Menü

Michelin Pilot Sport 5 Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 3 2022 - 2026 arasında test edildi 12 yayın

Bağımsız yayınlarca 25 kez test edilen Michelin Pilot Sport 5, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Aşınma; burada 6 testte rakip grubunun %95 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Gürültü; 14 testte %23.

  • 25Bağımsız test
  • 4Test birinciliği
  • 15Podyum
  • 3.Ortalama sıra
  • 74%Ortalama geride bırakılan grup
  • 12Yayın

25 test, 2022 - 2026

0%50%100%20222023202420252026Ortalama 74%2022/23 Tyre Reviews 17 İnç Yaz Lastiği Testi (2022): 9 lastikten 1., Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış (2023): 50 lastikten 6., Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi (2023): 13 lastikten 3., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi (2023): 10 lastikten 5., Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi (2023): 20 lastikten 2., Rakiplerinin 95%'sini geride bıraktıMichelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri Karşılaştırması (2023): 3 lastikten 2., Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi (2023): 6 lastikten 2., Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi (2024): 6 lastikten 2., Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi (2024): 8 lastikten 4., Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi (2024): 6 lastikten 3., Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı2025 Yaz Lastiği Test Çekimi (2025): 52 lastikten 2., Rakiplerinin 98%'sini geride bıraktı2025 ADAC Yaz Lastiği Testi (2025): 18 lastikten 3., Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı2025 AZ Yaz Lastiği Testi (2025): 10 lastikten 4., Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi (2025): 20 lastikten 1., Rakiplerinin 95%'sini geride bıraktı2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi (2025): 9 lastikten 4., Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi (2025): 8 lastikten 5., Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktıMichelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması (2025): 4 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? (2026): 50 lastikten 9., Rakiplerinin 84%'sini geride bıraktı2026 Autobild Yaz Lastiği Testi (2026): 20 lastikten 3., Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi (2026): 7 lastikten 5., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı2026 AutoView Value Sport Lastik Testi (2026): 4 lastikten 3., Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktıTop Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler (2026): 7 lastikten 1., Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı2026 AutoView Spor Lastik Testi (2026): 7 lastikten 2., Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 74%
En son test

2026 AutoView Spor Lastik Testi 7 lastikten 2.

Michelin Pilot Sport 5 ikinci bitiriyor ve bu sınıfın ölçüldüğü referans olmayı sürdürüyor. Testin en dengeli lastiği: ıslakta güçlü, kuruda en iyiye yakın ve üstelik konforlu. Onu geri tutan şey, en yüksek fiyat, yedi lastik içindeki en kötü yuvarlanma direnci ve tam da bu takımda bulunan omuz hasarının birleşimi; test ekibi bu son maddeyi tek bir örnekten genellemekten özenle kaçındı.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Özn. Konfor Kazanan: Continental MaxContact MC7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Michelin Pilot Sport 5 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 23 15 lastikten 4,2. 67% 2
Kuru Yol Tutuşu 17 9,5 lastikten 3,9. 60% 3
Kuru Daire Hızı 2 5,5 lastikten 3. 50% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 9 8,2 lastikten 2,3. 80% 5
Özn. Eğlence 1 6 lastikten 4. 40% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 23 15 lastikten 4. 72% 4
Islak Zeminde Frenleme - Soğuk 1 6 lastikten 3. 60% -
Islak Zeminde Frenleme - Aşınmış 1 6 lastikten 3. 60% -
Islak Zeminde Frenleme - Beton 1 18 lastikten 3. 88% -
Islak Yol Tutuşu 16 9,9 lastikten 3,5. 67% 1
Özn. Islak Yol Tutuş 7 9 lastikten 3. 72% 2
Islak Daire 9 11,3 lastikten 4,8. 62% -
Düz Suda Kızaklama 17 10,5 lastikten 3,9. 67% 4
Kavisli Suda Kızaklama 11 11,9 lastikten 3,5. 75% 4
Konfor
Özn. Konfor 11 9,5 lastikten 3,1. 66% 2
Özn. Gürültü 2 8,5 lastikten 5. 48% -
Gürültü Zayıf 14 11,2 lastikten 9,5. 23% -
Değer
Aşınma Güçlü 6 15,7 lastikten 1,8. 95% 1
Değer 6 15,7 lastikten 8,2. 52% -
Yuvarlanma Direnci 16 10,1 lastikten 4,4. 63% 1
Yakıt Tüketimi 1 18 lastikten 8. 59% -
Aşınma 4 13,5 lastikten 2,3. 93% 2

Birebir karne

Michelin Pilot Sport 5 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 16 ortak: 5 önde, 8 geride Eagle F1 Asymmetric 6 ile karşılaştır 16 5 8 3 38%
Bridgestone Potenza Sport 11 ortak: 4 önde, 7 geride Potenza Sport ile karşılaştır 11 4 7 - 36%
Continental PremiumContact 7 11 ortak: 4 önde, 7 geride PremiumContact 7 ile karşılaştır 11 4 7 - 36%
Yokohama Advan Sport V107 10 ortak: 9 önde, 1 geride Advan Sport V107 ile karşılaştır 10 9 1 - 90%
Falken Azenis FK520 9 ortak: 8 önde, 1 geride Azenis FK520 ile karşılaştır 9 8 1 - 89%
Nexen N Fera Sport SU2 9 ortak: 8 önde, 1 geride N Fera Sport SU2 ile karşılaştır 9 8 1 - 89%
Giti GitiSportS2 8 ortak: 8 önde, 0 geride 8 8 0 - 100%
Toyo Proxes Sport 2 8 ortak: 8 önde, 0 geride Proxes Sport 2 ile karşılaştır 8 8 0 - 100%
Dunlop SportMaxx RT 2 8 ortak: 8 önde, 0 geride SportMaxx RT 2 ile karşılaştır 8 8 0 - 100%
Linglong Sport Master 8 ortak: 7 önde, 1 geride Sport Master ile karşılaştır 8 7 1 - 88%
Vredestein Ultrac Pro 7 ortak: 7 önde, 0 geride Ultrac Pro ile karşılaştır 7 7 0 - 100%
Maxxis Victra Sport 5 7 ortak: 7 önde, 0 geride Victra Sport 5 ile karşılaştır 7 7 0 - 100%
Hankook Ventus S1 evo 3 7 ortak: 6 önde, 1 geride Ventus S1 evo 3 ile karşılaştır 7 6 1 - 86%
Pirelli P Zero PZ4 7 ortak: 4 önde, 2 geride P Zero PZ4 ile karşılaştır 7 4 2 1 67%
Hankook Ventus Evo 7 ortak: 4 önde, 3 geride Ventus Evo ile karşılaştır 7 4 3 - 57%
Kumho Ecsta Sport PS72 6 ortak: 3 önde, 3 geride Ecsta Sport PS72 ile karşılaştır 6 3 3 - 50%
Kumho Ecsta PS71 5 ortak: 5 önde, 0 geride Ecsta PS71 ile karşılaştır 5 5 0 - 100%
Firestone Firehawk Sport 5 ortak: 5 önde, 0 geride Firehawk Sport ile karşılaştır 5 5 0 - 100%
Sava Intensa UHP 2 5 ortak: 5 önde, 0 geride 5 5 0 - 100%
Ceat SportDrive 5 ortak: 5 önde, 0 geride 5 5 0 - 100%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Michelin Pilot Sport 4 Önceki model 26 14 2. 84%
Michelin Pilot Sport 5 Bu lastik 25 4 3. 74%

Performans Analizi

25 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.

25 bağımsız testte Michelin Pilot Sport 5, sürekli olarak güvenlik odaklı birinci sınıf UHP yaz lastiği olarak öne çıkıyor; güçlü bir ortalama genel sıralama (ortalama pozisyon 3) ve iki genel zafer dahil başlıca sonuçlarla (Tyre Reviews 2022/23 17" test kazananı; Top Tyre Review 2026 UHP test kazananı) artı bir "Yüksek derecede tavsiye edilen" ödülü (Tyre Reviews 2023). En belirgin desen, ıslak güvenliğidir: ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşunda genellikle en üst sıralarda yer alır; örneğin, 2026 AutoView Sport testinde ıslak frenlemede 7'de 1., 2026 Top Tyre Review UHP testinde ıslak frenlemede 7'de 1. ve 2025 auto motor und sport karşılaştırmasında hem ıslak frenleme hem de ıslak yol tutuşunda 4'te 1. sıradadır. Testçiler, bununla ilgili olarak sık sık "ıslak frenleme kıyaslaması", "ıslak koşullarda en iyi lastiklerden biri" ve "dengeli ve çok güvenli" davranışlar gibi yorumlarla bunu vurgulamaktadır. Ayrıca, direksiyon hissi için yüksek puanlar alır (genellikle doğal/kesin olarak tanımlanır) ve tekrar eden en iyi iki aşınma sonuçlarıyla güçlü dayanıklılık sunar (örneğin, 2026 Auto Bild'de 20'de 2.; 2025 ADAC'de 18'de 2.; 2023 Tyre Reviews'de 6'da en uzun ömür 1.). Bu, yüksek satın alma fiyatlarına rağmen yaşam boyu maliyet durumunu desteklemektedir.

Tekrarlayan istisnalar, rafine/verimlilik uzlaşmaları ve montaj ile test odaklarına bağlı olarak sınırda bazı tutarsızlıklardır. Gürültü genellikle orta sıralarda veya daha kötü durumdadır (örneğin, 2026 Auto Bild'de 20'de 19.; 2023 Auto Bild UHP'de 21'de 18.; 2025 Auto Zeitung'da 10'da 10.), ve yuvarlanma direnci bazı programlarda çok iyi, bazılarında ise kötü (örneğin, 2025 Die Reifentester'de 8'de en düşük yuvarlanma direnci 1., ancak 2026 Auto Bild'de en iyiden +%19.5 ve Tyre Reviews 2022/23 testinde en iyiden +%26.1). Aquaplaning genellikle bir güçtür (birçok zafer, Auto Express 2025 dahil ve düz/kavisli aquaplaningde birkaç 1. sıra), ancak belirli testlerde keskin bir şekilde geri düşebilir (Top Tyre Review 2026'da düz aquaplaningde 7'de 6.; Auto Zeitung 2023'te düz aquaplaningde 10'da 9.). Son olarak, birçok testçi, en çok pist odaklı rakiplerden daha erken kayma ve daha az "keskin" dinamikler not ediyor ve AutoView 2026'da tekrar eden sınır koşullarında anormal omuz blok hasarları gibi izole endişeler var (tek örnek gözlemi olarak rapor edilmiştir).

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Michelin Pilot Sport 5 hakkındaki her testçi yazısı (21 test) ve 120 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kuru zemin tutuşu 21 testin 4 tanesinde güçlü yön 73 övüyor, 6 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu 21 testin 5 tanesinde güçlü yön 63 övüyor, 2 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin yol tutuşu 21 testin 9 tanesinde güçlü yön 26 övüyor, 5 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Ömür 21 testin 4 tanesinde güçlü yön 28 övüyor, 13 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Su yastığı direnci 21 testin 10 tanesinde güçlü yön 9 övüyor, 1 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin frenleme 21 testin 11 tanesinde güçlü yön 6 övüyor, 2 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Yol gürültüsü 21 testin 6 tanesinde zayıf yön 24 övüyor, 9 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Soğukta tutuş 21 testin 1 tanesinde zayıf yön 8 övüyor, 3 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Isı dayanımı 21 testin 1 tanesinde güçlü yön 1 övüyor, 6 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Görünüm hiçbir test değinmiyor 12 övüyor, 2 eleştiriyor 120 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 25

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 8 test
7 lastikten 2. Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Spor Lastik Testi

AutoView 225/45 R18

Michelin Pilot Sport 5 ikinci bitiriyor ve bu sınıfın ölçüldüğü referans olmayı sürdürüyor. Testin en dengeli lastiği: ıslakta güçlü, kuruda en iyiye yakın ve üstelik konforlu. Onu geri tutan şey, en yüksek fiyat, yedi lastik içindeki en kötü yuvarlanma direnci ve tam da bu takımda bulunan omuz hasarının birleşimi; test ekibi bu son maddeyi tek bir örnekten genellemekten özenle kaçındı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeÖzn. Konfor KazananContinental MaxContact MC7

Sıralama yok Yaz

Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Michelin Pilot Sport 5 bu serinin ultra high performance yaz lastiği ve testin tamamının ıslak frenleme referansı. Gerçekten kullanışlı bir yerde duruyor: max performance lastiğin kabiliyetinin neredeyse tamamı, daha iyi verimlilik ve buradaki en tatmin edici yol direksiyon hissi. Nadiren pist gören hızlı bir yol aracı için itiraz etmek çok zor.

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu

7 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

Top Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler

TopTireReview 225/45 R18

Michelin Pilot Sport 5, bu testin genel galibi ve referans noktası. Su üzerinde kayma dışında gerçek bir zayıflığı yok ve en fazla ağırlığa sahip alanlarda öne geçiyor; bu da onu UHP sınıfında en güvenli çok yönlü tercih yapıyor.

GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeÖzn. Islak Yol TutuşÖzn. Konfor ZayıfDüz Suda Kızaklama

4 lastikten 3. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2026 AutoView Value Sport Lastik Testi

AutoView 235/40 R18

Michelin Pilot Sport 5, sınıfının en iyi verimliliğine ve grubun en doğal yol tutuş hissine sahip, neredeyse her şeyi iyi yapan, dengeli ve güven veren çok yönlü bir lastiktir. Buradaki zayıf noktası yetenekten ziyade fiyat/performans oranıdır: yolda güçlü olmasına rağmen rakiplerinden daha pahalı olan bu lastik, maliyet hesaba katıldığında daha ucuz lastiklerin gerisinde kalır.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeGürültü ZayıfKuru Yol TutuşuKuru Daire HızıÖzn. Konfor KazananContinental MaxContact MC7

7 lastikten 5. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi

Sport Auto 205/45 R17 gut (Good)

Michelin Pilot Sport 5, kuru yollarda en iyi performansını sergiliyor; etkileyici direksiyon hassasiyeti, yüksek çeviklik ve net, güvenilir araç dengesi sunuyor. Bridgestone ile birlikte en iyi öznel kuru yol tutuş puanlarını alıyor. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu zayıf noktası; ıslak yüzeylerde yanal yol tutuşu belirgin şekilde düşüyor ve araç, ıslak virajlarda ağırlık transferine ani bir şekilde tepki vererek arkada ani bir kayma yapıyor. Ayrıca, uzunlamasına suda kaymada küçük eksiklikler gösteriyor ve biraz daha fazla sollama sesi çıkarıyor.

GüçlüÖzn. Kuru Yol Tutuş ZayıfIslak Zeminde FrenlemeDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananBridgestone Potenza Sport Evo

20 lastikten 3. Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı

2026 Autobild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 245/45 R19 vorbildlich (Exemplary)

Michelin Pilot Sport 5, Hankook ile aynı seviyede, güçlü kuru yol tutuş puanıyla üçüncü sırada yer alıyor. Islak zeminde frenleme ve yol tutuş performansı da sağlam. Kilometre performansı testteki en yüksek ikinci değer olup, bu da lastiğin yüksek satın alma fiyatını kullanım ömrü boyunca dengelemeye yardımcı oluyor. Geçiş gürültüsü, en iyi derecelere sahip lastiklere kıyasla biraz daha yüksek ve satın alma fiyatı da testteki diğer lastikler arasında üst sıralarda yer alıyor.

GüçlüKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşAşınma ZayıfGürültü KazananHankook Ventus Evo

2025 7 test
4 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması

Auto Motor Und Sport 225/40 R18

Michelin Pilot Sport 5, dört dinamik testin tamamında birinci olarak kendini açık ara performans ölçütü olarak kanıtladı. Kuru zeminde en hızlı yol tutuşu turunu ve en kısa fren mesafesini elde etti. Öznel olarak, hassas direksiyon hakimiyeti ve yüksek yol tutuşu övgüye değer bulunsa da, limitlerinde dikkatli bir sürücü gerektirdiği belirtildi. Bu üstünlük, ıslak zeminde de devam etti ve en hızlı turu ve en kısa fren mesafesini elde ederek, bu gruptaki kesin ultra yüksek performanslı yaz lastiği olma özelliğini kanıtladı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu

8 lastikten 5. Rakiplerinin 43%'sini geride bıraktı

2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi

Die Reifentester 225/40 R18

Michelin'in adayı orta sıralarda başı çekiyor. Suda kızaklama testleri dışında nadiren parlıyor, ancak keyifli, touring tarzı bir sürüş hissi sağlıyor. Pilot Sport 5, testteki en düşük yuvarlanma direnci değerine ulaşsa da, bir spor lastikten beklenen dinamik keskinliği gösteremiyor.

GüçlüDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci KazananKumho Ecsta Sport PS72

9 lastikten 4. Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı

2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi

Auto Express 225/40 R18

Michelin Pilot Sport 5, geçen yılki dördüncülüğünü tekrarlayarak, her iki testte de üstün suda kızaklama kabiliyeti gösterdi. Islak viraj alma ve ıslak frenlemede liderin bir metre gerisinde üçüncü oldu, ancak sakin, yol tutuşu iyi ve dengeli bir his vermesine rağmen ıslak yol tutuşunda sadece beşinci sırayı paylaşabildi. Kuru zemin sonuçları daha mütevazıydı; hem frenleme hem de yol tutuşunda en iyisinden sırasıyla yaklaşık 2,6 metre ve birkaç ondalık geride yedinci oldu, ancak akıcı ve yüksek kaliteli bir sürüş hissi sundu. Kabinde oldukça gürültülü olsa da, mükemmel yakıt ekonomisi ve ham test sonuçlarının önerdiğinden daha güçlü hissettiren bir performans sundu.

GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananPirelli P Zero PZ5

20 lastikten 1. Rakiplerinin 95%'sini geride bıraktı

2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi

Auto Bild 225/40 R18

Michelin Pilot Sport 5, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde mükemmel dinamik yol tutuş özellikleri ve sürekli olarak kısa fren mesafeleri sundu. Testteki en pahalı lastik olmasına rağmen (456 €), 52.000 kilometrenin üzerinde çok iyi bir kilometre performansı ve mükemmel genel maliyet-fayda oranıyla yüksek fiyatını haklı çıkardı. Michelin, tüm test kategorilerinde dengeli bir performans sergiledi ve özellikle ıslak zemin performansı testlerinde güçlü sonuçlar elde etti. Hassas direksiyon geri bildirimi ve istikrarlı viraj alma davranışı, her koşulda sürücü güvenini artırarak "örnek teşkil eden" bir puan almasını sağladı.

GüçlüÖzn. KonforAşınma

10 lastikten 4. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2025 AZ Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung 225/45 R18

Kuru zeminde Michelin, güvenli ve istikrarlı bir his veriyor ancak en iyi performans gösterenler kadar dinamik değil. Hızlı virajlarda iyi yol tutuşu sağlıyor ancak en sportif rakiplerine göre daha erken önden kayma eğilimi gösteriyor. Islak zemindeki performansı dengeli, tahmin edilebilir bir davranış ve suda kızaklamaya karşı güçlü dirençle karakterize ediliyor, ancak fren mesafeleri olağanüstü değil, sadece iyi. Michelin, minimum aşınma ve mükemmel uzun ömürlülük ile marka geleneğini sürdürüyor, ancak daha yüksek gürültü seviyeleri ve ortalama verimliliği onu biraz geride bırakıyor. Maksimum ilk yol tutuşundan ziyade uzun bir kullanım ömrü boyunca tutarlı performansa öncelik veriyor ve güvenilirlik ve dayanıklılık arayan yüksek kilometre yapan sürücülere hitap ediyor.

GüçlüAşınma ZayıfGürültü KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

18 lastikten 3. Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Yaz Lastiği Testi

ADAC 225/40 R18

Michelin Pilot Sport 5, genel olarak "iyi" bir puan alarak hem sürüş güvenliği hem de çevresel performans açısından "iyi" notlar elde etti. Kuru yollarda yeterli geri bildirim sağlarken, sıcaklık artışlarına karşı biraz hassas olabiliyor. Bununla birlikte, acil manevralar sırasında dengeyi koruyor ve "çok iyi" frenleme performansı sergiliyor. Test edilen diğer lastiklere benzer şekilde, Michelin Pilot Sport 5 ıslak koşullarda da en yüksek puanları alarak mükemmel frenleme ve yol tutuşu gösteriyor ve ıslak koşullarda en iyi lastiklerden biri oluyor. Mükemmel tahmini kilometre ömrü, düşük aşınma ve verimli performansı sayesinde çevresel etkisi olumlu.

GüçlüAşınma KazananContinental SportContact 7

2024 3 test
6 lastikten 3. Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi

TopTireReview 235/45 R18

Michelin Pilot Sport 5, dengeli performansıyla üçüncü sırayı elde etti. Hem uzunlamasına (78,1 km/sa) hem de yanal (3,31 m/s²) ölçümlerde önde olarak suda kızaklama testlerinde mükemmellik gösterdi. Lastik ayrıca 80,93 saniyelik tur süresiyle ıslak yol tutuşunda da iyi bir performans gösterdi. Ancak yuvarlanma direnci 8,54 N/kN ile yüksekti ve konfor puanları 6,5 puanla ortalamaydı ve premium beklentilerin altında kaldı.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama ZayıfYuvarlanma Direnci KazananContinental MaxContact MC7

8 lastikten 4. Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı

2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi

Auto Express 225/45 R17

Özet Michelin Pilot Sport 5, yüksek beklentilere rağmen sağlam ancak podyuma çıkmayan bir performans gösterdi. Derin su koşullarında mükemmellik gösterdi ve hem virajlı hem de düz suda kızaklama testlerini kazandı. Lastik kuru koşullarda iyi sonuçlar gösterdi ve hem kuru frenlemede hem de yol tutuşunda üçüncü sırada yer aldı. Ancak ıslak performansı karışıktı; ıslak virajlarda güçlü sonuçlar elde ederken ıslak frenlemede ve yol tutuşunda ancak dördüncü en iyi sonuç elde etti. Lastiğin ıslak koşullardaki davranışı, aniden düşen iyi viraj tutuşuyla biraz tutarsız olarak kaydedildi. İncelik iyiydi, çoğu yüzeyde sessiz performans ve iyi darbe emilimi sunuyordu. Yakıt ekonomisi orta seviyedeydi ve sekiz lastik arasında altıncı sırada yer aldı. Sonuçlar Michelin Pilot Sport 5, 120,03 £ fiyat etiketiyle %99,4'lük genel bir puan elde etti. Hem virajlı hem de düz suda kızaklamada 1. sırada yer alarak (her biri %100) suda kızaklama testlerine hakim oldu. Islak koşullarda, ıslak viraj almada 3. sırayı paylaştı (%99,10), ancak hem ıslak frenlemede (%97,00) hem de ıslak yol tutuşunda (%98,80) 4. sırada yer aldı. Kuru zemin performansı güçlüydü ve hem kuru frenlemede (%97,90) hem de kuru yol tutuşunda (%98,80) 3. sırayı aldı. Lastik, kabin gürültüsünde (%95,4) 3. sırayı paylaştı ve yuvarlanma direncinde (%90,20) 6. sırada yer aldı. .

KazananVredestein Ultrac

6 lastikten 2. Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı

2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi

Sport Auto 215/40 R18

Hem ıslak hem kuru zeminde dengeli ve sürüşü çok güvenli.

GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuIslak Daire ZayıfKavisli Suda KızaklamaGürültü KazananContinental PremiumContact 7

2023 6 test
6 lastikten 2. Rakiplerinin 80%'sini geride bıraktı

2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi

Tyre Reviews 225/40 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Michelin markasından beklendiği gibi, Pilot Sport 5 etkileyici uzun ömürlülüğüyle öne çıktı ve test edilen tüm lastikler arasında en uzun sırt ömrüne sahip oldu. İyi direksiyon ve kademeli önden savrulma dengesiyle harika bir sürüş deneyimi sundu. Michelin ayrıca çevreye en nazik olanıydı ve en az miktarda kauçuk partikül maddesi üretti. Bu, pistte hemen alacağımız bir lastik değil, ancak yolda mükemmel bir genel lastik

GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaAşınmaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuGürültü KazananContinental PremiumContact 7

10 lastikten 5. Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı

2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung 235/35 R19

Sonuç olarak, yeni Michelin Pilot Sport 5 ikinci sırayı almak için sadece bir puan eksik. Tek dezavantajı, bir önceki modele göre suda kayma performansında daha kötü olması. Düşük yuvarlanma direnci, ancak yüksek fiyat seviyesi.

GüçlüKuru Zeminde Frenleme ZayıfDüz Suda KızaklamaGürültü KazananContinental SportContact 7

13 lastikten 3. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars 225/40 R18

Örnek teşkil ediyor.

GüçlüDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama ZayıfGürültü KazananContinental SportContact 7

2022 1 test
9 lastikten 1. Rakiplerinin 88%'sini geride bıraktı

2022/23 Tyre Reviews 17 İnç Yaz Lastiği Testi

Tyre Reviews 225/45 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan

Michelin Pilot Sport 5, Pilot Sport 4'ün kaldığı yerden devam ediyor ve neredeyse her şeyi iyi yapan bir lastik! Tüm testlerdeki tek zayıflığı ortalama bir geçiş sesiydi ancak frenleme ve kullanım sırasında mükemmel bir tutuş sağladı ve grubun en yüksek suda kızaklama direncine sahipti. Ne yazık ki, Pilot Sport 4 gibi, PS5'in sportif dinamikleri de orta seviyedeydi ve testteki en iyisinden daha az doğrudan direksiyon ve yüksek seviyelerde önden savrulma vardı

GüçlüIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaÖzn. Konfor

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Kazanan Best Tyres for Hot Hatches (Compact Sports Cars) DriverReviews · 2026/27

Michelin Pilot Sport 5 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.