Şimdiye kadarki en kötü lastikler. Tamircim sadece birkaç ay önce arabama bunlardan bir çift taktı ve sadece 1100 km sonra zaten kabul edilemez bir durumdalar (hayır, orada bir sıfırı kaçırmadım). Bu, daha ucuz lastiklerden elde etmeniz gerekenin çok küçük bir kısmıdır. Bu lastiklerle ilgili çok sayıda incelemeyi okuduktan sonra, arabanın sürüş sırasında neden daha az stabil hissettiğini şimdi anlıyorum, sanki jöleden yapılmış lastikler üzerinde sürüyormuş gibi. SATIN ALMAYIN - TEHLİKELİDİR!

Şimdiye kadarki en kötü satın alma!!! Challenger'ım için 4 lastik aldım ve çok fazla araç kullanıyorum! Genellikle uzun yolculuklar yapılırdı ve neredeyse gidilemezdi. 2 ay sonra ! Biri yırtıldı, gidip garantiyi aldım, yenisinde de aynı sorun vardı. Araba titriyor. Aldığım en kötü lastik! Satın almayın!

Geçen ay satın aldığım tek bir taş lastiğimi yandan keserek parçaladı. ve distribütör değiştirmiyor. .

SİZİN Hifly HF201 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hifly HF201'nizi değerlendirin >

Sert hamurlu ticari lastiklerle karşılaştırıldığında, bir kamyonetin ön aksındaki çalışma şaşırtıcıdır. Uzun süre dayanmazlar, ancak ABS'siz kötü bir araç kullanıyorsanız, düşük diş ömrüne değer.

Mutlak bir para kaybı! Ailenizin güvenliğine değer veriyorsanız ve hedefinize ulaşmak istiyorsanız bu ipi SATIN ALMAYIN. Güney Afrika'da kesinlikle satış sonrası destek yoktur. Büyük lastik satıcıları tarafından ekonomik bir lastik olarak öne sürülüyor ancak bir sorun olduğunda yardımcı olamıyorlar. Bunun yerine, daha fazla harcayıp daha iyi veya saygın bir lastik satın alın ve "lastiklerin ayrılması" riskini almayın. Kiran

Hayatınıza değer veriyorsanız..lütfen yapmayın.. 3000 km'den sonra aşırı titreşim.. Dayanılmaz yol gürültüsü.. Lastiklerin yanaklarında üretim hatası olduğunu gösteren topaklar var.. Yol tutuşu berbat.. Ve liste uzayıp gidiyor.. Artık Bridgestone'larla donatılmış.. Büyük fark..

Korkunç lastik. Expedition'uma takıldı. Tehlikeli

Onları ıslak arabaya fırlattıktan 2 gün sonra, tamirciler hızlı gitmiyordu, ıslak zeminde yol tutuşu yoktu

Allah aşkına yapmayın. Çok az kavrama, ESP ile bile düşük hızda tekerlek patinajı, Honda v6, dengeden sonra bile titreşim, kuru yol tutuşu arabanın yolda gezindiğini hissedebiliyorsunuz, çarpık yol tutuşu tehlikeli ve korkutucu, sadece 1 hafta kullanıldı perakendecilere geri götürüldü, Continental'e yükseltildi. Eski Goodyear lastikleri değiştirilme zamanı geldiğinde daha fazla yol tutuşuna sahipti! 2 mm'ye kadar düştüler. Sürücüye verilen geri bildirim size yolda güven vermez, tahmin edilebilir.

Allah aşkına yapmayın. Çok az kavrama, ESP ile bile düşük hızda tekerlek patinajı, Honda v6, dengeden sonra bile titreşim, kuru yol tutuşu arabanın yolda dolaştığını hissedebiliyorsunuz, çarpık yol tutuşu tehlikeli ve korkutucu, sadece 1 hafta kullanıldı perakendecilere geri götürüldü, Continental'a yükseltildi. Eski Goodyear lastikleri değiştirilme zamanı geldiğinde daha fazla yol tutuşuna sahipti! 2 mm'ye kadar düştüler. Sürücüye verilen geri bildirim size yolda güven vermez, tahmin edilebilir.

Bu markadan uzak durun. Arabam için bu lastiklerden 4 tane aldım ve pahalıya mal olan bir hata öğrendim. Lastiklerin şekli bozuktu ve ayrıca yana doğru da patladı, bu da arabanın 100 km/s hızla korkunç bir şekilde sallanmasına neden oldu.

A6 3.0 quattro arabayı almadan önce taktıkları bu lastikleri aslında ben seçmedim. Balansını kontrol ettirdiğim için şok ediciydiler, çok kötüydüler. Araba aslında titriyor. Hafif sürüş dışında hiçbir şeyde işe yaramazlar. Kesinlikle düşük güçlü hafif arabalar için tasarlanmıştır. Takılı pirelli'yi çıkardım. Artık tamamen farklı bir araba. Onları rahat bırakın, pirelli çifti yalnızca 50 £ daha pahalıydı

Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastik olmalı. Yol gürültüsü ve titreşimi, arazide 4 tekerlekten çekişli lastiklerle sürüş gibidir. Hatta sesin onlardan gelmediğini görmek için tekerlek yataklarını kontrol etmek zorunda kaldım. Bir arkadaşımın arabasına ait yarı aşınmış lastikleri taktığınızda sorunlar hemen ortadan kalktı. Tekerleklerimi arabasına taktım ve onda da aynı sorun oldu. İnsanların bunları nasıl satıp size bunların iyi bir lastik olduğunu ve paranızın tam karşılığını verdiğini söyleyebildiklerini bilmiyorum. Bunları satmak suç olmalı. Lastikçi bunları bilmek istemiyordu. Yaklaşık 4.000 Kim yaptılar ve artık arabama asla yapamayacaklar. Onlardan vebalı gibi kaçının

MX5-NB'mi satın aldığımda bunları arkaya taktım, ancak genel sürüş süper inişli çıkışlı, öngörülemez, ıslak zeminde yana doğru üçüncü vitese geçiyor ve yarım yamalak hissediyorlar. Hala yeterince iplik varken, onları Michelin Pilotsport 3 ile değiştiriyorum çünkü kız arkadaşımın da arabayı bir çukura düşmeden sürmesini istiyorum.

SUV'umun ön kısmına iki tane denedim ve o kadar etkilendim ki arkaya iki tane daha koydum. Daha önce saygın bir markam vardı ve fark şaşırtıcıydı. Sürüş hemen daha sessiz ve pürüzsüz hale geldi. Bazı normal rotalarımda keskin bir viraj aldım ve araba, eski lastiklerimin bana uluyacağı şekilde sessizce yola saplandı. Yağışlı havalarda da çok iyi performans gösterirler. En çok etkilendim ve mutlu oldum.