Menü

Test kaynağı ADAC

2023 ADAC Yaz Lastiği Testi

Genel test birincisiGoodyear EfficientGrip Performance 2

ADAC lastik testinin 50. yıl dönümü ve bu vesileyle Alman otomotiv kuruluşu, popüler 205/55 R16 ebatındaki elli yaz lastiğini test etti ve her lastik için aşınma testini de dahil etti!

2023 ADAC Yaz Lastiği Testi
205/55 R16 / 2023 Görselin tamamını görüntüle
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi
Test edilen lastikler
50
Test edilen ebat
205/55 R16
Test dalları
11

Bir bakışta

Lastik seçimi

50 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

1.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

+Çok dengeli, kuru ve ıslak yollarda iyi performans, iyi çevre performansı, çok yüksek yakıt verimliliği (en üst sınıf), verimli.

−Hiçbiri belirtilmedi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2.

Continental Premium Contact 6

+Çok dengeli, yüksek sürüş güvenliği (en yüksek puan), kuru ve ıslak yollarda iyi performans (en yüksek puanlar), yüksek yakıt verimliliği.

−Verimlilikteki zayıflıklar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3.

Michelin Primacy 4+

+Çok dengeli, kuru ve ıslak yollarda iyi performans, iyi çevre performansı, çok yüksek kilometre (en üst sınıf).

−Hiçbiri belirtilmedi.

4.

Bridgestone Turanza T005

+Dengeli, kuru ve ıslak yollarda iyi performans, iyi çevresel denge, yüksek verimlilik (en yüksek puan).

−Hiçbiri belirtilmedi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
5.

Nokian WetProof

+Dengeli, kuru ve ıslak yollarda iyi performans, verimli.

−Çevresel dengede zayıflık, yakıt tüketimi ve aşınma direncinde zayıflık, sürdürülebilirlik konusunda hafif zayıflık.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6.

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

+Dengeli, ıslak ve kuru yollarda iyi performans (en yüksek puan).

−Çevresel dengede hafif zayıflıklar, verimlilikte zayıflık, sürdürülebilirlikte zayıflıklar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
7.

Continental UltraContact

+Dengeli, kuru yollarda iyi performans, iyi çevre performansı, çok yüksek kilometre.

−Islak yollarda hafif bir performans zayıflığı var.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
8.

Kumho Ecsta HS52

+Dengeli, hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans gösteriyor.

−Çevresel denge konusunda hafif zayıflıklar, verimlilikte zayıflıklar, sürdürülebilirlik konusunda zayıflıklar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
9.

Hankook Ventus Prime 4

+Dengeli, hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans gösteriyor.

−Su üzerinde kayma konusunda hafif zayıflık, çevresel denge konusunda hafif zayıflıklar, verimlilikte zayıflıklar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
10.

Nexen N Fera Primus

+Dengeli, hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans gösteriyor.

−Çevresel dengede zayıflık, yakıt tüketiminde zayıflık, sürdürülebilirlik konusunda hafif zayıflık.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
11.

Kenda Kenetica Pro KR210

+Hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans gösterir.

−Dengeli değil, çevresel dengede zayıflıklar, nispeten düşük kilometre performansı (değer kaybı), sürdürülebilirlik konusunda önemli zayıflıklar.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
12.

Kleber Dynaxer HP4

+Çevresel denge için iyi, yakıt tüketimi, aşınma direnci ve verimlilik açısından da iyi.

−Dengesi tam olarak yerinde değil, ıslak yollarda zayıf performans sergiliyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
13.

Fulda EcoControl HP2

+Çevre dostu, yakıt tasarrufu, aşınma direnci ve verimlilik açısından iyi.

−Dengesi tam olarak yerinde değil, ıslak yollarda zayıf performans sergiliyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
14.

Toyo Proxes Comfort

+Kuru yollarda hala iyi, çevreyle iyi bir denge sağlıyor.

−Dengeli değil, ıslak yollarda hafif zayıflık (değer kaybı), sürdürülebilirlik açısından önemli zayıflık

Değerlendirmenin tamamını okuyun
15.

Debica Presto HP 2

+Çevresel performansı iyi, yakıt tüketimi, aşınma direnci ve verimlilik açısından da iyi.

−Dengesi tam olarak yerinde değil, ıslak yollarda zayıf performans sergiliyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
16.

Dunlop Sport BluResponse

+Güçlü aquaplaning direnci, virajda ortak üçüncü ve düz hatta dokuzuncu, en hafif lastiklerden biri.

−Kilometre başına en pahalı lastiklerden biri, çoğundan daha gürültülü ve ıslak frenlemede sadece orta sırada.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
17.

Pirelli Cinturato P7 C2

+Kuru yollarda iyi performans gösteriyor, yakıt tüketimi ve verimlilik açısından da hala iyi.

−Tam olarak dengeli değil, ıslak yollarda zayıflıkları var, çevresel dengede zayıflıkları var, aşınmaya karşı hafif bir zayıflığı var (değer kaybı).

Değerlendirmenin tamamını okuyun
18.

Sava Intensa HP2

+Virajda aquaplaningde ortak üçüncü, hafif ve yakıt ekonomik.

−Kuru ve ıslak frenlemede orta sırada, ortalamadan daha gürültülü.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
19.

Semperit Speed Life 3

+Betonda ıslak frenlemede üçüncü, asfaltta onuncu ve virajda aquaplaningde ortak üçüncü.

−Kuru frenleme alt üçte birlik dilimde.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
20.

Firestone RoadHawk

+Testteki en hafif lastik, virajda aquaplaning'de ortak üçüncü ve düz hatta altıncı.

−En gürültülü lastiklerden biri, çoğundan daha yüksek yakıt tüketimiyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
21.

BFGoodrich Advantage

+En kısa sekizinci kuru frenleme ve düşük aşınma.

−Daha gürültülü lastiklerden biri ve ıslakta sadece orta sırada.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
22.

GT Radial FE2

+Kilometre başına iyi değer ve yakıt ekonomik.

−Frenleme ve aquaplaningde orta sırada veya daha altında, ortalamanın üzerinde aşınmayla.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
23.

ESA Tecar Spirit Pro

+Asfaltta en kısa beşinci ıslak frenleme ve betonda altıncı, kilometre başına en iyi üçüncü değer ve düşük yakıt tüketimi.

−Kuru frenleme alt yarıda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
24.

Barum Bravuris 5HM

+Düşük yakıt tüketimi.

−Dördüncü en uzun kuru frenleme ve en gürültülü lastiklerden biri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
25.

Viking Protech Newgen

+Kilometre başına iyi değer ve ortalamanın üzerinde kilometre ömrü.

−Kuru frenleme ve asfaltta ıslak frenleme, her ikisi de son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
26.

Norauto Prevensys 4

+En kısa dokuzuncu ıslak frenleme, daha sessiz lastikler arasında ve kilometre başına iyi değer.

−Yüksek aşınma, son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
27.

Apollo Alnac 4g

+Yakıt ekonomik.

−Düşük tahmini kilometre ömrü, bu da onu kilometre başına üçüncü en pahalı lastik yapıyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
28.

General Altimax One S

+Kilometre başına en iyi altıncı değer, sessiz ve hafif, iyi kilometre ömrüyle.

−Islak ve kuru yollarda zayıf frenleme ve zayıf düz hatta aquaplaning, kuru frenleme ve aquaplaningde son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
29.

Giti GitiSynergyH2

+Düz hatta aquaplaningde onuncu ve kilometre başına iyi değer.

−Islak frenleme her iki yüzeyde de alt üçte birlik dilimde.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
30.

Petlas Imperium PT515

+Yüksek tahmini kilometre ömrü ve kilometre başına en iyi dördüncü değer.

−Testteki en gürültülü lastik, en ağırlardan biri ve ıslakta orta sırada veya daha altında.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
31.

Uniroyal RainSport 5

+Islak yollarda iyi performans gösterir.

−Dengesizlik, kuru yollarda önemli zayıflıklar (değer kaybı), çevresel performans ve sürdürülebilirlik açısından zayıflık, düşük yakıt verimliliği, yüksek yakıt tüketimi.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
32.

Hifly HF201

+Sessiz ve kilometre başına iyi değer.

−Asfaltta ıslak frenleme ve virajda aquaplaning son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
33.

Cooper Zeon CS8

+Asfaltta en kısa ikinci ıslak frenleme ve daha sessiz lastikler arasında.

−En ağır lastiklerden biri, yüksek aşınma ve düşük kilometre ömrüyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
34.

Westlake Z 107

+Düz hatta aquaplaningde ortak ikinci ve virajda sekizinci.

−Düşük tahmini kilometre ömrü ve yüksek aşınma, her ikisi de son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
35.

Minerva Radial 209

+Hafif ve yakıt ekonomik.

−Kuru frenleme ve her iki yüzeyde ıslak frenlemede son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
36.

King Meiler Sport 1 KM

+Testteki en düşük yakıt tüketimini paylaşıyor.

−Islakta zayıf: ıslak frenleme ve virajda aquaplaning alt üçte birlik dilimde.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
37.

Tomket Sport 3 Series 3

+En düşük lastik ağırlığını paylaşıyor ve düşük yakıt tüketimine sahip.

−Islak frenleme ve aquaplaningde son onda, düşük kilometre ömrüyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
38.

Michelin e.Primacy

+Çok iyi çevresel denge, en iyi sürdürülebilirlik, çok yüksek kilometre performansı (en yüksek not), çok az aşınma (en yüksek not), hafif ve çok ekonomik (en yüksek not)

−Dengesiz, özellikle kuru ve ıslak yollarda zayıf performans (değer kaybı).

Değerlendirmenin tamamını okuyun
39.

Laufenn S Fit EQ+

+En kısa on ikinci kuru frenleme ve hafif bir lastik.

−Üçüncü en düşük tahmini kilometre ömrü ve yüksek aşınma, bu da onu kilometre başına en pahalı lastiklerden biri yapıyor.

40.

Delinte DH2

+Testteki en sessiz lastik, düşük yakıt tüketimi ve iyi ıslak frenlemeyle.

−Aquaplaninge karşı zayıf, özellikle virajda, düşük kilometre ömrü ve yüksek aşınmayla.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
41.

Zeetex ZT1000

+En sessiz lastiklerden biri, üst yarıda ıslak frenlemeyle.

−Testteki en düşük tahmini kilometre ömrü, çok yüksek aşınma ve kilometre başına ikinci en yüksek maliyetle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
42.

Avon ZV7

+Üst yarıda ıslak frenleme ve düz hatta aquaplaningde onuncu.

−Testteki en yüksek aşınma ve kilometre başına en yüksek maliyet, ikinci en düşük kilometre ömrüyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
43.

Radar RPX800

+En sessiz dördüncü lastik.

−Kuru frenleme, kilometre ömrü, aşınma ve virajda aquaplaningde son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
44.

Rotalla RH01 E Pace

+Düşük aşınma ve yakıt ekonomik.

−Her iki yüzeyde ıslak frenlemede son onda, düşük kilometre ömrüyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
45.

Berlin Tires Summer UHP 1 G2

+Kilometre başına en iyi dördüncü değer ve yakıt ekonomik.

−Islakta zayıf: ıslak frenleme ve düz hatta aquaplaningde son dörtte, kuru frenlemede ise son onda.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
46.

Lassa DriveWays

+Düşük yakıt tüketimi.

−Islak ve kuru frenlemede son onda, kilometre başına ise pahalı.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
47.

Evergreen DynaComfort EH226

+Düşük aşınma, iyi kilometre ömrü ve çoğundan daha sessiz.

−Üçüncü en uzun kuru frenleme ve dördüncü en uzun ıslak frenleme, yüksek bir fiyatla.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
48.

Riken Road Performance

+Düşük aşınma ve hafif bir lastik.

−Her iki yüzeyde beşinci en uzun ıslak frenleme ve daha gürültülü lastiklerden biri.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
49.

Double Coin DC99

+Kilometre başına en iyi değer, üçüncü en yüksek tahmini kilometre ömrü, ikinci en düşük aşınma ve sessiz çalışma.

−Islakta en kötü lastik: her iki yüzeyde en uzun ıslak frenleme ve en zayıf düz hatta aquaplaning, en uzun ikinci kuru frenlemeyle.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
50.

Premiorri Solazo

+En ucuz lastik ve kilometre başına en iyi ikinci değer.

−En uzun kuru frenleme ve en uzun ikinci ıslak frenleme, en gürültülü ikinci ve en ağır lastik.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2023 ADAC Yaz Lastiği Testi · 205/55 R16

LastikGoodyear EfficientGrip Performance 2Continental Premium Contact 6Michelin Primacy 4+Bridgestone Turanza T005Nokian WetProofFalken ZIEX ZE310 EcoRunContinental UltraContactKumho Ecsta HS52Hankook Ventus Prime 4Nexen N Fera PrimusKenda Kenetica Pro KR210Kleber Dynaxer HP4Fulda EcoControl HP2Toyo Proxes ComfortDebica Presto HP 2Dunlop Sport BluResponsePirelli Cinturato P7 C2Sava Intensa HP2Semperit Speed Life 3Firestone RoadHawkBFGoodrich AdvantageGT Radial FE2ESA Tecar Spirit ProBarum Bravuris 5HMViking Protech NewgenNorauto Prevensys 4Apollo Alnac 4gGeneral Altimax One SGiti GitiSynergyH2Petlas Imperium PT515Uniroyal RainSport 5Hifly HF201Cooper Zeon CS8Westlake Z 107Minerva Radial 209King Meiler Sport 1 KMTomket Sport 3 Series 3Michelin e.PrimacyLaufenn S Fit EQ+Delinte DH2Zeetex ZT1000Avon ZV7Radar RPX800Rotalla RH01 E PaceBerlin Tires Summer UHP 1 G2Lassa DriveWaysEvergreen DynaComfort EH226Riken Road PerformanceDouble Coin DC99Premiorri Solazo
Sıra1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.
Kategori puanları (en iyiye göre %)
Kuru95,2%100%97,3%96,3%95%96%96,8%97,8%98,1%94%90,9%96,3%94,5%95%91,1%95%97%94%90,4%94,2%96,5%91,1%90,9%87,6%89,1%92,1%91,4%89,3%91,1%91,4%91,8%90,2%93%91,8%88%90,7%92,5%97,8%95,5%90,9%90%91,1%88,6%89,5%88%89,3%86,7%90,2%84,5%83,7%
Islak93,4%96,3%93,4%90,9%94,4%94%87,4%90,7%93,8%92,5%89,1%89,1%87,7%88,1%87,2%88,2%89,4%87,9%95,3%87,9%89%86,4%94,8%85,5%84,3%92,9%86,2%82,5%83,9%82,3%96,7%81,1%93,5%89,7%80,7%81,8%79,9%78,8%88,1%87,5%87,6%90%86,1%80,5%72%80,2%75,3%79,1%63,7%65,1%
Rahatlık96,8%94,8%96,4%96,1%96,8%94,1%96,5%95%94,2%96,5%95,3%96,3%96,9%97%96,6%96,7%96,2%96,4%96,3%96,2%94,2%95%96,2%94,8%96,8%97%95,9%97%94,4%92%96,1%96,6%95,2%95,2%96,1%95,3%97,1%98,3%96,5%97,9%97%93,8%96,6%96,3%95,2%93,5%95,5%95,1%95,8%92,2%
Değer79,5%67,5%77%62,7%58,8%63,2%75,3%65,3%65,7%58,2%60,2%70,8%68,6%64,8%67,7%59,3%60,9%62,3%62,4%62,6%61,8%61,8%71,6%61,1%63,9%61,5%55,5%68%63,9%70,2%56,2%66%55,5%54,5%62,1%63,9%61,1%91,5%52,6%55,7%50,4%48,8%54,5%61,2%64,5%59,2%62,3%62,1%91,7%70,4%
Daha fazla bilgiKullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları
Kullanıcı yorumlarını okuyun
Test Sonuçları

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

ADAC lastik testinin 50. yıl dönümü ve bu vesileyle Alman otomotiv kuruluşu, popüler 205/55 R16 ebatındaki elli yaz lastiğini test etti ve her lastik için aşınma testini de dahil etti!

Bu testte ele alınacak çok şey var, o yüzden hemen başlayalım! Başlıca notlar: Bu testte iki Michelin lastiği bulunuyor, Michelin Primacy 4+ ve enerji tasarruflu Michelin e.Primacy; testteki Continental lastiği yeni PremiumContact 7 değil, önceki model olan Continental PremiumContact 6; ve Continental ayrıca, uzun mesafeler kat edenler için daha düşük yuvarlanma direnci ve daha yüksek kilometre ömrü sunmayı amaçlayan yeni Continental UltraContact lastiğini de teste dahil etmiş!

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
80 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme - Beton
80 → 0 km/h

Giymek

Herhangi bir lastiğin en önemli özelliklerinden biri aşınmadır - inanılmaz yol tutuşu sağlayan bir lastik, sadece birkaç bin kilometre dayanıyorsa ne işe yarar ki?! Yol aşınma testleri inanılmaz derecede pahalıdır ve ADAC, test edilen 50 lastik setiyle, verilerin korelasyonunu sağlamak için lastikleri yol ve makine aşınması arasında ayırmak ve ikisi arasına kontrol lastikleri yerleştirmek zorunda kaldı.

Her zamanki gibi Michelin, aşınma testinde liderliği ele geçirdi, ancak beklediğiniz lastikle değil. Ortalama diş derinliğinden daha düşük bir başlangıç noktasına sahip olan ve çok düşük yakıt tüketimi için tasarlanan Michelin e.Primacy (bu konuya daha sonra değineceğiz), şaşırtıcı bir şekilde tahmini 71.500 km'lik bir diş ömrü kaydetti!

İkinci en iyi lastik, modern Goodyear ürünlerinin uzun ömürlülüğünü bir kez daha vurgulayan etkileyici Goodyear EfficientGrip Performance 2 oldu ve düşük aşınma oranına sahip Michelin Primacy 4+, bütçe dostu Doublecoin DC99 tarafından üçüncülükte kıl payı geçildi. Bu aynı zamanda Doublecoin için en iyi sonuç oldu, testin ilerleyen bölümlerinde onu takip edin.

Tanınmış markalar arasında Uniroyal, Nokian ve Dunlop için sonuçlar hayal kırıklığı yarattı; bu markaların hepsinin en iyilerin kilometre performansının yarısından daha azına sahip olması bekleniyordu.

Aşınma

KM cinsinden tahmini lastik ömrü

Daha yüksek daha iyidir ↑
Aşınma
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
71.500 KM En iyi
65.700 KM -5.800 KM
64.800 KM -6.700 KM
61.300 KM -10.200 KM
55.900 KM -15.600 KM
49.700 KM -21.800 KM
48.000 KM -23.500 KM
47.500 KM -24.000 KM
47.500 KM -24.000 KM
45.700 KM -25.800 KM
45.700 KM -25.800 KM
43.500 KM -28.000 KM
42.200 KM -29.300 KM
41.700 KM -29.800 KM
40.800 KM -30.700 KM
40.800 KM -30.700 KM
40.400 KM -31.100 KM
40.000 KM -31.500 KM
40.000 KM -31.500 KM
40.000 KM -31.500 KM
39.500 KM -32.000 KM
39.100 KM -32.400 KM
38.600 KM -32.900 KM
38.600 KM -32.900 KM
38.200 KM -33.300 KM
37.300 KM -34.200 KM
37.300 KM -34.200 KM
36.900 KM -34.600 KM
36.900 KM -34.600 KM
36.000 KM -35.500 KM
35.500 KM -36.000 KM
35.500 KM -36.000 KM
35.100 KM -36.400 KM
35.100 KM -36.400 KM
34.600 KM -36.900 KM
33.700 KM -37.800 KM
33.700 KM -37.800 KM
33.300 KM -38.200 KM
33.300 KM -38.200 KM
33.300 KM -38.200 KM
32.900 KM -38.600 KM
31.500 KM -40.000 KM
31.500 KM -40.000 KM
29.700 KM -41.800 KM
27.500 KM -44.000 KM
27.100 KM -44.400 KM
27.100 KM -44.400 KM
25.300 KM -46.200 KM
24.000 KM -47.500 KM
23.100 KM -48.400 KM

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 67,7% fark var (48.400 KM).

Lastiklerin fiyatlarına ve tahmini kilometre bilgilerine sahip olmanın avantajı, 1000 km başına Euro cinsinden lastiklerin değerini ve paranızın karşılığında ne kadar verim alacağınızı görebilmenizdir.

Doublecoin, hem en dayanıklı hem de en ucuz lastiklerden biri olduğu için olağanüstü bir fiyat/performans oranı sunuyordu, ancak yine de kaymayı gerçekten sevmiyorsanız takmanızı tavsiye etmeyiz. Test edilen iyi lastikler arasında, kilometre başına maliyet açısından yine Goodyear ve Michelin harika bir performans sergilerken, Kumho Ecsta HS52 de oldukça iyiydi.

Değer

Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro

Daha düşük daha iyidir ↓
Değer
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
1.03 Price/1000 En iyi
1.21 Price/1000 +0,18 Price/1000
1.47 Price/1000 +0,44 Price/1000
1.56 Price/1000 +0,53 Price/1000
1.56 Price/1000 +0,53 Price/1000
1.57 Price/1000 +0,54 Price/1000
1.64 Price/1000 +0,61 Price/1000
1.67 Price/1000 +0,64 Price/1000
1.73 Price/1000 +0,70 Price/1000
1.77 Price/1000 +0,74 Price/1000
1.83 Price/1000 +0,80 Price/1000
1.83 Price/1000 +0,80 Price/1000
1.89 Price/1000 +0,86 Price/1000
1.89 Price/1000 +0,86 Price/1000
1.94 Price/1000 +0,91 Price/1000
1.96 Price/1000 +0,93 Price/1000
1.99 Price/1000 +0,96 Price/1000
2 Price/1000 +0,97 Price/1000
2.01 Price/1000 +0,98 Price/1000
2.02 Price/1000 +0,99 Price/1000
2.03 Price/1000 +1,00 Price/1000
2.11 Price/1000 +1,08 Price/1000
2.13 Price/1000 +1,10 Price/1000
2.14 Price/1000 +1,11 Price/1000
2.18 Price/1000 +1,15 Price/1000
2.19 Price/1000 +1,16 Price/1000
2.23 Price/1000 +1,20 Price/1000
2.25 Price/1000 +1,22 Price/1000
2.26 Price/1000 +1,23 Price/1000
2.28 Price/1000 +1,25 Price/1000
2.3 Price/1000 +1,27 Price/1000
2.31 Price/1000 +1,28 Price/1000
2.39 Price/1000 +1,36 Price/1000
2.45 Price/1000 +1,42 Price/1000
2.47 Price/1000 +1,44 Price/1000
2.55 Price/1000 +1,52 Price/1000
2.55 Price/1000 +1,52 Price/1000
2.57 Price/1000 +1,54 Price/1000
2.58 Price/1000 +1,55 Price/1000
2.63 Price/1000 +1,60 Price/1000
2.69 Price/1000 +1,66 Price/1000
2.71 Price/1000 +1,68 Price/1000
2.75 Price/1000 +1,72 Price/1000
2.76 Price/1000 +1,73 Price/1000
2.91 Price/1000 +1,88 Price/1000
2.96 Price/1000 +1,93 Price/1000
2.98 Price/1000 +1,95 Price/1000
3.03 Price/1000 +2,00 Price/1000
3.29 Price/1000 +2,26 Price/1000
3.75 Price/1000 +2,72 Price/1000

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 264,1% fark var (2,72 Price/1000).

Islak

Genellikle aşınma, ıslak zeminde yol tutuşunun azalması pahasına gerçekleşir, ancak Goodyear ve Michelin (en azından Primacy 4+ ile) bu trendi bir kez daha kırıyor. ADAC yalnızca ıslak zeminde frenleme verilerini yayınladı ve bu verilerde asfalt ve beton olmak üzere iki yüzey kullanıldı. Michelin, Goodyear ve Continental burada performanslarını sergilerken, Cooper, Hankook ve ESA Tecar her iki yüzeyde de iyi bir yol tutuşu sonucu elde etti.

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
34.4 m En iyi 0 km/h
35 m +0,60 m 17 km/h
35.8 m +1,40 m 26 km/h
35.8 m +1,40 m 26 km/h
36.3 m +1,90 m 30 km/h
36.7 m +2,30 m 33 km/h
36.8 m +2,40 m 33 km/h
36.8 m +2,40 m 33 km/h
36.9 m +2,50 m 34 km/h
37.2 m +2,80 m 36 km/h
37.4 m +3,00 m 37 km/h
37.7 m +3,30 m 38 km/h
38 m +3,60 m 40 km/h
38.1 m +3,70 m 41 km/h
38.2 m +3,80 m 41 km/h
38.3 m +3,90 m 41 km/h
38.4 m +4,00 m 42 km/h
39 m +4,60 m 45 km/h
39.1 m +4,70 m 45 km/h
39.5 m +5,10 m 47 km/h
39.8 m +5,40 m 48 km/h
40.2 m +5,80 m 49 km/h
40.2 m +5,80 m 49 km/h
40.3 m +5,90 m 50 km/h
40.6 m +6,20 m 51 km/h
40.8 m +6,40 m 51 km/h
40.9 m +6,50 m 52 km/h
41.1 m +6,70 m 52 km/h
41.4 m +7,00 m 53 km/h
41.4 m +7,00 m 53 km/h
41.5 m +7,10 m 54 km/h
41.7 m +7,30 m 54 km/h
41.8 m +7,40 m 55 km/h
42.2 m +7,80 m 56 km/h
43.1 m +8,70 m 58 km/h
43.5 m +9,10 m 59 km/h
43.6 m +9,20 m 60 km/h
43.7 m +9,30 m 60 km/h
43.9 m +9,50 m 60 km/h
44.2 m +9,80 m 61 km/h
44.3 m +9,90 m 61 km/h
44.5 m +10,10 m 62 km/h
45.3 m +10,90 m 64 km/h
45.9 m +11,50 m 65 km/h
46.4 m +12,00 m 66 km/h
48.4 m +14,00 m 70 km/h
50.9 m +16,50 m 74 km/h
54 m +19,60 m 78 km/h
58.1 m +23,70 m 83 km/h
59.3 m +24,90 m 84 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 72,4% fark var (24,9 m ≈ 5,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Double Coin DC99 hâlâ 84 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Zeminde Frenleme - Beton

Betonda Islak Frenleme (metre cinsinden) (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme - Beton
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
35.2 m En iyi 0 km/h
35.5 m +0,30 m 12 km/h
35.7 m +0,50 m 15 km/h
35.8 m +0,60 m 17 km/h
36 m +0,80 m 19 km/h
36.2 m +1,00 m 22 km/h
36.3 m +1,10 m 23 km/h
37.3 m +2,10 m 31 km/h
37.6 m +2,40 m 33 km/h
37.6 m +2,40 m 33 km/h
37.7 m +2,50 m 33 km/h
37.9 m +2,70 m 35 km/h
37.9 m +2,70 m 35 km/h
38 m +2,80 m 35 km/h
38.4 m +3,20 m 38 km/h
38.7 m +3,50 m 39 km/h
38.8 m +3,60 m 40 km/h
39 m +3,80 m 41 km/h
39.1 m +3,90 m 41 km/h
39.1 m +3,90 m 41 km/h
39.3 m +4,10 m 42 km/h
39.3 m +4,10 m 42 km/h
39.3 m +4,10 m 42 km/h
39.5 m +4,30 m 43 km/h
40.1 m +4,90 m 45 km/h
40.2 m +5,00 m 46 km/h
40.5 m +5,30 m 47 km/h
40.6 m +5,40 m 47 km/h
40.6 m +5,40 m 47 km/h
40.9 m +5,70 m 49 km/h
41.1 m +5,90 m 49 km/h
41.3 m +6,10 m 50 km/h
41.5 m +6,30 m 51 km/h
41.7 m +6,50 m 51 km/h
41.9 m +6,70 m 52 km/h
42.9 m +7,70 m 55 km/h
43.1 m +7,90 m 56 km/h
43.3 m +8,10 m 56 km/h
43.3 m +8,10 m 56 km/h
43.4 m +8,20 m 57 km/h
43.8 m +8,60 m 58 km/h
44.1 m +8,90 m 58 km/h
44.2 m +9,00 m 59 km/h
44.4 m +9,20 m 59 km/h
44.8 m +9,60 m 60 km/h
45.7 m +10,50 m 62 km/h
49 m +13,80 m 69 km/h
49.7 m +14,50 m 70 km/h
57.1 m +21,90 m 81 km/h
58.4 m +23,20 m 82 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 65,9% fark var (23,2 m ≈ 5,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Double Coin DC99 hâlâ 82 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Düz su üzerinde kayma testinde Uniroyal birinci olurken, Doublecoin ve Michelin e.Primacy zorlandı. Kavisli su üzerinde kayma testindeki sonuçları aşağıdaki sonuç tablosunda okuyabilirsiniz.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
86.7 km/h En iyi
84.6 km/h -2,10 km/h
84.6 km/h -2,10 km/h
84.5 km/h -2,20 km/h
84.1 km/h -2,60 km/h
83.6 km/h -3,10 km/h
83.5 km/h -3,20 km/h
82.8 km/h -3,90 km/h
82.5 km/h -4,20 km/h
82.4 km/h -4,30 km/h
82.4 km/h -4,30 km/h
82.1 km/h -4,60 km/h
81.9 km/h -4,80 km/h
81.9 km/h -4,80 km/h
81.8 km/h -4,90 km/h
81.8 km/h -4,90 km/h
81.5 km/h -5,20 km/h
81.5 km/h -5,20 km/h
81.3 km/h -5,40 km/h
81.3 km/h -5,40 km/h
81.3 km/h -5,40 km/h
80.9 km/h -5,80 km/h
80.8 km/h -5,90 km/h
80.8 km/h -5,90 km/h
80.7 km/h -6,00 km/h
80.4 km/h -6,30 km/h
80.3 km/h -6,40 km/h
80.3 km/h -6,40 km/h
80.3 km/h -6,40 km/h
80.1 km/h -6,60 km/h
80 km/h -6,70 km/h
79.9 km/h -6,80 km/h
79.7 km/h -7,00 km/h
79.6 km/h -7,10 km/h
79.3 km/h -7,40 km/h
79.3 km/h -7,40 km/h
79.2 km/h -7,50 km/h
79.2 km/h -7,50 km/h
79 km/h -7,70 km/h
78.3 km/h -8,40 km/h
78.1 km/h -8,60 km/h
78.1 km/h -8,60 km/h
77.6 km/h -9,10 km/h
77.3 km/h -9,40 km/h
77.2 km/h -9,50 km/h
76.5 km/h -10,20 km/h
75 km/h -11,70 km/h
72.8 km/h -13,90 km/h
71.3 km/h -15,40 km/h
70.3 km/h -16,40 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,9% fark var (16,4 Km/H).

Kuru

Kuru zeminde frenleme performansında Continental bir kez daha liderliği ele geçirdi ve Hankook ile Michelin e.Primacy'yi az farkla geride bıraktı.

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
35.9 m En iyi 0 km/h
36.6 m +0,70 m 18 km/h
36.7 m +0,80 m 19 km/h
36.7 m +0,80 m 19 km/h
36.9 m +1,00 m 21 km/h
37 m +1,10 m 22 km/h
37.1 m +1,20 m 23 km/h
37.2 m +1,30 m 24 km/h
37.3 m +1,40 m 25 km/h
37.3 m +1,40 m 25 km/h
37.4 m +1,50 m 26 km/h
37.6 m +1,70 m 28 km/h
37.7 m +1,80 m 28 km/h
37.8 m +1,90 m 29 km/h
37.8 m +1,90 m 29 km/h
37.8 m +1,90 m 29 km/h
38 m +2,10 m 31 km/h
38.1 m +2,20 m 31 km/h
38.2 m +2,30 m 32 km/h
38.2 m +2,30 m 32 km/h
38.6 m +2,70 m 34 km/h
38.8 m +2,90 m 36 km/h
39 m +3,10 m 37 km/h
39.1 m +3,20 m 37 km/h
39.1 m +3,20 m 37 km/h
39.3 m +3,40 m 38 km/h
39.3 m +3,40 m 38 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.4 m +3,50 m 39 km/h
39.5 m +3,60 m 39 km/h
39.5 m +3,60 m 39 km/h
39.5 m +3,60 m 39 km/h
39.6 m +3,70 m 40 km/h
39.7 m +3,80 m 40 km/h
39.8 m +3,90 m 41 km/h
39.8 m +3,90 m 41 km/h
39.9 m +4,00 m 41 km/h
40.1 m +4,20 m 42 km/h
40.2 m +4,30 m 43 km/h
40.2 m +4,30 m 43 km/h
40.3 m +4,40 m 43 km/h
40.5 m +4,60 m 44 km/h
40.8 m +4,90 m 45 km/h
40.8 m +4,90 m 45 km/h
41 m +5,10 m 46 km/h
41.4 m +5,50 m 47 km/h
42.5 m +6,60 m 51 km/h
42.9 m +7,00 m 53 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,5% fark var (7 m ≈ 1,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental Premium Contact 6 durduğunda Premiorri Solazo hâlâ 53 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Çevre

Tüm endüstrilerin çevresel etkisinin giderek daha önemli hale gelmesiyle birlikte, büyük lastik testlerinde artık lastiğin ağırlık olarak ne kadar kauçuk kaybettiğini ölçen "aşınma" ölçülmektedir. Yüksek kilometre performansı gösteren lastiklerin bu kategoride önde olması beklenirken, lastiklerin içindeki malzeme miktarı farklı olduğundan bu her zaman doğrudan bir ilişki anlamına gelmez.

Testte en iyi performansı e.Primacy gösterdi ve bütçe dostu Michelin'i göz ardı edersek, Primacy 4+ da oldukça iyi bir performans sergiledi; ancak Continental'in yeni yüksek kilometre lastiği UltraContact da son derece iyi bir performans gösterdi.

Aşınma

Kaybedilen Lastik Aşınma Parçacıklarının Ağırlığı (mg/km/t)

Daha düşük daha iyidir ↓
Aşınma
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
34.8 mg/km/t En iyi
45.9 mg/km/t +11,10 mg/km/t
52.5 mg/km/t +17,70 mg/km/t
53.7 mg/km/t +18,90 mg/km/t
61.3 mg/km/t +26,50 mg/km/t
63.5 mg/km/t +28,70 mg/km/t
67 mg/km/t +32,20 mg/km/t
67.6 mg/km/t +32,80 mg/km/t
68.7 mg/km/t +33,90 mg/km/t
69.5 mg/km/t +34,70 mg/km/t
70.1 mg/km/t +35,30 mg/km/t
71.2 mg/km/t +36,40 mg/km/t
72.2 mg/km/t +37,40 mg/km/t
72.6 mg/km/t +37,80 mg/km/t
73.3 mg/km/t +38,50 mg/km/t
73.3 mg/km/t +38,50 mg/km/t
73.6 mg/km/t +38,80 mg/km/t
73.6 mg/km/t +38,80 mg/km/t
74 mg/km/t +39,20 mg/km/t
74 mg/km/t +39,20 mg/km/t
74.3 mg/km/t +39,50 mg/km/t
75.7 mg/km/t +40,90 mg/km/t
75.7 mg/km/t +40,90 mg/km/t
75.7 mg/km/t +40,90 mg/km/t
75.9 mg/km/t +41,10 mg/km/t
76.1 mg/km/t +41,30 mg/km/t
78.2 mg/km/t +43,40 mg/km/t
78.9 mg/km/t +44,10 mg/km/t
79.3 mg/km/t +44,50 mg/km/t
79.3 mg/km/t +44,50 mg/km/t
80 mg/km/t +45,20 mg/km/t
80.2 mg/km/t +45,40 mg/km/t
80.6 mg/km/t +45,80 mg/km/t
81.4 mg/km/t +46,60 mg/km/t
81.7 mg/km/t +46,90 mg/km/t
82.1 mg/km/t +47,30 mg/km/t
83.8 mg/km/t +49,00 mg/km/t
87 mg/km/t +52,20 mg/km/t
87.3 mg/km/t +52,50 mg/km/t
88.1 mg/km/t +53,30 mg/km/t
90.9 mg/km/t +56,10 mg/km/t
92.2 mg/km/t +57,40 mg/km/t
93.2 mg/km/t +58,40 mg/km/t
94.3 mg/km/t +59,50 mg/km/t
96.1 mg/km/t +61,30 mg/km/t
96.8 mg/km/t +62,00 mg/km/t
97.7 mg/km/t +62,90 mg/km/t
101 mg/km/t +66,20 mg/km/t
112.6 mg/km/t +77,80 mg/km/t
126 mg/km/t +91,20 mg/km/t

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 262,1% fark var (91,2 mg/km/t).

Yakıt tüketimi, makine yuvarlanma direnci testi yerine gerçek dünya koşullarında ölçüldü ve sonuçlarda hayal kırıklığı yaratacak kadar küçük bir aralık vardı. Toplam fark 100 km'de 5,5 litre ile 5,9 litre arasındaydı.

e.Primacy gibi bir lastiğin bu testte Bridgestone Turanza T005 gibi bir lastiğe kıyasla gerçek dünyada nispeten küçük bir avantaja sahip olması, ancak ıslak zeminde yol tutuşunda büyük bir dezavantaja sahip olması, ultra düşük yuvarlanma dirençli lastiklerin gerçekten de herhangi biri için doğru seçim olup olmadığını sorgulamama neden oluyor.

Yakıt Tüketimi

100 km'de Litre Cinsinden Yakıt Tüketimi

Daha düşük daha iyidir ↓
Yakıt Tüketimi
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
5.5 l/100km En iyi £0
5.5 l/100km En iyi £0
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.6 l/100km +0,10 l/100km £28
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.7 l/100km +0,20 l/100km £55
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.8 l/100km +0,30 l/100km £83
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110
5.9 l/100km +0,40 l/100km £110

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,3% fark var (0,4 l/100km). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Cooper Zeon CS8, Michelin e.Primacy lastiğine göre yaklaşık 76 L (£110) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Son olarak dış gürültü ölçüldü, ancak uzun bir tablo daha vermemek adına verileri aşağıda bulabilirsiniz. e.Primacy etkileyici derecede sessizdi, Petlas ise etkileyici derecede gürültülüydü!

Sonuçlar

Sonuçların tamamını ve test uzmanlarının önemli lastiklerle ilgili notlarını aşağıda bulabilirsiniz. Tam testi görmek isterseniz, Almanca öğrenmenizi ve ADAC web sitesine buradan ulaşmanızı şiddetle tavsiye ederiz.

1.

Goodyear EfficientGrip Performance 2

205/55 R16 91V
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Sürüş güvenliği: Goodyear Efficient Grip Performance 2, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye yeterli geri bildirim sunuyor, limitlerde güvenli olduğunu gösteriyor ve kuru yollarda ortalamanın üzerinde fren mesafesine sahip. Islak yollarda ise Goodyear Efficient Grip Performance 2, fren mesafesi ölçümlerinde ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş özelliğiyle öne çıkıyor. Sadece suda kızaklama davranışı söz konusu olduğunda tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından, Goodyear Efficient Grip Performance 2, aşınma testinde ortalama üstü kilometre performansı ve düşük aşınma oranıyla öne çıkıyor. Düşük lastik ağırlığı ve düşük yakıt tüketimi sayesinde verimlilik de etkileyici. Gürültü konusunda ise Goodyear tatmin edici bir performans sergiliyor.
Kuru95,2%
Islak93,4%
Rahatlık96,8%
Değer79,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir13. / 5037.7 m+1,80 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir11. / 5037.4 m+3,00 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir5. / 5036 m+0,80 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir27. / 5080.3 km/h-6,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir15. / 5070.6 dB+1,50 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir2. / 5065700 KM-5.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir8. / 501.67 Price/1000+0,64 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir5. / 5061.3 mg/km/t+26,50 mg/km/t
AB Etiketi
B/A/69
Fiyat
110.00
2.

Continental Premium Contact 6

205/55 R16 91V
Continental Premium Contact 6
Sürüş güvenliği: Continental PremiumContact 6, her alanda etkileyici bir performans sergiliyor ve sürüş güvenliği testinde en yüksek puanı alıyor. Kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor, limitlerde güvenli olduğunu gösteriyor ve testteki en kısa fren mesafesini sunuyor. Bu da kuru yollardaki performansının açıkça iyi olarak değerlendirildiği anlamına geliyor. Ancak Continental, ıslak yollardaki performansıyla da parlıyor ve burada da testte en yüksek puanı alıyor. Testteki en kısa fren mesafelerini sunuyor ve ıslak zeminde kesinlikle güvenli ve kontrolü kolay. Sadece suda kızaklama konusunda tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından PremiumContact 6, iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Aşınma testinde iyi bir tahmini kilometre performansı sergiliyor ve aşınma oranı da düşük. Verimlilik açısından ise lastik ağırlığı nedeniyle iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Gürültü konusunda da tatmin edici bir performans gösteriyor.
Kuru100%
Islak96,3%
Rahatlık94,8%
Değer67,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 5035.9 mBu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir1. / 5034.4 mBu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir1. / 5035.2 mBu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir27. / 5080.3 km/h-6,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 503.3 m/sec2-0,70 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir33. / 5071.4 dB+2,30 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir36. / 508.9 Kg+1,30 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir6. / 5049700 KM-21.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir32. / 502.31 Price/1000+1,28 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir10. / 5069.5 mg/km/t+34,70 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
115.00
3.

Michelin Primacy 4+

205/55 R16 91V
Michelin Primacy 4+
Sürüş güvenliği: Michelin Primacy 4+, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Michelin, kuru yolda direksiyon simidinde sürücüye yalnızca tatmin edici bir geri bildirim sunarken, limit alanında da güvenli olduğunu gösteriyor. Fren mesafesi, test edilen diğer lastiklere kıyasla iyi olarak sınıflandırılıyor. Islak yollarda ise Michelin, fren mesafesi ölçümleri, suda kızaklama davranışı ve yol tutuşu açısından iyi puanlar alıyor. Bu da onu ıslak yollarda çok dengeli kılıyor. İyi yol tutuşu ve güvenli sürüş özellikleri sunuyor.

Çevresel denge: Çevresel denge testinde Primacy 4+, en iyi ikinci dereceyi elde etti (en iyi: Michelin e.Primacy). Tahmini kilometre performansı çok iyi olarak sınıflandırıldı ve aşınma direnci de düşük.
Kuru97,3%
Islak93,4%
Rahatlık96,4%
Değer77%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 5036.9 m+1,00 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 5036.7 m+2,30 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir11. / 5037.7 m+2,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir7. / 5083.5 km/h-3,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir14. / 503.6 m/sec2-0,40 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir12. / 5070.5 dB+1,40 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir26. / 508.6 Kg+1,00 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir4. / 5061300 KM-10.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir16. / 501.96 Price/1000+0,93 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir4. / 5053.7 mg/km/t+18,90 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/69
Fiyat
120.00
4.

Bridgestone Turanza T005

205/55 R16 91V
Bridgestone Turanza T005
Sürüş güvenliği: Bridgestone Turanza T005, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Bridgestone Turanza T005, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye yeterli geri bildirim sunuyor, limitlerde güvenli olduğunu gösteriyor ve kuru yollarda kısa fren mesafesine sahip. Islak yollarda ise Bridgestone, fren mesafesi ölçümlerinde, boylamasına suda kaymada ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş ile öne çıkıyor. Sadece enine suda kayma durumunda tatmin edici puanın ötesine geçemiyor.

Çevresel denge: Bridgestone Turanza T005, çevresel denge açısından iyi bir sonuç elde ediyor. Düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde verimlilik açısından öne çıkıyor, ancak tahmini menzili sadece "iyi" olarak değerlendiriliyor.
Kuru96,3%
Islak90,9%
Rahatlık96,1%
Değer62,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir9. / 5037.3 m+1,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir12. / 5037.7 m+3,30 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir19. / 5039.1 m+3,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 5082.8 km/h-3,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir44. / 5072.3 dB+3,20 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir3. / 507.7 Kg+0,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir17. / 5040400 KM-31.100,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir43. / 502.75 Price/1000+1,72 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir15. / 5073.3 mg/km/t+38,50 mg/km/t
AB Etiketi
B/A/71
Fiyat
111.00
5.

Nokian WetProof

205/55 R16 91V
Nokian WetProof
Sürüş güvenliği: Nokian Wetproof, sürüş özellikleriyle etkileyici bir performans sergileyerek sürüş güvenliği konusunda iyi bir puan alıyor. Kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor, limitlerde tamamen güvenli ve kuru yollarda kısa fren mesafeleriyle de etkileyici. Genel olarak, kuru yollardaki performansı açıkça iyi olarak değerlendiriliyor. Ancak Nokian, ıslak yollarda da iyi özellikler sunuyor. Fren mesafesi ölçümleri, boylamasına suda kayma ve yol tutuşu açısından iyi puanlar alıyor. Sadece yanal suda kaymada tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından Wetproof, tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Hem öngörülen kilometre performansı hem de aşınma direnci, test sahasına göre yalnızca tatmin edici olarak sınıflandırılıyor. Bununla birlikte, düşük lastik ağırlığı ve düşük yakıt tüketimi sayesinde verimlilik açısından iyi bir puan alıyor.
Kuru95%
Islak94,4%
Rahatlık96,8%
Değer58,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 5037.8 m+1,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 5035.8 m+1,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir8. / 5037.3 m+2,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 5084.6 km/h-2,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir15. / 5070.6 dB+1,50 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir31. / 5035500 KM-36.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir34. / 502.45 Price/1000+1,42 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir41. / 5090.9 mg/km/t+56,10 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/68
Fiyat
87.00
6.

Falken ZIEX ZE310 EcoRun

205/55 R16 91V
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sürüş güvenliği: Falken ZIEX ZE310 ECORUN, kuru yollarda çıtayı yüksek tutarken, ıslak yollarda da iyi bir puan alarak sürüş güvenliği açısından olumlu bir değerlendirme elde ediyor. Falken, kuru yollarda yapılan testte en yüksek puanı aldı. Sürücüye direksiyon simidinde örnek teşkil eden bir geri bildirim sunuyor, limitlerde tamamen güvenli ve kısa fren mesafesiyle de etkileyici. Falken ZIEX ZE310 ECORUN, ıslak yollarda da iyi bir puan alıyor. Fren mesafesi ölçümlerinde, yanal su kaymasında ve ıslak zeminde yol tutuşunda iyi puanlar alıyor. Test aracı, parkur boyunca güvenli ve kolay bir şekilde sürülebiliyor. Sadece yanal su kaymasında tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.

Çevresel denge: Çevresel denge söz konusu olduğunda, ZIEX ZE310 tatmin edici bir sonuçtan öteye geçemiyor. Tahmini kilometre ömrü ve aşınma direnci açısından iyi puanlar alsa da, nispeten ağır olduğu için verimlilik açısından tatmin edici bir puandan öteye geçemiyor. Sürdürülebilirlik açısından ise Türkiye'de üretilen bu lastik, yeterli bir değerlendirmenin ötesine geçemiyor.
Kuru96%
Islak94%
Rahatlık94,1%
Değer63,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir11. / 5037.4 m+1,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 5036.8 m+2,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir4. / 5035.8 m+0,60 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 5079.7 km/h-7,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir42. / 5071.9 dB+2,80 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir40. / 509 Kg+1,40 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir15. / 5040800 KM-30.700,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir25. / 502.18 Price/1000+1,15 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir22. / 5075.7 mg/km/t+40,90 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/67
Fiyat
89.00
7.

Continental UltraContact

205/55 R16 91V
Continental UltraContact
Sürüş güvenliği: Continental UltraContact, sürüş güvenliği açısından sadece tatmin edici olarak değerlendirilmiştir. UltraContact, kuru yolda sürücüye tatmin edici bir direksiyon geri bildirimi sunar, ancak limitlerde de güvenlidir. Kısa fren mesafesi sayesinde kuru yollarda genel olarak iyi bir puan alabilir. Ancak ıslak yollarda UltraContact, tatmin edici puanın ötesine geçemez. Fren mesafesi ölçümlerinde ve iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş özellikleriyle yol tutuşunda puan alsa da, suda kızaklama konusunda yetersiz kalmaktadır. Boyuna suda kızaklama durumunda tatmin edici bir sonuçtan öteye geçemezken, enine suda kızaklama durumunda ise yeterli bir sonuçtan bile öteye geçemez.

Çevresel denge: Çevresel denge testinde UltraContact en iyi sonuçlardan birini elde ediyor. Tahmini kilometre performansı çok iyi olarak sınıflandırılıyor ve aşınma açısından da çok iyi derecesini kıl payı kaçırıyor. Lastik ayrıca düşük ağırlığı ve düşük yakıt tüketimiyle de öne çıkıyor.
Kuru96,8%
Islak87,4%
Rahatlık96,5%
Değer75,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 5037.1 m+1,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir16. / 5038.3 m+3,90 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir16. / 5038.7 m+3,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir46. / 5076.5 km/h-10,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir46. / 502.9 m/sec2-1,10 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir23. / 5071 dB+1,90 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir9. / 508.2 Kg+0,60 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir5. / 5055900 KM-15.600,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir20. / 502.02 Price/1000+0,99 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir3. / 5052.5 mg/km/t+17,70 mg/km/t
AB Etiketi
B/A/69
Fiyat
113.00
8.

Kumho Ecsta HS52

205/55 R16 91V
Kumho Ecsta HS52
Sürüş güvenliği: Kumho Ecsta HS52, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan almıştır. HS52, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye yalnızca tatmin edici bir geri bildirim sunar, ancak limitlerde yine de güvenlidir. Fren mesafesi, test alanına kıyasla iyi olarak sınıflandırılmıştır. Islak yollarda, Kumho Ecsta HS52, fren mesafesi ölçümlerinde, boylamasına suda kayma ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş ile puan almıştır. Bununla birlikte, enine suda kayma davranışı yalnızca tatmin edici olarak değerlendirilmiştir. Genel olarak, Kumho ıslak zemin performansı için iyi bir puan almıştır.

Çevresel denge: Çevresel denge söz konusu olduğunda, Kumho tatmin edici bir sonuçtan öteye geçemiyor. Tahmini kilometre ve aşınma açısından puan alsa da, daha yüksek lastik ağırlığı nedeniyle yalnızca tatmin edici bir verimlilik sunuyor. Sürdürülebilirlik açısından ise Çin'de üretilen lastik yeterli olarak değerlendiriliyor.
Kuru97,8%
Islak90,7%
Rahatlık95%
Değer65,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 5036.7 m+0,80 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir17. / 5038.4 m+4,00 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir9. / 5037.6 m+2,40 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir13. / 5081.9 km/h-4,80 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 503.3 m/sec2-0,70 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir23. / 5071 dB+1,90 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir41. / 509.1 Kg+1,50 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir12. / 5043500 KM-28.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir13. / 501.89 Price/1000+0,86 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir29. / 5079.3 mg/km/t+44,50 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
82.00
9.

Hankook Ventus Prime 4

205/55 R16 91V
Hankook Ventus Prime 4
Sürüş güvenliği: Hankook Ventus Prime4, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan aldı. Ventus Prime 4, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye tatmin edici bir geri bildirim sunarken, limitlerde de güvenli kalıyor. Fren mesafesi, test edilen diğer lastiklere kıyasla iyi olarak sınıflandırıldı. Islak yollarda ise Hankook Ventus Prime 4, fren mesafesi ölçümlerinde ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş özelliğiyle puan topladı. Ancak, suda kızaklama davranışı yalnızca tatmin edici olarak değerlendirildi. Genel olarak, Hankook ıslak zemin performansı için iyi bir puan aldı.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından Ventus Prime4, öngörülen menzil ve aşınma direnci bakımından iyi bir puan alıyor. Öte yandan, verimlilik açısından nispeten yüksek ağırlığı nedeniyle geride kalıyor. Genel olarak, çevresel denge açısından tatmin edici bir sonucun ötesine geçmiyor.
Kuru98,1%
Islak93,8%
Rahatlık94,2%
Değer65,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 5036.6 m+0,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 5035.8 m+1,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir2. / 5035.5 m+0,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir43. / 5077.6 km/h-9,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir39. / 503.2 m/sec2-0,80 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir38. / 5071.7 dB+2,60 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir41. / 509.1 Kg+1,50 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir13. / 5042200 KM-29.300,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir22. / 502.11 Price/1000+1,08 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir8. / 5067.6 mg/km/t+32,80 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/69
Fiyat
89.00
10.

Nexen N Fera Primus

205/55 R16 91V
Nexen N Fera Primus
Sürüş Güvenliği: Nexen N'Fera Primus, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Nexen, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor ve limitlerde bile güvenli kalıyor. Ayrıca, fren mesafesi test alanına göre iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda ise N'Fera Primus, hem fren mesafesi ölçümlerinde hem de suda kızaklama davranışında iyi puanlar alıyor. Yol tutuşu açısından Nexen, iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Sonuç olarak, ıslak zemindeki performansın iyi bir değerlendirmesi için yine de yeterli.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından Nexen, tatmin edici bir sonuçtan fazlasını elde edemiyor. Hem öngörülen yakıt tüketimi hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılıyor.
Kuru94%
Islak92,5%
Rahatlık96,5%
Değer58,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 5038.2 m+2,30 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir15. / 5038.2 m+3,80 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir12. / 5037.9 m+2,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir4. / 5084.5 km/h-2,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 503.7 m/sec2-0,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir18. / 5070.7 dB+1,60 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir19. / 508.4 Kg+0,80 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir38. / 5033300 KM-38.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir39. / 502.58 Price/1000+1,55 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir40. / 5088.1 mg/km/t+53,30 mg/km/t
AB Etiketi
D/A/71
Fiyat
86.00
11.

Kenda Kenetica Pro KR210

205/55 R16 91V
Kenda Kenetica Pro KR210
Sürüş güvenliği: Kenda Kenetica Pro KR210, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Kenda, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor ve limitlerde de güvenli. Ayrıca, fren mesafesi test edilen diğer araçlara kıyasla iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda ise Kenetica Pro KR210, fren mesafesi ölçümlerinde iyi bir puan alamasa da, suda kayma davranışı ve yol tutuşunda iyi notlar almayı başardı. Sonuç olarak, ıslak zemindeki performansı için yine de iyi bir değerlendirme yeterli.

Çevresel denge: Çevresel denge söz konusu olduğunda, Kenda tatmin edici bir sonucun ötesine geçmiyor. Hem öngörülen kilometre performansı hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılıyor. Sürdürülebilirlik açısından, Tayvan'da üretilen lastik yeterli olarak değerlendiriliyor.
Kuru90,9%
Islak89,1%
Rahatlık95,3%
Değer60,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32. / 5039.5 m+3,60 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir22. / 5040.2 m+5,80 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir25. / 5040.1 m+4,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir5. / 5084.1 km/h-2,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 503.7 m/sec2-0,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir23. / 5071 dB+1,90 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir36. / 508.9 Kg+1,30 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir33. / 5035100 KM-36.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir28. / 502.25 Price/1000+1,22 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir38. / 5087 mg/km/t+52,20 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/69
Fiyat
79.00
12.

Kleber Dynaxer HP4

205/55 R16 91V
Kleber Dynaxer HP4
Sürüş Güvenliği: Kleber Dynaxer HP4'ün sürüş güvenliği tatmin edici bir seviyenin ötesine geçmiyor. Kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye yalnızca ortalama bir geri bildirim sunuyor ve dinamik ani manevralar sırasında biraz daha stabil olabilirdi. Fren mesafesi hala iyi olarak sınıflandırılıyor, ancak genel olarak kuru yollarda iyi bir seviyeyi kıl payı kaçırıyor. Islak yollarda da Kleber Dynaxer HP4 tatmin edici bir seviyenin ötesine geçemiyor. Su birikintisi üzerinde kayma testlerinde iyi puan almasına rağmen, fren mesafesi ölçümlerinde ve yol tutuşunda yalnızca tatmin edici bir performans sergiledi. Daha iyi bir seviye için biraz daha yol tutuşu ve hassasiyete ihtiyacı var.

Çevresel denge: Çevresel denge testinde Dynaxer HP4 iyi bir sonuç elde ediyor. Hem tahmini kilometre performansı hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendiriliyor. Lastik ayrıca düşük yakıt tüketimiyle de puan kazanıyor, ancak ağırlık açısından iyi bir puan alamıyor.
Kuru96,3%
Islak89,1%
Rahatlık96,3%
Değer70,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir9. / 5037.3 m+1,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir22. / 5040.2 m+5,80 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir24. / 5039.5 m+4,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 5081.3 km/h-5,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 503.7 m/sec2-0,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir8. / 5070.3 dB+1,20 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir34. / 508.8 Kg+1,20 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir7. / 5048000 KM-23.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir11. / 501.83 Price/1000+0,80 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir6. / 5063.5 mg/km/t+28,70 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/68
Fiyat
88.00
13.

Fulda EcoControl HP2

205/55 R16 91V
Fulda EcoControl HP2
Sürüş güvenliği: Fulda EcoControl HP2, kuru yollarda iyi bir puan alabiliyor ancak ıslak zeminde ve dolayısıyla genel sürüş güvenliğinde tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Genel olarak, Fulda kuru yollarda yine de iyi bir puan alıyor. Direksiyon simidinde sürücüye yalnızca tatmin edici bir geri bildirim sunsa da, limitlerde yine de güvenli. Fren mesafesi de test alanına kıyasla açıkça iyi olarak sınıflandırılıyor. EcoControl HP2, ıslak yollarda iyi bir puan alamıyor. Su üzerinde kayma davranışında iyi sonuçlar gösterebilse de, ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşunda tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Orta düzeyde yol tutuşu sunuyor ve yalnızca boylamsal ve yanal kuvvetleri tatmin edici bir şekilde birleştirebiliyor.

Çevresel denge: Çevresel denge testinde EcoControl HP2 iyi bir sonuç elde etti. Hem tahmini menzili hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendirildi. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve düşük ağırlığıyla da verimlilik açısından iyi bir sonuç elde edebiliyor.
Kuru94,5%
Islak87,7%
Rahatlık96,9%
Değer68,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir17. / 5038 m+2,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir26. / 5040.8 m+6,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir31. / 5041.1 m+5,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir23. / 5080.8 km/h-5,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 503.8 m/sec2-0,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir30. / 5071.2 dB+2,10 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir5. / 507.9 Kg+0,30 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir8. / 5047500 KM-24.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir13. / 501.89 Price/1000+0,86 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir11. / 5070.1 mg/km/t+35,30 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/70
Fiyat
90.00
14.

Toyo Proxes Comfort

205/55 R16 91V
Toyo Proxes Comfort
Sürüş güvenliği: Toyo Tires Proxes Comfort, sürüş güvenliği konusunda iyi bir sonuca çok yaklaştı. Toyo Tires Proxes Comfort, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye yalnızca ortalama bir geri bildirim sunuyor, ancak limit alanında yine de güvenli olduğunu gösteriyor. Kısa fren mesafesi sayesinde, Toyo Tires Proxes Comfort kuru yol performansında iyi bir puan almaya çok yaklaştı. Toyo Tires Proxes Comfort, ıslak yollarda iyi bir puan almaya çok yaklaştı. Fren mesafesi ve suda kızaklama ölçümlerinde performansı tatmin edici olarak değerlendirildi. Islak zeminde yol tutuşunda yine de iyi puanlar alıyor, ancak genel olarak bu, ıslak zeminde iyi bir sonuç almak için yeterli değil.

Çevresel denge: Çevresel denge testinde Proxes Comfort iyi bir sonuç elde etti. Hem tahmini kilometre performansı hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendirildi. Ayrıca, düşük yakıt tüketimi ve düşük ağırlığıyla da verimlilik açısından iyi bir sonuç elde edebiliyor. Sürdürülebilirlik açısından ise Japonya'da üretilen bu lastik yeterli bir sonucun ötesine geçmiyor.
Kuru95%
Islak88,1%
Rahatlık97%
Değer64,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 5037.8 m+1,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir25. / 5040.6 m+6,20 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir17. / 5038.8 m+3,60 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir40. / 5078.3 km/h-8,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir10. / 5070.4 dB+1,30 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir14. / 5041700 KM-29.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir19. / 502.01 Price/1000+0,98 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir25. / 5075.9 mg/km/t+41,10 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/70
Fiyat
84.00
15.

Debica Presto HP 2

205/55 R16 91V
Debica Presto HP 2
Sürüş güvenliği: Debica Presto HP 2, kuru veya ıslak koşullarda ve dolayısıyla genel olarak sürüş güvenliği açısından tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Debica, kuru yollarda sürücüye yalnızca tatmin edici bir direksiyon tepkisi sunuyor, bu nedenle viraj için gereken direksiyon açısını hemen ayarlamak zor. Ancak limitlerdeki yol tutuşu yalnızca tatmin edici olarak sınıflandırılıyor. Yine de fren mesafesi için iyi bir puan alabiliyor. Islak yollarda da Debica Presto HP 2 tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor. Lastik, suda kayma davranışı için iyi puanlar almasına rağmen, frenleme testlerindeki özellikleri ve yol tutuşu yalnızca tatmin edici olarak değerlendirildi. Orta düzeyde bir yol tutuşu sunuyor ve yalnızca boylamsal ve yanal kuvvetleri tatmin edici bir şekilde birleştirebiliyor.

Çevresel denge: Çevresel denge testinde Presto HP 2 iyi bir sonuç elde etti. Hem tahmini yakıt tüketimi hem de aşınma direnci iyi olarak değerlendirildi. Ayrıca, yakıt tüketimi ve düşük ağırlığıyla da verimlilik açısından iyi bir sonuç elde edebiliyor.
Kuru91,1%
Islak87,2%
Rahatlık96,6%
Değer67,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir28. / 5039.4 m+3,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir33. / 5041.8 m+7,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir34. / 5041.7 m+6,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir12. / 5082.1 km/h-4,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 503.9 m/sec2-0,10 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir28. / 5071.1 dB+2,00 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir8. / 508.1 Kg+0,50 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir10. / 5045700 KM-25.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir10. / 501.77 Price/1000+0,74 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir19. / 5074 mg/km/t+39,20 mg/km/t
AB Etiketi
D/B/70
Fiyat
81.00
16.

Dunlop Sport BluResponse

205/55 R16 91V
Dunlop Sport BluResponse
Kuru95%
Islak88,2%
Rahatlık96,7%
Değer59,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 5037.8 m+1,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir31. / 5041.5 m+7,10 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir26. / 5040.2 m+5,00 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir9. / 5082.5 km/h-4,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 503.8 m/sec2-0,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir39. / 5071.8 dB+2,70 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir3. / 507.7 Kg+0,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir28. / 5036900 KM-34.600,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir47. / 502.98 Price/1000+1,95 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir32. / 5080.2 mg/km/t+45,40 mg/km/t
AB Etiketi
B/A/68
Fiyat
110.00
17.

Pirelli Cinturato P7 C2

205/55 R16 91V
Pirelli Cinturato P7 C2
Sürüş güvenliği: Pirelli Cinturato P7 C2, ıslak zemindeki performansı nedeniyle sürüş güvenliği açısından sadece tatmin edici olarak değerlendirilmiştir. Pirelli Cinturato P7 C2, kuru yollarda sürücüye iyi bir direksiyon geri bildirimi sunar, hassas bir şekilde yönlendirilebilir ve limitlerde bile güvenlidir. Ayrıca, kısa fren mesafesiyle de öne çıkar ve böylece kuru zemin performansında iyi bir puan alır. Ancak ıslak yollarda Pirelli Cinturato P7 C2, tatmin edici bir değerlendirmenin ötesine geçemez. Su birikintisi üzerinde kayma testlerinde iyi sonuçlar almasına ve iyi puanlar almasına rağmen, fren mesafesi ölçümlerinde ve yol tutuşunda sadece tatmin edici düzeydedir. Orta düzeyde yol tutuşu sunar ve sadece boylamsal ve yanal kuvvetleri tatmin edici bir şekilde birleştirebilir.

Çevresel denge: Cinturato P7 C2, çevresel denge açısından da iyi bir sonuç elde edemedi. Tahmini yakıt tüketimi hala iyi olarak değerlendirilse de, aşınma konusunda tatmin edici bir sonuçtan fazlasını alamıyor. Yakıt tüketimi ve ağırlığının iyi olarak değerlendirilmesi de durumu iyileştirmiyor.
Kuru97%
Islak89,4%
Rahatlık96,2%
Değer60,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir6. / 5037 m+1,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir24. / 5040.3 m+5,90 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir19. / 5039.1 m+3,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir15. / 5081.8 km/h-4,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 503.7 m/sec2-0,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir12. / 5070.5 dB+1,40 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir29. / 508.7 Kg+1,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir21. / 5039500 KM-32.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir42. / 502.71 Price/1000+1,68 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir36. / 5082.1 mg/km/t+47,30 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/69
Fiyat
107.00
18.

Sava Intensa HP2

205/55 R16 91V
Sava Intensa HP2
Kuru94%
Islak87,9%
Rahatlık96,4%
Değer62,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 5038.2 m+2,30 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir27. / 5040.9 m+6,50 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir30. / 5040.9 m+5,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 5081.3 km/h-5,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 503.8 m/sec2-0,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir34. / 5071.5 dB+2,40 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir6. / 508 Kg+0,40 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir23. / 5038600 KM-32.900,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir27. / 502.23 Price/1000+1,20 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir34. / 5081.4 mg/km/t+46,60 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/70
Fiyat
86.00
19.

Semperit Speed Life 3

205/55 R16 91V
Semperit Speed Life 3
Kuru90,4%
Islak95,3%
Rahatlık96,3%
Değer62,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir36. / 5039.7 m+3,80 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir10. / 5037.2 m+2,80 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir3. / 5035.7 m+0,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir15. / 5081.8 km/h-4,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 503.8 m/sec2-0,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir18. / 5070.7 dB+1,60 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir22. / 508.5 Kg+0,90 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir18. / 5040000 KM-31.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir30. / 502.28 Price/1000+1,25 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir29. / 5079.3 mg/km/t+44,50 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/71
Fiyat
91.00
20.

Firestone RoadHawk

205/55 R16 91V
Firestone RoadHawk
Kuru94,2%
Islak87,9%
Rahatlık96,2%
Değer62,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir18. / 5038.1 m+2,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32. / 5041.7 m+7,30 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir28. / 5040.6 m+5,40 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir6. / 5083.6 km/h-3,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir3. / 503.8 m/sec2-0,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir47. / 5072.4 dB+3,30 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir1. / 507.6 KgBu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha yüksek daha iyidir25. / 5038200 KM-33.300,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir31. / 502.3 Price/1000+1,27 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir9. / 5068.7 mg/km/t+33,90 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/70
Fiyat
88.00
21.

BFGoodrich Advantage

205/55 R16 91V
BFGoodrich Advantage
Kuru96,5%
Islak89%
Rahatlık94,2%
Değer61,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir8. / 5037.2 m+1,30 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir21. / 5039.8 m+5,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir18. / 5039 m+3,80 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 5081.3 km/h-5,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir44. / 5072.3 dB+3,20 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir29. / 508.7 Kg+1,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir26. / 5037300 KM-34.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir38. / 502.57 Price/1000+1,54 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir12. / 5071.2 mg/km/t+36,40 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/70
Fiyat
96.00
22.

GT Radial FE2

205/55 R16 91V
GT Radial FE2
Kuru91,1%
Islak86,4%
Rahatlık95%
Değer61,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir28. / 5039.4 m+3,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir28. / 5041.1 m+6,70 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir32. / 5041.3 m+6,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir17. / 5081.5 km/h-5,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir36. / 5071.6 dB+2,50 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir29. / 508.7 Kg+1,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir33. / 5035100 KM-36.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir17. / 501.99 Price/1000+0,96 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir37. / 5083.8 mg/km/t+49,00 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/69
Fiyat
70.00
23.

ESA Tecar Spirit Pro

205/55 R16 91V
ESA Tecar Spirit Pro
Kuru90,9%
Islak94,8%
Rahatlık96,2%
Değer71,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32. / 5039.5 m+3,60 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir5. / 5036.3 m+1,90 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir6. / 5036.2 m+1,00 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir17. / 5081.5 km/h-5,20 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir14. / 503.6 m/sec2-0,40 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir23. / 5071 dB+1,90 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir19. / 508.4 Kg+0,80 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir10. / 5045700 KM-25.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir3. / 501.47 Price/1000+0,44 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir21. / 5074.3 mg/km/t+39,50 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
67.00
24.

Barum Bravuris 5HM

205/55 R16 91V
Barum Bravuris 5HM
Kuru87,6%
Islak85,5%
Rahatlık94,8%
Değer61,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir47. / 5041 m+5,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir29. / 5041.4 m+7,00 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir35. / 5041.9 m+6,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir26. / 5080.4 km/h-6,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir47. / 5072.4 dB+3,30 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir30. / 5036000 KM-35.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir33. / 502.39 Price/1000+1,36 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir35. / 5081.7 mg/km/t+46,90 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/71
Fiyat
86.00
25.

Viking Protech Newgen

205/55 R16 91V
Viking Protech Newgen
Kuru89,1%
Islak84,3%
Rahatlık96,8%
Değer63,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir43. / 5040.3 m+4,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir40. / 5044.2 m+9,80 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir33. / 5041.5 m+6,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir31. / 5080 km/h-6,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir14. / 503.6 m/sec2-0,40 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir15. / 5070.6 dB+1,50 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir18. / 5040000 KM-31.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir18. / 502 Price/1000+0,97 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir27. / 5078.2 mg/km/t+43,40 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/71
Fiyat
80.00
26.

Norauto Prevensys 4

205/55 R16 91V
Norauto Prevensys 4
Kuru92,1%
Islak92,9%
Rahatlık97%
Değer61,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir23. / 5039 m+3,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir9. / 5036.9 m+2,50 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir12. / 5037.9 m+2,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir27. / 5080.3 km/h-6,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 503.7 m/sec2-0,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir6. / 5070.1 dB+1,00 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir22. / 508.5 Kg+0,90 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir31. / 5035500 KM-36.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir11. / 501.83 Price/1000+0,80 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir44. / 5094.3 mg/km/t+59,50 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
65.00
27.

Apollo Alnac 4g

205/55 R16 91V
Apollo Alnac 4g
Kuru91,4%
Islak86,2%
Rahatlık95,9%
Değer55,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir26. / 5039.3 m+3,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir34. / 5042.2 m+7,80 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir28. / 5040.6 m+5,40 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir13. / 5081.9 km/h-4,80 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir30. / 5071.2 dB+2,10 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir19. / 508.4 Kg+0,80 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir44. / 5029700 KM-41.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir48. / 503.03 Price/1000+2,00 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir39. / 5087.3 mg/km/t+52,50 mg/km/t
AB Etiketi
C/C/70
Fiyat
90.00
28.

General Altimax One S

205/55 R16 91V
General Altimax One S
Kuru89,3%
Islak82,5%
Rahatlık97%
Değer68%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir41. / 5040.2 m+4,30 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir39. / 5043.9 m+9,50 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir38. / 5043.3 m+8,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir41. / 5078.1 km/h-8,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir10. / 5070.4 dB+1,30 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir15. / 5040800 KM-30.700,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir6. / 501.57 Price/1000+0,54 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir22. / 5075.7 mg/km/t+40,90 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/71
Fiyat
64.00
29.

Giti GitiSynergyH2

205/55 R16 91V
Giti GitiSynergyH2
Kuru91,1%
Islak83,9%
Rahatlık94,4%
Değer63,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir28. / 5039.4 m+3,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir36. / 5043.5 m+9,10 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir38. / 5043.3 m+8,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir10. / 5082.4 km/h-4,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir14. / 503.6 m/sec2-0,40 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir39. / 5071.8 dB+2,70 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir36. / 508.9 Kg+1,30 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir23. / 5038600 KM-32.900,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir15. / 501.94 Price/1000+0,91 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir33. / 5080.6 mg/km/t+45,80 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
75.00
30.

Petlas Imperium PT515

205/55 R16 91V
Petlas Imperium PT515
Kuru91,4%
Islak82,3%
Rahatlık92%
Değer70,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir26. / 5039.3 m+3,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37. / 5043.6 m+9,20 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir37. / 5043.1 m+7,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir35. / 5079.3 km/h-7,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 503.3 m/sec2-0,70 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir50. / 5073.6 dB+4,50 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir46. / 509.2 Kg+1,60 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir8. / 5047500 KM-24.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir4. / 501.56 Price/1000+0,53 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir14. / 5072.6 mg/km/t+37,80 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/71
Fiyat
74.00
31.

Uniroyal RainSport 5

205/55 R16 91V
Uniroyal RainSport 5
Sürüş güvenliği: Uniroyal RainSport 5, kuru zemindeki özellikleri nedeniyle sürüş güvenliği açısından yalnızca tatmin edici olarak değerlendirilmiştir. RainSport 5, sürücüye yalnızca kuru yolda direksiyon simidinde yeterli geri bildirim sunar ve limitlerdeki yol tutuşu için de yeterli bir puan alır - ani manevralarda test aracı lastiklerle aşırı savrulma eğilimi gösterir, ancak ustaca direksiyon manevraları kaymayı önleyebilir. Fren mesafesi söz konusu olduğunda, Uniroyal kısa bir değerle iyi bir puan alabilir. Genel olarak, kuru zemindeki özellikleri tatmin edici olarak sınıflandırılmıştır. Islak yollarda, Uniroyal RainSport 5, iyi yol tutuşu ve güvenli ve hassas sürüş kabiliyeti sayesinde suda kayma davranışı, fren performansı ve ıslak zemindeki yol tutuş davranışı için çok iyi puanlar alır. Genel olarak, ıslak zemindeki performansı iyi olarak değerlendirilmiştir.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından da Uniroyal RainSport 5 açıkça tatmin edici olarak değerlendirilmektedir. Hem tahmini menzili hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılmıştır. Nispeten düşük yakıt tüketimi ve ağırlığı sayesinde verimlilik de iyi olarak değerlendirilmektedir.
Kuru91,8%
Islak96,7%
Rahatlık96,1%
Değer56,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir24. / 5039.1 m+3,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir7. / 5036.8 m+2,40 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir7. / 5036.3 m+1,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1. / 5086.7 km/hBu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir1. / 504 m/sec2Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir22. / 5070.9 dB+1,80 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir22. / 508.5 Kg+0,90 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir38. / 5033300 KM-38.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir44. / 502.76 Price/1000+1,73 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir43. / 5093.2 mg/km/t+58,40 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
92.00
32.

Hifly HF201

205/55 R16 91V
Hifly HF201
Kuru90,2%
Islak81,1%
Rahatlık96,6%
Değer66%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37. / 5039.8 m+3,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir42. / 5044.5 m+10,10 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir36. / 5042.9 m+7,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir37. / 5079.2 km/h-7,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir40. / 503.1 m/sec2-0,90 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir8. / 5070.3 dB+1,20 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir26. / 508.6 Kg+1,00 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir22. / 5039100 KM-32.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir7. / 501.64 Price/1000+0,61 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir17. / 5073.6 mg/km/t+38,80 mg/km/t
AB Etiketi
D/C/71
Fiyat
64.00
33.

Cooper Zeon CS8

205/55 R16 91V
Cooper Zeon CS8
Kuru93%
Islak93,5%
Rahatlık95,2%
Değer55,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir21. / 5038.6 m+2,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir2. / 5035 m+0,60 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir9. / 5037.6 m+2,40 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir22. / 5080.9 km/h-5,80 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 503.3 m/sec2-0,70 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir7. / 5070.2 dB+1,10 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir49. / 509.6 Kg+2,00 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir42. / 5031500 KM-40.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir40. / 502.63 Price/1000+1,60 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir43. / 505.9 l/100km+0,40 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir47. / 5097.7 mg/km/t+62,90 mg/km/t
AB Etiketi
D/A/70
Fiyat
83.00
34.

Westlake Z 107

205/55 R16 91V
Westlake Z 107
Kuru91,8%
Islak89,7%
Rahatlık95,2%
Değer54,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir24. / 5039.1 m+3,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir29. / 5041.4 m+7,00 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir15. / 5038.4 m+3,20 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir2. / 5084.6 km/h-2,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir8. / 503.7 m/sec2-0,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir34. / 5071.5 dB+2,40 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir26. / 508.6 Kg+1,00 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir46. / 5027100 KM-44.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir41. / 502.69 Price/1000+1,66 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir42. / 5092.2 mg/km/t+57,40 mg/km/t
AB Etiketi
D/B/71
Fiyat
73.00
35.

Minerva Radial 209

205/55 R16 91V
Minerva Radial 209
Kuru88%
Islak80,7%
Rahatlık96,1%
Değer62,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir45. / 5040.8 m+4,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir43. / 5045.3 m+10,90 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir45. / 5044.8 m+9,60 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir30. / 5080.1 km/h-6,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir30. / 503.4 m/sec2-0,60 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir30. / 5071.2 dB+2,10 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir35. / 5034600 KM-36.900,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir24. / 502.14 Price/1000+1,11 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir17. / 5073.6 mg/km/t+38,80 mg/km/t
AB Etiketi
D/B/70
Fiyat
74.00
36.

King Meiler Sport 1 KM

205/55 R16 91V
King Meiler Sport 1 KM
Kuru90,7%
Islak81,8%
Rahatlık95,3%
Değer63,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir35. / 5039.6 m+3,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir35. / 5043.1 m+8,70 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir40. / 5043.4 m+8,20 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir32. / 5079.9 km/h-6,80 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir40. / 503.1 m/sec2-0,90 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir28. / 5071.1 dB+2,00 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir34. / 508.8 Kg+1,20 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir28. / 5036900 KM-34.600,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir21. / 502.03 Price/1000+1,00 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir1. / 505.5 l/100kmBu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha düşük daha iyidir28. / 5078.9 mg/km/t+44,10 mg/km/t
Fiyat
75.00
37.

Tomket Sport 3 Series 3

205/55 R16 91V
Tomket Sport 3 Series 3
Kuru92,5%
Islak79,9%
Rahatlık97,1%
Değer61,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir22. / 5038.8 m+2,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir41. / 5044.3 m+9,90 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir44. / 5044.4 m+9,20 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir44. / 5077.3 km/h-9,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir40. / 503.1 m/sec2-0,90 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir36. / 5071.6 dB+2,50 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir1. / 507.6 KgBu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha yüksek daha iyidir42. / 5031500 KM-40.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir23. / 502.13 Price/1000+1,10 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir22. / 5075.7 mg/km/t+40,90 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/69
Fiyat
67.00
38.

Michelin e.Primacy

205/55 R16 91V
Michelin e.Primacy
Sürüş güvenliği: Michelin e.Primacy, ıslak zemindeki performansı nedeniyle sürüş güvenliği açısından yeterli olarak değerlendirilmiştir. Michelin e.Primacy, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye tatmin edici bir geri bildirim sunarken, limitlerde sürüşte tatmin edici bir puanın ötesine geçememektedir. Ancak fren mesafesi söz konusu olduğunda lastik iyi bir puan alarak hatta iyi bir değerlendirmeye layık görülmüştür. Bununla birlikte, kuru zemin performansı açısından genel olarak tatmin edici bir sonuçtan öteye geçememektedir. Islak zeminlerde ise e.Primacy, test edilen araçlara kıyasla belirgin zayıflıklar göstermektedir. Frenleme, suda kızaklama ve yol tutuş performansı yalnızca yeterli olarak değerlendirilmiştir. Lastik, boylamsal ve yanal kuvvetleri yalnızca orta derecede birleştirebilmektedir; bu da test aracının ancak hassas olmayan bir şekilde ve limit bölgesinde büyük zorluklarla kontrol edilebileceği anlamına gelmektedir. Genel olarak, ıslak zemin performansı yeterli olarak değerlendirilmiştir.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından, e.Primacy test alanında standartları belirliyor. Çok yüksek bir tahmini kilometre performansı sunuyor, en düşük aşınma oranıyla çok iyi bir puan alıyor ve ayrıca çok düşük yakıt tüketimi ve düşük lastik ağırlığıyla verimlilik açısından da puan topluyor. Michelin e.Primacy, sürdürülebilirlik konusunda da çıtayı çok yükseğe koyuyor ve iyi bir puanı kıl payı kaçıran tek lastik olma özelliğini taşıyor. Çok yüksek bir tahmini kilometre performansı sunuyor, en düşük aşınma oranıyla çok iyi bir puan alıyor ve ayrıca çok düşük yakıt tüketimi ve düşük lastik ağırlığıyla verimlilik açısından da puan topluyor. Michelin e.Primacy, sürdürülebilirlik konusunda da çıtayı çok yükseğe koyuyor ve iyi bir puanı kıl payı kaçıran tek lastik olma özelliğini taşıyor. Çok yüksek bir tahmini kilometre performansı sunuyor, en düşük aşınma oranıyla çok iyi bir puan alıyor ve ayrıca çok düşük yakıt tüketimi ve düşük lastik ağırlığıyla verimlilik açısından da puan topluyor. Michelin e.Primacy, sürdürülebilirlik konusunda da çıtayı çok yükseğe koyuyor ve iyi bir puanı kıl payı kaçıran tek lastik olma özelliğini taşıyor.
Kuru97,8%
Islak78,8%
Rahatlık98,3%
Değer91,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir3. / 5036.7 m+0,80 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir38. / 5043.7 m+9,30 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir41. / 5043.8 m+8,60 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir48. / 5072.8 km/h-13,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir47. / 502.8 m/sec2-1,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir2. / 5069.8 dB+0,70 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir6. / 508 Kg+0,40 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir1. / 5071500 KMBu test dalında en iyi sonuç
DeğerDaha düşük daha iyidir9. / 501.73 Price/1000+0,70 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir1. / 505.5 l/100kmBu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha düşük daha iyidir1. / 5034.8 mg/km/tBu test dalında en iyi sonuç
AB Etiketi
A/B/69
Fiyat
124.00
39.

Laufenn S Fit EQ+

205/55 R16 91V
Laufenn S Fit EQ+
Kuru95,5%
Islak88,1%
Rahatlık96,5%
Değer52,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir12. / 5037.6 m+1,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir20. / 5039.5 m+5,10 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir21. / 5039.3 m+4,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir41. / 5078.1 km/h-8,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir30. / 503.4 m/sec2-0,60 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir23. / 5071 dB+1,90 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir9. / 508.2 Kg+0,60 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir48. / 5025300 KM-46.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir46. / 502.96 Price/1000+1,93 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir46. / 5096.8 mg/km/t+62,00 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/71
Fiyat
75.00
40.

Delinte DH2

205/55 R16 91V
Delinte DH2
Kuru90,9%
Islak87,5%
Rahatlık97,9%
Değer55,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir32. / 5039.5 m+3,60 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir14. / 5038.1 m+3,70 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir14. / 5038 m+2,80 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir45. / 5077.2 km/h-9,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir49. / 502.7 m/sec2-1,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir1. / 5069.1 dBBu test dalında en iyi sonuç
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir29. / 508.7 Kg+1,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir45. / 5027500 KM-44.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir36. / 502.55 Price/1000+1,52 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir45. / 5096.1 mg/km/t+61,30 mg/km/t
AB Etiketi
B/B/71
Fiyat
70.00
41.

Zeetex ZT1000

205/55 R16 91V
Zeetex ZT1000
Kuru90%
Islak87,6%
Rahatlık97%
Değer50,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir39. / 5039.9 m+4,00 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir18. / 5039 m+4,60 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir21. / 5039.3 m+4,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir35. / 5079.3 km/h-7,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir40. / 503.1 m/sec2-0,90 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir2. / 5069.8 dB+0,70 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir29. / 508.7 Kg+1,10 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir50. / 5023100 KM-48.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir49. / 503.29 Price/1000+2,26 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir49. / 50112.6 mg/km/t+77,80 mg/km/t
AB Etiketi
E/C/71
Fiyat
76.00
42.

Avon ZV7

205/55 R16 91V
Avon ZV7
Kuru91,1%
Islak90%
Rahatlık93,8%
Değer48,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir28. / 5039.4 m+3,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir13. / 5038 m+3,60 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir21. / 5039.3 m+4,10 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir10. / 5082.4 km/h-4,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir30. / 503.4 m/sec2-0,60 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir39. / 5071.8 dB+2,70 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir47. / 509.3 Kg+1,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir49. / 5024000 KM-47.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir50. / 503.75 Price/1000+2,72 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir50. / 50126 mg/km/t+91,20 mg/km/t
AB Etiketi
D/A/70
Fiyat
90.00
43.

Radar RPX800

205/55 R16 91V
Radar RPX800
Kuru88,6%
Islak86,1%
Rahatlık96,6%
Değer54,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir44. / 5040.5 m+4,60 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir19. / 5039.1 m+4,70 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir27. / 5040.5 m+5,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir39. / 5079 km/h-7,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir45. / 503 m/sec2-1,00 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir4. / 5069.9 dB+0,80 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir36. / 508.9 Kg+1,30 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir46. / 5027100 KM-44.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir35. / 502.47 Price/1000+1,44 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir48. / 50101 mg/km/t+66,20 mg/km/t
AB Etiketi
C/A/71
Fiyat
67.00
44.

Rotalla RH01 E Pace

205/55 R16 91V
Rotalla RH01 E Pace
Kuru89,5%
Islak80,5%
Rahatlık96,3%
Değer61,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir40. / 5040.1 m+4,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir44. / 5045.9 m+11,50 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir43. / 5044.2 m+9,00 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir23. / 5080.8 km/h-5,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 503.3 m/sec2-0,70 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir18. / 5070.7 dB+1,60 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir22. / 508.5 Kg+0,90 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir41. / 5032900 KM-38.600,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir26. / 502.19 Price/1000+1,16 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir15. / 5073.3 mg/km/t+38,50 mg/km/t
AB Etiketi
C/B/69
Fiyat
72.00
45.

Berlin Tires Summer UHP 1 G2

205/55 R16 91V
Berlin Tires Summer UHP 1 G2
Kuru88%
Islak72%
Rahatlık95,2%
Değer64,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir45. / 5040.8 m+4,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir48. / 5054 m+19,60 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir47. / 5049 m+13,80 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir47. / 5075 km/h-11,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir40. / 503.1 m/sec2-0,90 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir21. / 5070.8 dB+1,70 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir41. / 509.1 Kg+1,50 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir38. / 5033300 KM-38.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir4. / 501.56 Price/1000+0,53 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir31. / 5080 mg/km/t+45,20 mg/km/t
AB Etiketi
D/B/71
Fiyat
52.00
46.

Lassa DriveWays

205/55 R16 91V
Lassa DriveWays
Kuru89,3%
Islak80,2%
Rahatlık93,5%
Değer59,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir41. / 5040.2 m+4,30 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir45. / 5046.4 m+12,00 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir42. / 5044.1 m+8,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir25. / 5080.7 km/h-6,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir33. / 503.3 m/sec2-0,70 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir44. / 5072.3 dB+3,20 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir41. / 509.1 Kg+1,50 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir36. / 5033700 KM-37.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir45. / 502.91 Price/1000+1,88 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir26. / 5076.1 mg/km/t+41,30 mg/km/t
AB Etiketi
B/B/71
Fiyat
98.00
47.

Evergreen DynaComfort EH226

205/55 R16 91V
Evergreen DynaComfort EH226
Kuru86,7%
Islak75,3%
Rahatlık95,5%
Değer62,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir48. / 5041.4 m+5,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir47. / 5050.9 m+16,50 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir48. / 5049.7 m+14,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir37. / 5079.2 km/h-7,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir19. / 503.5 m/sec2-0,50 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir12. / 5070.5 dB+1,40 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir41. / 509.1 Kg+1,50 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir18. / 5040000 KM-31.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir36. / 502.55 Price/1000+1,52 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir13. / 5072.2 mg/km/t+37,40 mg/km/t
AB Etiketi
D/C/68
Fiyat
102.00
48.

Riken Road Performance

205/55 R16 91V
Riken Road Performance
Kuru90,2%
Islak79,1%
Rahatlık95,1%
Değer62,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir37. / 5039.8 m+3,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir46. / 5048.4 m+14,00 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir46. / 5045.7 m+10,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir34. / 5079.6 km/h-7,10 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir14. / 503.6 m/sec2-0,40 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir43. / 5072.1 dB+3,00 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir11. / 508.3 Kg+0,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir36. / 5033700 KM-37.800,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir29. / 502.26 Price/1000+1,23 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir10. / 505.7 l/100km+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir7. / 5067 mg/km/t+32,20 mg/km/t
AB Etiketi
C/C/71
Fiyat
76.00
49.

Double Coin DC99

205/55 R16 91V
Double Coin DC99
Kuru84,5%
Islak63,7%
Rahatlık95,8%
Değer91,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir49. / 5042.5 m+6,60 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir50. / 5059.3 m+24,90 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir50. / 5058.4 m+23,20 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir50. / 5070.3 km/h-16,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir49. / 502.7 m/sec2-1,30 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir5. / 5070 dB+0,90 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir47. / 509.3 Kg+1,70 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir3. / 5064800 KM-6.700,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir1. / 501.03 Price/1000Bu test dalında en iyi sonuç
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir3. / 505.6 l/100km+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir2. / 5045.9 mg/km/t+11,10 mg/km/t
AB Etiketi
C/C/70
Fiyat
67.00
50.

Premiorri Solazo

205/55 R16 91V
Premiorri Solazo
Kuru83,7%
Islak65,1%
Rahatlık92,2%
Değer70,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (11)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

TestDisiplindeki sıralamaSonuçEn iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir50. / 5042.9 m+7,00 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir49. / 5058.1 m+23,70 m
Islak Zeminde Frenleme - BetonDaha düşük daha iyidir49. / 5057.1 m+21,90 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir49. / 5071.3 km/h-15,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir47. / 502.8 m/sec2-1,20 m/sec2
GürültüDaha düşük daha iyidir49. / 5072.5 dB+3,40 dB
Lastik AğırlığıDaha düşük daha iyidir50. / 509.9 Kg+2,30 Kg
AşınmaDaha yüksek daha iyidir26. / 5037300 KM-34.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir2. / 501.21 Price/1000+0,18 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir28. / 505.8 l/100km+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir19. / 5074 mg/km/t+39,20 mg/km/t
AB Etiketi
D/B/70
Fiyat
45.00

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.