Falken Azenis FK520 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

19

Tamamlanan Testler

7^th

Ortalama Pozisyon

2^nd

En İyi Sonuç

14^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

19 yaz testinde Falken Azenis FK520, belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergiliyor: Sürekli olarak çok güçlü frenleme performansı (çoğu zaman sınıfının en iyisi) sunarken, bu tutuşu özellikle ıslak zeminde yanal/limit durumlarında tutarlı, keskin ve güven veren bir yol tutuşuna dönüştürmekte zorlanıyor. Genel sonuçlar, orta sıralarda ve orta-alt sıralarda (ortalama genel pozisyon 7.1) yer alırken, ara sıra öne çıkan podyum dereceleri (örneğin, 10 üzerinden 2. ve 7 üzerinden 3.) ve tek bir "Önerilen"/fiyat-performans ödülü elde ediyor; bu da iyi bir yetenek ancak en iyi UHP rakiplerine kıyasla tutarsız bir denge gösteriyor. En tutarlı olumlu yönler frenleme performansı (kuru ve ıslak) ve genel olarak kabul edilebilir incelik (gürültü/konfor genellikle üst yarıda) oluyor. Tekrarlayan zayıf yönler ise ıslak zeminde yol tutuş tutarlılığı ve virajlarda suda kayma direnci (çoğu zaman alt üçte birlik ve bazen sonuncu), ayrıca bazı donanımlarda ara sıra görülen zayıf kuru zemin yol tutuş/direksiyon hassasiyeti raporları; bu da güçlü durma mesafelerine rağmen genel sıralamayı aşağı çekebiliyor.

Performans Güçlü Yönleri

Frenleme Performansı (Kuru ve Islak Zemin) Güçlü Detaylar
• 2026 Yaz SUV testinde kuru zeminde frenlemede 1. sıra (32,5 m, 1/9)
• 2026 Sport Auto testinde kuru zeminde frenlemede 1. ve ıslak zeminde frenlemede 1. sıra (kuru zeminde 33,6 m, 1/7; ıslak zeminde 32,2 m, 1/7)
• 2025 AutoBild SUV Off-Road testinde kuru zeminde frenlemede 1. sıra (33,2 m, 1/10)
• 2023 AZ UHP testinde kuru frenlemede 2. sıra (32,5 m, 2/10) ve 2023 AutoBild UHP testinde kuru frenlemede 4. sıra (33,7 m, 4/21)
Düz Hatlı Su Üzerinde Kayma (Boyuna) Ilıman Detaylar
• 2025 En İyi Performans Lastikleri testinde düz suda kaymada 1. sıra (75,5 km/sa, 1/7)
• 2024 AMS Yaz SUV testinde düz suda kaymada 1. sıra (77,9 km/sa, 1/8)
• 2023 Sport Auto UHP testinde düz suda kaymada 1. sıra (80,6 km/sa, 1/11)
İyileştirme (Gürültü/Konfor) Ilıman Detaylar
• 2023 AutoBild Spor Otomobil testinde gürültü seviyesinde 2. sıra (66,6 dB, 2/13) ve 2025 En İyi Performans Lastikleri testinde gürültü seviyesinde 2. sıra (71,7 dB, 2/7)
• Konfor, 2026 Sport Auto'da 7 araç arasında 2. sırada (öznel konfor 9 puan, 2/7) ve 2025 Auto Zeitung'da 10 araç arasında 2. sırada (öznel konfor 8 puan, 2/10) yer almıştır.
Aşınma / Maliyet Etkinliği (genellikle UHP için rekabetçi) Küçük Detaylar
• 2025 Auto Zeitung'da 4. sıra (40.000 km, 4/10) ve 2025 ADAC'da 5. sıra (46.700 km, 5/18) aşınma derecesi.
• Çeşitli testlerde güçlü değer konumlandırması: 2023 AutoBild UHP'de 20 araç arasında 3. ve 2025 Auto Zeitung'da 10 araç arasında 2. sırada.

Performans Zayıflıkları

Islak Zeminde Kullanım ve Yanal Islak Zemin Tutuş Tutarlılığı Güçlü Detaylar
• 2023 Sport Auto UHP testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 11 üzerinden 11. sıra (83,1 km/sa, 11/11)
• 2023 AutoBild UHP testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 19. sırada (73,1 km/sa, 19/22)
• 2024 EVO testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 7/7 sırada (71,27 s, 7/7) ve 2026 Yaz SUV testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 9/8 sırada (86,4 km/h, 8/9) yer aldı.
Eğri Suda Kayma (yanal suda kayma direnci) Güçlü Detaylar
• 2026 Yaz SUV testinde virajlı yollarda su üzerinde kayma performansında sonuncu (2,18 m/sn², 9/9, en iyiye göre +%14,8)
• 2026 Sport Auto testinde virajlı suda kaymada sonuncu oldu (2,02 m/sn², 7/7, en iyiye göre +%17,2).
• Çok sayıda büyük grup testinde en düşük seviyedeki virajlı suda kayma performansı: 2025 ADAC'de 15/18 (en iyiye göre +%20) ve 2023 AutoBild UHP'de 17/21 (en iyiye göre +%18).
Direksiyon Hassasiyeti / Kuru Zeminde Yol Tutuş Değişkenliği (Model Seçimine Göre) Ilıman Detaylar
• 2026 AutoBild yaz testinde kuru zeminde yol tutuşunda 20/20. sırada (98,5 km/sa, 20/20) ve 2026 yaz SUV testinde kuru zeminde yol tutuşunda 9/9. sırada (102,4 km/sa, 9/9) yer almasına rağmen, aynı SUV testinde kuru zeminde frenlemede birinci oldu.
• 2024 EVO testinde kuru zeminde 7/7 sırada yer aldı (102,52 s, 7/7), test uzmanları 2026 AutoBild testinde limit davranışının belirsiz/kesin olmayan olduğunu belirtti (öznel kuru zeminde 18/20).
Genel Rekabet Gücü / Sonuç İstikrarı Ilıman Detaylar
• 19 testte ortalama genel sıralama 7,1 olup, birkaç testte sonuncu/sonuncuya yakın sonuçlar elde etmiştir: 2024 EVO'da 7/7, 2023 ACE/Gute Fahrt'ta 7/7 ve 2026 Yaz SUV testinde 9/8.
• Veri setinde yalnızca bir ödül (2025'in En İyi Performans Lastikleri arasında tavsiye edilen) bulunması, üst düzey lastiklerde sınırlı bir tutarlılığa işaret ediyor.

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 9

2026 Yaz SUV Lastik Testi

2026
Kazanan: Hankook Ventus Evo

Falken Azenis FK520, testte sekizinci sırada yer aldı ve makalede testin frenleme uzmanı olarak nitelendirildi. Tüm adaylar arasında en kısa kuru frenleme mesafesini kaydetti ve ıslak zemind...

Menu