Her zamanki gibi, bunu AutoBild'den daha iyi yapan yok. Islak ve kuru frenlemede en iyi 15 tüm mevsim lastiğini açıkladıklarından beri, galipleri aşınma testleri de dahil olmak üzere tam bir test bombardımanına tabi tutuyorlar!

Popüler 225/50 R17 boyutundaki tüm mevsim lastiklerinin en iyilerine dair gerçekten büyüleyici ve derinlemesine bir bakış, aşağıdaki tüm verilere göz atın. Bridgestone ön testte en iyisiydi, hem kuru hem de ıslak frenlemede en iyisiydi, ancak şimdi derecelendirilecek 15 kategori daha varken hakimiyetini sürdürebilecek mi?

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Test Boyutu: 225/50 R17

Test Edilen Lastikler: 15 tyres

Test Kategorileri:
5 kategoriler (17 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 36.8 M	▼ Viking Fourtech Plus: 43.1 M	6.3 M (14.6%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 96 Km/H	▼ Linglong Grip Master 4S: 93.7 Km/H	2.3 Km/H (2.5%)
Wet (5 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 50.5 M	▼ Linglong Grip Master 4S: 59.8 M	9.3 M (15.6%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Continental AllSeasonContact 2: 75.3 Km/H	▼ Toyo Celsius AS2: 68.6 Km/H	6.7 Km/H (9.8%)
Islak Daire	▲ Continental AllSeasonContact 2: 11.4 s	▼ Toyo Celsius AS2: 12.26 s	0.9 s (7.0%)
Düz Suda Kızaklama	▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 79.4 Km/H	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 69.4 Km/H	10.0 Km/H (14.4%)
Kavisli Suda Kızaklama	▲ Viking Fourtech Plus: 3.47 m/sec2	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 2.64 m/sec2	0.8 m/sec2 (31.4%)
Snow (4 tests)
Karda Frenleme	▲ GT-Radial ClimateActive: 23.3 M	▼ Bridgestone Turanza All Season 6: 26.3 M	3.0 M (11.4%)
Karda Çekiş	▲ BFGoodrich Advantage All Season: 2745 N	▼ Toyo Celsius AS2: 2355 N	390.0 N (16.6%)
Karda Yol Tutuş	▲ Continental AllSeasonContact 2: 55.4 Km/H	▼ Toyo Celsius AS2: 50 Km/H	5.4 Km/H (10.8%)
Kar Slalomu	▲ BFGoodrich Advantage All Season: 4.36 m/sec2	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 3.68 m/sec2	0.7 m/sec2 (18.5%)
Comfort (1 tests)
Gürültü	▲ GT-Radial ClimateActive: 71.7 dB	▼ Dunlop All Season 2: 73.1 dB	1.4 dB (1.9%)
Value (5 tests)
Aşınma	▲ Dunlop All Season 2: 67410 KM	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 40800 KM	26,610.0 KM (65.2%)
Değer	▲ Linglong Grip Master 4S: 7.2 Price/1000	▼ Pirelli Cinturato All Season SF3: 13.23 Price/1000	6.0 Price/1000 (45.6%)
Yuvarlanma Direnci	▲ Toyo Celsius AS2: 7.38 kg / t	▼ Linglong Grip Master 4S: 9.45 kg / t	2.1 kg / t (21.9%)
Yakıt Tüketimi	▲ Viking Fourtech Plus: 4.6 l/100km	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 5.06 l/100km	0.5 l/100km (9.1%)
Aşınma	▲ Michelin CrossClimate 2: 527 g	▼ Kumho Solus 4S HA32 Plus: 1116 g	589.0 g (52.8%)

Kuru

Kuru frenleme testi, en iyi ve en kötü tüm mevsim lastikleri arasında önemli bir 6,3 metrelik fark olduğunu ortaya koyuyor. Bridgestone Turanza All Season 6, sadece 36,8 metrede durarak istisnai bir performans gösterdi; bu da referans yaz lastiğinin sadece 1,9 metre gerisinde. Buna karşılık, Viking Fourtech Plus'ın durmak için 43,1 metreye ihtiyacı vardı; hatta referans kış lastiğinin 0,8 metre gerisinde bile performans gösterdi.

Kuru zeminde yol tutuşunda, en iyi ve en kötü tüm mevsim lastikleri arasındaki fark tur boyunca ortalama 2,3 km/s hız farkına düştü. Bridgestone Turanza All Season 6, 96 km/s ortalama hızla yine gruba liderlik etti ve referans yaz lastiğiyle aynı performansı gösterdi. Linglong Grip Master 4S, 93,7 km/s hızla geride kaldı ve yine de referans kış lastiğini 1,2 km/s geride bıraktı. Özellikle kuru zeminde frenlemede zorlanan Viking Fourtech Plus, kuru zeminde yol tutuşunda iyileşme göstererek tüm mevsim lastikleri arasında 6. sıraya yerleşti.

Islak

Islak zemin frenleme performansı, tüm mevsim lastikleri arasında büyük ölçüde farklılık gösterdi ve en iyi ile en kötü arasında 9,3 metrelik bir fark vardı. Bridgestone Turanza All Season 6, güçlü performansını sürdürdü ve 50,5 metrede durdu, ancak yine de referans yaz lastiğinin 2,9 metre gerisindeydi. Linglong Grip Master 4S en çok zorlandı ve durmak için 59,8 metreye ihtiyaç duydu, bu da referans kış lastiğinden 2,4 metre daha kötüydü.

Islak zeminde yol tutuş testi, en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,7 km/s'lik önemli bir fark gösterdi. Continental AllSeasonContact 2, 75,3 km/s'lik ortalama bir hızla, referans yaz lastiğinden sadece 3 km/s daha yavaş bir hızla liderliği ele geçirdi. Toyo Celsius AS2, en çok zorlanan oldu ve sadece 68,6 km/s'lik bir hızla, referans kış lastiğinden 2,2 km/s daha yavaş bir hızla ilerledi. İlginç bir şekilde, ıslak zeminde frenlemede zayıf performans gösteren Linglong Grip Master 4S, ıslak zeminde yol tutuşunda hafif bir iyileşme gösterdi, ancak yine de en alt sıralarda yer aldı.

Düz suda kızaklama direncinde, en iyi ve en kötü lastikler arasında 10 km/s fark vardı. Pirelli Cinturato All Season SF3, 79,4 km/s'lik bir yüzdürme hızıyla öne çıktı ve referans yaz lastiğini bile 1,8 km/s geride bıraktı. Kumho Solus 4S HA32 Plus, sadece 69,4 km/s'lik bir yüzdürme hızıyla en çok zorlanan oldu ve bu, referans kış lastiğinden 6,4 km/s daha yavaştı.

Kar

Kar frenleme performansı tüm mevsim lastikleri arasında 3 metre değişti. GT Radial ClimateActive en iyi performansı göstererek 23,3 metrede durdu ve referans kış lastiğiyle aynı oldu. Kuru ve ıslak koşullarda mükemmel performans gösteren Bridgestone Turanza All Season 6, karda en çok zorlandı ve durmak için 26,3 metreye ihtiyaç duydu. Ancak tüm tüm mevsim lastikleri, karda durmak için 60,3 metreye ihtiyaç duyan referans yaz lastiğinden önemli ölçüde daha iyi performans gösterdi.

Kar çekişi, en iyi ve en kötü lastikler arasında 390 N'luk önemli bir fark gösterdi. BFGoodrich Advantage All Season, 2745 N çekme kuvvetiyle liderliği ele geçirdi ve referans kış lastiğinin 2866 N'sine neredeyse eşit oldu. Toyo Celsius AS2, 2355 N ile en az çekişi sağladı. Yine, tüm tüm mevsim lastikleri, karda yalnızca 1040 N çekme kuvveti sağlayan referans yaz lastiğini büyük ölçüde geride bıraktı.

Kar tutuş testi, en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında ortalama 5,4 km/s hız farkı olduğunu ortaya koydu. Continental AllSeasonContact 2, 55,4 km/s ortalama hızla liderliğe oturdu ve referans kış lastiğini biraz geride bıraktı. Toyo Celsius AS2, yalnızca 50 km/s hızla en çok zorlanan lastik oldu. Kar frenlemesinde zayıf performans gösteren Bridgestone Turanza All Season 6, kar tutuşunda bir miktar iyileşme göstererek tüm mevsim lastikleri arasında 12. sıraya yerleşti.

Rahatlık

Tüm mevsim lastikleri arasında dış gürültü seviyeleri 1,4 dB değişti. GT Radial ClimateActive 71,7 dB ile en sessiziydi, Dunlop All Season 2 ise 73,1 dB ile en gürültülüsüydü. Tüm tüm mevsim lastikleri referans yaz lastiğinden (74,6 dB) daha sessizdi ve çoğu da referans kış lastiğini (72,3 dB) geride bıraktı.

Değer

Tahmini lastik sırtı ömrü önemli ölçüde değişti ve en dayanıklı ve en az dayanıklı lastikler arasında 26.610 km fark vardı. Dunlop All Season 2 etkileyici 67.410 km ile liderliği ele geçirirken, Kumho Solus 4S HA32 Plus ve Giti AllSeason AS2 40.800 km ile en kısa lastik sırtı ömrü için berabere kaldı.

1000 km'lik sırt ömrü başına fiyatı dikkate alan değer değerlendirmesi, en uygun maliyetli ve en az uygun maliyetli lastikler arasında önemli bir fark olduğunu gösterdi. Linglong Grip Master 4S, 1000 km'de 7,2 avro ile en iyi değeri sunarken, Pirelli Cinturato All Season SF3, 1000 km'de 13,23 avro ile en az ekonomik olanıydı - kullanım ömrü boyunca neredeyse iki katı pahalı.

İlginçtir ki, diğer testlerde iyi performans gösteren bazı lastikler mutlaka en iyi değeri sunmadı. Örneğin, birçok performans kategorisinde mükemmellik gösteren Bridgestone Turanza All Season 6, değer açısından 6. sırada yer aldı. Buna karşılık, birkaç performans testinde zorlanan Toyo Celsius AS2, 1000 km'de 7,36 avro ile ikinci en iyi değeri sundu.

Yuvarlanma direnci en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 2,07 kg/t değişti. Toyo Celsius AS2, 7,38 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncine sahipken, Linglong Grip Master 4S, 9,45 kg/t ile en yüksek yuvarlanma direncine sahipti. Bu, en verimli (Viking Fourtech Plus 4,6 l/100km) ve en az verimli (Kumho Solus 4S HA32 Plus ve Pirelli Cinturato All Season SF3, her ikisi de 5,06 l/100km) lastikler arasında 0,46 l/100km'lik bir yakıt tüketimi farkına tekabül ediyordu.

Aşınma testi, standart bir aşınma testinden sonra lastiğin toplam ağırlık kaybını ölçer; daha düşük değerler aşınmaya karşı daha iyi direnci gösterir. Sonuçlar, test edilen lastikler arasında aşınma direncinde önemli bir fark olduğunu göstermiştir.

Michelin CrossClimate 2, yalnızca 527 gram malzeme kaybederek en iyi aşınma direncini gösterdi. Bunun tam tersine, Kumho Solus 4S HA32 Plus, 1116 gram kaybederek en kötü aşınma direncini gösterdi - Michelin'in iki katından fazla.

İlginçtir ki, aşınma direnci ile öngörülen sırt ömrü arasında her zaman doğrudan bir ilişki yoktu. Örneğin, Michelin CrossClimate 2 en iyi aşınma direncine sahipken, öngörülen sırt ömründe 3. sırada yer aldı. Tersine, en uzun öngörülen sırt ömrüne sahip olan Dunlop All Season 2, aşınma direncinde 2. sırada yer aldı.

Bu tutarsızlık büyük olasılıkla başlangıç diş derinliği ve diş deseni boşluk oranı gibi faktörlerden kaynaklanmaktadır.

Sonuçlar

Auto Bild'in nihai sonuçları için bir düşürme sistemi kullandığını hatırlamakta fayda var - eğer bir lastiğin tek bir kategoride eksik olduğunu belirlerlerse testte iyi bir sonuç elde edemez. Bu yüzden Pirelli Cinturato All Season SF3'ün değer nedeniyle, Bridgestone Turanza AllSeason 6'nın ise kar performansı nedeniyle düşürüldüğünü görüyoruz.

Bunların kış lastiği değil, tüm mevsim lastikleri olduğu göz önüne alındığında, Bridgestone'un düşürülmesine katılmıyoruz. Unutmayın, sizin için en iyi lastiği bulmak için sonuç tablosuna kendi puan ağırlığınızı ekleyebilirsiniz.

1st: Vredestein Quatrac
225/50 R17 98V AB Etiketi: C/B/71 Ağırlık: 40.3 kg 3PMSF: yes Fiyat: 515.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 40.2 M 36.8 M +3.4 M 91.54% Kuru Zeminde Yol Tutuş 10th 94.3 Km/H 96 Km/H -1.7 Km/H 98.23% Islak Zeminde Frenleme 5th 55.4 M 50.5 M +4.9 M 91.16% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 75.2 Km/H 75.3 Km/H -0.1 Km/H 99.87% Islak Daire 4th 11.55 s 11.4 s +0.15 s 98.7% Düz Suda Kızaklama 5th 75 Km/H 79.4 Km/H -4.4 Km/H 94.46% Kavisli Suda Kızaklama 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37% Karda Frenleme 7th 24.1 M 23.3 M +0.8 M 96.68% Karda Çekiş 11th 2605 N 2745 N -140 N 94.9% Karda Yol Tutuş 7th 53 Km/H 55.4 Km/H -2.4 Km/H 95.67% Kar Slalomu 7th 3.97 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.39 m/sec2 91.06% Gürültü 2nd 71.8 dB 71.7 dB +0.1 dB 99.86% Aşınma 4th 55140 KM 67410 KM -12270 KM 81.8% Değer 4th 9.34 Price/1000 7.2 Price/1000 +2.14 Price/1000 77.09% Yuvarlanma Direnci 11th 8.1 kg / t 7.38 kg / t +0.72 kg / t 91.11% Yakıt Tüketimi 10th 4.91 l/100km 4.6 l/100km +0.31 l/100km 93.69% Aşınma 8th 669 g 527 g +142 g 78.77% En üst seviyede dengeli performans, suda kızaklamada iyi rezervler, kısa fren mesafeleri, sportif ve güvenli yol tutuş davranışı, doğrudan direksiyon tepkisi. Yuvarlanma direnci biraz artırıldı. Yorumları Okuyun
2nd: Continental AllSeasonContact 2
225/50 R17 98Y AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 39.2 kg 3PMSF: yes Fiyat: 620.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 7th 40 M 36.8 M +3.2 M 92% Kuru Zeminde Yol Tutuş 13th 94 Km/H 96 Km/H -2 Km/H 97.92% Islak Zeminde Frenleme 3rd 53.6 M 50.5 M +3.1 M 94.22% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 75.3 Km/H 100% Islak Daire 1st 11.4 s 100% Düz Suda Kızaklama 11th 72.9 Km/H 79.4 Km/H -6.5 Km/H 91.81% Kavisli Suda Kızaklama 11th 3.04 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.43 m/sec2 87.61% Karda Frenleme 10th 24.4 M 23.3 M +1.1 M 95.49% Karda Çekiş 6th 2668 N 2745 N -77 N 97.19% Karda Yol Tutuş 1st 55.4 Km/H 100% Kar Slalomu 4th 4.16 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.2 m/sec2 95.41% Gürültü 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58% Aşınma 8th 49330 KM 67410 KM -18080 KM 73.18% Değer 12th 12.57 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.37 Price/1000 57.28% Yuvarlanma Direnci 3rd 7.53 kg / t 7.38 kg / t +0.15 kg / t 98.01% Yakıt Tüketimi 8th 4.81 l/100km 4.6 l/100km +0.21 l/100km 95.63% Aşınma 12th 791 g 527 g +264 g 66.62% Kar ve buzda güçlü performans, kısa fren mesafesi, iyi yol tutuşu, ıslak zeminlerde sportif ve güvenli sürüş davranışı ile dengeli performans seviyesi. Ortalama suda kızaklama rezervleri, artan fiyat seviyesi. Yorumları Okuyun
3rd: Michelin CrossClimate 2
225/50 R17 98Y AB Etiketi: B/B/71 Ağırlık: 37.1 kg 3PMSF: yes Fiyat: 670.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 37.9 M 36.8 M +1.1 M 97.1% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44% Islak Zeminde Frenleme 7th 56.4 M 50.5 M +5.9 M 89.54% Islak Zeminde Yol Tutuş 11th 71.9 Km/H 75.3 Km/H -3.4 Km/H 95.48% Islak Daire 9th 11.89 s 11.4 s +0.49 s 95.88% Düz Suda Kızaklama 9th 74.3 Km/H 79.4 Km/H -5.1 Km/H 93.58% Kavisli Suda Kızaklama 12th 2.95 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.01% Karda Frenleme 4th 23.9 M 23.3 M +0.6 M 97.49% Karda Çekiş 3rd 2698 N 2745 N -47 N 98.29% Karda Yol Tutuş 2nd 55.1 Km/H 55.4 Km/H -0.3 Km/H 99.46% Kar Slalomu 2nd 4.26 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.1 m/sec2 97.71% Gürültü 10th 72.5 dB 71.7 dB +0.8 dB 98.9% Aşınma 3rd 62680 KM 67410 KM -4730 KM 92.98% Değer 7th 10.69 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.49 Price/1000 67.35% Yuvarlanma Direnci 2nd 7.4 kg / t 7.38 kg / t +0.02 kg / t 99.73% Yakıt Tüketimi 5th 4.78 l/100km 4.6 l/100km +0.18 l/100km 96.23% Aşınma 1st 527 g 100% Kuru ve karlı zeminlerde güçlü performans ve kısa fren mesafesi, çok iyi yakıt tüketimi, düşük yuvarlanma direnci. Islak zeminde fren mesafesi biraz uzadı. Yorumları Okuyun
4th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/B/70 Ağırlık: 38 kg 3PMSF: yes Fiyat: 580.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 12th 41.5 M 36.8 M +4.7 M 88.67% Kuru Zeminde Yol Tutuş 9th 94.4 Km/H 96 Km/H -1.6 Km/H 98.33% Islak Zeminde Frenleme 4th 55.2 M 50.5 M +4.7 M 91.49% Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 72.5 Km/H 75.3 Km/H -2.8 Km/H 96.28% Islak Daire 8th 11.76 s 11.4 s +0.36 s 96.94% Düz Suda Kızaklama 8th 74.4 Km/H 79.4 Km/H -5 Km/H 93.7% Kavisli Suda Kızaklama 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37% Karda Frenleme 4th 23.9 M 23.3 M +0.6 M 97.49% Karda Çekiş 4th 2688 N 2745 N -57 N 97.92% Karda Yol Tutuş 3rd 54.7 Km/H 55.4 Km/H -0.7 Km/H 98.74% Kar Slalomu 6th 4.02 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.34 m/sec2 92.2% Gürültü 8th 72.4 dB 71.7 dB +0.7 dB 99.03% Aşınma 10th 45360 KM 67410 KM -22050 KM 67.29% Değer 13th 12.79 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.59 Price/1000 56.29% Yuvarlanma Direnci 10th 7.95 kg / t 7.38 kg / t +0.57 kg / t 92.83% Yakıt Tüketimi 10th 4.91 l/100km 4.6 l/100km +0.31 l/100km 93.69% Aşınma 7th 612 g 527 g +85 g 86.11% Yüksek seviyede dengeli iyi performans, suda kızaklamada iyi rezervler, kısa fren mesafeleri, her türlü hava koşulunda sportif ve güvenli yol tutuş davranışı. Ortalama kilometre. Yorumları Okuyun
5th: Pirelli Cinturato All Season SF3
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/A/72 Ağırlık: 38.7 kg 3PMSF: yes Fiyat: 560.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 36.9 M 36.8 M +0.1 M 99.73% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 95.8 Km/H 96 Km/H -0.2 Km/H 99.79% Islak Zeminde Frenleme 2nd 53.5 M 50.5 M +3 M 94.39% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 75.1 Km/H 75.3 Km/H -0.2 Km/H 99.73% Islak Daire 3rd 11.53 s 11.4 s +0.13 s 98.87% Düz Suda Kızaklama 1st 79.4 Km/H 100% Kavisli Suda Kızaklama 3rd 3.32 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.15 m/sec2 95.68% Karda Frenleme 12th 25.4 M 23.3 M +2.1 M 91.73% Karda Çekiş 5th 2682 N 2745 N -63 N 97.7% Karda Yol Tutuş 6th 53.3 Km/H 55.4 Km/H -2.1 Km/H 96.21% Kar Slalomu 5th 4.12 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.24 m/sec2 94.5% Gürültü 10th 72.5 dB 71.7 dB +0.8 dB 98.9% Aşınma 12th 42330 KM 67410 KM -25080 KM 62.79% Değer 15th 13.23 Price/1000 7.2 Price/1000 +6.03 Price/1000 54.42% Yuvarlanma Direnci 12th 8.24 kg / t 7.38 kg / t +0.86 kg / t 89.56% Yakıt Tüketimi 14th 5.06 l/100km 4.6 l/100km +0.46 l/100km 90.91% Aşınma 10th 723 g 527 g +196 g 72.89% Islak ve kuru zeminlerde güçlü sürüş performansı ve kısa fren mesafeleri, suda kızaklamaya karşı çok iyi güvenlik rezervleri. Kilometresi tatmin edici, fiyatı artırıldı. Yorumları Okuyun
6th: Dunlop All Season 2
225/50 R17 98W AB Etiketi: B/C/72 Ağırlık: 36 kg 3PMSF: yes Fiyat: 510.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 13th 41.6 M 36.8 M +4.8 M 88.46% Kuru Zeminde Yol Tutuş 14th 93.9 Km/H 96 Km/H -2.1 Km/H 97.81% Islak Zeminde Frenleme 9th 57.3 M 50.5 M +6.8 M 88.13% Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 72.4 Km/H 75.3 Km/H -2.9 Km/H 96.15% Islak Daire 5th 11.63 s 11.4 s +0.23 s 98.02% Düz Suda Kızaklama 12th 72.8 Km/H 79.4 Km/H -6.6 Km/H 91.69% Kavisli Suda Kızaklama 2nd 3.36 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.11 m/sec2 96.83% Karda Frenleme 10th 24.4 M 23.3 M +1.1 M 95.49% Karda Çekiş 9th 2610 N 2745 N -135 N 95.08% Karda Yol Tutuş 10th 52.5 Km/H 55.4 Km/H -2.9 Km/H 94.77% Kar Slalomu 12th 3.87 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.49 m/sec2 88.76% Gürültü 15th 73.1 dB 71.7 dB +1.4 dB 98.08% Aşınma 1st 67410 KM 100% Değer 3rd 7.57 Price/1000 7.2 Price/1000 +0.37 Price/1000 95.11% Yuvarlanma Direnci 4th 7.68 kg / t 7.38 kg / t +0.3 kg / t 96.09% Yakıt Tüketimi 6th 4.79 l/100km 4.6 l/100km +0.19 l/100km 96.03% Aşınma 2nd 533 g 527 g +6 g 98.87% Ciddi zayıflıkları olmayan dengeli iyi performans seviyesi, testteki en iyi kilometre performansı, maliyet bölümünde en iyi puan. Karda orta düzeyde yanal yönlendirme, ıslak zeminde uzun fren mesafesi. Yorumları Okuyun
7th: Kleber Quadraxer 3
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/B/69 Ağırlık: 38.6 kg 3PMSF: yes Fiyat: 510.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 38.5 M 36.8 M +1.7 M 95.58% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 94.5 Km/H 96 Km/H -1.5 Km/H 98.44% Islak Zeminde Frenleme 11th 58.4 M 50.5 M +7.9 M 86.47% Islak Zeminde Yol Tutuş 12th 71.3 Km/H 75.3 Km/H -4 Km/H 94.69% Islak Daire 11th 12.01 s 11.4 s +0.61 s 94.92% Düz Suda Kızaklama 4th 75.3 Km/H 79.4 Km/H -4.1 Km/H 94.84% Kavisli Suda Kızaklama 9th 3.11 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.36 m/sec2 89.63% Karda Frenleme 8th 24.3 M 23.3 M +1 M 95.88% Karda Çekiş 2nd 2727 N 2745 N -18 N 99.34% Karda Yol Tutuş 5th 53.9 Km/H 55.4 Km/H -1.5 Km/H 97.29% Kar Slalomu 3rd 4.22 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.14 m/sec2 96.79% Gürültü 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58% Aşınma 6th 50270 KM 67410 KM -17140 KM 74.57% Değer 5th 10.15 Price/1000 7.2 Price/1000 +2.95 Price/1000 70.94% Yuvarlanma Direnci 6th 7.72 kg / t 7.38 kg / t +0.34 kg / t 95.6% Yakıt Tüketimi 7th 4.8 l/100km 4.6 l/100km +0.2 l/100km 95.83% Aşınma 4th 545 g 527 g +18 g 96.7% Karlı ve kuru zeminlerde kısa fren mesafesi, ikna edici derecede güçlü performans, iyi suda kızaklama rezervleri. Islak zeminde orta düzeyde yol tutuşu ve uzun fren mesafeleri. Yorumları Okuyun
8th: Giti AllSeason AS2
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/A/71 Ağırlık: 42.8 kg 3PMSF: yes Fiyat: 530.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 10th 40.6 M 36.8 M +3.8 M 90.64% Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 95.5 Km/H 96 Km/H -0.5 Km/H 99.48% Islak Zeminde Frenleme 12th 58.6 M 50.5 M +8.1 M 86.18% Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 74.1 Km/H 75.3 Km/H -1.2 Km/H 98.41% Islak Daire 6th 11.66 s 11.4 s +0.26 s 97.77% Düz Suda Kızaklama 9th 74.3 Km/H 79.4 Km/H -5.1 Km/H 93.58% Kavisli Suda Kızaklama 8th 3.15 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.32 m/sec2 90.78% Karda Frenleme 2nd 23.4 M 23.3 M +0.1 M 99.57% Karda Çekiş 10th 2609 N 2745 N -136 N 95.05% Karda Yol Tutuş 9th 52.6 Km/H 55.4 Km/H -2.8 Km/H 94.95% Kar Slalomu 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91% Gürültü 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58% Aşınma 14th 40800 KM 67410 KM -26610 KM 60.53% Değer 14th 12.99 Price/1000 7.2 Price/1000 +5.79 Price/1000 55.43% Yuvarlanma Direnci 7th 7.76 kg / t 7.38 kg / t +0.38 kg / t 95.1% Yakıt Tüketimi 9th 4.82 l/100km 4.6 l/100km +0.22 l/100km 95.44% Aşınma 13th 833 g 527 g +306 g 63.27% Kar ve buzda kısa fren mesafesiyle güçlü performans, iyi suda kızaklama rezervleri, ıslak ve kuru yollarda sportif ve güvenli yol tutuşu. Islak zeminde fren mesafesi biraz uzadı, yakıt tüketimi tatmin edici. Yorumları Okuyun
9th: GT Radial ClimateActive
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/A/70 Ağırlık: 42.9 kg 3PMSF: yes Fiyat: 515.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 11th 40.9 M 36.8 M +4.1 M 89.98% Kuru Zeminde Yol Tutuş 11th 94.2 Km/H 96 Km/H -1.8 Km/H 98.13% Islak Zeminde Frenleme 8th 56.6 M 50.5 M +6.1 M 89.22% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 73.9 Km/H 75.3 Km/H -1.4 Km/H 98.14% Islak Daire 6th 11.66 s 11.4 s +0.26 s 97.77% Düz Suda Kızaklama 13th 72.6 Km/H 79.4 Km/H -6.8 Km/H 91.44% Kavisli Suda Kızaklama 12th 2.95 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.01% Karda Frenleme 1st 23.3 M 100% Karda Çekiş 8th 2645 N 2745 N -100 N 96.36% Karda Yol Tutuş 8th 52.9 Km/H 55.4 Km/H -2.5 Km/H 95.49% Kar Slalomu 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91% Gürültü 1st 71.7 dB 100% Aşınma 11th 42900 KM 67410 KM -24510 KM 63.64% Değer 11th 12 Price/1000 7.2 Price/1000 +4.8 Price/1000 60% Yuvarlanma Direnci 8th 7.77 kg / t 7.38 kg / t +0.39 kg / t 94.98% Yakıt Tüketimi 12th 4.92 l/100km 4.6 l/100km +0.32 l/100km 93.5% Aşınma 14th 871 g 527 g +344 g 60.51% Karlı zeminlerde kısa fren mesafesiyle ikna edici performans, ıslak ve kuru yollarda güvenli yol tutuşu. Sınırlı kilometre, ıslak zeminde biraz daha uzun fren mesafesi. Yorumları Okuyun
10th: BFGoodrich Advantage All Season
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/B/69 Ağırlık: 38.8 kg 3PMSF: yes Fiyat: 445.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 38.9 M 36.8 M +2.1 M 94.6% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 95.9 Km/H 96 Km/H -0.1 Km/H 99.9% Islak Zeminde Frenleme 13th 59 M 50.5 M +8.5 M 85.59% Islak Zeminde Yol Tutuş 13th 70.6 Km/H 75.3 Km/H -4.7 Km/H 93.76% Islak Daire 12th 12.1 s 11.4 s +0.7 s 94.21% Düz Suda Kızaklama 6th 74.9 Km/H 79.4 Km/H -4.5 Km/H 94.33% Kavisli Suda Kızaklama 10th 3.09 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.38 m/sec2 89.05% Karda Frenleme 3rd 23.8 M 23.3 M +0.5 M 97.9% Karda Çekiş 1st 2745 N 100% Karda Yol Tutuş 4th 54.4 Km/H 55.4 Km/H -1 Km/H 98.19% Kar Slalomu 1st 4.36 m/sec2 100% Gürültü 7th 72.2 dB 71.7 dB +0.5 dB 99.31% Aşınma 7th 49430 KM 67410 KM -17980 KM 73.33% Değer 8th 11.03 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.83 Price/1000 65.28% Yuvarlanma Direnci 5th 7.71 kg / t 7.38 kg / t +0.33 kg / t 95.72% Yakıt Tüketimi 2nd 4.74 l/100km 4.6 l/100km +0.14 l/100km 97.05% Aşınma 6th 609 g 527 g +82 g 86.54% Karlı ve kuru yollarda kısa fren mesafesi, iyi suda kızaklama rezervi, yüksek kilometre performansı ile etkileyici. Islak zeminde orta düzeyde yol tutuşu ve uzun fren mesafeleri. Yorumları Okuyun
11th: Viking Fourtech+
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 38.8 kg 3PMSF: yes Fiyat: 495.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 15th 43.1 M 36.8 M +6.3 M 85.38% Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 94.8 Km/H 96 Km/H -1.2 Km/H 98.75% Islak Zeminde Frenleme 5th 55.4 M 50.5 M +4.9 M 91.16% Islak Zeminde Yol Tutuş 10th 72.1 Km/H 75.3 Km/H -3.2 Km/H 95.75% Islak Daire 12th 12.1 s 11.4 s +0.7 s 94.21% Düz Suda Kızaklama 3rd 75.9 Km/H 79.4 Km/H -3.5 Km/H 95.59% Kavisli Suda Kızaklama 1st 3.47 m/sec2 100% Karda Frenleme 8th 24.3 M 23.3 M +1 M 95.88% Karda Çekiş 7th 2653 N 2745 N -92 N 96.65% Karda Yol Tutuş 13th 51.6 Km/H 55.4 Km/H -3.8 Km/H 93.14% Kar Slalomu 14th 3.68 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.68 m/sec2 84.4% Gürültü 13th 72.8 dB 71.7 dB +1.1 dB 98.49% Aşınma 13th 41400 KM 67410 KM -26010 KM 61.42% Değer 10th 11.96 Price/1000 7.2 Price/1000 +4.76 Price/1000 60.2% Yuvarlanma Direnci 9th 7.8 kg / t 7.38 kg / t +0.42 kg / t 94.62% Yakıt Tüketimi 1st 4.6 l/100km 100% Aşınma 11th 761 g 527 g +234 g 69.25% Islak ve kuru yollarda güvenli yol tutuşu, suda kızaklamada iyi rezervler. Karda orta düzeyde yol tutuşu, sadece tatmin edici yol tutuşu, orta düzeyde kilometre performansı. Yorumları Okuyun
12th: Bridgestone Turanza All Season 6
225/50 R17 98V AB Etiketi: C/B/70 Ağırlık: 42.3 kg 3PMSF: yes Fiyat: 565.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 36.8 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 96 Km/H 100% Islak Zeminde Frenleme 1st 50.5 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 74.3 Km/H 75.3 Km/H -1 Km/H 98.67% Islak Daire 2nd 11.45 s 11.4 s +0.05 s 99.56% Düz Suda Kızaklama 2nd 76.4 Km/H 79.4 Km/H -3 Km/H 96.22% Kavisli Suda Kızaklama 7th 3.18 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.29 m/sec2 91.64% Karda Frenleme 15th 26.3 M 23.3 M +3 M 88.59% Karda Çekiş 14th 2459 N 2745 N -286 N 89.58% Karda Yol Tutuş 12th 51.9 Km/H 55.4 Km/H -3.5 Km/H 93.68% Kar Slalomu 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91% Gürültü 14th 73 dB 71.7 dB +1.3 dB 98.22% Aşınma 5th 54800 KM 67410 KM -12610 KM 81.29% Değer 6th 10.31 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.11 Price/1000 69.84% Yuvarlanma Direnci 13th 8.67 kg / t 7.38 kg / t +1.29 kg / t 85.12% Yakıt Tüketimi 3rd 4.77 l/100km 4.6 l/100km +0.17 l/100km 96.44% Aşınma 5th 607 g 527 g +80 g 86.82% Islak ve kuru zeminlerde güvenli yol tutuşu ve kısa fren mesafesiyle mükemmel performans, iyi kilometre performansı. Karda zayıf performans. Yorumları Okuyun
13th: Kumho Solus 4S HA32+
225/50 R17 98W AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 41.9 kg 3PMSF: yes Fiyat: 440.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 14th 42.5 M 36.8 M +5.7 M 86.59% Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 95.3 Km/H 96 Km/H -0.7 Km/H 99.27% Islak Zeminde Frenleme 10th 57.9 M 50.5 M +7.4 M 87.22% Islak Zeminde Yol Tutuş 9th 72.3 Km/H 75.3 Km/H -3 Km/H 96.02% Islak Daire 10th 11.9 s 11.4 s +0.5 s 95.8% Düz Suda Kızaklama 15th 69.4 Km/H 79.4 Km/H -10 Km/H 87.41% Kavisli Suda Kızaklama 15th 2.64 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.83 m/sec2 76.08% Karda Frenleme 6th 24 M 23.3 M +0.7 M 97.08% Karda Çekiş 12th 2601 N 2745 N -144 N 94.75% Karda Yol Tutuş 11th 52.4 Km/H 55.4 Km/H -3 Km/H 94.58% Kar Slalomu 14th 3.68 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.68 m/sec2 84.4% Gürültü 8th 72.4 dB 71.7 dB +0.7 dB 99.03% Aşınma 14th 40800 KM 67410 KM -26610 KM 60.53% Değer 9th 11.1 Price/1000 7.2 Price/1000 +3.9 Price/1000 64.86% Yuvarlanma Direnci 14th 9.21 kg / t 7.38 kg / t +1.83 kg / t 80.13% Yakıt Tüketimi 14th 5.06 l/100km 4.6 l/100km +0.46 l/100km 90.91% Aşınma 15th 1116 g 527 g +589 g 47.22% Islak ve kuru zeminlerde güvenli yol tutuşu, iyi sürüş konforu. Suda kızaklamada orta seviye rezervler, karda zayıf tutunma, düşük kilometre, artan yuvarlanma direnci. Yorumları Okuyun
14th: Toyo Celsius AS2
225/50 R17 98Y AB Etiketi: C/B/71 Ağırlık: 37.1 kg 3PMSF: yes Fiyat: 470.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 39.9 M 36.8 M +3.1 M 92.23% Kuru Zeminde Yol Tutuş 12th 94.1 Km/H 96 Km/H -1.9 Km/H 98.02% Islak Zeminde Frenleme 13th 59 M 50.5 M +8.5 M 85.59% Islak Zeminde Yol Tutuş 15th 68.6 Km/H 75.3 Km/H -6.7 Km/H 91.1% Islak Daire 15th 12.26 s 11.4 s +0.86 s 92.99% Düz Suda Kızaklama 7th 74.7 Km/H 79.4 Km/H -4.7 Km/H 94.08% Kavisli Suda Kızaklama 4th 3.24 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.23 m/sec2 93.37% Karda Frenleme 13th 25.5 M 23.3 M +2.2 M 91.37% Karda Çekiş 15th 2355 N 2745 N -390 N 85.79% Karda Yol Tutuş 15th 50 Km/H 55.4 Km/H -5.4 Km/H 90.25% Kar Slalomu 13th 3.78 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.58 m/sec2 86.7% Gürültü 12th 72.7 dB 71.7 dB +1 dB 98.62% Aşınma 2nd 63870 KM 67410 KM -3540 KM 94.75% Değer 2nd 7.36 Price/1000 7.2 Price/1000 +0.16 Price/1000 97.83% Yuvarlanma Direnci 1st 7.38 kg / t 100% Yakıt Tüketimi 3rd 4.77 l/100km 4.6 l/100km +0.17 l/100km 96.44% Aşınma 3rd 541 g 527 g +14 g 97.41% Kuru zeminde dengeli sürüş karakteri, çok iyi yakıt tüketimi. Karda zayıf performans, ıslak zeminde tutunma azlığı ve uzun fren mesafesi. Yorumları Okuyun
15th: Linglong Grip Master 4S
225/50 R17 98V AB Etiketi: C/B/69 Ağırlık: 39.7 kg 3PMSF: yes Fiyat: 355.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 40.2 M 36.8 M +3.4 M 91.54% Kuru Zeminde Yol Tutuş 15th 93.7 Km/H 96 Km/H -2.3 Km/H 97.6% Islak Zeminde Frenleme 15th 59.8 M 50.5 M +9.3 M 84.45% Islak Zeminde Yol Tutuş 14th 69.5 Km/H 75.3 Km/H -5.8 Km/H 92.3% Islak Daire 14th 12.25 s 11.4 s +0.85 s 93.06% Düz Suda Kızaklama 14th 71 Km/H 79.4 Km/H -8.4 Km/H 89.42% Kavisli Suda Kızaklama 14th 2.89 m/sec2 3.47 m/sec2 -0.58 m/sec2 83.29% Karda Frenleme 14th 25.6 M 23.3 M +2.3 M 91.02% Karda Çekiş 13th 2528 N 2745 N -217 N 92.09% Karda Yol Tutuş 13th 51.6 Km/H 55.4 Km/H -3.8 Km/H 93.14% Kar Slalomu 8th 3.92 m/sec2 4.36 m/sec2 -0.44 m/sec2 89.91% Gürültü 3rd 72 dB 71.7 dB +0.3 dB 99.58% Aşınma 9th 49300 KM 67410 KM -18110 KM 73.13% Değer 1st 7.2 Price/1000 100% Yuvarlanma Direnci 15th 9.45 kg / t 7.38 kg / t +2.07 kg / t 78.1% Yakıt Tüketimi 13th 4.93 l/100km 4.6 l/100km +0.33 l/100km 93.31% Aşınma 9th 684 g 527 g +157 g 77.05% Kuru zeminde güvenli sürüş, iyi konfor, yüksek kilometre. Karlı ve ıslak zeminde performansı zayıf, suda kızaklama riskine karşı orta seviyede rezervleri var. Yorumları Okuyun