Michelin Pilot Sport 4 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

26

Tamamlanan Testler

2^nd

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

7^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Michelin Pilot Sport 4, 26 yaz testinde, olağanüstü ıslak ve kuru zemin kabiliyeti ve sınıfının lideri suda kızaklama direnciyle tutarlı bir şekilde en üst düzey, çok yönlü performans sunuyor. Sık sık genel klasman galibiyetleri ve podyumları elde eden araç, ortalama 2. sırada yer alarak dengeli nesnel sonuçları ve güçlü öznel yol tutuş güvenini yansıtıyor. Başlıca zayıflıkları, fiyatı ve son birkaç UHP/UUHP karşılaştırmasında zaman zaman görülen orta sınıf ıslak zemin yol tutuşu/frenleme performansı olsa da, bunlar tekrarlanan test zaferleri, en iyi suda kızaklama sonuçları ve güçlü yuvarlanma direnci performanslarıyla telafi ediliyor. Genel olarak, PS4 günlük ve tutkulu sürüşler için bir referans UHP lastiği olmaya devam ediyor.

Performans Güçlü Yönleri

Islak Hava Performansı Güçlü Detaylar
• 2019 Auto Bild 225/45 R17 testinde ıslak zeminde ilk yol tutuşu
• 2018 AMS testinde ilk ıslak frenleme ve ilk ıslak yol tutuşu
• 2022'de 2. ıslak zemin frenlemesi AutoBild Sportscars
• 2017 EVO'da ilk ıslak frenleme
• 2017 Auto Bild 245/40 R18'de ıslak zeminde ilk yol tutuşu
Su Üzerinde Kayma Direnci Güçlü Detaylar
• 2022'de ilk kez üst üste suda kızaklama AutoBild 245/40 R19
• 2022 AutoBild 245/40 R19'da ilk kez kavisli suda kızaklama
• 2020'de ilk kez üst üste suda kızaklama Auto Bild 245/45 R18
• 2019'da ilk kez üst üste suda kızaklama Auto Bild 225/45 R17
• 2019'da ilk kez üst üste suda kızaklama Auto Bild Spor Araba 245/45 R18
Kuru Frenleme ve Genel Kuru Zemin Yeteneği Güçlü Detaylar
• 2020 AMS 225/45 R18'de ilk kuru frenleme
• 2020 Auto Bild 245/45 R18'de ilk kuru frenleme
• 2019 Auto Bild 225/45 R17'de ilk kuru frenleme
• 2018 AMS 225/45 R17'de ilk kuru frenleme
• 2021'de 2. kuru yol tutuşu Auto Zeitung 225/40 R18 (+%0,3)
Öznel Kullanım ve Denge Güçlü Detaylar
• Öznel derecelendirmelerde büyük farkla birincilik, 2017 EVO test zaferi
• 2019'un en iyi yol tutuşu sağlayan lastiği yorumu Auto Bild 225/45 R17
• 2021 UHP Lastik İncelemelerinde istikrarlı ve güven verici
Ödüller ve Tutarlılık Güçlü Detaylar
• 2017 EVO, 2017 Auto Bild, 2017 Sport Auto, 2018 AMS, 2018 Test World, 2018 Auto Review, 2019 Auto Bild 225/45 R17, 2020 ADAC (beraberlik), 2022 AutoBild Sportscars'daki genel galibiyetler
• Genel ortalama pozisyon: 26 testte 2
Yuvarlanma Direnci/Yakıt Verimliliği Ilıman Detaylar
• 2022 AutoBild 245/40 R19'da 2. yuvarlanma direnci (+%5,5)
• 2022 AMS'de 2. yuvarlanma direnci (+%10,8)
• 2022 Sport Auto'da 2. yuvarlanma direnci (+%1,2)

Performans Zayıflıkları

Fiyat/Değer Güçlü Detaylar
• 2022 AutoBild Sportscars'da son fiyat (en iyilerden %97 daha yüksek)
• 2020'de fiyatı son, değeri en kötü Auto Bild 245/45 R18 (+121,7%)
• 2021 Lastik İncelemelerinde En Düşük Fiyat (+%91,5)
• 2022 AutoBild 245/40 R19 (+125,4%)'da 10/10 fiyat
Islak Kullanım Değişkenliği (son UHP/büyük boyutlar) Ilıman Detaylar
• 2022 AMS'de 9/10 ıslak yol tutuşu (+%4,2)
• 2022 AutoBild 245/40 R19'da ıslak zeminde 6/10 yol tutuşu (+%3,3)
• 2021 EVO'da ıslak zeminde 6/10 subjektif yol tutuşu (+%9,2)
Gürültü/Konfor (ara sıra) Küçük Detaylar
• 2020 Otomatik Bild'de 14/20 gürültü (+%2,1)
• 2021 Auto Zeitung'da 7/10 gürültü (+%2,9)
Kavisli Su Kızaklaması (ara sıra düşüşler) Küçük Detaylar
• 2022 AutoBild Sportscars'da 6/11 virajlı suda kızaklama (+%11,4)
• 2022 Sport Auto'da 6/10 virajda suda kızaklama (+%8,7)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 10

2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi

2022
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Menu