Menü

Falken Azenis FK520 Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2022 - 2026 arasında test edildi 11 yayın

Bağımsız yayınlarca 19 kez test edilen Falken Azenis FK520, ortalama 7. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 16 testte rakip grubunun %66 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Yol Tutuşu; 13 testte %29.

  • 19Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 2Podyum
  • 7.Ortalama sıra
  • 41%Ortalama geride bırakılan grup
  • 11Yayın
Falken Azenis FK520

19 test, 2022 - 2026

0%50%100%20222023202420252026Ortalama 41%2022 Auto Express Yaz Lastiği Testi (2022): 7 lastikten 5., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2023 ACE / Gute Fahrt UHP Yaz Lastiği Testi (2023): 7 lastikten 7., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış (2023): 50 lastikten 8., Rakiplerinin 85%'sini geride bıraktı2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi (2023): 13 lastikten 7., Rakiplerinin 42%'sini geride bıraktı2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi (2023): 10 lastikten 6., Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi (2023): 20 lastikten 8., Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı2023 Sport Auto UHP Lastik Testi (2023): 11 lastikten 7., Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması (2023): 10 lastikten 7., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi (2024): 8 lastikten 7., Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı2024 EVO Yaz Lastiği Testi (2024): 7 lastikten 7., Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı2025 ADAC Yaz Lastiği Testi (2025): 18 lastikten 8., Rakiplerinin 59%'sini geride bıraktı2025 AZ Yaz Lastiği Testi (2025): 10 lastikten 8., Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı2025'in En İyi Performans Lastikleri (2025): 7 lastikten 5., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi (2025): 10 lastikten 2., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2026 ACE Yaz Lastiği Testi (2026): 10 lastikten 4., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? (2026): 50 lastikten 14., Rakiplerinin 73%'sini geride bıraktı2026 Autobild Yaz Lastiği Testi (2026): 20 lastikten 13., Rakiplerinin 26%'sini geride bıraktı2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi (2026): 7 lastikten 3., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2026 Yaz SUV Lastik Testi (2026): 9 lastikten 8., Rakiplerinin 13%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 41%
En son test

2026 Yaz SUV Lastik Testi 9 lastikten 8.

Falken Azenis FK520, testte sekizinci sırada yer aldı ve makalede testin frenleme uzmanı olarak nitelendirildi. Tüm adaylar arasında en kısa kuru frenleme mesafesini kaydetti ve ıslak zeminde de güçlü bir frenleme performansı sergiledi. Kumda yol tutuşu en iyisiydi ve yuvarlanma direnci düşüktü. Bununla birlikte, test uzmanları kuru zeminde direksiyon tepkisinin gecikmeli olduğunu ve yan yönlendirmesinin zayıf olduğunu belirterek, kuru zeminde yol tutuş testinde sonuncu sırada yer aldı. Çakıllı zeminde yol tutuşu da testin en zayıfıydı.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Kumda Çekiş Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Islak Yol Tutuşu, Kavisli Suda Kızaklama, Çakılda Çekiş Kazanan: Hankook Ventus Evo

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Falken Azenis FK520 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Güçlü 16 16,2 lastikten 6. 66% 3
Kuru Yol Tutuşu 13 11 lastikten 6,2. 48% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 4 10,3 lastikten 8,5. 23% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 16 16,2 lastikten 6,2. 62% 1
Islak Zeminde Frenleme - Beton 1 18 lastikten 7. 65% -
Islak Yol Tutuşu Zayıf 13 11,1 lastikten 8,3. 29% 1
Özn. Islak Yol Tutuş 4 10,3 lastikten 6. 45% -
Islak Daire 10 10,8 lastikten 6,6. 47% 1
Düz Suda Kızaklama 14 11,5 lastikten 6,1. 52% 3
Kavisli Suda Kızaklama 12 11,8 lastikten 8,1. 37% 1
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 2 9,5 lastikten 5. 51% -
Çakılda Çekiş 2 9,5 lastikten 8. 17% -
Kumda Çekiş 2 9,5 lastikten 3,5. 72% 1
Çimde Çekiş 2 9,5 lastikten 6. 42% -
Konfor
Özn. Konfor 4 11 lastikten 3,3. 75% -
Özn. Gürültü 1 7 lastikten 7. 0% -
Gürültü 13 11,8 lastikten 5,5. 58% -
Değer
Aşınma 4 17 lastikten 4,5. 77% -
Değer 4 17 lastikten 5,5. 74% -
Yuvarlanma Direnci 13 11,1 lastikten 6. 52% -
Yakıt Tüketimi 1 18 lastikten 8. 59% -
Enerji Tüketimi 1 10 lastikten 5. 56% -
Aşınma 3 16 lastikten 3. 85% -

Birebir karne

Falken Azenis FK520 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 14 ortak: 0 önde, 14 geride Eagle F1 Asymmetric 6 ile karşılaştır 14 0 14 - 0%
Bridgestone Potenza Sport 10 ortak: 1 önde, 9 geride Potenza Sport ile karşılaştır 10 1 9 - 10%
Michelin Pilot Sport 5 9 ortak: 1 önde, 8 geride Pilot Sport 5 ile karşılaştır 9 1 8 - 11%
Continental SportContact 7 9 ortak: 0 önde, 9 geride SportContact 7 ile karşılaştır 9 0 9 - 0%
Nexen N Fera Sport SU2 8 ortak: 6 önde, 2 geride N Fera Sport SU2 ile karşılaştır 8 6 2 - 75%
Toyo Proxes Sport 2 8 ortak: 5 önde, 2 geride Proxes Sport 2 ile karşılaştır 8 5 2 1 71%
Pirelli P Zero PZ4 8 ortak: 1 önde, 7 geride P Zero PZ4 ile karşılaştır 8 1 7 - 13%
Linglong Sport Master 7 ortak: 5 önde, 2 geride Sport Master ile karşılaştır 7 5 2 - 71%
Continental PremiumContact 7 7 ortak: 1 önde, 6 geride PremiumContact 7 ile karşılaştır 7 1 6 - 14%
Giti GitiSportS2 6 ortak: 6 önde, 0 geride 6 6 0 - 100%
Maxxis Victra Sport 5 6 ortak: 4 önde, 2 geride 6 4 2 - 67%
Dunlop SportMaxx RT 2 6 ortak: 3 önde, 2 geride 6 3 2 1 60%
Vredestein Ultrac Pro 6 ortak: 0 önde, 6 geride Ultrac Pro ile karşılaştır 6 0 6 - 0%
Yokohama Advan Sport V107 5 ortak: 2 önde, 2 geride 5 2 2 1 50%
Bridgestone Potenza Sport Evo 5 ortak: 0 önde, 5 geride Potenza Sport Evo ile karşılaştır 5 0 5 - 0%
Sava Intensa UHP 2 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Firestone Firehawk Sport 4 ortak: 2 önde, 2 geride 4 2 2 - 50%
Bridgestone Turanza 6 4 ortak: 2 önde, 2 geride Turanza 6 ile karşılaştır 4 2 2 - 50%
Kumho Ecsta Sport PS72 4 ortak: 1 önde, 3 geride Ecsta Sport PS72 ile karşılaştır 4 1 3 - 25%
Hankook Ventus S1 evo 3 4 ortak: 1 önde, 3 geride 4 1 3 - 25%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Falken Azenis FK510 Önceki model 39 2 5. 48%
Falken Azenis FK520 Bu lastik 19 0 7. 41%

Performans Analizi

19 testten derlendi. 9 Nisan 2026 tarihinde güncellendi.

19 yaz testinde Falken Azenis FK520, belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergiliyor: Sürekli olarak çok güçlü frenleme performansı (çoğu zaman sınıfının en iyisi) sunarken, bu tutuşu özellikle ıslak zeminde yanal/limit durumlarında tutarlı, keskin ve güven veren bir yol tutuşuna dönüştürmekte zorlanıyor. Genel sonuçlar, orta sıralarda ve orta-alt sıralarda (ortalama genel pozisyon 7.1) yer alırken, ara sıra öne çıkan podyum dereceleri (örneğin, 10 üzerinden 2. ve 7 üzerinden 3.) ve tek bir "Önerilen"/fiyat-performans ödülü elde ediyor; bu da iyi bir yetenek ancak en iyi UHP rakiplerine kıyasla tutarsız bir denge gösteriyor. En tutarlı olumlu yönler frenleme performansı (kuru ve ıslak) ve genel olarak kabul edilebilir incelik (gürültü/konfor genellikle üst yarıda) oluyor. Tekrarlayan zayıf yönler ise ıslak zeminde yol tutuş tutarlılığı ve virajlarda suda kayma direnci (çoğu zaman alt üçte birlik ve bazen sonuncu), ayrıca bazı donanımlarda ara sıra görülen zayıf kuru zemin yol tutuş/direksiyon hassasiyeti raporları; bu da güçlü durma mesafelerine rağmen genel sıralamayı aşağı çekebiliyor.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Islak Zeminde Kullanım ve Yanal Islak Zemin Tutuş Tutarlılığı Güçlü
    Detaylar
    • 2023 Sport Auto UHP testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 11 üzerinden 11. sıra (83,1 km/sa, 11/11)
    • 2023 AutoBild UHP testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 19. sırada (73,1 km/sa, 19/22)
    • 2024 EVO testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 7/7 sırada (71,27 s, 7/7) ve 2026 Yaz SUV testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 9/8 sırada (86,4 km/h, 8/9) yer aldı.
  • Eğri Suda Kayma (yanal suda kayma direnci) Güçlü
    Detaylar
    • 2026 Yaz SUV testinde virajlı yollarda su üzerinde kayma performansında sonuncu (2,18 m/sn², 9/9, en iyiye göre +%14,8)
    • 2026 Sport Auto testinde virajlı suda kaymada sonuncu oldu (2,02 m/sn², 7/7, en iyiye göre +%17,2).
    • Çok sayıda büyük grup testinde en düşük seviyedeki virajlı suda kayma performansı: 2025 ADAC'de 15/18 (en iyiye göre +%20) ve 2023 AutoBild UHP'de 17/21 (en iyiye göre +%18).
  • Direksiyon Hassasiyeti / Kuru Zeminde Yol Tutuş Değişkenliği (Model Seçimine Göre) Ilıman
    Detaylar
    • 2026 AutoBild yaz testinde kuru zeminde yol tutuşunda 20/20. sırada (98,5 km/sa, 20/20) ve 2026 yaz SUV testinde kuru zeminde yol tutuşunda 9/9. sırada (102,4 km/sa, 9/9) yer almasına rağmen, aynı SUV testinde kuru zeminde frenlemede birinci oldu.
    • 2024 EVO testinde kuru zeminde 7/7 sırada yer aldı (102,52 s, 7/7), test uzmanları 2026 AutoBild testinde limit davranışının belirsiz/kesin olmayan olduğunu belirtti (öznel kuru zeminde 18/20).
  • Genel Rekabet Gücü / Sonuç İstikrarı Ilıman
    Detaylar
    • 19 testte ortalama genel sıralama 7,1 olup, birkaç testte sonuncu/sonuncuya yakın sonuçlar elde etmiştir: 2024 EVO'da 7/7, 2023 ACE/Gute Fahrt'ta 7/7 ve 2026 Yaz SUV testinde 9/8.
    • Veri setinde yalnızca bir ödül (2025'in En İyi Performans Lastikleri arasında tavsiye edilen) bulunması, üst düzey lastiklerde sınırlı bir tutarlılığa işaret ediyor.
  • Islak zemin yol tutuşu Güçlü 17 testin 11 tanesinde
    Detaylar
  • Direksiyon hissi Güçlü 17 testin 8 tanesinde
    Detaylar
  • Arazi çekişi Küçük 17 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Falken Azenis FK520 hakkındaki her testçi yazısı (17 test) ve 48 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kuru zemin yol tutuşu 17 testin 8 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 2 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin frenleme 17 testin 8 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 0 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu 17 testin 4 tanesinde güçlü yön 23 övüyor, 2 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yol gürültüsü 17 testin 4 tanesinde güçlü yön 11 övüyor, 2 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Ömür 17 testin 2 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 4 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans 17 testin 3 tanesinde güçlü yön 10 övüyor, 0 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Sınırdaki davranış 17 testin 1 tanesinde zayıf yön 8 övüyor, 1 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Yanak sertliği hiçbir test değinmiyor 7 övüyor, 2 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Soğukta tutuş hiçbir test değinmiyor 5 övüyor, 2 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Titreşim ve balans hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 4 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yüksek hız stabilitesi hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 1 eleştiriyor 48 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 19

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 5 test
9 lastikten 8. Rakiplerinin 13%'sini geride bıraktı

2026 Yaz SUV Lastik Testi

Auto Bild Allrad 255/45 R19

Falken Azenis FK520, testte sekizinci sırada yer aldı ve makalede testin frenleme uzmanı olarak nitelendirildi. Tüm adaylar arasında en kısa kuru frenleme mesafesini kaydetti ve ıslak zeminde de güçlü bir frenleme performansı sergiledi. Kumda yol tutuşu en iyisiydi ve yuvarlanma direnci düşüktü. Bununla birlikte, test uzmanları kuru zeminde direksiyon tepkisinin gecikmeli olduğunu ve yan yönlendirmesinin zayıf olduğunu belirterek, kuru zeminde yol tutuş testinde sonuncu sırada yer aldı. Çakıllı zeminde yol tutuşu da testin en zayıfıydı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeKumda Çekiş ZayıfKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuKavisli Suda KızaklamaÇakılda Çekiş KazananHankook Ventus Evo

7 lastikten 3. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi

Sport Auto 205/45 R17 Preis-Leistungs-Tipp / sehr gut (Best Value Tip / Very Good)

Falken Azenis FK520, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde en kısa durma mesafelerini sunarak frenleme performansıyla öne çıkıyor. Güvenli bir şekilde önden kayma eğilimi gösteriyor ancak sınırlı direksiyon açısı rezervine sahip, bu da ön tarafın sürücünün çizgiyi daraltmasına izin vermek yerine geniş bir şekilde kaymasına neden oluyor. Direksiyon tepkisi, daha sportif seçeneklere kıyasla biraz yavaş. Olumlu yönlerine gelince, iyi sürüş konforu ve düşük gürültü seviyesi sunuyor. Yanal su üzerinde kayma direnci zayıf bir nokta. 107 euro'luk fiyatıyla fiyat-performans açısından tavsiye edilebilir bir ürün.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Konfor ZayıfIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananBridgestone Potenza Sport Evo

20 lastikten 13. Rakiplerinin 26%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

Falken Azenis FK520, ıslak zeminde etkili frenleme ve kuru zeminde iyi güvenlik rezervleriyle on üçüncü sırada yer alıyor. Yakıt tüketimi/fiyat oranı makul. Dikkat çeken yol tutuş özelliği ise virajlarda sürücünün güvenini azaltan belirsiz veya hassas olmayan bir dönüş tepkisi. Yuvarlanma direnci düşük ila orta seviyede. Belirgin bir güçlü veya büyük bir zayıf yönü olmayan orta sınıf bir seçenek olarak öne çıkıyor.

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu KazananHankook Ventus Evo

10 lastikten 4. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2026 ACE Yaz Lastiği Testi

ACE 225/40 R18

Falken Azenis FK520, 135 puan alarak "çok tavsiye edilen" etiketini alan son lastik oldu. Kuru zeminde güvenlikte 60 üzerinden 52 gibi güçlü bir puan elde eden lastik, Pirelli, Continental ve Michelin ile birlikte en iyi kuru zemin yol tutuş puanlarını paylaştı ve virajlarda 10 üzerinden 10 puanla en iyi su birikintisi üzerinde kayma performansı göstererek, kaydedilen en yüksek eşik olan 71,5 km/sa hıza kadar yol ile temasını korudu. Ancak, 62 olan ıslak zemin güvenlik puanı, 20 üzerinden sadece 12 olan zayıf ıslak zemin yol tutuş sonucuyla aşağı çekildi. Öznel değerlendirme, ıslak pistte daha az güvenli hissettirdiğini, aşırı önden kayma ve arkadan kayma ile azalmış yanal tutuş sorunları yaşadığını belirtti. Bu ıslak zemin yol tutuş zayıflığı, 21 gibi mütevazı bir yakıt ekonomisi puanıyla birleştiğinde, onu ilk üçten ayıran unsur oldu.

KazananMichelin Pilot Sport 4 S

2025 4 test
10 lastikten 2. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Allrad 255/55 R18

Falken Azenis FK520, olağanüstü kuru yol tutuşu ve en kısa kuru fren mesafesiyle genel sıralamada ikinci sırada yer alan güçlü bir performans sergiliyor. Hem ıslak hem de kuru koşullarda ferahlatıcı derecede dinamik yol tutuş karakteri ve kısa fren mesafeleri sunuyor. Özellikle çakıllı yollarda etkileyici yol tutuşuyla arazi performansı da oldukça iyi. İyi yuvarlanma direnci ve orta düzeyde geçiş gürültüsü ile makul derecede yakıt tasarruflu. Orta fiyat segmentinde, daha pahalı premium seçeneklere kıyasla mükemmel bir değer sunuyor.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuIslak DaireYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda Kızaklama KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

7 lastikten 5. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2025'in En İyi Performans Lastikleri

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen

Falken Azenis FK520, yol tutuş testlerinde iyi performans gösterdi, düşük gürültü seviyesine sahipti ve düz suda kaymada en iyi performansı sergiledi. Virajlı suda kaymada biraz daha zorlandı ve konfor açısından en üst sıralarda yer almadı, ancak kesinlikle sağlam ve güvenli bir lastik olduğunu söyleyebilirim. Benim için en büyük dezavantajı, çok dinamik bir lastik olmaması; yani iyi yol tutuşuna sahip olsa da kullanımı çok keyifli değil, bu yüzden kendinizi sürücü olarak görüyorsanız bunu aklınızda bulundurun, ancak günlük kullanım için iyi bir değer sunuyor.

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaGürültü ZayıfKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol Tutuş KazananPirelli P Zero PZ5

10 lastikten 8. Rakiplerinin 22%'sini geride bıraktı

2025 AZ Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung 225/45 R18

Falken, kuru yollarda hassasiyet konusunda zorlanıyor; daha büyük direksiyon hareketleri gerektiriyor ve dinamik manevralar sırasında rakiplerine göre daha az stabil hissettiriyor. Islak koşullarda ise eksiklikler daha belirgin hale geliyor; fren mesafeleri uzuyor ve önden kayma yaşanıyor, ancak mükemmel yanal su birikintisi direnci sunuyor. Lastiğin en büyük artısı, iyi dayanıklılığı ve nispeten düşük aşınma oranı. Eskiyen tasarımı, özellikle yol tutuş hassasiyeti ve ıslak zeminde kavrama konusunda yeni rakiplerine karşı sınırlılıklarını gösteriyor. Uzun ömürlülüğüyle makul bir değer sunarken, performans dezavantajları, sık sık ıslak koşullarla karşılaşan sürücüler için tavsiye edilemeyecek kadar önemli.

