Menu
Premiorri Solazo Galeriye Göz Atın (1)
165-215/55-70 R13-16 17 boyutlar 2010

Premiorri Solazo

The Premiorri Solazo is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

3.3
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
64%
Islak Zeminde Tutunma
40%
Lastik Geri Bildirimi
49%
Frenleme
55%
Aşınma
70%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
50%
9 Değerlendirmeler
56% Ortalama
55,100 kilometrelerce yol kat edildi
Premiorri Solazo

Premiorri Solazo

Summer Budget
BETA
3.3 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
71.9
0.42x / 5 testler
Comfort
51
0.32x / 2 testler
Wet
43.4
2x / 4 testler
Dry
40
1.8x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
42.2
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 56.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.91
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Premiorri Solazo

Size Fuel Wet Noise
13 inç
175/70R13 82 H D B 70
14 inç
165/70R14 81 H D B 70
175/65R14 82 H D B 70
175/70R14 84 H D B 70
185/60R14 82 H D B 70
185/65R14 86 H D B 70
185/70R14 88 H D B 70
15 inç
185/55R15 82 H D B 70
185/60R15 84 H D B 70
195/55R15 85 V D B 70
195/60R15 88 V D B 70
195/65R15 91 H D B 70
16 inç
205/55R16 91 V D B 70
205/60R16 92 V D B 70
215/55R16 93 V D B 70
215/60R16 95 V D B 70
215/65R16 98 H D B 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Premiorri Solazo >>

Sorular ve Cevaplar Premiorri Solazo

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Premiorri Solazo. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Premiorri Solazo Değerlendirmeler

verdi 73% sürerken Porsche 986 Boxster S (205/50 R17) da mostly country roads için 5,000 spirited mil
Gerçekten yapışkan bir lastik değil ama lastik aşınma numarasından bu açıkça anlaşılmalıdır! Bunları bir Boxster S'in ön tarafında bulundurun…nefretin neden yeniden oluştuğunu gerçekten anlayamıyorum: kavrama..eğer büyük bir kavrama istiyorsanız, biraz para harcayın…ve lastik hakkında sızlanmayı bırakın..
December 22, 2022
verdi 83% sürerken Hyundai elantra (/40 R18) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Araba artık bu lastiklerle orta ila agresif sürüş koşullarında yolu kucaklıyor. pürüzsüz çok pürüzsüz ama biraz gürültülü ama idare edilebilir. Özellikle hankook'larla Elantra sporu kullanıyorsanız bu lastikleri şiddetle tavsiye ederim. gece ve gündüz farkı. agresif lastik yapısı üstün kavrama ve uygun fiyatlı..... sevilmeyecek ne var ki?
April 24, 2022
verdi 23% sürerken Mercedes Benz C220 CDI Estate (245/40 R18) da mostly motorways için 500 average mil
Korkunç bir lastik. Sürücüleri öldürmek için tasarlandı. Bu arka kısımlar Mercedes C220 aracımda 2 haftadır mevcut ve sökülmek üzere geri gönderilecekler. Arkadan neredeyse 90 dereceye kadar çıkan üç örnekle karşılaştım. Bugün 2. vites kavşağından çıkarken arkayı kaybettiğim için neredeyse bir otoyol setine sıkışıyordum. Aynı zamanda korkunç suda kızaklama. Hayatınıza değer veriyorsanız bu lastikleri almayın.
January 31, 2022

Sizce Premiorri Solazo nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Premiorri Solazo Değerlendirmeler

verdi 34% sürerken Volvo V50 estate (225/45 R17 R) da mostly town için 8,000 spirited mil
Islak zeminde korkunç derecede düşük çekiş gücü, korkunç derecede önden savrulma, frenleme ve patinaj da çok daha kötü ve yaşla birlikte düzelmedi. Değiştirdikleri 12 yaşındaki Pirelli P6000'ler, çürümüş olmalarına ve ıslak ya da kuru, yalnızca 1,8 mm lastik sırtına sahip olmalarına rağmen her açıdan çok daha iyiydi. Kesinlikle berbat, markaya bir daha dokunmazdım.
October 21, 2020
verdi 32% sürerken Peugeot 307 (205/55 R16) da mostly motorways için 1,500 average mil
Bu lastikler sadece bir sahtekarlık!!!
Bunları aldığım için çok pişmanım - önde Michelin var ve arkada olanlar var - ıslak yolda tehlikede olduğumu hissediyorum ve kuru yol tutuşu zar zor kabul edilebilir. Virajlarda arabanın arkasının yavaşça sürüklendiğini hissedebilirsiniz. Kendimi acil bir kırılma durumunda hayal edemiyorum 😨. Bu lastiklerin kauçuğu, masif taştan yapılmış gibi hissedildiğinde o kadar sert ki! En azından sonsuza kadar sürebilirler ama bir o kadar da tehlikeli: HİÇBİR ŞEY! En kısa zamanda onlardan kurtulup yenilerini almam gerekecek! Kendinize bir iyilik yapın: onları satın almayın!!!
December 8, 2019
BMW 1 series (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 average mil
Fiyatına göre harika lastikler
April 23, 2019
Hyundai elantra (225/45 R17) da a combination of roads için 0 average mil
Harika lastikler. Normal kalite seviyesinde yeterli fiyat
March 31, 2017
verdi 27% sürerken Opel Astra H CDTI (195/65 R15) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Lastik berbat, çok güçlü olmayan arabamda lastik berbat. Kimseye tavsiye etmiyorum. Lastik ıslak zeminde ölmek üzere yaratılmıştır
February 6, 2017
verdi 97% sürerken Honda Civic SI Coupe (205/55 R16) da mostly motorways için 100 average mil
4 yeni kış lastiği aldım ilk defa karda denedim 29.12.2015 çalışıyor harika yol tutuşu iyi yol tutuşu hiç sorun yok
December 29, 2015
Premiorri Solazo'i değerlendirin