tavsiye edilir.

KazananMichelin Pilot Sport 4

2017 2 test
20 lastikten 6. Rakiplerinin 74%'sini geride bıraktı

2017 Auto Bild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 225/50 R17

Örnek teşkil eden

KazananContinental Premium Contact 6

Fulda SportControl 2 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Fulda lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.