Bridgestone Weather Control A005 EVO vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 8,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 73% · 46
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 8 kez, Weather Control A005 EVO ise bir kez önde bitirdi. Weather Control A005 EVO ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu; CrossClimate 2 kuru zeminde %6,4 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karmaşık koşullar için gerçekten yetenekli bir dört mevsim lastiği istiyorsanız Michelin CrossClimate 2'yi seçin - özellikle kar/buz görüyorsanız veya sürekli kuru frenleme ve genel test liderliği dengesi önceliğinizse. Bridgestone Weather Control A005 EVO'yu, karın gerçekten nadir olduğu ve ıslak frenleme hissini ve daha düşük satın alma fiyatını önceliklendirdiğiniz ılıman, yağışlı bölgeler için düşünün, ancak dikkatli olun: Birçok son değerlendirme, kış performansını 3PMSF dört mevsim için bir engelleyici sınırlama olarak işaret etmektedir.
Weather Control A005 EVO nerede daha güçlü
- Testler boyunca sürekli güçlü ıslak frenleme (8/9 ıslak frenleme sonucunu kazandı; örneğin, ADAC 2026: 32,6 m'ye karşı 35,2 m)
- Islak yol tutuşu ve ıslak daire metriklerinde genellikle çevik ve güven verici (ölçülen yerlerde 6/6 ıslak yol tutuşunu kazanır)
- Genellikle önceden daha ucuzdur ve karşılaştırmalı testlerde fiyat/değer konusunda sık sık kazanır
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Karşılaştırmalarda en iyi kuru frenleme tutarlılığı (9/9 kuru frenleme sonucunu kazandı; boşluklar genellikle %4-12)
- Karda net ve tekrarlanabilir bir üstünlük: frenleme, çekiş ve tutuş sürekli olarak öndedir (kar çekiş galibiyetleri 7/7; kar frenleme galibiyetleri 7/7)
- Genel test performansı güçlüdür ve üst düzey bir bitiş olasılığı yüksektir (8/9 genel galibiyet; ADAC 2026: 2/16)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Weather Control A005 EVO vs CrossClimate 2
| Kategori | Weather Control A005 EVO | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler9 ortak test | 1 | 8 | |
| Kuru15 ölçüm | 2 | CrossClimate 2 kuru zeminde %6,4 daha kısa mesafede durdu (9 test) | 13 |
| Islak33 ölçüm | 24 | Weather Control A005 EVO ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu (9 test) | 9 |
| Kar23 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 kar çekiş testinde %24,9 daha hızlıydı (2 test) | 23 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor9 ölçüm | 2 | 6 | |
| Değer13 ölçüm | 3 | CrossClimate 2 %4,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (6 test) | 10 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,6/10 | CrossClimate 2 önde (+0,9) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı46 ve 173 değerlendirme | 73% | CrossClimate 2 önde (+7 puan) | 80% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 62% | CrossClimate 2 önde (+11 puan) | 73% |
| Fiyatfiyat belirten 6 testte | Daha ucuz | CrossClimate 2, 6 testin 6 tanesinde daha pahalıydı | +%14,9 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 82 | 64 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2026 arasında 9 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Weather Control A005 EVO | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 13. | 16 lastikten 2. | |
| 2024 Minivan / SUV Tüm Mevsim Lastik Testi | 12 lastikten 10. | 12 lastikten 1. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 15. | 15 lastikten 9. | |
| 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 35 lastikten 1. | 35 lastikten 3. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 5. | 10 lastikten 1. | |
| 2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 7. | |
| 2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 32 lastikten 8. | 32 lastikten 1. | |
| 2021 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 6. | 9 lastikten 1. | |
| 2021 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 5. | 10 lastikten 2. |
Performans profili
9 ortak testten 19 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Weather Control A005 EVO
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Weather Control A005 EVO
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Weather Control A005 EVO
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Weather Control A005 EVO modeline 46 yorumdan %73, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Weather Control A005 EVO | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,57 | 6,4% | 38,89 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,56 | 0,2% | 62,55 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96,05 | 0,2% | 96,23 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,22 | 3,1% | 44,8 | 8-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29,44 | 4,9% | 30,95 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,7 | 5,6% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,29 | 0,9% | 74,83 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,03 | 2,4% | 70,38 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,04 | 1,9% | 14,29 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83,46 | 3,4% | 86,21 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 1,7% | 17,83 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,88 | 7% | 23,85 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,7 | 24,9% | 5,48 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.958 | 10,2% | 3.215 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108,2 | 7,1% | 99,65 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48,78 | 4,8% | 51,28 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30,25 | 4,2% | 28,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,95 | 21,5% | 4,79 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,5 | 3,1% | 21,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,41 | 0,4 dB | 70,99 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.563 | 4,8% | 7.942 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42.633 | 0,6% | 42.616 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,66 | 4,5% | 7,31 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,55 | 0,7% | 5,59 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 35% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 22,6% | 48 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Weather Control A005 EVO 10 üzerinden 8,6, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Weather Control A005 EVO | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 83 | Kuru | 95 | ||
| 91 | Islak | 75 | ||
| 56 | Konfor | 82 | ||
| 59 | Değer | 84 | ||
| 29 | Kar | 94 | ||
| 16 | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Weather Control A005 EVO | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,8 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 7,6 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 7,7 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 5,5 | Aşınma | 8,4 | ||
| 7,6 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 6,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 5,6 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler Weather Control A005 EVO modeline 46 yorumdan %73, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Weather Control A005 EVO
- 73%46 yorumdan
- 62%yeniden alırdı
- 598.890 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Genel olarak, sürücüler Bridgestone Weather Control A005 EVO'nun güçlü ıslak zemin tutuşu ve suda kayma direnci sağladığını, konforlu ve güven veren bir sürüş sunduğunu, soğuk ve ıslak koşullarda genellikle güvenli, hafif karda ise yeterli olduğunu belirtiyor. Bununla birlikte, birçok sürücü hızlı aşınma ve performansta (özellikle ıslak zemin tutuşunda) belirgin bir düşüş ve lastik aşındıkça artan gürültüden bahsediyor. Bir alt grup da lastik sırtı hasarı veya ayrılması ve yumuşak, biraz belirsiz bir direksiyon hissi bildiriyor. Islak zeminde güvenlik ve konforu önceliklendiriyorsanız ve daha kısa lastik ömrünü kabul ediyorsanız, sağlam bir seçim olabilir.
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu
- güçlü suda kayma direnci
- konforlu/sessiz sürüş
- soğuk/ıslak zeminde güvenli yol tutuşu
- Hızlı lastik aşınması/kısa ömür
- Aşınma ile birlikte performans ve ıslak zeminde yol tutuşu belirgin şekilde bozulur
- Kilometre arttıkça yol gürültüsü artar
43 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 46 Weather Control A005 EVO yorumuBu lastikler son birkaç yıldır Toyota Rav4 aracıma takıldı.
Konfor, ıslak zemin performansı ve daha düşük yuvarlanma direnci nedeniyle Cross iklimleri yerine Bridgestone'u seçiyorum.
İyi-
Islak ve kuru zeminde çok rahat, kavrama sınırı henüz bulunamadı.
Kötü-
Lastikler 12 ay içinde sırt bloklarının etrafında çatlamaya başladı, yolda beklenenden daha yüksek bir ses çıktı, kar performansı en iyi şekilde yetersiz olarak tanımlandı (beklediğimden kısa).
Karar-
Bir daha satın almazdım, bir dahaki sefere soğuk havalarda daha iyi performansa sahip, daha sessiz lastikleri seçerdim.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Weather Control A005 EVO modelinin 82 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 64 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Weather Control A005 EVO | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 82 ebat, 15 - 21 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 64 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/55 R16195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16ve 52 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A94%B4%C3% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C86%B7%A6% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 70-72 dB B99%A1% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 109 ebattan 109 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2020 | 2020 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Weather Control A005 (2018) | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | Bridgestone Turanza All Season 6 | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %14,9 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, premium dört mevsim tur sınıfında klasik bir "ıslak yol uzmanı vs. gerçek çok yönlü" karşılaşmasıdır. Bridgestone'un Weather Control A005 EVO'su, güçlü ıslak frenleme ve güvenilir ıslak yol tutuşu etrafında ününü inşa etmiştir, Michelin'in CrossClimate 2'si ise testçiler tarafından sürekli olarak daha eksiksiz bir dört mevsim seçeneği olarak konumlandırılmıştır - özellikle koşullar kışa döndüğünde.
9 ortak profesyonel testte, desen çarpıcıdır: Michelin, her zaman kuru frenlemede (9/9 kazanarak) daha güçlü bir lastik olarak öne çıkarken, kar üzerinde (her ortak sonuçta kar frenlemesi ve çekişi kazanarak) ezici bir şekilde daha iyidir, Bridgestone ise ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşunda düzenli olarak puan kazanır (ıslak frenleme 8/9 kazanır ve ıslak yol tutuşu 6/6 kazanır, ölçüldüğünde). Alıcılar için ana soru, Bridgestone'un ıslak yol avantajının kış yeteneği ve genel sıralamalardaki net uzlaşmalara değip değmeyeceğidir, özellikle tasarım yaşı açıkça belirtildiği daha yeni testlerde.
Sonuç
Tüm testler göz önüne alındığında, Michelin CrossClimate 2, "her şey için bir set" seçeneği olarak daha güvenli ve daha dengeli bir tercihtir. Her ortak testte en kritik güvenlik ölçütü olan kuru frenlemede (kuru frenleme) her zaman öne çıkar - genellikle anlamlı marjlarla (örneğin, Auto Bild SUV 2021'de %11,8 daha kısa kuru frenleme: 38,2 m'ye karşı 43,3 m; Auto Bild 2021'de %9,2: 37,6 m'ye karşı 41,4 m). Dört mevsim lastiği için daha önemli olan, kar üzerinde sürekli ve açıkça üstün olmasıdır: çekiş avantajları genellikle +%6 ile +%24 arasında değişmektedir (ve bazı formatlarda daha büyük), ve tekrar tekrar daha güçlü kar tutuşu/slalom performansı sergilemektedir. Bu, genel sıralamalarda da yansıtılmaktadır: CrossClimate 2, 9 ortak testin 8'ini kazanır ve en son ADAC 2026 testinde (2/16) öncü olmuştur.
Bridgestone Weather Control A005 EVO'nun en güçlü argümanı, tipik yağmur sıcaklıklarında ıslak yol tutuşudur: ıslak frenlemede genellikle daha kısa durur (örneğin, ADAC 2026: 32,6 m'ye karşı 35,2 m) ve genellikle ıslak yol tutuşu/daire sonuçlarında çevik görünmektedir. Sorun, birçok raporun onu, zayıf kış performansının genel notu sınırladığı yaşlanan bir tasarım olarak tanımlamasıdır - ADAC 2026 onu 13/16 olarak sıralamakta ve açıkça satın alınmasını önermektedir, 3PMSF işaretlemesine rağmen çok kötü kar tutuşu olduğunu belirtmektedir. Pratik sonuç: Eğer gerçekten düzenli kar/buz içeren "dört mevsim" ile karşı karşıyaysanız, CrossClimate 2 güvenilir bir seçimdir; Bridgestone yalnızca nadir karın olduğu daha ılıman, yağışlı iklimlerde mantıklıdır ve satın alma fiyatı önceliklidir.
Weather Control A005 EVO - CrossClimate 2: sorularınız
Bridgestone Weather Control A005 EVO mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 9 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 8 kez, Weather Control A005 EVO ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Weather Control A005 EVO 10 üzerinden 8,6, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Weather Control A005 EVO mi CrossClimate 2 mi?
Weather Control A005 EVO, ortak testlerin kaydettiği 33 Islak ölçümünün 24 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 15 Kuru ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 9 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 23 Kar ölçümünün 23 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %24,9 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 2 aşınma testlerinde %0,6 daha uzun dayandı (3 test) ve %4,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (6 test). Sürücüler aşınmaya Weather Control A005 EVO için 5,5/10, CrossClimate 2 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Weather Control A005 EVO için 7,6/10, CrossClimate 2 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Weather Control A005 EVO modeline 46 yorumdan %73, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Weather Control A005 EVO sürücülerinin %62'i lastiği yeniden alırdı; CrossClimate 2 için bu oran %73.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 6 testin 6 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %14,9 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Weather Control A005 EVO 82 ebatta (15 - 21 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 64 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Weather Control A005 EVO çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
10 ortak testte 1-9
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
Tüm Bridgestone - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Weather Control A005 EVO için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma