Menu
Kleber Dynaxer HP4 Galeriye Göz Atın (2)
155-235/45-70 R14-17 97 boyutlar 2019

Kleber Dynaxer HP4

Öncesi Kleber Lastikler Premium Tur Yaz

The Kleber Dynaxer HP4 is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

8.1
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
84%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
73%
Aşınma
83%
Lastik konforu
86%
Tekrar Satın Alınabilirlik
83%
21 Değerlendirmeler
83% Ortalama
175,700 kilometrelerce yol kat edildi
2 Testler (ortalama: 14th)
Kleber Dynaxer HP4

Kleber Dynaxer HP4

Summer Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Comfort
86.6
0.32x / 5 testler
Wet
77.4
2x / 21 testler
Dry
75.2
1.8x / 10 testler
Value
71.4
0.42x / 17 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
82
16 testler
Handling
66.2
6 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 2
Yayınlar: 1
Dönem: 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 21
Ortalama Puan: 82.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.31
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 12/21 12 metrikler
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2024 205/55 R16 15/55 2 metrikler
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
2
Testler
14th
Ortalama
12th
En iyi
15th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi
205/55 R16 • 2024
12th/21
İyi suda kızaklama güvenliği, kısa kuru fren mesafesi, iyi yuvarlanma konforu.
Yetersiz yol tutuşu, orta düzeyde lastik ömrü.
İyi.
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
205/55 R16 • 2024
15th/55
Size Fuel Wet Noise
14 inç
165/70R14 81 T D B 68
185/60R14 82 H D B 68
175/65R14 86 T XL D B 69
185/60R14 82 T D B 68
185/70R14 88 T D B 68
175/65R14 82 T D B 68
175/65R14 82 H D B 68
165/70R14 85 T XL D B 69
15 inç
195/55R15 85 H D B 68
195/65R15 91 T C B 68
195/65R15 95 H XL C B 68
185/65R15 88 H C B 68
195/55R15 85 V D B 68
195/65R15 91 H C B 68
195/65R15 91 V C B 68
185/65R15 88 T C B 68
195/65R15 95 T XL C B 68
185/65R15 92 T XL C B 68
16 inç
205/60R16 92 H C A 68
205/60R16 92 V C A 68
215/60R16 99 V XL B A 69
215/60R16 95 V C A 68
205/55R16 94 V XL C A 69
205/60R16 96 V XL C A 69
205/55R16 91 V C A 68
205/55R16 91 H C A 68
205/60R16 96 W XL C A 69
215/60R16 99 H XL B A 69
205/55R16 94 W XL C A 69
215/60R16 95 H C A 68
205/55R16 91 W C A 68
17 inç
225/50R17 98 V XL C A 69
205/50R17 89 V C A 69
205/50R17 93 Y XL C A 69
225/50R17 94 W C A 68
205/50R17 93 W XL C A 69
225/50R17 98 Y XL C A 69
225/50R17 98 W XL C A 69
215/55R17 94 W C A 69
215/55R17 94 V C A 68
215/55R17 98 W XL C A 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kleber Dynaxer HP4 >>

Sorular ve Cevaplar Kleber Dynaxer HP4

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kleber Dynaxer HP4. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 16 kullanıcı yorumları

Çoğu sürücü, Kleber Dynaxer HP4'ü yüksek puanlayarak, sessiz sürüşünü, konforunu ve günlük sürüşte güçlü kuru ve ıslak yol tutuşunu övüyor ve genellikle mükemmel değer olarak nitelendiriyor. Birçok kullanıcı, 15-40 bin km'de iyi dayanıklılık/aşınma bildiriyor. Az sayıda kullanıcı daha yüksek ses veya daha düşük konfordan bahsederken, birkaç kullanıcı ise ıslak zeminde yüksek hızlarda daha az güven duyduğunu belirtiyor. Genel olarak Dynaxer HP4, güvenilir yol tutuşu ve değeriyle çok yönlü, sessiz bir tur lastiğidir.

Güçlü yönleri
  • Düşük gürültü
  • Konfor/sürüş kalitesi
  • Kuru yol tutuşu/yol tutuşu
  • ıslak yol tutuşu/suda kızaklama direnci
  • Paranın karşılığı
  • Dayanıklılık/diş aşınması
İyileştirilecek Alanlar
  • Bazı kullanıcılar için gürültü
  • Daha yüksek hızlarda ıslak zeminde güvenin azalması
  • Belirli boyutlarda konfor endişeleri

Top 3 Kleber Dynaxer HP4 Değerlendirmeler

verdi 68% sürerken Skoda Rapid TSI (185/55 R15) da mostly town için 2,200 average mil
185/55R15 ve 6Jx15 jantlarım var. (Jantların genişliğinin de bir rolü olduğundan, kişiler jantlarının boyutunu da belirtmeli.)

