Kumho Ecsta Sport PS72 ve Michelin Pilot Sport 5 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran dört test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Kumho Ecsta Sport PS72 | iki | |
| Michelin Pilot Sport 5 | iki |
Kumho Ecsta Sport PS72 ve Michelin Pilot Sport 5 eşit sayıda test kazanmıştır. Ancak, lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Çeşitli testlerde tutarlı bir şekilde güçlü ıslak zemin frenleme performansı (4'te 3 oranında üstünlük; örneğin, 27,1 m'ye karşı 27,7 m ve 23,07 m'ye karşı 24,37 m)
- Kuru zeminde rekabetçi frenleme performansı ve genel sonuçlarda eşitlik (iki ortak testte 34,4 m'ye karşı 34,4 m; Die Reifentester'de az farkla üstünlük).
- Autobild'de belirgin şekilde daha düşük maliyet metriğiyle (1000 bin adet başına 12,44'e karşılık 15,42 fiyat) güçlü bir değer önerisi.
- Çeşitli raporlarda dengeli, güven veren yol tutuş hissi ve yüksek öznel ıslak zemin performansı puanları (örneğin, Autobild'de 8,7'ye karşı 8 puan; Die Reifentester'de 5'e karşı 3) yer almaktadır.
- En büyük alanda genel test yerleştirmelerinde daha güçlü sonuçlar (Autobild'de 6/20'ye karşılık 3/20), daha geniş kapsamlı genel yeteneği yansıtıyor.
- Su üzerinde kaymada belirgin avantaj (düz ve kavisli su üzerinde kaymada sürekli olarak kazanır; örneğin, Autobild'de düz suda 92'ye karşı 91 km/sa ve kavisli suda 3,72'ye karşı 3,43 m/s²)
- Üstün uzun ömür ve daha düşük aşınma/yıpranma (Autobild'de 48.230 km'ye karşılık 59.670 km; daha düşük aşınma 1353 g'ye karşılık 1605 g)
- Testler genelinde yuvarlanma direncinde düşüş eğilimi (Die Reifentester dahil olmak üzere paylaşılan yuvarlanma direnci karşılaştırmalarının 2/3'ünde üstünlük sağlıyor; yakıt tasarrufuna yardımcı oluyor)
Dry Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Kumho Ecsta Sport PS72'den %aracı daha 0.23.
Dry Braking'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 0.36.
Dry Handling [s]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Michelin Pilot Sport 5'den %idi daha 1.28.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Michelin Pilot Sport 5'den %puan aldı daha 7.14.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Michelin Pilot Sport 5'den %aracı daha 1.18.
Wet Braking'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Kumho Ecsta Sport PS72'den %idi daha 0.22.
Wet Handling [s]'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Michelin Pilot Sport 5'den %idi daha 0.12.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 19.71.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Michelin Pilot Sport 5'den %idi daha 0.6.
Wet Circle'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin Pilot Sport 5'den %bir daha 2.21.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Michelin Pilot Sport 5'den %bir daha 9.61.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 ve Michelin Pilot Sport 5, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Kumho Ecsta Sport PS72'den %puan aldı daha 9.29.
Subj. Noise'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Kumho Ecsta Sport PS72'den %ölçülen daha 0.27.
Noise'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Michelin Pilot Sport 5'den %tahmini olarak daha 19.17.
Wear'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta Sport PS72 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Kumho Ecsta Sport PS72'den %fiyat/1000 km bazında daha 19.33.
Value'de En İyi: Kumho Ecsta Sport PS72
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin Pilot Sport 5'den %bir daha 1.46.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin Pilot Sport 5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Michelin Pilot Sport 5'den %kaybetti daha 15.7.
Abrasion'de En İyi: Michelin Pilot Sport 5
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Kumho Ecsta Sport PS72 Driver Reviews
Sürücüler genel olarak Kumho Ecsta Sport PS72'nin yüksek tutuşa sahip, güven veren bir lastik olduğunu, güçlü ıslak ve kuru performans sunduğunu, iyi frenleme sağladığını ve yüksek hızda stabil, öngörülebilir bir sürüş deneyimi sunduğunu bildiriyor. Birçok kişi, premium rakiplerle karşılaştırıldığında mükemmel bir fiyat/performans oranı sunduğunu vurguluyor ve genellikle üst düzey lastiklere çok daha düşük bir fiyatla yakın performans sergilediğini belirtiyor. Ana tekrarlanan şikayet, otoyol hızındaki titreşim (genellikle dengeleme veya olası yuvarlak olmayan lastiklerle bağlantılı) olup, daha küçük bir grup, bazı rakiplerden biraz daha gürültülü veya sert olabileceğini belirtiyor.
Ortalama 23% puana sahip 84 incelemeye göre
Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews
89 inceleme boyunca, Michelin Pilot Sport 5, olağanüstü ıslak performansı, güçlü kuru tutuşu ve hızda yüksek sürücü güveni ile mükemmel bir çok yönlü UHP yaz lastiği olarak tanımlanıyor. Birçok sürücü ayrıca, rakip sportif lastiklere kıyasla konforu/inceliği ve genel olarak düşük yol gürültüsünü övüyor; büyük bir kısmı kategoride çok iyi bir diş ömrü bildirmekte. En sık tekrar edilen dezavantaj, Pilot Sport 4S/Continental SportContact 7 gibi daha keskin alternatiflere kıyasla daha az etkileyici bir direksiyon hissi (yumuşak yanaklar, hafif alt kayma ve azalmış geri bildirim) olarak belirtilirken, fiyat daha küçük ama sürekli bir şikayet.
Ortalama 97% puana sahip 85 incelemeye göre
Gürültülü değiller ama sessiz olmaları gerekmez mi? Yol yüzeyine ve hıza bağlı olarak onları biraz duyabilirsiniz.
Yağmurda çok fazla kullanmadım ama ıslak koşullarda oldukça iyi tutunuyorlar.
Bunları bu yılın mart ayında taktım ve 10-15 bin km'den sonra büyük bir aşınma görmedim, ancak düzgün bir... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme performansı Kumho'yu açık ara önde gösteriyor (4 yarışın 3'ünü kazandı), ancak Michelin'in en iyi ihtimalle ıslak zeminde frenleme performansı bazı ayarlarda önemli ölçüde daha iyi olabiliyor (Auto Express: 31,6 m'ye karşı 35,9 m).
- Michelin'in en tutarlı dinamik avantajı suda kayma direncidir (düz suda 3/3 üstünlük; virajlı suda kaymada 2/2 üstünlük, Auto Express'te %21'lik büyük bir fark dahil).
- Michelin'in önemli bir avantajı uzun ömürlülüktür: Autobild, yaklaşık %23,7 daha fazla kilometre (48.230 km'ye karşılık 59.670 km) ve daha düşük aşınma (1605 g'ye karşılık 1353 g) öngörüyor.
- Kuru zeminde frenleme performansı, temel ölçümlerde (iki testte de 34,4 m'ye karşı 34,4 m) neredeyse aynı seviyede; bu nedenle tercih, kuru zeminde durma yeteneğinden ziyade ıslak zeminde güvenlik ile suda kayma/aşınma dengesi arasında yapılmalıdır.
- Öznel sportiflik testlere göre farklılık gösteriyor: Michelin, Autobild'de kuru zeminde yol tutuş hissi açısından daha yüksek puan alırken (10'a karşı 8), Kumho ise Autobild ve Die Reifentester'de ıslak zeminde yol tutuş hissi açısından daha yüksek puan aldı.
- Değer önerileri farklılaşıyor: Kumho, Autobild'in değer ölçütüne göre açıkça daha ucuz (1000 km başına 12,44'e karşılık 15,42 fiyat), Michelin ise daha uzun ömür ve verimlilik yoluyla daha yüksek fiyatı telafi etmeyi hedefliyor.
Genel Kazanan: Michelin Pilot Sport 5
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin Pilot Sport 5 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.