2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi

Alman otomotiv yayını Auto Zeitung, tüm mevsim ve kış lastiklerinin performansını karşılaştıran bir lastik testi gerçekleştirdi. Testte, çeşitli sürüş koşullarında üç tüm mevsim ve yedi kış seçeneği de dahil olmak üzere 215/55 R17 ebatında 10 premium tur lastiği yer alıyor.

Test sonuçları, tüm mevsim lastikleri ile kış lastikleri arasındaki farkları vurgulamaktadır. Kuru koşullarda, tüm mevsim lastikleri kış lastiklerinden sürekli olarak daha iyi performans göstererek daha kısa fren mesafeleri ve daha hızlı yol tutuş süreleri sergilemiştir. Bu, daha sıcak havalarda çok yönlülüklerini sergiler.

Islak koşullarda tüm mevsim lastikleri ile kış lastikleri arasındaki fark daraldı. Bazı tüm mevsim lastikleri hala mükemmel olsa da, özellikle Bridgestone Blizzak LM005 olmak üzere bazı kış lastikleri, bazen tüm mevsim rakiplerini geride bırakarak etkileyici ıslak performans gösterdi.

Beklendiği gibi, kış lastikleri genellikle karlı koşullarda baskındı. Ancak, test bazı yüksek kaliteli dört mevsim lastiklerinin hafif ila orta karda, özellikle çekiş ve yanal kavrama testlerinde kış lastikleriyle etkili bir şekilde rekabet edebileceğini ortaya koydu.

Kış lastikleri gürültü azaltma konusunda hafif bir üstünlüğe sahip gibi görünürken, yuvarlanma direnci konusunda sonuçlar karışıktı; her iki lastik türü de sıralamada hem en üstte hem de en altta yer aldı.

Test, giderek daha fazla çeşitli koşullarda sağlam performans sağlayabilen tüm mevsim lastiklerinin gelişen yeteneklerinin altını çiziyor. Ancak, aynı zamanda daha soğuk, daha karlı ortamlarda kış lastiklerinin özel avantajlarını da yeniden teyit ediyor. Zaman zaman kar yağışı olan ılımlı iklimlerdeki sürücüler için yüksek kaliteli bir tüm mevsim lastiği yeterli olabilirken, sık sık sert kış koşullarıyla karşılaşanlar yine de özel kış lastiklerinden faydalanabilir.

Kuru

Bridgestone Turanza All Season 6, tüm mevsim lastiği, 38,3 metrelik fren mesafesiyle diğerlerinin hepsinden daha iyi performans gösterdi. Buna karşılık, her ikisi de kış lastiği olan Hankook Winter I cept RS3 ve Michelin Alpin 6, 44,9 metre ile en uzun fren mesafesine sahipti. Bu, 6,6 metrelik önemli bir farkı veya yaklaşık %17 daha uzun fren mesafesini temsil ediyor. Dikkat çekici bir şekilde, bu testteki en iyi üç performans gösteren lastik de tüm mevsim lastikleriydi ve kış lastiklerine kıyasla üstün kuru performanslarını gösteriyorlardı.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, bir diğer tüm mevsim lastiği, 71,9 saniyelik en hızlı tur zamanına ulaştı. Kış lastiği Vredestein Wintrac Pro, 74,5 saniyelik bir zamanla en yavaş olanıydı, 2,6 saniyelik veya yaklaşık %3,6'lık bir fark. Yine, tüm mevsim lastikleri zirveye oturdu ve en iyi kış lastiği (Continental WinterContact TS 870 P) dördüncü oldu.

Islak

Islak koşullarda, Bridgestone Turanza All Season 6 güçlü performansını koruyarak 48,9 metrede durdu. Kuru frenlemede de zorlanan Hankook Winter I cept RS3, 53,7 metre ile en uzun ıslak frenleme mesafesine sahipti, bu da 4,8 metrelik veya yaklaşık %9,8'lik bir fark anlamına geliyor. İlginç bir şekilde, kış lastiği olan Bridgestone Blizzak LM005, bazı kış lastiklerinin ıslak koşullarda tüm mevsim lastikleriyle eşleşebileceğini göstererek ikinci oldu.

