Bağımsız yayınlarca 47 kez test edilen Bridgestone Turanza T005, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Yuvarlanma Direnci; burada 26 testte rakip grubunun %94 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Gürültü; 28 testte %34.
47Bağımsız test
4Test birinciliği
21Podyum
4.Ortalama sıra
71%Ortalama geride bırakılan grup
18Yayın
Reklam
47 test, 2018 - 2025
Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
Piyasadan kaldırılmakta olan bir model olmasına rağmen, Bridgestone Turanza T005 çoğu test kategorisinde sağlam bir performans sergiliyor. Özellikle suda kızaklama direncinde öne çıkıyor; virajlı suda kızaklama testini 2,98 m/sn² ile birinci, düz suda kızaklama testinde ise ikinci sırada yer alıyor. Bridgestone ayrıca öznel kuru yol tutuş değerlendirmesinde de iyi bir puan alıyor (6,9 puanla ikinci), iyi sürücü geri bildirimi ve hassasiyet gösteriyor. Ana zayıf yönleri ıslak zeminde frenleme (54,2 metre ile altıncı sırada) ve dış gürültü (66,8 dB ile son sırada) olarak ortaya çıkıyor. Saygın yuvarlanma direnci ve iyi kuru yol tutuş özellikleriyle Turanza T005, neden başarılı bir premium lastik olduğunu gösteriyor; ancak çoğu kategorideki dengeli ancak sınıfının lideri olmayan performansı, premium fiyatına (437 €) rağmen dördüncü sırada yer almasını açıklıyor.
Güçlü: Özn. Kuru Yol Tutuş, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama ·Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Gürültü ·Kazanan: Continental UltraContact NXT
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Bridgestone Turanza T005 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
Disipline göre karne
Disiplin
Test
Ort. sıra
Geride bırakılan
Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme
35
16,4 lastikten 5.
68%
3
Kuru Yol Tutuşu
27
12,2 lastikten 5,7.
57%
3
Özn. Kuru Yol Tutuş
10
12,2 lastikten 4,9.
63%
-
Islak
Islak Zeminde Frenleme
36
16,4 lastikten 6.
57%
4
Islak Zeminde Frenleme - Beton
1
50 lastikten 19.
63%
-
Islak Yol Tutuşu
29
12,3 lastikten 3,7.
72%
5
Özn. Islak Yol Tutuş
8
13,1 lastikten 4.
74%
1
Islak Daire
6
11,3 lastikten 3,3.
69%
1
Düz Suda Kızaklama
30
13,2 lastikten 7,4.
46%
1
Kavisli Suda Kızaklama
9
15,1 lastikten 5,2.
74%
2
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu
2
10 lastikten 5.
56%
-
Çakılda Çekiş
2
10 lastikten 5,5.
50%
-
Kumda Çekiş
1
10 lastikten 4.
67%
-
Çimde Çekiş
2
10 lastikten 10.
0%
-
Çamurda Çekiş
2
10 lastikten 5,5.
50%
-
Konfor
Özn. Konfor
10
12,2 lastikten 3,7.
71%
2
Özn. Gürültü
1
8 lastikten 6.
29%
-
Gürültü Zayıf
28
13,9 lastikten 9,6.
34%
2
Lastik Ağırlığı
3
24,3 lastikten 3,3.
83%
-
Değer
Aşınma
7
22,6 lastikten 9,3.
60%
-
Değer
5
26,2 lastikten 20,4.
26%
-
Yuvarlanma Direnci Güçlü
26
11,7 lastikten 1,7.
94%
17
Yakıt Tüketimi
2
30 lastikten 4.
76%
-
Aşınma
1
50 lastikten 15.
71%
-
Birebir karne
Bridgestone Turanza T005 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
47 testten derlendi. 26 Ağustos 2025 tarihinde güncellendi.
