Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 33
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 14
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 SUV 2 kez, WinterContact TS 870 P ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. WinterContact TS 870 P %17 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; Pilot Alpin 5 SUV kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Sık sık karda sürüş, dağ sürüşü ve maksimum frenleme/konfor için Michelin Pilot Alpin 5 SUV'u tercih edin. Islak ve yoğun kışlar, uzun otoyol kullanımı, elektrikli araç/hibrit verimliliği ve diğer yerlerde neredeyse en iyi yol tutuşuyla daha güçlü suda kızaklama güvenliği için Continental WinterContact TS 870 P'yi tercih edin.
WinterContact TS 870 P nerede daha güçlü
- Testteki en düşük yuvarlanma direnci (≈%10-26 avantaj), EV menzili ve yakıt ekonomisi açısından güçlü
- Üstün kavisli suda kızaklama direnci; ıslak yollarda çok güvenli
- Dinamik kuru zemin stabilitesiyle dengeli yol tutuşu; kuru/ıslak zemin yol tutuş turlarında sık sık galibiyetler
Pilot Alpin 5 SUV nerede daha güçlü
- Tüm paylaşımlı testlerde en iyi kar paketi (frenleme, çekiş, yol tutuşu)
- Sürekli olarak en kısa kuru frenleme; çok güçlü ıslak frenleme
- En düşük dış gürültü ve en yüksek öznel konfor
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta WinterContact TS 870 P vs Pilot Alpin 5 SUV
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Fark | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 1 | 1 eşit | 2 |
| Kuru9 ölçüm | 3 | Pilot Alpin 5 SUV kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 5 |
| Islak20 ölçüm | 9 | Pilot Alpin 5 SUV ıslak zeminde %0,5 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 10 |
| Kar15 ölçüm | 1 | Pilot Alpin 5 SUV karda %2,4 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 14 |
| Konfor6 ölçüm | 0 | Pilot Alpin 5 SUV 1,5 dB daha sessizdi (4 test) | 6 |
| Değer4 ölçüm | 4 | WinterContact TS 870 P %17 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) | 0 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,3/10 | Eşit | 9,3/10 |
| Sürücü puanı33 ve 14 değerlendirme | 85% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 85% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 83% | WinterContact TS 870 P önde (+19 puan) | 64% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | +%2,8 | WinterContact TS 870 P, 2 testin 1 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 121 | 49 ebat ikisinde de üretiliyor | 71 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2024 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | WinterContact TS 870 P | Test alanı | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|---|
| 2024 AS SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 1. | |
| 2023 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 1. | |
| 2023 Tyre Reviews SUV Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 2. | |
| 2023 AMS SUV Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 4. | 7 lastikten 3. |
Performans profili
4 ortak testten 12 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
WinterContact TS 870 P
Pilot Alpin 5 SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 12 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
WinterContact TS 870 P
Pilot Alpin 5 SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
WinterContact TS 870 P
Pilot Alpin 5 SUV
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Pilot Alpin 5 SUV modeline 14 yorumdan %85 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | WinterContact TS 870 P | Fark | Pilot Alpin 5 SUV | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,31 | 1,7% | 42,56 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 66,28 | 0,5% | 66,61 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 109,1 | 0,8% | 108,2 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 37,37 | 0,5% | 37,22 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 73,45 | 0,1% | 73,55 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,47 | 0,2% | 75,67 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 7,2 | 0,5% | 7,16 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 16,2 | 0,6% | 16,11 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 80 | 0,6% | 80,6 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,54 | 12,3% | 3,2 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 23,8 | 2,4% | 23,17 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,68 | 4,1% | 3,53 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1.064 | 4,4% | 1.111 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 90,85 | 2,4% | 88,65 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 49,93 | 2,3% | 51,03 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,3 | 0,2% | 4,29 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,82 | 1,7% | 4,9 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72,38 | 1,5 dB | 70,85 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,84 | 17% | 8,24 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Pilot Alpin 5 SUV ise 9,3 alıyor.
| WinterContact TS 870 P | Kategori | Pilot Alpin 5 SUV | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 81 | ||
| 92 | Islak | 85 | ||
| 77 | Konfor | 99 | ||
| 76 | Değer | 26 | ||
| 73 | Kar | 96 | ||
| 30 | Buz | - | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| WinterContact TS 870 P | Kategori | Pilot Alpin 5 SUV | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,1 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,1 | Lastik Geri Bildirimi | 8,3 | ||
| 8,7 | Yol Tutuşu | 8,6 | ||
| 8,7 | Aşınma | 8,5 | ||
| 8,9 | Lastik konforu | 8,6 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 7,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Pilot Alpin 5 SUV modeline 14 yorumdan %85 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental WinterContact TS 870 P
- 85%33 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 474.272 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
26 sahip incelemesi ile ortalama %85,8 puana sahip Continental WinterContact TS 870 P, hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü, güven verici tutuşu ile en çok övülen lastiklerden biridir ve genellikle dikkate değer derecede sessiz, konforlu bir sürüş ile eşleştirilmiştir. Birçok sahip, kış lastiği için iyi bir dayanıklılık rapor ederken, birkaç kişi de önemli bir kilometre sonrasında sağlıklı bir diş derinliği kaldığını belirtmektedir. Kış performansı genel olarak yeterli olarak değerlendirilmektedir, ancak anlamlı bir azınlık (bunu belirtenlerin yaklaşık beşte biri) kar tutuşunun yetersiz olduğunu bulmuş ve buz tutuşu ile direksiyon hissi konusunda görüşler bölünmüştür; az sayıda kişi ayrıca sıcaklıklar yükseldiğinde daha yumuşak hissedebileceğini belirtmektedir.
- Islak zeminlerde güçlü tutuş ve güvenli ıslak viraj alma
- Kuru zeminlerde güvenli çekiş ile güçlü tutuş
- Yolda dikkate değer derecede sessiz
- Konforlu, esnek sürüş kalitesi
- Bazı sürücüler için kar tutuşu beklenenden daha zayıf
- Buz tutuşu koşullara bağlı olarak tutarsız
- Direksiyon hissi en keskin değil
26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 WinterContact TS 870 P yorumuKışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
- 85%14 yorumdan
- 64%yeniden alırdı
- 191.833 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Çoğu sürücü Michelin Pilot Alpin 5 SUV'yi yüksek puanla değerlendiriyor, olağanüstü sessiz sürüşü, güçlü ıslak ve kar çekişi, kendine güvenen yol tutuşu ve konforlu sürüşü övüyor. Birçok kişi ayrıca düşük aşınma ve uzun diş ömrünü vurguluyor. Ancak, bazı kullanıcılar belirli araçlarla kar/çamurda tutuşun tutarsız olduğunu bildiriyor. Genel duygu, kış performansı ve incelik için oldukça olumlu.
- çok düşük gürültü
- güçlü kar çekişi
- ıslak tutuş ve frenleme
- sürüş konforu
- bazı araçlarda tutarsız kar/çamur çekişi
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 14 Pilot Alpin 5 SUV yorumuKesinlikle geçmişte sahip olduğum herhangi bir kış Continental veya Goodyear'dan daha iyi ve daha konforlu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 P modelinin 121 ebadı ve Pilot Alpin 5 SUV modelinin 71 ebadı, bunların 49 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | WinterContact TS 870 P | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 121 ebat, 16 - 23 inç | 71 ebat, 17 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 49 ebat 225/60 R17225/65 R17235/60 R17235/65 R17225/60 R18235/55 R18235/60 R18255/55 R18255/60 R18265/60 R18225/55 R19235/50 R19ve 37 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B99%C1% | C75%B22%D2% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C62%B37%D1% | C78%D18%B5% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B100% | 68-74 dB B74%A26% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 221 ebattan 221 tanesi | 85 ebattan 85 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2017 |
| Yerini aldığı model | Continental WinterContact TS 860 S (2017) | - |
| Yerini alan model | Continental WinterContact 8 S | - |
| Ödüller | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 1 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %2,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, ağır araçlar için ayarlanmış iki öne çıkan ultra yüksek performanslı kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Continental'in WinterContact TS 870 P'si ve Michelin'in Pilot Alpin 5 SUV'si. 225/60 R18'den 255/45 R20'ye kadar olan ebatlarda yapılan dört ortak SUV odaklı testte, ikisi de genellikle ince farklarla ayrılmış şekilde en üst sıralarda yer alıyor. Veriler net bir model ortaya koyuyor: Michelin kuru ve karda sürekli olarak daha kısa mesafede duruyor, daha sessiz ve daha konforlu ve özellikle karda güvenli hissettiriyor. Continental, sınıfında lider yuvarlanma direnci, olağanüstü virajda suda kızaklama güvenliği ve sıklıkla Michelin'le eşleşen veya onu geçen çok dengeli ıslak/kuru yol tutuşuyla buna karşılık veriyor. Seçim, kar odaklı güvenlik ve inceliğe (Michelin) mi yoksa verimlilik ve ıslak güvenlik marjlarına (Continental) mı öncelik vereceğinize bağlı.
Sonuç
Her iki lastik de defalarca "çok iyi" notu ve ticari zaferler kazansa da, kişilikleri farklı. Michelin Pilot Alpin 5 SUV, tüm testlerde en kısa kuru ve karlı durma mesafelerine, mükemmel öznel konfor/gürültü oranına ve kış koşullarında sağlam yol tutuşuna sahip bir kar uzmanıdır; dağcılık ve sık karlı günler için idealdir. Continental WinterContact TS 870 P, güçlü çok yönlü yol tutuşu, en düşük yuvarlanma direnci ve en iyi virajlı suda kızaklama direncinin nadir bir karışımını sunarak, özellikle elektrikli araçlar veya uzun otoyol kışları için onu verimlilik ve ıslak zemin güvenliğinde tercih haline getirir. Çoğunlukla soğuk, karışık koşullarda, düzenli karla sürüş yapıyorsanız ve sessiz bir rafineliğe değer veriyorsanız, Michelin'i seçin. Kışlarınız ıslak/soğuk ve ara sıra kar yağıyorsa veya menzil/yakıt ekonomisi ve yüksek hızlı ıslak zemin güvenliğine öncelik veriyorsanız, Continental'i seçin. Pratik çıkarım: Michelin yol tutuşunu ve konforu en üst düzeye çıkarır; Continental ise genel yol tutuşunu çok yakın tutarken verimliliği ve ıslak zemin rezervlerini en üst düzeye çıkarır.
WinterContact TS 870 P - Pilot Alpin 5 SUV: sorularınız
Continental WinterContact TS 870 P mi Michelin Pilot Alpin 5 SUV mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 SUV 2 kez, WinterContact TS 870 P ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Pilot Alpin 5 SUV ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 P mi Pilot Alpin 5 SUV mi?
Pilot Alpin 5 SUV, ortak testlerin kaydettiği 20 Islak ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %0,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5 SUV, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5 SUV, ortak testlerin kaydettiği 15 Kar ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %2,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterContact TS 870 P %17 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 P için 8,7/10, Pilot Alpin 5 SUV için 8,5/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Pilot Alpin 5 SUV 1,5 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 870 P için 8,9/10, Pilot Alpin 5 SUV için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Pilot Alpin 5 SUV modeline 14 yorumdan %85 veriyor. WinterContact TS 870 P sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Pilot Alpin 5 SUV için bu oran %64.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 1 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %2,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
WinterContact TS 870 P 121 ebatta (16 - 23 inç), Pilot Alpin 5 SUV ise 71 ebatta (17 - 23 inç) üretiliyor. 49 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Pilot Alpin 5 SUV ise C ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
21 ortak testte 3-14
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3
17 ortak testte 13-3
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
10 ortak testte 9-1
vs 
Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter I cept RS3
7 ortak testte 5-2
Tüm Continental - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
WinterContact TS 870 P için yorum yazın Pilot Alpin 5 SUV için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma