Menu
Rotalla RH01 E Pace Galeriye Göz Atın (1)
195-225/50-75 R14-16 45 boyutlar 2015

Rotalla RH01 E Pace

The Rotalla RH01 E Pace is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

2.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
80%
Islak Zeminde Tutunma
77%
Lastik Geri Bildirimi
73%
Frenleme
73%
Aşınma
73%
Lastik konforu
73%
Tekrar Satın Alınabilirlik
93%
3 Değerlendirmeler
78% Ortalama
35,000 kilometrelerce yol kat edildi
Rotalla RH01 E Pace

Rotalla RH01 E Pace

Summer Budget
BETA
2.7 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Comfort
78.1
0.29x / 2 testler
Wet
74.4
2x / 4 testler
Value
67.6
0.38x / 5 testler
Dry
64
1.8x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
71.3
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 77.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.68
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Rotalla RH01 E Pace

Alternatif Lastikler

7.6/10
87% 6 değerlendirmeler
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/55R15 85 H C B 69
195/55R15 85 V C B 69
16 inç
215/60R16 99 V XL C B 69
205/55R16 94 W XL C B 69
205/55R16 91 W C B 69
215/60R16 95 H C B 69
215/60R16 95 V C B 69
205/60R16 96 V XL C B 69
205/60R16 92 H C B 69
205/60R16 92 V C B 69
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 91 V C B 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Rotalla RH01 E Pace >>

Sorular ve Cevaplar Rotalla RH01 E Pace

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Rotalla RH01 E Pace. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Rotalla RH01 E Pace lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Rotalla RH01 E Pace hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Rotalla RH01 E Pace'nizi değerlendirin >

Latest Rotalla RH01 E Pace Değerlendirmeler

verdi 80% sürerken Kia Motors Rio (195/55 R16 H) da a combination of roads için 15,000 average mil
Zamanla çok sabit kalan bir lastik (30.000km), kuru zeminde iyi bir his veriyor ve ıslak zeminde bile asla zorluk çekmiyor, tüketim beklentiler doğrultusunda, 40 Euro bile olmayan bir lastikten etkilendim, gerçekten iyi bir satın alma bu boyut.

Zaman içinde çok dayanıklı bir lastik (30.000km), kuru zeminde iyi bir his veriyor ve ıslak zeminde bile asla zorluk çekmiyor, tüketim beklentiler doğrultusunda, fiyatı 40 Euro'nun altında olan bir lastikten etkilendim, gerçekten iyi bir satın alma bu boyut.
Soru sor | Faydalı 815
January 7, 2020
verdi 76% sürerken Mercedes Benz s320 cdi (225/60 R16 V) da mostly motorways için 2,000 average mil
10 puanlık lastiğin sürüşünün nasıl olduğunu bilmediğim için 1-10 arası lastik puanı vermek zor.

Fiyatın gerçekten makul olduğunu söyleyebilirim ve bu lastiklerle ilgili deneyimimde "korkma" hissi yok. Sürüş tarzınız en azından binek aracınızı hasta etmeyecekse kavrama veya yol tutuşu konusunda endişelenmeyeceksiniz.
January 10, 2018
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!