Menü

Hankook Ventus Evo Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2025 - 2026 arasında test edildi 6 yayın

Bağımsız yayınlarca 11 kez test edilen Hankook Ventus Evo, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Yol Tutuşu; burada 6 testte rakip grubunun %89 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Yuvarlanma Direnci; 6 testte %40.

  • 11Bağımsız test
  • 2Test birinciliği
  • 7Podyum
  • 3.Ortalama sıra
  • 67%Ortalama geride bırakılan grup
  • 6Yayın

11 test, 2025 - 2026

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 67%
En son test

2026 AutoView Spor Lastik Testi 7 lastikten 6.

Hankook Ventus Evo burada altıncı bitiriyor ki bu, lastiğin başka yerlerdeki performansıyla uyuşmuyor. Auto Bild 2026 yaz testini kazandı ve kendi 2026 yaz karşılaştırmamızda üçüncü oldu, yani bu desenin alışılmış formu değil. En olası açıklamayı test ekibinin kendisi getiriyor ve Hankook'un sonuçlarının ölçüden ölçüye ortalamadan daha fazla değiştiğini not ediyor. Bu ölçüde ve bu araçta ıslak zemin frenlemesi tek net güçlü yan, çalışılması gereken şey ise limitteki davranış.

Zayıf: Kuru Daire Hızı, Özn. Kuru Yol Tutuş, Gürültü Kazanan: Continental MaxContact MC7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Hankook Ventus Evo hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 11 18 lastikten 3,7. 67% 2
Kuru Yol Tutuşu 8 11,3 lastikten 3,4. 65% 2
Kuru Daire Hızı 2 5,5 lastikten 5,5. 0% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 6 9,7 lastikten 2,5. 67% 3
Islak
Islak Zeminde Frenleme 11 18 lastikten 2,1. 79% 5
Islak Yol Tutuşu Güçlü 6 13,5 lastikten 2,2. 89% 2
Özn. Islak Yol Tutuş 2 16,5 lastikten 1. 100% 2
Islak Daire 6 13,3 lastikten 3. 77% 1
Düz Suda Kızaklama 6 13,2 lastikten 4,7. 76% 2
Kavisli Suda Kızaklama 6 13,2 lastikten 4,7. 77% 1
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 9 lastikten 6. 38% -
Çakılda Çekiş 1 9 lastikten 1. 100% 1
Kumda Çekiş 1 9 lastikten 7. 25% -
Çimde Çekiş 1 9 lastikten 1. 100% 1
Konfor
Özn. Konfor 7 11,1 lastikten 3,7. 65% 3
Özn. Gürültü 1 9 lastikten 2. 88% -
Gürültü 8 10,9 lastikten 4,9. 48% -
Değer
Aşınma 2 20 lastikten 5. 79% -
Değer 2 20 lastikten 4,5. 82% 1
Yuvarlanma Direnci Zayıf 6 13,3 lastikten 7,2. 40% -
Aşınma 1 20 lastikten 8. 63% -

Birebir karne

Hankook Ventus Evo ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Kumho Ecsta Sport PS72 8 ortak: 6 önde, 2 geride Ecsta Sport PS72 ile karşılaştır 8 6 2 - 75%
Michelin Pilot Sport 5 7 ortak: 3 önde, 4 geride Pilot Sport 5 ile karşılaştır 7 3 4 - 43%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 6 ortak: 5 önde, 1 geride Eagle F1 Asymmetric 6 ile karşılaştır 6 5 1 - 83%
Continental PremiumContact 7 6 ortak: 3 önde, 2 geride PremiumContact 7 ile karşılaştır 6 3 2 1 60%
Yokohama Advan Sport V107 5 ortak: 5 önde, 0 geride Advan Sport V107 ile karşılaştır 5 5 0 - 100%
Vredestein Ultrac Pro 5 ortak: 5 önde, 0 geride Ultrac Pro ile karşılaştır 5 5 0 - 100%
Nexen N Fera Sport SU2 5 ortak: 4 önde, 1 geride N Fera Sport SU2 ile karşılaştır 5 4 1 - 80%
Kleber Dynaxer HP5 4 ortak: 4 önde, 0 geride Dynaxer HP5 ile karşılaştır 4 4 0 - 100%
Dunlop SportMaxx RT 2 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Linglong Sport Master 4 ortak: 3 önde, 1 geride 4 3 1 - 75%
Pirelli Cinturato C3 4 ortak: 2 önde, 2 geride Cinturato C3 ile karşılaştır 4 2 2 - 50%
Falken Azenis FK520 3 ortak: 3 önde, 0 geride Azenis FK520 ile karşılaştır 3 3 0 - 100%
Firestone Firehawk Sport 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Giti GitiSport S2+ 3 ortak: 3 önde, 0 geride GitiSport S2+ ile karşılaştır 3 3 0 - 100%
Sava Intensa UHP 2 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Pirelli P Zero PZ4 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Bridgestone Potenza Sport Evo 3 ortak: 3 önde, 0 geride Potenza Sport Evo ile karşılaştır 3 3 0 - 100%
Toyo Proxes Sport 2 3 ortak: 3 önde, 0 geride Proxes Sport 2 ile karşılaştır 3 3 0 - 100%
Ceat SportDrive 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Bridgestone Potenza Sport 3 ortak: 0 önde, 3 geride Potenza Sport ile karşılaştır 3 0 3 - 0%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Hankook Ventus S1 evo 3 Önceki model 25 2 5. 59%
Hankook Ventus Evo Bu lastik 11 2 3. 67%

Performans Analizi

11 testten derlendi. 8 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

11 yaz testinde Hankook Ventus Evo, sürekli olarak elit ıslak kavrama (sıklıkla sınıf lideri ıslak frenleme ve çok güçlü ıslak yol tutuşu) ve sık sık üst düzey kuru dinamikler (birden fazla en hızlı kuru yol tutuşu sonuçları ve güçlü öznel direksiyon/geri bildirim) ile net bir performans odaklı karakter sergilemektedir. Bu, 1/20 (Auto Bild 2026), 1/9 (Auto Bild Allrad 2026 SUV) ve birden fazla podyum (örn. 3/13 Tyre Reviews 2026, 3/9 Auto Express 2025, 4/21 Auto Bild 2025) dahil olmak üzere birkaç dikkat çekici genel sonuçta yansıtılmaktadır.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Güçlü
    Detaylar
    • Motor 2026 testinde yuvarlanma direncinde sonuncu (0.876 kg/t, 9/9, +38.6% en iyiden)
    • 2026 Tyre Reviews testinde çok zayıf yuvarlanma direnci (8.84 kg/t, 11/13, +36.8% en iyiden)
    • 2025 ve 2026 Auto Bild tam testlerinde sadece orta seviye verimlilik (2025'te +13.9% ile 5/20; 2026'da +15.3% ile 5/20) ve 2026 SUV testinde 7/9 (+17.8%)
  • Aquaplaning Tutarlılığı (özellikle bazı testlerde düz hat) Ilıman
    Detaylar
    • Düz aquaplaning sadece 2026 Auto Bild tam testinde 15/20 (+4.7% en iyiden) ve eğimli aquaplaning 12/20 (+14.4%)
    • Eğimli aquaplaning 2025 Auto Bild Yaz Performans testinde sadece 8/20 (+8.7% en iyiden) güçlü ıslak frenleme/yol tutuş sonuçlarına rağmen
  • Sonuç Volatilitesi / Boyut ve Test Bağımlı Denge (bazı kötü kuru denge ve ıslak frenleme dışlayıcıları) Ilıman
    Detaylar
    • 2026 AutoView Spor Lastik Testinde 6/7 genel olarak en son kuru daire hızında (7/7) ve zayıf öznel kuru yol tutuşunda (6/7, +16.7%), ayrıca kaldırma sırasında arka aks desteği kaybı notu
    • 2026 AutoView Değer Spor Lastik Testinde 4/4 genel olarak ıslak frenlemede sonuncu (4/4) olmasına rağmen kuru yol tutuşu tur zamanında 2/4
  • NVH (gürültü/konfor) sürekli olarak sınıf lideri değil Küçük
    Detaylar
    • Gürültü 2025 AutoView Spor Lastik Testinde sonuncu (63.2 dB, 5/5) ve 2026 AutoView Spor 6/7'de (49.44 dB, 6/7)
    • Konfor 2026 Auto Bild'de (8 puan) 1/20'den 2026 Tyre Reviews'de 9/13'e (en iyiden +8.5%) değişiyor
  • Kuru zemin yol tutuşu Güçlü 8 testin 3 tanesinde
    Detaylar
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 8 testin 3 tanesinde
    Detaylar
  • Kuru zemin frenleme Ilıman 8 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Yol gürültüsü Ilıman 8 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Hankook Ventus Evo hakkındaki her testçi yazısı (8 test) ve 23 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Sürüş konforu 8 testin 3 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 2 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Ömür 8 testin 2 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 1 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans 8 testin 1 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 0 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Yol gürültüsü 8 testin 2 tanesinde zayıf yön 12 övüyor, 3 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu 8 testin 1 tanesinde zayıf yön 15 övüyor, 0 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu 8 testin 1 tanesinde zayıf yön 13 övüyor, 0 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Jant koruması hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 0 eleştiriyor 23 yorum içinde · Bu yorumları oku

Testçilerin işaret ettiği, sahiplerin değinmediği

  • Islak zemin yol tutuşu 8 testin 5 tanesinde güçlü yön hiçbir sahip değinmiyor

Her test, en yeniden başlayarak 11

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 7 test
7 lastikten 6. Rakiplerinin 17%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Spor Lastik Testi

AutoView 225/45 R18

Hankook Ventus Evo burada altıncı bitiriyor ki bu, lastiğin başka yerlerdeki performansıyla uyuşmuyor. Auto Bild 2026 yaz testini kazandı ve kendi 2026 yaz karşılaştırmamızda üçüncü oldu, yani bu desenin alışılmış formu değil. En olası açıklamayı test ekibinin kendisi getiriyor ve Hankook'un sonuçlarının ölçüden ölçüye ortalamadan daha fazla değiştiğini not ediyor. Bu ölçüde ve bu araçta ıslak zemin frenlemesi tek net güçlü yan, çalışılması gereken şey ise limitteki davranış.

ZayıfKuru Daire HızıÖzn. Kuru Yol TutuşGürültü KazananContinental MaxContact MC7

4 lastikten 4. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Value Sport Lastik Testi

AutoView 235/40 R18

Hankook Ventus Evo, konforlu ve yol tutuşu yüksek bir lastik olup, tur zamanlamasında rekabetçi olsa da, nihai yol tutuşu ve ıslak zemin güvenliği söz konusu olduğunda liderlerin gerisinde kalıyor. Viraj performansından ziyade inceliğe önem veren bir sürücü için makul bir seçim olsa da, daha belirsiz direksiyon tepkisi ve zayıf ıslak zemin frenlemesi onu bu kategoride geride bırakıyor.

GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Konfor ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Daire HızıÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeGürültü KazananContinental MaxContact MC7

9 lastikten 3. Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Lastiği Testi

Motor 225/45 R17 Godna polecenia (Recommended)

Hankook Ventus Evo K137, en yüksek ikinci puan toplamıyla podyumda yer aldı. Özellikle ıslak yüzeylerde güçlü performans sergileyen lastik, hem uzunlamasına su üzerinde kayma hem de ıslak zeminde frenleme testlerini kazandı. Kuru asfaltta ise iki birinciden sadece biraz geride kaldı. Orta segment bir ürün olarak, daha ucuz lastiklerin premium ürünlerle doğrudan rekabet edebileceğini gösteriyor. Yuvarlanma direnci ise testteki en yüksek değer oldu.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama ZayıfYuvarlanma Direnci KazananContinental PremiumContact 7

9 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 Yaz SUV Lastik Testi

Auto Bild Allrad 255/45 R19 Vorbildlich (Exemplary)

Hankook Ventus evo, ıslak zeminde en iyi performansı göstererek testlerde birinciliği elde eden yepyeni bir lastik. Hem ıslak zeminde yol tutuşu hem de frenleme testlerinde en üst sıralarda yer alan lastik, arazi çekiş testlerinde de çim ve çakıl zeminlerde rakiplerinden önemli bir farkla öne geçti. Kuru zeminde yol tutuşu ve frenleme performansı da grubun ön sıralarında yer alıyor. Makalede, lastiğin en büyük zayıf noktasının kumda sınırlı çekiş gücü olduğu belirtiliyor. Test edenler, fiyat-performans oranının iyi olduğunu vurguluyor.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireKavisli Suda KızaklamaÇakılda ÇekişÇimde Çekiş

20 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19 Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)

Hankook Ventus evo, testteki en güçlü kuru zemin yol tutuş puanı ve en kısa kuru zemin fren mesafesiyle genel sıralamada birinciliği elde etti. Islak zemin performansı da güçlü olup, en hızlı ıslak zemin yol tutuş tur süresine ve rekabetçi frenlemeye sahip. Lastik, performans seviyesine göre iyi bir kilometre başına maliyet oranı sunuyor. Yuvarlanma konforu ortalamanın üzerinde. En büyük sınırlama ise, ıslak zeminde yol tutuşunun iyi olmasına rağmen, kuru zemindeki performans seviyesinin biraz altında kalması.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireÖzn. KonforDeğer

12 lastikten 3. Rakiplerinin 82%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi

Tyre Reviews 225/45 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Hankook Ventus Evo genel sıralamada 3. oldu ve "Son Derece Tavsiye Edilen" ödülünü kazandı. En iyi ıslak zemin frenleme performansını ve en yüksek düz hat su birikintisi üzerinde kayma sonucunu elde etti; ayrıca önde gelen bir ıslak zemin yol tutuş süresi ve en yüksek öznel ıslak zemin yol tutuş puanıyla da desteklendi. Kuru zeminde de lider grupta yer aldı, güçlü bir yol tutuş sonucu ve en yüksek öznel kuru zemin puanlarından birini aldı. Bu veri setindeki en büyük zayıflık, yuvarlanma direncinin en düşük seviyelerde olması ve en kısa kuru zemin frenleme mesafelerine ulaşamaması nedeniyle verimlilik oldu.

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaGürültü KazananPirelli Cinturato C3

2025 4 test
5 lastikten 4. Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı

2025 AutoView Spor Lastik Testi

AutoView 275/35R19

Ventus Evo 88,9 puanla dördüncü sırada yer aldı. AutoView, onu gerçek bir amiral gemisi yerine güçlü bir orta sınıf ultra hafif otomobil olarak değerlendiriyor ve bu segment için istenen fiyat yüksek.

ZayıfKuru Yol TutuşuGürültü KazananMichelin Pilot Sport 4 S

9 lastikten 3. Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı

2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi

Auto Express 225/40 R18

Yeni Hankook, ıslak zemindeki istikrarlı güçlü performansıyla etkileyiciydi ve açık ara farkla birinci olmamasına rağmen genel klasmanda üçüncü oldu. Islak zemin frenlemesinde liderin bir metre gerisindeydi ve ıslak zemin yol tutuşu pistinde, en iyisinden sadece 0,2 saniye geride bir turda yol tutuşu, frenleme, çekiş ve soğukkanlılığı bir araya getirerek mükemmel bir performans sergiledi. Ayrıca her iki suda kızaklama testinde de ikinci oldu. Kuru zemin sonuçları ise daha az rekabetçiydi; frenlemede altıncı, yol tutuşunda ise yedinci sırada yer aldı ve liderlerin yol tutuşu ve hassasiyetinden yoksundu. İnce işçilik, düşük kabin gürültüsü ve iyi darbe emilimiyle öne çıktı, ancak yuvarlanma direnci ortalamaydı.

GüçlüIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaÖzn. Gürültü KazananPirelli P Zero PZ5

20 lastikten 4. Rakiplerinin 74%'sini geride bıraktı

2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi

Auto Bild 225/40 R18

Hankook Ventus Evo K137, güvenli yol tutuşu ve ıslak koşullarda 100 km/s hızdan 42,7 metre ile en kısa fren mesafesini sunarak ikna edici sürüş dinamikleri sergiledi. Kuru yol tutuş testlerinde de mükemmel performans göstererek test pistinde 120,9 km/s'lik en yüksek ortalama hıza ulaştı. Lastik, 41.000 kilometrenin üzerinde iyi bir kilometre ömrü ve makul yuvarlanma direnci göstererek genel olarak iyi bir maliyet-performans oranı sundu. Tüm test kriterlerinde, özellikle de olağanüstü ıslak ve kuru yol tutuşunda gösterdiği bu tutarlı performans, ona "örnek teşkil eden" bir puan kazandırdı.

GüçlüKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak DaireÖzn. Konfor KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

52 lastikten 3. Rakiplerinin 96%'sini geride bıraktı

2025 Yaz Lastiği Test Çekimi

Auto Bild 225/40 R18

GüçlüIslak Zeminde Frenleme KazananBridgestone Potenza Sport

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Kazanan Performance Tyre of the Year WhatTyre · 2025, 2026/27

Hankook Ventus Evo genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Hankook lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.