Menu
Michelin Pilot Sport Cup 2 Galeriye Göz Atın (1)
245-345/25-40 R18-20 10 boyutlar 2014

Michelin Pilot Sport Cup 2

Öncesi Michelin Lastikler Pist ve Yar?? Yaz Sonraki

The Michelin Pilot Sport Cup 2 is a Pist ve Yar?? Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
94%
Islak Zeminde Tutunma
60%
Lastik Geri Bildirimi
88%
Frenleme
93%
Aşınma
59%
Lastik konforu
74%
Tekrar Satın Alınabilirlik
83%
20 Değerlendirmeler
79% Ortalama
161,100 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 1st)
Michelin Pilot Sport Cup 2

Michelin Pilot Sport Cup 2

Summer Premium
BETA
7.8 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Dry
76.3
1.8x / 18 testler
Wet
65.3
2x / 20 testler
Value
62.2
0.38x / 5 testler
Comfort
61.3
0.29x / 5 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
73.2
19 testler
Braking
68.7
14 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 20
Ortalama Puan: 78.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.78
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 Yılının EN İYİ Pist Günü Lastikleri Auto Bild Sportscars 2024 335/30 R21 1/6 5 metrikler
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
1
Testler
1st
Ortalama
1st
En iyi
1st
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024 Yılının EN İYİ Pist Günü Lastikleri
335/30 R21 • 2024
1st/6
Michelin Pilot Sport Cup 2 (N0), ikna edici bir şekilde sportif kullanım davranışı ve nötr denge sergiliyor. Uzun mesafelerde çok yüksek dayanıklılık ve iyi ıslak performans sunuyor.
Islak zeminde frenlemede kritik davranış sergiliyor, kuru zeminde ise fren mesafesi ve ABS müdahalesi çok fazla.
Michelin Pilot Sport Cup 2 (N0), öngörülebilir ve güven veren yol tutuş özellikleriyle sürücüleri etkiledi. Lastik, hassas dönüşler ve dengeli bir arka kısım sağlayan nötr bir denge sağladı. Sürücüler, ani sürprizler olmadan sınıra yaklaşmayı kolaylaştıran Cup 2'nin kademeli kopuş özelliklerini övdü. Lastiğin bileşiği, uzun ömre odaklanmış olsa da, yine de etkileyici kavrama seviyeleri ve sokakta konforlu bir sürüş sağladı. Ancak bazı sürücüler, Cup 2'nin özellikle ıslak koşullarda rakiplerinden daha fazla önden kaymaya eğilimli olabileceğini belirtti.
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/50R15 86 Y XL D D 70
17 inç
205/45R17 88 Y XL D D 70
18 inç
245/35ZR18 (92Y) XL D D 70
19 inç
345/30ZR19 (109Y) XL D C 72
265/30ZR19 (93Y) XL D C 73
265/35ZR19 (98Y) XL D C 71
265/40ZR19 (102Y) XL D C 71
20 inç
325/30ZR20 (106Y) XL D D 74
245/35ZR20 (95Y) XL D D 71
345/30ZR20 (106Y) D C 72
325/25ZR20 (101Y) XL D C 73
245/30ZR20 (90Y) XL D C 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin Pilot Sport Cup 2 >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport Cup 2

Soru sor
September 18, 2018

Bu testte Michelin Pilot sport 4'te hangi lastik kullanıldı? Çünkü PS4 235/35 r 19'da mevcut değil. Eğer Michelin Pilot sport 4S jant 18'de mevcut değilse, bu testte Michelin Pilot sport 4'te hangi lastikler kullanıldı?

