Menü

Premiorri Solazo

Premiorri Solazo, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 56% 10 sürücü yorumundan 43% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 22. 3 bağımsız testte ortalama derece Son: 50 lastikten 50. · 2023 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Değer, Konfor Islak Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 10sürücü yorumu
  • 96.721km yapıldı
  • 3profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Premiorri Solazo

2,6/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %1

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 10 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2023 %1 %89
Sürücü yorumları10 sürücü yorumu · ortalama %56 %6 %11
Toplam %1 2,6

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %0 %44 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %3 %40 1
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %86 %9 1
KonforGürültü ve sürüş konforu %4 %7 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %0 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %87 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %13 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2023 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 205/55 R16 50. / 50
  2. 2015 2015 Auto Bild 215/55 R16 Teknik Lastik Testi Auto Bild · 215/55 R16 9. / 10 Yalnızca sıralama
  3. 2014 2014 AMS Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 8. / 11 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Premiorri Solazo, ortalama 22. sırada bitiriyor.

3 Testler
0 Test Kazançları
22. Ortalama
8. En iyi
50. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20142023

Her testteki sıralama

En son test

2023 ADAC Yaz Lastiği Testi 50 lastikten 50.

Güçlü: Değer Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme - Beton, Düz Suda Kızaklama, Gürültü, Lastik Ağırlığı Kazanan: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Premiorri Solazo modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20232023 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 205/55 R1650. / 50
20152015 Auto Bild 215/55 R16 Teknik Lastik TestiAuto Bild · 215/55 R169. / 10
20142014 AMS Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16Auto Motor Und Sport · 205/55 R168. / 11

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı17 mevcut ebat

165-215Genişlik55-70Profil13-16Jant81-98 H-VYük/Hız Endeksi2010İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi

Gürültü

70dB B

Sık Sorulan Sorular
Premiorri Solazo ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Premiorri Solazo Premium rakiplerden %50 daha uzun, orta segment rakiplerden %46,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %33,2 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 0/100, ve 10 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 4,3/10 puanlıyor.
Premiorri Solazo kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Premiorri Solazo Premium rakiplerden %15,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %11,3 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %7,8 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 3/100, ve 10 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 6,4/10 puanlıyor.
Premiorri Solazo kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Premiorri Solazo için beklenen ömür yaklaşık 23.177 mil (37.300 km).
Premiorri Solazo lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Premiorri Solazo için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
Premiorri Solazo ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Premiorri Solazo modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,3 veriyor.
Premiorri Solazo hakkında diğer sorular (3)
Kullanıcılara göre Premiorri Solazo nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Premiorri Solazo modeline aşınma için 10 üzerinden 7,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Premiorri Solazo modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %43'i Premiorri Solazo modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 7 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %29'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Premiorri Solazo hangi ebatlarda mevcut?
Premiorri Solazo, 17 farklı ebatta mevcuttur, 165-215/55-70 R13-16 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Premiorri Solazo

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Premiorri Solazo. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Premiorri Solazo Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

10 kullanıcı puanı üzerinden Premiorri Solazo ortalama 56% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 7,2), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (4,3). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 38% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 10 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 56%
  • Aşınma 72%
  • Kuru Zeminde Tutunma 64%
  • Lastik konforu 63%
  • Yol Tutuşu 56%
  • Lastik Geri Bildirimi 50%
  • Islak Zeminde Tutunma 43%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 73%

“Gerçekten yapışkan bir lastik değil ama lastik aşınma numarasından bu açıkça anlaşılmalıdır! Bunları bir Boxster S'in ön tarafında bulundurun…nefretin neden yeniden oluştuğunu gerçekten anlayamıyorum: kavrama..eğer...”

  • Porsche 986 Boxster S
  • 8.047 km
En eleştirel 23%

“Korkunç bir lastik. Sürücüleri öldürmek için tasarlandı. Bu arka kısımlar Mercedes C220 aracımda 2 haftadır mevcut ve sökülmek üzere geri gönderilecekler. Arkadan neredeyse 90 dereceye kadar çıkan üç örnekle...”

  • Mercedes Benz C220 CDI Estate
  • 805 km
En uzun kullanım 83%

“Araba artık bu lastiklerle orta ila agresif sürüş koşullarında yolu kucaklıyor. pürüzsüz çok pürüzsüz ama biraz gürültülü ama idare edilebilir. Özellikle hankook'larla Elantra sporu kullanıyorsanız bu lastikleri...”

  • Hyundai elantra
  • 32.187 km

Premiorri Solazo için 10 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
59%
Anonim
Fiyatına göre fena değil. Kuru yüzeylerde dayanıklı ve sağlam. Aksi takdirde ortalama. Gürültü seviyesi ortalamanın üzerinde.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 104
73%
Üye
Gerçekten yapışkan bir lastik değil ama lastik aşınma numarasından bu açıkça anlaşılmalıdır! Bunları bir Boxster S'in ön tarafında bulundurun…nefretin neden yeniden oluştuğunu gerçekten anlayamıyorum: kavrama..eğer büyük bir kavrama istiyorsanız, biraz para harcayın…ve lastik hakkında sızlanmayı bırakın..
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 889
83%
Üye
Araba artık bu lastiklerle orta ila agresif sürüş koşullarında yolu kucaklıyor. pürüzsüz çok pürüzsüz ama biraz gürültülü ama idare edilebilir. Özellikle hankook'larla Elantra sporu kullanıyorsanız bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim. gece ve gündüz farkı. agresif lastik yapısı üstün kavrama ve uygun fiyatlı..... sevilmeyecek ne var ki?
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 865

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Premiorri Solazo lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Premiorri Solazo sizde var mı?
23%
Üye
Korkunç bir lastik. Sürücüleri öldürmek için tasarlandı. Bu arka kısımlar Mercedes C220 aracımda 2 haftadır mevcut ve sökülmek üzere geri gönderilecekler. Arkadan neredeyse 90 dereceye kadar çıkan üç örnekle karşılaştım. Bugün 2. vites kavşağından çıkarken arkayı kaybettiğim için neredeyse bir otoyol setine sıkışıyordum. Aynı zamanda korkunç suda kızaklama. Hayatınıza değer veriyorsanız bu lastikleri almayın.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 1
Faydalı 895
34%
Üye
Islak zeminde korkunç derecede düşük çekiş gücü, korkunç derecede önden savrulma, frenleme ve patinaj da çok daha kötü ve yaşla birlikte düzelmedi. Değiştirdikleri 12 yaşındaki Pirelli P6000'ler, çürümüş olmalarına ve ıslak ya da kuru, yalnızca 1,8 mm lastik sırtına sahip olmalarına rağmen her açıdan çok daha iyiydi. Kesinlikle berbat, markaya bir daha dokunmazdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 945
32%
Üye
  • Peugeot 307
  • 205/55 R16
  • 2.414 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Bu lastikler sadece bir sahtekarlık!!!
Bunları aldığım için çok pişmanım - önde Michelin var ve arkada olanlar var - ıslak yolda tehlikede olduğumu hissediyorum ve kuru yol tutuşu zar zor kabul edilebilir. Virajlarda arabanın arkasının yavaşça sürüklendiğini hissedebilirsiniz. Kendimi acil bir kırılma durumunda hayal edemiyorum 😨. Bu lastiklerin kauçuğu, masif taştan yapılmış gibi hissedildiğinde o kadar sert ki! En azından sonsuza kadar sürebilirler ama bir o kadar da tehlikeli: HİÇBİR ŞEY! En kısa zamanda onlardan kurtulup yenilerini almam gerekecek! Kendinize bir iyilik yapın: onları satın almayın!!!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 962
27%
Üye
Lastik berbat, çok güçlü olmayan arabamda lastik berbat. Kimseye tavsiye etmiyorum. Lastik ıslak zeminde ölmek üzere yaratılmıştır
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 617
97%
Üye
4 yeni kış lastiği aldım ilk defa karda denedim 29.12.2015 çalışıyor harika yol tutuşu iyi yol tutuşu hiç sorun yok
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 682
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.