Bridgestone Turanza T005, 47 yaz testinde sürekli olarak en üst düzey verimlilik ve güçlü ıslak yol kabiliyeti sunarak, özellikle 2022-2023'te sık sık podyumlara çıktı ve birçok test galibiyeti kazandı. Yuvarlanma direnci için rutin olarak ölçüt oluşturuyor ve genellikle ıslak yol tutuşu ve ıslak frenlemede mükemmellik gösteriyor, bu da yağmurda düşük yakıt tüketimi ve sağlam güvenlik marjları anlamına geliyor. Kuru performans, rekabetçi frenleme ile genellikle güvenlidir, ancak nihai kuru yol tutuş hızı boyuta ve orijinal ekipman ayarına göre değişir. Ana dezavantajlar dış gürültü ve suda kızaklama marjları ile birçok testte ortalamanın üzerinde fiyatlandırmadır. Genel olarak, T005, verimlilik ve ıslak güvenlik odaklı, çok yönlü bir tur lastiğidir. Tekrarlayan zayıflıkları daha yüksek gürültü derecelendirmeleri ve tutarsız suda kızaklama performansıdır; düz çizgide ıslak yol tutuşu ve sınıfının lideri ekonomisi ise onu güvenilir bir günlük seçim haline getirir.
Performans Güçlü Yönleri
Yuvarlanma Direnci / Yakıt VerimliliğiGüçlüDetaylar
2023 Lastik İncelemelerinde Yuvarlanma Direncinde 1. Sırada En İyi Yaz Tur Lastikleri (205/55 R16)
2022 AMS Performans Lastik Testinde 1. sıra yuvarlanma direnci (245/45 R19)
2021 Auto Bild 16 İnç Testinde (205/55 R16) 1. sıra yuvarlanma direnci
2020 Auto Zeitung (225/50 R17) ve 2020 AMS 18" (225/45 R18) lastiklerinde yuvarlanma direncinde 1. sırada
En düşük yakıt tüketimi için birden fazla sınıf galibiyeti (2019 Auto Bild 225/45 R17; 2021 All Road SUV 215/60 R17)
Islak Hava PerformansıGüçlüDetaylar
2022 Auto Bild'de (215/55 R17) ilk ıslak frenleme, ıslak yol tutuşu ve ıslak daire
2020 Auto Zeitung'da (225/50 R17) ilk ıslak zemin frenlemesi; 2020 Yeni 17" Test'te ıslak zemin yol tutuşunda lider
2018 Test Dünya'da 1. ıslak yol tutuşu ve öznel ıslak yol tutuşu (225/45 R17)
2024 Sport Auto'da ıslak zeminde frenlemede en üst düzey performans (6/2) ve tekrarlanan 'ıslak zeminde frenlemede en iyi' ifadeleri (2022 Auto Bild Genel Bakış 1/44 ıslak zeminde frenleme)
Genel Tutarlılık / ÖdüllerIlımanDetaylar
47 testte ortalama genel pozisyon 4.1
SUV ve touring testlerinde galibiyetler ve podyumlar: 2022 Auto Express SUV 1/7; 2022 AZ SUV 1/10; 2023 ADAC 4/50; 2023 Lastik İncelemeleri 3/13; 2022 ADAC 15" 2/16; 2022 ADAC 16" SUV 3/18
2022 Auto Bild Pazar Genel Bakışı 1/44 (kuru ve ıslak fren agregası giriş aşaması)
Kuru Frenleme / Güvenli Kuru PerformansIlımanDetaylar
2023 Lastik İncelemelerinde kuru frenlemede 2. sıra (205/55 R16, en iyiden %0,1)
2021 Auto Bild All Road SUV (215/60 R17) kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunda 1.lik
Birden fazla testte rekabetçi kuru frenleme orta-üst sıralamaları (örneğin, 2023 ADAC kuru frenleme 9/50)
Bridgestone Turanza T005 hakkındaki her testçi yazısı (39 test) ve 176 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
ÖzellikTestçilerSahipler
Islak zemin tutuşu 39 testin 12 tanesinde güçlü yön 60 övüyor, 24 eleştiriyor 176 yorum içinde · Bu yorumları oku
Kuru zemin tutuşu 39 testin 12 tanesinde güçlü yön 62 övüyor, 18 eleştiriyor 176 yorum içinde · Bu yorumları oku
Yuvarlanma direnci 39 testin 28 tanesinde güçlü yön 34 övüyor, 3 eleştiriyor 176 yorum içinde · Bu yorumları oku
Kuru zemin yol tutuşu 39 testin 19 tanesinde güçlü yön 34 övüyor, 12 eleştiriyor 176 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sürüş konforu 39 testin 6 tanesinde güçlü yön 43 övüyor, 16 eleştiriyor 176 yorum içinde · Bu yorumları oku
Kuru zemin frenleme 39 testin 18 tanesinde güçlü yön 17 övüyor, 5 eleştiriyor 176 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 47
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
Bu filtrelerle eşleşen test yok. Daha fazlasını görmek için bir filtreyi kaldırın.
Piyasadan kaldırılmakta olan bir model olmasına rağmen, Bridgestone Turanza T005 çoğu test kategorisinde sağlam bir performans sergiliyor. Özellikle suda kızaklama direncinde öne çıkıyor; virajlı suda kızaklama testini 2,98 m/sn² ile birinci, düz suda kızaklama testinde ise ikinci sırada yer alıyor. Bridgestone ayrıca öznel kuru yol tutuş değerlendirmesinde de iyi bir puan alıyor (6,9 puanla ikinci), iyi sürücü geri bildirimi ve hassasiyet gösteriyor. Ana zayıf yönleri ıslak zeminde frenleme (54,2 metre ile altıncı sırada) ve dış gürültü (66,8 dB ile son sırada) olarak ortaya çıkıyor. Saygın yuvarlanma direnci ve iyi kuru yol tutuş özellikleriyle Turanza T005, neden başarılı bir premium lastik olduğunu gösteriyor; ancak çoğu kategorideki dengeli ancak sınıfının lideri olmayan performansı, premium fiyatına (437 €) rağmen dördüncü sırada yer almasını açıklıyor.
GüçlüÖzn. Kuru Yol TutuşDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuGürültü KazananContinental UltraContact NXT
Üçüncülüğü elde eden bu lastik, Bridgestone ürünlerinin yüksek kalitesini teyit etti. Mükemmel yuvarlanma direnci puanıyla öne çıkan bu lastik, gözle görülür yakıt tasarrufu sağlıyor. Çok iyi yol tutuş hassasiyetine sahip, istikrarlı bir lastiktir.
GüçlüYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda Kızaklama KazananContinental PremiumContact 7
Sürüş güvenliği: Bridgestone Turanza T005, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Bridgestone Turanza T005, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye yeterli geri bildirim sunuyor, limitlerde güvenli olduğunu gösteriyor ve kuru yollarda kısa fren mesafesine sahip. Islak yollarda ise Bridgestone, fren mesafesi ölçümlerinde, boylamasına suda kaymada ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve güvenli sürüş ile öne çıkıyor. Sadece enine suda kayma durumunda tatmin edici puanın ötesine geçemiyor. Çevresel denge: Bridgestone Turanza T005, çevresel denge açısından iyi bir sonuç elde ediyor. Düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde verimlilik açısından öne çıkıyor, ancak tahmini menzili sadece "iyi" olarak değerlendiriliyor.
Tyre Reviews · 205/55 R16 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.Tavsiye edilen
Bridgestone, ıslak zemin frenlemesinde oldukça ortalama olduğu ve kuru zeminde tutuşta en iyi lastiklerden daha yavaş ve düşük olduğu için birkaç puan kaybetti, ancak bu lastik yuvarlanma direnci testinde kesinlikle ezici bir üstünlük sağladı ve ikinci en iyi lastik olan Goodyear'dan tam %15 daha iyiydi. EV veya plug-in hibrit kullanıyorsanız, bu grubun en iyisi olabilir. Şiddetle tavsiye edilir
T005 en düşük yuvarlanma direncine sahip, kuru zeminde genel olarak en iyi performansı gösteriyor, ıslak zeminde ise çok iyi. Yol tutuşu konusunda en keskin lastik değil, daha fazla direksiyon kontrolüne ihtiyaç duyuyor.
Bridgestone Turanza T005 bu testte birinci sırada yer alıyor. Islak zeminde boylamasına yol tutuşu, viraj alma, suda kayma gibi güvenlik ile ilgili tüm kriterlerde en yüksek puanları alması bu başarının anahtarıdır; ister yağmur yağsın ister yol kuru olsun fark etmez.
Japon Bridgestone, sürüş keyfi ve nispeten düşük yakıt tüketimi arasında mükemmel bir denge sunuyor. Turanza T005, direksiyon hareketlerine hızlı tepki veriyor ve ani engellerden önemli bir savrulma olmadan kaçınabiliyor. Denge nötr ve hızlı tepkilere rağmen arka kısım baskı altında sabit kalıyor. Kuru zeminde Bridgestone, kısa frenleme mesafeleri sunar ve yüksek hızlarda mükemmel denge sağlar. Islak zeminlerde bile en iyiler arasında yer alır. Önceki yıllara kıyasla T005, suda daha rahat hareket eder ve suda kızaklamayı da iyi yönetir. Olumsuz yönleri konforla ilgili. Pürüzlü asfaltta düşük frekanslı bir sesle yüzeye karşı hassas. Ayrıca, enine yol çatlaklarında viraj alma konforu biraz sert. Çok keyifli sürüş özellikleri sayesinde genel olarak üçüncü sırada yer alıyor.
GüçlüKuru Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananContinental Premium Contact 6
Tyre Reviews · 225/45 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
Bridgestone Turanza T005, ultra yüksek performans testinde (Bridgestone'un tercihi, bizim değil) bir tur lastiği olabilir, ancak ıslak yol tutuşu ve kuru frenlemede kendini kanıtladı, yuvarlanma direncinde önemli bir üstünlüğe sahipti ve testte en yüksek konfor seviyesine sahipti. Doğal olarak, lastik kategorisi nedeniyle, kullanımı paketin en az dinamik olanıydı, ancak bazı UHP lastikleriyle karşılaştırıldığında farklar beklenenden daha küçüktü.
GüçlüÖzn. KonforYuvarlanma Direnci ZayıfÖzn. Kuru Yol TutuşDüz Suda KızaklamaGürültü KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bridgestone Turanza T005, hem kuru hem de ıslak yollarda sürüş güvenliğiyle ilgili manevralarda iyi puanlar alıyor. Lastik aşınma açısından da iyi bir puan alabiliyor. Bu nedenle lastik dengeli ve özellikle tavsiye edilebilir bir puan alıyor.
Bridgestone Turanza T005, hem kuru hem de ıslak yollarda iyi performans sergiliyor. Aşınma testinde ise ancak iyi bir puan alıyor. Genel olarak, lastik özellikle tavsiye edilebilir olarak sınıflandırılıyor.
GüçlüKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Yol TutuşuÇamurda ÇekişYuvarlanma Direnci ZayıfDüz Suda KızaklamaÇimde Çekiş KazananGoodyear EfficientGrip 2 SUV
Bridgestone Turanza T005, kuru zeminde kısa fren mesafeleri ve hassas viraj alma davranışı ile güçlü bir performans sergiliyor. ADAC, ıslak zeminde "göze batmayan" bir lastik olarak tanımlıyor; hiçbir kategoride olağanüstü değil ama kötü de değil. T005, testteki en yüksek yan geçiş gürültüsüne sahip ve yakıt tüketimi ile aşınma oranı biraz yüksek.
Bridgestone Turanza T005, özellikle kısa fren mesafeleriyle kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlıyor. Islak zeminde de frenlemede yine mükemmel performans gösteriyor, ancak virajlarda suda kayma konusunda ortalama bir sonuç elde edebiliyor.