Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 15
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 10 kez, Wintrac Pro ise hiç önde bitirdi. UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %41,7 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En iyi genel kış güvenliği, suda kızaklama emniyeti, düşük gürültü ve uzun ömür için Goodyear UltraGrip Performance 3'ü tercih edin; karma ıslak/karlı iklimler ve performans araçları için idealdir. Peşin fiyatın en önemli olduğu ve sürüşünüzün çoğunlukla soğuk/karlı, daha az sıklıkta şiddetli yağmurlu olduğu durumlarda Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin.
UltraGrip Performance 3 nerede daha güçlü
- Sınıfının en iyi ıslak zemin güvenliği: Islak zeminde yaklaşık %7-8 daha kısa frenleme ve ıslak zeminde daha hızlı yol tutuşu
- Testler boyunca üstün suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Sürekli güçlü çekiş ve kısa frenleme ile mükemmel kar performansı
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Cazip satın alma fiyatı; başlangıçta güçlü değer
- Bazı testlerde rekabetçi kar frenlemesi/çekiş gücüyle karda sportif, hassas his
- Seçili ebatlarda zaman zaman daha düşük yuvarlanma direnci ve iyi viraj alma suda kızaklama
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta UltraGrip Performance 3 vs Wintrac Pro
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler10 ortak test | 10 | 0 | |
| Kuru18 ölçüm | 15 | UltraGrip Performance 3 kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu (9 test) | 2 |
| Islak41 ölçüm | 34 | UltraGrip Performance 3 ıslak zeminde %3,3 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 6 |
| Kar34 ölçüm | 22 | UltraGrip Performance 3 karda %1,3 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 10 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor8 ölçüm | 7 | UltraGrip Performance 3 1,1 dB daha sessizdi (7 test) | 1 |
| Değer11 ölçüm | 9 | UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %41,7 daha uzun dayandı (2 test) | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | UltraGrip Performance 3 önde (+0,5) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı15 ve 30 değerlendirme | 90% | UltraGrip Performance 3 önde (+3 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 100% | UltraGrip Performance 3 önde (+7 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 7 testte | +%15,1 | UltraGrip Performance 3, 7 testin 7 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 175 | 95 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2024 arasında 10 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Test alanı | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 2. | 12 lastikten 6. | |
| 2024 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 7. | |
| 2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 7. | |
| 2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 1. | 16 lastikten 3. | |
| 2023 Sport Auto Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 2. | 9 lastikten 5. | |
| 2023 Spor Otomobil Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 1. | 11 lastikten 7. | |
| 2023 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 2. | 20 lastikten 8. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 3. | 54 lastikten 17. | |
| 2023 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 4. | 11 lastikten 8. | |
| 2023 AMS SUV Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 2. | 7 lastikten 6. |
Performans profili
10 ortak testten 19 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
UltraGrip Performance 3
Wintrac Pro
Buradaki hiçbir ölçümde önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
UltraGrip Performance 3
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
UltraGrip Performance 3
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | UltraGrip Performance 3 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,94 | 2,2% | 43,92 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,73 | 0,7% | 73,25 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110,3 | 1,2% | 109 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,93 | 3,3% | 41,41 | 8-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,8 | 1,3% | 39,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,81 | 1,5% | 73,84 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,85 | 2,4% | 80,93 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,5% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,3 | 0,3% | 7,28 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,66 | 1,2% | 13,83 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,2 | 3,4% | 81,54 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,8 | 9,3% | 2,57 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,35 | 1,3% | 25,72 | 7-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,73 | 4,2% | 5,98 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.689 | 1,8% | 1.654 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,61 | 0,3% | 76,01 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,8 | 0,6% | 56,52 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,95 | 4,1% | 3,79 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,73 | 2,5% | 3,65 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,6 | 4,5% | 16,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 8,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,66 | 1,1 dB | 72,77 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51.500 | 41,7% | 36.450 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,28 | 5,3% | 8,75 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 21,4% | 70 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip Performance 3 10 üzerinden 9,5, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Kuru | 67 | ||
| 95 | Islak | 86 | ||
| 85 | Konfor | 33 | ||
| 70 | Değer | 29 | ||
| 87 | Kar | 58 | ||
| 22 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 8,8 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,6 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 9 | Aşınma | 8,7 | ||
| 8,8 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 9,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 8,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 101.067 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance 3 lastiklerini çok yüksek puanlarla değerlendiriyor; kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu ve frenleme performansı, karda güçlü çekiş gücü ve sessiz, konforlu ve tahmin edilebilir sürüşü övüyorlar. Yol tutuşu genellikle istikrarlı ve güven verici olarak tanımlanırken, birçok kişi otoyolda iyi bir sürüş deneyimi sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi ise buz üzerinde daha zayıf performans ve limitlerde daha yumuşak, daha az sportif bir direksiyon hissiyatından bahsediyor. Genel olarak, birkaç çekince dışında, oldukça olumlu bir görüş hakim.
- Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenleme
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Çok iyi kar çekişi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Bazı rakiplerine kıyasla buz üzerinde sınırlı yol tutuşu
- daha yumuşak direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha az sportif yanal yol tutuşu
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 UltraGrip Performance 3 yorumuBu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: UltraGrip Performance 3 modelinin 175 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 95 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 175 ebat, 14 - 23 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 95 ebat 195/50 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17ve 83 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B60%C39%D0%A0% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%B16%D9%A1%E0% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 69-74 dB B87%A13% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 415 ebattan 415 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2018 |
| Yerini aldığı model | - | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ödüller | Övgüye değer: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 7 testin 7 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %15,1 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, sportif binek otomobillere yönelik iki ultra yüksek performanslı kış lastiğini karşı karşıya getiriyor: Goodyear'ın yeni UltraGrip Performance 3'ü ve Vredestein'ın köklü Wintrac Pro'su. 17-20 inçlik montajlarla yapılan 10 ortak profesyonel testte, her ikisi de güvenli kış yol tutuşunu hedefliyor, ancak konuya farklı yaklaşıyorlar. Veriler net bir model ortaya koyuyor: Goodyear, ıslak zemin frenleme/yol tutuşu, suda kızaklama direnci ve karda yol tutuşu gibi güvenlik açısından kritik ölçütlerde sürekli olarak önde gidiyor ve aynı zamanda daha sessiz ve daha uzun ömürlü olduğunu kanıtlıyor. Vredestein ise daha keskin fiyatlandırma, karlı zeminde birkaç alt test vurgusu ve zaman zaman daha düşük yuvarlanma direnciyle yanıt veriyor, ancak ıslak zeminde ve genel dengede Goodyear'a yetişmekte zorlanıyor.
Sonuç
Goodyear UltraGrip Performance 3, daha kapsamlı bir kış UHP paketidir. Neredeyse her testte genel sıralamalarda zirveye yerleşerek kuru ve ıslak zeminde daha kısa durma mesafeleri, daha güçlü suda kızaklama rezervleri ve güvenilir kar tutuşu ve yol tutuşu sunar. Bunlara, belirgin şekilde daha düşük gürültü ve sınıfında lider aşınma (ADAC/Auto Bild'de %38-45'e kadar daha fazla tahmini kilometre performansı) da eklendiğinde, daha yüksek bir satın alma fiyatına rağmen lastiğin ömrü boyunca daha güvenli ve daha ekonomik bir seçenek haline gelir. Vredestein Wintrac Pro, sportif hissi, zaman zaman güçlü kar frenleme/çekiş performansı ve bazen de uygun yuvarlanma direnciyle yetkin ve uygun fiyatlı bir seçenek olmaya devam ediyor. Ancak, ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklamada tekrarlayan zayıflıklar ve düşük kilometre performansı, her türlü hava koşulunda güvenliğe öncelik veren sürücüler için çekiciliğini sınırlar. Bütçeniz kısıtlıysa ve çoğunlukla karlı hava koşullarıyla karşı karşıyaysanız, Vredestein işe yarayabilir; geniş kış çok yönlülüğü ve güvenliği için Goodyear açık ara en iyi seçimdir.
UltraGrip Performance 3 - Wintrac Pro: sorularınız
Goodyear UltraGrip Performance 3 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 10 kez, Wintrac Pro ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip Performance 3 10 üzerinden 9,5, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, UltraGrip Performance 3 mi Wintrac Pro mi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 41 Islak ölçümünün 34 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 18 Kuru ölçümünün 15 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 34 Kar ölçümünün 22 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak karda %1,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %41,7 daha uzun dayandı (2 test) ve %5,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test). Sürücüler aşınmaya UltraGrip Performance 3 için 9/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
UltraGrip Performance 3 1,1 dB daha sessizdi (7 test). Sürücüler konfora UltraGrip Performance 3 için 8,8/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. UltraGrip Performance 3 sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 7 testin 7 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %15,1 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
UltraGrip Performance 3 175 ebatta (14 - 23 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 95 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde UltraGrip Performance 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs
Barum Polaris 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak testte 1-4
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
UltraGrip Performance 3 için yorum yazın Wintrac Pro için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma