2024 Auto Bild Sportscars Kış Lastiği Testi

Auto Bild Sportscars, bu yılki Tyre Reviews kış lastiği testinde olduğu gibi, 235/35 R19 ölçüsünde bir kış lastiği testi gerçekleştirdi.

Biraz farklı bir test alanımız olsa da, iyi lastikler hala iyiydi, bu her zaman güzeldir. Bu testteki ucuz lastikler, Radar ve Auto Green, yine paranızın karşılığını aldığınızı kanıtlıyor, her iki lastik de bir kategoride (kar) iyi performans gösteriyor ancak daha sonra kuru ve ıslakta tam bir felaket oluyor.

Test Yayını:

235/35 R19 10 lastikler 5 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Bild Sportscars

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Bild Sportscars

Test Boyutu: 235/35 R19

Test Edilen Lastikler: 10 lastikler

Test Kategorileri:
5 kategoriler (12 testler)

Benzer Testler

Kuru

Kuru frenleme testinde, Goodyear UltraGrip Performance 3 kış lastikleri arasında en iyi performansı göstererek 100 km/s'den 41,5 metrede durdu. En kötü performans gösteren kış lastiği, durması 48,5 metre süren Autogreen Snow Chaser 2 AW08 oldu - 7 metrelik veya yaklaşık %17 daha uzun bir fark. Özellikle, referans yaz lastiği tüm kış lastiklerini geride bırakarak sadece 37,2 metrede durdu. Bu, yaz lastiklerinin üstün kuru performansını vurgular; en iyi kış lastiğinin bile durmak için 4 metreden fazla mesafeye ihtiyacı vardır.

Michelin Pilot Alpin 5, kış lastikleri arasında kuru yol tutuş testinde 103,1 km/s'lik en yüksek ortalama hızı elde ederken, Autogreen Snow Chaser 2 AW08 yine 93,5 km/s'lik en kötü performansı gösterdi - önemli bir 9,6 km/s fark. Referans yaz lastiği burada da 105,9 km/s'lik bir hıza ulaşarak üstün kuru yol tutuşu ve yol tutuşu özelliklerini gösterdi. Yaz ve kış performansı arasındaki fark, frenlemede olduğundan daha az belirgindir, ancak yine de fark edilir.

Islak

Islak zeminde, Bridgestone Blizzak LM005 kış lastikleri arasında en kısa mesafe olan 48,2 metrede dururken, Autogreen Snow Chaser 2 AW08 tehlikeli bir 81,1 metreye ihtiyaç duyuyordu - 32,9 metrelik veya yaklaşık %68 daha uzun bir endişe verici fark. İlginç bir şekilde, referans yaz lastiğinin performansı (49,1 metre) en iyi kış lastiklerine çok yakındı ve bu da en iyi kış lastiklerinin ıslak frenlemede yaz lastiklerini yakalayabildiğini veya hatta geçebildiğini gösteriyordu.

Bridgestone Blizzak LM005, ıslak zeminde ortalama 83,7 km/s hızla kış lastiklerine liderlik ederken, Autogreen Snow Chaser 2 AW08 71,5 km/s hızla zorlandı - 12,2 km/s fark. Referans yaz lastiği 81,8 km/s hıza ulaşarak en iyi ve ortalama kış lastikleri arasında yer aldı. Bu, yaz lastiklerinin genellikle kuru zeminde mükemmel performans gösterirken, özel kış lastiklerinin ıslak zeminde onları geride bırakabileceğini gösteriyor.

Düz suda kızaklama testinde, Dunlop Winter Sport 5 kış lastikleri arasında en iyi performansı göstererek 89,2 km/saate kadar kontrolü korudu. Radar Dimax Alpine en kötü performansı göstererek 79,5 km/saate kadar kontrolü kaybetti - 9,7 km/saate kadar fark. Referans yaz lastiği 91,6 km/saate kadar tüm kış lastiklerini geride bırakarak düz yolda suda kızaklama durumlarında üstün su dağılımı gösterdi.

Kar

Kar koşullarında, kuru ve ıslak testlerde zorlanan Autogreen Snow Chaser 2 AW08, 29,7 metrelik en kısa fren mesafesiyle öne çıktı. Ceat WinterDrive Sport, 31,8 metre ile en uzun mesafeye sahipti - kış lastikleri arasında nispeten küçük bir 2,1 metrelik fark. Referans yaz lastiği, durmak için 59,9 metreye ihtiyaç duyarak kötü bir performans gösterdi, kış lastiklerinin mesafesinin iki katından fazla, bu da karlı koşullarda kış lastiklerine olan önemli ihtiyacı vurguladı.

Michelin Pilot Alpin 5, 2260 N çekme kuvvetiyle en iyi kar çekişini gösterdi, Hankook Winter i cept evo3 ise 2037 N ile en azını üretti - 223 N veya yaklaşık %11'lik bir fark. Referans yaz lastiği, en iyi kış lastiğinin çekişinin üçte birinden daha az olan sadece 760 N'yi yöneterek büyük ölçüde geride bırakıldı. Bu muazzam fark, karlı koşullarda hızlanma ve yokuş tırmanma için kış lastiklerinin önemini vurgular.

Autogreen Snow Chaser 2 AW08, karda yol tutuşunda en yüksek ortalama hız olan 62,3 km/saate ulaşarak güçlü kar performansını sürdürdü. Hankook Winter i cept evo3, 59,1 km/sa ile en yavaştı - nispeten küçük bir 3,2 km/sa fark. Referans yaz lastiğinin performansı bildirilmedi, ancak diğer kar testlerine dayanarak, muhtemelen tüm kış lastiklerinden önemli ölçüde daha kötü olurdu.

Rahatlık

Radar Dimax Alpine, 69,7 dB dış gürültü üreterek en sessiz lastik oldu, Hankook Winter i cept evo3 ise 73,2 dB ile en gürültülü lastikti - çoğu kişi için fark edilebilir 3,5 dB'lik bir fark. Referans yaz lastiği 70,9 dB'yi ölçtü ve bu da onu kış lastikleri için aralığın ortasına yerleştirdi, bu da kış sırt desenlerinin mutlaka artan gürültüye yol açmadığını gösteriyor.

Değer

Continental WinterContact TS 870 P, 8,19 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncine sahipti ve potansiyel olarak en iyi yakıt verimliliğini sunuyordu. Radar Dimax Alpine, 9,92 kg/t ile en yüksek değere sahipti - yakıt tüketimini etkileyebilecek önemli bir %21 fark. İlginç bir şekilde, referans yaz lastiği, en iyi kış lastiğinden biraz daha iyi olan 8,15 kg/t ile çok düşük bir yuvarlanma direncine sahipti ve bu da özel kış sırt bileşiklerinin ve desenlerinin genellikle yaz lastiklerine kıyasla yuvarlanma direncini artırdığını gösteriyor.

Sonuçlar

1^st

Michelin Pilot Alpin 5

235/35 R19 91W

• AB Etiketi: D/B/70
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 1100.00

Kış şampiyonu. Her türlü hava koşulunda dinamik yol tutuş özellikleri. Karda en iyi çekiş. İyi geri bildirimle hassas direksiyon davranışı.

Virajlarda suda kızaklamada ortalama.

Dry

99.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	41.8 M	41.5 M	+0.3 M	99.28%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	103.1 Km/H			100%

Wet

93.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	51.3 M	48.2 M	+3.1 M	93.96%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	80.6 Km/H	83.7 Km/H	-3.1 Km/H	96.3%
Düz Suda Kızaklama	5th	86.7 Km/H	89.2 Km/H	-2.5 Km/H	97.2%
Kavisli Suda Kızaklama	6th	3.14 m/sec2	3.69 m/sec2	-0.55 m/sec2	85.09%

Snow

98.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	2nd	30.2 M	29.7 M	+0.5 M	98.34%
Karda Çekiş	1st	2260 N			100%
Karda Yol Tutuş	3rd	60.9 Km/H	62.3 Km/H	-1.4 Km/H	97.75%
Kar Dairesi	2nd	2.98 ms/2	3.02 ms/2	-0.04 ms/2	98.68%

Comfort

97.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	8th	71.3 dB	69.7 dB	+1.6 dB	97.76%

Value

97.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	3rd	8.41 kg / t	8.19 kg / t	+0.22 kg / t	97.38%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Goodyear UltraGrip Performance 3

235/35 R19 91W

• AB Etiketi: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 1000.00

Yüksek seviyede dengeli performansa sahip kış profili. Karda her zaman ön planda. Hassas direksiyon tepkisiyle mükemmel ıslak ve kuru yol tutuşu.

Karda frenleme.

Dry

99.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	41.5 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	102.4 Km/H	103.1 Km/H	-0.7 Km/H	99.32%

Wet

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	49.3 M	48.2 M	+1.1 M	97.77%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	83.4 Km/H	83.7 Km/H	-0.3 Km/H	99.64%
Düz Suda Kızaklama	3rd	87 Km/H	89.2 Km/H	-2.2 Km/H	97.53%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	3.15 m/sec2	3.69 m/sec2	-0.54 m/sec2	85.37%

Snow

95.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	9th	31.6 M	29.7 M	+1.9 M	93.99%
Karda Çekiş	8th	2130 N	2260 N	-130 N	94.25%
Karda Yol Tutuş	5th	59.9 Km/H	62.3 Km/H	-2.4 Km/H	96.15%
Kar Dairesi	4th	2.92 ms/2	3.02 ms/2	-0.1 ms/2	96.69%

Comfort

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	70.8 dB	69.7 dB	+1.1 dB	98.45%

Value

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	4th	8.47 kg / t	8.19 kg / t	+0.28 kg / t	96.69%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Continental WinterContact TS 870 P

235/35 R19 91W

• AB Etiketi: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 1030.00

Islak ve kuru yollarda örnek niteliğinde özelliklere sahip, çok ikna edici bir kış lastiği. Kar tutuşunda en iyilerden biri. İyi, güvenli suda kızaklama davranışı.

Yüksek fiyat noktası.

Dry

97.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	43.2 M	41.5 M	+1.7 M	96.06%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	102.7 Km/H	103.1 Km/H	-0.4 Km/H	99.61%

Wet

95.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	51.5 M	48.2 M	+3.3 M	93.59%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	80.7 Km/H	83.7 Km/H	-3 Km/H	96.42%
Düz Suda Kızaklama	2nd	88.8 Km/H	89.2 Km/H	-0.4 Km/H	99.55%
Kavisli Suda Kızaklama	2nd	3.36 m/sec2	3.69 m/sec2	-0.33 m/sec2	91.06%

Snow

95.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	7th	31.5 M	29.7 M	+1.8 M	94.29%
Karda Çekiş	7th	2144 N	2260 N	-116 N	94.87%
Karda Yol Tutuş	4th	60.8 Km/H	62.3 Km/H	-1.5 Km/H	97.59%
Kar Dairesi	7th	2.89 ms/2	3.02 ms/2	-0.13 ms/2	95.7%

Comfort

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	70.8 dB	69.7 dB	+1.1 dB	98.45%

Value

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	1st	8.19 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Dunlop Winter Sport 5

235/35 R19 91W

• AB Etiketi: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 845.00

Dunlop özellikle ıslak zeminlerde mükemmel performans gösteriyor, bazen burada yaz lastikleri kadar iyi performans gösteriyor. Kar performansında orta seviyede. "Örnek" grubundaki en uygun fiyatlı lastik.

Yuvarlanma direnci biraz artırıldı.

Dry

96.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	43.3 M	41.5 M	+1.8 M	95.84%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	101 Km/H	103.1 Km/H	-2.1 Km/H	97.96%

Wet

99.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	48.8 M	48.2 M	+0.6 M	98.77%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	82.2 Km/H	83.7 Km/H	-1.5 Km/H	98.21%
Düz Suda Kızaklama	1st	89.2 Km/H			100%
Kavisli Suda Kızaklama	1st	3.69 m/sec2			100%

Snow

95.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	6th	31.1 M	29.7 M	+1.4 M	95.5%
Karda Çekiş	4th	2172 N	2260 N	-88 N	96.11%
Karda Yol Tutuş	6th	59.8 Km/H	62.3 Km/H	-2.5 Km/H	95.99%
Kar Dairesi	8th	2.88 ms/2	3.02 ms/2	-0.14 ms/2	95.36%

Comfort

96.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	9th	72.4 dB	69.7 dB	+2.7 dB	96.27%

Value

92.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	6th	8.89 kg / t	8.19 kg / t	+0.7 kg / t	92.13%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Bridgestone Blizzak LM005

235/35 R19 91W

• AB Etiketi: C/A/72
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 920.00

Islak zeminde yol tutuşu ve ıslak zeminde frenlemede en iyisi. Karda güvenilir, hassas bir performans.

Zayıf kuru frenleme performansı nedeniyle "Örnek" mührünü kaybeder.

Dry

96.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	9th	44.3 M	41.5 M	+2.8 M	93.68%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	102.2 Km/H	103.1 Km/H	-0.9 Km/H	99.13%

Wet

95.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	48.2 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	83.7 Km/H			100%
Düz Suda Kızaklama	3rd	87 Km/H	89.2 Km/H	-2.2 Km/H	97.53%
Kavisli Suda Kızaklama	3rd	3.17 m/sec2	3.69 m/sec2	-0.52 m/sec2	85.91%

Snow

96%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	5th	30.8 M	29.7 M	+1.1 M	96.43%
Karda Çekiş	5th	2163 N	2260 N	-97 N	95.71%
Karda Yol Tutuş	8th	59.7 Km/H	62.3 Km/H	-2.6 Km/H	95.83%
Kar Dairesi	6th	2.9 ms/2	3.02 ms/2	-0.12 ms/2	96.03%

Comfort

98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	70.9 dB	69.7 dB	+1.2 dB	98.31%

Value

93.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.79 kg / t	8.19 kg / t	+0.6 kg / t	93.17%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Hankook Winter i cept evo3

235/35 R19 91W

• AB Etiketi: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 775.00

Kuru ve ıslak yollarda ikna edici sürüş özellikleri. İyi suda kızaklama direnci. Kısa ıslak fren mesafeleri. Orta fiyat.

Kış şartlarına uygun, önden kaymaya meyilli, sınırlı özelliklere sahip.

Dry

95.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	43.8 M	41.5 M	+2.3 M	94.75%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	99.7 Km/H	103.1 Km/H	-3.4 Km/H	96.7%

Wet

93%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	50.8 M	48.2 M	+2.6 M	94.88%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	80.5 Km/H	83.7 Km/H	-3.2 Km/H	96.18%
Düz Suda Kızaklama	6th	85.7 Km/H	89.2 Km/H	-3.5 Km/H	96.08%
Kavisli Suda Kızaklama	7th	3.13 m/sec2	3.69 m/sec2	-0.56 m/sec2	84.82%

Snow

93.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	7th	31.5 M	29.7 M	+1.8 M	94.29%
Karda Çekiş	10th	2037 N	2260 N	-223 N	90.13%
Karda Yol Tutuş	10th	59.1 Km/H	62.3 Km/H	-3.2 Km/H	94.86%
Kar Dairesi	10th	2.85 ms/2	3.02 ms/2	-0.17 ms/2	94.37%

Comfort

95.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10th	73.2 dB	69.7 dB	+3.5 dB	95.22%

Value

98.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	2nd	8.33 kg / t	8.19 kg / t	+0.14 kg / t	98.32%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Vredestein Wintrac Pro

235/35 R19 91Y

• AB Etiketi: E/B/72
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 835.00

Stabil yanal kılavuzluk. Karda hassas kullanım ve yüksek çekiş. İyi viraj alma suda kızaklama performansı.

Kuru zeminde dengesiz sürüş davranışı. Yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	44.2 M	41.5 M	+2.7 M	93.89%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	9th	98.8 Km/H	103.1 Km/H	-4.3 Km/H	95.83%

Wet

91.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	53.4 M	48.2 M	+5.2 M	90.26%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	80.3 Km/H	83.7 Km/H	-3.4 Km/H	95.94%
Düz Suda Kızaklama	7th	82.8 Km/H	89.2 Km/H	-6.4 Km/H	92.83%
Kavisli Suda Kızaklama	4th	3.15 m/sec2	3.69 m/sec2	-0.54 m/sec2	85.37%

Snow

96.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	4th	30.7 M	29.7 M	+1 M	96.74%
Karda Çekiş	3rd	2201 N	2260 N	-59 N	97.39%
Karda Yol Tutuş	6th	59.8 Km/H	62.3 Km/H	-2.5 Km/H	95.99%
Kar Dairesi	5th	2.91 ms/2	3.02 ms/2	-0.11 ms/2	96.36%

Comfort

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	71.2 dB	69.7 dB	+1.5 dB	97.89%

Value

90%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	7th	9.1 kg / t	8.19 kg / t	+0.91 kg / t	90%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Ceat WinterDrive Sport

235/35 R19 91V

• AB Etiketi: D/B/71
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 320.00

Şaşırtıcı derecede iyi kar çekişi. Kuru yollarda dinamik olarak dengeli kullanım davranışı. Uygun fiyat.

Sınırlı ıslak zemin performansı. Orta seviyede suda kızaklama direnci. Orta seviyede yanal kılavuzluk.

Dry

97.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	42.1 M	41.5 M	+0.6 M	98.57%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	100.2 Km/H	103.1 Km/H	-2.9 Km/H	97.19%

Wet

82.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	57.8 M	48.2 M	+9.6 M	83.39%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	78.7 Km/H	83.7 Km/H	-5 Km/H	94.03%
Düz Suda Kızaklama	8th	81.4 Km/H	89.2 Km/H	-7.8 Km/H	91.26%
Kavisli Suda Kızaklama	8th	2.32 m/sec2	3.69 m/sec2	-1.37 m/sec2	62.87%

Snow

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	10th	31.8 M	29.7 M	+2.1 M	93.4%
Karda Çekiş	6th	2156 N	2260 N	-104 N	95.4%
Karda Yol Tutuş	8th	59.7 Km/H	62.3 Km/H	-2.6 Km/H	95.83%
Kar Dairesi	9th	2.86 ms/2	3.02 ms/2	-0.16 ms/2	94.7%

Comfort

99.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	70.3 dB	69.7 dB	+0.6 dB	99.15%

Value

87.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	8th	9.32 kg / t	8.19 kg / t	+1.13 kg / t	87.88%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Radar Dimax Alpine

235/35 R19 91V

• AB Etiketi: D/C/69
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 450.00

Çok iyi kış özellikleri. İyi kuru frenleme. Karşılaştırmadaki en sessiz lastik. Çok uygun fiyat.

Islak zeminde sınırlı sürüş güvenliği. Çok yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

96.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	43.5 M	41.5 M	+2 M	95.4%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	99.9 Km/H	103.1 Km/H	-3.2 Km/H	96.9%

Wet

77.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	62.1 M	48.2 M	+13.9 M	77.62%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	77.3 Km/H	83.7 Km/H	-6.4 Km/H	92.35%
Düz Suda Kızaklama	10th	79.5 Km/H	89.2 Km/H	-9.7 Km/H	89.13%
Kavisli Suda Kızaklama	9th	1.92 m/sec2	3.69 m/sec2	-1.77 m/sec2	52.03%

Snow

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	3rd	30.4 M	29.7 M	+0.7 M	97.7%
Karda Çekiş	9th	2066 N	2260 N	-194 N	91.42%
Karda Yol Tutuş	2nd	62.1 Km/H	62.3 Km/H	-0.2 Km/H	99.68%
Kar Dairesi	3rd	2.96 ms/2	3.02 ms/2	-0.06 ms/2	98.01%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	69.7 dB			100%

Value

82.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	10th	9.92 kg / t	8.19 kg / t	+1.73 kg / t	82.56%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Autogreen Snow Chaser 2 AW08

235/35 R19 91H

• AB Etiketi: D/C/72
• 3PMSF: yes
• Fiyat: 450.00

Karda tüm rakiplerini geride bırakır. Nispeten sessiz yuvarlanma sesi sunar. En uygun fiyatlı seçenektir, ancak bu kadar.

Islak ve kuru koşullarda felaket. Islak koşullarda 30 metreden fazla daha uzun fren mesafesi - tehlikeli!.

Dry

88.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	10th	48.5 M	41.5 M	+7 M	85.57%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	93.5 Km/H	103.1 Km/H	-9.6 Km/H	90.69%

Wet

68.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	81.1 M	48.2 M	+32.9 M	59.43%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	71.5 Km/H	83.7 Km/H	-12.2 Km/H	85.42%
Düz Suda Kızaklama	9th	79.6 Km/H	89.2 Km/H	-9.6 Km/H	89.24%
Kavisli Suda Kızaklama	10th	1.42 m/sec2	3.69 m/sec2	-2.27 m/sec2	38.48%

Snow

99.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Karda Frenleme	1st	29.7 M			100%
Karda Çekiş	2nd	2230 N	2260 N	-30 N	98.67%
Karda Yol Tutuş	1st	62.3 Km/H			100%
Kar Dairesi	1st	3.02 ms/2			100%

Comfort

98.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70.7 dB	69.7 dB	+1 dB	98.59%

Value

86.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	9th	9.45 kg / t	8.19 kg / t	+1.26 kg / t	86.67%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri