Toyota Corolla T Sport E12 için en iyi lastikler

Bu, bu lastiklerle iki yaz sezonu geçirdikten sonra yazdığım ikinci inceleme. Ben sportif bir sürücü değilim ama çok fazla yolculuk yapmayı seviyorum ve bunlarla birlikte Transalpina ve Transfagarasan gibi bazı virajlı dağ geçitlerinde de sürüş yaptım, ayrıca Gdansk'tan Toskana'ya kadar birçok kilometre de yaptım. Bazı olumsuz yorumları anlamıyorum. Arabam kötü ses yalıtımlı bir Toyota Corolla ama rahatsız edici bir gürültü seviyesi fark etmedim. Yakıt tüketimi mükemmel, aşınma çok iyi, en az 55-65.000 km hedefliyorum. Göreceğiz. Tutuş açısından, kuru tutuş iyi, ancak gerçekten sert fren yaptığınızda biraz süngerimsi yumuşak bir his var ama lastiklerin kaydığını fark etmedim. Islak tutuşun ortalama olduğunu düşünüyorum. Şiddetli yağmurda otoyolda sürmek çok stabil ve öngörülebilir hissediyor. Geçmişte Continental PremiumContact 5 ve Hankook Ventus Prime 3 kullandım. Hankook ile karşılaştırıldığında ıslak yollarda daha güvende hissediyorum, Continental ile karşılaştırıldığında daha iyi kilometre alıyorum ve çukurları daha yumuşak bir şekilde geçiyorum. Özetlemek gerekirse, bu lastikleri turizm / gezi için verimli ve güvenli bir seçim olarak düşünüyorum. Eğer 60.000 km'ye kadar dayanırlarsa, fiyatlarının oldukça yüksek olduğu için parayı da hak ettiklerini söyleyeceğim. Yeniden alır mıyım? Hayır, saf meraktan mümkün olduğunca çok lastik markası denemeyi planlıyorum, bir sonraki Goodyear'ı denemek istiyorum. Onları aldığım için pişman mıyım? Hayır, genel olarak sürüş tarzıma uyuyorlar ve Hankook'lara göre büyük bir güncelleme sağlıyorlar. Ayrıca son bir bilgi eklemek istiyorum, lastiklerim Almanya'da üretildi olarak etiketlenmiş, biri Asya ülkesinden olduğunu şikayet etti, belki kalite sorunları olabilir mi? Bilmiyorum.

Bu lastiklerden etkilenmedim, sadece 10.000 kilometreden sonra çok fazla aşınma gösteriyorlar. Otoyollarda biraz gürültülüler, korkunç değil ama fark edilir. Kuru zeminde iyi performans gösteriyorlar, ıslak yolda o kadar da sabit durmuyorlar. W hız derecesine sahip olanları düşündüğümde - 160 km/s'nin üzerinde sürdüğünü hayal edemiyorum, ortalama bir tur lastiği gibi hissettiriyorlar, kesinlikle sportif sürüş için uygun değiller.

Mükemmel birinci sınıf lastik, yaz lastiğim kadar sessiz ve kuru yolda da şaşırtıcı derecede iyi bir tutuşa sahip. Otoyolda siyah buzlanma yaşadım. Arabam sorunsuz geçti ve 5 dakika sonra aynı noktada büyük bir yığın vardı! Bunları yoğun kar yağışında da kullandım ve karlı yolda birkaç arabayı geçmeye çalıştım. Lastik mükemmel bir şekilde sabitti, şeritler arasında yoğun ıslak kar kütlesinden geçerken çekiş kontrolü ışığı sadece bir saniyeliğine devreye girdi. Genel olarak çok mutluyum. Geçmişteki Hankook lastiklerim Michelin ile karşılaştırıldığında berbat hissettiriyor.

Bu lastiklerle 16 ay ve 29 bin mil ve hala çok iyi tutunuyorlar ve çok fazla ömürleri var - önceki Continental'ler sadece 26 bin mil dayanıyordu. Çok sakin bir sürücüyüm, bu yüzden aşırı yetenekleri hakkında yorum yapamam ama rahat, sessiz ve uzun ömürlü oldukları için onları seviyorum. Kesinlikle tekrar satın alacağım.

Corolla T-Sport'um için bir set TR1 aldım, aracı uyandırıp uyandıramayacaklarını görmek için ve çocuk, araç canlandı. Sadece sırt deseni göze hoş gelmekle kalmıyor, aynı zamanda hem ıslak hem de kuru koşullarda çok iyi performans gösteriyor. Yaklaşık 200 beygir gücündeki bir önden çekişli araç için bu lastikler mükemmel. Pilot Sports veya P-Zero'lara kıyasla bankayı soymuyorlar ve hızlı sürüşte gerçekten iyi bir iş çıkarıyorlar. Islak zeminde bile bu lastikler harika. Gücü o kadar kötü bir şekilde aktarmakta zorlanmıyorlar ve araçtaki TR1'lerle, araç otoyoldaki su birikintileri veya su yollarında bir kez bile suda kızaklama yapmadı. Ayrıca seyir halindeyken iyi bir sürüş sağlıyorlar, bu şaşırtıcı ama aynı zamanda beklediğiniz gibi çok güzel. Aşınmayı suçlayamam çünkü sert sürüyorum - yakın zamanda ön lastikleri yasal sınıra yakın oldukları için arkaya çevirdim. Yakın zamanda arabaya takmak üzere bir set MX5 alaşım jant aldım ve bunlar yenilendikten sonra Corolla'nın yeni bulduğu zayıf yol tutuşunu korumak için 45 profilli bir set daha TR1 alacağım.

Özetle - Pilot Sports veya P-Zeroes'dan daha düşük fiyata çok iyi performans lastiği

Şu ana kadar bir arabada kullandığım en kötü lastik seti, kuru zeminde sorun yok ama bir kez ıslandığında çok dikkatli olmalısın, kavramayı çok kolay kaybedersin.
Islak zeminde herhangi bir hafif virajı dönerken arabanın yol tutuşunu kaybetmeye çalıştığını neredeyse hissedebiliyorsunuz. Islak bir kavşakta, çok yavaş gitmediğiniz sürece elde edeceğiniz tek şey büyük bir önden savrulmadır.
Fazladan birkaç sterlini iyi bir lastik setine harcadım.

İyi ıslak/kuru yol tutuşu, güzel görünümlü lastik. Marka etrafında yarışan soyağacım beni satın almaya yöneltti. Çatlamadan ve artık amaca uygun olmadıklarına karar verilmeden önce 14 ay/8 bin mil dayandı. Para için büyük bir değer değil.

Biraz daha sportif sürücüler için çok yönlü iyi bir lastik. Lastik iyi yol tutuşu sağlıyor ve iyi bir geri bildirime sahip. Hiçbir yerde Pilot Sports kadar sportif değiller ama virajları güzelce alıyorlar. Kuru zeminde iyi, ıslak zeminde ise iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Lastikler, içinde bulunduğum hiçbir durumda çekiş gücünü kaybetmedi veya suda kızaklama yapmadı. Tek eksik otoyol stabilitesiydi. Bunları kullandığım yıllar boyunca oldukça iyi yakıt tüketimi ve aşınma sonuçları elde ettim. Sık sık yapılan basınç kontrolleri nedeniyle 2017 sonbaharından bu yana 3,5 mm profil kaybetmişlerdir. Yan duvar biraz çatlamaya başlıyor ve kauçuk bileşiği şimdiye kadar tazeliğinin çoğunu kaybetmiş durumda.

Gerçekten iyi lastik, yol tutuşu ve konforu arttı, yolda lastik gürültüsü düşük, 205/50/16'da kesinlikle tekrar satın alacağım