Menü

Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro

Kış Binek araç 18 ortak test
Continental WinterContact TS 870 P
TR Puanı
9,3/10
Sürücüler diyor ki
85% · 33
Kafa kafaya 17-1 18 ortak testte galibiyet 2022-2024 · 9 yayın
Vredestein Wintrac Pro
TR Puanı
9,0/10
Sürücüler diyor ki
87% · 30

Her iki lastiği de deneyen 18 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 17 kez, Wintrac Pro ise bir kez önde bitirdi. WinterContact TS 870 P %12,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; Wintrac Pro kar yol tutuş parkurunu %0,5 daha hızlı tamamladı.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

Islak zemin güvenliği, suda kızaklama rezervleri, verimlilik (elektrikli araçlar dahil) ve her türlü hava koşulunda tutarlı dengeye öncelik veriyorsanız Continental WinterContact TS 870 P'yi tercih edin. Sağlam kar frenleme/çekiş gücüne sahip, daha uygun fiyatlı, sportif bir kış lastiği arıyorsanız ve suda kızaklama direnci ve verimliliğinden ödün vermeye hazırsanız Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin.

WinterContact TS 870 P nerede daha güçlü

  • Üstün suda kızaklama direnci (eğri ve düz) ve ıslak zemin güvenliği
  • Sürekli olarak düşük yuvarlanma direnci (genellikle testlerde en iyisi), EV dostu
  • Kısa frenleme ve güçlü çekiş/yol tutuşu ile dengeli kar tutuşu
WinterContact TS 870 P hakkında her şey

Wintrac Pro nerede daha güçlü

  • Önemli ölçüde daha düşük satın alma fiyatıyla güçlü değer
  • Sportif, hassas kullanım hissi; birçok testte karda dengeli
  • Islak/kuru zeminlerde ve kısa kar frenlemelerinde zaman zaman en iyi sonuçlar
Wintrac Pro hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta WinterContact TS 870 P vs Wintrac Pro

Kategori WinterContact TS 870 P Fark Wintrac Pro
Kazanılan ortak testler18 ortak test 17 1
Kuru33 ölçüm 21 WinterContact TS 870 P kuru yol tutuş parkurunda %1,1 daha yüksek ortalama hız tutturdu (12 test) 11
Islak79 ölçüm 56 WinterContact TS 870 P virajda su tutunmasında %10,2 daha fazla tutuş korudu (14 test) 20
Kar63 ölçüm 40 WinterContact TS 870 P karda %0,7 daha kısa mesafede durdu (18 test) 21
Buz1 ölçüm 1 0
Konfor16 ölçüm 13 WinterContact TS 870 P 0,8 dB daha sessizdi (14 test) 3
Değer20 ölçüm 19 WinterContact TS 870 P %12,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (15 test) 1
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 9,3/10 WinterContact TS 870 P önde (+0,3) 9,0/10
Sürücü puanı33 ve 30 değerlendirme 85% Wintrac Pro önde (+2 puan) 87%
Yeniden alırdısürücülerin oranı 83% Wintrac Pro önde (+10 puan) 93%
Fiyatfiyat belirten 13 testte +%23,3 WinterContact TS 870 P, 13 testin 13 tanesinde daha pahalıydı Daha ucuz
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları 121 81 ebat ikisinde de üretiliyor 119

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2022 - 2024 arasında 18 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test WinterContact TS 870 P Test alanı Wintrac Pro
2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 2024 · 245/45 R18 12 lastikten 2. 12 lastikten 6.
2024 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 2024 · 235/35 R19 10 lastikten 3. 10 lastikten 7.
2024 AS SUV Kış Lastiği Testi AUTO Straßenverkehr · 2024 · 235/55 R18 10 lastikten 2. 10 lastikten 10.
2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi Auto Zeitung · 2024 · 215/55 R17 10 lastikten 3. 10 lastikten 7.
2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi ADAC · 2024 · 215/55 R17 16 lastikten 6. 16 lastikten 3.
2023/24 Tyre Reviews UHP Kış Lastiği Testi Tyre Reviews · 2023 · 255/40 R19 Tyre Reviews testi 6 lastikten 1. 6 lastikten 3.
2023 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 2023 · 225/60 R18 10 lastikten 1. 10 lastikten 5.
2023 Sport Auto Kış Lastiği Testi Sport Auto · 2023 · 225/40 R18 9 lastikten 4. 9 lastikten 5.
2023 Spor Otomobil Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 2023 · 225/40 R18 11 lastikten 3. 11 lastikten 7.
2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 20 lastikten 3. 20 lastikten 8.
2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 54 lastikten 7. 54 lastikten 17.
2023 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi Tyre Reviews · 2023 · 225/45 R18 Tyre Reviews testi 11 lastikten 3. 11 lastikten 8.
2023 AMS SUV Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 2023 · 255/45 R20 7 lastikten 4. 7 lastikten 6.
2022 Spor Otomobil Yüksek Performanslı Kış Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 2022 · 245/40 R19 9 lastikten 3. 9 lastikten 6.
2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 20 lastikten 8. 20 lastikten 12.
2022 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 2022 · 225/45 R19 10 lastikten 2. 10 lastikten 3.
2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 56 lastikten 2. 56 lastikten 20.
2022 AMS Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 2022 · 245/45 R19 8 lastikten 1. 8 lastikten 3.

Performans profili

18 ortak testten 24 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (s)Kuru Yol Tutuşu (km/h)Özn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak Yol Tutuşu (km/h)Özn. Islak Yol TutuşIslak Daire (m/s)Islak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda Çekiş (s)Karda Çekiş (N)Kar Yol Tutuşu (s)Kar Yol Tutuşu (km/h)Özn. Karda Yol TutuşKar Dairesi (ms/2)Kar SlalomuÖzn. KonforGürültüAşınma (km)Yuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

WinterContact TS 870 P

Wintrac Pro

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm WinterContact TS 870 P Fark Wintrac Pro Galibiyet
43,4 1,1% 43,91 8-8
65,8 0,9% 66,46 2-1
110 1,1% 108,8 10-2
puanlandı 1,6% puanlandı 1-0
40,64 1,7% 41,41 10-6
31,2 1,3% 31,6 1-0
38,2 2,8% 39,3 1-0
33,2 0,9% 32,9 0-1
76,7 1,8% 78,08 3-0
78,82 0,3% 78,62 6-6
puanlandı 7,2% puanlandı 2-0
7,23 0,4% 7,26 1-1
14,07 0,5% 14,14 5-3
81,63 1,4% 80,55 13-3
3,12 10,2% 2,85 14-0
24,83 0,7% 25,06 12-6
7,06 1,5% 7,17 2-0
1.830 0,4% 1.827 8-6
78,5 0,5% 78,19 1-2
55,45 0,9% 54,98 7-4
puanlandı 2,8% puanlandı 1-1
3,81 = 3,81 0-0
3,92 3,4% 3,79 1-2
3,6 3,8% 3,49 8-0
16,6 1,2% 16,8 1-0
puanlandı 8,4% puanlandı 2-0
71,89 0,8 dB 72,64 11-3
34.101 1,7% 33.260 3-1
7,55 12,9% 8,68 15-0
64 8,6% 70 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Wintrac Pro ise 9 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
WinterContact TS 870 P Kategori Wintrac Pro
94Kuru 67
92Islak 86
77Konfor 33
76Değer 29
73Kar 58
30Buz 67

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
WinterContact TS 870 P Kategori Wintrac Pro
8,6Kuru Zeminde Tutunma 8,9
9Islak Zeminde Tutunma 9
8,1Lastik Geri Bildirimi 8,5
8,7Yol Tutuşu 8,2
8,7Aşınma 8,7
8,9Lastik konforu 8,7
8,7Karlı Zeminde Tutunma 8,8
7,8Buzlu Zeminde Tutunma 8,1

Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Continental WinterContact TS 870 P

  • 85%33 yorumdan
  • 83%yeniden alırdı
  • 474.272 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

26 sahip incelemesi ile ortalama %85,8 puana sahip Continental WinterContact TS 870 P, hem ıslak hem de kuru zeminlerde güçlü, güven verici tutuşu ile en çok övülen lastiklerden biridir ve genellikle dikkate değer derecede sessiz, konforlu bir sürüş ile eşleştirilmiştir. Birçok sahip, kış lastiği için iyi bir dayanıklılık rapor ederken, birkaç kişi de önemli bir kilometre sonrasında sağlıklı bir diş derinliği kaldığını belirtmektedir. Kış performansı genel olarak yeterli olarak değerlendirilmektedir, ancak anlamlı bir azınlık (bunu belirtenlerin yaklaşık beşte biri) kar tutuşunun yetersiz olduğunu bulmuş ve buz tutuşu ile direksiyon hissi konusunda görüşler bölünmüştür; az sayıda kişi ayrıca sıcaklıklar yükseldiğinde daha yumuşak hissedebileceğini belirtmektedir.

  • Islak zeminlerde güçlü tutuş ve güvenli ıslak viraj alma
  • Kuru zeminlerde güvenli çekiş ile güçlü tutuş
  • Yolda dikkate değer derecede sessiz
  • Konforlu, esnek sürüş kalitesi
  • Bazı sürücüler için kar tutuşu beklenenden daha zayıf
  • Buz tutuşu koşullara bağlı olarak tutarsız
  • Direksiyon hissi en keskin değil

26 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Kışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.

79% Honda Civic Hybrid Sport Touring 235/40 R18 12.875 km 17 Ekim 2026
Tüm 33 WinterContact TS 870 P yorumu

Vredestein Wintrac Pro

  • 87%30 yorumdan
  • 93%yeniden alırdı
  • 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.

  • Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
  • İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
  • Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
  • İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
  • Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
  • En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir

28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Kış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
83% Subaru 2022 WRX 235/45 R17 16.093 km 14 Nisan 2026
Tüm 30 Wintrac Pro yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: WinterContact TS 870 P modelinin 121 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 81 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori WinterContact TS 870 P Wintrac Pro
Mevsim Kış Kış
Üretilen ebatlar 121 ebat, 16 - 23 inç 119 ebat, 17 - 22 inç
İkisinde de üretilen 81 ebat 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17205/65 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/50 R17225/55 R17225/60 R17ve 69 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş B99%C1% B98%A2%C1%
AB etiketi yuvarlanma direnci C62%B37%D1% D47%C46%E5%B1%
AB etiketi gürültü 70-75 dB B100% 70-74 dB B100%
Ağır kar (3PMSF) ebatları 221 ebattan 221 tanesi 253 ebattan 253 tanesi
Piyasada olduğu tarih - 2018
Yerini aldığı model Continental WinterContact TS 860 S (2017) Vredestein Wintrac xtreme S (2015)
Yerini alan model Continental WinterContact 8 S -
Ödüller Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) -
Ortak testlerdeki fiyat Fiyat belirten 13 testin 13 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %23,3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir.

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Bu karşılaştırma, iki UHP kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Continental'in WinterContact TS 870 P'si ve Vredestein'in Wintrac Pro'su. 17 ila 20 inç boyutlarında 18 paylaşılan profesyonel testte Continental, güçlü ıslak ve kar odaklı güvenlik profili ve göze çarpan verimliliğiyle sürekli olarak zirveye yakın bir yerde yer alırken, Vredestein belirli yüzeylerde ve boyutlarda mükemmellik parıltılarıyla değere ve sportif hisse yaslanıyor. Continental'in suda kızaklama direnci, ıslak frenleme/yol tutuşu ve yuvarlanma direncinde (genellikle anlamlı farklarla) dengeli kar kabiliyeti ve düşük gürültü ile tempoyu belirlemesini bekleyin. Vredestein, birkaç testte rekabetçi ve güçlü kar frenlemesi ve çekiş gücü, genel olarak çekici bir direksiyon hissi ve belirgin şekilde daha düşük bir satın alma fiyatı ile karşı koyuyor - ancak suda kızaklama ve yuvarlanma direncinde tekrarlayan zayıflıklar gösteriyor.

Sonuç

Veri modeli açık: Continental, çoğu senaryoda daha güvenli ve test kazananı. Daha kısa ıslak frenleme (genellikle %3-11 daha iyi), daha yüksek suda kızaklama rezervleri (düz ve virajlı), sürekli güçlü kar performansı ve sınıfının lideri yuvarlanma direnci sunuyor; bu da daha iyi verimlilik ve EV dostu olması anlamına geliyor. Birkaç dezavantajı daha yüksek bir fiyat ve izole testlerde biraz daha yavaş direksiyon veya orta seviyede ıslak yol tutuşu, ancak toplam performans örnek niteliğinde. Vredestein'ın Wintrac Pro'su değer oyunu. Belirli sürüşlerde (özellikle bazı kar frenleme/çekiş ve belirli ıslak veya kuru etkinliklerde) alanı yakalayabilir veya yenebilir, sportif ve hassas bir his sunar ve genellikle %15-25 daha az maliyetlidir. Ancak, orta düzeydeki suda kızaklama direnci ve daha yüksek yuvarlanma direnci, onu şiddetli yağmurda daha az güven verici ve uzun mesafede daha az verimli hale getiriyor. Bütçe önemliyse ve yetkin kış tutuşuyla dinamik bir hissiyata öncelik veriyorsanız, sağlam bir seçim; En kapsamlı güvenlik ve verimlilik paketini istiyorsanız Continental'ı seçin.

WinterContact TS 870 P - Wintrac Pro: sorularınız

Continental WinterContact TS 870 P mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 18 bağımsız testte Continental WinterContact TS 870 P 17 kez, Wintrac Pro ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında WinterContact TS 870 P 10 üzerinden 9,3, Wintrac Pro ise 9 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, WinterContact TS 870 P mi Wintrac Pro mi?

WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 79 Islak ölçümünün 56 tanesinde önde gitti. 14 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %10,2 daha fazla tutuş korudu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 33 Kuru ölçümünün 21 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %1,1 daha yüksek ortalama hız tutturdu.

Karda hangisi daha iyi?

WinterContact TS 870 P, ortak testlerin kaydettiği 63 Kar ölçümünün 40 tanesinde önde gitti. 18 test genelinde ortalama olarak karda %0,7 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

WinterContact TS 870 P aşınma testlerinde %1,7 daha uzun dayandı (4 test) ve %12,9 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (15 test). Sürücüler aşınmaya WinterContact TS 870 P için 8,7/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

WinterContact TS 870 P 0,8 dB daha sessizdi (14 test). Sürücüler konfora WinterContact TS 870 P için 8,9/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler WinterContact TS 870 P modeline 33 yorumdan %85, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. WinterContact TS 870 P sürücülerinin %83'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 13 testin 13 tanesinde WinterContact TS 870 P daha pahalı lastikti, ortalama %23,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

WinterContact TS 870 P 121 ebatta (16 - 23 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 81 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde WinterContact TS 870 P çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

WinterContact TS 870 P için yorum yazın Wintrac Pro için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.