55 lastikten 54.
Rakiplerinin 2%'sini geride bıraktı
Double Coin DC99 Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen Double Coin DC99, ortalama 36. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 5 testte rakip grubunun %18 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 5 testte %0.
- 5Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 36.Ortalama sıra
- 1%Ortalama geride bırakılan grup
- 3Yayın
5 test, 2021 - 2024
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 1%
En son test
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış 55 lastikten 54.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Double Coin DC99 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Güçlü | 5 | 36 lastikten 27,4. | 18% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 2 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 2 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 5 | 36 lastikten 36. | 0% | - |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton | 1 | 50 lastikten 50. | 0% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 2 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 2 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Islak Daire | 2 | 11 lastikten 11. | 0% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 3 | 24 lastikten 24. | 0% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 3 | 24 lastikten 23,7. | 1% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 2 | 11 lastikten 9,5. | 15% | - |
| Gürültü | 3 | 24 lastikten 2,3. | 97% | 2 |
| Lastik Ağırlığı | 1 | 50 lastikten 47. | 6% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 50 lastikten 3. | 96% | - |
| Değer | 1 | 50 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 11 lastikten 7,5. | 38% | - |
| Yakıt Tüketimi | 1 | 50 lastikten 3. | 96% | - |
| Aşınma | 1 | 50 lastikten 2. | 98% | - |
Birebir karne
Double Coin DC99 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Cinturato P7 C2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance 2
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Toyo Proxes Comfort
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Falken ZIEX ZE310 EcoRun
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich Advantage
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kleber Dynaxer HP4
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda EcoControl HP2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kumho Ecsta HS52
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 GT Radial FE2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Petlas Imperium PT515
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Intensa HP2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental PremiumContact 7
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Debica Presto HP 2
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Michelin Primacy 4+
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Uniroyal RainSport 5
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Radar RPX800
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Life 3
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Sport BluResponse
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Performans Analizi
5 testten derlendi. 15 Ekim 2025 tarihinde güncellendi.
Double Coin DC99, beş yaz testinde, ciddi ıslak zemin performans eksiklikleri nedeniyle genel olarak sürekli olarak en alt sıralarda veya en alt sıralara yakın bir sıralamaya sahip. Islak frenleme, ıslak zemin yol tutuşu ve suda kızaklama sonuçları, en iyilerle arasında büyük farklar bırakarak sürekli olarak son sıralarda yer alıyor ve bu da ıslak zeminde önemli güvenlik zaaflarına işaret ediyor. Kuru zemin frenleme performansı zaman zaman orta sıralarda seyrediyor ve lastik, ADAC'de öne çıkan değer ve aşınma/aşınma verimliliğiyle dikkat çekici derecede sessiz ve çok uygun fiyatlı. Ancak bu olumlu özellikler, genel sonuçlara hakim olan yaygın ıslak zemin eksikliklerini telafi etmiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Sahip Olmanın Değeri ve Maliyeti
Güçlü
Detaylar
- 2023 ADAC'ta 1./50 değer (1.03 Fiyat/1000)
- Fiyat 2023 bütçe testinde 1./9 ve 2023 tur testinde 1./13
-
Aşınma ve Aşınma
Güçlü
Detaylar
- 2023 ADAC'de 3./50 (en iyiden %9,4 daha iyi) giyin
- Aşınma 2./50 (+%31,9 en iyiden daha düşük daha iyidir) 2023 ADAC
-
Gürültü/Konfor
Ilıman
Detaylar
- Gürültü 2023 bütçe testinde 1./9. sırada
- Gürültü 2023 tur testinde 1./13
- Gürültü 70 dB 5./50 2023 ADAC'de (+%1,3 en iyiden)
-
Yakıt Verimliliği
Ilıman
Detaylar
- Yakıt tüketimi 2023 ADAC'ta 3./50 (+%1,8 en iyiden)
- 2023 bütçe testinde yuvarlanma direnci 5./9 (en iyiden %4,2 artış)
-
Kuru Frenleme (genel performansa göre)
Küçük
Detaylar
- 2024 Auto Bild fren testinde 14./55 (+%4,2)
- Diğer yerlerde orta sıralardan alt-orta sıralara kadar sonuçlar (örneğin, ADAC'de 49./50 +%18,4)
- Yol gürültüsü Güçlü 2 testin 2 tanesinde
Performans Zayıflıkları
-
Islak Frenleme
Güçlü
Detaylar
- 2024 Auto Bild'de 55./55 (+%64,3)
- 2023 ADAC'ta 50./50 (+%72,4)
- 2021 Auto Bild'de 53./53 (+%72,3)
- 2023 bütçe testinde 9./9 (+%45,8)
-
Islak Zeminde Yol Tutuşu ve Yanal Tutuş
Güçlü
Detaylar
- 2023 bütçe testinde ıslak zeminde 9./9 yol tutuşu (+%13,5)
- 2023 tur testinde 13./13 ıslak yol tutuşu (+%13,5) ve ıslak daire (+%11,7)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
- 2023 bütçesinde düz suda kızaklama (9/9, +%13,8) ve tur (13/13, +%20,1) son sırada yer alıyor
- ADAC 2023: düz suda kızaklama 50/50 (+%18,9), virajda 49/50 (+%32,5)
-
Genel Rekabet Durumu
Güçlü
Detaylar
- 5 testte ortalama genel pozisyon 35,6
- Tüm tam karşılaştırma testlerinde genel olarak en altta veya en alta yakın (örneğin, 2024'te 54/55, 2023 ADAC'de 49/50, 2021'de 53/53)
-
Öznel İşleme
Ilıman
Detaylar
- 2023 bütçe testinde kuru 9./9 (+%70) ve ıslak 9./9 (+%50)
- 2023 tur testinde kuru zeminde 13./13 (+%70) ve ıslak zeminde 13./13 (+%50)
- Islak zemin tutuşu Güçlü 2 testin 2 tanesinde
-
Su yastığı direnci
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Kuru zemin tutuşu
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Islak zemin frenleme
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 5
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2024 1 test
2023 3 test
9 lastikten 9.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
Budget Lastikleri Sonunda Yeterince İyi mi? 8 Ucuz Lastik VS 1 Premium Lastik
DoubleCoin DC99 testteki en ucuz lastikti ve en düşük gürültüye ve orta paket yuvarlanma direncine sahipti, ancak diğer tüm testlerde sonuncuydu ve açık ara en kötü ıslak tutuşa sahipti. Kesinlikle kaçınılması gereken bir lastik, testin en ucuz lastiği olsa bile.
50 lastikten 49.
Rakiplerinin 2%'sini geride bıraktı
13 lastikten 13.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2023 Tyre Reviews En İyi Yaz Lastikleri
Son sırada açık ara Doublecoin DC99 vardı. Eğer yanınızdan geçen insanlar için son derece sessiz bir lastik istiyorsanız, bu sizin için doğru lastik. Diğer her şey için, bu lastik doğru lastik değil çünkü test ettiğimiz diğer tüm kategorileri kaybetti, en belirgin olanı ıslak zeminde 80 km/s hızdan aracı durdurmak için 14 metre daha uzun sürmesiydi. Bu, Continental'de durduğunuzda Doublecoin'de hala 45 km/s hızla gittiğiniz anlamına geliyor. 45 km/s hızla bir ağaca çarpın ve bana bunun lastiklerinizden biraz tasarruf etmeye değer olduğunu söyleyin.
2021 1 test
53 lastikten 53.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
Double Coin DC99 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Double Coin lastikleri