Maxxis Premitra All Season AP3 vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 8,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 73% · 19
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 4 kez, Premitra All Season AP3 ise hiç önde bitirdi. Premitra All Season AP3 ıslak çemberi %1,4 daha hızlı turladı; CrossClimate 2 %18 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En iyi genel güvenlik, kış güvenirliliği ve verimliliğe odaklı yuvarlanma direnci için Michelin CrossClimate 2'yi seçin; daha düşük ilk maliyeti ve yoğun yağmurda güçlü suda kızaklama performansını önceliklendiriyorsanız ve daha uzun fren mesafelerini ve ortalama kış/ıslak kabiliyetini kabul edebiliyorsanız Maxxis Premitra All Season AP3'ü seçin.
Premitra All Season AP3 nerede daha güçlü
- Birden fazla testte mükemmel suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- En düşük satın alma fiyatı ve güçlü değer ölçümleri
- Bazı boyutlarda düşük dış gürültü
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Sürekli olarak daha kısa kuru ve ıslak fren mesafeleri
- Sınıfının en iyi kar performansı (frenleme, çekiş, yol tutuşu)
- Hassas direksiyon ve güvenli kuru yol tutuşu
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Premitra All Season AP3 vs CrossClimate 2
| Kategori | Premitra All Season AP3 | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 0 | 4 | |
| Kuru6 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 kuru zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 6 |
| Islak12 ölçüm | 5 | CrossClimate 2 ıslak zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 7 |
| Kar7 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 karda %7,4 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 7 |
| Konfor3 ölçüm | 1 | 2 | |
| Değer6 ölçüm | 1 | CrossClimate 2 %18 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test) | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,2/10 | CrossClimate 2 önde (+1,3) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı19 ve 173 değerlendirme | 73% | CrossClimate 2 önde (+7 puan) | 80% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 88% | Premitra All Season AP3 önde (+15 puan) | 73% |
| Fiyatfiyat belirten 2 testte | Daha ucuz | CrossClimate 2, 2 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | +%35,7 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 91 | 74 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2022 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Premitra All Season AP3 | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 14. | 15 lastikten 9. | |
| 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 35 lastikten 10. | 35 lastikten 3. | |
| 2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 7. | |
| 2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 32 lastikten 7. | 32 lastikten 1. |
Performans profili
4 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Premitra All Season AP3
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Premitra All Season AP3
Hiçbir kategoride önde değil
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Premitra All Season AP3
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Premitra All Season AP3 modeline 19 yorumdan %73, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Premitra All Season AP3 | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,75 | 4,8% | 38,75 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 91 | 1,3% | 92,2 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 53,25 | 3,2% | 51,55 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72 | 0,1% | 72,05 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,57 | 1,4% | 12,74 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 86,85 | 0,2% | 86,8 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,95 | 5,9% | 2,77 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 29,5 | 7,4% | 27,15 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2.474 | 14,1% | 2.785 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 47,85 | 2,5% | 49,15 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,91 | 17,6% | 4,6 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72,25 | 0,5 dB | 71,8 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8.317 | 4,5% | 7.942 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 39.490 | 6,6% | 42.124 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,79 | 18% | 7,21 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,5 | 3% | 5,67 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 22,9 | 37,6% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premitra All Season AP3 10 üzerinden 8,2, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Premitra All Season AP3 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 85 | Kuru | 95 | ||
| 60 | Islak | 75 | ||
| 20 | Konfor | 82 | ||
| 22 | Değer | 84 | ||
| 26 | Kar | 94 | ||
| - | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Premitra All Season AP3 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 7,7 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 7,4 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 7,2 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 6,3 | Aşınma | 8,4 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 6,8 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 6,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler Premitra All Season AP3 modeline 19 yorumdan %73, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Maxxis Premitra All Season AP3
- 73%19 yorumdan
- 88%yeniden alırdı
- 240.307 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Maxxis Premitra All Season AP3'ten memnun, çoğu güvenilir kuru ve ıslak tutuşunu, ayrıca sessiz ve konforlu bir sürüşü övüyor. Yaklaşık üçte biri ayrıca güçlü fiyat-performans oranını vurguluyor ve bunu belirtenler genellikle aquaplaning direncini çok yüksek değerlendiriyor. Ana tekrarlayan dezavantaj ise dayanıklılık: sahiplerin yaklaşık yarısı diş ömrü hakkında yorum yapıyor ve görüşler olumsuz yönde eğilim gösteriyor, bazıları hızlı aşınma bildiriyor. Kış performansı ise görüşleri bölüyor, yaklaşık beşte biri kar tutuşunu belirtiyor ve değerlendirmeler kabul edilebilirden hayal kırıklığına kadar değişiyor.
- Güven verici ıslak tutuş
- Tüm mevsim lastiği için güçlü kuru tutuş
- Sessiz çalışma ve düşük yol gürültüsü
- Konforlu sürüş kalitesi
- Kısa veya tutarsız diş ömrü
- Kış koşullarında kar tutuşu karışık
- Belirsiz veya dolaylı direksiyon hissi
18 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 19 Premitra All Season AP3 yorumuÖnceki modeli Falken AS210 ile karşılaştırıldığında, daha konforlu ve özellikle ıslak zeminde çok daha sessiz. Genel yol tutuşu, bir dört mevsim lastiği için mükemmel, direksiyonda çok iyi bir geri bildirim var. Geçen kış fazla kar yağmadı, bu yüzden karla kaplı yollar aradım ve şikayet edecek bir nedenim yoktu. Ayrıca lastik, akvaplaning'e karşı oldukça dayanıklı. Lastik kenarı, iyi bir jant koruma şeridi olarak işlev görüyor. Arabam 2017 model bir Opel (Vauxhall) Zafira C ve bu lastik aracın karakterine mükemmel uyuyor. Aşınma, 37.200 milin üzerinde giden Falken ile karşılaştırıldığında biraz daha yüksek görünüyor. Ama genel olarak her zaman Maxxis'i tercih ederim. Bu lastiği konfor, ses ve genel tutuş nedeniyle tur otomobilleri için şiddetle tavsiye ediyorum ve fiyatı adil. Karda daha fazla deneyimim yok ama şimdiye kadar bu lastikten çok memnunum.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Premitra All Season AP3 modelinin 91 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 74 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Premitra All Season AP3 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 91 ebat, 13 - 20 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 74 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16ve 62 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B94%C6% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C61%D33%B3%E2% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 70-71 dB B95%A5% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 93 ebattan 93 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2020 |
| Yerini aldığı model | Maxxis All Season AP2 | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %35,7 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, değer odaklı Maxxis Premitra All Season AP3'ü, binek otomobiller için tüm mevsim touring segmentinde standartları belirleyen Michelin CrossClimate 2 ile karşı karşıya getiriyor. Dört ortak profesyonel testte (195/55 R16 ve 225/50 R17 ebatları), Michelin genel olarak sürekli olarak daha üst sıralarda yer alırken, Maxxis dikkat çekici ıslak-suda kızaklama güçlü yönleriyle bütçe dostu bir alternatif olarak kendini konumlandırdı. Başlık deseni açık: Michelin kuru ve ıslak zeminde daha kısa frenleme, daha keskin direksiyon ve belirgin şekilde daha güçlü kar performansı sunuyor. Maxxis, önemli alt testlerde üstün suda kızaklama direnci, daha düşük satın alma fiyatı ve daha iyi değer metrikleriyle buna karşılık veriyor. Yuvarlanma direnci ve aşınma genel olarak Michelin'i destekliyor, ancak bir test bağlamı kategori için alışılmadık derecede düşük Michelin yakıt tüketimine işaret etti.
Sonuç
Önceliğiniz güvenlik açısından kritik ölçütlerse - kuru ve ıslak zeminde daha kısa duruşlar ve güvenilir kış kabiliyeti - Michelin CrossClimate 2 daha güçlü ve daha kapsamlı bir seçimdir. Tüm kuru ve ıslak zemin frenleme karşılaştırmalarını kazandı ve kar frenleme, çekiş ve yol tutuşunda üstünlük sağlarken, aynı zamanda daha hassas direksiyon hakimiyeti sağladı. Yuvarlanma direnci avantajları günlük verimliliği daha da destekliyor. Maxxis Premitra All Season AP3, etkileyici bir değer sunuyor: önemli ölçüde daha düşük fiyat, tek testte rekabetçi yakıt tüketimi ve şiddetli yağmurda güven veren gerçekten güçlü suda kızaklama direnci. Ancak, durma mesafeleri ve direksiyon keskinliği konusunda Michelin'in gerisinde kalıyor ve test yorumları ortalama ıslak zemin kabiliyetine ve sınırlı kilometre performansına işaret ediyor. Performans odaklı, dört mevsim güvencesi için Michelin'i seçin; bütçe ve ıslak zeminde suda kızaklama güvenliği mutlak frenleme ve kış becerisinden daha önemliyse Maxxis'i seçin.
Premitra All Season AP3 - CrossClimate 2: sorularınız
Maxxis Premitra All Season AP3 mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 4 kez, Premitra All Season AP3 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premitra All Season AP3 10 üzerinden 8,2, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Premitra All Season AP3 mi CrossClimate 2 mi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 12 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,2 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 7 Kar ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak karda %7,4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 2 aşınma testlerinde %6,6 daha uzun dayandı (2 test) ve %18 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya Premitra All Season AP3 için 6,3/10, CrossClimate 2 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Premitra All Season AP3 için 8,3/10, CrossClimate 2 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Premitra All Season AP3 modeline 19 yorumdan %73, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Premitra All Season AP3 sürücülerinin %88'i lastiği yeniden alırdı; CrossClimate 2 için bu oran %73.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %35,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Premitra All Season AP3 91 ebatta (13 - 20 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 74 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Premitra All Season AP3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Premitra All Season AP3 için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma