Cooper Zeon CS8
Kol saatiThe Cooper Zeon CS8 is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Beklenen Kilometre
21,358
mil
Yüksek Güven
17
Değerlendirmeler
79%
Ortalama
267,100
kilometrelerce yol kat edildi
1
Testler (ortalama: 33rd)
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle1
Testler
33rd
Ortalama
33rd
En iyi
33rd
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
33rd/55
205/55 R16 • 2024
Alternatif Lastikler
8.4/10
8.1/10
8.0/10
7.8/10
7.7/10
7.0/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 inç | |||
| 195/65 R 15 91 V | D | A | 70 |
| 195/65 R 15 91 V | D | A | 70 |
| 195/55 R 15 85 V | D | A | 70 |
| 195/55 R 15 85 V | D | A | 70 |
| 195/55R15 85 V | D | A | 70 |
| 195/65R15 91 V | D | A | 70 |
| 195/65R15 91 V | D | A | 70 |
| 16 inç | |||
| 205/55 R 16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 W XL | D | A | 70 |
| 205/60 R 16 96 V XL | C | A | 70 |
| 215/60 R 16 99 V XL | C | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | C | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 W XL | C | A | 70 |
| 205/55 R 16 94 W XL | D | A | 70 |
| 205/60R16 96 V XL | C | A | 70 |
| 215/60R16 99 V XL | C | A | 70 |
| 205/55R16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55R16 91 V | D | A | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/55R16 91 V | D | A | 70 |
| 205/60 R 16 92 V | C | C | 67 |
| 205/60 R 16 92 V | C | C | 67 |
| 205/55R16 94 V XL | D | A | 70 |
| 205/60R16 92 V | C | C | 67 |
| 205/55R16 91 W | D | A | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | D | A | 70 |
| 205/55R16 94 W XL | D | A | 70 |
| 17 inç | |||
| 205/50 R 17 93 W XL | C | A | 70 |
| 225/45 R 17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45 R 17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 Y XL | C | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 Y XL | D | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 W XL | C | A | 70 |
| 225/45 R 17 94 W XL | D | A | 70 |
| 215/55 R 17 94 W | D | A | 70 |
| 215/55 R 17 94 W | C | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 W XL | D | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 W XL | D | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | D | A | 70 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | D | A | 70 |
| 215/45 R 17 91 Y XL | D | A | 70 |
| 215/55 R 17 98 W XL | C | A | 70 |
| 215/55 R 17 98 W XL | C | A | 70 |
| 215/45 R 17 91 W XL | D | A | 70 |
| 205/50R17 93 W XL | C | A | 70 |
| 225/50R17 98 W XL | D | A | 70 |
| 225/50R17 98 Y XL | D | A | 70 |
| 225/45R17 91 Y | D | A | 70 |
| 225/45R17 94 Y XL | D | A | 70 |
| 225/45R17 94 W XL | D | A | 70 |
| 215/55R17 98 W XL | C | A | 70 |
| 215/45R17 91 Y XL | D | A | 70 |
| 215/55R17 94 W | C | A | 70 |
| 215/45R17 91 W XL | D | A | 70 |
| 18 inç | |||
| 225/40 R 18 92 W XL | C | A | 70 |
| 225/40 R 18 92 W XL | D | A | 70 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | C | A | 70 |
| 225/40 R 18 92 Y XL | D | A | 70 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | D | A | 70 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | D | A | 70 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | D | A | 70 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | D | A | 70 |
| 255/35 R 18 94 Y XL | D | A | 71 |
| 255/35 R 18 94 Y XL | D | A | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | D | A | 70 |
| 245/40R18 97 Y XL | D | A | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | D | A | 70 |
| 255/35R18 94 Y XL | D | A | 71 |
| 225/40R18 92 Y XL | D | A | 70 |
| 19 inç | |||
| 235/35 R 19 91 Y XL | D | A | 70 |
| 235/35 R 19 91 Y XL | D | A | 70 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 70 |
Sorular ve Cevaplar Cooper Zeon CS8
Soru sor
October 4, 2018
Cooper Zeon CS8 Lastiklerini Kim Üretiyor?
Cooper, Cooper Zeon CS8'i üretiyor.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Cooper Zeon CS8 Değerlendirmeler
verdi 10%
sürerken
Ford Cmax
(215/50 R17)
da mostly town
için 12,000 easy going mil
2,5 yıl önce Ford CMax'a takıldı. O zamandan beri yaklaşık 12.000 mil yol yaptık ve güvenilir servisimiz aracın bozulduğunu, muayeneden geçemeyeceğini ve değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
Nispeten düşük kilometreye rağmen yeterli değil.