Yazın sadece 3-4 bin km yol yaptım ve sadece beğenime uygun boyutta lastikler almadığım için değiştirmeyi planlıyorum. Yeterince konforlu değil. Önceki lastiklerim aynı boyutta Nokian EcoWing'di ve araç içinde biraz daha konforlu ve daha az gürültülüydü.

Aksi takdirde kuru ve ıslak yol tutuşu normal sürüş için gerçekten iyidir. Ve hatta daha canlı sürüşleri bile idare edebilir.
Faydalı 920
April 22, 2025
verdi 81% sürerken Kia Motors ceed (205/55 R16) da mostly town için 27,000 easy going mil
3 yıldır ve yaklaşık 40 bin km'dir kullanıyorum. Lastik kuru yollarda çok iyi ve çok sessiz. Ayrıca aşınması da oldukça iyi. Ancak ıslak yollarda aynı lastik değil. Islak yollarda yüksek hızlarda sürerken biraz daha konsantre olmanız gerekiyor.
Faydalı 925
September 13, 2024
verdi 91% sürerken Renault Megane (175/65 R14) da a combination of roads için 25,000 mil
41 yıllık sürüş deneyimimde ilk kez, aynı lastikleri tekrar takmak ve 3 aile arabamıza da takmak istedim. Çok sessizler, çok dayanıklılar ve kar/buz hariç her koşulda yetenekliler. Umarım Kleber bunları uzun süre üretmeye devam eder!
Faydalı 793
September 22, 2024

Sizce Kleber Dynaxer HP4 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 185 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Kleber Dynaxer HP4 Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Skoda fabia 3 hatchback (185/60 R15) da a combination of roads için 20,000 average mil
Bu lastikleri 2 sezon kullandım. Çoğunlukla şehir içinde kullanıyorum, ancak sezon başına 5-10 kez de 200 km'den fazla otoyolda gidiyorum. Skoda Fabia'm sadece 55 kW olduğu için yol tutuş kalitesini anlatamam. Düşük motor gücü nedeniyle kuru asfaltta bile çekiş gücümü hiç kaybetmedim, ancak daha agresif dönüşlerde lastik biraz "yüzüyor", belki de bu sadece yağlı vücudumun bir özelliğidir. Kleber'i sadece eski Nexen N\'blue HD'mle karşılaştırabilirim ve ıslak zeminde yol tutuşu ve konfor açısından kesinlikle daha iyiler. Aşınma (bilmiyorum) fena değil diyelim. Genel olarak, daha rahat bir şehir/otoban gezintisi için yeterince iyi ve güvenli bir lastik.
Kleber Dynaxer HP4 image
Faydalı 181
December 2, 2025
verdi 60% sürerken Mitsubishi Galant sport sedan 2.0 (EA2A) (195/60 R15) da a combination of roads için 1,500 average mil
Genel olarak lastik iyidir.
Avantajları:
Konforlu sürüş, kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde iyi yol tutuşu, sürüş sesi oldukça iyi.
Eksileri:
Çok çabuk aşınır, lastik tarafı tipik renkle birlikte çok kirlenir. Arabamı çok sık kullanmıyordum ama 4 yıllık kullanımın ardından kuruyan çatlaklar görmeye başladım, bu premium lastikler için tipik bir durum değil. Orta sınıf lastik.
Faydalı 862
June 25, 2024
verdi 53% sürerken Skoda (195/55 R15) da mostly country roads için 2,000 average mil
Sizin sayenizde bu lastikleri aldım ve pişmanım. Artıları: kuru ve ıslak yollarda çok iyi yol tutuşu, kolay montaj, sıfır aşınma, Dezavantajları: Endonezya'da üretildi ve muhtemelen bu yüzden çok gürültülü, lastikler siyah değil kahverengi - gri, gürültülü = konfor eksikliği. Kleber Dynaxer HP4'ü ikinci kez satın almayacağım.
Faydalı 1034
May 12, 2023
verdi 100% sürerken Renault (205/55 R17) da a combination of roads için 0 easy going mil
Çok değerli lastikler. Çok rahat ve düşük gürültü seviyesi. Kuru ve ıslak yol tutuşu oldukça iyi, şu ana kadar gerçekten keyif alıyorum. Kesinlikle onları tavsiye ederim.
Faydalı 1029
April 14, 2023
verdi 97% sürerken Skoda (195/65 R15) da mostly town için 20,000 average mil
Yaklaşık 15.000 km'de lastik mükemmel durumda. Hem ıslak hem de kuru olarak harika. 2 skoda'da satın alınan mükemmel satın alma. citigo'ya ve ayrıca skoda fabia 2019 1.0 tsi model 110hp'ye takılmıştır
Faydalı 942
January 9, 2023
verdi 84% sürerken Suzuki Splash SZ4 (185/60 R15) da mostly town için 13,000 average mil
Kar ve buz hariç her koşulda mükemmel lastik. Çok sessiz ve harika bir fiyata. 3 aile arabamda var. Aşınma konusunda emin değilim, henüz erken. Aksi takdirde, tamamen tavsiye edilir
Faydalı 1014
July 21, 2022
verdi 87% sürerken Kia Motors Rio (195/55 R16) da a combination of roads için 0 average mil
Lastiklerden oldukça memnunum. Onlarla kilometre yaklaşık 20.000 km. Aşırı derecede araba kullanmıyorum, bu yüzden limitlerini %70 olarak derecelendirdim. Bir zamanlar aşırı yağmur ve fırtınalar sırasında derin sularda iyi iş çıkardılar. Diğer parametreleri %80-90 olarak derecelendirilmiştir. Kuru ve ıslak sürüş yaptım ve her zaman sorunsuzdum. Duruma göre dikkatli sürün! Sessizdirler ve önemli ölçüde yıpranmazlar. HP4'ten önce Kumho'm vardı ama HP4 daha iyi. Onları tekrar satın alırdım.
Faydalı 994
April 28, 2022
verdi 100% sürerken Ford Ecosport (205/60 R16) da için 10,000 spirited mil
Mükemmel lastikler....
Faydalı 913
February 25, 2022
verdi 84% sürerken Lancia Lancia Y 1.2 (165/65 R14) da a combination of roads için 5,000 average mil
Tamam o zaman, 5000 km önce arabamın ön lastiği için bu lastiklerden ikisini lastik hariç 51,00€'ya satın aldım. uygun. Hakkında iyi değerlendirmeler okuduğum bir lastik için bence ucuz. Ayrıca Kléber, Michellin'in kardeş markasıdır. Kuru ve ıslak zeminde iyi performans gösteren sessiz bir lastik arıyordum. Bu lastikte her şey var! Gerçekten çok sessiz ve aynı zamanda yüksek seviyede konfor. Kuru performans mükemmel, ıslak performans ise iyi. Islak asfaltta sürüş çok güvenli ve kendinden emin hissettiriyor. Bir keresinde asfaltta yaklaşık 1,5 cm su birikintisi varken 80 km/saat hızla bir köprünün üzerinden geçmek zorunda kaldım. Düşündüğüm ilk şey şuydu: Şu anda suda kaymaya gidiyorum! Ancak olmadı. Grip hâlâ oradaydı! Uzun lafın kısası: Fiyatına göre harika bir lastik. Farklı bir arabam için tekrar gerçekten satın alıyorum. Çok Menmun Kalmak.
Faydalı 761
February 20, 2022
verdi 84% sürerken Toyota Corolla (195/65 R15) da a combination of roads için 4,000 average mil
Toyota Corolla 1.6L kullanıyorum, yaklaşık 6000 KM, orta doğu havasında, hem yollarda hem de şiddetli yağmurda kavrama konusunda çok iyiler. Onları çok beğendim ve ayrıca iyi bir fiyata aldım!
Faydalı 1009
January 3, 2022
Alfa Romeo (205/55 R16) da a combination of roads için 20,000 average mil
Kuzey Yunanistan, d Kuru zeminde çok iyi yol tutuşu ve frenleme Islak zeminde çok iyi yol tutuşu ve frenleme (başlangıçta bir dönüş yaparak hızlanırsanız ıslak zeminde biraz patinaj, sadece bir saniye) KLEBER'den çok iyi bir tur lastiği 20.000 km ve hala iyi gidiyor
Faydalı 623
December 24, 2021
verdi 90% sürerken Peugeot 308 sw 1.6 hdi (205/55 R16 H) da a combination of roads için 10,000 average mil
10k sonra 10000km sonra çok memnunum. Verdiğim paraya bu kadar iyi lastiklerin alınabilmesi şaşırtıcı. Hem kuru hem de ıslak yollarda iyi davranırlar. Son derece sessizdirler.km
Faydalı 1150
March 5, 2021
Kleber Dynaxer HP4'i değerlendirin