2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi

İşte mükemmel ADAC 2024 kış lastiği testinin 17" versiyonu! 16" ADAC testinde olduğu gibi, verilerde büyük sürprizler yok, Goodyear Dunlop'un ilk iki sırayı alması etkileyici bir performans ve Vredestein, Wintrac Pro (yeni Plus versiyonu değil) ile kış lastiği testlerinde etkilemeye devam ediyor.

Continental, ikinci kademe markası Semperit'in TS 870 P'yi geride bırakmasına şaşıracak ve Davanti Wintoura +, kendi başına etkileyici olan en kötü ıslak tutuş ve kar tutuşunu sunmayı başarıyor. Alışılmadık bir şekilde, bu testte Michelin yoktu.

Aşağıda tam verileri okumaya devam edin.

Test Boyutu: 215/55 R17
Test Edilen Lastikler: 16 tyres
Test Kategorileri:
5 kategoriler (10 testler)
Benzer Testler

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (1 tests)
Kuru Zeminde Fren Yapma Kumho Winter Craft WP52: 42.1 M Firestone Winterhawk 4: 45.7 M3.6 M (7.9%)
Wet (4 tests)
Islak Zeminde Fren Yapma Pirelli Cinturato Winter 2: 34.2 M Davanti Wintoura plus: 41.3 M7.1 M (17.2%)
Islak Beton Zeminde Fren Yapma Dunlop Winter Sport 5: 37.6 M Davanti Wintoura plus: 46.8 M9.2 M (19.7%)
Suda Kızaklama Hankook Winter I cept RS3: 80.5 Km/H Davanti Wintoura plus: 68.3 Km/H12.2 Km/H (17.9%)
Su Birikintisinde Kızaklama Hankook Winter I cept RS3: 3.4 m/sec2 Davanti Wintoura plus: 1.9 m/sec21.5 m/sec2 (78.9%)
Snow (2 tests)
Karlı Zeminde Frenleme Kenda Wintergen 2 KR501: 9.3 M Davanti Wintoura plus: 11 M1.7 M (15.5%)
Karlı Zeminde Çekiş Vredestein Wintrac Pro: 238 N Davanti Wintoura plus: 202 N36.0 N (17.8%)
Ice (1 tests)
Buzlu Zeminde Fren Yapma Pirelli Cinturato Winter 2: 16.1 M Davanti Wintoura plus: 21.2 M5.1 M (24.1%)
Value (2 tests)
Desen Kenda Wintergen 2 KR501: 65100 KM Yokohama BluEarth Winter V906: 35700 KM29,400.0 KM (82.4%)
Aşınma Goodyear UltraGrip Performance 3: 55 mg/km/t Yokohama BluEarth Winter V906: 95 mg/km/t40.0 mg/km/t (42.1%)

Kuru

Kumho WinterCraft WP52, 42,1 metrede durarak en kısa kuru fren mesafesini sundu. Diğer birkaç lastik de 42,9 ile 44 metre arasında değişen durma mesafeleriyle iyi performans gösterdi. Firestone Winterhawk 4, 45,7 metre ile en uzun fren mesafesini kaydetti ve test edilen lastikler arasındaki kuru fren performansındaki önemli çeşitliliği vurguladı.

Islak

Asfaltta ıslak frenleme testlerinde Pirelli Cinturato Winter 2, 34,2 metrede durarak en iyi performansı gösterdi. Continental WinterContact TS 870 P, Dunlop Winter Sport 5 ve Firestone Winterhawk 4 de 34,6 ila 34,7 metre arasında değişen durma mesafeleriyle saygın bir performans sergiledi. Ölçeğin diğer ucunda, Davanti Wintoura + 41,3 metrede durarak kış lastikleri seçerken ıslak frenleme kabiliyetinin önemini vurguladı.

Dunlop Winter Sport 5, betonda en kısa ıslak fren mesafesini elde ederek 37,6 metrede durdu. Hemen arkasından sırasıyla 38,2 ve 37,7 metrelik mesafelerle Continental WinterContact TS 870 P ve Pirelli Cinturato Winter 2 geldi. Davanti Wintoura + bir kez daha sonuncu oldu ve durmak için 46,8 metreye ihtiyaç duydu.

Hankook Winter i*cept RS3, 80,5 km/s'de tutuşu koruyarak uzunlamasına suda kızaklamaya karşı en iyi direnci gösterdi. Firestone Winterhawk 4 ve Semperit Speed-Grip 5 de sırasıyla 78,6 ve 78,7 km/s'de tutuşu koruyarak takdire şayan bir performans sergiledi. Davanti Wintoura + ve Triangle WinterX TW401, 68,3 km/s'de tutuşu kaybetti.

Kar

Kenda Wintergen 2 KR501, karda en kısa fren mesafesini elde ederek 9,3 metrede durdu. Dunlop Winter Sport 5 ve Triangle WinterX TW401 de sırasıyla 9,6 ve 9,5 metrelik durma mesafeleriyle güçlü performanslar gösterdi. Davanti Wintoura + 11,0 metreye ihtiyaç duydu.

Vredestein Wintrac Pro, 238 DN çekiş derecesi elde ederek karda en iyi çekişi sağladı. Goodyear UltraGrip Performance 3, Hankook Winter i*cept RS3, Kenda Wintergen 2 KR501, Pirelli Cinturato Winter 2 ve Triangle WinterX TW401 de 230 ile 234 DN arasında sonuçlarla iyi performans gösterdi. Davanti Wintoura +, 202 DN ile en düşük çekişi sunarak karlı koşullarda geniş bir çekiş kabiliyeti aralığına işaret etti.

Buz

Pirelli Cinturato Winter 2, 16,1 metrede durarak buzda en kısa fren mesafesini kaydetti. Yakın rakipler sırasıyla 16,6 ve 16,8 metrelik mesafelerle Continental WinterContact TS 870 P ve Vredestein Wintrac Pro idi. Davanti Wintoura +, mükemmel tutuş performansını, son olarak sadece 20 km/s'den 5 metre geride tamamlayarak tamamladı.

Değer

Kenda Wintergen 2 KR501'in 65.100 km'de en yüksek kilometreyi sunması öngörülüyordu. Goodyear UltraGrip Performance 3 de 57.500 km'lik tahmini kilometreyle umut verici sonuçlar gösterdi. En kısa tahmini kilometre ise 35.700 km ile Yokohama BluEarth-Winter V906 içindi.

Goodyear UltraGrip Performance 3, 55,0 mg/km/t olarak ölçülen en düşük lastik aşınmasını gösterdi. Hankook Winter i*cept RS3, Kenda Wintergen 2 KR501, Semperit Speed-Grip 5, Triangle WinterX TW401 ve Viking WinTech, 56,0 ile 59,0 mg/km/t arasındaki aşınma seviyeleriyle onu takip etti. En yüksek aşınma seviyesi, lastikler arasında aşınmada önemli bir değişiklik olduğunu gösteren 95,0 mg/km/t ile Yokohama BluEarth-Winter V906 tarafından kaydedildi.

Sonuçlar

1st: Goodyear UltraGrip Performance 3

Goodyear UltraGrip Performance 3
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma2nd42.9 M42.1 M+0.8 M98.14%
Islak Zeminde Fren Yapma7th35.6 M34.2 M+1.4 M96.07%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma7th39.8 M37.6 M+2.2 M94.47%
Suda Kızaklama4th77.4 Km/H80.5 Km/H-3.1 Km/H96.15%
Su Birikintisinde Kızaklama5th3.1 m/sec23.4 m/sec2-0.3 m/sec291.18%
Karlı Zeminde Frenleme4th9.7 M9.3 M+0.4 M95.88%
Karlı Zeminde Çekiş2nd234 N238 N-4 N98.32%
Buzlu Zeminde Fren Yapma9th17.6 M16.1 M+1.5 M91.48%
Desen2nd57500 KM65100 KM-7600 KM88.33%
Aşınma1st55 mg/km/t100%
Goodyear UltraGrip Performance 3, kuru, ıslak ve karlı yollarda güçlü bir performans sunarak sürüş güvenliğinde genel olarak iyi bir sonuç elde eder. Özellikle ıslak ve karlı koşullarda hassas direksiyon hakimiyeti, kısa fren mesafeleri ve güvenilir tutuş sunar. Ayrıca buz üzerinde ortalamanın üzerinde performans gösterir. Dahası, lastik mükemmel çevresel kimlik bilgilerine sahiptir: uzun kullanım ömrü, düşük aşınma ve test alanının ortalamasından önemli ölçüde daha düşük bir ağırlık onu çevre dostu bir seçim haline getirir.

Yorumları Okuyun

2nd: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma8th44.1 M42.1 M+2 M95.46%
Islak Zeminde Fren Yapma4th34.7 M34.2 M+0.5 M98.56%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma1st37.6 M100%
Suda Kızaklama10th75.3 Km/H80.5 Km/H-5.2 Km/H93.54%
Su Birikintisinde Kızaklama3rd3.3 m/sec23.4 m/sec2-0.1 m/sec297.06%
Karlı Zeminde Frenleme3rd9.6 M9.3 M+0.3 M96.88%
Karlı Zeminde Çekiş7th230 N238 N-8 N96.64%
Buzlu Zeminde Fren Yapma4th17 M16.1 M+0.9 M94.71%
Desen3rd54300 KM65100 KM-10800 KM83.41%
Aşınma9th69 mg/km/t55 mg/km/t+14 mg/km/t79.71%
Dunlop Winter Sport 5, kuru, ıslak ve kışlık yüzeylerde iyi performans sunar ve sürüş güvenliği için genel olarak iyi bir puan alır. Özellikle karlı koşullarda hassas direksiyon, iyi fren mesafeleri ve güvenilir tutuş sunar. Islak yollardaki suda kızaklama performansı yalnızca tatmin edici olsa da, bol güvenlik rezervleriyle kullanımda mükemmeldir. Lastik ayrıca düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde uzun kullanım ömrü, düşük aşınma ve iyi verimlilikle iyi bir çevresel kayda sahiptir.

Yorumları Okuyun

3rd: Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma5th43.7 M42.1 M+1.6 M96.34%
Islak Zeminde Fren Yapma6th35.4 M34.2 M+1.2 M96.61%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma5th39.3 M37.6 M+1.7 M95.67%
Suda Kızaklama11th74.7 Km/H80.5 Km/H-5.8 Km/H92.8%
Su Birikintisinde Kızaklama10th2.9 m/sec23.4 m/sec2-0.5 m/sec285.29%
Karlı Zeminde Frenleme4th9.7 M9.3 M+0.4 M95.88%
Karlı Zeminde Çekiş1st238 N100%
Buzlu Zeminde Fren Yapma3rd16.8 M16.1 M+0.7 M95.83%
Desen12th41500 KM65100 KM-23600 KM63.75%
Aşınma10th70 mg/km/t55 mg/km/t+15 mg/km/t78.57%
Vredestein Wintrac Pro, bazı küçük zayıflıklara rağmen sürüş güvenliği için genel olarak iyi bir puan elde ediyor. Kuru yüzeylerde hafif bir hassasiyetsizlik ve ıslak yollarda yalnızca ortalama suda kızaklama performansı sergilerken, iyi frenleme, çekiş ve kullanımla kış yollarında güçlü bir performans sunuyor. Çevresel performansı, aşınma ve verimlilik açısından iyi sonuçlarla makul, ancak daha az etkileyici bir tahmini kullanım ömrüne sahip.

Yorumları Okuyun

4th: Semperit Speed Grip 5

Semperit Speed Grip 5
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma10th44.5 M42.1 M+2.4 M94.61%
Islak Zeminde Fren Yapma8th35.9 M34.2 M+1.7 M95.26%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma8th40.2 M37.6 M+2.6 M93.53%
Suda Kızaklama2nd78.7 Km/H80.5 Km/H-1.8 Km/H97.76%
Su Birikintisinde Kızaklama1st3.4 m/sec2100%
Karlı Zeminde Frenleme10th10 M9.3 M+0.7 M93%
Karlı Zeminde Çekiş7th230 N238 N-8 N96.64%
Buzlu Zeminde Fren Yapma8th17.3 M16.1 M+1.2 M93.06%
Desen5th53500 KM65100 KM-11600 KM82.18%
Aşınma5th59 mg/km/t55 mg/km/t+4 mg/km/t93.22%
Semperit Speed-Grip 5, ıslak ve kışlık yollarda iyi performans göstermesine rağmen kuru yüzeylerde yetersiz kalarak sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliği yaşıyor, direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Ancak, iyi frenleme, suda kızaklama direnci ve yol tutuşu ile ıslak yüzeylerde iyi performans gösteriyor. Karda, iyi frenleme ve çekiş sağlıyor ancak yalnızca tatmin edici yol tutuşu sağlıyor. Uzun ömrü, düşük aşınma, düşük ağırlık ve iyi yakıt verimliliği sayesinde çevresel performansı iyi.

Yorumları Okuyun

5th: Hankook Winter I cept RS3

Hankook Winter I cept RS3
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma10th44.5 M42.1 M+2.4 M94.61%
Islak Zeminde Fren Yapma9th36.5 M34.2 M+2.3 M93.7%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma12th41.4 M37.6 M+3.8 M90.82%
Suda Kızaklama1st80.5 Km/H100%
Su Birikintisinde Kızaklama1st3.4 m/sec2100%
Karlı Zeminde Frenleme4th9.7 M9.3 M+0.4 M95.88%
Karlı Zeminde Çekiş6th231 N238 N-7 N97.06%
Buzlu Zeminde Fren Yapma11th17.8 M16.1 M+1.7 M90.45%
Desen6th49300 KM65100 KM-15800 KM75.73%
Aşınma3rd57 mg/km/t55 mg/km/t+2 mg/km/t96.49%
Hankook Winter i*cept RS3, ıslak ve kışlık yollarda iyi performans göstermesine rağmen kuru yüzeylerde yetersiz kalarak sürüş güvenliği açısından tatmin edici bir puan alıyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliği yaşıyor, direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Ancak, iyi frenleme ve yol tutuşuyla ıslak ve karlı yüzeylerde iyi performans gösteriyor. Ayrıca uzun kullanım ömrü, düşük aşınma ve iyi yakıt verimliliğiyle iyi bir çevresel performansa sahip, ancak yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları olumsuz bir nokta.

Yorumları Okuyun

6th: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma2nd42.9 M42.1 M+0.8 M98.14%
Islak Zeminde Fren Yapma2nd34.6 M34.2 M+0.4 M98.84%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma3rd38.2 M37.6 M+0.6 M98.43%
Suda Kızaklama8th75.8 Km/H80.5 Km/H-4.7 Km/H94.16%
Su Birikintisinde Kızaklama3rd3.3 m/sec23.4 m/sec2-0.1 m/sec297.06%
Karlı Zeminde Frenleme12th10.1 M9.3 M+0.8 M92.08%
Karlı Zeminde Çekiş12th222 N238 N-16 N93.28%
Buzlu Zeminde Fren Yapma2nd16.6 M16.1 M+0.5 M96.99%
Desen11th43300 KM65100 KM-21800 KM66.51%
Aşınma7th64 mg/km/t55 mg/km/t+9 mg/km/t85.94%
Continental WinterContact TS 870 P, ıslak ve kışlık yollarda iyi performans göstermesine rağmen kuru yüzeylerde bazı zayıflıklarla sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliği, direksiyon düzeltmeleri gerektirmesi ve aşırı dönüş eğilimi göstermesi. Ancak, uzunlamasına suda kızaklama performansı yalnızca ortalama olmasına rağmen, iyi frenleme ve yol tutuşuyla ıslak yüzeylerde iyi performans gösteriyor. Karda, iyi frenleme ve yol tutuşu sunuyor. Uzun ömrü, düşük aşınması ve iyi yakıt verimliliğiyle çevre performansı iyi.

Yorumları Okuyun

7th: Pirelli Cinturato Winter 2

Pirelli Cinturato Winter 2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma4th43.6 M42.1 M+1.5 M96.56%
Islak Zeminde Fren Yapma1st34.2 M100%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma2nd37.7 M37.6 M+0.1 M99.73%
Suda Kızaklama5th77.3 Km/H80.5 Km/H-3.2 Km/H96.02%
Su Birikintisinde Kızaklama8th3 m/sec23.4 m/sec2-0.4 m/sec288.24%
Karlı Zeminde Frenleme7th9.8 M9.3 M+0.5 M94.9%
Karlı Zeminde Çekiş2nd234 N238 N-4 N98.32%
Buzlu Zeminde Fren Yapma1st16.1 M100%
Desen9th46600 KM65100 KM-18500 KM71.58%
Aşınma12th73 mg/km/t55 mg/km/t+18 mg/km/t75.34%
Pirelli Cinturato Winter 2, ıslak ve kışlık yollarda iyi performans göstermesine rağmen kuru yüzeylerde bazı zayıflıklar sergileyerek sürüş güvenliği açısından tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliği yaşıyor, direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Ancak, iyi frenleme ve mükemmel yol tutuşuyla ıslak yüzeylerde iyi performans gösteriyor, ancak yanal suda kızaklama performansı yalnızca ortalama. Karda, iyi frenleme, çekiş ve yol tutuşu sunuyor. Uzun kullanım ömrü, düşük aşınma ve iyi yakıt verimliliğiyle çevresel performansı iyi.

Yorumları Okuyun

8th: Yokohama BluEarth Winter V906

Yokohama BluEarth Winter V906
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma6th43.8 M42.1 M+1.7 M96.12%
Islak Zeminde Fren Yapma5th35.1 M34.2 M+0.9 M97.44%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma4th38.5 M37.6 M+0.9 M97.66%
Suda Kızaklama9th75.6 Km/H80.5 Km/H-4.9 Km/H93.91%
Su Birikintisinde Kızaklama11th2.7 m/sec23.4 m/sec2-0.7 m/sec279.41%
Karlı Zeminde Frenleme12th10.1 M9.3 M+0.8 M92.08%
Karlı Zeminde Çekiş14th218 N238 N-20 N91.6%
Buzlu Zeminde Fren Yapma12th18 M16.1 M+1.9 M89.44%
Desen16th35700 KM65100 KM-29400 KM54.84%
Aşınma16th95 mg/km/t55 mg/km/t+40 mg/km/t57.89%
Yokohama BluEarth-Winter V906, kuru ve ıslak yollarda iyi performans göstermesine rağmen kışlık yüzeylerde yetersiz kalarak sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda hassas direksiyon ve iyi frenleme sunarken, ıslak yüzeylerde iyi tutuş ve yol tutuşu sağlıyor ancak sadece ortalama suda kızaklama direnci sağlıyor. Ancak, kar ve buz üzerindeki performansı daha az etkileyici, sınırlı yol tutuş hassasiyeti ve erken önden veya arkadan savrulma eğilimi var. Çevresel performansı da ortalama kullanım ömrü, aşınma ve verimlilik ve yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları nedeniyle sadece tatmin edici.

Yorumları Okuyun

9th: Giti GitiWinterW2

Giti GitiWinterW2
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma12th44.7 M42.1 M+2.6 M94.18%
Islak Zeminde Fren Yapma11th37.1 M34.2 M+2.9 M92.18%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma10th40.8 M37.6 M+3.2 M92.16%
Suda Kızaklama7th76.4 Km/H80.5 Km/H-4.1 Km/H94.91%
Su Birikintisinde Kızaklama5th3.1 m/sec23.4 m/sec2-0.3 m/sec291.18%
Karlı Zeminde Frenleme12th10.1 M9.3 M+0.8 M92.08%
Karlı Zeminde Çekiş15th213 N238 N-25 N89.5%
Buzlu Zeminde Fren Yapma7th17.2 M16.1 M+1.1 M93.6%
Desen13th41100 KM65100 KM-24000 KM63.13%
Aşınma14th82 mg/km/t55 mg/km/t+27 mg/km/t67.07%
Giti GitiWinter W2, ıslak yollarda iyi performans göstermesine rağmen kuru ve kışlık yüzeylerde yetersiz kalarak sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan alıyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliğinden dolayı direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor. Ancak ıslak yüzeylerde iyi yol tutuşu sunuyor ancak sadece ortalama frenleme ve suda kızaklama performansı sunuyor. Kar ve buzda performansı daha az etkileyici, sınırlı yol tutuş hassasiyeti ve erken önden veya arkadan savrulma eğilimi var. Çevresel performansı da sadece ortalama kullanım ömrü, aşınma ve verimlilik ve yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları nedeniyle tatmin edici.

Yorumları Okuyun

10th: Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma16th45.7 M42.1 M+3.6 M92.12%
Islak Zeminde Fren Yapma2nd34.6 M34.2 M+0.4 M98.84%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma6th39.4 M37.6 M+1.8 M95.43%
Suda Kızaklama3rd78.6 Km/H80.5 Km/H-1.9 Km/H97.64%
Su Birikintisinde Kızaklama5th3.1 m/sec23.4 m/sec2-0.3 m/sec291.18%
Karlı Zeminde Frenleme8th9.9 M9.3 M+0.6 M93.94%
Karlı Zeminde Çekiş7th230 N238 N-8 N96.64%
Buzlu Zeminde Fren Yapma5th17.1 M16.1 M+1 M94.15%
Desen14th38100 KM65100 KM-27000 KM58.53%
Aşınma15th83 mg/km/t55 mg/km/t+28 mg/km/t66.27%
Firestone Winterhawk 4, ıslak ve kışlık yollarda iyi performans göstermesine rağmen kuru yüzeylerde önemli zayıflıklara sahip olmasıyla sürüş güvenliği açısından tatmin edici bir puan elde ediyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliği yaşıyor, sık sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Ancak, iyi frenleme ve yol tutuşuyla ıslak yüzeylerde iyi performans gösteriyor, ancak yanal suda kızaklama performansı yalnızca ortalama. Karda, iyi frenleme, çekiş ve yol tutuşu sunuyor. Çevresel performansı ortalama, tatmin edici kullanım ömrü ve aşınma, ancak iyi yakıt verimliliği.

Yorumları Okuyun

11th: Viking Wintech

Viking Wintech
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma13th45 M42.1 M+2.9 M93.56%
Islak Zeminde Fren Yapma12th37.3 M34.2 M+3.1 M91.69%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma11th41.3 M37.6 M+3.7 M91.04%
Suda Kızaklama14th69.6 Km/H80.5 Km/H-10.9 Km/H86.46%
Su Birikintisinde Kızaklama14th2.2 m/sec23.4 m/sec2-1.2 m/sec264.71%
Karlı Zeminde Frenleme15th10.3 M9.3 M+1 M90.29%
Karlı Zeminde Çekiş10th226 N238 N-12 N94.96%
Buzlu Zeminde Fren Yapma10th17.7 M16.1 M+1.6 M90.96%
Desen4th54000 KM65100 KM-11100 KM82.95%
Aşınma2nd56 mg/km/t55 mg/km/t+1 mg/km/t98.21%
Viking WinTech, kuru yollardaki zayıflıkların genel performansını sınırlamasıyla sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan alıyor. Kuru yüzeylerde hassasiyet ve geri bildirim eksikliği, sık sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Islak ve karlı yollarda tatmin edici bir performans sunarken, kullanımı daha az hassas ve düşük savrulma ve aşırı dönüş eşiğine sahip. Ancak, çok uzun bir kullanım ömrü, düşük aşınma ve mükemmel yakıt verimliliği ile güçlü çevresel kimlik bilgilerine sahip.

Yorumları Okuyun

12th: Kumho Winter Craft WP52

Kumho Winter Craft WP52
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma1st42.1 M100%
Islak Zeminde Fren Yapma10th36.7 M34.2 M+2.5 M93.19%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma9th40.5 M37.6 M+2.9 M92.84%
Suda Kızaklama13th71.6 Km/H80.5 Km/H-8.9 Km/H88.94%
Su Birikintisinde Kızaklama12th2.4 m/sec23.4 m/sec2-1 m/sec270.59%
Karlı Zeminde Frenleme10th10 M9.3 M+0.7 M93%
Karlı Zeminde Çekiş11th225 N238 N-13 N94.54%
Buzlu Zeminde Fren Yapma5th17.1 M16.1 M+1 M94.15%
Desen10th46100 KM65100 KM-19000 KM70.81%
Aşınma11th71 mg/km/t55 mg/km/t+16 mg/km/t77.46%
Kumho WinterCraft WP52, kuru yollardaki zayıflıkların genel performansını sınırlamasıyla sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan alıyor. Kuru yüzeylerde hassasiyet ve geri bildirim eksikliği, sık sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Fren mesafesi iyi olsa da, ıslak yollardaki suda kızaklama performansı ortalamanın altında. Ancak, iyi frenleme ve yol tutuşuyla kar ve buzda iyi performans gösteriyor. Çevresel performansı karışık, uzun bir kullanım ömrü ve iyi yakıt verimliliği, ancak Kore ve Çin'de üretilmesi nedeniyle daha yüksek bir ağırlık ve sürdürülebilirlik endişeleri var.

Yorumları Okuyun

13th: Maxxis Premitra Snow WP6

Maxxis Premitra Snow WP6
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma15th45.6 M42.1 M+3.5 M92.32%
Islak Zeminde Fren Yapma13th38.3 M34.2 M+4.1 M89.3%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma13th42.7 M37.6 M+5.1 M88.06%
Suda Kızaklama6th76.7 Km/H80.5 Km/H-3.8 Km/H95.28%
Su Birikintisinde Kızaklama8th3 m/sec23.4 m/sec2-0.4 m/sec288.24%
Karlı Zeminde Frenleme8th9.9 M9.3 M+0.6 M93.94%
Karlı Zeminde Çekiş13th221 N238 N-17 N92.86%
Buzlu Zeminde Fren Yapma13th18.5 M16.1 M+2.4 M87.03%
Desen8th47300 KM65100 KM-17800 KM72.66%
Aşınma7th64 mg/km/t55 mg/km/t+9 mg/km/t85.94%
Maxxis Premitra Snow WP6, kuru yollardaki zayıflıkların genel performansını sınırlamasıyla sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan alıyor. Kuru yüzeylerde hassasiyet ve geri bildirim eksikliği, sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Islak ve karlı yollarda iyi uzunlamasına suda kızaklama direnciyle tatmin edici bir performans sunarken, kullanımı daha az hassas ve önden ve aşırı dönüş için daha düşük bir eşik değerine sahip. Çevresel performansı karışık, uzun bir kullanım ömrü ve iyi yakıt verimliliği, ancak Çin'de üretilmesi ve yeni lastiklerdeki üretim artıkları nedeniyle daha yüksek bir ağırlık ve sürdürülebilirlik endişeleri var.

Yorumları Okuyun

14th: Triangle WinterX TW401

Triangle WinterX TW401
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma9th44.3 M42.1 M+2.2 M95.03%
Islak Zeminde Fren Yapma14th41.1 M34.2 M+6.9 M83.21%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma15th44.5 M37.6 M+6.9 M84.49%
Suda Kızaklama15th68.4 Km/H80.5 Km/H-12.1 Km/H84.97%
Su Birikintisinde Kızaklama15th2.1 m/sec23.4 m/sec2-1.3 m/sec261.76%
Karlı Zeminde Frenleme2nd9.5 M9.3 M+0.2 M97.89%
Karlı Zeminde Çekiş5th232 N238 N-6 N97.48%
Buzlu Zeminde Fren Yapma14th19.7 M16.1 M+3.6 M81.73%
Desen15th37000 KM65100 KM-28100 KM56.84%
Aşınma4th58 mg/km/t55 mg/km/t+3 mg/km/t94.83%
Triangle WinterX TW401, kuru ve karlı yüzeylerde iyi performans göstermesine rağmen ıslak yollardaki önemli zayıflıkları nedeniyle sürüş güvenliği açısından zayıf bir puan alıyor. Kuru yollarda tatmin edici geri bildirim ve hassasiyet sunuyor ve limitlerinde iyi bir kontrol sağlıyor. Ancak ıslak yüzeylerde çok düşük bir kavrama seviyesine ve erken önden veya arkadan savrulma eğilimine sahip, bu da zayıf bir yol tutuşuna neden oluyor. Frenleme performansı da sadece tatmin edici ve suda kızaklama direnci zayıf. Karda, iyi frenleme, çekiş ve yol tutuşuyla iyi performans gösteriyor. Çevresel performansı ortalama, tatmin edici bir kullanım ömrü ve düşük aşınma, ağırlık ve yakıt tüketimi ile, ancak yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları için olumsuz notlar alıyor.

Yorumları Okuyun

15th: Kenda Wintergen 2 KR501

Kenda Wintergen 2 KR501
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma14th45.5 M42.1 M+3.4 M92.53%
Islak Zeminde Fren Yapma14th41.1 M34.2 M+6.9 M83.21%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma14th43.7 M37.6 M+6.1 M86.04%
Suda Kızaklama12th73.6 Km/H80.5 Km/H-6.9 Km/H91.43%
Su Birikintisinde Kızaklama12th2.4 m/sec23.4 m/sec2-1 m/sec270.59%
Karlı Zeminde Frenleme1st9.3 M100%
Karlı Zeminde Çekiş2nd234 N238 N-4 N98.32%
Buzlu Zeminde Fren Yapma15th20.2 M16.1 M+4.1 M79.7%
Desen1st65100 KM100%
Aşınma5th59 mg/km/t55 mg/km/t+4 mg/km/t93.22%
Kenda Wintergen 2 KR501 sürüş güvenliği için tatmin edici bir puan alıyor, ancak kuru yollardaki zayıflıkları genel puanını etkiliyor. Kuru yüzeylerde yeterli geri bildirim ve hassasiyet sunmuyor, sık sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Islak yollarda tatmin edici bir performans sergilerken, düşük tutuş seviyesiyle kullanımı daha az hassas. Ancak, iyi frenleme ve çekiş ve çok iyi kullanımla karda öne çıkıyor. Uzun kullanım ömrüne ve düşük aşınmaya rağmen yüksek ağırlığı nedeniyle çevresel performansı zayıf. Çin'de üretilmesi ve yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları nedeniyle sürdürülebilirlik konusundaki endişeler, çevresel derecelendirmesini daha da düşürüyor.

Yorumları Okuyun

16th: Davanti Wintoura plus

Davanti Wintoura plus
  • 215/55 R17
  • 3PMSF: yes
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma7th43.9 M42.1 M+1.8 M95.9%
Islak Zeminde Fren Yapma16th41.3 M34.2 M+7.1 M82.81%
Islak Beton Zeminde Fren Yapma16th46.8 M37.6 M+9.2 M80.34%
Suda Kızaklama16th68.3 Km/H80.5 Km/H-12.2 Km/H84.84%
Su Birikintisinde Kızaklama16th1.9 m/sec23.4 m/sec2-1.5 m/sec255.88%
Karlı Zeminde Frenleme16th11 M9.3 M+1.7 M84.55%
Karlı Zeminde Çekiş16th202 N238 N-36 N84.87%
Buzlu Zeminde Fren Yapma16th21.2 M16.1 M+5.1 M75.94%
Desen7th47900 KM65100 KM-17200 KM73.58%
Aşınma13th79 mg/km/t55 mg/km/t+24 mg/km/t69.62%
Davanti Wintoura +, kuru ve kışlık yüzeylerde tatmin edici performans göstermesine rağmen ıslak yollardaki önemli zayıflıkları nedeniyle sürüş güvenliği açısından zayıf bir puan alıyor. Kuru yollarda hassasiyet ve geri bildirim eksikliğinden dolayı direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve aşırı dönüş eğilimi gösteriyor. Ancak kuru yüzeylerdeki fren mesafesi iyi. Islak yüzeylerde çok düşük bir kavrama seviyesine ve erkenden önden veya aşırı dönüş eğilimine sahip, bu da kötü yol tutuşuna neden oluyor. Frenleme ve suda kızaklama direnci de zayıf. Karda, sınırlı yol tutuş hassasiyetiyle yalnızca tatmin edici bir performans sunuyor. Çevresel performansı ortalama, iyi bir kullanım ömrü ve düşük aşınma ile ancak verimliliğini etkileyen yüksek bir ağırlık. Yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları için negatif notlar veriliyor.

Yorumları Okuyun

comments powered by Disqus