Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 33
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 15
Her iki lastiği de deneyen 25 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 16 kez, WinterContact TS 870 P ise 8 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. WinterContact TS 870 P %5,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %23 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Gerçek kış koşullarında (sık kar/çamur, soğuk arka yollar, otoyollarda durgun su) düzenli olarak sürüyorsanız ve güçlü tutuş ile dikkat çekici aşınma/değer istiyorsanız Goodyear UltraGrip Performance 3'ü seçin. Kışınız çoğunlukla ıslak/soğuk asfalt ise ve kuru yol davranışını ve özellikle yakıt veya elektrikli araç menzili için düşük yuvarlanma direncini önceliyorsanız, Continental WinterContact TS 870 P daha akıllı bir eşleşmedir - sadece Goodyear'ın en iyi kar çekişi ve aquaplaning tutarlılığını geçmesini beklemeyin.
WinterContact TS 870 P nerede daha güçlü
- Sınıfında lider verimlilik: yuvarlanma direnci avantajı tutarlıdır (kategori zaferleri 15-2), elektrikli araçlar ve yüksek kilometreli kış yolculukları için güçlü bir seçim.
- Ortalama olarak daha keskin, sportif kuru yol davranışı (kuru işleme kategorisi 10-5), kuru işleme ve şerit değiştirme stabilitesinde tekrar eden zaferlerle.
- Koşullar/boyutlar uyumlu olduğunda genellikle mükemmel ıslak frenleme (örneğin, 2026 50 set ıslak frenleme testinde 33.9 m'ye karşı 37.9 m; ıslak frenleme/işleme konusunda sık sık küçük zaferler).
UltraGrip Performance 3 nerede daha güçlü
- Genel olarak daha güçlü gerçek kış yeteneği: kar üzerinde sürekli olarak önde (kar çekişi 15-3; kar frenleme 14-6; kar işleme 12-4).
- Aquaplaning güvenliği avantajı, özellikle düz çizgide (düz aquaplaning 15-6) başlıca testlerde birkaç 5-9% zafer ile.
- Birçok grup testinde ıslak ve karışık koşullarda çok rekabetçi hız, genellikle ıslak işleme gücünü sınırda iyi kontrol ile birleştiriyor.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 P vs UltraGrip Performance 3
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Fark | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler25 ortak test | 8 | 1 eşit | 16 |
| Kuru45 ölçüm | 24 | WinterContact TS 870 P kuru yol tutuş parkurunda %0,7 daha yüksek ortalama hız tutturdu (12 test) | 19 |
| Islak100 ölçüm | 39 | UltraGrip Performance 3 düz hatta su tutunmasına %0,8 daha yüksek hızda direndi (22 test) | 57 |
| Kar80 ölçüm | 21 | UltraGrip Performance 3 kar çekiş testinde %2,6 daha hızlıydı (3 test) | 54 |
| Buz6 ölçüm | 2 | UltraGrip Performance 3 buzda %0,8 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 3 |
| Konfor31 ölçüm | 9 | 14 | |
| Değer30 ölçüm | 16 | WinterContact TS 870 P %5,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (18 test) | 14 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,3/10 | UltraGrip Performance 3 önde (+0,2) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı33 ve 15 değerlendirme | 85% | UltraGrip Performance 3 önde (+5 puan) | 90% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | UltraGrip Performance 3 önde (+17 puan) | 100% |
| Fiyatfiyat belirten 21 testte | +%4,8 | WinterContact TS 870 P, 21 testin 18 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 121 | 82 ebat ikisinde de üretiliyor | 175 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 25 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
25 ortak testten 30 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870 P
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870 P
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870 P
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, UltraGrip Performance 3 ise 9,5 alıyor.