Nispeten düşük kilometreye rağmen yeterli değil.
verdi 83%
sürerken
Volkswagen Tiuan R Line
(255/40 R19)
da mostly motorways
için 40,000 average mil
Cooper Zeon'un CS8'ini iki yıl önce yılda yaklaşık 25 bin kilometre (17 bin mil) yaparak taktım. Bir dizi Continental'in yerini alıyorlardı ve daha ucuz fiyat etiketleri nedeniyle seçildiler. Daha ucuz olmasına rağmen harika lastiklerdi. Yan duvarlar Conti'nin veya daha önce sahip olduğum diğer lastiklerden biraz daha yumuşak gibi görünüyor, ancak genel olarak kavrama, yol tutuşu, kuru veya ıslak durumlarından gerçekten memnun kaldım. Taze kauçuk, son kullanım ömrüne kıyasla daha sessiz görünür ve kesinlikle çok iyi bir sırt ömrüne sahiptir. Bunları bir Goodyear Asimetrik 6 seti ile değiştirdim. Cooper Zeon CS8 ile ilgilenen varsa lütfen devam edin ve satın alın. Sıcak-sıcak iklimlerde yola çıkan sürücülere birkaç tavsiye. Her zaman lastik basınçlarına dikkat edin. Bu lastikler ısınır; uzun yolculuklarda aşırı ısınır ve eğer onları aşırı şişirirseniz lastiklerin orta kısmını kolayca aşındırabilirsiniz.
verdi 27%
sürerken
MINI Cooper SD
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 8,000 easy going mil
Muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler. Bunları bir yıldan fazla bir süre önce her iki mini Cooper'ımıza da taktık. Copper SD'deki ilk set: 3 ay içinde 2 ön tarafın yanaklarında şişkinlikler oluştu (ancak garanti kapsamında hızlı bir şekilde değiştirildiler), 2 ön taraftaki 8000 milin lastik sırtı yasal sınırda olduğundan artık değiştirilmesi gerekiyor telef olduğuna dair işaretler var ve arka kısımlar telef oldu ve değiştirilmeleri gerekiyor. İkinci araba Mini Cooper - ön tarafta 12.000 mil yasa dışı ve dördü de yok olma belirtileri gösteriyor. Şu ana kadar satın aldığımız en kötü lastikler ve bunlar ucuz ve ekonomik lastikler değil. Normalde bir lastik setinden 15.000-22.000 alıyorum. Bir daha asla satın almayacağım ve şu anda (onların sahibi olan) Goodyear'dan bir yanıt bekliyoruz. Zayıf kilometre performansı, şişkinlik ve kısa ömür göz önüne alındığında, bunları ekonomik lastikler olarak sınıflandırır ve oldukça pahalı olduklarını öne sürerim.
Latest Cooper Zeon CS8 Değerlendirmeler
verdi 47%
sürerken
BMW 320i
(205/55 R16)
da mostly country roads
için 5,000 spirited mil
Bu lastiği BMW E46 320Ci'mde kullandım. Kuru zeminde fiyatına göre iyi bir tutuş sağlıyordu, ancak ıslak zeminde çok zorlu olmayan koşullarda bile aracın arka kısmı kayıyordu. Islak zeminde frenleme de o kadar iyi değildi. Lastiğin en iyi yanı, sportif görünümlü yanağı.
verdi 100%
sürerken
Ford Ecosport
(205/60 R16)
da
için 20,000 spirited mil
Kuru ve ıslak yollarda kusursuz lastik.
verdi 91%
sürerken
Alfa Romeo GTV
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 500 spirited mil
Alfa GTV 2.0 t kıvılcımında bazı avonları bunlarla değiştirdim, orada çok daha iyi, süper huzurlu, arabada çok daha iyi, kuru zeminde yola iyi tutun ve bazı muson koşullarında çok iyi Cornwall'da bu hafta yaşadık, eğer son 20 km'de süper mutlu olacaklarsa . avonlar 15.000 dayandı. şu ana kadar çok mutluyum
verdi 97%
sürerken
Audi A4 Allroad
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 25,000 average mil
Bu lastikleri kuru ve yağışlı havalarda mükemmel buldum. Aşınma oranı da oldukça etkileyicidir. Güzel, konforlu sürüş ve düşük gürültü seviyeleri. Kesinlikle tekrar satın alırdım.
verdi 79%
sürerken
Mazda Mx5 2008
(205/55 R16)
da mostly town
için 27,000 average mil
43 km'den sonra oldukça iyi tutunduklarını söylemeliyim. En azından 20 bin daha dayanabileceklerini düşünüyorum. Kuru ve ıslak tutuş hala güvenlidir ancak yenisi kadar iyi değildir. Çekiş bence en çok kaybettikleri yer. Dunlop rt ile karşılaştırıldığında bunların daha iyi dayandığını görürdüm. 3 yıl 35 bin sonra dunlop'u değiştirmek zorunda kaldım. Eğer aralarında seçim yapmak zorunda kalsaydım Cooper's'ı alırdım.
verdi 89%
sürerken
Vauxhall Astra
(225/50 R17)
da mostly motorways
için 25,000 spirited mil
Yılda 25 binin çoğunu otoyolda yapıyorum. Bu lastiklerle her türlü hava koşulunda araç kullandım ve onlardan çok memnunum. Islak zeminde mükemmel. Kuru zeminde iyi kavrama, 25+k'den sonra ön tarafa yeni bir çift aldım
verdi 96%
sürerken
SEAT Ibiza cupra sport 16v gti
(215/45 R16 V)
da mostly country roads
için 48,000 mil
Merhaba avons istedim ve onun yerine bunları sattım
Adlarını hiç duymadım ama garajlara satış taktiklerini getirdim
Harika görünüyor
Önlerden 48.000 mil uzaktayım, hâlâ 1,8 mm'de
Arkalar hala 4 mm
Yan duvar biraz pul pul görünmeye başlıyor
Harika lastikler
Adlarını hiç duymadım ama garajlara satış taktiklerini getirdim
Harika görünüyor
Önlerden 48.000 mil uzaktayım, hâlâ 1,8 mm'de
Arkalar hala 4 mm
Yan duvar biraz pul pul görünmeye başlıyor
Harika lastikler
verdi 47%
sürerken
Ford S Max
(225/50 R17 W)
da a combination of roads
için 10,000 average mil
Bu lastikler S-Max'imle 10.000 mil yol kat etti ve onları bir daha satın almayacağım. Hayatlarının ilk üçte ikisi iyi görünüyordu, ancak yaklaşık 5.000 mil sonra yol gürültüsü gözle görülür şekilde artmaya başladı ve kısa bir süre sonra ıslak zeminde yol tutuşu kötüleşmeye başladı. Son 750 milde 3 mm'den yasadışıya kadar aşındılar. Lastik sırtı yasal sınırın altında olduğunda omuzlardaki yenilikçi aşınma blokları hâlâ %50 gösteriyordu; bu nedenle bunları sözde yenilikçi özellikleri nedeniyle satın almayın. Cooper Zeon CS8 kesinlikle bu paraya değmez.
verdi 90%
sürerken
Volvo V70 2.0D
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Michelin Primacy 3'ün yerine, yaklaşık 2 mm'ye kadar olan ve gözle görülür derecede uzun bir durma mesafesi sağlayan bir ön çift taktım. Tamircilerin tavsiyeleri ve biraz marka züppeliği nedeniyle Michelin'lere bağlı kalıp kalmayacağım konusunda çok düşündüm. Bunlar lastik başına 40 sterlin daha azdı ve iyi değerlendirmeleri vardı, bu yüzden bunu tercih ettim.
Sıcaklık tek haneli rakamlara düşerken yola devam ettiler, o yüzden gerçekten kış lastiği takmalı mıyım diye endişeleniyordum. Gerek yok - bunlar mükemmel. Hem ıslak hem de kuru koşullarda kendinden emin, kavrama hissi ve konforlu bir sürüş sağlarlar.
Michelin, Continental ve Goodyear'a alışkınım ve bunlar da kesinlikle bunların arasında yer alıyor.
Henüz bir aylık olduğu için giyim konusunda yorum yapamayacağım. Şu ana kadar çok iyi.
Sıcaklık tek haneli rakamlara düşerken yola devam ettiler, o yüzden gerçekten kış lastiği takmalı mıyım diye endişeleniyordum. Gerek yok - bunlar mükemmel. Hem ıslak hem de kuru koşullarda kendinden emin, kavrama hissi ve konforlu bir sürüş sağlarlar.
Michelin, Continental ve Goodyear'a alışkınım ve bunlar da kesinlikle bunların arasında yer alıyor.
Henüz bir aylık olduğu için giyim konusunda yorum yapamayacağım. Şu ana kadar çok iyi.
verdi 87%
sürerken
Mercedes Benz SLK 230
(225/50 R16)
da mostly town
için 1,500 spirited mil
Bunları iki SLK'ya taktım, ilk önce onları sevmeye başladım.
Dürüst olmak gerekirse, pek hoş değiller, yan duvarları biraz fazla yuvarlayan lastik sırtıyla biraz tarımsal görünüyorlar. Ama sonra ıslak teslim olayına yardımcı olmak için oradalar, sanırım bu tür koşullarda harika oldukları için ödenmesi gereken küçük bir bedel.
SLK'lar lastik hissini sürücüye çok fazla aktaran bir otomobil değil. Ancak bu, lastiğe biraz güvenmeniz gerektiği anlamına geldiğinden, size onun hakkında çok fazla bilgi vermeden kendi işini yapmasına izin vererek bunların bana kısa sürede bu güveni verdiğini gördüm. Islak zeminde sağlam ayak basma hissinde çok az fark vardır ve sert bir şekilde kalkış sırasında çekiş kontrolü göstergesi önceki lastiklere göre çok daha az yanıp söner.
Onları seviyoruz, artı ücretsiz değiştirme kazara hasar olayı diğer arabalarda birkaç kez kullandığımız bir şey ki bu da Cooper Lastiklerinden elde edilebilecek gerçek bir artı.
Dürüst olmak gerekirse, pek hoş değiller, yan duvarları biraz fazla yuvarlayan lastik sırtıyla biraz tarımsal görünüyorlar. Ama sonra ıslak teslim olayına yardımcı olmak için oradalar, sanırım bu tür koşullarda harika oldukları için ödenmesi gereken küçük bir bedel.
SLK'lar lastik hissini sürücüye çok fazla aktaran bir otomobil değil. Ancak bu, lastiğe biraz güvenmeniz gerektiği anlamına geldiğinden, size onun hakkında çok fazla bilgi vermeden kendi işini yapmasına izin vererek bunların bana kısa sürede bu güveni verdiğini gördüm. Islak zeminde sağlam ayak basma hissinde çok az fark vardır ve sert bir şekilde kalkış sırasında çekiş kontrolü göstergesi önceki lastiklere göre çok daha az yanıp söner.
Onları seviyoruz, artı ücretsiz değiştirme kazara hasar olayı diğer arabalarda birkaç kez kullandığımız bir şey ki bu da Cooper Lastiklerinden elde edilebilecek gerçek bir artı.
verdi 81%
sürerken
Mazda Mazda Miata
(205/55 R16 V)
da mostly town
için 2,000 average mil
Bu lastiği ancak daha önce sahip olduğum lastikle karşılaştırabilirim. Aslında ekonomik nedenlerden dolayı ve yerden biraz daha fazla yükseklik istediğim için lastik profilini 205/50/16'dan 205/55/16'ya değiştirdim. Önceki lastiklerim Dunlop RT'ydi. İyi tarafı: Daha yüksek profile sahip olmasına rağmen direksiyon tepkisi Dunlop'tan çok daha iyi. Biraz daha ekonomik gibi. Gürültülü değil. Islak yol tutuşu ve frenlemesi yeterince iyi. Onları sadece 2000 mil boyunca takmış olmama rağmen, iyi bir aşınma oranına sahip görünüyorlar (hiç aşınma yok, sadece şehir içi sürüş dışında). Kötü tarafı: Bunlar konforlu lastikler değil ve sınırlarda o kadar da ilerici değiller. Kuru tutuş o kadar iyi değil ama iyi.
verdi 94%
sürerken
Citroën C2 VTS
(195/45 R16 V)
da mostly motorways
için 600 easy going mil
Bulgaristan'dan merhaba!
Coopertires'in 4 yeni lastiğimi incelemekten memnuniyet duydum. 5 gün önce koydum ve 1000 km'nin üzerinde yuvarladım. İlk hissettiğim şey, ıslak zeminde yolun gerçek tutuşu ve hissiydi.
C2'm önceki lastiklerime göre çok gürültülüydü, Zeon CS8'in bu küçük hızlı hatchback'in konforunu dürüstçe geri getirdiğini söyleyebilirim. Çok sessiz, çok yumuşak bir sürüş.
Hissettiğim tek kötü taraf, yakıt tüketiminin biraz artmasıydı, ancak bunun yol tutuşunun iyi olmasından kaynaklandığını düşünüyorum.
Bu lastiklerin 3 ya da 4 yaz sezonu dayanmayacağını düşünüyorum ama çok uygun fiyatıyla kabul edilebilir bir seçim.
Bunları yalnızca kuru/ıslak yol tutuşu, konfor, yol geri bildirimi açısından inceleyip tekrar satın alıyorum.
Coopertires'in 4 yeni lastiğimi incelemekten memnuniyet duydum. 5 gün önce koydum ve 1000 km'nin üzerinde yuvarladım. İlk hissettiğim şey, ıslak zeminde yolun gerçek tutuşu ve hissiydi.
C2'm önceki lastiklerime göre çok gürültülüydü, Zeon CS8'in bu küçük hızlı hatchback'in konforunu dürüstçe geri getirdiğini söyleyebilirim. Çok sessiz, çok yumuşak bir sürüş.
Hissettiğim tek kötü taraf, yakıt tüketiminin biraz artmasıydı, ancak bunun yol tutuşunun iyi olmasından kaynaklandığını düşünüyorum.
Bu lastiklerin 3 ya da 4 yaz sezonu dayanmayacağını düşünüyorum ama çok uygun fiyatıyla kabul edilebilir bir seçim.
Bunları yalnızca kuru/ıslak yol tutuşu, konfor, yol geri bildirimi açısından inceleyip tekrar satın alıyorum.