Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 86% · 32
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 9 kez, Quadraxer 3 ise bir kez önde bitirdi. Quadraxer 3 virajda su tutunmasında %4,8 daha fazla tutuş korudu; CrossClimate 2 aşınma testlerinde %12,5 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Maksimum yıl boyu güvenlik, daha güçlü kar performansı, daha kısa kuru zemin duruşları, daha iyi verimlilik ve aşınma için Michelin CrossClimate 2'yi tercih edin; yüksek kilometreli ve karma iklimlerde sürüş yapan sürücüler için idealdir. Daha sessiz, daha konforlu ve daha uygun fiyatlı bir lastik arıyorsanız, mükemmel suda kızaklama güvenliği ve her açıdan yetkin performans, biraz daha uzun ıslak/kuru zemin duruşları ve daha yüksek yuvarlanma direnci sunan Kleber Quadraxer 3'ü tercih edin.
Quadraxer 3 nerede daha güçlü
- Mükemmel suda kızaklama direnci (düz ve virajlı testlerde sık sık galibiyet)
- Çok sessiz ve konforlu sürüş (genellikle en iyi öznel konfor/gürültü)
- Üstün kar ve kuru zemin performansına yakın güçlü performans
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Sınıfının en iyi kuru ve karlı zemin frenleme/çekiş performansı ve genel sıralamalarda sürekli olarak daha yüksek puanlar
- Hassas direksiyonla kuru ve karlı zeminlerde dengeli yol tutuşu
- Büyük testlerde daha düşük yuvarlanma direnci ve genellikle daha iyi aşınma/kilometre performansı
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Quadraxer 3 vs CrossClimate 2
| Kategori | Quadraxer 3 | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler10 ortak test | 1 | 9 | |
| Kuru18 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 kuru zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 16 |
| Islak36 ölçüm | 13 | CrossClimate 2 ıslak zeminde %2,4 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 23 |
| Kar28 ölçüm | 4 | CrossClimate 2 kar yol tutuş parkurunda %1,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu (5 test) | 23 |
| Konfor11 ölçüm | 5 | 6 | |
| Değer15 ölçüm | 2 | CrossClimate 2 aşınma testlerinde %12,5 daha uzun dayandı (3 test) | 11 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | CrossClimate 2 önde (+0,1) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı32 ve 173 değerlendirme | 86% | Quadraxer 3 önde (+6 puan) | 80% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 90% | Quadraxer 3 önde (+17 puan) | 73% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | Daha ucuz | CrossClimate 2, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | +%19,3 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 72 | 56 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2025 arasında 10 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Quadraxer 3 | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 4. | |
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 7. | 15 lastikten 3. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 7. | 37 lastikten 4. | |
| 2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi | 11 lastikten 5. | 11 lastikten 2. | |
| 2023 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 4. | 9 lastikten 2. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 1. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 8. | 35 lastikten 2. | |
| 2023 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 1. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 4. | 15 lastikten 9. | |
| 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 35 lastikten 4. | 35 lastikten 3. |
Performans profili
10 ortak testten 20 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Quadraxer 3
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Quadraxer 3
Hiçbir kategoride önde değil
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Quadraxer 3
CrossClimate 2
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Quadraxer 3 modeline 32 yorumdan %86, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Quadraxer 3 | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,84 | 1,5% | 38,25 | 0-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,05 | 1% | 80,2 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91 | 0,8% | 91,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48,37 | 2,4% | 47,15 | 1-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,6 | 0,6% | 80,99 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,58 | 1,3% | 72,48 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2,2% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,69 | 0,3% | 13,65 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,77 | 0,1% | 80,69 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,92 | 4,8% | 2,78 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,69 | 0,6% | 23,57 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,71 | 2,5% | 5,57 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.678 | 2,4% | 2.741 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68,01 | 0,3% | 67,87 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,88 | 1,5% | 56,72 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,18 | 3,2% | 4,32 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,8% | puanlandı | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,8 | 0,4 dB | 70,45 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.986 | 0,4% | 3.989 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48.508 | 12,5% | 54.522 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,87 | 4,7% | 7,5 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,31 | 0,1% | 5,31 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,3 | 6,5% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 545 | 3,3% | 527 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quadraxer 3 10 üzerinden 9,4, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Quadraxer 3 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 82 | Kuru | 95 | ||
| 68 | Islak | 75 | ||
| 79 | Konfor | 82 | ||
| 66 | Değer | 84 | ||
| 87 | Kar | 94 | ||
| - | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Quadraxer 3 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,3 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 8,4 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 7,7 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 8,7 | Aşınma | 8,4 | ||
| 9,1 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 8,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 8,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler Quadraxer 3 modeline 32 yorumdan %86, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Kleber Quadraxer 3
- 86%32 yorumdan
- 90%yeniden alırdı
- 683.878 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Kleber Quadraxer 3'ü genel olarak yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %85, kesinlikle olumsuz yorum yok), en sık düşük yol gürültüsü ve yumuşak, konforlu sürüşünü övüyorlar. Kış performansı da dikkat çekici, birçok kişi kar üzerinde güçlü çekiş ve güvenilir soğuk hava tutuşu bildirmekte, ayrıca genelde güvenli ıslak ve kuru tutuş ile desteklenmektedir. Ana dezavantaj, daha küçük ama belirgin bir grubun, lastiğin aşındıkça daha gürültülü hale geldiğini veya performans kaybettiğini belirtmesidir ve bazıları da yakıt ekonomisinde hafif bir düşüş olduğunu not etmektedir.
- Dört mevsim lastiği için yolda sessiz
- Güçlü kar çekişi ve kış güveni
- Konforlu, uyumlu sürüş
- Güven verici ıslak tutuş
- Aşındıkça tutuş kaybedebilir veya daha az tutarlı hissedebilir
- Biraz daha yüksek yuvarlanma direnci / yakıt kullanımı
- Yol gürültüsü bazıları için sorun olabilir (özellikle belirli hızlarda)
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 32 Quadraxer 3 yorumuCitroen C8'de 5 yıl, iyi dayanıyorlar, sürüş kalitesi veya aşınma hakkında hiçbir yorum yok. Vector 4 mevsim veya CrossClimate ile kolayca karşılaştırılabilir.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Quadraxer 3 modelinin 72 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 56 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Quadraxer 3 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 72 ebat, 14 - 20 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 56 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16ve 44 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C67%D26%B7% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 69-71 dB A74%B26% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 121 ebattan 121 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | 2020 |
| Yerini aldığı model | Kleber Quadraxer 2 (2016) | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %19,3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, Michelin'in referans modeli CrossClimate 2'yi değer odaklı rakibi Kleber Quadraxer 3 ile karşı karşıya getiriyor. Her ikisi de binek otomobiller için dört mevsim tur lastiği olsa da, farklı alıcı kitlelerine hitap ediyorlar: Michelin, sınıfının lideri, her şeyi yapabilen bir performans hedeflerken, Kleber, aile DNA'sının çoğunu daha uygun bir fiyata sunuyor. 2022-2025 yılları arasında yapılan 10 ortak testte Michelin genel olarak sürekli olarak daha üst sıralarda yer alıyor (9 test galibiyeti 1) ve özellikle kuru ve karlı zeminde frenleme olmak üzere temel güvenlik ölçütlerinde üstünlük sağlıyor. Kleber ise güçlü suda kızaklama direnci, mükemmel konfor/düşük gürültü seviyesi ve daha iyi değerle karşı koyuyor. Model açık: CC2 performans tavanını getiriyor; Quadraxer 3 ise denge ve tasarruf sağlıyor.
Sonuç
Eğer mutlak yetenek ve güvenlik marjlarına öncelik veriyorsanız, Michelin CrossClimate 2 daha eksiksiz bir lastiktir. Kuru zeminde defalarca daha kısa sürede durur (kuru frenlemenin temiz süpürmesi) ve karda genellikle daha güçlüdür (çoğu testte frenleme/çekiş/yol tutuşu/slalomda kazanır), aynı zamanda daha düşük yuvarlanma direnci ve son büyük AutoBild aşınma testinde sınıfında lider yakıt tüketimi sunar. Tekrarlayan zayıflığı, en iyilerden biraz daha uzun ıslak frenleme/yol tutuşudur, ancak yine de ortalama olarak ıslak zeminde Kleber'i geçme eğilimindedir. Kleber Quadraxer 3 pragmatik bir alternatiftir. Michelin'in kar ve kuru zemin yetkinliğinin çoğunu yalnızca küçük boşluklarla yansıtır, daha sessiz ve daha konforlu bir sürüş sağlar ve genellikle suda kızaklama testlerinde (hem düz hem de virajlı) en üst sırada yer alır. Yağmurlu iklimlerde günlük sürücüler veya kabin gürültüsüne ve satın alma fiyatına duyarlı olanlar için ilgi çekicidir. Maksimum çok yönlü güvenlik ve uzun ömür için Michelin'i seçin; Konfor, suda kızaklama güvenliği ve daha düşük ilk maliyet gibi özelliklere önem veriyorsanız ve bunlara biraz daha uzun duruşlar ve daha yüksek yuvarlanma direnci de katıyorsanız Kleber'i seçin.
Quadraxer 3 - CrossClimate 2: sorularınız
Kleber Quadraxer 3 mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 9 kez, Quadraxer 3 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quadraxer 3 10 üzerinden 9,4, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Quadraxer 3 mi CrossClimate 2 mi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 36 Islak ölçümünün 23 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 18 Kuru ölçümünün 16 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 28 Kar ölçümünün 23 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,5 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 2 aşınma testlerinde %12,5 daha uzun dayandı (3 test) ve %4,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (7 test). Sürücüler aşınmaya Quadraxer 3 için 8,7/10, CrossClimate 2 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Quadraxer 3 için 9,1/10, CrossClimate 2 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Quadraxer 3 modeline 32 yorumdan %86, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Quadraxer 3 sürücülerinin %90'i lastiği yeniden alırdı; CrossClimate 2 için bu oran %73.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %19,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Quadraxer 3 72 ebatta (14 - 20 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 56 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Quadraxer 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Quadraxer 3 daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, CrossClimate 2 ise 2020 yılında. Quadraxer 3, Kleber Quadraxer 2 modelinin yerini aldı. CrossClimate 2, Michelin CrossClimate+ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Kleber Quadraxer 3
10 ortak testte 7-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Quadraxer 3 için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma