Bu testte, en iyi 6 ultra yüksek performanslı kış lastiğini seçtik ve gerçek yeteneklerini ortaya çıkarmak için bunları tüm mevsim ve yaz lastikleriyle karşılaştırdık. Kuru, ıslak, karlı ve buzlu koşullardaki performanslarını, konfor, gürültü ve yuvarlanma direnciyle birlikte değerlendirdik. Sonuçlar oldukça yakındı ve tüm mevsim ve yaz lastiklerinden gelen veriler gerçekten ilginçti.
6 kategoriler (18 testler)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (3 tests) | |||
Kuru Zeminde Fren Yapma | ▲ Hankook Winter i cept evo3: 40.19 M | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 41.42 M | 1.2 M (3.0%) |
Kuru Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 87.02 s | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 90.46 s | 3.4 s (3.8%) |
Kuru Zeminde Yol Tutuşu Konusu | ▲ Michelin Pilot Alpin 5: 10 Points | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 4 Points | 6.0 Points (150.0%) |
Wet (6 tests) | |||
Islak Zeminde Fren Yapma | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 30.47 M | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 34.78 M | 4.3 M (12.4%) |
Soğuk ve Islak Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 27.6 M | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 32.4 M | 4.8 M (14.8%) |
Islak Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 107.35 s | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 117.52 s | 10.2 s (8.7%) |
Islak Zeminde Yol Tutuşu Konusu | ▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 10 Points | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 6 Points | 4.0 Points (66.7%) |
Suda Kızaklama | ▲ Hankook Winter i cept evo3: 73 Km/H | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 68.3 Km/H | 4.7 Km/H (6.9%) |
Su Birikintisinde Kızaklama | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 2.24 m/sec2 | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 1.75 m/sec2 | 0.5 m/sec2 (28.0%) |
Snow (4 tests) | |||
Karlı Zeminde Frenleme | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 17.47 M | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 18.38 M | 0.9 M (5.0%) |
Karlı Zeminde Çekiş | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 5.16 s | ▼ Hankook Winter i cept evo3: 5.63 s | 0.5 s (8.3%) |
Karlı Zeminde Yol Tutuşu | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 78.28 s | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 81.53 s | 3.3 s (4.0%) |
Karlı Zeminde Yol Tutuşu Konusu | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 10 Points | ▼ Continental WinterContact TS 870 P: 9 Points | 1.0 Points (11.1%) |
Ice (2 tests) | |||
Buzlu Zeminde Fren Yapma | ▲ Michelin Pilot Alpin 5: 9.46 M | ▼ Continental WinterContact TS 870 P: 11.13 M | 1.7 M (15.0%) |
Karlı Zeminde Çekiş | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 4.5 s | ▼ Continental WinterContact TS 870 P: 5.32 s | 0.8 s (15.4%) |
Comfort (2 tests) | |||
Konfor Konusu | ▲ Continental WinterContact TS 870 P: 10 Points | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 7 Points | 3.0 Points (42.9%) |
Gürültü | ▲ Pirelli P Zero Winter 2: 71.4 dB | ▼ Goodride ZuperSnow Z507: 75 dB | 3.6 dB (4.8%) |
Value (1 tests) | |||
Yuvarlanma Direnci | ▲ Goodride ZuperSnow Z507: 8.65 kg / t | ▼ Hankook Winter i cept evo3: 8.98 kg / t | 0.3 kg / t (3.7%) |
Kar
Kar performansı kış lastikleri için çok önemlidir ve bu testte sürpriz bir galip görüldü. Pirelli P Zero Winter 2, frenleme, çekiş ve yol tutuşu dahil olmak üzere tüm kar testlerinde geleneksel olarak baskın olan Michelin Pilot Alpin 5'i geride bıraktı. Her iki lastik de olağanüstü kar performansı gösterdi ve Pirelli, kavrama ve genel yol tutuş özelliklerinde hafif bir üstünlük gösterdi.
Hankook Winter I*Cept Evo3 karda yol tutuşu ve karda frenleme konusunda iyi bir performans gösterdi, ancak karda çekiş gücünde biraz düşüş yaşandı.
Yaz lastiği elbette zorlandı ve dört mevsim lastiğinin kar testinde alışılmadık derecede güçlü performans göstermesinin sebebi, Michelin CrossClimate 2'nin sınıfının en iyisi olmasıydı.
Buz
Buz üzerinde Michelin, Pirelli ve Hankook hem frenleme hem de çekiş testlerinde güçlü performans gösterdi. Goodyear ve Continental bu zorlu koşullarda bazı zayıflıklar gösterdi ve kış lastiklerine getirilen çeşitli talepleri vurguladı.
Sonuçlarda en üst sırada gördüğünüz tüm mevsim lastiği, büyük ihtimalle tüm mevsimlere uygun olmayan yumuşak bir kış bileşiğine sahip olan bütçe dostu tüm mevsim lastiğiydi.
Islak
Hem sıcak hem de soğuk sıcaklıklarda gerçekleştirilen ıslak frenleme testlerinde Goodyear UltraGrip Performance 3 parladı ve en kısa durma mesafelerini sundu. Michelin ve Pirelli de güçlü performans gösterirken, Hankook ve Continental biraz geride kaldı. Bütçe lastiği bu kritik güvenlik testinde önemli ölçüde düşük performans gösterdi.
Islak yol tutuşunda, Pirelli P Zero Winter 2, Michelin ve Goodyear'ın yakından takip ettiği rekabeti dar bir farkla geride bıraktı. Üçü de mükemmel tutuş ve öngörülebilirlik sundu. Hankook ve Continental, hala iyi olsalar da, ıslak koşullarda en iyi performans gösterenlerin sportif dinamikler seviyesine tam olarak ulaşamadılar.
Suda kızaklama direnci testleri Hankook'un düz çizgide suda kızaklamadaki gücünü ortaya koyarken, Pirelli düz ve kavisli suda kızaklama sonuçlarını birleştirdiğinde en iyi genel performansı gösterdi. Bu, derin su tahliyesini yönetmede sırt tasarımının önemini vurgular.
Kuru
Kuru frenlemede, tüm kış lastikleri iyi performans gösterdi ve sonuçlar birbirlerinden %3 oranında farklıydı. Hankook Winter i cept evo3, kuru koşullarda modern kış lastiklerinin etkileyici yeteneklerini sergileyerek gruba liderlik etti. Ancak, en iyi kış lastiklerinin bile bu testte tüm mevsim lastiklerinin ortalama performansına ulaşmakta zorlandığını ve yaz lastiğinin çok gerisinde kaldığını belirtmekte fayda var.
Kuru zeminde kullanım bazı ilginç içgörüler ortaya koydu. Bütçe lastiği şaşırtıcı bir şekilde beklenenden daha iyi performans gösterirken, premium lastikler değerlerini gösterdi. Pirelli P Zero Winter 2, Michelin Pilot Alpin 5 ve Goodyear UltraGrip Performance 3, tur süreleri açısından neredeyse ayırt edilemezdi ve mükemmel sürüş dinamikleri sundu. Ancak, tüm kış lastikleri, tur başına yaklaşık 6 saniye daha hızlı ve öznel olarak belirgin şekilde daha sportif olan yaz lastiği referansı tarafından geride bırakıldı.
Rahatlık
Konfor ve gürültü testleri, premium lastikler arasında küçük farklar ortaya koydu; Continental konforda hafif bir üstünlük sağladı. Pirelli en düşük dış gürültüyü üretti, onu Michelin ve Continental yakından takip etti. 19 inç boyutlarında ultra yüksek performanslı kış lastikleri olarak, premium seçenekler arasında konfor farklarının minimum olduğunu belirtmekte fayda var.
Değer
Yuvarlanma direnci sonuçları, altı lastiğin de sadece %3,8'lik bir aralığa yayılmasıyla dikkat çekici derecede yakındı. Bütçe lastiği en düşük yuvarlanma direncini gösterse de, diğer önemli alanlardaki zayıf performansı, yalnızca bu faktöre dayanarak tavsiyede bulunmayı zorlaştırıyor.
Sonuçlar
1st: Michelin Pilot Alpin 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin Pilot Alpin 5, özellikle kuru zeminde güçlü yol tutuşu ve konforuyla her açıdan mükemmel bir performans sergiledi. Genel performansı güçlü olmasına rağmen kar testlerinde Pirelli'nin biraz gerisinde kaldı. Testteki en eski lastiklerden biri olmasına rağmen, Michelin Pilot Alpin 5 bu kategoride neden uzun süredir kıstas olarak kabul edildiğini gösterdi. Özellikle kuru yol tutuşu ve konforda güçlü performanslar sergileyerek mükemmel genel performans sundu. Lastik tüm koşullarda dengeli ve öngörülebilir bir sürüş deneyimi sağladı. Kar testlerinde Pirelli tarafından biraz geride bırakılmış olsa da, farklar çok azdı. Michelin Pilot Alpin 5, kanıtlanmış, çok yönlü bir kış lastiği isteyen sürücüler için en iyi tercih olmaya devam ediyor. . Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Pirelli P Zero Winter 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pirelli P Zero Winter 2, kar performansında üstün performans göstererek tüm kar testlerini kazandı ve hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel yol tutuşu sağladı. Michelin'e kıyasla biraz daha yüksek yuvarlanma direncine sahip olması, %1,8 geride kalması gibi küçük bir dezavantajı var. Pirelli P Zero Winter 2, Michelin Pilot Alpin 5 ile birinciliği paylaşarak en iyi performans gösterenlerden biri olarak ortaya çıktı. Kar performansında mükemmellik gösterdi, tüm kar testlerini kazandı ve ıslak ve kuru yol tutuşunda güçlü sonuçlar gösterdi. Lastik, çeşitli koşullarda mükemmel tutuş ve öngörülebilirlik sağladı. Tek küçük dezavantajı, bazı rakiplerine kıyasla biraz daha yüksek yuvarlanma direnciydi. Genel olarak, Pirelli P Zero Winter 2, kış koşullarında en üst düzey performansı arayan sürücüler için mükemmel bir seçim olduğunu kanıtlıyor. . Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear UltraGrip Performance 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Islak zeminde tutunma konusunda uzman olan Goodyear UltraGrip Performance 3, ıslak zeminlerde en iyi frenleme performansını sunuyor. Buz üzerinde bazı rakiplerine göre biraz zorlandı. Sağlam bir üçüncülük elde eden Goodyear UltraGrip Performance 3, ıslak tutuş uzmanı olarak öne çıktı. Her iki test edilen sıcaklıkta da ıslak koşullarda en iyi frenleme performansını sundu ve ıslak tutuşta mükemmellik gösterdi. Lastik ayrıca iyi kuru performans gösterdi ve düşük yuvarlanma direncine sahipti. Başlıca zayıflığı, ilk iki yarışmacıya kıyasla buz üzerinde biraz daha düşük performanstı. Goodyear UltraGrip Performance 3, ağırlıklı olarak ıslak kış koşullarına sahip bölgeler için mükemmel bir seçimdir. . Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Hankook Winter i cept evo3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hankook Winter i cept evo3 kuru frenlemede en iyi performansı gösterirken, derin suda kızaklamada da güçlü bir performans sergiledi. Karda tutunma konusunda zorlandı ve premium lastikler arasında sonuncu oldu. Hankook Winter i cept evo3, özellikle sürüye liderlik ettiği kuru frenlemede ve suda kızaklama direncinde bazı güçlü noktalar gösterdi. Buzda da iyi performans gösterdi. Ancak, karlı zeminde çekişte zorlandı ve bu kritik kış performansı yönünde premium lastikler arasında sonuncu oldu. Öznel olarak, öngörülebilir ve doğrusal direksiyon hissi için olumlu geri bildirimler aldı. En iyi performans gösterenlerin genel dengesine uymasa da, Hankook Winter i cept evo3 yine de birçok alanda iyi performans sunuyor. . Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Continental WinterContact TS 870 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Continental WinterContact TS 870 P, çoğu testte tutarlı bir performans gösterdi ve en iyi konfor derecesine sahipti. Buz üzerinde zayıflık gösterdi ve çeşitli testlerde sıklıkla dördüncü sırada yer aldı. Continental WinterContact TS 870 P, çoğu testte tutarlılığıyla öne çıktı ve sıklıkla dördüncü sırada yer aldı. Test edilen tüm lastikler arasında en iyi konforu sundu ve derin suda kızaklama testlerinde iyi performans gösterdi. Lastik ayrıca düşük yuvarlanma direncine sahipti. Ancak buz üzerinde biraz zayıflık gösterdi ve çoğu kategoride en iyi performans gösterenlerle tam olarak eşleşemedi. Continental WinterContact TS 870 P, çeşitli koşullarda tutarlı bir şekilde performans gösteren sağlam ve konforlu bir seçimdir. . Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Goodride ZuperSnow Z507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Goodride ZuperSnow Z507, test edilen tüm lastikler arasında en iyi yuvarlanma direncine sahip lastik oldu. Özellikle ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklama testlerinde çoğu testte belirgin bir şekilde düşük performans gösterdi ve genel olarak daha az keyifli bir sürüş deneyimi sundu. Testteki bütçe seçeneği olarak Goodride ZuperSnow Z507, tahmin edilebileceği gibi çoğu testte premium seçeneklerin gerisinde kaldı. Islak frenleme ve suda kızaklama direnci gibi kritik alanlarda önemli ölçüde düşük performans gösterdi. Ancak, avantajları da yok değildi - test edilen tüm lastikler arasında en iyi yuvarlanma direncini sundu ve kuru koşullarda beklenenden daha iyi performans gösterdi. Bu olumlu özelliklere rağmen, genel performansı ve daha az rafine öznel hissi, kış koşullarında güvenlik ve performansa öncelik verenler için premium seçeneklere göre tavsiye etmeyi zorlaştırıyor. Yorumları Okuyun |