Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 8,9/10
- Sürücüler diyor ki
- 75% · 72
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 9 kez, Kinergy 4S2 ise 6 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Kinergy 4S2 aşınma testlerinde %2,8 daha uzun dayandı; CrossClimate 2 %12,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer sınıf lideri kuru frenleme, daha güçlü kar/buz yeteneği ve sürekli daha düşük yuvarlanma direnci istiyorsanız Michelin CrossClimate 2'yi seçin (gerçek kışlar, yüksek kilometre veya verimlilik odaklı sürüş için en iyisi). Eğer ıslak yol tutuşu/frenleme güvenini, güçlü aquaplaning direncini ve özellikle sadece ara sıra kar olan yağışlı bölgelerde daha iyi genel değer istiyorsanız Hankook Kinergy 4S2'yi seçin.
Kinergy 4S2 nerede daha güçlü
- Islak 41/61 Virajda su tutunmasında %5 daha fazla tutuş korudu (10 test)
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Kuru 18/28 Kuru zeminde %6,4 daha kısa mesafede durdu (16 test)
- Kar 40/45 Kar çekiş testinde %8 daha hızlıydı (2 test)
- Buz 2/2 Buzda %3,5 daha kısa mesafede durdu (2 test)
- Konfor 10/18 0,5 dB daha sessizdi (12 test)
- Değer 18/23 %12,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test)
Ölçülen sonuçlar (ortak testlerdeki tüm ölçümlerden alınan galibiyetler) doğrudan aşağıdaki tablolardan gelir. Yazılı karar ve maddeler, bu testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; rakamlarla çeliştikleri yerde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Kinergy 4S2 vs CrossClimate 2
| Kategori | Kinergy 4S2 | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler16 ortak test | 6 | 1 eşit | 9 |
| Kuru28 ölçüm | 8 | CrossClimate 2 kuru zeminde %6,4 daha kısa mesafede durdu (16 test) | 18 |
| Islak61 ölçüm | 41 | Kinergy 4S2 virajda su tutunmasında %5 daha fazla tutuş korudu (10 test) | 20 |
| Kar45 ölçüm | 5 | CrossClimate 2 kar çekiş testinde %8 daha hızlıydı (2 test) | 40 |
| Buz2 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 buzda %3,5 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 2 |
| Konfor18 ölçüm | 6 | CrossClimate 2 0,5 dB daha sessizdi (12 test) | 10 |
| Değer23 ölçüm | 5 | CrossClimate 2 %12,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test) | 18 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,9/10 | CrossClimate 2 önde (+0,6) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı72 ve 173 değerlendirme | 75% | CrossClimate 2 önde (+5 puan) | 80% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 74% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 73% |
| Fiyatfiyat belirten 11 testte | Daha ucuz | CrossClimate 2, 11 testin 11 tanesinde daha pahalıydı | +%20,8 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 96 | 71 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2026 arasında 16 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
Performans profili
16 ortak testten 24 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Kinergy 4S2
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Kinergy 4S2
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Kinergy 4S2
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Kinergy 4S2 | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,25 | 6,4% | 38,61 | 0-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,4 | 0,6% | 79,9 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94,6 | 0,5% | 94,11 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,15 | 0,8% | 44,52 | 11-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,5 | 3,4% | 41,05 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,51 | 1,7% | 86,99 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,28 | 2,1% | 73,7 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,5% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,15 | 2% | 14,46 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,08 | 2,5% | 83,07 | 4-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,4 | 5% | 3,18 | 9-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,82 | 1,7% | 23,44 | 2-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,02 | 8% | 5,54 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.719 | 4,3% | 2.843 | 1-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,68 | 4,6% | 81,91 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53,83 | 1,5% | 54,66 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,82 | 4,7% | 4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,01 | 8% | 4,33 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,55 | 3,5% | 20,8 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,3% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,42 | 0,5 dB | 70,97 | 5-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.731 | 2,9% | 2.662 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47.441 | 2,8% | 45.779 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,38 | 12,1% | 7,36 | 0-11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 2% | 5,49 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,4 | 38,9% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,5 | 12,9% | 50 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Kinergy 4S2 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 80 | Kuru | 95 | ||
| 85 | Islak | 75 | ||
| 43 | Konfor | 82 | ||
| 42 | Değer | 84 | ||
| 74 | Kar | 94 | ||
| 25 | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Kinergy 4S2 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 7,1 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 7,4 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 7,6 | Aşınma | 8,4 | ||
| 7,3 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 7,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 6,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Kinergy 4S2
- 75%72 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.602.354 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Kinergy 4S2'yi genellikle güçlü bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; övgülerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru kavrama (yaklaşık yarısı tarafından belirtilen) ve güven verici kar çekişine odaklanıyor. Dayanıklılık genellikle iyi olarak rapor ediliyor ve dikkate değer bir azınlık, konforlu sürüş ve güçlü fiyat-performans oranını da vurguluyor. En tutarlı dezavantaj, üçte birinden fazlası tarafından dile getirilen yol gürültüsü, daha küçük bir grup ise daha yüksek yakıt tüketimi/dönme direnci bildiriyor.
- Soğuk ve yağmurda güvenilir ıslak kavrama
- Dört mevsim lastiği için güçlü kuru kavrama
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Karda şaşırtıcı derecede yetenekli çekiş
- Belirli hızlarda belirgin yol gürültüsü veya inleme
- Daha yüksek dönme direnci veya daha kötü yakıt ekonomisi
- Sınırda daha az öngörülebilir hissedebilir (yumuşak/inleyen kayma)
65 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 72 Kinergy 4S2 yorumuTam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Kinergy 4S2 modelinin 96 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 71 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Kinergy 4S2 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 96 ebat, 14 - 20 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 71 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16ve 59 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B96%C4% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C78%D22%B1% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 70-73 dB B100% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 194 ebattan 194 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | Hankook Kinergy 4S (2021) | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 11 testin 11 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %20,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Hankook'un Kinergy 4S2 ve Michelin'in CrossClimate 2, en popüler "premium-touring" dört mevsim lastiklerinden ikisi, ancak dört mevsim tanımına belirgin şekilde farklı yönlerden yaklaşıyorlar. Küçük hatchback boyutlarından büyük SUV/kampçı montajlarına kadar uzanan 16 ortak profesyonel testte, CrossClimate 2, kuru frenleme, kış çekişi ve verimlilikteki imza güçlerini tekrar tekrar gösterirken, Kinergy 4S2, özellikle ıslak zeminde dengeli gerçek dünya sürüşü ve güçlü değer ile puan alıyor.
Sayılara bakıldığında, oldukça tutarlı bir ödünleşim ortaya çıkıyor: Michelin, kuru yollarda durma gücü açısından neredeyse dokunulmaz (kuru frenlemede 16'da 16 galibiyet), genellikle daha güçlü kar/buz metrikleri ve daha düşük yuvarlanma direnci sunuyor. Hankook, daha iyi ıslak yol tutuşu ve ıslak frenleme sıklığı (11 ıslak frenleme galibiyeti, Michelin'in 5'ine karşı) ile karşılık veriyor, eğimli aquaplaning'e karşı sınıf lideri direnci (9 galibiyet, 1'e karşı) ve genellikle daha dostane bir fiyat/değer pozisyonu sunuyor - markasına bakılmaksızın beklenenden daha yüksek bir sıralama ile bitiriyor.
Sonuç
Önceliğiniz, frene bastığınızda maksimum "güvenlik marjı" ise - özellikle kuru yollarda - Michelin CrossClimate 2 daha net bir tercih. Sürekli daha kısa duruyor (örneğin, ADAC 2026: 39.6 m, 42.1 m'ye karşı; Sport Auto 2024: 37.2 m, 42.2 m'ye karşı) ve kış çekişi/performansında çok sık önde gidiyor (kar çekişi galibiyetleri 12'ye karşı 1; kar frenleme galibiyetleri 11'e karşı 2). Ayrıca daha verimli çalışıyor (yuvarlanma direnci galibiyetleri 11'e karşı 0), bu da yakıt/elektrikli araç menzili ve uzun vadeli işletme maliyetleri için önemlidir - ancak birkaç rapor, daha yeni rakiplerin ıslak tutuş standartlarını yükseltmesi nedeniyle ıslak yol tutuşunun "kazanmasını engelleyen şey" olduğunu vurgulamaktadır.
Hankook Kinergy 4S2, daha fazla yağmur gören, güvenli ıslak yol davranışını değerli bulan ve euro başına güçlü performans isteyen sürücüler için daha akıllıca bir seçimdir. Daha sık ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşu disiplinlerinde galip geliyor ve yol derin bir şekilde ıslak olduğunda (özellikle eğimli aquaplaning'de) sıklıkla daha güçlüdür. Ayrıca, birçok testte daha yüksek tahmin edilen kilometre (örneğin, ADAC 2024: 51.500 km, 44.000 km'ye karşı; Auto Bild 2023: 60.289 km, 57.046 km'ye karşı) ve sürekli daha düşük satın alma fiyatı/değer puanları ile uzun ömürlülük/değer açısından düzenli olarak iyi görünmektedir. Pratik sonuç: CrossClimate 2, "kısa durma, kışta güçlü, verimli" seçenektir; Kinergy 4S2, "ıslak dengeli, aquaplaning dayanıklı, daha iyi değer" seçeneğidir.
Kinergy 4S2 - CrossClimate 2: sorularınız
Hankook Kinergy 4S2 mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 16 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 9 kez, Kinergy 4S2 ise 6 kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Kinergy 4S2 10 üzerinden 8,9, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Kinergy 4S2 mi CrossClimate 2 mi?
Kinergy 4S2, ortak testlerin kaydettiği 61 Islak ölçümünün 41 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %5 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 28 Kuru ölçümünün 18 tanesinde önde gitti. 16 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 45 Kar ölçümünün 40 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %8 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Kinergy 4S2 aşınma testlerinde %2,8 daha uzun dayandı (5 test); CrossClimate 2 %12,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (11 test), %2 daha az yakıt tüketti (4 test) ve aşınma testinde %12,9 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya Kinergy 4S2 için 7,6/10, CrossClimate 2 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
CrossClimate 2 0,5 dB daha sessizdi (12 test). Sürücüler konfora Kinergy 4S2 için 7,3/10, CrossClimate 2 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Kinergy 4S2 modeline 72 yorumdan %75, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Kinergy 4S2 sürücülerinin %74'i lastiği yeniden alırdı; CrossClimate 2 için bu oran %73.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 11 testin 11 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %20,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Kinergy 4S2 96 ebatta (14 - 20 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 71 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Kinergy 4S2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 5-1
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
Tüm Hankook - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Kinergy 4S2 için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma