10 lastikten 4.
Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı
Michelin Pilot Sport 4 Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 26 kez test edilen Michelin Pilot Sport 4, 14 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Düz Suda Kızaklama; burada 15 testte rakip grubunun %85 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Daire; 5 testte %45.
- 26Bağımsız test
- 14Test birinciliği
- 21Podyum
- 2.Ortalama sıra
- 84%Ortalama geride bırakılan grup
- 11Yayın
26 test, 2016 - 2022
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 84%
En son test
2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi 10 lastikten 4.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Michelin Pilot Sport 4 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 21 | 14,8 lastikten 2,8. | 81% | 10 |
| Kuru Yol Tutuşu | 18 | 11,2 lastikten 3,3. | 76% | 3 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 6 | 10,7 lastikten 2,3. | 85% | 1 |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 21 | 14,8 lastikten 3,4. | 78% | 4 |
| Islak Yol Tutuşu | 19 | 11,4 lastikten 3,4. | 77% | 8 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 6 | 10,7 lastikten 2,8. | 78% | 3 |
| Islak Daire Zayıf | 5 | 10 lastikten 6. | 45% | - |
| Düz Suda Kızaklama Güçlü | 15 | 11,9 lastikten 2,3. | 85% | 8 |
| Kavisli Suda Kızaklama | 6 | 10,7 lastikten 4,2. | 66% | 1 |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 5 | 11,8 lastikten 2,4. | 84% | 2 |
| Gürültü | 14 | 12,3 lastikten 5,8. | 59% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 3 | 18,7 lastikten 3,7. | 85% | - |
| Değer | 2 | 20 lastikten 15. | 26% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 15 | 11,5 lastikten 5,3. | 61% | - |
Birebir karne
Michelin Pilot Sport 4 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Falken Azenis FK510
21 ortak: 21 önde, 0 geride
|
21 | 21 | 0 | - | 100% |
 Continental Premium Contact 6
21 ortak: 15 önde, 5 geride
Premium Contact 6 ile karşılaştır |
21 | 15 | 5 | 1 | 75% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
14 ortak: 12 önde, 1 geride
|
14 | 12 | 1 | 1 | 92% |
 Toyo Proxes Sport
12 ortak: 12 önde, 0 geride
|
12 | 12 | 0 | - | 100% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
12 ortak: 9 önde, 3 geride
|
12 | 9 | 3 | - | 75% |
 Pirelli P Zero PZ4
12 ortak: 8 önde, 4 geride
|
12 | 8 | 4 | - | 67% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
11 ortak: 5 önde, 5 geride
Eagle F1 Asymmetric 5 ile karşılaştır |
11 | 5 | 5 | 1 | 50% |
 Nokian PowerProof
10 ortak: 9 önde, 1 geride
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Vredestein Ultrac Vorti
10 ortak: 9 önde, 0 geride
|
10 | 9 | 0 | 1 | 100% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
8 ortak: 8 önde, 0 geride
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Fera Sport SU2
8 ortak: 7 önde, 1 geride
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Bridgestone Turanza T005
8 ortak: 7 önde, 1 geride
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Hankook Ventus S1 evo2
7 ortak: 7 önde, 0 geride
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Maxxis Victra Sport 5
7 ortak: 7 önde, 0 geride
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Kumho Ecsta PS71
6 ortak: 6 önde, 0 geride
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Fulda SportControl 2
6 ortak: 6 önde, 0 geride
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Pirelli P Zero
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Potenza Sport
5 ortak: 3 önde, 2 geride
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Apollo Aspire XP
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Dynaxer UHP
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Önceki model | 22 | 0 | 5. | 60% |
| Michelin Pilot Sport 4 Bu lastik | 26 | 14 | 2. | 84% |
| Michelin Pilot Sport 5 Sonraki model | 25 | 4 | 3. | 74% |
Performans Analizi
26 testten derlendi. 26 Ağustos 2025 tarihinde güncellendi.
Michelin Pilot Sport 4, 26 yaz testinde, olağanüstü ıslak ve kuru zemin kabiliyeti ve sınıfının lideri suda kızaklama direnciyle tutarlı bir şekilde en üst düzey, çok yönlü performans sunuyor. Sık sık genel klasman galibiyetleri ve podyumları elde eden araç, ortalama 2. sırada yer alarak dengeli nesnel sonuçları ve güçlü öznel yol tutuş güvenini yansıtıyor. Başlıca zayıflıkları, fiyatı ve son birkaç UHP/UUHP karşılaştırmasında zaman zaman görülen orta sınıf ıslak zemin yol tutuşu/frenleme performansı olsa da, bunlar tekrarlanan test zaferleri, en iyi suda kızaklama sonuçları ve güçlü yuvarlanma direnci performanslarıyla telafi ediliyor. Genel olarak, PS4 günlük ve tutkulu sürüşler için bir referans UHP lastiği olmaya devam ediyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2019 Auto Bild 225/45 R17 testinde ıslak zeminde ilk yol tutuşu
- 2018 AMS testinde ilk ıslak frenleme ve ilk ıslak yol tutuşu
- 2022'de 2. ıslak zemin frenlemesi AutoBild Sportscars
- 2017 EVO'da ilk ıslak frenleme
- 2017 Auto Bild 245/40 R18'de ıslak zeminde ilk yol tutuşu
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2022'de ilk kez üst üste suda kızaklama AutoBild 245/40 R19
- 2022 AutoBild 245/40 R19'da ilk kez kavisli suda kızaklama
- 2020'de ilk kez üst üste suda kızaklama Auto Bild 245/45 R18
- 2019'da ilk kez üst üste suda kızaklama Auto Bild 225/45 R17
- 2019'da ilk kez üst üste suda kızaklama Auto Bild Spor Araba 245/45 R18
-
Kuru Frenleme ve Genel Kuru Zemin Yeteneği
Güçlü
Detaylar
- 2020 AMS 225/45 R18'de ilk kuru frenleme
- 2020 Auto Bild 245/45 R18'de ilk kuru frenleme
- 2019 Auto Bild 225/45 R17'de ilk kuru frenleme
- 2018 AMS 225/45 R17'de ilk kuru frenleme
- 2021'de 2. kuru yol tutuşu Auto Zeitung 225/40 R18 (+%0,3)
-
Öznel Kullanım ve Denge
Güçlü
Detaylar
- Öznel derecelendirmelerde büyük farkla birincilik, 2017 EVO test zaferi
- 2019'un en iyi yol tutuşu sağlayan lastiği yorumu Auto Bild 225/45 R17
- 2021 UHP Lastik İncelemelerinde istikrarlı ve güven verici
-
Ödüller ve Tutarlılık
Güçlü
Detaylar
- 2017 EVO, 2017 Auto Bild, 2017 Sport Auto, 2018 AMS, 2018 Test World, 2018 Auto Review, 2019 Auto Bild 225/45 R17, 2020 ADAC (beraberlik), 2022 AutoBild Sportscars'daki genel galibiyetler
- Genel ortalama pozisyon: 26 testte 2
-
Yuvarlanma Direnci/Yakıt Verimliliği
Ilıman
Detaylar
- 2022 AutoBild 245/40 R19'da 2. yuvarlanma direnci (+%5,5)
- 2022 AMS'de 2. yuvarlanma direnci (+%10,8)
- 2022 Sport Auto'da 2. yuvarlanma direnci (+%1,2)
- Kuru zemin yol tutuşu Güçlü 20 testin 15 tanesinde
- Direksiyon hissi Güçlü 20 testin 12 tanesinde
-
Islak zemin yol tutuşu
Güçlü
20 testin 8 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin frenleme
Güçlü
20 testin 8 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Fiyat/Değer
Güçlü
Detaylar
- 2022 AutoBild Sportscars'da son fiyat (en iyilerden %97 daha yüksek)
- 2020'de fiyatı son, değeri en kötü Auto Bild 245/45 R18 (+121,7%)
- 2021 Lastik İncelemelerinde En Düşük Fiyat (+%91,5)
- 2022 AutoBild 245/40 R19 (+125,4%)'da 10/10 fiyat
-
Islak Kullanım Değişkenliği (son UHP/büyük boyutlar)
Ilıman
Detaylar
- 2022 AMS'de 9/10 ıslak yol tutuşu (+%4,2)
- 2022 AutoBild 245/40 R19'da ıslak zeminde 6/10 yol tutuşu (+%3,3)
- 2021 EVO'da ıslak zeminde 6/10 subjektif yol tutuşu (+%9,2)
-
Gürültü/Konfor (ara sıra)
Küçük
Detaylar
- 2020 Otomatik Bild'de 14/20 gürültü (+%2,1)
- 2021 Auto Zeitung'da 7/10 gürültü (+%2,9)
-
Kavisli Su Kızaklaması (ara sıra düşüşler)
Küçük
Detaylar
- 2022 AutoBild Sportscars'da 6/11 virajlı suda kızaklama (+%11,4)
- 2022 Sport Auto'da 6/10 virajda suda kızaklama (+%8,7)
-
Yuvarlanma direnci
Güçlü
20 testin 5 tanesinde
Detaylar
-
Yol gürültüsü
Ilıman
20 testin 2 tanesinde
Detaylar
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Michelin Pilot Sport 4 hakkındaki her testçi yazısı (20 test) ve 304 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Kuru zemin tutuşu 20 testin 3 tanesinde güçlü yön 160 övüyor, 12 eleştiriyor 304 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin tutuşu 20 testin 4 tanesinde güçlü yön 147 övüyor, 14 eleştiriyor 304 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin yol tutuşu 20 testin 15 tanesinde güçlü yön 70 övüyor, 13 eleştiriyor 304 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin yol tutuşu 20 testin 8 tanesinde güçlü yön 25 övüyor, 4 eleştiriyor 304 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin frenleme 20 testin 8 tanesinde güçlü yön 30 övüyor, 2 eleştiriyor 304 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Islak zemin frenleme 20 testin 7 tanesinde güçlü yön 18 övüyor, 2 eleştiriyor 304 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 26
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2022 4 test
11 lastikten 1.
Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı
10 lastikten 7.
Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı
2022 AMS Performans Yaz Lastiği Testi
Kuru zeminde etkileyici derecede hassas ve doğrudan, ıslak zeminde ise yaşını belli ediyor.
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 44%'sini geride bıraktı
2021 4 test
9 lastikten 5.
Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
2021 EVO Yaz Lastiği Testi
PS4'ün direksiyonu doğrudan tepki veriyordu ve dengesi iyiydi, ancak detaylar bazen yetersiz kalıyordu. Sağlam bir performans sergiliyordu ama ilham verici değildi.
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2021 Auto Express Yaz Lastiği Testi
PS4, hem ıslak hem de kuru zeminde etkileyici performansını sürdürüyor.
14 lastikten 1.
Rakiplerinin 85%'sini geride bıraktı
2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi
Michelin Pilot Sport 4, neredeyse hiç zayıf yönü olmayan bir lastiktir; her koşulda mükemmel yol tutuşu, iyi suda kayma direnci ve düşük gürültü seviyesi sunar. Tek olumsuz yanı, kuru zeminde yol tutuş testinde en hızlı tepki veren lastik olmamasıdır.
10 lastikten 4.
Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı
2020 4 test
11 lastikten 2.
Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı
2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği Testi
Çok iyi - Hem kuru hem de ıslak zeminde güçlü frenleme performansı.
20 lastikten 3.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
Örnek teşkil ediyor.
16 lastikten 1.
Rakiplerinin 93%'sini geride bıraktı
2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği Testi
Şiddetle tavsiye edilir
50 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2019 4 test
7 lastikten 2.
Rakiplerinin 83%'sini geride bıraktı
2019 EVO Yaz Lastiği Testi
Pilot Sport 4 hiçbir testte birinci olmasa da, performans açısından oldukça dengeli bir yapıya ve hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel direksiyon hissine sahip olması nedeniyle neredeyse her zaman ilk üçte yer aldı.
11 lastikten 4.
Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi
Örnek teşkil ediyor.
20 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
Şiddetle tavsiye edilir.
53 lastikten 2.
Rakiplerinin 98%'sini geride bıraktı
2018 5 test
10 lastikten 2.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
11 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
11 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi
Şiddetle tavsiye edilir.
16 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
9 lastikten 1.
Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı
2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi
Hem kuru hem de ıslak zeminde üstün performans sergileyen Pilot Sport 4, yuvarlanma direnci biraz yüksek olmasına rağmen testi açık ara kazandı.
2017 4 test
9 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
9 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2017 Auto Bild UHP Lastik Testi
Örnek Teşkil Eden / Test Kazananı
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 89%'sini geride bıraktı
2017 Sport Auto UHP ve Pist Günü Testi
Özellikle tavsiye edilir
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi
Şiddetle tavsiye edilir
2016 1 test
9 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
Michelin Pilot Sport 4 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri