Kleber Dynaxer HP4, kuru zeminde iyi yol tutuşu ve genellikle tatmin edici aşınma ömrü sunan, sessiz ve konforlu bir yaz tur lastiğidir. Kullanıcılar ıslak zemindeki yol tutuşundan büyük ölçüde memnun olsa da bağımsız testlerde ıslak zeminde daha az ikna edici bulunmuş ve direksiyon tepkisinin yavaş olduğu belirtilmiştir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki81%25 sürücü yorumundan79% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKonfor, DeğerIslakElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
205/55 R16 ölçüsünde Kleber Dynaxer HP4 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,53 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €621 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz LastiÄŸi Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Yer aldığı 8 ıslak frenleme testinde, Kleber Dynaxer HP4 Premium rakiplerden %2,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,1 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %8,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 61/100, ve 25 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,4/10 puanlıyor.
Kleber Dynaxer HP4 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 7 kuru frenleme testinde, Kleber Dynaxer HP4 Premium rakiplerden %1,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,7 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %4,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 63/100, ve 25 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,7/10 puanlıyor.
Kleber Dynaxer HP4 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 3 testte, Kleber Dynaxer HP4 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %6,4 daha yüksek, orta segment rakiplerden %5,1 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %5,6 daha düşük.
Kleber Dynaxer HP4 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Kleber Dynaxer HP4 için beklenen ömür yaklaşık 21.483 mil (34.573 km).
Kullanıcılar Kleber Dynaxer HP4 hakkında ne diyor?
25 kullanıcı puanı üzerinden Kleber Dynaxer HP4 ortalama 81% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,7), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7,3). Bu değerlendirmelerin 12 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 74% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Kleber Dynaxer HP4 hakkında diğer sorular(10)
Kleber Dynaxer HP4 kullanım maliyeti ne kadar?
205/55 R16 ölçüsünde Kleber Dynaxer HP4 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,53 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €621 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €10,33 ile Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Kleber Dynaxer HP4 lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Kleber Dynaxer HP4 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 69 dB.
Kleber Dynaxer HP4 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 20 değerlendirme boyunca Kleber Dynaxer HP4 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,6 veriyor.
Kullanıcılar 20 değerlendirme boyunca Kleber Dynaxer HP4 modeline aşınma için 10 üzerinden 8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 12 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 22.531 km kapsıyor.
Kullanıcılar Kleber Dynaxer HP4 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %79'i Kleber Dynaxer HP4 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 24 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %38'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kleber Dynaxer HP4 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Kleber Dynaxer HP4 için incelenen 19 sahip yorumundan 13 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 11 tanesi övüyor (sessiz), 2 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Kleber Dynaxer HP4 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Kleber Dynaxer HP4 için incelenen 19 sahip yorumundan 12 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Kleber Dynaxer HP4 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Kleber Dynaxer HP4 için incelenen 19 sahip yorumundan 11 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 11 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kleber Dynaxer HP4. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 20 değerlendirmeden özetlendi
Kleber Dynaxer HP4 hakkında sahiplerin geri bildirimleri büyük ölçüde olumlu (20 incelemeden 14'ü), çoğu sessiz çalışmasını ve güvenilir kuru ve ıslak tutuşunu övüyor. Yaklaşık üçte ikisi düşük yol gürültüsünden bahsediyor ve yaklaşık beş sürücüden üçü ıslak tutuşu vurgularken, kuru tutuş sürekli olarak takdir ediliyor. Aşınma ömrü genellikle makul olarak görülüyor ama daha karışık, ve küçük bir azınlık kötü yollarda delik/yanak zayıflığı bildirmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 19 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 25 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı81%
Kuru Zeminde Tutunma87%
Lastik konforu86%
Islak Zeminde Tutunma84%
Aşınma80%
Lastik Geri Bildirimi79%
Yol TutuÅŸu73%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 68%
“185/55R15 ve 6Jx15 jantlarım var. (Jantların geniÅŸliÄŸinin de bir rolü olduÄŸundan, kiÅŸiler jantlarının boyutunu da belirtmeli.) Yazın sadece 3-4 bin km yol yaptım ve sadece beÄŸenime uygun boyutta lastikler almadığım için...”
“Sizin sayenizde bu lastikleri aldım ve piÅŸmanım. Artıları: kuru ve ıslak yollarda çok iyi yol tutuÅŸu, kolay montaj, sıfır aşınma, Dezavantajları: Endonezya'da üretildi ve muhtemelen bu yüzden çok gürültülü, lastikler...”
“3 yıldır ve yaklaşık 40 bin km'dir kullanıyorum. Lastik kuru yollarda çok iyi ve çok sessiz. Ayrıca aşınması da oldukça iyi. Ancak ıslak yollarda aynı lastik deÄŸil. Islak yollarda yüksek hızlarda sürerken biraz daha...”
Lastiklerin Yunan havasında 2 yıl boyunca iyi bir ömrü var, sonrasında lastikte çok fazla kırışıklık oluşuyor ve bu da yaklaşık %60 kapasitesini kaybetmesine neden oluyor, bu da aracı kullanmayı rahatsız edici hale getiriyor. Bir yıl boyunca mükemmel olan tutuşunu kaybettim. 3. yılda değiştirdim çünkü kuru zeminde fren yaparken kendimi rahat hissetmiyordum ve ömrünün sonunda çok fazla kayma yapıyordu! Bir daha almayı düşünmüyorum.
Tüm aile arabalarımızda kullanıyoruz. Fiyatına göre kesinlikle en iyi yaz lastiği. Dayanıklı, her yerde yeterli (kar koşulları hariç), iyi bir ses konforuna sahip ve tamamen şişirildiğinde çok sert değil, mesela Pirelli gibi. Normal sürüş veya hafif sportif sürüş için, bu paraya daha iyi bir lastik bulamazsınız.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
2021'den beri Smart'ımda bu lastikleri kullanıyorum. Mükemmel ıslak frenleme, sert frenlemede kaydığımı veya hidroplaning yaşadığımı hatırlamıyorum. Kuru performansı da sağlam ama onları hiç pistte kullanmadım, bu yüzden sınırda nasıl performans gösterdiklerini gerçekten bilmiyorum. Ne yazık ki, lastiklerimden biri yanak kısmında bir baloncuk geliştirdi, bu yüzden 2 tanesini değiştirmek zorunda kaldım (bu arada, burada Sırbistan'daki çukurlar korkunç olabilir). Ama kalan iki lastikle hala devam ediyorum, hala yeterince diş var (5 mm) ve kuru çatlama yok. Vurgulamak istediğim bir şey, düşük sıcaklıklardaki (0-5° C) mükemmel performansları, çünkü onları Mart ortasından Kasım sonuna kadar yaz setim olarak kullanıyorum.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Kleber Dynaxer HP4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Çok sessiz ve konforlu. Ortalama aşınma seviyesi. Kötü yollara ve çukurlara karşı çok hassas ve hasara yatkın. Yaklaşık 20.000 km ve 2 yıl sonra lastiklerin sırtı gıcırdamaya ve pul pul dökülmeye başladı. Kaldırım sürtünmesine karşı hassastır ve dört lastikten üçünde yanak kısmındaki naylon desen görünür durumdadır.
Genel yol tutuşu fazlasıyla yeterli ancak lastik çok dayanıklı değil.
Bu lastikleri 2 sezon kullandım. Çoğunlukla şehir içinde kullanıyorum, ancak sezon başına 5-10 kez de 200 km'den fazla otoyolda gidiyorum. Skoda Fabia'm sadece 55 kW olduğu için yol tutuş kalitesini anlatamam. Düşük motor gücü nedeniyle kuru asfaltta bile çekiş gücümü hiç kaybetmedim, ancak daha agresif dönüşlerde lastik biraz "yüzüyor", belki de bu sadece yağlı vücudumun bir özelliğidir. Kleber'i sadece eski Nexen N'blue HD'mle karşılaştırabilirim ve ıslak zeminde yol tutuşu ve konfor açısından kesinlikle daha iyiler. Aşınma (bilmiyorum) fena değil diyelim. Genel olarak, daha rahat bir şehir/otoban gezintisi için yeterince iyi ve güvenli bir lastik.
185/55R15 ve 6Jx15 jantlarım var. (Jantların genişliğinin de bir rolü olduğundan, kişiler jantlarının boyutunu da belirtmeli.)
Yazın sadece 3-4 bin km yol yaptım ve sadece beğenime uygun boyutta lastikler almadığım için değiştirmeyi planlıyorum. Yeterince konforlu değil. Önceki lastiklerim aynı boyutta Nokian EcoWing'di ve araç içinde biraz daha konforlu ve daha az gürültülüydü.
Aksi takdirde kuru ve ıslak yol tutuşu normal sürüş için gerçekten iyidir. Ve hatta daha canlı sürüşleri bile idare edebilir.
41 yıllık sürüş deneyimimde ilk kez, aynı lastikleri tekrar takmak ve 3 aile arabamıza da takmak istedim. Çok sessizler, çok dayanıklılar ve kar/buz hariç her koşulda yetenekliler. Umarım Kleber bunları uzun süre üretmeye devam eder!
3 yıldır ve yaklaşık 40 bin km'dir kullanıyorum. Lastik kuru yollarda çok iyi ve çok sessiz. Ayrıca aşınması da oldukça iyi. Ancak ıslak yollarda aynı lastik değil. Islak yollarda yüksek hızlarda sürerken biraz daha konsantre olmanız gerekiyor.
Genel olarak lastik iyidir. Avantajları: Konforlu sürüş, kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde iyi yol tutuşu, sürüş sesi oldukça iyi. Eksileri: Çok çabuk aşınır, lastik tarafı tipik renkle birlikte çok kirlenir. Arabamı çok sık kullanmıyordum ama 4 yıllık kullanımın ardından kuruyan çatlaklar görmeye başladım, bu premium lastikler için tipik bir durum değil. Orta sınıf lastik.
53%
Ãœye
Skoda
195/55 R15
3.219 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
Sizin sayenizde bu lastikleri aldım ve pişmanım. Artıları: kuru ve ıslak yollarda çok iyi yol tutuşu, kolay montaj, sıfır aşınma, Dezavantajları: Endonezya'da üretildi ve muhtemelen bu yüzden çok gürültülü, lastikler siyah değil kahverengi - gri, gürültülü = konfor eksikliği. Kleber Dynaxer HP4'ü ikinci kez satın almayacağım.
100%
Ãœye
Renault
205/55 R17
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme
Çok değerli lastikler. Çok rahat ve düşük gürültü seviyesi. Kuru ve ıslak yol tutuşu oldukça iyi, şu ana kadar gerçekten keyif alıyorum. Kesinlikle onları tavsiye ederim.
97%
Ãœye
Skoda
195/65 R15
32.187 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
Yaklaşık 15.000 km'de lastik mükemmel durumda. Hem ıslak hem de kuru olarak harika. 2 skoda'da satın alınan mükemmel satın alma. citigo'ya ve ayrıca skoda fabia 2019 1.0 tsi model 110hp'ye takılmıştır
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