| WinterContact TS 870 P | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 89 | ||
| 92 | Islak | 95 | ||
| 77 | Konfor | 85 | ||
| 76 | Değer | 70 | ||
| 73 | Kar | 87 | ||
| 30 | Buz | 22 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 P | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 8,1 | Lastik Geri Bildirimi | 8,6 | ||
| 8,7 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 8,7 | Aşınma | 9 | ||
| 8,9 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 7,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870 P
- 85%33 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 474.272 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
26 sahip incelemesi ile ortalama %85,8 puana sahip Continental WinterContact TS 870 P, hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü, güven verici tutuşu ile en çok övülen lastiklerden biridir ve genellikle dikkate değer derecede sessiz, konforlu bir sürüş ile eşleştirilmiştir. Birçok sahip, kış lastiği için iyi bir dayanıklılık rapor ederken, birkaç kişi de önemli bir kilometre sonrasında sağlıklı bir diş derinliği kaldığını belirtmektedir. Kış performansı genel olarak yeterli olarak değerlendirilmektedir, ancak anlamlı bir azınlık (bunu belirtenlerin yaklaşık beşte biri) kar tutuşunun yetersiz olduğunu bulmuş ve buz tutuşu ile direksiyon hissi konusunda görüşler bölünmüştür; az sayıda kişi ayrıca sıcaklıklar yükseldiğinde daha yumuşak hissedebileceğini belirtmektedir.
- Islak zeminlerde güçlü tutuş ve güvenli ıslak viraj alma
- Kuru zeminlerde güvenli çekiş ile güçlü tutuş
- Yolda dikkate değer derecede sessiz
- Konforlu, esnek sürüş kalitesi
- Bazı sürücüler için kar tutuşu beklenenden daha zayıf
- Buz tutuşu koşullara bağlı olarak tutarsız
- Direksiyon hissi en keskin değil
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 WinterContact TS 870 P yorumuKışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 101.067 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance 3 lastiklerini çok yüksek puanlarla değerlendiriyor; kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu ve frenleme performansı, karda güçlü çekiş gücü ve sessiz, konforlu ve tahmin edilebilir sürüşü övüyorlar. Yol tutuşu genellikle istikrarlı ve güven verici olarak tanımlanırken, birçok kişi otoyolda iyi bir sürüş deneyimi sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi ise buz üzerinde daha zayıf performans ve limitlerde daha yumuşak, daha az sportif bir direksiyon hissiyatından bahsediyor. Genel olarak, birkaç çekince dışında, oldukça olumlu bir görüş hakim.
- Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenleme
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Çok iyi kar çekişi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Bazı rakiplerine kıyasla buz üzerinde sınırlı yol tutuşu
- daha yumuşak direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha az sportif yanal yol tutuşu
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 UltraGrip Performance 3 yorumuBu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 P modelinin 121 ebadı ve UltraGrip Performance 3 modelinin 175 ebadı, bunların 82 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 P | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 121 ebat, 16 - 23 inç | 175 ebat, 14 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 82 ebat 205/60 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/50 R17225/55 R17ve 70 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B99%C1% | B60%C39%D0%A0% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C62%B37%D1% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B100% | 69-74 dB B87%A13% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 221 ebattan 221 tanesi | 415 ebattan 415 tanesi |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 S (2017) | - |
| Yerini alan model | Continental WinterContact 8 S | - |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) | Övgüye değer: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 21 testin 18 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %4,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Continental'ın WinterContact TS 870 P'si ve Goodyear'ın UltraGrip Performance 3'ü aynı "performans kış" alanında yer alıyor: soğuk, ıslak asfalt üzerinde güvenli ve duyarlı hissettirmek için tasarlanmış premium, yol odaklı kış lastikleri, aynı zamanda güvenilir kar tutuşu sağlıyor. 17-20 inç aralığında geniş bir boyut yelpazesinde 24 ortak profesyonel testte, bu ikili sürekli olarak tablonun en üstünde yer alıyor - genellikle her lastiğin puanlarını nerede kazandığına baktığınızda netleşen küçük marjlarla ayrılıyor.
Ortaya çıkan desen, klasik bir ticaret: Continental daha sık “asfalt temelleri” ve verimlilik hikayesini kazanıyor (kuru hassasiyet, güçlü frenleme ve özellikle yuvarlanma direnci), Goodyear ise daha sık kış çekişi ve ıslak güvenlik genişliği aracılığıyla avantajını artırıyor (kar hızlanması/işleme tutarlılığı, aquaplaning ve sık sık daha güçlü ıslak pist temposu). Sonuç olarak, ikisi de mükemmel, ancak farklı kış gerçekliklerine uyuyor - hafif ıslak otoyol kışları ile düzenli kar yağışı olan karışık koşullar.
Sonuç
Paylaşılan testlere bakıldığında, Goodyear UltraGrip Performance 3, keskin uçta daha sık genel bitirici (Continental için 16 genel zafere karşı 7) ve daha fazla "kış tutuşu önde" seçimidir. Kar disiplinlerinde tekrar tekrar önde gidiyor (kategori toplamı: kar çekişi 15-3, kar frenleme 14-6, kar işleme 12-4) ve aquaplaning metriklerinde çok sık önde (doğrudan aquaplaning 15-6), bazı belirgin farklarla Auto Bild Sportscars 2026 doğrudan aquaplaning (77.3'e karşı 72.9 km/s) ve sport auto 2026 (83.5'e karşı 78.5 km/s) gibi. Ayrıca, ölçülen yerlerde güçlü dayanıklılık/değer sinyalleri ile birleştiriyor - özellikle ADAC 2025 aşınma (76,500 km'ye karşı 53,100 km) ve Auto Bild 2025 aşınma (53,000 km'ye karşı 46,640 km), artı Auto Bild veri setlerinde km başına daha iyi değer.
Continental WinterContact TS 870 P, daha "verimli, hassas asfalt" profili ile karşılık veriyor. Kuru işleme (10-5) konusunda daha sık kazanıyor ve yuvarlanma direncinde (15-2) hakimiyet kuruyor, bu da yakıt/elektrikli araç menzili ve uzun mesafeli kış yolculukları için gerçek bir avantaj. Formda olduğunda, ıslak frenleme için de bir kıstas olabilir - örneğin, 2026 frenleme mega testi (33.9 m'ye karşı 37.9 m) ve ıslak frenleme/işleme konusunda küçük ama anlamlı marjlarla öne çıktığı birçok grup testi. Tekrar eden uyarısı, aquaplaning sonuçlarının daha değişken olabileceğidir (bazen diğer türlü mükemmel ıslak tutuşa rağmen ortalarda), ve birkaç test, nihai kar çekişini Goodyear'a verebileceğini belirtmektedir.
Pratik çıkarım: Kışınız sık sık kar günleri, çamur ve otoyolda durgun su koşullarını içeriyorsa Goodyear'ı seçin - ve kilometre/ değer kadar doğrudan tutuşu da değerlendiriyorsanız. Daha "sportif, boş yollarda" bir kış lastiği istiyorsanız Continental'ı seçin, sınıfında lider verimlilik, güçlü frenleme ve çoğunlukla ıslak/soğuk asfalt için premium, kontrollü bir his - özellikle menzil/tüketim önemliyse.
WinterContact TS 870 P - UltraGrip Performance 3: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 P mi Goodyear UltraGrip Performance 3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 25 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 16 kez, WinterContact TS 870 P ise 8 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, UltraGrip Performance 3 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 P mi UltraGrip Performance 3 mi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 100 Islak ölçümünün 57 tanesinde önde gitti. 22 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %0,8 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 45 Kuru ölçümünün 24 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %0,7 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Karda hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 80 Kar ölçümünün 54 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %2,6 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 P %5,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (18 test); UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %23 daha uzun dayandı (6 test) ve aşınma testinde %15,4 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 P için 8,7/10, UltraGrip Performance 3 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora WinterContact TS 870 P için 8,9/10, UltraGrip Performance 3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor. WinterContact TS 870 P sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; UltraGrip Performance 3 için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 21 testin 18 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %4,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 P 121 ebatta (16 - 23 inç), UltraGrip Performance 3 ise 175 ebatta (14 - 23 inç) üretiliyor. 82 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; UltraGrip Performance 3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
4 ortak testte 1-2
Tüm Continental - Goodyear testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 P için yorum yazın UltraGrip Performance 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma