BFGoodrich Advantage - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

16

Tamamlanan Testler

12^th

Ortalama Pozisyon

2^nd

En İyi Sonuç

23^rd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

16 yaz lastiği testinde, BFGoodrich Advantage belirgin bir şekilde iki farklı karakter sergiliyor: öznel konfor/gürültü, titreşim ve sertlik açısından çok güçlü performans gösterebiliyor ve ıslak zeminde yol tutuşunda zaman zaman yüksek puanlar alabiliyor, ancak objektif ıslak zeminde frenleme ve daha geniş ıslak zeminde yol tutuşu ölçütlerinde sürekli olarak rekabetçi olmakta zorlanıyor. Genel sonuçlar orta sıralarda ve orta-alt sıralarda kümeleniyor (ortalama genel sıralama 12.1), bir podyum derecesi (2025 Moottori'de 8'de 2.) elde ediyor ancak daha rekabetçi grup testlerinde alt sıralarda yer alıyor (örneğin, 2022 AZ SUV'da 10'da 9.; 2021 ACE/GTU'da 9'da 8.). En tekrarlanabilir olumlu yönler, incelik (konfor/gürültü) ve genel olarak saygın verimlilik (yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi genellikle orta-üst sıralarda) iken, en tekrarlanabilir olumsuz yönler ise büyük grup testlerinde ıslak zeminde frenleme mesafesi ve ıslak zeminde yol tutuşu/yol tutuş dengesi (genellikle alt üçte bir, bazen alt beşte) oluyor. Aşınma/dayanıklılık konusunda durum değişkenlik gösteriyor: Bazı ADAC veri kümelerinde iyi sonuçlar verirken, diğerlerinde belirgin şekilde zayıf performans sergiliyor ve bu da onu güvenilir bir güçlü yön olmaktan alıkoyuyor.

Performans Güçlü Yönleri

Konfor ve Gürültü (İyileştirme/NVH) Güçlü Detaylar
• 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test'te konfor kategorisinde 1. sıra (Konfor: 10 puan, Sıralama: 1/12)
• 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test'te gürültü seviyesi bakımından 1. sırada (61.2 dB, 1/12 pozisyonu)
• 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde gürültü seviyesi bakımından 3. sırada (68,1 dB, 3/22. sıra)
Islak Zeminde Kullanım ve Suda Kaymaya Karşı Direnç (durumsal dayanıklılık) Ilıman Detaylar
• 2025 Moottori Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 1. sıra (72.12 s, 1/8 pozisyon)
• 2025 Moottori Yaz Lastiği Testinde düz suda kaymada 2. sıra (86,9 km/sa, 8 kişi arasında 2. pozisyon, en iyiden +%0,3)
• 2026 ADAC Yaz Lastiği Testinde virajlı suda kayma testinde 5. sıra (3,5 m/sn², 16. sıra, en iyiye göre +%5,4)
Yuvarlanma Direnci / Yakıt Ekonomisi Ilıman Detaylar
• 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testinde yuvarlanma direncinde 5. sıra (7,73 kg/t, 21 lastik arasında 5. sıra, en iyiye göre +%3,3)
• 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test'te 4. sırada yer alan yuvarlanma direnci (8,34 kg/t, 12 lastik arasında 4. sıra, en iyiye göre %16 daha iyi).
• 2023 ADAC Yaz Lastiği Testinde yakıt tüketiminde 10. sıra (5,7 l/100km, 50 araç arasında 10. sıra, en iyiye göre %3,6 artış)

Performans Zayıflıkları

Islak Zeminde Frenleme Performansı Güçlü Detaylar
• 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde frenlemede 15. sıra (45,4 m, 21. sıra, 15. pozisyon, en iyiye göre +%12,7)
• 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde frenlemede 18. sıra (48,5 m, 18/22. sıra, en iyiye göre +%12,8)
• 2026 ADAC Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde frenlemede 13. sıra (34,5 m, 16'da 13. pozisyon, en iyiye göre +%14,6)
• 2025 Yaz Lastiği Test Sonuçları'nda ıslak zeminde frenleme performansında 24. sıra (31,9 m, 24/52 pozisyon, en iyi performansa göre +%16,4)
Islak Zeminde Tutuş / Yanal Kontrol (ıslak zeminde kullanım ve ıslak zeminde daire çizme tutarsızlığı) Güçlü Detaylar
• 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 18. sıra (73,5 km/sa, 21. sıra, 18. pozisyon, en iyiye göre +%3,5)
• 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde 19. sıra (5,86 m/s, 21. sıra, en iyiye göre +%10,7)
• 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 20. sıra (75,4 km/sa, 20/20. sıra, en iyiye göre +%4,3)
• 2022 AZ SUV Lastik Testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 9. sıra (94,5 s, 10 üzerinden 9. sıra, en iyiye göre +%7,6)
Kuru Frenleme ve Kuru Yol Tutuş Tutarlılığı Ilıman Detaylar
• 2026 ADAC Yaz Lastiği Testinde kuru zeminde frenlemede 15. sıra (36,5 m, 16. sıra, en iyiye göre +%7,7)
• 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testinde kuru zeminde frenlemede 18. sıra (36,7 m, 20 üzerinden 18. pozisyon, en iyiye göre +%7,6)
• 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tyre Test'te kuru zeminde yol tutuşunda 11. sıra (103.07 s, 12. sıra, en iyiye göre +%1.9)
• 2021 Sport Auto Yaz Lastiği Testinde kuru zeminde yol tutuşunda 11. sırada yer aldı (116,3 km/s, 11/11. sıra, en iyiye göre +%2,1), buna karşılık 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testinde kuru zeminde yol tutuşunda 2. sırada yer aldı (96,2 km/s, 2/20. sıra, en iyiye göre +%0,3).
Aşınma / Değer (yüksek değişkenlik, genellikle sınıfının en iyilerinin altında) Ilıman Detaylar
• 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testinde 15. sıra (25.750 km, 20 lastik arasında 15. sıra, en iyiye göre +%43,1)
• 2023 ADAC Yaz Lastiği Testinde 26. sırada (37.300 km, 50 araç arasında 26. sıra, en iyi performansa göre +%47,8)
• 2026 ADAC Yaz Lastiği Testinde 5. sırada yer alan aşınma performansı (46.700 km, 16. sıra, en iyiye göre +%19,2), güvenilir bir avantajdan ziyade tutarsızlığı göstermektedir.

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 16

2026 ADAC Yaz Lastiği Testi

2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7

BFGoodrich Advantage, özellikle ıslak zemindeki düşük performansı ve yüksek aşınma oranı nedeniyle iyi bir puan alamıyor. Kuru zeminde direksiyon tepkisi ve denge iyi, ancak fren mesafel...

Menu