Menü

Nexen N Fera Primus Test Sonuçları

2022 - 2026 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Nexen N Fera Primus, ortalama 12. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Zeminde Frenleme; burada 7 testte rakip grubunun %74 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 7 testte %41.

  • 7Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 12.Ortalama sıra
  • 49%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

7 test, 2022 - 2026

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 49%
En son test

2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz 10 lastikten 7.

Nexen N'Fera Primus SU1 Plus, üretici tarafından Ultra Yüksek Performans olarak etiketlenmiş olsa da, boyut aralığı göz önüne alındığında standart Yüksek Performans kategorisine daha uygun. Yol tutuş seviyeleri, iyi viraj tutuşu ve kabul edilebilir fren mesafeleriyle orta seviyede yer alıyor. Su üzerinde kaymaya karşı en iyi performansı gösteriyor ve hem düz hem de virajlı su testlerinde en üst sıralarda yer alıyor. Biraz daha sportif hissi, istekli dönüşlerde kendini gösteriyor. Ancak, limitlerde yol tutuş kaybı ani olabiliyor ve bu da dengeyi sağlamayı zorlaştırıyor. Sürüş konforu sert ve yakıt tüketimi yüksek.

Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Pürüzlü Gürültü Zayıf: Özn. Konfor Kazanan: Continental PremiumContact 7

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Nexen N Fera Primus hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme Zayıf 7 31,1 lastikten 15,7. 41% -
Kuru Yol Tutuşu 2 21,5 lastikten 18. 17% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 10 lastikten 7. 33% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme Güçlü 7 31,1 lastikten 6,9. 74% -
Islak Zeminde Frenleme - Beton 2 33 lastikten 9. 72% -
Islak Yol Tutuşu 3 17,7 lastikten 6,7. 60% -
Islak Daire 3 17,7 lastikten 8,7. 55% -
Düz Suda Kızaklama 5 23,8 lastikten 8,2. 63% 1
Kavisli Suda Kızaklama 4 27,3 lastikten 10,5. 56% -
Konfor
Özn. Konfor 1 10 lastikten 9. 11% -
Özn. Gürültü 1 10 lastikten 5. 56% -
Gürültü 4 27,3 lastikten 13,5. 47% -
Pürüzlü Gürültü 1 10 lastikten 2. 89% -
Lastik Ağırlığı 1 50 lastikten 19. 63% -
Değer
Aşınma 4 26,8 lastikten 21,5. 20% -
Değer 4 26,8 lastikten 19,5. 30% -
Yuvarlanma Direnci 2 21,5 lastikten 18. 17% -
Yakıt Tüketimi 3 25,3 lastikten 8. 58% -
Aşınma 2 33 lastikten 25. 30% -

Birebir karne

Nexen N Fera Primus ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Goodyear EfficientGrip Performance 2 6 ortak: 2 önde, 4 geride 6 2 4 - 33%
Kumho Ecsta HS52 6 ortak: 0 önde, 6 geride 6 0 6 - 0%
Hankook Ventus Prime 4 6 ortak: 0 önde, 6 geride 6 0 6 - 0%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 6 ortak: 0 önde, 6 geride ZIEX ZE310 EcoRun ile karşılaştır 6 0 6 - 0%
GT Radial FE2 5 ortak: 4 önde, 1 geride 5 4 1 - 80%
BFGoodrich Advantage 5 ortak: 3 önde, 2 geride 5 3 2 - 60%
Kleber Dynaxer HP4 5 ortak: 3 önde, 2 geride 5 3 2 - 60%
Vredestein Ultrac 5 ortak: 2 önde, 3 geride 5 2 3 - 40%
Toyo Proxes Comfort 5 ortak: 1 önde, 4 geride 5 1 4 - 20%
Uniroyal RainSport 5 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Semperit Speed Life 3 4 ortak: 4 önde, 0 geride 4 4 0 - 100%
Firestone RoadHawk 4 ortak: 3 önde, 1 geride 4 3 1 - 75%
Maxxis Premitra HP5 4 ortak: 2 önde, 1 geride 4 2 1 1 67%
Continental PremiumContact 7 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Michelin Primacy 4+ 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Bridgestone Turanza 6 4 ortak: 0 önde, 4 geride 4 0 4 - 0%
Lassa DriveWays 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Cooper Zeon CS8 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Fulda EcoControl HP2 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Giti GitiSynergyH2 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Nexen N Fera Primus Bu lastik 7 0 12. 49%
Nexen N Fera Primus 2 Sonraki model 0 - - -

Performans Analizi

7 testten derlendi. 13 Mart 2026 tarihinde güncellendi.