Bridgestone Blizzak LM005, 86,5 saniyelik tur süresiyle ıslak zeminde yol tutuşunda üstünlük sağlarken, Michelin Alpin 6 88,9 saniyeyle en yavaş olanıydı, 2,4 saniyelik veya yaklaşık %2,8'lik bir fark. En iyi dört mevsim lastiği olan Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, hem kış hem de dört mevsim lastiklerinin ıslak zeminde iyi performans gösterebileceğini göstererek ikinci oldu.

Güçlü ıslak performansını sürdüren Bridgestone Blizzak LM005, 12,18 saniyelik en hızlı ıslak daire süresine sahipti. Islak yol tutuşunda da zorlanan Michelin Alpin 6, 12,69 saniyelik en yavaş süreye sahipti, 0,51 saniyelik veya yaklaşık %4,2'lik bir fark. En iyi dört mevsim lastiği olan Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, yine ikinci oldu ve dört mevsim lastiklerinin ıslak koşullardaki rekabet gücünü daha da vurguladı.

Hankook Winter I cept RS3, 82,2 km/s'lik bir yüzdürme hızıyla etkileyici bir suda kızaklama direnci gösterdi, Vredestein Wintrac Pro ise 75,8 km/s'lik en düşük yüzdürme hızına sahipti, 6,4 km/s'lik veya yaklaşık %8,4'lük bir fark. En iyi dört mevsim lastiği olan Bridgestone Turanza All Season 6, üçüncü oldu ve bu, bazı kış lastiklerinin aşırı ıslak koşullarda avantajlı olduğunu gösteriyor.

Kar

Vredestein Wintrac Pro, 21,7 metrede durarak mükemmel kar frenlemesi gösterdi. Her mevsim lastiği olan Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, 22,2 metre ile en uzun fren mesafesine sahipti, 0,5 metrelik veya yaklaşık %2,3'lük bir fark. Bu küçük fark, bazı her mevsim lastiklerinin kış lastiklerinin kar performansına yaklaşabileceğini gösteriyor.

Kış lastiği olan Goodyear UltraGrip Performance 3, 3259 N çekme kuvvetiyle en iyi kar çekişini sağladı. Bridgestone Turanza All Season 6, 3119 N ile en düşük çekişe sahipti, 140 N veya yaklaşık %4,5 fark. En iyi dört mevsim lastiği olan Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, karlı koşullarda yine rekabetçi performans göstererek üçüncü sırada yer aldı.

Vredestein Wintrac Pro, 65,7 saniyelik tur süresiyle karda yol tutuşunda mükemmellik gösterdi. Goodyear Vector 4Seasons Gen 3, 68,5 saniyeyle en yavaş olanıydı, 2,8 saniyelik veya yaklaşık %4,3'lük bir fark. Bu test açıkça kış lastiklerini destekledi ve dört mevsim lastikleri en alttaki üç pozisyonu işgal etti.

Goodyear UltraGrip Performance 3, 4,65 m/s² ile en iyi yanal kar tutuşunu gösterdi. Bridgestone Turanza All Season 6, 4,54 m/s² ile en düşük tutuşa sahipti, 0,11 m/s² veya yaklaşık %2,4'lük bir fark. Continental AllSeasonContact 2, genel olarak ikinci sırada yer alarak en iyi performans gösteren tüm mevsim lastiği oldu ve bazı tüm mevsim lastiklerinin karlı koşullarda kış lastikleriyle rekabet edebileceğini gösterdi.

Rahatlık

Her ikisi de kış lastiği olan Goodyear UltraGrip Performance 3 ve Bridgestone Blizzak LM005, 72,2 dB ile en sessiz lastiklerdi. Bridgestone Turanza All Season 6, 73,8 dB ile en gürültülü lastikti, 1,6 dB veya yaklaşık %2,2'lik bir fark. En sessiz tüm mevsim lastiği, 72,5 dB ile Continental AllSeasonContact 2 idi, bu da kış lastiklerinin gürültü azaltmada hafif bir avantaja sahip olabileceğini gösteriyor.

Değer

Continental AllSeasonContact 2, 6,58 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Bridgestone Turanza All Season 6, 8,45 kg/t ile en yüksek yuvarlanma direncine sahipti, bu da 1,87 kg/t veya yaklaşık %28,4'lük bir fark anlamına geliyordu. İlginç bir şekilde, tüm mevsim lastikleri hem en üst hem de en alt pozisyonları işgal etti ve en iyi kış lastiği (Continental WinterContact TS 870 P) genel olarak üçüncü sırada yer aldı.

Sonuçlar

Ortak 1.

Bridgestone Blizzak LM005

215/55 R17 98V XL

Bridgestone Blizzak LM005, en kısa fren mesafesi ve tepkisel yol tutuşuyla ıslak koşullarda öne çıkarken, dengeyi de koruyor. Sınırlarına kadar zorlandığında bile kontrol etmesi kolay. Karda iyi çekiş ve dengeli bir performans sağlıyor, ancak direksiyon geri bildirimi daha net olabilirdi. Kuru koşullarda konfora öncelik veriyor ve test edilen kış lastikleri arasında en yumuşak sürüşü sağlıyor. Ancak, biraz daha uzun bir fren mesafesine sahip. Virajları etkili bir şekilde alıyor ancak dönüş yapmaya en istekli olan değil. Genel olarak, Bridgestone Blizzak LM005, olağanüstü ıslak tutuşu sayesinde kış lastikleri arasında en iyi performansı gösteren lastik olarak ortaya çıkıyor. Ancak, kuru yüzeylerde ortalama bir performans sunuyor.

Kuru91,5%

Islak99,5%

Kar98,6%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci86,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	44.8 m	+6,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 10	73.8 s	+1,90 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	49 m	+0,10 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 10	86.5 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	1. / 10	12.18 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	77.1 km/h	-5,10 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	21.9 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	3186 N	-73,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 10	66.5 s	+0,80 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	4.59 ms/2	-0,06 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 10	72.2 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 10	7.6 kg/t	+1,02 kg/t

AB Etiketi

C/A/71

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.7 kg

Diş

8.5 mm

Fiyat

750.00

Ortak 1.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

215/55 R17 98W XL

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, yüksek tutuş seviyeleri ve mükemmel yol tutuşu sayesinde kuru koşullarda en hızlı tur zamanını elde ediyor. Her alanda güçlü sonuçlar sunuyor. Islak koşullarda, yüksek tutuş seviyeleri, dengeli performans ve sınırlarında net geçişler sergiliyor. Ancak, ıslak koşullardaki frenleme performansı yalnızca ortalama. Karda, tutuş, geri bildirim ve dengeli yol tutuşunda mükemmelleşerek bazı kış lastiklerini geride bırakıyor. Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, dengeli performansıyla tüm mevsim lastikleri arasında en üst sırayı alarak olağanüstü yeteneklerini bir kez daha kanıtlıyor.

Kuru95,8%

Islak97,6%

Kar97,7%

Rahatlık99,3%

Yuvarlanma Direnci92,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	41.8 m	+3,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 10	71.9 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	51.9 m	+3,00 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 10	86.6 s	+0,10 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 10	12.21 s	+0,03 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	76.5 km/h	-5,70 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	22.2 m	+0,50 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	3230 N	-29,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	10. / 10	68.5 s	+2,80 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	4.57 ms/2	-0,08 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 10	72.7 dB	+0,50 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 10	7.1 kg/t	+0,52 kg/t

AB Etiketi

A/B/71

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.1 kg

Diş

7.5 mm

Fiyat

720.00

Ortak 1.

Continental AllSeasonContact 2

215/55 R17 98W XL

Continental AllseasonContact 2, tüm lastikler arasında yakıt açısından en verimli olanıdır ve kuru koşullarda slalom testinde en hızlı olanıdır. Çevikliğini korurken iyi viraj desteği ve denge sağlar. Islak koşullarda, Continental kış lastiğinin puanına ulaşır. Sınırda tam performans potansiyeline ulaşmak için sürücünün biraz daha fazla çaba göstermesi gerekir. Karda, Continental WinterContact TS 870P'den biraz daha iyi sonuçlar elde ederek şaşırtıcı bir performans sunar. Continental AllseasonContact 2, karda Continental kış lastiğinden daha fazla tutuş sağlayarak tüm mevsim lastikleri için yeni bir ölçüt belirler.

Kuru96,8%

Islak98,4%

Kar98,1%

Rahatlık99,6%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	40.4 m	+2,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 10	72.8 s	+0,90 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 10	49.8 m	+0,90 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 10	86.9 s	+0,40 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	3. / 10	12.33 s	+0,15 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	76.5 km/h	-5,70 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	22.1 m	+0,40 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	3226 N	-33,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 10	68.4 s	+2,70 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	4.62 ms/2	-0,03 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 10	72.5 dB	+0,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 10	6.58 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi

B/B/72

3PMSF

Evet

Ağırlık

8.9 kg

Diş

7.5 mm

Fiyat

725.00

2.

Goodyear UltraGrip Performance 3

215/55 R17 98V XL

Goodyear UltraGrip Performance 3, kuru koşullarda güçlü frenleme, iyi konfor ve verimli yuvarlanma sunar. Virajlarda dengeyi korur ancak direksiyon değişikliklerine tepki vermesi biraz yavaş olabilir. Islak koşullarda denge ve önden savrulmaya eğilim gösterir, bu da onu öngörülebilir ancak biraz daha az çevik hale getirir. Karda, Pirelli ile neredeyse aynı performansı göstererek biraz daha iyi çekiş ve yanal tutuş sağlar. Goodyear UltraGrip Performance 3, mükemmel kar tutuşu ve herhangi bir önemli zayıflık olmadan genel olarak iyi dengelenmiş performansıyla güçlü bir pozisyon sağlar.

Kuru93,2%

Islak96,5%

Kar99,5%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci88,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	43.3 m	+5,00 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 10	73.4 s	+1,50 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	52.5 m	+3,60 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 10	87.6 s	+1,10 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	8. / 10	12.5 s	+0,32 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	79.4 km/h	-2,80 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	21.9 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	3259 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 10	66.4 s	+0,70 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	4.65 ms/2	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 10	72.2 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 10	7.44 kg/t	+0,86 kg/t

AB Etiketi

C/C/71

3PMSF

Evet

Ağırlık

8.9 kg

Diş

8.35 mm

Fiyat

750.00

Ortak 3.

Continental WinterContact TS 870 P

215/55 R17 98V XL

Continental WinterContact TS 870P, kuru koşullarda kış lastikleri arasında en düşük yuvarlanma direncine ve en kısa fren mesafesine sahiptir. İyi konfor sunar ve virajları dengeli bir şekilde alır. Islak koşullarda, yumuşak kullanım, dengeli performans ve aynı anda frenleme ve direksiyon kullanırken bile kontrolü koruma yeteneği sağlayarak ikinci en iyi kış lastiğidir. Şaşırtıcı bir şekilde, beklenenden düşük yanal tutuş ve kaymaya başladığında sınırlı kendi kendini dengeleme yetenekleriyle karda daha zayıf bir performans sergiler. Daha zayıf kar performansına rağmen, Continental WinterContact TS 870P güçlü bir genel performans sunar.

Kuru93,6%

Islak97,4%

Kar97,6%

Rahatlık99,2%

Yuvarlanma Direnci90,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	43.2 m	+4,90 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 10	73 s	+1,10 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 10	51.2 m	+2,30 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 10	87 s	+0,50 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	5. / 10	12.46 s	+0,28 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	78.3 km/h	-3,90 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	22 m	+0,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 10	3159 N	-100,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 10	67.9 s	+2,20 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	7. / 10	4.57 ms/2	-0,08 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 10	72.8 dB	+0,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 10	7.26 kg/t	+0,68 kg/t

AB Etiketi

B/B/71

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.1 kg

Diş

8.2 mm

Fiyat

785.00

Ortak 3.

Bridgestone Turanza All Season 6

215/55 R17 98W XL

Bridgestone Turanza Allseason 6, kuru koşullarda en kısa fren mesafesiyle rekabeti geride bırakıyor. Ancak, en yüksek yuvarlanma direncine sahip. Pürüzsüz bir sürüş sunuyor ancak biraz daha gürültülü. Islak koşullarda, virajlarda kışlık muadilinden biraz daha az tutuş gösteriyor ancak test edilen tüm lastikler arasında en kısa fren mesafesiyle bunu telafi ediyor. Tüm mevsim lastikleri arasında karda en az puanı almasına rağmen, kış koşulları için yine de yeterli tutuş sağlıyor. Bridgestone Turanza Allseason 6, kategorisinde en zayıf olmasına rağmen iyi kar performansıyla her açıdan güçlü bir performans sergiliyor. Ancak, yüksek yuvarlanma direncine sahip.

Kuru99,6%

Islak98,7%

Kar97,1%

Rahatlık97,8%

Yuvarlanma Direnci77,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	38.3 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 10	72.5 s	+0,60 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	48.9 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 10	87.3 s	+0,80 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	7. / 10	12.48 s	+0,30 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 10	79.3 km/h	-2,90 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	21.9 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	3119 N	-140,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 10	68.2 s	+2,50 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	4.54 ms/2	-0,11 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	10. / 10	73.8 dB	+1,60 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	10. / 10	8.45 kg/t	+1,87 kg/t

AB Etiketi

C/B/70

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.6 kg

Diş

7.35 mm

Fiyat

650.00

4.

Pirelli Cinturato Winter 2

215/55 R17 98V XL

Pirelli Cinturato Winter 2 kuru koşullarda canlı bir yol tutuşu ve tepkisel geri bildirimler sergiliyor, ancak ıslak yüzeylerdeki kadar dengeli değil. Kabin içinde övgüye değer derecede düşük gürültü seviyelerine sahip. Islak koşullarda daha uzun fren mesafelerine sahip ancak virajlarda dengeli ve tepkisel bir yol tutuşu sergiliyor. Karda, mükemmel tutuş ve net geri bildirimler sağlayarak kış lastiği sıralamasında başı çekiyor. Pirelli Cinturato Winter 2 karlı koşullar için iyi bir seçim, ancak uzun ıslak fren mesafeleri ve ortalama kuru performansı daha yüksek bir genel sıralamaya engel oluyor.

Kuru91,8%

Islak96,7%

Kar99,4%

Rahatlık98,5%

Yuvarlanma Direnci79,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 10	44 m	+5,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 10	74.4 s	+2,50 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 10	53 m	+4,10 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 10	86.8 s	+0,30 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 10	12.39 s	+0,21 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	78.7 km/h	-3,50 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	21.9 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	3257 N	-2,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 10	66.2 s	+0,50 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	2. / 10	4.62 ms/2	-0,03 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 10	73.3 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 10	8.28 kg/t	+1,70 kg/t

AB Etiketi

C/B/71

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.8 kg

Diş

8.8 mm

Fiyat

735.00

5.

Hankook Winter I cept RS3

215/55 R17 98V XL

Hankook Winter icept RS3 W462 kuru koşullarda engebeli yollarda sağlam bir sürüşe sahiptir. Yuvarlanma direnci ve fren performansı kabul edilebilir düzeydedir ancak bu testte en iyisi değildir. Islak koşullarda suda kızaklamaya karşı mükemmel koruma sağlarken, en uzun fren mesafesine sahiptir. Viraj alırken daha büyük direksiyon girişleri gerektirir. Karda, iyi tutuşla ancak tutuş sınırlarına yakın daha az net geri bildirimle makul bir performans sunar. Hankook Winter icept RS3 W462 karda iyi performans gösterse de, ıslak ve kuru yüzeylerdeki uzun fren mesafeleri daha üst sıralarda yer almasını engeller.

Kuru91,9%

Islak95,5%

Kar98,1%

Rahatlık99%

Yuvarlanma Direnci79,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	44.9 m	+6,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 10	73 s	+1,10 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 10	53.7 m	+4,80 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 10	88.5 s	+2,00 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	9. / 10	12.59 s	+0,41 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 10	82.2 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	21.9 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	3141 N	-118,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 10	66.3 s	+0,60 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	9. / 10	4.56 ms/2	-0,09 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 10	72.9 dB	+0,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 10	8.31 kg/t	+1,73 kg/t

AB Etiketi

C/B/72

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.6 kg

Diş

7.85 mm

Fiyat

585.00

6.

Michelin Alpin 6

215/55 R17 98V XL

Michelin Alpin 6, kuru koşullarda belirgin bir önden kayma sergiliyor ve bu da sportif kullanımını sınırlandırıyor. Fren mesafesi kabul edilebilir ancak uzun tarafta. Tümseklerde yumuşak bir sürüş sunuyor. Islak koşullarda, kavrama sınırlarında yumuşak geçişler sağlıyor ancak rakiplerinden daha erken virajlarda geniş itme eğiliminde. Karda, iyi bir derecelendirme elde ediyor, iyi bir şekilde idare ediyor ancak viraj tutuşunu en üst düzeye çıkarmak için daha büyük direksiyon girdileri gerektiriyor. Michelin Alpin 6'nın güçlü kar performansı, kuru yüzeylerdeki daha zayıf performansı tarafından gölgede bırakılıyor.

Kuru91,1%

Islak96%

Kar98,9%

Rahatlık98,2%

Yuvarlanma Direnci80,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	44.9 m	+6,60 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 10	74.2 s	+2,30 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 10	51.5 m	+2,60 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	10. / 10	88.9 s	+2,40 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	10. / 10	12.69 s	+0,51 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	78.1 km/h	-4,10 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 10	21.9 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	3217 N	-42,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 10	66.3 s	+0,60 s
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	5. / 10	4.59 ms/2	-0,06 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 10	73.5 dB	+1,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 10	8.14 kg/t	+1,56 kg/t

AB Etiketi

C/B/69

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.2 kg

Diş

7.8 mm

Fiyat

915.00

7.

Vredestein Wintrac Pro

215/55 R17 98V XL

Vredestein Wintrac Pro kuru koşullarda ortalama bir performans sunar. Slalom testinde en yavaş olanıdır ancak konforlu bir sürüş sunar. Islak koşullarda düşük hassasiyet, güçlü önden savrulma ve uzun fren mesafesi sergiler ve bu kategori için en düşük sıralamayı alır. Karda en kısa fren mesafesini elde eder. Ancak, kullanımı ağırlık transferine karşı hassas olabilir ve bu da tüm sürücülere uygun olmayabilir. Vredestein Wintrac Pro kar tutuşuna öncelik verir ancak ıslak koşullarda yetersiz kalır. Kuru performansı da dikkate değer değildir.

Kuru91,4%

Islak95,5%

Kar99,4%

Rahatlık98,5%

Yuvarlanma Direnci83,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 10	44.4 m	+6,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	10. / 10	74.5 s	+2,60 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 10	53.3 m	+4,40 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 10	88.3 s	+1,80 s
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 10	12.47 s	+0,29 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 10	75.8 km/h	-6,40 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 10	21.7 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 10	3211 N	-48,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 10	65.7 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar DairesiDaha yüksek daha iyidir	4. / 10	4.61 ms/2	-0,04 ms/2
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 10	73.3 dB	+1,10 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 10	7.92 kg/t	+1,34 kg/t

AB Etiketi

C/B/72

3PMSF

Evet

Ağırlık

9.5 kg

Diş

8.2 mm

Fiyat

620.00