2023 Auto Zeitung Performans Yaz Lastiği Testi, popüler 235/35 R19 ebatındaki en iyi dokuz yüksek performanslı yaz lastiğini ve ayrıca Michelin CrossClimate 2 dört mevsim/her hava koşuluna uygun lastiği de içeriyordu. Bu testte, en iyi dört mevsim lastiklerinden birinin en iyi yaz lastiklerinden bazılarıyla nasıl karşılaştırıldığını gösterdik. Test aracı, yaz lastiklerine, hele ki dört mevsim lastiklerine, iyi bir stres testi uygulayacak olan 280 beygir gücündeki bir Ford Focus ST idi!

Test Yayını:

235/35 R19 10 lastikler 4 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Zeitung

Test Yayını:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

Görsellerin kaynağı: Auto Zeitung

Test Boyutu: 235/35 R19

Test Edilen Lastikler: 10 lastikler

Test Kategorileri:
4 kategoriler (9 testler)

Benzer Testler

Islak

Islak zeminde frenleme performansında Continental SportContact 7 ve Bridgestone Potenza Sport en iyi performansı gösterirken, üçüncü sırada yer alan Pirelli P Zero PZ4'ün arasında küçük bir fark vardı.

Dergi, genel grubun birbirine çok yakın olduğunu ve en kötü yaz lastiğinin en iyisinden 7,1 metre geride kaldığını belirtti... ki bu aslında oldukça büyük bir fark gibi görünüyor ve CrossClimate 2, en iyi yaz lastiğinin yarım metre daha gerisindeydi. Tüm mevsim testlerinden CrossClimate 2'nin ıslak zeminde en iyi dört mevsim lastiği olmadığını biliyoruz, bu nedenle daha yüksek ıslak zemin tutuşuna sahip bir dört mevsim lastiğinin Giti'yi geçebileceğini varsaymak mantıklı.

Bridgestone Potenza Sport
38.10 M
Continental SportContact 7
38.10 M
Pirelli P Zero PZ4
39.60 M
Michelin Pilot Sport 5
39.90 M
Falken Azenis FK520
40.10 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.60 M
Kumho Ecsta PS91
42.00 M
Nexen N Fera Sport SU2
43.80 M
Giti GitiSportS2
46.60 M
Michelin CrossClimate 2
47.20 M

Islak zeminde yol tutuşu testinde Bridgestone tekrar zirveye yerleşti ve Pirelli'yi sadece 0.2 saniye farkla geride bıraktı. Michelin, Goodyear ve Kumho ise sıralamada bir sonraki sırada yer alırken, dört mevsim lastiği yine en sonda kaldı.

Bridgestone Potenza Sport
66.50 s
Pirelli P Zero PZ4
66.70 s
Michelin Pilot Sport 5
67.90 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.40 s
Kumho Ecsta PS91
68.80 s
Falken Azenis FK520
68.90 s
Nexen N Fera Sport SU2
69.20 s
Continental SportContact 7
69.20 s
Giti GitiSportS2
70.40 s
Michelin CrossClimate 2
71.90 s

Dört mevsim lastiği, suda kızaklama testlerinde yine zorlandı; yaz lastikleri arasında en iyi performansı Giti gösterdi.

Giti GitiSportS2
83.30 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
80.90 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
80.30 Km/H
Kumho Ecsta PS91
79.80 Km/H
Continental SportContact 7
79.40 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
79.30 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.30 Km/H
Falken Azenis FK520
78.80 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
77.10 Km/H
Michelin CrossClimate 2
75.90 Km/H

Kuru

Kuru zeminde frenleme performansında Continental yeniden ön sıralarda yer alırken, Falken Azenis FK520 ve Michelin Pilot Sport 5 ikinci sırayı paylaştı. Kuru zeminde frenlemede en iyi dört mevsim lastiği olan CrossClimate 2 ise yine yaz lastiklerinin hiçbirine yetişemedi.

Continental SportContact 7
31.60 M
Michelin Pilot Sport 5
32.50 M
Falken Azenis FK520
32.50 M
Bridgestone Potenza Sport
32.60 M
Pirelli P Zero PZ4
32.70 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.00 M
Kumho Ecsta PS91
33.40 M
Nexen N Fera Sport SU2
33.80 M
Giti GitiSportS2
35.40 M
Michelin CrossClimate 2
35.70 M

Potenza Sport kuru zemin performansında yeniden liderliğe yükselirken, Continental de hemen arkasından geldi.

Bridgestone Potenza Sport
98.40 s
Continental SportContact 7
98.50 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.10 s
Falken Azenis FK520
99.40 s
Pirelli P Zero PZ4
100.10 s
Michelin Pilot Sport 5
100.10 s
Kumho Ecsta PS91
100.80 s
Nexen N Fera Sport SU2
101.00 s
Giti GitiSportS2
101.10 s
Michelin CrossClimate 2
102.60 s

Çevre

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, gruptaki en sessiz lastik olurken, Michelin Pilot Sport 5 oldukça yüksek bir dış gürültü seviyesi kaydetti.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67.00 dB
Nexen N Fera Sport SU2
68.00 dB
Giti GitiSportS2
69.00 dB
Continental SportContact 7
69.00 dB
Falken Azenis FK520
69.00 dB
Pirelli P Zero PZ4
70.00 dB
Michelin CrossClimate 2
70.00 dB
Kumho Ecsta PS91
71.00 dB
Bridgestone Potenza Sport
71.00 dB
Michelin Pilot Sport 5
72.00 dB

CrossClimate 2, yuvarlanma direnci testinde büyük bir avantaja sahipti; Giti GitiSportS2 ise yaz lastikleri arasında en iyisiydi ve dört mevsim lastiğinden %12 daha düşük performans gösterdi.

Michelin CrossClimate 2
7.20 kg / t
Giti GitiSportS2
8.12 kg / t
Continental SportContact 7
8.26 kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.37 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.39 kg / t
Falken Azenis FK520
8.48 kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.81 kg / t
Kumho Ecsta PS91
9.29 kg / t
Pirelli P Zero PZ4
9.46 kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.47 kg / t

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19,000 km

km (L)

miles (US gal)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Yıllık Fark

Yaşam Boyu Tasarruf

Ekstra Yakıt/Enerji

Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Dört mevsim lastiklerinin satın alma fiyatlarında önemli bir fiyat farkı vardı.

Kumho Ecsta PS91
540.00
Nexen N Fera Sport SU2
565.00
Falken Azenis FK520
595.00
Giti GitiSportS2
670.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
700.00
Pirelli P Zero PZ4
745.00
Continental SportContact 7
750.00
Bridgestone Potenza Sport
760.00
Michelin Pilot Sport 5
825.00
Michelin CrossClimate 2
975.00

Sonuçlar

Yeni Continental SportContact 7, sportiflik ve verimlilik arasındaki dengeyi çok ikna edici bir şekilde çözen dengeli özellikleriyle öne çıkıyor. Islak zeminde güvenli.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1^st	31.6 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2^nd	98.5 s	98.4 s	+0.1 s	99.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1^st	38.1 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7^th	69.2 s	66.5 s	+2.7 s	96.1%
Islak Daire	2^nd	13.45 s	13.41 s	+0.04 s	99.7%
Düz Suda Kızaklama	5^th	79.4 Km/H	83.3 Km/H	-3.9 Km/H	95.32%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3^rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7^th	750	540	+210	72%
Yuvarlanma Direnci	3^rd	8.26 kg / t	7.2 kg / t	+1.06 kg / t	87.17%

Islak yollarda olağanüstü, kuru yollarda harika performans - Bridgestone Potenza Sport, test zaferini bu şekilde elde etti. Aynı puanlara sahip Conti'den biraz daha pahalı ve yuvarlanma direnci açısından daha kötü.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4^th	32.6 M	31.6 M	+1 M	96.93%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1^st	98.4 s			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1^st	38.1 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1^st	66.5 s			100%
Islak Daire	6^th	13.72 s	13.41 s	+0.31 s	97.74%
Düz Suda Kızaklama	3^rd	80.3 Km/H	83.3 Km/H	-3 Km/H	96.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8^th	71 dB	67 dB	+4 dB	94.37%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8^th	760	540	+220	71.05%
Yuvarlanma Direnci	10^th	9.47 kg / t	7.2 kg / t	+2.27 kg / t	76.03%

İkinci sırada, olağanüstü sürüş konforuyla dinamik bir çok yönlülük sergileyen mevcut, altıncı nesil Goodyear Eagle F1 Asymmetric yer alıyor. Tam bir yarış lastiği değil, ancak çok uyumlu.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6^th	33 M	31.6 M	+1.4 M	95.76%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3^rd	99.1 s	98.4 s	+0.7 s	99.29%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6^th	40.6 M	38.1 M	+2.5 M	93.84%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4^th	68.4 s	66.5 s	+1.9 s	97.22%
Islak Daire	5^th	13.67 s	13.41 s	+0.26 s	98.1%
Düz Suda Kızaklama	6^th	79.3 Km/H	83.3 Km/H	-4 Km/H	95.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1^st	67 dB			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5^th	700	540	+160	77.14%
Yuvarlanma Direnci	5^th	8.39 kg / t	7.2 kg / t	+1.19 kg / t	85.82%

Pirelli P Zero, bu kez PZ4 SC versiyonuyla, dinamik yetenekleri ve titizlikle dengelenmiş direksiyon özellikleriyle bir kez daha ön sıralarda yerini alıyor. Goodyear ile aynı puanı paylaşıyor.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5^th	32.7 M	31.6 M	+1.1 M	96.64%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5^th	100.1 s	98.4 s	+1.7 s	98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3^rd	39.6 M	38.1 M	+1.5 M	96.21%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2^nd	66.7 s	66.5 s	+0.2 s	99.7%
Islak Daire	1^st	13.41 s			100%
Düz Suda Kızaklama	6^th	79.3 Km/H	83.3 Km/H	-4 Km/H	95.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6^th	70 dB	67 dB	+3 dB	95.71%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	6^th	745	540	+205	72.48%
Yuvarlanma Direnci	9^th	9.46 kg / t	7.2 kg / t	+2.26 kg / t	76.11%

Sonuç olarak, yeni Michelin Pilot Sport 5 ikinci sırayı almak için sadece bir puan eksik. Tek dezavantajı, bir önceki modele göre suda kayma performansında daha kötü olması. Düşük yuvarlanma direnci, ancak yüksek fiyat seviyesi.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2^nd	32.5 M	31.6 M	+0.9 M	97.23%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5^th	100.1 s	98.4 s	+1.7 s	98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4^th	39.9 M	38.1 M	+1.8 M	95.49%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3^rd	67.9 s	66.5 s	+1.4 s	97.94%
Islak Daire	3^rd	13.52 s	13.41 s	+0.11 s	99.19%
Düz Suda Kızaklama	9^th	77.1 Km/H	83.3 Km/H	-6.2 Km/H	92.56%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10^th	72 dB	67 dB	+5 dB	93.06%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	9^th	825	540	+285	65.45%
Yuvarlanma Direnci	4^th	8.37 kg / t	7.2 kg / t	+1.17 kg / t	86.02%

Fiyat-performans önerisi: Falken Azenis FK520. Artık ilk çıktığı günkü kadar yeni olmasa da, uygun fiyatlı bu lastik kuru zeminde en iyi ürünlere yakın bir performans sergiliyor ve ıslak zeminde de sorunsuz bir şekilde yol alıyor.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2^nd	32.5 M	31.6 M	+0.9 M	97.23%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4^th	99.4 s	98.4 s	+1 s	98.99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5^th	40.1 M	38.1 M	+2 M	95.01%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6^th	68.9 s	66.5 s	+2.4 s	96.52%
Islak Daire	4^th	13.63 s	13.41 s	+0.22 s	98.39%
Düz Suda Kızaklama	8^th	78.8 Km/H	83.3 Km/H	-4.5 Km/H	94.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3^rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3^rd	595	540	+55	90.76%
Yuvarlanma Direnci	6^th	8.48 kg / t	7.2 kg / t	+1.28 kg / t	84.91%

Nexen N'Fera Sport SU2, öne çıkan bir özelliği olmasa da, tatmin edici sonuçlar veriyor ve büyük bir zayıflık göstermiyor. Bu, iyi bir sıralama için yeterli değil, ancak fiyatı göz önüne alındığında kabul edilebilir.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8^th	33.8 M	31.6 M	+2.2 M	93.49%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8^th	101 s	98.4 s	+2.6 s	97.43%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8^th	43.8 M	38.1 M	+5.7 M	86.99%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7^th	69.2 s	66.5 s	+2.7 s	96.1%
Islak Daire	8^th	13.95 s	13.41 s	+0.54 s	96.13%
Düz Suda Kızaklama	2^nd	80.9 Km/H	83.3 Km/H	-2.4 Km/H	97.12%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2^nd	68 dB	67 dB	+1 dB	98.53%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2^nd	565	540	+25	95.58%
Yuvarlanma Direnci	7^th	8.81 kg / t	7.2 kg / t	+1.61 kg / t	81.73%

Kumho Ecsta PS91 SC'nin hiçbir kusuru yok, ancak artık güncel değil - halefi üzerinde çalışılıyor. Bununla birlikte, şu anda bu lastiğin en güçlü argümanı düşük fiyatı.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7^th	33.4 M	31.6 M	+1.8 M	94.61%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7^th	100.8 s	98.4 s	+2.4 s	97.62%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7^th	42 M	38.1 M	+3.9 M	90.71%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5^th	68.8 s	66.5 s	+2.3 s	96.66%
Islak Daire	7^th	13.91 s	13.41 s	+0.5 s	96.41%
Düz Suda Kızaklama	4^th	79.8 Km/H	83.3 Km/H	-3.5 Km/H	95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8^th	71 dB	67 dB	+4 dB	94.37%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1^st	540			100%
Yuvarlanma Direnci	8^th	9.29 kg / t	7.2 kg / t	+2.09 kg / t	77.5%

Su üzerinde kaymada en iyisi, düşük yuvarlanma direnci. Ancak Giti Sport S2'yi tercih edenler, ıslak zeminde performans konusunda bazı ödünler vermek zorunda kalacaklar. Son güncellemenin belirgin şekilde daha fazla yol tutuşu sağladığı söyleniyor.

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9^th	35.4 M	31.6 M	+3.8 M	89.27%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9^th	101.1 s	98.4 s	+2.7 s	97.33%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9^th	46.6 M	38.1 M	+8.5 M	81.76%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9^th	70.4 s	66.5 s	+3.9 s	94.46%
Islak Daire	9^th	14.41 s	13.41 s	+1 s	93.06%
Düz Suda Kızaklama	1^st	83.3 Km/H			100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3^rd	69 dB	67 dB	+2 dB	97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4^th	670	540	+130	80.6%
Yuvarlanma Direnci	2^nd	8.12 kg / t	7.2 kg / t	+0.92 kg / t	88.67%

Michelin CrossClimate 2 en az puanı alıyor. Ancak UHP yaz lastikleriyle doğrudan karşılaştırma yapmak haksızlık olurdu, bu yüzden sıralamaya koymadım. Ama: Hızlı, çok ekonomik ve kış için uygun!

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10^th	35.7 M	31.6 M	+4.1 M	88.52%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10^th	102.6 s	98.4 s	+4.2 s	95.91%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10^th	47.2 M	38.1 M	+9.1 M	80.72%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10^th	71.9 s	66.5 s	+5.4 s	92.49%
Islak Daire	10^th	14.58 s	13.41 s	+1.17 s	91.98%
Düz Suda Kızaklama	10^th	75.9 Km/H	83.3 Km/H	-7.4 Km/H	91.12%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6^th	70 dB	67 dB	+3 dB	95.71%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	10^th	975	540	+435	55.38%
Yuvarlanma Direnci	1^st	7.2 kg / t			100%

Menu

2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi

Islak

Islak Zeminde Frenleme

Islak Zeminde Yol Tutuş

Düz Suda Kızaklama

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Çevre

Gürültü

Yuvarlanma Direnci

Fiyat

Sonuçlar

Continental SportContact 7

Bridgestone Potenza Sport

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Pirelli P Zero PZ4

Michelin Pilot Sport 5

Falken Azenis FK520

Nexen N Fera Sport SU2

Kumho Ecsta PS91

Giti GitiSportS2

Michelin CrossClimate 2

Benzer Lastik Testleri

Tartışma

Menu

2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi

Islak

Islak Zeminde Frenleme

Islak Zeminde Yol Tutuş

Düz Suda Kızaklama

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme

Kuru Zeminde Yol Tutuş

Çevre

Gürültü

Yuvarlanma Direnci

Lastiğe Göre Maliyet Dağılımı Görüntüle

Fiyat

Sonuçlar

Benzer Lastik Testleri