55 lastikten 45.
Rakiplerinin 19%'sini geride bıraktı
Radar RPX800 Test Sonuçları
2019 - 2024 arasında test edildi
3 yayın
Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Radar RPX800, ortalama 31. sırada bitiriyor.
- 4Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 31.Ortalama sıra
- 25%Ortalama geride bırakılan grup
- 3Yayın
4 test, 2019 - 2024
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 25%
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Radar RPX800 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 4 | 42,8 lastikten 36,5. | 15% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 13 lastikten 10. | 25% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 4 | 42,8 lastikten 22,5. | 41% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 1 | 50 lastikten 27. | 47% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 13 lastikten 12. | 8% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 2 | 31,5 lastikten 25. | 20% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 50 lastikten 45. | 10% | - |
| Konfor | ||||
| Gürültü | 1 | 50 lastikten 4. | 94% | - |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 50 lastikten 36. | 29% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 50 lastikten 46. | 8% | - |
| Değer | 1 | 50 lastikten 35. | 31% | - |
| Yakıt Tüketimi | 1 | 50 lastikten 28. | 45% | - |
| Aşınma | 1 | 50 lastikten 48. | 4% | - |
Birebir karne
Radar RPX800 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Double Coin DC99
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Petlas Imperium PT515
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Cooper Zeon CS8
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 BFGoodrich Advantage
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato P7 C2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Dynaxer HP4
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Intensa HP2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Maxxis Premitra HP5
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 6
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Debica Presto HP 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Proxes Comfort
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 5
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Life 3
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Performans Analizi
4 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Radar RPX800, kuru zeminde frenlemede rakiplerinin çoğunun gerisinde kalıyor ve suda kızaklama testlerinde zayıf sonuçlar alıyor. Auto Bild, kuru zeminde frenlemede lastiği 2021'de 53 lastik arasında 39'uncu, 2024 yaz lastiği genel değerlendirmesinde ise 55 lastik arasında 52'nci sıraya koydu; fren mesafeleri en iyi lastiğe kıyasla sırasıyla %12,6 ve %13,6 daha uzundu. ADAC, 2023'te kuru zeminde frenlemede 50 lastik arasında 44'üncü, virajda suda kızaklamada ise 45'inci sırada değerlendirdi. Testin genel sıralamasında 43'üncü oldu. Tahmini kilometre ömrü 27.100 km ile 46'ncı sırada yer alırken, aşınma performansı 50 lastik arasında 48'inci oldu. En belirgin olumlu yönü gürültü performansıydı: 69,9 dB ile 50 lastik arasında dördüncü sırada yer aldı.
Islak zeminde frenleme sonuçları alışılmadık ölçüde değişken. Lastik, 2021 Auto Bild karşılaştırmasında 53 lastik arasında 19'uncu, 2023 ADAC testinin ana ıslak zemininde 50 lastik arasında 19'uncu oldu. Ancak 2024 Auto Bild testinde 55 lastik arasında yalnızca 40'ıncı sıraya yerleşti; fren mesafesi en iyi lastikten %29,1 daha uzundu. Test World'ün 2019 İsveç testinde soğuk koşullarda ıslak zeminde kısa fren mesafesi övülse de, ana ıslak zeminde frenleme sonucu 13 lastik arasında yalnızca 12'nci sıradaydı. Islak zeminde öznel yol tutuş değerlendirmesinde de 12'nci oldu; test uzmanları kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşunu zayıf buldu. Bu sonuçlar, soğuk koşullarda ıslak zeminde frenlemedeki sınırlı olumlu yönün genel ıslak yol performansını yansıtmadığını gösteriyor. Düz hat suda kızaklama sonuçları hem 2019 hem de 2023 testlerinde zayıftı; bu nedenle sessizliği, birikmiş suya karşı dirençten daha güçlü biçimde destekleniyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Yol gürültüsü
Küçük
Detaylar
- 69,9 dB ile 50 lastik arasında dördüncü, 2023 ADAC yaz lastiği testi
-
Soğuk hava tutuşu
Küçük
Detaylar
- Test World'ün 2019 İsveç yaz lastiği testinde soğuk koşullarda ıslak zeminde kısa fren mesafesi övüldü; ana ıslak zeminde frenlemede 13 lastik arasında yalnızca 12'nci oldu
Performans Zayıflıkları
-
Kuru zeminde frenleme
Ilıman
Detaylar
- 53 lastik arasında 39'uncu; fren mesafesi en iyi lastikten %12,6 daha uzun, 2021 Auto Bild testi
- 50 lastik arasında 44'üncü; fren mesafesi en iyi lastikten %12,8 daha uzun, 2023 ADAC testi
- 55 lastik arasında 52'nci; fren mesafesi en iyi lastikten %13,6 daha uzun, 2024 Auto Bild pazar genel değerlendirmesi
-
Suda kızaklama direnci
Ilıman
Detaylar
- Düz hatta suda kızaklamada 13 lastik arasında 11'inci, 2019 Test World İsveç testi
- Düz hatta 50 lastik arasında 39'uncu, virajda 45'inci, 2023 ADAC testi
-
Sırt ömrü
Küçük
Detaylar
- Tahmini kilometre ömrü 27.100 km; 50 lastik arasında 46'ncı, 2023 ADAC testi
-
Islak zeminde yol tutuş
Küçük
Detaylar
- Öznel ıslak yol tutuş değerlendirmesinde 13 lastik arasında 12'nci, 2019 Test World İsveç testi
-
Kuru zeminde yol tutuş
Küçük
Detaylar
- Öznel kuru yol tutuş değerlendirmesinde 13 lastik arasında onuncu; test uzmanlarınca eleştirildi, 2019 Test World İsveç testi
Her test, en yeniden başlayarak 4
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2024 1 test
2023 1 test
50 lastikten 43.
Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı
2021 1 test
53 lastikten 23.
Rakiplerinin 58%'sini geride bıraktı
2019 1 test
13 lastikten 12.
Rakiplerinin 8%'sini geride bıraktı
Radar RPX800 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Radar lastikleri