Yedi yaz lastiği testinde Nexen N Fera Primus, belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergiliyor: Islak zeminde frenlemede sıklıkla rekabetçi ve genel ıslak yol tutuşu ölçütlerinde genellikle saygın performans gösterirken, kuru zeminde performans ve özellikle uzun ömürlülük/değer ölçütlerindeki tekrarlayan eksiklikler nedeniyle bunu güçlü genel sonuçlara dönüştürmekte zorlanıyor. Genel sonuçlar, zayıf aşınma ve tutarsız suda kızaklama performansı ile dengelenen, zaman zaman güçlü ıslak zemin güvenliği sonuçlarıyla birlikte, alt-orta sıralarda yer alıyor (ortalama genel sıralama 11.6). En tekrarlanabilir güçlü yönleri, ıslak zeminde durma gücü (birden fazla ilk 5 sıralama) ve belirli testlerdeki bazı konfor/gürültü ölçütleridir (çok düşük bozuk yol gürültüsü). En tutarlı zayıf yönleri ise aşınma (tekrar tekrar sıralamanın alt sıralarında) ve kuru zemin dinamikleridir (özellikle birkaç testte kuru zeminde frenleme/yol tutuşunda belirgin şekilde zayıf performanslar), yuvarlanma direnci de test edilen en iyi lastiklere kıyasla ortalamanın altında olma eğilimindedir.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

  • Aşınma / Ömür ve Kilometre Başına Maliyet (Değer) Güçlü
    Detaylar
    • 2024 AutoBild'de 19.000/20'lik aşınma oranı (19.450 km, en iyi değere göre +%57) ve 19.000/20'lik değer (en iyi değere göre +%100,4)
    • 2023 ADAC'de 50 araç arasında 38. sırada (33.300 km, en iyi performansa göre +%53,4) ve 50 araç arasında 39. sırada (+%150,5) değer elde edildi.
    • 2022 Auto Bild'de 18./21 aşınma oranı (27.540 km, en iyiye göre +%46,4)
  • Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Yol Tutuşu) Güçlü
    Detaylar
    • 2024 ADAC'de kuru zeminde frenlemede 14./16. sıra (en iyiye göre +%8,5)
    • 2022 Auto Bild kuru zeminde yol tutuşunda 21. (22. sıra, en iyiye göre +%2,2) ve kuru zeminde frenlemede 19. (22. sıra, en iyiye göre +%4,2) sırada.
    • 2026 Vi Bilagare'de öznel kuru kullanım açısından 7. sırada (en iyiye göre +%40)
  • Suda Kayma Tutarlılığı (Düz/Kavisli) Ilıman
    Detaylar
    • 2024 AutoBild'de düz suda kayma testinde 21. sıra (80,2 km/sa, en iyiye göre +%7,6)
    • 2026 Vi Bilagare'de düz suda kayma testinde 10 üzerinden 1. (85,7 km/sa) ve 2023 ADAC'de 50 üzerinden 4. (84,5 km/sa, en iyiye göre +%2,5)
    • 2024 AutoBild verilerine göre, virajlarda su üzerinde kayma performansı 17/21 (en iyi performansa göre +%13,5)
  • Verimlilik (Yuvarlanma Direnci / Yakıt) Ilıman
    Detaylar
    • 2022 Auto Bild'de 19. sıradaki/22. sıradaki yuvarlanma direnci (en iyiye göre +%56,9)
    • 2024 AutoBild'de 17./21 yuvarlanma direnci (en iyisinden %15 daha yüksek)
  • Konfor / Sürüş Kalitesi (Öznel) Küçük
    Detaylar
    • 2026 Vi Bilagare'de öznel konfor açısından 10 üzerinden 9. sırada (en iyiye göre %60 artış)
    • Vi Bilagare şöyle not düşüyor: "Maxxis ve Nexen diğer uçta yer alıyor ve her ikisi de belirgin şekilde sert bir his veriyor" (2026).
  • Ömür Güçlü 5 testin 3 tanesinde
    Detaylar
  • Sınırdaki davranış Ilıman 5 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Yuvarlanma direnci Ilıman 5 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Kuru zemin yol tutuşu Ilıman 5 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Nexen N Fera Primus hakkındaki her testçi yazısı (5 test) ve 11 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Ayrıştıkları noktalar

  • Ömür 5 testin 3 tanesinde zayıf yön 4 övüyor, 1 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Sürüş konforu 5 testin 1 tanesinde zayıf yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 6 övüyor, 0 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Islak zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 4 övüyor, 0 eleştiriyor 11 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 7

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
10 lastikten 7. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz

Vi Bilagare 205/55 R16

Nexen N'Fera Primus SU1 Plus, üretici tarafından Ultra Yüksek Performans olarak etiketlenmiş olsa da, boyut aralığı göz önüne alındığında standart Yüksek Performans kategorisine daha uygun. Yol tutuş seviyeleri, iyi viraj tutuşu ve kabul edilebilir fren mesafeleriyle orta seviyede yer alıyor. Su üzerinde kaymaya karşı en iyi performansı gösteriyor ve hem düz hem de virajlı su testlerinde en üst sıralarda yer alıyor. Biraz daha sportif hissi, istekli dönüşlerde kendini gösteriyor. Ancak, limitlerde yol tutuş kaybı ani olabiliyor ve bu da dengeyi sağlamayı zorlaştırıyor. Sürüş konforu sert ve yakıt tüketimi yüksek.

GüçlüDüz Suda KızaklamaPürüzlü Gürültü ZayıfÖzn. Konfor KazananContinental PremiumContact 7

2024 3 test
20 lastikten 17. Rakiplerinin 16%'sini geride bıraktı

2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 205/55 R16

Tatmin edici.

ZayıfDüz Suda KızaklamaAşınmaDeğer KazananMichelin Primacy 4+

16 lastikten 11. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2024 ADAC Yaz Lastiği Testi

ADAC 215/55 R17

Nexen N'Fera Primus, hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi bir derecelendirme elde edemeyerek sürüş güvenliğinde tatmin edici bir derecelendirme alıyor. Kuru yollarda, zar zor tatmin edici direksiyon geri bildirimi sağlıyor ve limitte kullanımda tatmin edici bir derecelendirmeyi geçemiyor. Hassas direksiyon geri bildiriminin olmaması, virajlar için direksiyon açısını doğru bir şekilde ayarlamayı zorlaştırıyor ve ani kaçış manevraları sırasında aracın aşırı savrulma eğilimine yol açıyor. Ancak lastik, fren mesafesinde açıkça iyi bir derecelendirme elde ediyor. Islak yüzeylerde, N'Fera Primus, fren mesafesi ölçümlerinde ve yanal suda kızaklamada iyi derecelendirmeler elde ediyor ancak yalnızca uzunlamasına suda kızaklama ve kullanımda tatmin edici sonuçlar elde ediyor ve ıslak performansta genel olarak iyi bir derecelendirme elde etmesini engelliyor. Çevresel olarak, Nexen iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor; tahmini kilometre, gürültü ve sürdürülebilirlik sadece tatmin edici olarak derecelendirilirken, aşınma ve verimliliği iyi olarak derecelendiriliyor.

KazananContinental PremiumContact 7

2023 1 test
50 lastikten 10. Rakiplerinin 82%'sini geride bıraktı

2023 ADAC Yaz Lastiği Testi

ADAC 205/55 R16

Sürüş Güvenliği: Nexen N'Fera Primus, sürüş güvenliği açısından genel olarak iyi bir puan alıyor. Nexen, kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor ve limitlerde bile güvenli kalıyor. Ayrıca, fren mesafesi test alanına göre iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda ise N'Fera Primus, hem fren mesafesi ölçümlerinde hem de suda kızaklama davranışında iyi puanlar alıyor. Yol tutuşu açısından Nexen, iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Sonuç olarak, ıslak zemindeki performansın iyi bir değerlendirmesi için yine de yeterli. Çevresel denge: Çevresel denge açısından Nexen, tatmin edici bir sonuçtan fazlasını elde edemiyor. Hem öngörülen yakıt tüketimi hem de aşınma direnci tatmin edici olarak sınıflandırılıyor.

KazananGoodyear EfficientGrip Performance 2

2022 2 test
21 lastikten 15. Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı

2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 215/55 R17

ZayıfKuru Yol Tutuşu KazananGoodyear EfficientGrip Performance 2

Nexen N Fera Primus genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Nexen lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.