Giti GitiWinterW2 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR Puanı
- 7,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 86% · 1
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 15
Her iki lastiği de deneyen 13 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 13 kez, GitiWinterW2 ise hiç önde bitirdi. GitiWinterW2 düz hatta su tutunmasına %1,6 daha yüksek hızda direndi; UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %33,6 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En iyi genel kış güvenliği (özellikle ıslak frenleme/kontrol), güçlü kar yeteneği, konfor ve önemli ölçüde daha iyi diş ömrü için Goodyear UltraGrip Performance 3'ü seçin - karışık kış iklimleri ve yüksek kilometreli sürücüler için idealdir. Giti GitiWinterW2'yi, ön maliyetin belirleyici faktör olduğu ve sürüşünüzün daha düşük hızda olduğu durumlarda, aquaplaning direncine öncelik vererek, zayıf ıslak yol tutuşu/frenleme ve daha kısa ömür süresini kabul ederek seçin.
GitiWinterW2 nerede daha güçlü
- Sıklıkla güçlü düz hat aquaplaning performansı (genellikle Goodyear'dan daha yüksek km/s eşik değerleri; örneğin, 2024 Auto Bild SUV 81,0'a karşı 76,9 km/s)
- Belirli alt testlerde kar üzerinde rekabetçi olabilir (veri setinde ara sıra kar frenleme/kar slalom galibiyetleri)
- Bazı testlerde daha düşük ön işletme maliyeti metriği (örneğin, AvD değeri: 8,9'a karşı 11,66 Fiyat/1000)
UltraGrip Performance 3 nerede daha güçlü
- Sürekli olarak üst düzey genel sonuçlar (birden fazla podyum/#1 bitiş ADAC testlerinde; 12/12 ortak testte toplamda önde)
- Islak güvenlik marjları daha güçlü, özellikle ıslak frenleme (test/boyuta bağlı olarak genellikle %4-14 daha kısa durma mesafeleri)
- Çok güçlü kar performans paketi (çekiş ve kontrol sürekli önde; 2025 Auto Bild SUV'de "karın kralı" olarak tanımlandı)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta GitiWinterW2 vs UltraGrip Performance 3
| Kategori | GitiWinterW2 | Fark | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler13 ortak test | 0 | 13 | |
| Kuru16 ölçüm | 3 | UltraGrip Performance 3 kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu (9 test) | 13 |
| Islak42 ölçüm | 11 | UltraGrip Performance 3 ıslak zeminde %4,6 daha kısa mesafede durdu (13 test) | 27 |
| Kar31 ölçüm | 6 | UltraGrip Performance 3 karda %2,1 daha kısa mesafede durdu (13 test) | 25 |
| Buz2 ölçüm | 1 | İkisi arasında eşit. | 1 |
| Konfor8 ölçüm | 2 | UltraGrip Performance 3 0,5 dB daha sessizdi (6 test) | 6 |
| Değer15 ölçüm | 0 | UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %33,6 daha uzun dayandı (5 test) | 14 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 7,8/10 | UltraGrip Performance 3 önde (+1,7) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı1 ve 15 değerlendirme | 86% | UltraGrip Performance 3 önde (+4 puan) | 90% |
| Fiyatfiyat belirten 8 testte | Daha ucuz | UltraGrip Performance 3, 8 testin 8 tanesinde daha pahalıydı | +%22,6 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 57 | 43 ebat ikisinde de üretiliyor | 175 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 13 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | GitiWinterW2 | Test alanı | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 12. | 20 lastikten 5. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 18. | 50 lastikten 9. | |
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 10. | 15 lastikten 3. | |
| 2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 9. | 11 lastikten 4. | |
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 24. | 51 lastikten 3. | |
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 16. | 31 lastikten 1. | |
| 2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 8. | 12 lastikten 2. | |
| 2024 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 14. | 20 lastikten 2. | |
| 2024 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 1. | |
| 2024 Kış 55 Lastik Fren Testi | 55 lastikten 12. | 55 lastikten 9. | |
| 2023 Sport Auto Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 8. | 9 lastikten 2. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 28. | 54 lastikten 3. | |
| 2023 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 7. | 11 lastikten 4. |
Performans profili
13 ortak testten 19 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
GitiWinterW2
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
GitiWinterW2
UltraGrip Performance 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | GitiWinterW2 | Fark | UltraGrip Performance 3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,25 | 3,6% | 42,66 | 1-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,59 | 0,7% | 72,06 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112,4 | 0,7% | 113,2 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,65 | 4,6% | 39,85 | 1-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,4 | 5,5% | 38,2 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,2 | 0,3% | 58,01 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,39 | 2,4% | 80,26 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,23 | 1,7% | 5,18 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,34 | 2,4% | 13,98 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,94 | 1,6% | 80,67 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,91 | 1,5% | 2,94 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,12 | 2,1% | 24,62 | 3-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,09 | 5,9% | 5,73 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.914 | 5,9% | 1.998 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,61 | 3,2% | 84,82 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60,02 | 2,9% | 61,78 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,69 | 1% | 3,65 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,5 | 2% | 17,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 14,1% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,23 | 0,5 dB | 71,75 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44.056 | 33,6% | 57.940 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,01 | 8,6% | 8,21 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | 37,4% | 52,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında GitiWinterW2 10 üzerinden 7,8, UltraGrip Performance 3 ise 9,5 alıyor.
| GitiWinterW2 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Kuru | 89 | ||
| 78 | Islak | 95 | ||
| 47 | Konfor | 85 | ||
| 22 | Değer | 70 | ||
| 41 | Kar | 87 | ||
| 25 | Buz | 22 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| GitiWinterW2 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 9 | Lastik Geri Bildirimi | 8,6 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 8,1 | ||
| 6 | Aşınma | 9 | ||
| 10 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 10 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler GitiWinterW2 modeline 1 yorumdan %86, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Giti GitiWinterW2
- 86%1 yorumdan
- 1.609 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 101.067 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance 3 lastiklerini çok yüksek puanlarla değerlendiriyor; kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu ve frenleme performansı, karda güçlü çekiş gücü ve sessiz, konforlu ve tahmin edilebilir sürüşü övüyorlar. Yol tutuşu genellikle istikrarlı ve güven verici olarak tanımlanırken, birçok kişi otoyolda iyi bir sürüş deneyimi sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi ise buz üzerinde daha zayıf performans ve limitlerde daha yumuşak, daha az sportif bir direksiyon hissiyatından bahsediyor. Genel olarak, birkaç çekince dışında, oldukça olumlu bir görüş hakim.
- Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenleme
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Çok iyi kar çekişi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Bazı rakiplerine kıyasla buz üzerinde sınırlı yol tutuşu
- daha yumuşak direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha az sportif yanal yol tutuşu
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 UltraGrip Performance 3 yorumuBu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: GitiWinterW2 modelinin 57 ebadı ve UltraGrip Performance 3 modelinin 175 ebadı, bunların 43 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | GitiWinterW2 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 57 ebat, 13 - 21 inç | 175 ebat, 14 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 43 ebat 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16ve 31 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B96%A4% | B60%C39%D0%A0% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D60%C29%E9%B2% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| AB etiketi gürültü | 68-74 dB A68%B32% | 69-74 dB B87%A13% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 127 ebattan 127 tanesi | 415 ebattan 415 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2021 | - |
| Yerini aldığı model | Giti GitiWinterW1 (2017) | - |
| Ödüller | - | Övgüye değer: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 8 testin 8 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %22,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, "bütçe kış turu" ile "premium UHP kış" karşılaştırmasıdır: Giti GitiWinterW2, maliyet bilincine sahip günlük sürüşü hedeflerken, Goodyear UltraGrip Performance 3, güçlü frenleme ve yol tutuşu isteyen sürücüler için rafine olmaktan ödün vermeden tasarlanmış daha yüksek performanslı, yüksek tutuşlu bir kış lastiğidir.
205/55 R16'dan 245/45 R19'a kadar olan yaygın kış lastiği boyutlarını kapsayan 12 ortak profesyonel testte, desen tutarlıdır: Goodyear, sürekli olarak alanın en üstünde yer alırken, Giti genellikle orta veya alt orta sıralarda yer alır. İlginç olan, Giti'nin "her yerde kötü" olmaması - genellikle çok güçlü düz hat aquaplaning sonuçları elde eder ve birkaç kar metriğinde rekabetçi olabilir - ancak günlük güvenlik ve güveni en çok etkileyen alanlarda çok fazla kaybetmesidir: ıslak frenleme/kontrol, kuru frenleme hassasiyeti ve dayanıklılık.
Sonuç
Eğer saf performans ve güvenlik marjları açısından seçim yapıyorsanız, Goodyear UltraGrip Performance 3 açıkça kazanan. Goodyear, her ortak testte Giti'yi (12-0) geride bırakıyor ve bu, önemli farklarla gerçekleşiyor: ıslak frenleme farkları büyük olabilir (örneğin, 225/40 R18 fren testinde 37,7 m'ye karşı 32,6 m, Goodyear için ~%13,5 daha kısa), kuru frenleme ise genellikle %3-8 daha kısa. Ayrıca, kar çekişi ve kar kontrolü açısından sürekli olarak daha güçlüdür (örneğin, 2025 Auto Bild SUV testinde kar çekişinde ~%7,3 ve kar kontrolünde ~%5,4 önde), bu da daha kolay kalkışlar, sıkışmış kar üzerinde daha stabil viraj alma ve sınırda daha az "tahmin" anlamına gelir.
Goodyear'ın uzun vadede gerçekten ayrıştığı yer, aşınma ve toplam sahip olma maliyetidir. AvD testinde 51.899 km olarak tahmin edilirken, Giti 35.972 km'de kalıyor (+%44) ve ADAC, daha büyük bir fark gösteriyor (76.500 km'ye karşı 43.700 km, +%75) ve çok daha düşük aşınma (50'ye karşı 86 mg/km/t). Bu tür bir dayanıklılık genellikle daha yüksek satın alma fiyatını dengelemektedir. Giti'nin en iyi karşı hamlesi aquaplaning direncidir - birkaç test, düz hat aquaplaning'de önde olduğunu gösteriyor (2025 ADAC dahil, aquaplaning için sınıfında en iyi olarak derecelendiriliyor) ve bazen kar frenleme/slalom sonuçlarında yakın sonuçlar alabiliyor - ancak bu galibiyetler, birçok testçi tarafından belirtilen sürekli ıslak yol tutuşu ve frenleme eksikliklerini telafi etmek için yeterli değildir.
Pratik sonuç: Eğer karışık kış koşullarında (ıslak yollar, kar, otoyol hızları) sürüyorsanız ve öngörülebilir tutuş ve güçlü frenleme önemsiyorsanız, Goodyear daha güvenli, daha dengeli bir seçimdir ve muhtemelen ömrü boyunca daha iyi bir değer sunar. Giti, yalnızca ön maliyetin belirleyici faktör olduğu ve kış sürüşünüzün daha düşük hızda ve daha fazla kar odaklı olduğu durumlarda mantıklıdır - ıslak yol güveninde bir taviz vermeyi kabul ettiğiniz sürece.
GitiWinterW2 - UltraGrip Performance 3: sorularınız
Giti GitiWinterW2 mi Goodyear UltraGrip Performance 3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 13 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 13 kez, GitiWinterW2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında GitiWinterW2 10 üzerinden 7,8, UltraGrip Performance 3 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, GitiWinterW2 mi UltraGrip Performance 3 mi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 42 Islak ölçümünün 27 tanesinde önde gitti. 13 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 16 Kuru ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 31 Kar ölçümünün 25 tanesinde önde gitti. 13 test genelinde ortalama olarak karda %2,1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
UltraGrip Performance 3 aşınma testlerinde %33,6 daha uzun dayandı (5 test), %8,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (7 test) ve aşınma testinde %37,4 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya GitiWinterW2 için 6/10, UltraGrip Performance 3 için 9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
UltraGrip Performance 3 0,5 dB daha sessizdi (6 test). Sürücüler konfora GitiWinterW2 için 10/10, UltraGrip Performance 3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler GitiWinterW2 modeline 1 yorumdan %86, UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 8 testin 8 tanesinde UltraGrip Performance 3 daha pahalı lastikti, ortalama %22,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
GitiWinterW2 57 ebatta (13 - 21 inç), UltraGrip Performance 3 ise 175 ebatta (14 - 23 inç) üretiliyor. 43 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde GitiWinterW2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; UltraGrip Performance 3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Goodyear UltraGrip Performance 3
25 ortak testte 8-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
18 ortak testte 3-14
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
11 ortak testte 10-1
vs 
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
8 ortak testte 0-8
vs
Barum Polaris 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak testte 1-4
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
GitiWinterW2 için yorum yazın UltraGrip Performance 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma