Delinte DH2, bütçe dostu bir yaz tur lastiğidir ve kuru zeminlerde güven verici bir şekilde yeterli hissettirirken, günlük yollarda güçlü bir değer alımı olarak öne çıkabilir. Birçok sürücü, otoyolda stabil bir davranış ve paranın karşılığında makul bir aşınma ömrü bildirmektedir. Ancak, bağımsız testler, özellikle aquaplaning direnci açısından önemli ıslak hava eksikliklerini sürekli olarak vurgulamaktadır; bu da genel uygunluğunu önemli ölçüde sınırlamaktadır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki75%14 sürücü yorumundan69% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKonfor, IslakDeğerElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Şubat 2023 itibarıyla güncellendi.
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Delinte DH2 Premium rakiplerden %3,2 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,2 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %9,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 47/100, ve 14 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 6,7/10 puanlıyor.
Delinte DH2 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Delinte DH2 Premium rakiplerden %7,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %3,5 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,4 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 37/100, ve 14 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,1/10 puanlıyor.
Delinte DH2 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Delinte DH2 için beklenen ömür yaklaşık 17.088 mil (27.500 km).
Kullanıcılar Delinte DH2 hakkında ne diyor?
14 kullanıcı puanı üzerinden Delinte DH2 ortalama 75% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,1), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (6,7). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 64% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Delinte DH2 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 12 değerlendirme boyunca Delinte DH2 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,5 veriyor.
Delinte DH2 hakkında diğer sorular(2)
Kullanıcılara göre Delinte DH2 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 12 değerlendirme boyunca Delinte DH2 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.023 km kapsıyor.
Kullanıcılar Delinte DH2 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %69'i Delinte DH2 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 13 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %46'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Delinte DH2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 12 değerlendirmeden özetlendi
Delinte DH2'yi kullananlar genellikle bu lastiği uygun fiyatlı ve güçlü bir seçenek olarak değerlendiriyor; fiyat performans oranını, sağlam kuru zemin tutuşunu ve zorlu kullanımlarda bile şaşırtıcı derecede iyi aşınma direncini övüyorlar. Birçoğu yüksek hızlarda istikrarlı davranış ve fiyatına göre kabul edilebilir genel performans bildirmektedir. En belirgin dezavantajı ise özellikle soğuk veya nemli koşullarda ıslak zeminde tutuşun azalmasıdır.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 12 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 14 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı75%
Aşınma81%
Kuru Zeminde Tutunma81%
Yol Tutuşu78%
Lastik Geri Bildirimi75%
Lastik konforu75%
Islak Zeminde Tutunma67%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı
“Aslında bu lastikleri yarışmak için kullanıyorum ve dürüst olmak gerekirse, kuru ve ıslak zeminde 5 yarışta çok zorlu sürüş yaptım ve bir kez bile şikayet edemem. Her türlü hava koşuluna bağlı kalırlar. Uygun fiyatlı...”
“şimdiye kadar satın aldığım en kötü lastik, 4 lastiğin tamamı yalnızca 6 aydan daha kısa bir süre dayanıyor, hızlı aşınma nedeniyle değil, kırılan 2 lastiğin hepsinde kabarcık var, bir tanesi soyulmaya başlıyor, bir...”
“Bu lastikleri hafif pist ve hızlı yol kullanımına sahip 1998 Honda Civic aracımın arkasında kullanıyorum. Öndeki T1R ile birleştiğinde daha önce daha iyi bir kombinasyona sahip olmamıştım. KY kesinlikle bu tasarımı...”
Aslında bu lastikleri yarışmak için kullanıyorum ve dürüst olmak gerekirse, kuru ve ıslak zeminde 5 yarışta çok zorlu sürüş yaptım ve bir kez bile şikayet edemem. Her türlü hava koşuluna bağlı kalırlar. Uygun fiyatlı bir lastik için bunları gerçekten tavsiye ederim
Kullanılmış bir araba aldığımda bunlar yeni geldi. İlk başta insanlara ucuz bir lastik seçeneği olduğunu söyledim, sanırım internette 52$. Muhtemelen performansı daraltırdım, sürüş yapardım, yaklaşık 15000 mil boyunca 5'lik bir yol kat ederdim, sonra aniden en kötü yol gürültüsünü ve otoyolda inişli çıkışlı bir sürüşü yapardım. Dengeyi sağladıktan sonra daha da kötüleşmeye devam ettiler. Bunları satın alan kimseye tavsiye edemem!
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu lastikler beni hoş bir şekilde şaşırttı. Arabam için satın aldığım bir dizi alaşıma takılı olarak bana hazır olarak geldiler ve onların, özellikle de güçlü bir RWD otomobilin arkasında, tipik bir hendek bulucu bütçe lastiği olmasını bekliyordum. Bu türden bir şey değiller ve aslında çoğu durumda gerçekten iyi performans gösteriyorlar. Hafifçe acı çektikleri tek zaman soğuk nemli koşullardır, ancak bir yaz lastiği olarak bu beklenebilir. Kesinlikle tekrar satın alırdım. Her alanda çoğu poremium lastik kadar iyi olduklarını söylemek saçmalık olur, ancak yarı fiyatından daha düşük bir fiyatla mükemmel değere sahiptirler. Aşınma oranı da zorlu sürüşlerden sonra bile çok iyidir.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Delinte DH2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
330ci Cabrio'm için dh2 dört mevsim lastiklerini satın aldım ve oldukça uzun süre dayanmalarına rağmen onları suçlayamam. Her türlü hava koşulunda harikadırlar. Bu yılın başlarında diğer araba zor durumdayken kar yağdığında beni oldukça dik yokuşlara çıkardılar. Yeni bir set zamanı geldiğinde kesinlikle bu lastikleri tekrar satın alacağım.
Subaru Legacy GT aracım için bir set aldım. Araç 4 tekerlekten çekişli olduğundan lastiklerde sorun olamaz. kavrama ve iyi idare etme. Hız sınırlarının çok üzerinde yan duvarların yumuşaklığını hissedebilirsiniz ancak bunlar yarış için tasarlanmamıştır. 160 civarında ucuz lastikler teslim edildi. oldukları şey için fena olmadığını söyleyebilirim. tekrar satın al? şu anda bilmiyorum. zamanı gelince göreceğiz
Genellikle uygun fiyatlı lastikler satın almıyorum ve arabama bunların takılmasının nedeni, bunların satın aldığım bir takım kullanılmış Alaşım jantlara kamla monte edilmiş olmasıdır. Bu lastikler sert bir bileşiktir; bu, kuru zeminde yol tutuşunun iyi olduğu ancak ıslak zeminde yol tutuşunun zayıf olduğu anlamına gelir. Satın alabileceğiniz en kötü bütçeli lastikler gibi sizi yolun dışına atmayacaklar, ancak ıslak zeminde yol tutuşu orta sınıf veya premium markalarla karşılaştırıldığında oldukça düşük. Sıcaklık yaklaşık 10°C'nin altına düştüğünde, ıslak koşullarda yol tutuşu daha da kötüleşir ve RWD arabamda, çekiş kontrolü açıkken dikkatli bir şekilde sürülse bile arabayı yana doğru hareket ettirmemeye çok dikkat etmeniz gerekir. Benim tavsiyem biraz daha fazla harcama yapmanız ve en azından orta sınıf bir lastik almanız olacaktır, ancak gerçekten para sıkıntısı çekiyorsanız satın alabileceğiniz daha kötü lastikler vardır.
Bu lastikleri hafif pist ve hızlı yol kullanımına sahip 1998 Honda Civic aracımın arkasında kullanıyorum. Öndeki T1R ile birleştiğinde daha önce daha iyi bir kombinasyona sahip olmamıştım. KY kesinlikle bu tasarımı tekrar satın alırdı.
Bu arabalar zaten benim arabama takıldı. Uygun fiyatlı bir lastik oldukları için onların gerçek anlamda hendek bulanlar olmasını bekliyordum, ancak istikrarlı bir şekilde sürüş yapmanız koşuluyla aslında kabul edilebilir derecede iyiler. Elbette, birinci sınıf ve orta sınıf lastiklerin çoğu ıslak zeminde daha fazla yol tutuşuna sahiptir, ancak diğer ekonomik lastiklerde olduğu gibi yağmur yağar yağmaz buz üzerinde sürüyormuşsunuz hissini vermezler. Sınır konusunda da oldukça ilericidirler. Ben hevesli bir sürücüyüm, bu yüzden aşındıklarında veya fonlar izin verdiğinde daha iyi lastikler alacağım, ancak piyasada uygun fiyatlı bir lastik ve çok az şey varsa o zaman daha kötüsünü yapabilirsiniz. Kuru zeminde oldukça iyi tutunurlar, çok gürültülü değildirler ve iyi aşınırlar.
Uygun fiyatlı, iyi bir lastikte, arabamın kalkışta torku ve iyi kavraması, ıslak zeminde sorun yok ve kuru zeminde gayet iyi, karda biraz özensiz ama çok şiddetli bir sağanak yağmur vardı. Bence çok değerliler, onları eşimin nişanına koydum
Kia Rio Chill'imin önleri için bir lastik setine ihtiyacım olduğu için bunları Drive'daki Lastikler tarafından taktırmıştım. Otoyolda çok fazla araç kullanıyorum ama fazla param yetmiyor bu yüzden biraz bütçe ayırdım, Çin bütçesine uygun bir lastik için iyi bir lastik gibi görünüyor. Yolu iyi tutun, sadece aşağı tarafta yan duvarlar o kadar güçlü değil ve içlerinde 32 psi olduğunda biraz düz olduğu izlenimini veriyor. Sanırım Firestone Multihawk'larım arkadan aşağı indiğinde bunları bunlarla değiştireceğim.
Lastikler kuru zeminde iyidir. Yüksek Hızlarda (190 Km/saat) bile tasarruf hissi. Sadece Islak Yollarda biraz kayganlaşıyorlar ama kritik değiller. 14.000 KM'den sonra profil 5,5mm civarındaydı. Beni ve ailemi Türkiye'nin Kötü Yollarında taşıyorlar ve kesinlikle ucuz fiyata iyi lastikler olduklarını söyleyebilirim!
şimdiye kadar satın aldığım en kötü lastik, 4 lastiğin tamamı yalnızca 6 aydan daha kısa bir süre dayanıyor, hızlı aşınma nedeniyle değil, kırılan 2 lastiğin hepsinde kabarcık var, bir tanesi soyulmaya başlıyor, bir tanesi sadece çalışırken kırılmış ve yolda küçük bir delik açmış. not I ile Düzenli bir sürücüyüm ve günlük sürüş kullanımından kaynaklanan tüm bu sorunlarım var.
