Menü

Michelin Pilot Sport 5

Yerine geçtiği model: Michelin Pilot Sport 4

Mükemmel ıslak frenleme ve güçlü genel tutuş ile öne çıkan, güvenlik odaklı bir premium yaz lastiği; günlük yol kullanımı için etkileyici bir şekilde medeni kalıyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 84% 135 sürücü yorumundan 83% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 3. 25 bağımsız testte ortalama derece · 4 galibiyet Son: 7 lastikten 2. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Islak, Kuru Konfor Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 135sürücü yorumu
  • 1.851.266km yapıldı
  • 25profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Michelin Pilot Sport 5

9,4/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %96

  • Yüksek güvenilirlik
  • 24 test
  • 135 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler24 test · 12 yayın · 2022-2026 %96 %86
Sürücü yorumları135 sürücü yorumu · ortalama %84 %94 %14
Toplam %96 9,4

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %96 %44 24
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %93 %40 24
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %59 %9 18
KonforGürültü ve sürüş konforu %22 %7 17

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %96 24
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %90 20

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %99 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %1, selefi Michelin Pilot Sport 4 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2026 2026 AutoView Spor Lastik Testi AutoView · 225/45 R18 2. / 7
  2. 2026 Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2 Tyre Reviews · 225/40 R18 · Yaz Sıralama yok
  3. 2026 Top Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler TopTireReview · 225/45 R18 1. / 7
  4. 2026 2026 AutoView Value Sport Lastik Testi AutoView · 235/40 R18 3. / 4
  5. 2026 2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto · 205/45 R17 5. / 7
  6. 2026 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 245/45 R19 3. / 20
25 testin tamamını göster
  1. 2026 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? Auto Bild · 245/45 R19 9. / 50
  2. 2026 Michelin Pilot Sport 5 Energy ile Pilot Sport 5 arasında ne kadar fark var? TUV · 255/40 R20 Sıralama yok
  3. 2025 Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması Auto Motor Und Sport · 225/40 R18 1. / 4
  4. 2025 2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi Die Reifentester · 225/40 R18 5. / 8
  5. 2025 2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/40 R18 4. / 9
  6. 2025 2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi Auto Bild · 225/40 R18 1. / 20
  7. 2025 2025 AZ Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 225/45 R18 4. / 10
  8. 2025 2025 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/40 R18 3. / 18
  9. 2025 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild · 225/40 R18 2. / 52
  10. 2024 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi TopTireReview · 235/45 R18 3. / 6
  11. 2024 2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 4. / 8 Yalnızca sıralama
  12. 2024 2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto · 215/40 R18 2. / 6
  13. 2023 2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi Tyre Reviews · 225/40 R18 2. / 6
  14. 2023 Michelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri Karşılaştırması Auto Bild · 245/45 R19 2. / 3
  15. 2023 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 225/45 R18 2. / 20
  16. 2023 2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 235/35 R19 5. / 10
  17. 2023 2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 3. / 13
  18. 2023 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 225/45 R18 6. / 50
  19. 2022 2022/23 Tyre Reviews 17 İnç Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews · 225/45 R17 1. / 9

Bağımsız yayınlarca 25 kez test edilen Michelin Pilot Sport 5, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor.

25 Testler
4 Test Kazançları
3. Ortalama
1. En iyi
9. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20222026

Her testteki sıralama

En son test

2026 AutoView Spor Lastik Testi 7 lastikten 2.

Michelin Pilot Sport 5 ikinci bitiriyor ve bu sınıfın ölçüldüğü referans olmayı sürdürüyor. Testin en dengeli lastiği: ıslakta güçlü, kuruda en iyiye yakın ve üstelik konforlu. Onu geri tutan şey, en yüksek fiyat, yedi lastik içindeki en kötü yuvarlanma direnci ve tam da bu takımda bulunan omuz hasarının birleşimi; test ekibi bu son maddeyi tek bir örnekten genellemekten özenle kaçındı.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Özn. Konfor Kazanan: Continental MaxContact MC7

Michelin Pilot Sport 5 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20262026 AutoView Spor Lastik TestiAutoView · 225/45 R182. / 7
2026Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2Tyre Reviews · 225/40 R18Sıralama yokYazTyre Reviews tarafından test edilmiştir.
2026Top Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs RakiplerTopTireReview · 225/45 R181. / 7
20262026 AutoView Value Sport Lastik TestiAutoView · 235/40 R183. / 4
20262026 Sport Auto Yaz Lastiği TestiSport Auto · 205/45 R175. / 7gut (Good)
20262026 Autobild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R193. / 20vorbildlich (Exemplary)
20262026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?Auto Bild · 245/45 R199. / 50
2026Michelin Pilot Sport 5 Energy ile Pilot Sport 5 arasında ne kadar fark var?TUV · 255/40 R20Sıralama yok
2025Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırmasıAuto Motor Und Sport · 225/40 R181. / 4
20252025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği TestiDie Reifentester · 225/40 R185. / 8
20252025 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/40 R184. / 9
20252025 Auto Bild Yaz Performans Lastik TestiAuto Bild · 225/40 R181. / 20
20252025 AZ Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 225/45 R184. / 10
20252025 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 225/40 R183. / 18
20252025 Yaz Lastiği Test ÇekimiAuto Bild · 225/40 R182. / 52
20242024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri TestiTopTireReview · 235/45 R183. / 6
20242024 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R174. / 8
20242024 Sport Auto Yaz Lastiği TestiSport Auto · 215/40 R182. / 6
20232023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R182. / 6Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye
2023Michelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri KarşılaştırmasıAuto Bild · 245/45 R192. / 3
20232023 AutoBild UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R182. / 20
20232023 AZ UHP Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 235/35 R195. / 10
20232023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 225/40 R183. / 13
20232023 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 225/45 R186. / 50
20222022/23 Tyre Reviews 17 İnç Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 225/45 R171. / 9Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

I've Tested the Michelin CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5, Pilot Sport 4S and Cups!

I've Tested the Michelin CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5, Pilot Sport 4S and Cups!

Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

245/45 R19 ölçüsünde Michelin Pilot Sport 5 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €21,74 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €869 - bu tahmin 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Jant Koruması
Küçük

Küçük bir çıkıntı. Kaldırıma yavaş sürtünmede işe yarar ama gerçek bir darbede jantı kurtarmaz.

Test ettiğimiz lastikler üzerinde, listelenen ebatlarda gözle değerlendirilmiştir. Hiçbir üretici jant korumasını teknik özellik olarak yayımlamaz; bunu bir ölçüm değil, yol gösterici bir bilgi olarak değerlendirin.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı73 mevcut ebat

195-315Genişlik30-55Profil16-22Jant84-115 W-YYük/Hız Endeksi2022İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi73 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-75dB B

Sık Sorulan Sorular
Michelin Pilot Sport 5 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 24 ıslak frenleme testinde, Michelin Pilot Sport 5 Premium rakiplerden %2,1 daha kısa, orta segment rakiplerden %6,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %13,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 96/100, ve 135 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 9/10 puanlıyor.
Michelin Pilot Sport 5 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 24 kuru frenleme testinde, Michelin Pilot Sport 5 Premium rakiplerden %0,5 daha kısa, orta segment rakiplerden %2,7 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 93/100, ve 135 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9/10 puanlıyor.
Michelin Pilot Sport 5 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 17 testte, Michelin Pilot Sport 5 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %0,6 daha yüksek, orta segment rakiplerden %4,2 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %0,2 daha düşük.
Michelin Pilot Sport 5 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Michelin Pilot Sport 5 için beklenen ömür yaklaşık 28.609 mil (46.042 km).
Kullanıcılar Michelin Pilot Sport 5 hakkında ne diyor?
135 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Pilot Sport 5 ortalama 84% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Aşınma alanına (8). Bu değerlendirmelerin 42 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 88% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Michelin Pilot Sport 5 hakkında diğer sorular (11)
Michelin Pilot Sport 5 kullanım maliyeti ne kadar?
245/45 R19 ölçüsünde Michelin Pilot Sport 5 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €21,74 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €869 - bu tahmin 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €19,89 ile Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Michelin Pilot Sport 5 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Michelin Pilot Sport 5 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 72 dB.
Michelin Pilot Sport 5 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 120 değerlendirme boyunca Michelin Pilot Sport 5 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,2 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin Pilot Sport 5 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 120 değerlendirme boyunca Michelin Pilot Sport 5 modeline aşınma için 10 üzerinden 8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 42 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 7.644 km kapsıyor.
Kullanıcılar Michelin Pilot Sport 5 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %83'i Michelin Pilot Sport 5 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 132 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %45'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin Pilot Sport 5 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Pilot Sport 5 için incelenen 120 sahip yorumundan 79 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 73 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 6 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Pilot Sport 5 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Pilot Sport 5 için incelenen 120 sahip yorumundan 65 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 63 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Pilot Sport 5 sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Michelin Pilot Sport 5 için incelenen 120 sahip yorumundan 43 tanesi sürüş konforu konusuna değiniyor: 38 tanesi övüyor (konforlu), 5 tanesi eleştiriyor (sert). Bu yorumları oku
Michelin Pilot Sport 5 modelinde jant koruması var mı?
Evet. Michelin Pilot Sport 5 modelinin jant koruması küçük; 225/40 R18 ebadında ölçüldü. Hiçbir üretici jant korumasını teknik özellik olarak yayımlamaz; bu değer, tyres kendi testlerimiz için takılırken gözle değerlendirilir. 2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi
Michelin Pilot Sport 5 hangi modelin yerini alıyor?
Michelin Pilot Sport 5, Michelin ürün gamında Michelin Pilot Sport 4 modelinin halefidir.
Michelin Pilot Sport 5 hangi ebatlarda mevcut?
Michelin Pilot Sport 5, 82 farklı ebatta mevcuttur, 195-315/30-55 R16-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları (14)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 5

Merhaba, BMW M340i xdrive'da Michelin Pilot Sport 5* lastiklerinin uygunluğu hakkında bir sorum var. Daha fazla göster Merhaba, BMW M340i xdrive'da Michelin Pilot Sport 5* lastiklerinin uygunluğu hakkında bir sorum var. 4S ve 4S* lastiklerinin sırt malzemeleri arasındaki farkları anlattığınız videolarınızı izledim. Aynı durumun 5* için de geçerli olduğunu varsayıyorum. Ancak endişem, özellikle M340i'nin runflat lastiklerle donatılmış ve bu lastikler için tasarlanmış olması nedeniyle, genel sertlik, özellikle de yanakların sertliğiyle ilgili. 5* lastiklerinin süspansiyonla uygun, daha iyi veya belki de uyumsuz olup olmayacağı konusunda bir görüşünüz var mı? Daha az göster
23 Eylül 2026
En büyük soru, bu lastiğin hangi BMW modeli için geliştirildiği. Eğer aracınızda runflat lastikler varsa, muhtemelen farklı bir platform içindir; ancak runflat olmayan bir seçenek varsa, 3 Serisi platformu için olma ihtimali de az da olsa mevcuttur. Her iki durumda da muhtemelen sorun olmaz, ancak takana kadar bilemezsiniz.
Tüm soruları göster (14)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3'ümü Audi A4 B9.5 40 FWD ile değiştirmem gerekiyor. 30.000 km'deler. Daha fazla göster Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3'ümü Audi A4 B9.5 40 FWD ile değiştirmem gerekiyor. 30.000 km'deler. Şu anda Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 mevcut değil ve Michelin Pilot Sport 5 veya Continental SportContact 7'nin daha yüksek yakıt ve gürültü oranı konusunda endişeliyim. Bu önemli mi? Touring tipi bir araç mı düşünmeliyim? Sürekli kamuya açık yoldayım ve pist günlerim yok, ancak virajlı yollarda aracın dinamiğinin tadını çıkarıyorum. Desteğiniz için teşekkürler. Daha az göster
30 Ağustos 2025
Pilot Sport 5, bir touring lastiği ile SC7 gibi bir lastik arasında bir yerde olduğundan, enerji tüketimindeki artış konusunda fazla endişelenmezdim. Gerçek dünyada bir lastik, bir aracın toplam yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini oluşturur, bu nedenle ölçülen yuvarlanma direncinde %10'luk bir fark varsa, bu yalnızca %2,5 yakıt demektir (yeniyken).
MX-5 ND için Yokohama Advan Sport V105 195/50r16 veya Pilot Sport 5 205/50r16'yı düşünüyorum, hangisini almalıyım?
13 Nisan 2025
Lastikten ne beklediğinize bağlı, Michelin teknik olarak daha iyi bir lastik, ancak Yokohama'nın daha eğlenceli bir seçenek olacağını düşünüyorum.
15.12.2024'te Alman Michelin Web Sitesi'nde 225/40 R19 ve 255/35 R19 BMW yıldız işaretli Pilot Sport 5'i gördüm. Bununla ilgili bir haber var mı? Daha fazla göster 15.12.2024'te Alman Michelin Web Sitesi'nde 225/40 R19 ve 255/35 R19 BMW yıldız işaretli Pilot Sport 5'i gördüm. Bununla ilgili bir haber var mı? Etiket sınıfları yıldız işareti olmayan normal versiyondan farklı görünüyor. Teşekkürler Jan Daha az göster
15 Aralık 2024
Herhangi bir somut ayrıntım yok ama bu boyutlarda 'normal' (M olmayan) bir model için yeni bir OE uyumu gibi görünüyor. M modelleri her zaman S varyantını alacak.
Mazda MX5'imdeki PS 5 lastiklerini döndürdüğümde onları aynı tarafta mı tutmalıyım yoksa çapraz mı takmalıyım?
12 Eylül 2024
Ön ve arka ölçülerinizin aynı olduğunu varsayarak, önleri X şeklinde, yani soldan sağa arkadan olacak şekilde döndürmelisiniz.

Eğer ön ve arkanın boyutları farklıysa sadece yanlara doğru döndürebilirsiniz.
5'in jant koruyucusu var mı? Bordürlenme riskini azaltan çıkıntılı kauçuk? Benim Ps4'lerimde var ama 5 hakkında internette bilgi yok.
4 Eylül 2023
Jant koruması lastik boyutuna göre değişir, ancak testlerimde PS5'in küçük bir jant koruyucusuna sahip olduğunu buldum. Jant koruması sizin için önemliyse, Potenza Sport'a bakmanızı öneririm.
SUV'ye (275/45/R20) Michelin PS5 takmak uygun mudur yoksa PS4 SUV'a mı sadık kalmak daha iyidir? Daha fazla göster SUV'ye (275/45/R20) Michelin PS5 takmak uygun mudur yoksa PS4 SUV'a mı sadık kalmak daha iyidir? PS5, Michelin web sitesinde hem Porsche Cayenne hem de Audi Q7 için bir seçenek olarak verilmiştir ancak Mercedes GLE için verilmemiştir (muhtemelen 265/45/R20 mevcut olmadığı için?) Daha az göster
11 Mayıs 2023
Doğru yük derecesini elde ederseniz sorun yaşamazsınız, ancak SUV yük derecesine sahip bir PS5 bulmak zor olabilir.
2021'in sonlarında dört yeni Michelin Pilot Sport 4 ile donatılmış bir Mercedes-Benz SLK55 AMG'im var. Daha fazla göster 2021'in sonlarında dört yeni Michelin Pilot Sport 4 ile donatılmış bir Mercedes-Benz SLK55 AMG'im var. Ne yazık ki, offside arka tekerlek hasar gördü ve yaz boyunca değiştirilmesi gerekti ve PS4 artık mevcut olmadığı için bir Pilot Sport 5 ile takıldı. Nearside PS4 çok az aşınmış ve PS5'in hemen hemen aynı diş desenine sahip olması nedeniyle, bir yedek ile 'eşleştirmenin' gerekli olmadığı söylendi. Bu doğru mu? Daha az göster
21 Aralık 2022
Bu konuda birçok farklı görüş duyabileceğinizden eminim ve ben bu kasada aksın eşleştirilmesini tercih etsem de bunun çok büyük bir sorun olmayacağından eminim. Dikkat edilmesi gereken bir nokta, PS5'in PS4'e göre çok daha yavaş yıpranacağıdır, bu yüzden dikkatli olun.
Ps5'in yeni lastik diş derinliği nedir? MOT'tan önce taktığım yepyeni lastiklerim MOT sırasında 6,5 mm ölçüldü ve %23 aşınmış olarak tanımlandı
5 Kasım 2022
PS5'in yeni diş derinliği boyuta göre değişir. 225/45 R17 test boyutumuz yeniyken 7,6 mm'ydi, ancak daha geniş lastikler genellikle daha azıyla başlar.
Yeni lastik boyutunun ne zaman geleceğini öğrenmek için Michelin ile bir sohbet edebilir misiniz? Daha fazla göster Yeni lastik boyutunun ne zaman geleceğini öğrenmek için Michelin ile bir sohbet edebilir misiniz? Sadece 44 piyasaya sürüldüğü için PS4'ün 130+ boyutunda olması nedeniyle daha fazlasının geleceğini düşünüyorum. Özellikle Honda Civic'im için 215/50R17 ile ilgileniyorum Daha az göster
30 Eylül 2022
Maalesef henüz yeni bir veriye sahip değilim, Michelin ile doğrudan web siteleri üzerinden iletişime geçmeyi deneyebilirsiniz, size bir ipucu verebilirler!
Pilot sport 5'in 245/40 r18 lastik için 93y değil de sadece 97y olarak mevcut olmasının sebebi nedir? Pilot sport 4 her ikisinde de mevcuttu ve bende 93y vardı. Daha fazla göster Pilot sport 5'in 245/40 r18 lastik için 93y değil de sadece 97y olarak mevcut olmasının sebebi nedir? Pilot sport 4 her ikisinde de mevcuttu ve bende 93y vardı. 97y hala uygun mu? Daha az göster
28 Eylül 2022
Yük derecesini her zaman yükseltebilirsiniz, bu yüzden 97Y yeterli olacaktır. Pazar talep ederse gelecekte bir 93Y piyasaya sürebilirler, ancak farklı bir yan duvara sahip aynı lastik olma ihtimali de var, bu yüzden 97Y'yi takmak konusunda endişelenmeyin.
Pilot sport 4 lastikli bir kia stinger'ım var ve patlak ön sol lastiğim var. Artık satın almak için ps4 bulamıyorum, sadece pilot sport 5. Daha fazla göster Pilot sport 4 lastikli bir kia stinger'ım var ve patlak ön sol lastiğim var. Artık satın almak için ps4 bulamıyorum, sadece pilot sport 5. Her iki ön lastiği de ps5'e takıp arka lastikleri ps4'te tutmak sorun olur mu? Bunlar 1000 km'den az yeni ps4'ler. Daha az göster
14 Haziran 2022
Evet, Pilot Sport 5 ve Pilot Sport 4'ü karıştırmak, aksın sol ve sağını eşleştirdiğiniz sürece tamamen sorun değil.
PS5, Asym 6 ile karşılaştırıldığında neden hem ıslak zeminde tutuş/yönetimde ortalama hem de suda kızaklama direncinde mükemmel olabiliyor? Daha fazla göster PS5, Asym 6 ile karşılaştırıldığında neden hem ıslak zeminde tutuş/yönetimde ortalama hem de suda kızaklama direncinde mükemmel olabiliyor? Sezgisel olarak, suda kızaklamaya daha iyi direnç gösteren bir lastik ıslak zeminde daha iyi performans gösterir, değil mi? Daha az göster
10 Nisan 2022
Islak yol tutuşu yaklaşık 1 mm su kullanır ki bu yeni bir lastiğin kızaklama özelliklerini pek etkilemez, daha çok bileşiğin mekanik tutuşuyla ilgilidir, kızaklama testleri ise genellikle 8 mm suda gerçekleştirilir ki bu da tamamen lastik sırtı tasarımıyla ilgilidir.
Yeni Pilot Sport 5 lastiklerini ne zaman incelemeyi düşünüyorsunuz?
27 Ocak 2022
Yeni PS5'i ilk test eden kişi olmak için çok çalışıyorum ama gerçekçi olmak gerekirse ilkbahardan önce test etmem mümkün değil, bu yüzden Mart ayını bekliyorum.

Michelin Pilot Sport 5 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 121 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler, Michelin Pilot Sport 5'i genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor, çoğu hem kuru hem de ıslak zeminlerde dikkat çekici tutuşu ve hızlı yol sürüşü için yeterince güven sağladığını vurguluyor. Konfor ve incelik de UHP lastik için sıkça övülüyor, birçok kişi onu günlük kullanımda sessiz ve rahat buluyor. Aşınma daha tartışmalı: birçok kişi güçlü bir kilometre ömrü bildirse de, her on kişiden biri beklenenden daha hızlı aşınma şikayetinde bulunuyor (ve daha küçük bir grup düzensiz aşınmadan bahsediyor). Yaklaşık her sekiz sahipten biri, daha sportif rakiplerle karşılaştırıldığında daha keskin ve daha hassas bir direksiyon hissi de istiyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 120 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 135 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 84%
  • Kuru Zeminde Tutunma 90%
  • Islak Zeminde Tutunma 90%
  • Yol Tutuşu 83%
  • Lastik konforu 82%
  • Lastik Geri Bildirimi 81%
  • Aşınma 80%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 97%

“Kumho Ecsta PS72 ile 5000 km yol yaptıktan sonra titreşimlerden, balans ayarından ve pürüzsüz çalışması için her şeyi denemekten bıkmıştım. Michelin PS5'e geçtim ve gerçekten harika bir lastik. Araba bambaşka. Dengeli...”

  • Tesla 2024 Model 3 RWD
  • 40 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.148 kişi faydalı buldu
En eleştirel 53%

“M4 f82 için aldım, continental sport contact 7 kadar iyi değil, her açıdan. dönüş daha kötü, tutuş daha kötü ve ıslak zemin tutuşu yine conti'nin yanından bile geçmiyor. tek artısı aşınma faktörü ve daha güzel...”

  • BMW M4
  • 5.633 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.129 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 83%

“Performans hakkında yorum yapmayacağım çünkü lastikler buna göre üretilmiş. Lastiğin aşınma oranına hayran kaldım. İç lastik aşınmasından (arka burulma kirişi) rahatsız olmadan 85 bin KM yol kat edebildim. Ancak yine de...”

  • Mazda Mazda 3 (2018 5D)
  • 85.295 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.335 kişi faydalı buldu

Michelin Pilot Sport 5 için 120 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 120 yazılı değerlendirme üzerinden
86%
Üye
İlk İzlenimler

150 HP'lik arabamda (Cupra Leon ST) PS5 ile ilk sezonumu geçirdim.
Kuru ve ıslak zeminlerdeki tutuş mükemmel - onları birçok kez sınırına kadar zorlamaya çalıştım ve şimdiye kadar tutuşu kaybetmeyi başaramadım.
Sınırda çok yumuşak hissettiklerini belirtmem gerekiyor - tutuş her zaman sonunda iyi olsa da, viraj alırken lastik sık sık „yüzüyor”, bu da lastiğin virajdan çıkıp çıkmayacağını sorgulamanıza neden olabilir.
Yumuşaklıkları nedeniyle, onları küçük tümseklerde yaz lastiği olarak konforlu buluyorum.
Özetle - tutuş mükemmel, çok güvenli ve stabil, frenleme keskin ve... lastik kendisi harika görünüyor.
Bu lastikte jant koruyucusunun olmadığını belirtmekte fayda var - eğer bu sizin için önemliyse, PS5 sizin için uygun değil.
PS5'te güvenlik açısından herhangi bir dezavantaj bulamasam da, bir lastik meraklısı olarak, bir sonraki sezon için daha keskin/spor bir direksiyonla değiştirmeyi düşünüyorum (herhangi bir öneri için minnettar olurum).

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 6
93%
Üye
İlk İzlenimler

Fabrika çıkışlı Bridgestone'lardan çok daha iyi, PS5 son derece yetenekli bir lastik ve her koşulda çok iyi performans gösterdi. Hatta çeşitli pistlerde Nankang bütçe dostu yarış lastikleri ile kıyaslandığında, Michelin'ler sadece ısındıklarında ve kayganlaştıklarında yol kullanım eğilimlerini gösteriyor.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 0
61%
Gredge
İlk İzlenimler

Günlük/heyecanlı/pist sürüşü.
İyi kuru/ıslak tutuş, ancak aşırı ısınıyorlar, biraz tutuş kaybediyorlar ve hasar görüyorlar. Lastiğin dişleri bütünlüğünü kaybediyor.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 4

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Pilot Sport 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Pilot Sport 5 sizde var mı?
83%
Üye
İlk İzlenimler

İyi tutuş - arabayla gerçekten iyi başa çıkıyorlar - ama oldukça hızlı aşınıyorlar - bu arabanın her zaman bir sorunu olmuştur, özellikle de tekerlek hizalamaları kaçırıldığında.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 4
71%
Üye
Kullanım ömrünün sonu

Bunlar, daha önce kullandığım Pilot Sport 4'lere göre büyük bir iyileşmeydi, onlardan yaklaşık 3000 mil daha fazla aldım - ama yine de çok hızlı aşındılar, bu yüksek performans lastikleri için normal. Onlarda olduğu gibi, tutuş seviyeleri çılgındı. Lastikler aşındıkça NVH kesinlikle arttı.
Çoğu sürüşüm şehir ve kırsalda, biraz da otoyolda - kıvrımlı kırsal yollarda oldukça fazla heyecanlı sürüş yapıyorum. Yeni Zelanda oldukça yağışlı, bu yüzden çok fazla ıslak sürüş yapıyorum. Bu lastikleri karla hiç kullanmadım çünkü bu kadar kuzeyde kar yağmıyor, ama buzlu yollarda kullandım ve tutuş kötüydü ama çok öngörülebilirdi.
Aşındıktan sonra dört mevsim lastiğe geçmeye karar verdim ve BF Goodrich Advantage Control setini taktım - ve o zaman PS5'in ne kadar sert ve sarsıcı olduğunu fark ettim. Yeni lastikler, Lexus'a konforlu bir gezgin olarak daha uygun, hatta performans sunmasalar bile.
Fakat farklı, daha spor bir araba için bunları tekrar almayı düşünürüm. Heyecanlı sürüş için harikalar.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 2
  1. İlk İzlenimler82% 1.609 km
    Şaşırtıcı bir şekilde PS5, özellikle ıslak yol tutuşu ve ıslak frenlemede PS4'e göre gözle görülür bir gelişme göstermeyi başarıyor. Güya daha uzun süre dayanacak - daha önce sahip olduğum PS4'lerden 24.000 km yaptım, satın aldığım diğer UHP lastikler 20.000 km'ye ulaşmadığı için bu benim için oldukça iyiydi - eğer PS5'in pazarlaması gerçekse Bu da teorik olarak onlardan 30.000 km'ye kadar yol alabileceğim anlamına geliyor. Michelin'in bunu nasıl başardığından emin değilim!
79%
Üye
İlk İzlenimler

I30N'imde ContiContactSport7'den Michelin Pilot Sport 5'e geçtim. MPS 5'in kuru zeminde tutuşunun yaklaşık aynı, ıslak zeminde ise biraz daha iyi olduğunu buldum, ancak Michelin'in Conti'lerden daha belirsiz ve daha kaygan olduğunu gerçekten fark ettim, Michelin'lerin sınırda nasıl tepki vereceğinden o kadar emin değilim.

Konfor açısından Michelin'ler Conti'lerden biraz daha iyi ama fark büyük değil, otoyolda yuvarlanma direnci neredeyse aynı görünüyor, Conti'lerle 6.7l alıyordum, Michelin'lerle 6.8l alıyorum, çok büyük bir fark yok ama belki de henüz ısınmamışlardır.

Gürültü otoyolda neredeyse aynı görünüyor ve Michelin'lerin aşınması hakkında henüz bir şey söyleyemem ama Conti'lerle aynı olmasını bekliyorum. Conti'leri tekrar almayı düşünüyordum ama Michelin'ler o kadar iyi bir fırsattı ki denemeye değerdi, şimdiye kadar her şey yolunda.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 5
77%
Üye
İlk İzlenimler

iyi

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 9
61%
Üye
İlk İzlenimler

özellikle lastik soğukken buz üzerinde spor ayakkabı ile gitmek gibi. ne zaman fren tutmayacak ve ABS sürekli çalışıp seni riske atacak belli değil. yaklaşık 60-100 km ilerledikten sonra kuru hava da başarılı.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 22
91%
joshkiej
İlk İzlenimler
İkisini de çok farklı platformlarda 2 araçta kullanıyorum. Her gün kullanılan bir Ford Transit Custom'da ve çoğunlukla pist günleri ve Nürburgring gezileri gören bir Mitsubishi Colt CZT'da. Van'da, çok düşük bir profilde ve üzerinde çok fazla ağırlık olmasına rağmen konforlu olduğu için lastiği seviyorum. Ayrıca, 30.000 km'den sonra lastik neredeyse 6 mm kalmışken neredeyse hiç aşınma görmüyorum. Colt CZT'da ise her koşulda sürekli olarak tutuşu olduğu için seviyorum. Elbette, birkaç çok sert turdan sonra aşırı ısınabilir, ama her UHP lastiği bunu yapar. Ayrıca görünümü için de puan vermem gerekiyor, başka hiçbir lastik bu kadar iyi görünmüyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 19
86%
Üye
İlk İzlenimler
Ön tarafta orijinal Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3'ten geçtim. Daha iyi bir lastik olduğunu biliyordum ama yüksek gürültü seviyesinden korkuyordum. GY kadar sessiz olduğu kanıtlandı ama üstün bir yol tutuşu var. Ön tekerlekten çekişli bir araba kullanıyorum ve bu ön aksa yüksek bir baskı yapıyor. Michelin bununla çok iyi başa çıkıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 12
87%
Üye
İlk İzlenimler
280 beygirlik Focus ST. Günlük sürüş ve ara sıra heyecanlı sürüş. Aşırı aşınma ama harika tutuş.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 10
91%
Üye
İlk İzlenimler
  • 255/35 R19
  • 4.828 km
Tüm arabalarımız Pilot 5. Bu lastikler o kadar da pahalı değil, ben onları Audi S4'üme taktırdım ve hızlı sürüyorum. Uzun zaman içinde kazanılan güven, bir gün acil duruş yapmanız gerektiğinde lastiklerin hayatınızı kurtaracağı bilgisini verir ve lastiklerin derhal ve kontrol altında durma görevini yerine getireceğini bilirsiniz. Hayatım boyunca Michelin lastikleri kullandım ve dört lastiğin ömrü boyunca maliyetini hesaplarsanız, mil başına kuruşlar eder. Islak zeminde çok iyi performans gösteriyorlar ve S4'üm dar köşelerde ve kötü koşullarda devrilmiyor gibi görünüyor. Bildiğim tek şey, ve bunu deneyimlemediğiniz sürece, geniş lastiklere sahip tüm araçların, hangi lastiklere sahip olursanız olun, aquaplaning ve derin kar ve buzlu koşullarda lastiklerin diğer lastikler gibi davranacağıdır. Başka lastikler denedim, Michelin'leri diğer lastiklere tercih ettiğime karar verene kadar. Tutuşları müthiş. Bu, Michelin kullanmanın uzun bir süresinin ardından yazılmış gerçek bir inceleme. Diğer arabalarımızın hepsi Michelin.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 10
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.