GüçlüÖzn. KonforDeğer KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

18 lastikten 8. Rakiplerinin 59%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Yaz Lastiği Testi

ADAC 225/40 R18

Falken Azenis FK520, genel olarak "iyi" bir puan alarak hem sürüş güvenliği hem de çevresel performans açısından "iyi" notlar elde ediyor. Kuru yollarda yeterli geri bildirim sağlarken, sıcaklık artışlarına karşı hassas olabiliyor ve bu da hassas direksiyon kontrolünü biraz zorlaştırıyor. Bununla birlikte, manevralar sırasında dengeyi koruyor ve mükemmel frenleme performansı sergiliyor. Islak yollarda, iyi frenleme ve suda kayma direnci ile yeterli "iyi" bir puan alıyor, ancak virajlardaki yol tutuşu ve suda kayma performansı sadece tatmin edici olup, hafif bir önden kayma eğilimi gösteriyor. Çevresel performansı "iyi" olup, iyi bir kilometre ömrü ve aşınma direnci ile verimli yakıt tüketimine sahip, ancak ağırlığı ve sürdürülebilirliği sadece ortalama seviyede.

KazananContinental SportContact 7

2024 2 test
7 lastikten 7. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2024 EVO Yaz Lastiği Testi

EVO 235/35 R19

Falken Azenis FK520'nin en güçlü performansı, sonuçların en üstünde yer aldığı virajlı suda kızaklamada oldu ve bu, iyi düz çizgide suda kızaklama direnciyle desteklendi. Ancak, diğer çoğu alanda zorlandı, ıslak yol tutuşunda yedinci oldu (en iyi tur süresinden neredeyse dört saniye geride) ve öznel yol tutuş testlerinde düşük puan aldı. Lastiğin ıslak koşullarda dikkatli bir şekilde yönetilmesi gerekiyordu, dönüşlere yerleşmesi ve geçici tutuş özellikleri göstermesi için zamana ihtiyacı vardı. Normal yollarda iyi bir rafinelik sunarken, Falken özellikle ıslak koşullarda yüksek performanslı rakipleriyle eşleşmekte zorlandı. Lastiğin geri bildirimleri iyiydi, ancak önde gelen markalarla rekabet edebilmek için ıslak yol tutuşunda iyileştirmeye ihtiyacı var.

GüçlüKavisli Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Gürültü KazananContinental SportContact 7

8 lastikten 7. Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı

2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi

Auto Motor Und Sport 235/55 R18

Falken, ıslak zeminde yol tutuşu ve sürüş stabilitesi konusunda biraz daha gelişme gösterebilir.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuDüz Suda Kızaklama KazananContinental PremiumContact 7

2023 7 test
11 lastikten 7. Rakiplerinin 40%'sini geride bıraktı

2023 Sport Auto UHP Lastik Testi

Sport Auto 225/40 R18

Yeni FK520 konforlu, ancak ıslak yollarda direksiyon tepkisi hantal kalıyor.

GüçlüDüz Suda Kızaklama ZayıfIslak Yol TutuşuIslak Daire KazananContinental SportContact 7

10 lastikten 6. Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı

2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung 235/35 R19

Fiyat-performans önerisi: Falken Azenis FK520. Artık ilk çıktığı günkü kadar yeni olmasa da, uygun fiyatlı bu lastik kuru zeminde en iyi ürünlere yakın bir performans sergiliyor ve ıslak zeminde de sorunsuz bir şekilde yol alıyor.

GüçlüKuru Zeminde Frenleme KazananContinental SportContact 7

7 lastikten 7. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2023 ACE / Gute Fahrt UHP Yaz Lastiği Testi

ACE 235/35 R19

Kuru zeminde iyi yol tutuşu ve düşük yuvarlanma direnci, ancak ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kayma konusunda hafif bir zayıflık gösteriyor. İyi-.

KazananContinental SportContact 7

2022 1 test
7 lastikten 5. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2022 Auto Express Yaz Lastiği Testi

Auto Express 225/40 R18

Yeni Falken Azenis FK520, kuru zeminde ve suda kayma testlerinde iyi performans gösterdi, ancak ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme testlerinde en iyilerle boy ölçüşemedi.

KazananBridgestone Potenza Sport

Falken Azenis FK520 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Falken lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.