Dunlop Sport All Season ve Michelin CrossClimate 2 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran yedi test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Dunlop Sport All Season | bir | |
| Michelin CrossClimate 2 | altı |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Michelin CrossClimate 2'nin Dunlop Sport All Season'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Canlı, güven veren ıslak zeminde yol tutuşu ve güçlü ıslak zemin performansı
- Daha düşük satın alma fiyatı ve iyi yakıt ekonomisi ile rekabetçi değer
- CC2'ye kıyasla zaman zaman daha iyi kavisli suda kızaklama direnci ve ıslak frenleme
- Sınıfı için düşük yuvarlanma direncine sahip konforlu sürüş
- Tüm testlerde sürekli olarak daha kısa kuru frenleme
- Sınıfının en iyi kış kabiliyeti (kar/buz frenleme, çekiş, yol tutuşu)
- Düşük gürültü ve güçlü düz çizgide suda kızaklama direnci
- Genellikle güçlü kilometre/aşınma sonuçlarıyla verimli yuvarlanma direnci
Dry Braking
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 yedi testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 10.32.
Dry Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Dunlop Sport All Season'den %idi daha 1.06.
Dry Handling [s]'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 0.52.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season ve Michelin CrossClimate 2, subj. dry handling testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Dunlop Sport All Season'den %aracı daha 2.92.
Wet Braking'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Dunlop Sport All Season'den %idi daha 1.02.
Wet Handling [s]'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Dunlop Sport All Season'den %idi daha 2.47.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Michelin CrossClimate 2'den %puan aldı daha 5.26.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Dunlop Sport All Season'den %idi daha 2.26.
Wet Circle'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Michelin CrossClimate 2'den %bir daha 3.28.
Straight Aqua'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Dunlop Sport All Season'den %bir daha 6.23.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Braking
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 5.
Snow Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Dunlop Sport All Season'den %hızlandı daha 2.65.
Snow Traction'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Traction
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow traction, Michelin CrossClimate 2'den %vardı daha 8.08.
Snow Traction'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [s], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 5.
Snow Handling [s]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Handling [Km/H]
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow handling [km/h], Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 4.09.
Snow Handling [Km/H]'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Snow Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. snow handling, Michelin CrossClimate 2'den %puan aldı daha 12.
Subj. Snow Handling'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Subj. Snow Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow circle, Michelin CrossClimate 2'den %sağladı daha 10.26.
Snow Circle'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Snow Slalom
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak snow slalom, Michelin CrossClimate 2'den %idi daha 15.54.
Snow Slalom'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Snow Slalom kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Braking
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice braking, Michelin CrossClimate 2'den %aracı daha 9.1.
Ice Braking'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Ice Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Ice Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak ice traction, Michelin CrossClimate 2'den %hızlandı daha 10.61.
Ice Traction'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Ice Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Michelin CrossClimate 2'den %ölçülen daha 1.71.
Noise'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Tyre Weight
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak tyre weight, Dunlop Sport All Season'den %ağırlığı daha 3.77.
Tyre Weight'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Tyre Weight kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Michelin CrossClimate 2'den %tahmini olarak daha 7.9.
Wear'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Dunlop Sport All Season'den %fiyat/1000 km bazında daha 14.88.
Value'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Dunlop Sport All Season'den %maliyeti daha 21.54.
Price'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Michelin CrossClimate 2'den %bir daha 4.84.
Rolling Resistance'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Dunlop Sport All Season iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Dunlop Sport All Season'den %kullandı daha 1.61.
Fuel Consumption'de En İyi: Dunlop Sport All Season
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Michelin CrossClimate 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Michelin CrossClimate 2'den %yaydı daha 2.72.
Abrasion'de En İyi: Michelin CrossClimate 2
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Dunlop Sport All Season Driver Reviews
Sürücüler, Dunlop Sport All Season'ın kuru ve ıslak zeminde güçlü yol tutuşu, dengeli ve öngörülebilir yol tutuşu ve genel olarak iyi konfor/düşük gürültü sağladığını belirtiyor. Yüksek kilometre yapan kullanıcılar dayanıklılığı ve istikrarlı performansını överken, bazıları yaşlandıkça daha sert bir his olduğunu belirtiyor. Azınlık bir kesim ise daha uzun kuru fren mesafelerinden ve belirli durumlarda ara sıra yüksek hız gürültüsünden veya suda kızaklamadan bahsediyor. Kar performansı sınırlı olsa da, ılıman kışlar için genellikle kabul edilebilir.
Ortalama 7% puana sahip 82 incelemeye göre
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
Michelin CrossClimate 2 kullanan sürücüler, genel olarak mükemmel dört mevsim güveni bildirmekte, dikkat çekici kar/buz çekişi, dört mevsim için güçlü kuru tutuş ve konforlu, genellikle sessiz bir sürüş sunmaktadır. Birçok kişi, yüksek kilometrelerde iyi bir diş ömrü ve stabil performans, öngörülebilir bir yol tutuşu ve hidroplaning direnci bildirmektedir. Azınlık, tutuşun tutarsız olduğu deneyimlemiştir (özellikle güçlü RWD araçlarda veya lastik aşındıkça), yaşla birlikte pürüzlü yüzeylerde daha fazla yol gürültüsü ve yakıt verimliliğinde küçük bir düşüş, birçok kişi de premium fiyatı belirtmektedir. Genel olarak, her işe yarayan bir lastik için duygu oldukça olumlu.
Ortalama 140% puana sahip 81 incelemeye göre
Geleneksel düz basamakları arıyordum ve bunlarda fazla seçenek yok.
Bu Dunlop lastiklerini buldum ve bunlar da 94V olarak mevcuttu, bu da yan duvarların daha sert olduğu anlamına geliyor.
Kışlık jantlar 205/55R16 boyutlarına sahip, bu da biraz balon gibi ve yol tutuşta bir değiş tokuş gibi görünüyor, ancak kış için umurumda değil.
Taktıktan sonra gürültü konforu, çok pürüzsüz ve... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Kuru frenleme: Michelin her paylaşılan sonuçta belirgin şekilde daha kısa (genellikle yaklaşık %10 avantaj).
- Islak zeminde yol tutuş hissi: Dunlop ıslak turlarda ve ıslak zeminde sürekli daha hızlı; Michelin zaman zaman öznel olarak daha yüksek puan alıyor.
- Suda kızaklama: Michelin düz yolda suda kızaklamada daha iyi; Dunlop virajlı yolda suda kızaklamada bazen daha güçlü.
- Kış: Michelin kar/buz frenleme, çekiş ve yol tutuşu konusunda açıkça üstün; Dunlop ise karda önden kayma yapıyor ve iz bırakıyor.
- Gürültü/incelik: Michelin birçok testte daha sessiz; Dunlop ortalamada daha gürültülü.
- Değer/Fiyat: Dunlop, başlangıçta belirgin şekilde daha ucuzdur ve fiyat dikkate alındığında 1000 km başına maliyet genellikle daha iyidir; Michelin, bazı testlerde daha yüksek kilometre ile bunu telafi edebilir.
Genel Kazanan: Michelin CrossClimate 2
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Michelin CrossClimate 2 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Dunlop Sport All Season En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.