Videoda her üç lastiğin de mevcut olduğu 235/40 R19 ebatını kullandık.
October 10, 2019

Merhaba, Golf 7 R Facelift kullanıyorum ve gelecek yıl Nordschleife'de bir Pist Günü eğitimi yapmak istiyorum. Ayrıca arada sırada turistik sürüşler de yapmak istiyorum. Ayrıca Alpler'de bir yaz yolculuğu yapacağım. Genellikle yazın 12.000 km yapıyorum. Bu amaçla Michelin Pilot Sport 4S mi yoksa Cup 2 mi kullanmamı önerirsiniz (normal yollarda günlük sürüş için de)? PS4S'in çok daha uzun bir kullanım ömrüne ve mükemmel kuru ve ıslak yol tutuşuna sahip olduğunu görüyorum, ancak belirli bir sınıra kadar pist sürüşüne dayanabilir mi? Yoksa çok çabuk ısınır ve Nordschleife gibi bir yarış pistinde 1.000 km sürüş yaparak mahvolur mu? Profesyonel sürücü değilim, ancak birkaç "daha hızlı" tur atmak istiyorum. Bana tavsiye verebilir misiniz? Çok teşekkür ederim!

PS4S kesinlikle pistte biraz kötü muameleye dayanabilir, ancak Cup 2, ring gibi yerlerde daha uzun süreli bir darbeye dayanabilir. İdeal kurulum, çok fazla pist işi yaptığınızda Cup 2'yi ve yolda daha fazla zaman geçirdiğinizde PS4S'i çalıştıran iki set tekerlek olurdu.
May 7, 2021

Bunları 392 bg'lik Honda Type R'da 19 inç jantlarla satın alıyorum. Çoğunlukla pistte kullanılacak, yol kullanımı için önerilen lastik basınçları nelerdir ve pistte sıcakken ne önerirsiniz? 20 inç jantlı bir PS4S setim var ve bunların kuru pistte iyi davrandığını gördüm ancak bunları ıslak/nemli pistte ve yol kış lastiği olarak kullanmayı umuyorum. Herhangi bir ro basıncı önerisi yardımcı olacaktır PS4'lerde pistte 40 PSI'ye ulaştığı için basınçları çok düşürmek zorunda kaldım ve memnun kalmadım. Basınçları 29 PSI ön, 28 arkaya düşürdüm ve çok daha iyi idare ettim

Lastikler sıcakken üreticinin basınçlarını hedefleyerek başlardım, bu yüzden arabayı ısıtın ve ardından üreticinin önerdiği basınçların hemen altına düşürüp tam bir sürüş yapın. Muhtemelen daha fazla basınç boşaltmanız gerekecektir. Hala biraz fazla hissediyorsanız biraz daha azaltabilirsiniz ancak tabii ki çok da düşürmeyin.
June 3, 2022

Honda Civic FK2 pist gününe çıkıyor. Ön tarafta CUP 2 ve arka tarafta PS4 kullanabilir miyim?

Yapabilirsiniz. Ama yapmanız gerekip gerekmediğinden emin değiliz! Sıcak ve kuru havalarda bolca aşırı dönüşe neden olur (ki bu eğlenceli bir hedef olabilir!)
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 17 kullanıcı yorumları

Çoğu sürücü, Michelin Pilot Sport Cup 2'yi kuru zeminde yol tutuşu, direksiyon hassasiyeti ve pist performansı açısından olağanüstü buluyor; ısındıktan sonra güçlü denge ve geri bildirim sağlıyor. Ancak, ısıya duyarlı, ıslak/soğuk zeminde sınırlı bir güven sunuyor ve suda kızaklama riski taşıyor, gürültülü olabiliyor ve çabuk aşınıp yakıt tüketimini artırabiliyor. Bu dezavantajlar not edilse de, kuru zemin/pist kullanımına yönelik yüksek puanlar, bu dezavantajları gölgede bırakıyor.

Güçlü yönleri
  • Olağanüstü kuru yol tutuşu
  • Hassas direksiyon/geri bildirim
  • Pist performansı ve dengesi
  • Sıcakken öngörülebilir yol tutuşu
  • Uhp akranlarıyla karşılaştırılabilir konfor
İyileştirilecek Alanlar
  • Zayıf ıslak/soğuk yol tutuşu ve suda kızaklama riski
  • Yol kullanımında hızlı aşınma
  • Daha fazla gürültü ve yakıt tüketimi
  • Taş/moloz toplama

Top 3 Michelin Pilot Sport Cup 2 Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Renault clio 197 (215/45 R17) da a combination of roads için 300 spirited mil
Bunları Cup paketiyle tamamen stok 3. nesil Clio RS'de kullandım, 50/50 yol/küçük yarış pisti kullandım. Kesinlikle en hızlı yarı kaygan değil, ancak en medeni olanlar - limitte son derece öngörülebilir, ıslak ve düşük sıcaklıklarda şaşırtıcı derecede iyi (tam ıslak koşullarda 140 km/s hızla otoyolda aquaplain yapmayın). NVH, Bridgestone Potenza Sport'a benzer. Ne yazık ki aşınma korkunçtu, ancak bunun çoğunlukla stok (yaklaşık -0,5 derece) kamber ve pist kullanımının bir kombinasyonundan kaynaklandığını varsayıyorum.
Soru sor | Faydalı 869
June 11, 2025
verdi 89% sürerken BMW 335i (255/45 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Oldukça pahalı lastikler, ancak birkaç psi'lik basınç bıraktığınızda çok iyi tutunuyor ve ayrıca rahat.
Soru sor | Faydalı 770
March 3, 2025
verdi 75% sürerken Porsche 718 Spyder (225/45 R17) da a combination of roads için 4,000 spirited mil
Puanlarım yolda kullanılan bir arabaya dayanmaktadır, bunun ideal bir yol lastiği olduğunu düşünmüyorum.
Bu lastiğin içine biraz ısı girmesi biraz zaman alıyor. Çoğu zaman yolda çok uzun sürdüğünü veya sürüşünüze, ortam sıcaklığına ve hızınıza bağlı olarak asla sıcaklıklara ulaşamayacağınızı düşünüyorum.
Lastikler soğuk olduğunda (veya içlerinde yeterli ısı bulunmadığında), kavrama seviyeleri o kadar da iyi olmuyor, arabayı bir süre sürdükten sonra bile lastiklerde ısı olduğunu düşünerek arkadan çekişi kaybettim. . Pilot 4S veya yeni çıkacak S5 gibi bir lastiğin daha iyi bir sokak lastiği olacağını düşünüyorum.
Soru sor | Faydalı 892
February 6, 2024
Michelin Pilot Sport Cup 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Pilot Sport Cup 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Pilot Sport Cup 2'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Pilot Sport Cup 2 Değerlendirmeler

verdi 83% sürerken BMW M3 (265/35 R19) da a combination of roads için 6,000 spirited mil
Çalıştırma kontrolünün ardından (2000 km'de), OEM Pilot Super Sport'u Cup 2 (265/35 R19 ve 285/30 R20) ile değiştirdi.

Gerçekten ayakkabına bok gibi yapışıyorlar! Ancak önce onları ısıtmanız VE buna göre lastik basıncını ayarlamanız gerekir! Şu ana kadar kullandığım en ısıya duyarlı lastikti... Otoyolda 20°C ve 2,3 bar ile başlayıp 70°C'de neredeyse 3 bar ile bitirebilirsiniz. Bu nedenle, başka bir tur yapmadan önce dışarı çıkın, basıncı kontrol edin ve 2,1-2,2 bar civarına ayarlayın. Arabanızın nasıl davranmasını istediğinize bağlı olarak kendi takdirinize bağlı olarak ön-arka varyasyonu.

O kadar yapışkanlar ki, soğukta bile park yerindeki çakıl taşlarını EMİYORLAR ve MPG, Pilot Super Sport'tan daha kötü (9'dan 11-12 l/100 km'ye). Yol geri bildirimi muhteşem, sanki yolu kendi avuç içi yüzlerinizle hissediyorsunuz. Ve Super Sports'tan daha rahat! Sanırım yan duvar o kadar da sert değil. Kim bilir. Şimdi kötü kısım: kesinlikle soğuk ve ıslak koşullardan nefret ediyor. Olduğu gibi, kavrama yok. Döner kavşakta durmaktan uzaklaşmaya çalışın, yalnızca arkadan titreme alırsınız ve ileriye doğru çok fazla ivme olmaz. Bu nedenle, başlangıç zamanınızı buna göre ayarlamanız gerekir (bir sonraki gelen araca daha fazla zaman ve alan). Ancak dikkatli olursanız bunu yönetebilirsiniz. Uzun bir yolculuk sırasında karlı koşullarda da sürdüm (beklenmedik bir şekilde, sadece eylül ayıydı) ve her şey yolunda gitti. Dikkatli olun ve ani hareketler yapmayın.
Soru sor | Faydalı 852
October 14, 2021
verdi 76% sürerken Volkswagen Mk7 Golf R (235/35 R19) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Lastik performans sıcaklığına ulaştığında optimum kuru kavramaya ulaşılır. Bu yalnızca pistte sürüş yaparak başarılabilir; halka açık yollar, ısı üretmek için virajlarda güvenli bir şekilde hızlı gitme fırsatı vermez. Isındıklarında yapışkanlaşırlar ve kuru zeminde çok iyi kavrama sağlarlar. Sıcakken ıslak yol tutuşu çok kötü değil, ancak biraz çabuk soğuyorlar. Bununla birlikte, ıslak zeminde tutuşları tutarlı olduğundan, sıcaklık bir kez yerleştikten sonra ne bekleyeceğinizi bilirsiniz. Geri bildirim ortalamadır. Bu lastiğin yol yüzeyiyle nasıl başa çıktığını söylemesine güvenmek yerine, aracınızın yol tutuş özelliklerini gerçekten bilmeniz gerekir. Aşınma tutarlıdır. Yaşamlarının sonuna doğru başlangıçtaki kadar kavrama sağlarlar. Orta ila kolay viraj alma ve hızlanma ile günlük bir sürücü olarak kullanıldığında, yaklaşık 40.000 km beklemeniz gerekir. Pistte ara sıra kullanıldığında yaklaşık 20.000 km ila 30.000 km. Konfor çok da kötü değil. Güneybatı Avustralya'daki köy yollarındaki kaba bitümlü yüzeylerde biraz gürültülü olsalar da yine de yeterliler. Bunları yol lastikleri olan orijinal takılı Bridgestone'larla karşılaştırdım. Aralarındaki temel fark, Bridgestone'larda ıslak yol tutuşunun çok daha iyi olmasıdır, ancak Bridgestone'lar, kullanım ömürlerinin sonuna doğru üçte iki oranında aniden yol tutuşunun çoğunu kaybetmişlerdir. Bu onları başlangıçta tehlikeli bir şekilde öngörülemez hale getirdi. Aslında dişleri bitmeden onları çıkardım. Onlardan beri iki set Michelin Pilot Sport Cup 2'm oldu.
Soru sor | Faydalı 885
May 22, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 95% sürerken Honda Civic Type R (255/35 R20) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Şu ana kadar kesinlikle harika. Bunların ellerinden gelenin en iyisini yapmaları biraz soğuk oldu, ancak yine de yol tutuşunu mükemmel dengeli ve tamamen keyifli hale getirme konusunda harika bir iş çıkarıyorlar - Bunlarla yolu okumak çok kolay: - Kullanımla ısındıklarını hissediyorsunuz daha düşük sıcaklıklar, ancak 15 derecenin üzerindeki hava sıcaklıkları, yola çıkmaya hazır olmanın büyük bir kısmını oluşturur. Tepki anında gerçekleşir ve daha yüksek hızlarda (~150+ MPH'ye kadar) stabilite PS4S'e göre gözle görülür derecede daha yüksektir. Islak koşullarda, makul bir şekilde "trafik hızında" sürün; orta ila şiddetli yağmurda bile gayet iyi olacaksınız - henüz durgun su ile karşılaşmadım, ancak su birikintileri oluşmaya başlarsa oldukça dikkatli olurdum sırtı verilmiştir. - Uygun bir B yolunda denemediğim için henüz ıslak skor bırakmadım. Akustik köpükle birlikte gelen Ferrari K1 teçhizatım var; Değiştirilen PS4S ile karşılaştırıldığında, çoğu durumda daha az rahat olmadıklarını ve ya daha sessiz olduklarını ya da en azından daha hoş bir perdeye sahip olduklarını söyleyebilirim. Nasıl giyeceklerini zaman gösterecek; Şu anda en az 10 bin bekliyorum.
Soru sor | Faydalı 1056
March 15, 2021
BMW (245/35 R19 R) da mostly country roads için 500 spirited mil
Bu lastikler, direksiyon ve pantolonun oturağı aracılığıyla üstün sürücü geri bildirimi sağlar. Ilıman bir iklim için kuru ve ince zeminde üstün kavrama. Sıcaklığın nadiren 10 santigrat derecenin altına düştüğü Sidney'de yaşıyorum. Islak havalarda yol tutuşu beni hiç endişelendirmiyor çünkü arabayı asla ıslak zeminde sadece kuru zeminde itmiyorum. M2 Competition aracıma takılan Cup 2 lastikleri BMW ile geliştirildi, bu da onların arabamda seçilmesinin büyük bir nedeni. Bir olumsuzluk, yol yüzeyindeki her şeyi toplamalarıdır; taş parçacıkları iz bıraktığından M2'deki yan etekler için pek iyi değildir. Bu konuda çok endişeleniyorsanız, arabanın özellikle yan tarafları ve yan eşiklerini net bir şekilde sarmak akıllıca olacaktır. Ben iyi sürüşten dolayı arabanın üzerinde kalan patinayı seviyorum.
Soru sor | Faydalı 899
January 11, 2021
verdi 92% sürerken Mazda RX8 (225/45 R17) da track için 500 spirited mil
Çok sayıda olumlu eleştiriyi okuyup izledikten sonra bu Michelin Pilot Sport Cup2 lastiklerini satın aldım. Bunları yol yasal pist günü oyuncağımda (Mazda RX8) kullandım. Kuru yollarda bunlar, sahip olduğum diğer UHP lastiklere çok benzer şekilde mükemmel kontrol ve geri bildirim sunuyor. Islak zeminde bunlarla sürülmedi (ve yapmayı planlamıyorum!), ancak sırt deseni ve derinliği göz önüne alındığında yağmurda mücadele etmelerini beklerdim. Pistte bunlar gerçekten mükemmel. Goodyear Eagle F1 Supersports ile aynı gün doğrudan bir karşılaştırma yaptım ve Cup2'ler yol tutuşunda küçük ama gözle görülür bir iyileşme sağladı ve son derece sağlam ve güven verici hissettim. Özellikle pist içi kullanımlar için şiddetle tavsiye edilir.
Soru sor | Faydalı 755
July 24, 2020
verdi 100% sürerken Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (225/45 R17) da mostly country roads için 1,000 spirited mil
Cup 2'yi Mazda MX-5 ND (2017) aracıma koydum, bobinleri ve sallanma çubuğunu zaten yükseltmiştim (aynı zamanda yaklaşık 190hp'ye kadar güç yükseltmesi ve tabii ki fren), şimdiye kadar harika yol tutuşuna sahip Michelin Pilot Sport 4'ü kullandım. kuru ve ıslak da standart Bridgestone lastikleriyle karşılaştırıldığında (S001 gerçekten tavsiye etmiyorum!), direksiyon hassasiyeti açısından sadece biraz "süngerimsi"ydi (çok yumuşak yanaklara sahipler) ama yine de harika lastikler ve hoşuma gidiyor öyle, ama Kupa 2'de durum başka bir seviyede! Pilot Sport 4 ile karşılaştırıldığında direksiyon çok sıkı, hassas, yüksek hızlarda çok stabil ve kavrama da iyileştirilmiş süspansiyonumda kesinlikle harika, araba çok hızlı! :DI bunu gerçekten çok zorlayabilir, çoğunlukla arka yollarda sürüyorum (minimum trafikle çok fazla etrafım var, bu yüzden zorlayabilirim) Mevcut kurulumumu kesinlikle arabadan istediklerimi yerine getiriyorum. Başlangıçta biraz ısınmaya ihtiyaçları var ama sorun değil, onları sadece kuru zeminde sürdüm, ıslak zeminde nadiren kullanıyorum (o arabayı seviyorum ve onu sadece zevk için kullandım), bu yüzden ıslak zeminde sürüş hakkında hiçbir şey söyleyemem.
Soru sor | Faydalı 919
May 20, 2020
verdi 90% sürerken Alfa Romeo 156 GTA (with Q2) (225/40 R18 W) da track için 8,000 spirited mil
2019 yılı boyunca Nurburgring ve Spa dahil olmak üzere 3 farklı pistte her türlü koşulda sürdüm.
Kuru zeminde etkileyici kavrama, aşırı ısınmaya karşı çok iyi direnç ve ıslak zeminde tamamen doğrusal performans.
Soru sor | Faydalı 875
February 3, 2020
verdi 83% sürerken Nissan GT R (225/45 R17) da a combination of roads için 6,000 average mil
Olağanüstü kavrama,
GTR ağır bir motordur ancak cup sport 2 onu çok daha hafif ve çevik hissettirir
Bir viraja sokun ve içeri girip çıkması sorun değil, ancak ıslak, otoyollarda biriken su biraz seğirmesine neden oluyor
Islak zeminde aracınızı sert bir şekilde zorlamadan önce hava durumunu okuyun ve sorun yaşamazsınız, ıslak zeminde daha yavaş sürüşü teşvik edersiniz ki bu da kötü bir şey değildir
Soru sor | Faydalı 962
October 31, 2019
verdi 49% sürerken Ford Falcon XR6 Ute (245/40 R18) da a combination of roads için 12,500 average mil
Pahalı ve gerçekten karşılığı değer değil.

6 ay 20.000 kilometre ve bitti.

İlginç bir şekilde dönme olmadan 4 lastiğin tamamında eşit aşınma yaşadım. Islak veya soğuk havalarda ayak basmaktan pek emin değilim. Gürültülü, aslında çok gürültülü lastikler, özellikle 4 mm'den 2 mm ağaç derinliğine kadar giyildiğinde.

Daha önce kullandığım lastiklerle aynı aracı kullandığım ve 45.000 kilometre yol kat eden aynı yollarda yakıt tüketiminde %10 artış. Gerçekten daha iyi bir şey yok

Artık Bridgestone RE003 olarak değiştirildi
Soru sor | Faydalı 778
August 23, 2019
verdi 76% sürerken Audi S3 (235/35 R19 W) da mostly town için 10,000 average mil
Arabamı suda kızaklama nedeniyle çarptım
Soru sor | Faydalı 819
March 20, 2019
verdi 79% sürerken Renault Megane RS250 CUP (235/35 R19) da a combination of roads için 4,500 spirited mil
Kuru zeminde muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik, ancak maksimum kavrama için sıcak olması gerekiyor. Bunları 235/35/19 ve 235/40/18'de Megane rs250'de bulundurun. Islak sürüşte normal ve sorun yok. Suda kızaklamaya dikkat edin.
Soru sor | Faydalı 1053
June 6, 2018
verdi 73% sürerken BMW M3 (225/45 R17) da mostly motorways için 4,800 spirited mil
En dengeli ekstrem performans lastiği!
Lastik geri bildirimi bu olağanüstü performans lastikleri arasında en iyisidir.
Kuru performans çok iyi ve ıslak zeminde kötü yol tutuşu yok.
Bu lastiklerin aşınması çılgınca... sadece 12000 km veya bir yıl kadar dayanmasını bekliyorsunuz... ve ucuz değil
Soru sor | Faydalı 1042
May 9, 2018