Menü

Kleber Quadraxer 3 vs Linglong Grip Master 4S

Dört mevsim Binek araç 4 ortak test
Kleber Quadraxer 3
TR Puanı
9,4/10
Sürücüler diyor ki
86% · 32
Kafa kafaya 3-1 4 ortak testte galibiyet 2023-2025 · 1 yayın
Linglong Grip Master 4S
TR Puanı
8,5/10
Sürücüler diyor ki
-

Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Kleber Quadraxer 3 3 kez, Grip Master 4S ise bir kez önde bitirdi. Quadraxer 3 ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

Yıl boyu güvenlik, yağmurlu havalarda güven, kış şartlarına dayanıklılık ve daha iyi verimlilik için Kleber Quadraxer 3'ü tercih edin. Peşin fiyat önceliğinizse ve sürüşünüz çoğunlukla kuru, şehir içi ve ılıman iklimde, yoğun yağmur veya karla sınırlı temas halindeyse Linglong Grip Master 4S'i tercih edin.

Quadraxer 3 nerede daha güçlü

  • Mükemmel ıslak ve kar performansı (ıslak yol tutuşu, dairesel dönüş ve suda kızaklamada kazanır; tüm kar testleri)
  • Birden fazla yıl boyunca sürekli olarak daha kısa fren mesafeleri (özellikle ıslak zeminde: %8,5'e kadar)
  • Daha düşük yuvarlanma direnci ve yakıt kullanımı (RR ~%18 daha düşük; ~%2,6 yakıt tasarrufu)
Quadraxer 3 hakkında her şey

Grip Master 4S nerede daha güçlü

  • Çok rekabetçi fiyat/değer (≈%29 daha iyi fiyat endeksi)
  • 2025'te güçlü tek test frenlemesi (kuru ve ıslak galibiyetler; genel olarak 4/30)
  • Nitel notlara göre rahat, güvenli kuru yol sürüşü
Grip Master 4S hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta Quadraxer 3 vs Grip Master 4S

Kategori Quadraxer 3 Fark Grip Master 4S
Kazanılan ortak testler4 ortak test 3 1
Kuru5 ölçüm 4 Quadraxer 3 kuru zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu (4 test) 1
Islak8 ölçüm 7 Quadraxer 3 ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu (4 test) 1
Kar4 ölçüm 4 0
Konfor1 ölçüm 0 İkisi arasında eşit. 0
Değer4 ölçüm 4 0
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 9,4/10 Quadraxer 3 önde (+0,9) 8,5/10
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları 72 26 ebat ikisinde de üretiliyor 32

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2023 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Quadraxer 3 Test alanı Grip Master 4S
2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 30 lastikten 8. 30 lastikten 4.
2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 15 lastikten 7. 15 lastikten 15.
2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı Auto Bild · 2024 · 225/50 R17 37 lastikten 7. 37 lastikten 14.
2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması Auto Bild · 2023 · 225/45 R17 35 lastikten 8. 35 lastikten 20.

Performans profili

4 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuIslak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuKar SlalomuGürültüAşınma (km)Yuvarlanma DirenciYakıt TüketimiAşınma (g)

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Quadraxer 3

Grip Master 4S

Buradaki hiçbir ölçümde önde değil

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm Quadraxer 3 Fark Grip Master 4S Galibiyet
38,65 3,2% 39,98 3-1
94,5 0,9% 93,7 1-0
53,3 3,1% 55,03 3-1
71,3 2,6% 69,5 1-0
12,01 2% 12,25 1-0
75,3 6,1% 71 1-0
3,11 7,6% 2,89 1-0
24,3 5,1% 25,6 1-0
2.727 7,9% 2.528 1-0
53,9 4,5% 51,6 1-0
4,22 7,7% 3,92 1-0
72 = 72 0-0
50.270 2% 49.300 1-0
7,72 18,3% 9,45 1-0
4,8 2,6% 4,93 1-0
545 20,3% 684 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quadraxer 3 10 üzerinden 9,4, Grip Master 4S ise 8,5 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
Quadraxer 3 Kategori Grip Master 4S
82Kuru 78
68Islak 48
79Konfor 90
66Değer 46
87Kar 46

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
Quadraxer 3 Kategori Grip Master 4S
8,6Kuru Zeminde Tutunma -
8,3Islak Zeminde Tutunma -
8,4Lastik Geri Bildirimi -
7,7Yol Tutuşu -
8,7Aşınma -
9,1Lastik konforu -
8,5Karlı Zeminde Tutunma -
8,1Buzlu Zeminde Tutunma -

Sürücüler Quadraxer 3 modeline 32 yorumdan %86 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Kleber Quadraxer 3

  • 86%32 yorumdan
  • 90%yeniden alırdı
  • 683.878 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Kleber Quadraxer 3'ü genel olarak yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %85, kesinlikle olumsuz yorum yok), en sık düşük yol gürültüsü ve yumuşak, konforlu sürüşünü övüyorlar. Kış performansı da dikkat çekici, birçok kişi kar üzerinde güçlü çekiş ve güvenilir soğuk hava tutuşu bildirmekte, ayrıca genelde güvenli ıslak ve kuru tutuş ile desteklenmektedir. Ana dezavantaj, daha küçük ama belirgin bir grubun, lastiğin aşındıkça daha gürültülü hale geldiğini veya performans kaybettiğini belirtmesidir ve bazıları da yakıt ekonomisinde hafif bir düşüş olduğunu not etmektedir.

  • Dört mevsim lastiği için yolda sessiz
  • Güçlü kar çekişi ve kış güveni
  • Konforlu, uyumlu sürüş
  • Güven verici ıslak tutuş
  • Aşındıkça tutuş kaybedebilir veya daha az tutarlı hissedebilir
  • Biraz daha yüksek yuvarlanma direnci / yakıt kullanımı
  • Yol gürültüsü bazıları için sorun olabilir (özellikle belirli hızlarda)

28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Citroen C8'de 5 yıl, iyi dayanıyorlar, sürüş kalitesi veya aşınma hakkında hiçbir yorum yok. Vector 4 mevsim veya CrossClimate ile kolayca karşılaştırılabilir.

78% Citroën C8 215/60 R16 32.187 km 30 Eylül 2026
Tüm 32 Quadraxer 3 yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Quadraxer 3 modelinin 72 ebadı ve Grip Master 4S modelinin 32 ebadı, bunların 26 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori Quadraxer 3 Grip Master 4S
Mevsim Dört mevsim Dört mevsim
Üretilen ebatlar 72 ebat, 14 - 20 inç 32 ebat, 13 - 19 inç
İkisinde de üretilen 26 ebat 155/65 R14165/70 R14175/65 R14185/60 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15ve 14 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş B100% B84%C16%
AB etiketi yuvarlanma direnci C67%D26%B7% D53%C47%
AB etiketi gürültü 69-71 dB A74%B26% 68-72 dB A84%B16%
Ağır kar (3PMSF) ebatları 121 ebattan 121 tanesi 32 ebattan 32 tanesi
Piyasada olduğu tarih 2022 2022
Yerini aldığı model Kleber Quadraxer 2 (2016) -
Yerini alan model - Linglong Sport Master 4S

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Bu karşılaştırma, binek otomobiller için iki farklı dört mevsim seçeneği olan Kleber Quadraxer 3 ve Linglong Grip Master 4S'i karşı karşıya getiriyor. Popüler 17-18 inç boyutlarındaki dört ortak profesyonel testte (2023-2025), Kleber sürekli olarak üst kademede yer alırken, Linglong disipline bağlı olarak orta sınıftan alt yarıya kadar sıralandı. Veriler net bir temayı vurguluyor: Kleber, özellikle ıslak, karlı ve suda kızaklama güvenlik metriklerinde daha geniş, daha dengeli bir performans sunarken, Linglong izole frenleme sonuçlarında ve fiyat odaklı değerde güç parıltıları gösteriyor. Yıl boyunca güvenlik marjlarına ve verimliliğe öncelik veren sürücüler büyük olasılıkla Kleber'e yönelecek; sıkı bütçeli alışveriş yapanlar veya kuru yola odaklanan şehir içi kullanıcılar Linglong'u çekici bulabilir.

Sonuç

Kleber Quadraxer 3 daha eksiksiz bir lastik: 4 ortak testten 3'ünü kazanıyor ve ıslak yol tutuşu, suda kızaklama ve tüm karlı zemin disiplinlerinde kategori puanlarına hükmederken, daha düşük yuvarlanma direnci sayesinde yakıt tüketimini ve aşınmayı da azaltıyor. Frenleme avantajı yıllar ve boyutlar arasında tutarlı; ıslak ve karlı zeminlerde anlamlı boşluklar, gerçek hava koşullarında daha güvenli durma ve denge sağlıyor. Linglong Grip Master 4S, keskin değeri ve güçlü 2025 frenleme performansıyla (genel olarak 4/30, bu testte hem kuru hem de ıslak frenlemede az farkla önde) karşı koyuyor. Ancak, daha geniş testlerdeki zayıf ıslak ve karlı performansı ve daha yüksek yuvarlanma direnci, genel çekiciliğini sınırlıyor. Güvenilir dört mevsim güvenliği ve verimliliği için Kleber'i seçin; ön maliyet kritik öneme sahipse ve sürüşünüz çoğunlukla güzel havalarda, şehir içinde ve orta hızlarda ise Linglong'u seçin.

Quadraxer 3 - Grip Master 4S: sorularınız

Kleber Quadraxer 3 mi Linglong Grip Master 4S mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Kleber Quadraxer 3 3 kez, Grip Master 4S ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quadraxer 3 10 üzerinden 9,4, Grip Master 4S ise 8,5 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Quadraxer 3 mi Grip Master 4S mi?

Quadraxer 3, ortak testlerin kaydettiği 8 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Quadraxer 3, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu.

Karda hangisi daha iyi?

Quadraxer 3, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Quadraxer 3 modeline 32 yorumdan %86 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Quadraxer 3 72 ebatta (14 - 20 inç), Grip Master 4S ise 32 ebatta (13 - 19 inç) üretiliyor. 26 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Quadraxer 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Grip Master 4S ise B ve D.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Quadraxer 3 için yorum yazın Grip Master 4S için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.