GT Radial SportActive 2 EVO kaç bağımsız testte yer aldı?

GT Radial SportActive 2 EVO, 2 bağımsız lastik testinde yer aldı. Ortalama 10. sırada bitiriyor; en iyi sonucu 8., en kötüsü 12. sıra.

GT Radial SportActive 2 EVO testlerde hangi konularda güçlü ve zayıf?

Bağımsız testlerde GT Radial SportActive 2 EVO şu alanlarda güçlü: Islak Hava Stabilitesi (Aquaplaning & Islak Tutunma), Fiyat Performans, Gürültü (Dış Geçiş). Tekrarlayan zayıf yönleri: Fren Performansı (Kuru & Islak), Enerji Verimliliği (Yuvarlanma Direnci), Malzeme Kaybı / Aşınma, Konfor / İncelik.

GT Radial SportActive 2 EVO Test Sonuçları: 2 Bağımsız Test

2026 yılında 2 test

En son test

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi 20 lastikten 8.

GT Radial SportActive 2 Evo, rekabetçi ıslak ve kuru sonuçlarıyla ve testteki en düşük ikinci kilometre başına maliyet rakamıyla sekizinci sırada yer alıyor. Islak zemindeki güvenlik marjları yeterli ve kuru zemindeki performansı tutarlı. Yuvarlanma direnci ortalamanın biraz üzerinde ve yuvarlanma konforu orta sıraların altında değerlendiriliyor. İşletme maliyetlerini önceliklendiren alıcılar için güçlü bir seçenek sunuyor.

Güçlü: Kavisli Suda Kızaklama, Değer Kazanan: Hankook Ventus Evo

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde GT Radial SportActive 2 EVO hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin	Test	Ort. sıra	Geride bırakılan	Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme	2	35 lastikten 16.	45%	-
Kuru Yol Tutuşu	1	20 lastikten 12.	42%	-
Özn. Kuru Yol Tutuş	1	20 lastikten 7.	68%	-
Islak
Islak Zeminde Frenleme	2	35 lastikten 11.	63%	-
Islak Yol Tutuşu	1	20 lastikten 6.	74%	-
Özn. Islak Yol Tutuş	1	20 lastikten 11.	47%	-
Islak Daire	1	20 lastikten 11.	47%	-
Düz Suda Kızaklama	1	20 lastikten 8.	63%	-
Kavisli Suda Kızaklama	1	20 lastikten 2.	95%	-
Konfor
Özn. Konfor	1	20 lastikten 18.	11%	-
Gürültü	1	20 lastikten 4.	84%	-
Değer
Aşınma	1	20 lastikten 11.	47%	-
Değer	1	20 lastikten 2.	95%	-
Yuvarlanma Direnci	1	20 lastikten 15.	26%	-
Aşınma	1	20 lastikten 17.	16%	-

Performans Analizi

2 testten derlendi. 2 Ağustos 2026 tarihinde güncellendi.

2026 Auto Bild yaz verilerinde (245/45 R19) GT Radial SportActive 2 EVO, genel olarak üst orta grupta yer alıyor (8/20 ve 12/50; ortalama genel pozisyon 10). Performans modeli "iyi ıslak dinamikler/değer, ortalama-zaif durma ve verimlilik" - aquaplaning ve ıslak yol tutuş hızında belirgin bir yetenek gösterirken, fren mesafeleri ve yuvarlanma direnci liderlerin gerisinde kalıyor.

Lastiğin öne çıkan olumlu yönleri, aquaplaning'e karşı ıslak güvenlik marjları ve güçlü satın alma değeri ile düşük dış gürültü ile tamamlanıyor. Ana dezavantajları, sürekli olarak üst düzey frenlemenin (hem ıslak hem de kuru) altında kalması ve yuvarlanma direnci ile malzeme aşınması/konforunda belirgin zayıflıklar göstermesi, daha yüksek enerji kullanımı ve daha az rafine bir sürüş öneriyor, ayrıca yalnızca orta grup dayanıklılığı var.

Performans Güçlü Yönleri

Islak Hava Stabilitesi (Aquaplaning & Islak Tutunma) Güçlü
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 2. sırada Kavisli Aquaplaning (3.85 m/sec2, en iyiden +3%)
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 6. sırada Islak Tutunma (82.5 km/h, en iyiden +1.3%)
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 8. sırada Düz Aquaplaning (92.8 km/h, en iyiden +2.2%)
Fiyat Performans Ilıman
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 2. sırada Değer (11.12 fiyat/1000, en iyiden +1%)
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde ortalama frenleme sonuçlarına rağmen 8/20 genel sıralamada yer aldı, bu da fiyat noktasında rekabetçi bir toplam paket sunduğunu gösteriyor.
Gürültü (Dış Geçiş) Küçük
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 4. sırada Gürültü (71.1 dB, en iyiden +0.7%)

Performans Zayıflıkları

Fren Performansı (Kuru & Islak) Ilıman
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 16. sırada Kuru Frenleme (35 m, en iyiden +6.7%)
- 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde 16. sırada Kuru Frenleme (35 m, en iyiden +6.7%)
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 11. sırada Islak Frenleme (43.6 m, en iyiden +10.9%) ve 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testinde 11. sırada Islak Frenleme (27.9 m, en iyiden +10.7%)
Enerji Verimliliği (Yuvarlanma Direnci) Güçlü
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 15. sırada Yuvarlanma Direnci (8.7 kg/t, en iyiden +30.4%)
Malzeme Kaybı / Aşınma Güçlü
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 17. sırada Aşınma (1791 g, en iyiden +59.6%)
Konfor / İncelik Ilıman
Detaylar
- 2026 Autobild Yaz Lastiği Testinde 18. sırada Öznel Konfor (6.7 puan, en iyiden +16.3%)

Her test, en yeniden başlayarak 2

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 2 test

20 lastikten 8. Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

GT Radial SportActive 2 Evo, rekabetçi ıslak ve kuru sonuçlarıyla ve testteki en düşük ikinci kilometre başına maliyet rakamıyla sekizinci sırada yer alıyor. Islak zemindeki güvenlik marjları yeterli ve kuru zemindeki performansı tutarlı. Yuvarlanma direnci ortalamanın biraz üzerinde ve yuvarlanma konforu orta sıraların altında değerlendiriliyor. İşletme maliyetlerini önceliklendiren alıcılar için güçlü bir seçenek sunuyor.

GüçlüKavisli Suda KızaklamaDeğer KazananHankook Ventus Evo

50 lastikten 12. Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı