Yolculuklar ve otoyol kullanımı için güzel, konforlu ve sessiz bir lastik. Ama bence hem kuru hem de ıslak zeminde zirve tutuşunu eksik buluyorum. Tutuşunu oldukça aniden kaybediyor. Ama sınırdan uzak bir şekilde sürüyorsanız, gerçekten güzel bir lastik.
Cupra Leon için en iyi lastikler
Cupra Leon sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 13 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 213.596 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 Leon varyantı dahildir.
- 13kullanıcı yorumu
- 213.596 kmbu lastiklerle katedildi
- 10puanlanan farklı lastik
- 72%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Hankook Ventus S1 evo 3 8,9 Güncel sürüm: Hankook Ventus Evo | 52% 4 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Cupra Leon sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Cupra Leon için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Cupra Leon aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Cupra Leon için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Hankook Ventus S1 evo 3 - 4 sürücü yorumu ve 75.639 km üzerinden 52%. Bu serinin güncel lastiği artık Hankook Ventus Evo.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus S1 evo 3
Yerine geçen: Hankook Ventus Evo
|
52% | 4 | 75.639 km | 8,9 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Cupra Leon aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Cupra Leon sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/40 R18 ve 235/35 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Cupra Leon yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | 1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Cupra Leon sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Cupra Leon yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Cupra Leon sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Cupra Leon yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | 1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Cupra Leon üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 9 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 Yerine geçen: Hankook Ventus Evo | Yaz | 52% | 4 | 75.639 km |
Cupra Leon sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Cupra Leon varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Cupra Leon sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
150 HP'lik arabamda (Cupra Leon ST) PS5 ile ilk sezonumu geçirdim.
Kuru ve ıslak zeminlerdeki tutuş mükemmel - onları birçok kez sınırına kadar zorlamaya çalıştım ve şimdiye kadar tutuşu kaybetmeyi başaramadım.
Sınırda çok yumuşak hissettiklerini belirtmem gerekiyor - tutuş her zaman sonunda iyi olsa da, viraj alırken lastik sık sık „yüzüyor”, bu da lastiğin virajdan çıkıp çıkmayacağını sorgulamanıza neden olabilir.
Yumuşaklıkları nedeniyle, onları küçük tümseklerde yaz lastiği olarak konforlu buluyorum.
Özetle - tutuş mükemmel, çok güvenli ve stabil, frenleme keskin ve... lastik kendisi harika görünüyor.
Bu lastikte jant koruyucusunun olmadığını belirtmekte fayda var - eğer bu sizin için önemliyse, PS5 sizin için uygun değil.
PS5'te güvenlik açısından herhangi bir dezavantaj bulamasam da, bir lastik meraklısı olarak, bir sonraki sezon için daha keskin/spor bir direksiyonla değiştirmeyi düşünüyorum (herhangi bir öneri için minnettar olurum).
Bu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Harika lastik, GY Ultragrip performance 3'ümü bununla değiştirdim ve kar üzerinde GY'den daha iyi olduklarını söyleyebilirim. Michelin'in GY'ye karşı zayıf kaldığı yer ıslak zemin. Goodyear'ı ıslak yüzeylerde biraz daha iyi buluyorum ama her iki lastik de olağanüstü.
Berbat lastik, arabayla birlikte geldi, bu yüzden OEM ve belki de perakende ile aynı değil, eğer öyleyse, bu lastiği Golf sınıfı araçlar için asla tavsiye etmem.
Bu lastik 10.000 km sonra parçalanmaya başlıyor. Cupra Leon vz 333k'm bu lastiklerle teslim edildi ama. Bu araba için iyi değiller. 35 profili çok ince ve her çukur veya kötü asfaltı hissediyorsunuz. Bu lastikleri pist günü kullanmadım çünkü bu arabanın neye kadir olduğunu denemek istiyordum ama kaymalar yok, zor şeyler yok ve bu lastik 12.000 km'den sonra gitti. Ayrıca 5.000 km sonra bu lastik o kadar gürültülü olmaya başlıyor ki... otoyolda 150 km/s'de yolcuya bağırmanız gerekiyor ki sizi duyabilsin. (Kış lastikleri Pirelli Scorpio Zero ile bu durum böyle değildi ve otoyolda 150 km/s daha sessizdi)
Cupra Leon hibrit 272 üzerindeki orijinal lastikler.
Yaklaşık 10.000 km'de, ön sağ lastikte dişlerin iç kısmında büyük bir çatlak oluştu ki bu normal değil ve bir güvenlik riski oluşturuyor.
Yaklaşık 10.000 km'de, ön sağ lastikte dişlerin iç kısmında büyük bir çatlak oluştu ki bu normal değil ve bir güvenlik riski oluşturuyor.
Sürüş hissi mükemmel, özellikle bunların dört mevsim lastikler olduğunu düşündüğümüzde.
Önceki Bridgestone Potenza S005'ten (spor lastik olması gerekiyordu...) daha iyi, yol koşullarını çok daha iyi iletiyorlar, çok daha fazla güven veriyorlar ve durduktan sonra hızlanırken daha az tutuş kaybı yaşıyorlar.
Şu ana kadar, mükemmel lastik; nasıl dayanacaklarını göreceğiz, ama ilk birkaç milde his çok, çok iyi ve bu lastiği tekrar almak istiyorum.
Şu an için sadece ön aksımda var; arka lastikleri değiştirmem gerektiğinde, aynı lastikleri takacağım.
Önceki Bridgestone Potenza S005'ten (spor lastik olması gerekiyordu...) daha iyi, yol koşullarını çok daha iyi iletiyorlar, çok daha fazla güven veriyorlar ve durduktan sonra hızlanırken daha az tutuş kaybı yaşıyorlar.
Şu ana kadar, mükemmel lastik; nasıl dayanacaklarını göreceğiz, ama ilk birkaç milde his çok, çok iyi ve bu lastiği tekrar almak istiyorum.
Şu an için sadece ön aksımda var; arka lastikleri değiştirmem gerektiğinde, aynı lastikleri takacağım.
Bu lastikler berbat. Kontrol hissi yok, yol yüzeyi hakkında hiçbir geri bildirim iletmiyorlar. Kuru yollarda, hızlanma sırasında çok fazla yol tutuşu kaybediyorlar (arabam 150 beygir gücünde).
Islak zeminde, açıkçası, herhangi bir tehlikeli durum yaşamadım ama kuru zemindeki performanslarına bakılırsa, ıslak zeminde onları zorlamak istemezsiniz.
Ömrü çok kısa; 12.000 km sonra yol tutuşu önemli ölçüde azalıyor. Bir daha asla satın almazdım. Yüksek performanslı olmaları gerekiyor ama ucuz Çin malı lastikler gibi hissettiriyorlar.
Islak zeminde, açıkçası, herhangi bir tehlikeli durum yaşamadım ama kuru zemindeki performanslarına bakılırsa, ıslak zeminde onları zorlamak istemezsiniz.
Ömrü çok kısa; 12.000 km sonra yol tutuşu önemli ölçüde azalıyor. Bir daha asla satın almazdım. Yüksek performanslı olmaları gerekiyor ama ucuz Çin malı lastikler gibi hissettiriyorlar.
Bu lastikler şu ana kadar benim için harika oldu. Yılda yaklaşık 35.000 mil yol yaptığım için kış lastiği olarak kullanıyorum ve eğer kış lastiklerini çok erken takıp daha sıcak havalarda sert kullanırsam, bir set sadece 3500 mil dayanmıştı. Oysa bu lastikler, daha sıcak havalarda bile çok iyi dayanıyor gibi görünüyor; ön lastiklerden yaklaşık 15.000 mil, arka lastiklerden ise yaklaşık 20.000 mil verim alıyorum.
Cupra Leon mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.